1.5 yıl kullandım. Her şeye rağmen fiyat performans ürünü bir araç. Bu fiyatlara sunroof, koltuk ısıtma, hayalet ekran gibi donanımları almak nerdeyse imkansız. Üstelik araçta bağımsız arka süspansiyon olması gerçekten çok güzel bir şey. Şu an yeni 1.5 fr kullanıyorum, hissettiğim tek eksik yanı torsiyon çubuğu olması.
Çok anlamam da arka süspansiyonların bağımsız olması ne gibi değişiklikler oluyor golf aldım da arkalar bağımsız arka süspansiyon sisteminde sıkıntı olduğunu dile getirdi aldığım kişi sağ arkanın amörtsörü patlakmış ne kadar masraf çıkar konforumu çok etkiler mi öyle kullanmam uygun mudur
@@umutmuzac4936 max 1k ya değişiyor amortisörler. Patlamış olabilir. Patlak amortisör konfora çok büyük bir eksik. Darbe sönümlemede sanki böğrünüze yumruk atıyorsunuz gibi hissi var.
15:26 Bu önemli bilgiyi bizlerle paylaştığın için teşekkürler oğuzhan reis. Yakın zamanda bir civic almayı listeme ekledim ama kız düşmezse darılırım sana
İlk bindiğimde bende yarattığı hiss, debriyaj balatası kaçırıyormuş gibi geldi. Basıyorum, bağırıyor devir yükseliyor ama gitmiyor gibi. İleride bir rampa vardı ve bu rampayı hayatta çıkmaz hissine kapıldım. Fakat sakin kullanımda harika. su gibi akıyor, çok konforlu. Ani hızlanmalar yapmıyorsanız çok iyi.
Hali hazırda Civic Eco modelini kullanıyorum. Evet Lpg Performansı törpülüyor Ama An itibariyle Benzin fiyatlarının neredeyse 20 tl olması, Lpgnin tüm negatif yanlarını unutturuyor. Şuan şehir içi 100 kmde 9 litre Lpg yakıyorum. Yaz Aylarında biraz daha düşüyor. Bana göre Piyasanın en ekonomik araçlarından biri haline geldi. Cvt şanzıman ise, şehir içi inanılmaz bir konfor sağlıyor. Özellikle dur kalk trafikte normal otomatik vitesli araçlarda yaşanan 1 ve 2 vites kararsızlığını yaşatmıyor. Çünkü mekanik bir vites Oranı yok :) Uzun yolda ise 100-110 bandında yine cvt olması sebebiyle 1500-2000 devir aralığında seyredebiliyorsunuz. Ama ne zamanki performanslı sürüşe geçtiğinizde, Araç scooter moduna geçiyor. Buda sizi hayal kırıklığına uğratıyor. Bence Civic mekanik olarak sağlam bir araç olması sebebiyle uzun yıllar size sorunsuz hizmet edebilecek bir araç. Tek şikayetim yol sesinin Alman rakiplerine göre yol ve lastik sesini içeriye almasıdır.
Yarış yapmaya niyetiniz yoksa Atmosferik araçlar gayet sorunsuz kullanışlı araçlar. 2016 Elantra Kullanıcısıyım Gayet konforlu Sorunsuz Bir araç Sakin kullanım icin birebir
@@metinefeakdag694 Ben sürekli uzun yola gidiyorum ayrı yeten benim aracım Eco modeli tüplü versiyon 150 sabit gidiyorum anlık hızlanması biraz zor evet haklısınız ama devrini yakalayınca alttan hazırlık yapınca güzel kaçıyor ben selektör yediğimi hatırlamıyorum rampalarda vs gelmeden arabayı hazırlarsanız dizel araba gibi tırmanıyor siz kısa süreliğine kullandığınız için arabanın karakterini tam yakalayamamışsınız efendim bende çok güzel akıyor sorun yok
İnanın artık beygir gücü tork gücü o kadar önemli değil araba olsun yeter 70 beygir güç bile aracı çok rahat yürütüyor bizi araçlardan soğutmayı başardılar Allah belalarını versin
Aynen katılıyorum.. Eve ayçiçek yağı mı stoklayalım bikaç damacana alıp balkona arabanın benzini mi stoklayalım şaşırdık.. 39 senelik ömrümde akaryakıta GÜNLÜK zam geldiği bir dönem daha hatırlamıyorum.. Emeği geçenlerin Allah belâlarını versin..
