Beijing U5: Không đánh giá xe, Đánh giá món hời
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Beijing U5 Plus, Mẫu xe trung quốc được rất nhiều người quan tâm, Trong video này tôi sẽ đánh giá những thứ mà anh em nghĩ là món hời trên mẫu xe này, Để xem nó có đúng nghĩa là món hời không.
#Beijing U5 Plus #Xemxe
Thêm lựa chọn cho người dùng là tốt rồi. Ngày xưa ko có xe máy Tàu thì còn lâu Honda mới giảm giá.
anh có thể làm 1 bài về các hãng nội địa trung quốc dc không? nghe bảo Bejing ở trung quốc chỉ là hãng xe hạng 3
mấy hãng top đầu nó ko thèm vào VN
Để tớ nghiên cứu, nếu ly kỳ thì sẽ lên video.
@@xemxeanalytics e thấy câu cmt này hay nè bác
+1 vote
Trung Quốc có ít nhất cũng 50 hãng xe nội địa, chưa kể các công ty ô tô điện mọc lên như nấm và các hãng xe con của các hãng lớn. Tựu chung lại đây là 10 hãng xe quen thuộc
Geely, Haval, Dongfeng, Changan, Wuling, GAC, Chery, BYD, MG, Baojun, Hongqi
Trong đó Chery sắp vào VN
Thị trường Việt Nam! Mình bé quá, mỗi năm bán khoảng 240 ngàn xe, china khoảng 20 tr xe một năm
Làm về MG5 đi Add.
Sao youtube ko thông báo, e vừa vào yt thấy hiển thị video của bác là phải like luôn
😁👍👍
làm video tháng 1 hoặc qua tết mua gì đi
Đánh giá BEJING X7 đi bác ơi
Rất nhiều người quan tâm con xe này
Cám ơn bạn… video bác rất thực tế
Thiết kế kiểu dáng đẹp, nội thất cũng quá đẹp với dải màn hình nhìn đúng chất, giá lại mềm...chỉ bị mang tiếng là xe Tàu thôi, nhưng giá hơn 400tr thì cũng đáng để mua.
Nếu thuần sedan giá dưới 500tr lúc này để mà mua đi gia đình không cần bán (đi hết đời xe) thì em mua Suzuki Ciaz ạ. Càng đi càng thấy ổn với mình, máy 1.4 AT 4 cấp đi vẫn hơn máy 1.5 Tàu yếu bằng 1.0.
Ko biết con này có gác máy Nhật, Hàn, Mỹ... Được ko
anh có thể phân tích Renault Kwid không ạ
Làm về Beiijing x7 đi a
Em cọc Tucson rồi bác làm về Tucson 2022 đi ạ
Thế bác bỏ sót video trước, trước đó của XX rồi.
Đẹp nhưng chỉ sợ đang trên bảo dưới không nghe thì hãi lắm 🤣🤣🤣
Hàng của beijing đi trên đường cũng bắt mắt . 1 nửa chê hàng tàu và 1 nửa khen nó đẹp . Nhưng công nhận đẹp thật bác ạ
lâu lắm a mới ravideo
Phân hạng dựa theo kích thước chứ đâu phải theo giá tiền
Beijing X7 đi Bạn.
xe bán ở việt nam bỏ mấy cái thuế phí làm xe nhân 3 giá lên thì biết giá gốc xe nào cao hơn.
giá u5 chưa hời thì mg 5 khỏi bàn luôn
Chơi thì được chứ bền thì kg biết
Trang bị nhiều mà không dùng được thì toang lắm
việt nam mình có câu tiền nào của đấy...theo tôi xe đã rẻ tiền thì không bao giờ đáp ứng được những gì mà khách hàng đã kỳ vọng... nếu các bạn không tin thì mua xe toyota Rus. xe 7 chỗ, động cơ 1.5 , cứ ngồi đủ nghế 7 người, đi rồi muốn bán xe luôn.
