포르쉐 911 보다 빨랐다! 실제 제로백 3.5초대!… 아우디 RS5 스포트백 시승기 (Audi RS5 Sportback) / 오토뷰 4K Ver. ST (Super Test)
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- Опубліковано 21 лис 2021
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/ @autoview2009
콘텐트 설명 : 오늘 함께하실 모델은 아우디의 고성능 모델 RS5 (스포트백)입니다. 이를 시작으로 RS6, RS Q8 등을 시리즈로 보여드릴 예정인데요. (RS6 좀 좋음.. ^^)
RS5 스포트백은 RS라인업에서 균형을 잡는 모델입니다. BMW M3, AMG C63 등과 경쟁하는 아우디의 고성능 스포트백이 가진 매력이 무엇인지 함께 느껴보시겠습니다.
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다. 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 할 때 (서울 및 근교에서 촬영하는) 이 포맷을 사용하게 됩니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다. - Авто та транспорт
![[리뷰] 아우디 RS7 스포트백 (AUDI RS7 roadtest) / 오토뷰 Ver. Super Test 2021 4K](http://i.ytimg.com/vi/Mn0MyrSThNg/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 아우디 RS7 스포트백 (AUDI RS7 roadtest) / 오토뷰 Ver. Super Test 2021 4K](/img/tr.png)
와 진짜 보고싶었던 차량 시승기인데 감사합니다!!!
뭘 이야기 하시든 절제된 표현에 그대로의 느낌을 잘 전달해 주시니 어떤 느낌인지 잘 이해했습니다. 좋은 정보 감사합니다.
기자님 목소리에서 즐거움이느껴짐
a5에 rs 디자인 합쳐서 사고 싶은 차.
오늘도 잘 보고 갑니다.
차를 좋아해서 많은 브랜드의 자동차들을 타보는편인데 a5가 20인치에
승차감 운동성 둘 다 잡았던데 Rs5는 어떨지 궁금하네요 ㅎ
와우 한 때 제 드림카라 들어오자마자 댓글부터 답니다. 잘 보겠습니다.
RS5 시승기는 사실상 오토뷰가 첫스타트 끊는거 같은데요? 감사히 보겠습니다!!!!!
9:30 도쿄드리프트!!!
담당 PD 취향이네요.
다루기 쉬운 고성능! 정말 최고의 장점이네요!
운전이 쉽다는 것도 매력입니다. 어려워서 차에 끌려 다니기 보다 마음대로 휘저어도 차가 받아주니 편하게 빨리 탈 수 있어요.
와 갖고 싶네요
저도 잠시 함께 느껴보고 싶습니다~!!!
@hinking T 아니 나도 저 차 가지고 싶다는건데
님 한글 잘 모르시나요??
답글 그대로 두시면 쪽팔리실거 같은데...
차 좋습니다~ 굿 입니다!
혹시 촬영장소가 그전 코리아탑기어 트렉 아닌가요?
색깔이 너~~무 마음에 듭니다.
가슴이 웅장해진다아!
드디어 RS5리뷰가올라오네요ㅠㅠ
올라오고야 말았습니다.
다음은 RS6, 그 다음은 RS Q8...
실내만 변경되면 정말 매력적인 모델이라구 생각합니다
기태형님!!괜챦으시면 예전 박진감 넘치는 오프닝 음악은 어떨까요
2013말리부 오프닝이요
S5도 보고싶습다
rs시리즈 기다립니다 rsq8 기회되면 꼭 해주세요!
이미 테스트 끝났습니다. RS6 다음으로 나와요
차 이쁘네예.
가격이 ㅎㄷㄷ
한번만 타보고 싶네요 ㅠ,.ㅠ
안녕하세요 기자님! 5년째 애청중인 구독자입니다. 기자님 따라 ATS사서 정말 잘타고있습니다. 최근 테스트 포멧이 생겼던데 차량마다 테스트 포멧을 나누는 기준도 있으실까요?
ATS는 멋진 차입니다~
저도 재미나게 잘 탔어요~
오토뷰와 오토기어 콜라보 리뷰 기대해봅니다👍👍
오토기어 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜이래요
제로백 어마무시 👍👍👍👍👍😱 드론으로 따라가며 찍은영상 존멋👍
감사합니다!
이야 색깔이 아주 .. 배기음도그렇고 영상촬영하는 시간 내내 즐거우셨겠는데요?? 잘보겠습니다!
잘 지내셨나요?