9:42 Camaro tokatlıyoruz 😂😂 Seviluyorsun abi, yine digerleri gibi guzel bir video olmuş. eline ayağına sağlık. Bir BMW videosu bekliyoruz. şu yeni modellerden olursa çok güzel bir video çıkartırsın sen, sabırsızlıkla bekleyecegim 💙
Fc5 sahibiyim. Araçla ilgili eleştrilerim : Kaporta saç kalitesi vasat, kaput özellikle dalgalanma yapıyor. Malzeme kalitesi vites topuzu ve direksiyon derisi çok kötü. 30 40bin kmlere gelmeden parlıyor ve soyuluyor. Yol sesi malesef inanılmaz alıyor. Uzun yollarda baş ağrısı yapacak seviyeye gelebiliyor. Yol pürüzsüz ise sorun yok ancak yol ne zaman bozulursa ses seviyesi katlıyor kendini. Kısaca söyleyeyim b segmenti araçlardan bile kötü yalıtımı var. Trim sesi geliyor genelde sunroof civarından ama çok kafa şişirici değil. Olumlu yönler: Genişlik muazzam. Arkada yolculuk yapmak keyifli c segmentte en iyi iç hacme sahip octavia ile yarışır. Kullanışlılık iyi eşya gözleri güzel. Sürüş hissi oturaklı yere yakın olduğundan virajlarda yatmaz. Cvt şanzuman kullanmasını bilene çok konforlu Lpgli olanlar çok uyumlu ve yakıt şehir içi 9 litrelpg şehir dışı 6.5 litrelere düşüyor. Kısacası bedava. Teknoloji ve standart donanımları yeterli. Koltuk ısıtma çok iyi ve led farlar sunroof standart. (makyajlı elegancelarda)
Honda yetkili servisinde üniversite stajı yapıyorum. Fabrika çıkışı LPG Li geliyor. Lpg her araçta etki eder. Keşke 2.0 tpyer civic çekme imkanın olsa. Staj yaptığım yere 2.0 tpyer da gelmişti.
Mk2 premium ceed i tek geçerim segmentinin dolu ve kral arabası. Otomatik parkıda cabası octavia, megane, civic, leon vs kullananlar bu arabayı özlüyor. Aile kullanımı için sw ları on numara hem hb hem de sw sahibi olduk zamanında
CVT şanzımanda hızlanmak için gaz pedalını kullanmayı bilmek gerekiyor. Hızlanırken gaz pedalına bi kaç sefer basıp çekmek gerekiyor. Bu şekilde vites artırılabiliniyor.
1.5 turbo civic bekliyoruz.Test ederseniz seviniriz.Segmentinin fiyat performans olarak ilklerinde bir araç diyebilirim.Denerseniz sizde farkına varıcaksınız hem hızlı hem geniş bu segmentte daha ne istenilebilir.Saygılar...
Video için teşekkürler. telefondan navigasyon kullanan arkadaşlar bilmeyenler için yazıyorum."Harita yüklendikten sonra başla butonuna bastıktan sonra interneti nizi kapatabilirsiniz.Tünele girmezseniz sizi hedefe kadar götürür"
10:29 kral konfor arıyorsan 2.0 dizel mondeo alıcaksın arkana yaslanıp yolculuğunu yapacaksın. gazlarsın, performansı üzmez fırlar gider. içi geniştir yayıla yayıla oturursun. c segment arabayla uğraşılmaz konfor ve performans istiyorsan
C sütununda meydana gelen zamanla göçmeleri saymazsak kesinlikle muhteşem. Bilmem kaç modelden sonra olmuyor diyenler olacaktır ama ne yazık ki oluyor.
Dostum sport modda tam gazda o kulakclıkları kullanarak daha iyi sonuç elde edebilirsin. Arada hafif gazdan çekip geri yüklenirken de devrini tam alır ve yüksek hıza ulaşmanı sağlar
2020 model Civic Sedan 1.5 turbo 182 hp Exe Plus (tam dolu) aracımız var otonom sürüşü ve 182 beygir gücü deneyimlemenizi çok isterim. 1.5 turbolar da sanal oranlı Cvt şanzıman var hiçbir zaman 1.6 motorlar gibi dip gaz yaptığınız zaman deviri sabitleyip gitmiyor. 7 oran arasından sürekli vites seçimi yapıyor. Yolunuz bursaya düşerse aracı çekmenizi fikirlenizi duymayı çok isterim.
Honda civic 2021 eco executive kullanan birisi olarak çok net söylüyorum bu aracın konforuna kimse laf edemez bu aracın bana göre tek sıkıntısı ses yalıtımı sıfır 110-120km hızdan sonra ses içeride yankılanıyor cvt şanzıman bir araç yüksek devirde gezinmeyi sever cvt şanzıman aracın mantığını kavrarsanız çok keyifli sürüşler sunabiliyor sizlere videoda da dediği gibi dip gazda hızlanmıyor hissi veriyor orantılı basmak gerek pedala en önemlisi f1 kulakçıklarını kullanmayı bilmekte ayrı önemli bilgi hızlanma konusunda ciddi iş görüyor kısa öz arabayı kullanmayı bilirsen seni üzmeyecek araba yoktur bizim milletimiz kullanmadığı özelliklere para vermeyi çok seviyor :)
13.20 de gaza tam basmayın ,performans alamazsınız dedin abi . LPG araçların neredeyse tamamı öyle ,sen istediğin kadar gaz pedalına bas,tüpü yaktigi kadar aliryor .LPG birde kötüyse yüzde 40 performans gitti .