Tiền mua con rush hay avanza của toy thì mua xpander hay xl7 còn ngon gấp bội, trừ mấy con thuộc toy toàn cầu như camry, cross thì ko nói chứ inova, rush kể cả Fortuner thì chẳng ra gì thật 😂😂😂
Em nghĩ k phải xe tq rẻ mà xe vn mình quá đắt
Xe này nhươcj điểm là k phân phối chính hãng nếu k thì cũng ổn đấy.
Bác phân tích hay quá, nhưng nên tính lâu dài mà bỏ quả
Với oto, giá trị lớn quá thì E thì k ưa hàng Tàu. Có lẽ do e hơi cổ hủ.
Không phải là cổ hủ đâu bạn, hàng tàu nó cho mọi người cảm thấy giác không an toàn, mình đã và vẫn đang làm việc cùng người tàu, mình thấy nó có nhiều mánh khóe, không phải nó không làm được hàng tốt mà là vấn đề quản lý chất lượng của nó không tốt, nó hay đánh vào tâm lý hám rẻ của khách hàng do vậy chất lượng hàng hoá của nó sẽ kém dần theo thời gian, chất lượng không ổn định
Chưa có hệ thống showroom và bảo trì bảo dưỡng là đã thấy hơi mệt rồi, nhìn thích ,đi cũng thích mà ko dám mua
@@Focarlors chuẩn đấy, mình cũng đang làm việc ở cty trung quốc, k phải nó k sx được đồ tốt mà vì nó quản lý chất lượng k tốt cho nên sản phẩm của n cho cảm giác k an toàn và bền bỉ theo thời gian
Đánh giá hay
Vẫn có 1 bản cao dùng máy 1.5 turbo, nhưng không được nhập về
Nếu U5 bán tại VN tôi sẽ mua.
Sẽ có thôi bạn à
Lăn bánh 550-570tr, bản cao nhất về VN. Nhưng thấy không hấp dẫn như X7.
giá đó thì cố chút để với con x7 khoảng 760 là quá ngon
@@hoanguc3941 chút 200tr hả bác =)) tuỳ túi tiền chứ cố quá thì thành quá cố đấy
Giá hơn fadil một chút , xe đẹp , nhưng thấy báo Việt bảo động cơ Xe này ko thương hiệu .
động cơ liên doanh với mitsubisi nhé bạn
@@trantuanvu3851 động cơ có ghi thương hiệu bejing hay misumitsi bạn , thấy báo Việt ghi động cơ không rõ ràng
@@trantuanvu3851 có thông tin chính xác không bác em mê em này quá em cũng thích attrage nhưng so ra em này giá yêu thương hơn
@@hoangchuong-kbhc119 mình tìm hiểu trên wikipedia thì động cơ có nguồn gốc từ mitsubishi và được sản xuất bởi Shenyang Mitsubishi
U5 còn có eU5 nghĩa là có 2 động cơ xăng +điện
Em thì k phản đối gì cả, nhưng cách nhận định về hạng B hay C của anh chưa đúng lắm, đơn giản là phân hạng theo kích thước mà, mà con này đúng là k có 2.0 nhưng cũng có 1.5 turbo mà anh.
Máy thường, không phải turbo, có turbo thì ngang Civic bản cao nhất . Úi trời. Ko ko
Của rẻ là của ôi về sau hối hận
Nghe xe tàu là vãi…( ý riêng tôi )
Vật liệu toàn là tái chế cả nhựa đến kim loại.
Mazda3 1.5 699 triệu đồng nhé
Ko có xe mà nói như thật
Làm x7 thử đi bạn
X7 thì lại phải xây dựng câu chuyện khác. Mà xe hơi cũ rồi, ít động lực bạn à.
@@xemxeanalytics còn hot mà
@@xemxeanalytics có phiên bản 2022 rồi đó ad
Ông này anti xe Tàu mà X7 chê sao được mà làm video bạn
Thực ra tôi chả có nhiều tiền nhưng nếu để mua xe nếu chiếc xe tiếp theo của tôi chắc tôi sẽ mua toyota ... Giờ đang đi Huyndai
Mình cũng đang đi Accent. Nhưng nếu có tiền thì mình mua Honda chứ ko mua Toyota.
