Не вздумайте так делать, если вы не супер Автомеханик, как на видео. Сломаете разъёмы форсунок в лучшем случае, а в худшем и саму рампу. Там в принципе места для такого маневра нет нихрена. Разъёмы проводов, втыкающиеся в форсунки, очень плотно прилегают к ресиверу, почти прижаты им. Они при обычной установке ресивера на место мешаются. А тут не знаю какие должны быть руки не золотые, а платиновые.
Снял видео сразу после замены форсунок, сам поначалу сомневался, так как говорили, что это невозможно. Там делов на час с перекурами, основная проблема это штуцер, который нужно немного выгнуть в сторону. На всякий случай его можно нагреть феном и гнуть, это если менять на холоде, как в моем случае
Спасибо друг!снял,заменил колечки на форсунках и поставил без проблем!👍
Спасибо . Снял и поставил рампу без проблем .
Спасибо друг! Завтра попробую подогнуть немного , пытался снять пипец замучился мешает трубка и все, надеюсь получится. Спасибо тебе!
Странно, у меня получилось это сделать без всяких подгибаний..конечно не просто, но...реально и снять и поставить.
👍
Нифига... Цепляется левый кронштейн за какой то дебильный выступ на двигуне и все... Штуцер этот уже в бараний рог изогнул....
Не вздумайте так делать, если вы не супер Автомеханик, как на видео. Сломаете разъёмы форсунок в лучшем случае, а в худшем и саму рампу. Там в принципе места для такого маневра нет нихрена. Разъёмы проводов, втыкающиеся в форсунки, очень плотно прилегают к ресиверу, почти прижаты им. Они при обычной установке ресивера на место мешаются. А тут не знаю какие должны быть руки не золотые, а платиновые.
Бред... пока неснимиш форсунку первого цилиндра рампа невылезит, но я еще снимал и форсунку четвертого цилиндра, и только тогда рампа вылезит!
Да ещё как вылезет, руки из жопы походу у тебя
Пробовал, не снимается так рампа, форсунки глубоко сидят
Форсунки нужно проворачивать на рампе ,тогда они выходят.
Сказочник если не тяжоло чтоже не вытащил
Снял видео сразу после замены форсунок, сам поначалу сомневался, так как говорили, что это невозможно. Там делов на час с перекурами, основная проблема это штуцер, который нужно немного выгнуть в сторону. На всякий случай его можно нагреть феном и гнуть, это если менять на холоде, как в моем случае