videoda anlatılmayan iki önemli detay: bu kasalarda direksiyonlar oldukça sert, çoğu muadiline göre daha sert. Ama önceki kasaya göre daha hissiz bir direksiyon. Diğer detay ise deri koltuklular için konuşuyorum; hem koltuklar, hem de süspansiyonlar oldukça yumuşak ve konforlu. Çukur tümseklerin üstünden gayet yumuşak geçiyor, yolda sırtınız rahat ediyor. Özellikle golf vs gibi daha sıkı yapılı alman araçlardan sonra geçince bu yumuşak yapı daha rahat ettiriyor. Fakat atmosferik motor ve cvt oldukça keyifsiz.
Bende 1.5 turbo var, sürüş zevki olarak çok zevkli gerçekten, yol tutuş iyi, eğer limitleri bilirsen çok güzel arkasını da attırabilirsin, poyrazköy yollarında çok yaptım😁. Bende ekstra TYPE-R body kit, ön arka led far vs de var sportif duruyor beğeniyorum.
Yeni Honda Civic sedan ve Honda Accord modelini test yapmanızı tavsiye ederim ve yeni Opel Astra hb olunca havası bir başka oluyor. Tabiki de. Opel Astra hb. Bekliyoruz. Ve. Ford. Modeli olan. Focus hb. Fiesta. Ve yeni Mondeo. Gelecek. Gelince yeni modelleri. Test yapmanızı tavsiye ederim
Abi CVT şanzımanda şöyle bir şey de var kullanmayı bilmekte var. Gaza direk yüklenirsen araçtan tam verim alamazsın orta derecede ve arada ayağını gazdan çekerek gazlama yaparsın emin ol ki gayet iyi bir performans alırsın
Oğuzhan bence civic fazla göz yoran bir araç birde cvt şanzuman bence en kötü yanı. Mobilet motorsiklet kullanmakla aynı hissiyat :) Ama atmosferik candır...
Tatlı sakin kullanım için iyi ama gerçekten 1.6 atmosferik Civic ve Corolla kullanıp da bu araçların performansı iyi diyenler gerçekten hayatlarında araba görmemiş ilk araçları bu araçları olanlar genelde turbo benzinli turbo dizellerin performansı yok kesinlikle..düz yolda tek soför her araç gider, biraz yükle yada 4 kişi yokuşta bi basın farkı görürsünüz
Honda Civic güzel araba konforlu ama biz 190 la bi viraj a girmiştik baya kaydı dedim öldük herhalde Allah'tan ESP zor kurtardı. Ama o korku yetti 😂 bu arada aynı virajı Astra j sedan ilede dönüyoduk tık yoktu belki de şoför farkıda olabilir.
Sürekli dip gaz yapmayacaksin cvt şanzımanı kullanmayi bilmek gerekli. Dip yaptıktan sonra bir tık gazdan ayağını çekersen devir düşer ve araç hızlanır fazlasıyla. Kalkış ve ani hızlanmada da F1 vitesten 2 tık arka arka düşür bakalım nasıl ani hızlanıyor gör
Skoda Octavia rs line modeline göre çok daha güzel bir tasarım olmus harika bir güzellik. Katıyor. Bir test yapmanızı tavsiye ederim. Benim en çok. Sevdiğim bir model varsa. Ya rs line. Gti line. Olarak çok güzel oluyor.
Mesela yokuş çıkacaksınız 1500 devirde sabit tutun kendi kendine hızlanıp çıkacaktır ama siz devir yukseltirseniz boğulup kalır umarım aydınlatıcı bir bilgi olmuştur unutmayın bu cvt sanzuman vites yok....