@@minhhunghoang3330 nếu camry 2 3 4 năm nữa mà ra ver mới mình sẽ ... Honda ko bền dáng lắm .. Hihi
@@phantuean2874 mình nghĩ chiếc City với Civic mới khá bền dáng đó. Nhìn Toyota như mấy Ô cụ, ko thể già hơn được nữa nên mới bền 😂😂😂😂😂
@@minhhunghoang3330 hiện tại 2 con ấy mình thấy City đẹp hơn civic 2022
@@phantuean2874 nhưng được chọn thì Civic chứ. Kaka. Mình thấy CIVIC bản Hatchback khá đẹp đó mà tiếc ko có thị trường VN.
Đồng ý với quan điểm ko cần nhiều tính năng mà quan trọng là tính năng đó phải được sử dụng. Còn ko nó mang mầu sắc trang trí, chưa kể càng hiện đại thì tính ổn định độ bền đòi hỏi càng cao nếu ko thì lỗi hỏng sẽ là 1 thảm họa cho người sử dụng. Với tôi mua xe thiên về tính thực dụng thì quan trọng nhất khi chọn xe là: 1 động cơ, hộp số, 2 thân vỏ, khung gầm bệ, 3 an toàn, 4 là tiện ích, 5 là vẻ đẹp thiết kế theo góc nhìn của mình. Nếu có đủ tiềm lực tài chính thì cả 5 mà chọn, còn không thì tùy vào tài chính để chọn theo thứ tự.
Bạn nên tìm hiểu làm thế nào để một cái xe đủ điều kiện bán ra thị trường thì những cái bạn nói đã có đủ, còn lại là thích hay không thôi
@@ntdat29 các tiêu trí mình đưa ra mang tính tham khảo thôi vì tiêu chuẩn mà các hãng xe đưa ra nó khác nhau. Nếu đúng theo tiêu chuẩn quốc tế được thống nhất mà xe nào rẻ hơn thì là món hời. Xe tầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn châu âu thì người ta mới dc phép bán ở đó, nên ko thể nói xe tầu chất lượng kém dc. Còn tại sao ko có hãng xe tầu nào nổi danh dù giá rẻ tính năng nhiều thì mình xin phép dành phần trả lời cho các bác mua xe tầu. " mình dùng tốt với giá thế này mà ko chịu mua tụi nó ngu thật" " chỉ vì cái thương hiệu mà bỏ ra thêm đống tiền tụi nó ngu thật" " chưa mua đã tính bán nên chẳng bao giời dám mua xe tầu đâu" hihi cả thế giới này ngu sao mà thứ ngon bổ rẻ xứng đáng với giá tiền chỉ người tầu dc dùng còn thế giới éo dc dùng. Ai trả lời dùm tui cái....
Đánh giá như này mới chuẩn này
Đúng là chỉ được cái to thôi. Chứ xe TQ trước giờ thông số vs thực tế rất khác. Con Beijing X7 188 mã như CRV cùng 1.5T mà chạy thì yếu hơn nhiều. Tương tự như MG ZS, thông số mã lực cũng được nhưng chạy thì rất chậm. Làm mình liên tưởng tới việc 1 cân của tàu chỉ bằng nửa của 1KG thôi :))
ZS mã lực tốt gì bác, xe CUV 112hp thì yếu chư dc gì 😂
Phải những người có tinh thần thép mới chấp nhận đánh đổi và trải nghiệm. Còn cá nhân mình trước giờ ko thích xe tàu.
chính trị thì t không nói, chứ công nghệ, kinh tế thì TQ nó đi trước hàng chục năm rồi.
@@lutrongthang3941 di trc vn chứ nó đi trc nhật mỹ hàn đức ý anh .... Về xe ko
@@tranmaihien949 đương nhiên tôi nói TQ nó đi trước VN, ông đọc thì cũng phải "suy nghĩ đầu óc" chứ.