@@autoview2009 휴가나왔습니다!.. 곧 복귀지만요 T^T
너무 멋집니다… 오토뷰만의 슈퍼스포츠세단 비교리뷰를 또 보고싶군요. 예전 ats v, m3 c63 amg 비교리뷰도 매우 재밌게봤었는데요ㅎㅎ 캐딜락이 과연 블랙윙을 한국에 출시해줄까 싶지만… 출시한다면 벤비아 고성능 디비전 동급모델과 비교를 꼭 보고싶은 작은소망이 있습니다… 요샌 오토뷰의 비교포맷도 옛날과 다르게 각 분야별 전문가분들이 의견을 취합하여 하시기에 다양성 측면에서 더욱더 재밌을것 같구요
항상 감사드려요!
블랙윙 올겁니다~
다 모이면 함 붙여보죠~~^^
다음은 RSQ8 인가요? ㅎㅎ기대됩니다. 하는 김에 RS6 까지 부탁드립니다 🙏
RS6가 먼저입니다~
그냥부러운차
명차네요^^
5:55 제로백 👍👍👍👍👍
개인적으로 매우 좋아하는 모델인데 인테리어가 이전세대 fl에 머물러 있어서 한편으론 아쉬운 모델이기도 합니다. 오토뷰에서 만날수 있어서 매우 좋네요. 감사합니다. 시승기 잘 보겠습니다.
동감입니다!!
인테리어만 개선하면 좋겠네요.외관은 완ㅡ벽
2023 풀체인지 예정
fl이뭐에요?
@@9_9_9_9-9 페이스리프트 부분변경이라고 생각하시면 됩니다.
트렁크에라도 타보고싶다
18년도에 나온 걸 감안한다면 성능이 너무 좋네요.. G80 M3랑 비교시승기 보고싶어요
항상 잘보고있어요 인트로 브금 알수있으까요
김기태 PD님, 브레이크 길들이기 끝나면 조금 더 랩타임 빨라질 거라 하셨는데요, 고성능차 브레이크 길들이기는 어떻게 해야하는지 고견 부탁드립니다~
A5 Sport back의 고성능버전의 RS5 Sport back이네요.
전버전과 최대출력은 동일하지만 최대토크가 더 업이되었죠.
그리고 저회전 영역에서 최대토크를 뽑아내기에 가속력이 더 좋겠네요.
이 rs5는 페이스리프트전 처음출시가 16년? 17년 정도라 풀체인지되면 실내도 바뀌겄죠. 얘가 출시했을당시 m, amg 다 따버린 모델임.
10-20% 하는 아우디 할인은 일반모델이고 RS시리즈는 1원 할인도 없고 오히려 피가붙는 실정임
신형 M4랑 서킷대결하면 어떨까?
코너링이 부드럽네요 유럽차답게
운전하기 편합니다. 쉽고...
진짜 미친것 같다..
3.5초 지렸다
10:16 클랙슨 소리마저도 압도해 파묻히게 만드는 전면의 아우라
앗! RS5는 못참지~
참으세요~
@@autoview2009 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와...3초대...
구형이면 어떻고 실내 구형이면 어떻튼
오너가 되지 않는 이상 객관적으로 평가 하지 않는것 오너만 아는 매력.마력감성이 있다우 ~
어차피 신형 구매하면 몇년지나면 구형 듣는거는 똑같지 않을까요 ?
화려하진 않지만 개인적으로 기계적인 실내라 좋아하고 딸깍딸깍거리는 버튼이 재밌음. 대신 가죽이나 스티칭이 좀더 들어갔으면 하는 부분들이 좀 있음
이 차의 가장큰 결함은 내가 살돈이 없다는것
이건 치명적인 결함이라 판매량이 늘지 않음 ㅠㅠ
공감
나의 결함이 차의 결함이 되는 모델이 몇 있지요ㅋㅋ
13년식 rs5를 조금 탔었는데, V8 / 자연흡기 / 8,000rpm 감성을 잊지 못합니다. 반자율주행에 강력해진 토크 등등 차는 최신형이 최고라는 걸 알지만 rs5만큼은 이전 세대를 소장하고 싶네요
구관이 명관이라고 감성적인 부분도
절대 무시못하죠...
V8 갬성
RPM 쭉 올릴 때 레드존 근처까지 치는 맛... 요즘 터보엔진에선 쉽사리 느낄 수 없는 감성이죠 ㅠㅠ
주말용 세컨카로 타고 싶네요
이 번 생애에 가능할까요 ? ㅎㅎ
가능합니다!
더 좋은 차 만나실 겁니다~
요즘 아우디들 페이크 머플러 많이 쓰는데, RS는 진퉁이라 예쁘네요🤩
형님 ..잠시함께~
내연 기관 차량 끝물이라서 독일차 회사들이 끝판왕으로 만들어서 출시하는 분위기 ㄷㄷ
잠시 후 함께
느껴보시겠습니다!!