Arkadaşlar cvt sanzuman vitessizdir yani 1000 devirde 50km 2000 devirde 100km ye kadar kendi kendine hızlanır...yani devire göre hizlanmaz oyuzden bu arabaların canına okudular....😮
aynı kasanın 1.5 rs modelini kullanıyorum performansı çok güzel bir araç bu gücüne rağmen yakıtı da makul seviyelerde trafikte çoğu arabayı zorlayan bir araç bir keresinde 204 beygirlik mercedesi sağ şeride geçmeye zorladım birkaç hafta öncede 320d ye 160 a kadar 2 boy atmıştım😊
204 HP mersedesin bundan haberi var mı acaba 😅😅 yakıt konusu bence en büyük sıkıntısı keşke düşük hacimli turbolu bir araç çıkarsaydı Honda tadından yenmez di şöyle 1.2t 130hp 200 250 tork çok rahat alır götürürdü yakıt tüketimi de çok daha iyi olurdu vergileri de %50 daha düşük olurdu ah be
@@hasanguler6967 bahsettiğim araç e250 ağırlığı ve tam otomatik şanzımanı yüzünden benim araba kadar gidemiyor dostum belki zoruna gidecek ama durum bu😊 rs performans için üretilmiş bir model bana göre dediğin motor olsa tadı çıkmazdı az yakmasını isteyen 1.6 tüplüsünü alır. Keza aracın motor gücüne göre yaktığı yakıt abzurt değil
@@mete_123 kardeşim Honda da yarı otomatik değil sonuçta tork konvetörlü yani araç 180hp ama 150hp gibi hareket ediyor manuel alırsan tokatlar sın her türlü. Zoruma gidecek bir şey yok babamın malı değil sonuçta mersedes yada Honda yakıt tüketimi de 1.6 ların hiçde az değil hafif bir araba da değil hatchback tarzı arabalar gibi ama Peugeot gibi yada vw gibi düşük hacimli turbolu bir motor üretse hem yakıt tüketimi hemde performans olarak tadından yenmez diyorum 7 8 litre yakmaz 4 4.5 litre yakar hadi sedan biraz ağır bir araç 5 litre yaksın uzun yolda yine çok iyi ve turbolu 120 130 HP motor atmosferik motordan çok daha seri ve rahat hem yokuşta bayıldı klima kapat derdi yok hele birde bu tercihi hibrit motor ile harmanlarsa muhteşem olur...
@@hasanguler6967 Az yakıyor derken kast ettiğim kuruş bazında az yakması kardeşim. Ayrıca cvt farklı bir şanzıman çeşididir tork konvertörü farklı bir şanzıman çeşididir. Mercedeslerde g tronic denen tork konvertörlü bir sistem vardır ve vites geçişleri çok seri değildir. Bir de kasanın ağırlığı olunca civiğin gerisinde kalıyor. Cvt nin olayı zaten en yüksek gücü sürekli olarak vermesidir. Ayrıca bahsettiğin düşük motorla araçlarla 1.5 182 beygir civic arasında mümkün değil o kadar yakıt farkı olmaz. 1.0 tsi karoq da kullandım istanbul şehir içi normal kullanımda 8-8.5 in altına düşmüyordu aynı kullanımda rs de en fazla 9.5 litre yakıyor. Ama gel gör ki araba 1.0 1.5 civiğin gücü ile kıyaslanmaz bile varsın 1 litre fazla yaksın. Civic rs yi dediğin gibi 120 130 beygir yaparsan da bir esprisi yok dostum :) Hayırlı geceler
@@mete_123 bende 1.0 leon kullandım eğer tıkalı trafiğe girmediyseniz 8 8.5 litee imkansız ben 6.5 litre ortalama alıyorum kaldı ki uzun yollarda 4.3 4.5 litreye çıkıyor ki c segment bir araç için çok iyi fordun 1.0ları uzun yolda 5 litre yakıyor mesela 5hp daha güçlü opel 1.2 motorlarda az yakıyor aynı şekilde hondalar bildiğim kadarıyla 5.8 6 litre yakıyor sakin kullanımda ki bu ülke de dizel 1 litre az yakıyor diye insanlar 30 40 bin tl fazla para ödüyordu 😅 demek istediğim honda da böyle bir tercih sunsa ve fiyatı lpg takılı atmosferik ile eşit olsa kimse lpg li model ile uğraşmazdı honda içinde iyi bir satış olurdu şuan hibrit araçlar moda hele şarj edilebilir 1.2hibrit olsa tadından yenmez dediğim gibi zaten 2025 den sonra piyasa bence tamamen elektrikliye dönecek elektrikli makyajlı bir araç görmemiz muhtemel :)
Megane 1.33 turbo edc makyajlı kasadan 1.5 vtec turboyu geçtim 2022 kasaya cvt olmasına rağmen çift kavrama efektleri verilmiş ve hissiyatı çift kavramaya yakınlaştırılımış daha önce 2016-2021 kasada kullanılan 1.5 182 220 tork olanda denedim tam anlamıyla gücü hissedememiştim iki sebebi var diye söylediler yeni kasada güçlendirilmiş cvt var diye ben yeni kasada kullanılan 240 tork bu farkı veriyor diye düşünmüştüm sebebi sadece o değilmiş herkese iyi sürüşler .