@@lutrongthang3941 thích thì cứ mua đi,và xác định chả ai cho ko ai thức gì đâu
Anh em nên nhìn rộng ra một tí, vấn đề là phải làm xe có giá phù hợp với dân mình để ai cũng có xe hơi, giảm bớt tai nạn do xe máy, tết này chết hàng ngàn người do tai nạn xe máy mà ra, china họ copy nhưng sau vài chục năm họ có hàng chục hãng nội địa, còn Viet nam thì ko
đt xiaomi giá rẻ cấu hình cao, xài đôi khi có hơi lag so với con cùng cấu hình giá cao hơn của samsung. Cùng một cấu hình như v nhưng ng xài samsung dễ nhận ra thương hiệu hơn, uy tín hơn nhưng người dùng xiaomi thì được tiếp cận công nghệ cao với giá tốt, quan trọng là mình muốn gì, nếu MẶC KỆ THIÊN HẠ NGHĨ GÌ thì U5 là lựa chọn k tồi
Trả tiền cho thương hiệu ko cũng là món ko hời. Mà thương hiệu là thứ họ gây dựng đánh đổi bao nhiêu thứ có được nên mới + vào giá. Tóm lại tiền ta sướng khổ ta chịu nên thích là nhích.
So Samsung vs Xiaomi với Toy/Hyun/Kia... vs Beijing???
Cái cốt yếu của oto là gì? Có giống với cái điện thoại nghe gọi hàng ngày không?
Khi trục trặc trong quá trình sử dụng đột ngột, mang điện thoại đi sửa là được. Còn oto thì sao? Là sự trả giá về an toàn, thậm chí về tính mạng!
Bên cạnh đó là hệ thống showroom sẵn sàng bảo trì, thay thế; là sự ổn định sau thời gian sử dụng; là độ bền;...
Ngừng so sánh khập khiễng, vớ vẩn thế đi!
Oto TQ đánh lái tăng ga, đôi khi cũng lag, và 1s lag là bye bye 😂
@@trungnguyenhuu3732 ý mình ở đây là đang nói về việc sở hữu con xe TQ thôi, xe TQ cũng có this có that, nếu hãng đó làm ăn tốt, đàng hoàng , sự an toàn được công nhận thì khách hàng đón nhận thôi quan trọng là người mua như mình hiểu biết tới đâu để biết lựa chọn sp phục vụ cho mình, ng Việt mình đã quá thiệt thòi với thế giới về ô tô rồi, bỏ ra số tiền lớn hơn nhiều so với giá trị xe đem lại do thuế má các thứ thì một chiếc xe rẻ option HỜI nhu nay thì quất th
@@QKhueP haha đôi khi cấu hình cai ma bị bóp hiệu năng thì thui Xin là xin vĩnh biệt luôn
Có người review thực tế chi tiết con xe này rồi..sang xịn mịn nhưng mỗi tội là hàng tàu
Tôi ko giàu nhưng chưa bao giờ có ý định mua xe tàu
Người giàu họ mới mua xe tàu, còn nghèo thì mua mấy con Vios rồi
MG 5 đáng mua hơn con này
Nay đi thử U5 plus bên long biên sau khi xem 1 mớ review xe thì chốt lại
Đúng đồ tầu =))) lởm vcl
Lại chém :)))
chỉ sợ chất lượng xe tàu thôi.k ai đảm bảo dc nhé.
Chả ai cản bạn. Cứ an toàn và rẻ là ổn áp
@@ktsviet thì của rẻ đồng nghĩa là ôi,ai chấp nhận thì chơi
Vâng a, hơi hơi hời thôi 🤣
Má nó rẻ dữ vậy trời
👍
Ngon lành đấy chứ, coi như mình mua 1 món đồ công nghệ thôi 😎
Ở Trung Quốc xe BJ này bị kêu lắm, người Trung k đánh giá cao hãng này, nhiều người sợ xe này làm xấu mặt TQ ở nc ngoài 🙃 Hãng ok là Hawtai, Wuling , Baojun, và Haval
Đúng là haval chạy sướng.hàng top tq thì ko nhập.kylin toàn nhập mấy còn ế nên chiết khấu cao.kkk
Hàng tàu nội địa đây rồi. Tốt. Mua luân
Xe Tàu : xác định mua đi và làm kỷ niệm ( ko quan trọng thương hiệu ) thì DUYỆT... gắt mỗi cái là về sau lên đời xe "bán không ai muốn mua lại". Khổ thế.