넵!
김선우기자님 감기이신가요? ㅠ
아우디 s. rs는 직빨은 진짜 인정해줍니다. 잘만든 차입니다
패스트앤퓨리어스 도쿄드리프트 노래 들으시네 ㅎㅎ
막내 PD의 취향이네요.
저도 편집 때 봤습니다.
기회가 된다면 브레이크 길들이기 영상, 시트포지션 조정에 대한 컨텐츠도 제작해주실 수 있을까요??
길들이기 곧 갑니다.
제가 게을러서 아직...
1분48초 차량스팩에 배기량이 빠졌네요.
전 깜빡이가 쩜쩜쩜 띄워져 되있는게 아쉽네요 쫙 연결된 전 모델이 나아 보입니당
졈점 좋은데요..
420mm 10피스톤 카본세라믹 브레이크??
잠시 후 함께
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(응? 숨 막히는 건 기분 탓인가?)
느껴 보시겠습니다.!
김기태 기자님, 예전부터 아쉬웠던 게 바로 이전 세대의 아우디 A8 60TDI 리뷰가 없었다는 거였어요 ㅠㅠ 8기통 디젤 플래그쉽 세단에 대한 기자님의 평가가 참 궁금했습니다.. ㅠㅠ
그렇군요!!!!
이제 8기통 디젤 소개해드리기 어려운데...
m1km
lllp
너무 휙휙💨💨 영상미를 추구하지 않아도 , 충분히 재미난 오토뷰 😐
촬영 장소가 어디인가요?
제로백 3.55... 와 ㅋㅋㅋ
제로백 3.55초 ㄷㄷㄷ
잠시함께.............,.....ㅇ.....느껴.......보시것습니다. ㅋㅋ 오늘도 많이느끼네요 ㅋㅋ
함께 느껴주셔서 감사합니다~
구형리뷰는 왜 재생이 안될까요 보고싶은데
헤치 rs 좀 나오길
예쁘고 성능 좋고….
아우토반이 있었으면 얼마나 좋을까나 현실은 암행순찰이 달라붙으니
5:48
기태형이 좋타면 좋은거다 그런거다
어후야 전 300마력대 제차도 가끔지리는데...ㄷㄷㄷ
7:17 멋진 엔진커버에 스티커 끄트머리 떨어져서 말려있는 거 너무 킹받네 ㅎㅎㅎㅎ
왠지 신경 쓰이죠?
이걸삿어야지...
1:27 진짜 이번엔 알고 당했다......
숨
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막히는 긴장감
오 다음은 rsq8인가요??
아닙니다. ^^
RS6가 있어요!
아! 오 다음에 느낌표를 붙혔어야 했는데 ㅠㅠ
모자이크하신 차량이 rsq8인지 질문한 것입니다ㅎㅎ
M, AMG 못지 않게 RS도 엄청난듯, TTRS 정말 타보고 싶은 차입니다~
서킷우승한번도 못해보고 불나서 F1진입도 못한 M이랑은 결이다른차지
@@user-yoryichi ㅋ 서킷에서 타보긴함?
@@drivewithmini2712m4 대회에서 불나서 탈락한거 팩트
사고싶다... 미치도록..... 그런데 돈이 없다 ㅠㅠㅠ
저희 데이터로 하시는분들이 있길래,저희도 시험적으로 만들어 보는 것입니다,
지금도 이쁘지만 1세대 8기통 자연흡기를 못 잊겠다..
사실 저게 대단한게요 시속 200km이상에 저렇게 쏠리는 곳에서 주행하면 가속에 쏠림도 더해져서 자세가 낮아지는데 그거 버티면서 하고 계신거임, 물론 피디님은 익숙하시지만 처음하시는 분들은 못버텨유~
와 스포티지R 급발진이 제로백 4.2초인데 3.5초는 와 어마어마하게 빠르네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포르쉐랑 애랑 본질이 틀리잖아 형
스포츠카랑 ㅋㅋㅋ SUv 비교는
부뢀을 딱치게 만드네 이형 ㅋㅋㅋ
새로 나온 RS3가 더 빠르다고 하던데요. 스펙상도 그렇고요.
AMG, M, RS 돈만 있다면 이중에 뭘 살지 행복한 고민이 될것 같다.......
함께 고민해 보시죠~
엄청난 성능과 제로이백 12초대..
이제는 어디서 달려보나요?