@@onurersoy6177 boş boş konuşmayalım lütfen ben bi yerlerimden sallamıyorum verilere dayanarak konuşuyorum fiyat farkını isteyen öder istemeyen ödemez ama saplama konusunda turbo civic içinden geçer
@@mcscofield7145 ua-cam.com/video/Lr-aXhVKffk/v-deo.html Bu videodan da gözüktüğü üzere civicin kalkışta alması çok normal ama 150 200 den sonra insignia çok rahat bir şekilde alır ki birçok videosu da var
Daha yeni sattım. Alırken makyajına sunroofuna elektronik detaylarına aldandım ama basıyorsun gitmiyor çok fazla yakıyor. Lpg ile ne kadar ekonomik olur bilmiyorum ama benzin de İstanbul da ekonomik kullanmaya çalışmama rağmen 12 13 litre den aşağı inmiyor. Cvt şanzıman dan memnundum şehir içi çok başarılı ekonomik kullanmaya yatkın bir şanzıman ona rağmen 13 litre yakıyor. Gitse gam yemicem o yuzden sattım. Genel olarak rahat arabadır bir üst segmente yakın yaşam alanı vardır performans ve yakıt kaygısı olmayan için güzel arac
Abi bizde var 1.5 vtec 2021 model Sport plus instagramdan sanada atmıştım 1.6 ile arasında çok fark var daha güçlü performanslı ama bizdeki stage 2 olduğu için öyle birazda 16.0 lt yakıyor normal şehir içi kullanımda ek özellik olarakta Econ tuşunun üstünde sport tuşu var Telefon koyduğun yerdede Kablosuz şarj dolu dolu bir araç
istanbul trafiğinde aracın kullanımı çok rahat. Cvt olması yoğun trafık olan şehirler için güzel bence kavrama yedi derdi yok . Aşırı aşırı uçayım kaçayım araya gireyım derdiniz yoksa bu arabanın rahatlığı için alınır.
CVT şanzıman ile alakalı herkesin söylediği söz ya performansta törpülüyor...Haksız değillerde sorunsuz olduğunu konforlu olduğunu dişli olmadığından zf dct dsg gibi dişlisi olan şanzımanlar gibi arıza çıkarmadığını söyleyen YOK. Asfalt kalitemiz iyi değil iklimden dolayı yollarımız tozlu yüksek hızlarda yani performanslı kullanımda lastikler yol tutuşu konusunda zayıf...Trafik bilinci genellikle sürücülerde yok.Hal böyleyken performansa ihtiyaç duyulan yer nerdeyse yok..Uzun yolda 80 ile gidip sol şeridi işgal edenler olduğu sürece de performanslı kullanamıyorsunuz..CVT şanzıman iyidir iyiii...hele ki ülke şartlarında vazgeçilmez oluyor...
Mrb. Aynısından bir araca müşteri olacağım fakat sağ ön janttan darbe almış amortisör vs değişmiş. Jant tamir edilmiş. Airbagler sağlam. Herhangi bir sıkıntı yaratır mı bu durum. Aracın yürüyeni açısından
Civic güzel araç aslında ama iç döşeme kalitesi değindiğin gibi gerçekten zayıf, koltuklarda sıkıntı yok dediniz lakin derisi de kalitesiz çok kıza zamanda soyulma, dökülme, çatlama, yırtılma problemi yaşayanlar gördüm, ayrıca kullandığınız aracın acilen bir rot balans yaptırması lazım !
Abi seni çok seviyorum videoların çok güzel, bir konuda bilgi almak istiyorum, passata opsiyon olarak Volkswagen'in güvenlik donanımı Travel Assist opsiyon olarak eklenebiliyor mu?
Honda City pov sürüş çeker misin kral? Doğru düzgün sürüşünü yapan yok araba günümüz piyasasına göre tercih edilebilir bir araba videosu gelirse güzel olur.
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
Bu sınıfta ne alınır?
Focus, Astra, Jetta, Civic, Cerato, Elantra, Octavia,
Abi Hyundai Accent blue pov suruş yaparmsn artk
Focus
Fluence😆
Octavia tabikiiiiii
Megane yok?
1.5 yıl kullandım. Her şeye rağmen fiyat performans ürünü bir araç. Bu fiyatlara sunroof, koltuk ısıtma, hayalet ekran gibi donanımları almak nerdeyse imkansız. Üstelik araçta bağımsız arka süspansiyon olması gerçekten çok güzel bir şey. Şu an yeni 1.5 fr kullanıyorum, hissettiğim tek eksik yanı torsiyon çubuğu olması.
Fiyat performans çok güzel dediğiniz gibi
Çok anlamam da arka süspansiyonların bağımsız olması ne gibi değişiklikler oluyor golf aldım da arkalar bağımsız arka süspansiyon sisteminde sıkıntı olduğunu dile getirdi aldığım kişi sağ arkanın amörtsörü patlakmış ne kadar masraf çıkar konforumu çok etkiler mi öyle kullanmam uygun mudur
@@umutmuzac4936 max 1k ya değişiyor amortisörler. Patlamış olabilir. Patlak amortisör konfora çok büyük bir eksik. Darbe sönümlemede sanki böğrünüze yumruk atıyorsunuz gibi hissi var.