Có chắc bán ko ai mua lại ko, b ở trong cái giếng hơi lâu r đấy
Cứ ở trong giếng tiếp đi nhá
Rồi xem có ai mua lại,đi 1,2 năm bán còn có ng mua,thừ 5 năm xem,biết mặt nhau ngay,cái bạn chê người khác ở trong giếng thì thường nó cũng đang ở 1 cái giếng bé hơn
Ếch ơi t bảo này
M nhìn x7 còn k có xe lướt để mà bán kia kìa
lên chợ tốt hay bốn bánh tìm được X7 xe lướt không ạ =))) tại vì người k bán đó ạ
Rv đỉnh
Vậy ad so sánh con beijing u5plus này với mg5 đi xem thử 2 con này có gì hơn kém nhau😎
China cả thôi bạn, khỏi phải so sánh, cái nhìn thấy là dịch vụ sau bán hàng thôi, Kylin nên cổ phần ra làm to lên, nhiều chi nhánh, sẽ bán tốt thôi
Chuẩn, xe này chỉ nên xem là xe hạng B to và rộng thôi !
Xe nào hạng B có phanh tay đt bạn hạng c con chưa co môi madaz 3 thui
hạng ngta phân theo kích thước chứ không phải động cơ. Hạng B rộng to hài
Thực sự thì xe này chỉ có vẻ ngoài và nội thất là tốt, giá tiền thì rẻ ngang với các xe hạng B là mục đích của NSX thôi
Những cái cốt lõi như động cơ, khung gầm, hộp số, thân vỏ, hệ thống treo, khả năng vận hành, độ bền...vẫn chưa qua kiểm chứng của người dùng, ngoài ra còn linh kiện, phụ tùng, showroom nơi bảo dưỡng, v.v... chưa phổ biến. Xe mà hỏng vặt thì thôi luôn, không biết kiếm ai. Tôi chi tiền không chỉ mua một cái xe, mà tôi mua luôn cả chất lượng cũng như sự an tâm khi sử dụng. Mua xe Nhật, xe Hàn cho lành, yêu nước thì mua Vin, vậy thôi.
Em yêu nước nhưng em vẫn mua xe Hàn bác ơi. Xe Việt có đủ tiền đâu mà mua ạ :(((((
xe tàu thử nghiệm không kỹ giảm giá thành họ sẽ được bỏ rất nhiều công đoạn vì nó là người Tàu mà người Tàu thì rất xảo trá
Có gì để dẫn chứng không bác bác soi khung gầm và động cơ xe chưa
ngồi vào xe lắp ráp trong nước chưa? giá dưới 1 tỷ nhìn phía dưới taplo và sau toppy cửa không có 1 giọt sơn - xe người ta dàn robot nhúng nguyên khung gầm vào bể sơn chuyền qua lồng sấy - xe mình mua về phải tháo tung ra sơn phủ - tôn mỏng như giấy lấy tay ấn vào muốn móp cánh cửa - vậy là tốt hơn xe tôn dày khung sườn nhúng nguyên khung hả? đúng là nói ngượt
Hời hay không thì phải tính theo giá trị khi bán . Xe hời là xe mất
Xem con X7 kìa bán có lỗ mấy đâu
X7 bán ko lỗ mấy, chỉ là quá ít người mua =))
Bán lại không ai mua ấy bạn ạ
@@Phuoctri ae trong hội xe Tàu mua chứ ai
@@Phuoctri lại ngồi đáy giếng r b :)))