고속도로 in, out 번호판 측정해서 거리당 시간 계산 후 과속이면 벌금 내는 제도가 생기는데..
너무 우울하네요.
중간에 휴게소 들리면 되려나요
우리는 그걸 서킷이라고 부르기로 했어요
Tokyo Drift… :)
참 좋은거 같은데 1.2억 주고 살거같으면 다른 대안이 많은게 문제..
평온하게 얘기하시길래 60km 정도로 달리시는줄알았는대 200km ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격이 아쉽고 실내도 역시 이전세대와 크게 다르지 않아 아쉽긴 합니다
1억 2천이면 아우디 할인 정책으로 1억 천이나 그 아래도 구매 할 수 있을거 같네요. 색깔도 그렇고 정말 이쁜차!
아우디 RS는 기본적으로 할인이 아예 없습니다. BMW M이나 할인하지 RS는 보통 할인이 없어요. RS7, RS6 AVANT, RS Q8 전부 할인 아예 없이 완판 되었습니다.
천만원씩 까는건 45tfsi 40tdi같은 4기통 모델들만 함ㅋ 볼륨모델들
@@JJ-bq9gj 아 그렇군요! 아우디를 제가 너무 물로봤네요ㅋㅋㅋ
@@JJ-bq9gj 요즘은 할인이 없나보네요 2015년 아우디 신차딜러로 있을때 10%이상 프로모션 했었는뎅
@@user-ci5ht5sd5x 네 아우디는 함부로 평가될 만한 브랜드가 아니죠 ^^ 레이싱 르망 24 최다 우승 이기도 하구요
가격이 1억 2천이네….ㄷㄷㄷ
후륜은 일반적인 철제 디스크로 보이는데 사실인가요?
후륜은 카본 세라믹 아니예오
RS5는 전륜만, 나머지 모델들은 옵션인 세라믹은 앞뒤에 기본으로 장착하고 수입됩니다.
제로백 3.55초 나왔네요
빠르죠~
아우디는 근데 왜 부품비가 왜이리 사악함 유독 센터 한번 들어가면 몇백 깨지는 이유가
기태형이 그렇다면 그런것이다
그렇다!
항상 민망한 댓글에 감사드립니다~^^
3.55초 ㄷㄷ
빠릅니다!
사주세요!
국내에 A5랑 S5가 무슨 문제인지 모르겠지만, 차고를 높인 버전이 들어오는데요.
RS5도 차고가 좀 높아보입니다;;;
15:06 을 보면 롤이 너무 심한데... RS5도 차고 높인 스프링이 올라간게 아닐까요... 좀 실망스럽네요.
RS5가 1.8톤에 57.4 : 42.6으로 측정됐는데, M3 Competition xDrive가 1764kg에 53.1 : 46.9입니다.
스포츠백 바디형태가 무게에서 불리한거 감안하면, BMW가 가벼운건 이제 옛날 이야기가 되었죠.
Rs시리즈들이 우리나라 들어올때 차고 다 높아져요 ㅋ r8도 현지 r8이 차고가 더 낮아요 ㅋ
고속방지턱ㅜㅜ
현행 법규상 차고 15Cm이상이 아니면 대한민국 내 차량 판매 못해요
2012년도에 비하면 9년이 지난건데 ... RS5의 실내는 .. ㅠㅠ
개쩐다 ㅋㅋ 911사러가야지
DTM에서는 후륜으로 우승도 많이 하더만 후륜 마이너스 옵션만 있어도 팬층이 더 많지않았을까? 스타일도 성능도 멋진 차량임에는 분명함
아우디는 FIA에서 공식적으로 콰트로 사용이 금지되어 있습니다. 그래서 대회에는 콰트로를 떼고 나오구요(R8원메이커 대회도 포함), 그 외 대부분의 양산형에는 4륜이 압도적으로 많이 팔리기에 어쩔수가 없죠.
@@user-fu3dc3iu3f 맞습니다, 게다가 r8 lms 호몰로게이션이 올해까지라 아무래도 F1과 다카르에만 집중하려나 보네요 아우디는 m4 처럼 rs5를 gt3 개조하여 참가하면 좋겠네요
사륜기반 사륜이라 마이너스 옵션으로 전륜도 만들고 후륜도 만들 수 있는데 잘 알고 ㄱ계시네요 ㅎㅎ 양산형은 마이너스 옵션을 후륜으로 만들지 않고 전륜으로 만드는 이유는 아무래도 전륜이 원가절감하는데 더 싸고 아우디가 추구하는 운행스타일이 스포티한 운행보단 안정적인 운행이라 전륜모델을 내놓는거 같네요.