Fiyat performans ürünümü
@@mert7508 bende diyorum araba neden beşik gibi önemsemiyordum demekle o yüzden
15:26 Bu önemli bilgiyi bizlerle paylaştığın için teşekkürler oğuzhan reis. Yakın zamanda bir civic almayı listeme ekledim ama kız düşmezse darılırım sana
Hahdbbshsa
@ puhahahhahaa :)))
Hangi kız Civic bakıyor 😅😅 SUV al suv
S.a dizel 1.6 otomatiği motoru nasıl sağlam iyimi yoksa kronik arzalimi ve cif kavramami
İlk bindiğimde bende yarattığı hiss, debriyaj balatası kaçırıyormuş gibi geldi. Basıyorum, bağırıyor devir yükseliyor ama gitmiyor gibi. İleride bir rampa vardı ve bu rampayı hayatta çıkmaz hissine kapıldım. Fakat sakin kullanımda harika. su gibi akıyor, çok konforlu. Ani hızlanmalar yapmıyorsanız çok iyi.
haklısınız aynen öyle hissettiriyor:))
ABİ ESKİSİ GİBİ VİDEOLAR BEKLİYORUZ ARABALARI VİRAJDAN VİRAJA ATTIĞIN NEFES KESEN KAPIŞMALARIN ÖZLENDİ KRAL❤️
Hali hazırda Civic Eco modelini kullanıyorum. Evet Lpg Performansı törpülüyor Ama An itibariyle Benzin fiyatlarının neredeyse 20 tl olması, Lpgnin tüm negatif yanlarını unutturuyor. Şuan şehir içi 100 kmde 9 litre Lpg yakıyorum. Yaz Aylarında biraz daha düşüyor. Bana göre Piyasanın en ekonomik araçlarından biri haline geldi. Cvt şanzıman ise, şehir içi inanılmaz bir konfor sağlıyor. Özellikle dur kalk trafikte normal otomatik vitesli araçlarda yaşanan 1 ve 2 vites kararsızlığını yaşatmıyor. Çünkü mekanik bir vites Oranı yok :) Uzun yolda ise 100-110 bandında yine cvt olması sebebiyle 1500-2000 devir aralığında seyredebiliyorsunuz. Ama ne zamanki performanslı sürüşe geçtiğinizde, Araç scooter moduna geçiyor. Buda sizi hayal kırıklığına uğratıyor. Bence Civic mekanik olarak sağlam bir araç olması sebebiyle uzun yıllar size sorunsuz hizmet edebilecek bir araç. Tek şikayetim yol sesinin Alman rakiplerine göre yol ve lastik sesini içeriye almasıdır.
Yol sesimi istersin her hafta sanayidemi olmak istersin
Bir araç ancak bu kadar güzel anlatılır ben de aynı aracı kullanıyorum birebir aynı tespitleri yapmıştım altına imza atarım tebrikler
Ben hiç performans beklenmeyen biriyim .o zaman Civic tam bana göre diyebilir miyiz .az yaksın istiyorum
@@eneskurtbas3310 az yakan araç kalmadı ustad
2016 modelde de hayalet ekran var
Uzun yolda üzmeyecek bir araç daha performanslı isteyenler 1.5 182 HP alsın segmentinde üzmeyeceği araç yok..
Yarış yapmaya niyetiniz yoksa Atmosferik araçlar gayet sorunsuz kullanışlı araçlar. 2016 Elantra Kullanıcısıyım Gayet konforlu Sorunsuz Bir araç Sakin kullanım icin birebir
Hocam uzun yolda ciddi manada üzen bir otomobil sadece bir haftalık ikame araç olarak kullanma fırsatım oldu gelen geçen herkesten selektör yedim
@@metinefeakdag694 Ben sürekli uzun yola gidiyorum ayrı yeten benim aracım Eco modeli tüplü versiyon 150 sabit gidiyorum anlık hızlanması biraz zor evet haklısınız ama devrini yakalayınca alttan hazırlık yapınca güzel kaçıyor ben selektör yediğimi hatırlamıyorum rampalarda vs gelmeden arabayı hazırlarsanız dizel araba gibi tırmanıyor siz kısa süreliğine kullandığınız için arabanın karakterini tam yakalayamamışsınız efendim bende çok güzel akıyor sorun yok
@@metinefeakdag694 atıp tutma
var da tr de yok megane 4 1,6 tce 205 HP var ve rs de değil standart
bu kasanın 1.5 turbosunu incelemeni iple çekiyorum abim ❤️
Yanılmıyorsam var videoları
İnanın artık beygir gücü tork gücü o kadar önemli değil araba olsun yeter 70 beygir güç bile aracı çok rahat yürütüyor bizi araçlardan soğutmayı başardılar Allah belalarını versin
Aynen katılıyorum.. Eve ayçiçek yağı mı stoklayalım bikaç damacana alıp balkona arabanın benzini mi stoklayalım şaşırdık.. 39 senelik ömrümde akaryakıta GÜNLÜK zam geldiği bir dönem daha hatırlamıyorum.. Emeği geçenlerin Allah belâlarını versin..
tasarım efsane , atmosferik motorun performansı atmosferiklere göre çok çok iyi , turbolusu zaten tarışılmaz sınıfının lideri bir araba
Anladık Honda fanı
Nerenin lideri nerenin golf focus varken honda ?
@@muratturak7501 plastik interior olan focus mu bu ?
@@eneskorkmaz55 enescim titanyum focusu binmedigin ne kadar belli oyle titanyumda kapi ustleri on konsol yumusak jetta ile falan karistirdin herhalde
@@eneskorkmaz55 😄aradığım yorum.
Sakarya da arazide virajli yollarda kullandığın arabaları özledik reis
9:42 Camaro tokatlıyoruz 😂😂
Seviluyorsun abi, yine digerleri gibi guzel bir video olmuş. eline ayağına sağlık.
Bir BMW videosu bekliyoruz. şu yeni modellerden olursa çok güzel bir video çıkartırsın sen, sabırsızlıkla bekleyecegim 💙
Bu çekim çok süper olmuş . Bu açıyı bozma.
❤️
Beklenen bildiriim
Ellerine sağlık abi harika bir video olmuş ❤🔥💚
❤️
Fc5 sahibiyim.
Araçla ilgili eleştrilerim :
Kaporta saç kalitesi vasat, kaput özellikle dalgalanma yapıyor.
Malzeme kalitesi vites topuzu ve direksiyon derisi çok kötü. 30 40bin kmlere gelmeden parlıyor ve soyuluyor.
Yol sesi malesef inanılmaz alıyor. Uzun yollarda baş ağrısı yapacak seviyeye gelebiliyor. Yol pürüzsüz ise sorun yok ancak yol ne zaman bozulursa ses seviyesi katlıyor kendini. Kısaca söyleyeyim b segmenti araçlardan bile kötü yalıtımı var.
Trim sesi geliyor genelde sunroof civarından ama çok kafa şişirici değil.
Olumlu yönler:
Genişlik muazzam. Arkada yolculuk yapmak keyifli c segmentte en iyi iç hacme sahip octavia ile yarışır.
Kullanışlılık iyi eşya gözleri güzel.
Sürüş hissi oturaklı yere yakın olduğundan virajlarda yatmaz.
Cvt şanzuman kullanmasını bilene çok konforlu
Lpgli olanlar çok uyumlu ve yakıt şehir içi 9 litrelpg şehir dışı 6.5 litrelere düşüyor. Kısacası bedava.
Teknoloji ve standart donanımları yeterli. Koltuk ısıtma çok iyi ve led farlar sunroof standart. (makyajlı elegancelarda)
Honda yetkili servisinde üniversite stajı yapıyorum. Fabrika çıkışı LPG Li geliyor. Lpg her araçta etki eder. Keşke 2.0 tpyer civic çekme imkanın olsa. Staj yaptığım yere 2.0 tpyer da gelmişti.
1:49 Bence de hatchbacki çok güzel geliyor bana bizim okulun yakınında var grisi güzel duruyor sedana göre👍👍
Honda nın albenisi çok iyi, keyifli bir araç. Honda hayal onda
Civic candır ❤️
0:33 ah be o Sakarya'nın virajlı yolları özlendin
Gelicekk❤️
Artık araba almak olay değil, arabaya yakıt alıp gezmek olay!
Doğru
Mk2 premium ceed i tek geçerim segmentinin dolu ve kral arabası. Otomatik parkıda cabası octavia, megane, civic, leon vs kullananlar bu arabayı özlüyor. Aile kullanımı için sw ları on numara hem hb hem de sw sahibi olduk zamanında
2012 de full artı opsiyonlusunu aldık cok guzel bi arabaydı donemine gore en iyi hb odulunu almisti cok iyiydi harbiden
CVT şanzımanda hızlanmak için gaz pedalını kullanmayı bilmek gerekiyor. Hızlanırken gaz pedalına bi kaç sefer basıp çekmek gerekiyor. Bu şekilde vites artırılabiliniyor.
Katılıyorum
Kalsın öyle şanzıman istemez ..
Kamyoncular gibi aragaz mı yapalım yani..
Sorunlu DGS de alıp sürebilirsin.
@@Mbarism38 dsg dayi
1.5 turbo civic bekliyoruz.Test ederseniz seviniriz.Segmentinin fiyat performans olarak ilklerinde bir araç diyebilirim.Denerseniz sizde farkına varıcaksınız hem hızlı hem geniş bu segmentte daha ne istenilebilir.Saygılar...
Video için teşekkürler. telefondan navigasyon kullanan arkadaşlar bilmeyenler için yazıyorum."Harita yüklendikten sonra başla butonuna bastıktan sonra interneti nizi kapatabilirsiniz.Tünele girmezseniz sizi hedefe kadar götürür"
Abi ellerine sağlık valla araba inceleme videolarını bir tek senden izliyorum cansın ❣️
Çok teşekkürler❤️❤️
10:29 kral konfor arıyorsan 2.0 dizel mondeo alıcaksın arkana yaslanıp yolculuğunu yapacaksın. gazlarsın, performansı üzmez fırlar gider. içi geniştir yayıla yayıla oturursun. c segment arabayla uğraşılmaz konfor ve performans istiyorsan
C sütununda meydana gelen zamanla göçmeleri saymazsak kesinlikle muhteşem. Bilmem kaç modelden sonra olmuyor diyenler olacaktır ama ne yazık ki oluyor.
2019 Kasım aldım arabayı hala o sorun yok
@@togickk2019 sonrası yok zaten
Sıfır almak nasip oldu. Ses yalıtımı hariç gayet güzel bi araç. Keyif alarak biniyorum. Bir wv ile kıyaslanamaz ama yine de güzel.
Kıyaslanır niye kıyaslanamasın
@@muhammedarslan3850 kıyaslanamaz kalite konfor konusunda
Abi babamda 2005 i var o bile beni hasta etti bunları görünce iyice bağımlı oldum izledikçe 3 yıl kaldı diyip duruyom
Devam 👍
Efsane video kral
Dostum sport modda tam gazda o kulakclıkları kullanarak daha iyi sonuç elde edebilirsin. Arada hafif gazdan çekip geri yüklenirken de devrini tam alır ve yüksek hıza ulaşmanı sağlar
2020 model Civic Sedan 1.5 turbo 182 hp Exe Plus (tam dolu) aracımız var otonom sürüşü ve 182 beygir gücü deneyimlemenizi çok isterim. 1.5 turbolar da sanal oranlı Cvt şanzıman var hiçbir zaman 1.6 motorlar gibi dip gaz yaptığınız zaman deviri sabitleyip gitmiyor. 7 oran arasından sürekli vites seçimi yapıyor. Yolunuz bursaya düşerse aracı çekmenizi fikirlenizi duymayı çok isterim.
Honda civic 2021 eco executive kullanan birisi olarak çok net söylüyorum bu aracın konforuna kimse laf edemez bu aracın bana göre tek sıkıntısı ses yalıtımı sıfır 110-120km hızdan sonra ses içeride yankılanıyor cvt şanzıman bir araç yüksek devirde gezinmeyi sever cvt şanzıman aracın mantığını kavrarsanız çok keyifli sürüşler sunabiliyor sizlere videoda da dediği gibi dip gazda hızlanmıyor hissi veriyor orantılı basmak gerek pedala en önemlisi f1 kulakçıklarını kullanmayı bilmekte ayrı önemli bilgi hızlanma konusunda ciddi iş görüyor kısa öz arabayı kullanmayı bilirsen seni üzmeyecek araba yoktur bizim milletimiz kullanmadığı özelliklere para vermeyi çok seviyor :)
Hocam memnun musun araçtan? Sizdekinden Almatı düşünüyorum
@@Aram_Ol gayet memnunum bir sıkıntım yok çok şükür hayırlı olsun şimdiden
Kral videolar izlettiriyor
Eline sağlık oğuzhan abi :))
13.20 de gaza tam basmayın ,performans alamazsınız dedin abi .
LPG araçların neredeyse tamamı öyle ,sen istediğin kadar gaz pedalına bas,tüpü yaktigi kadar aliryor .LPG birde kötüyse yüzde 40 performans gitti .
videoda anlatılmayan iki önemli detay: bu kasalarda direksiyonlar oldukça sert, çoğu muadiline göre daha sert. Ama önceki kasaya göre daha hissiz bir direksiyon. Diğer detay ise deri koltuklular için konuşuyorum; hem koltuklar, hem de süspansiyonlar oldukça yumuşak ve konforlu. Çukur tümseklerin üstünden gayet yumuşak geçiyor, yolda sırtınız rahat ediyor. Özellikle golf vs gibi daha sıkı yapılı alman araçlardan sonra geçince bu yumuşak yapı daha rahat ettiriyor. Fakat atmosferik motor ve cvt oldukça keyifsiz.
uzun ve detaylı araç yıkama videoları bekliyoruz :)
Oğuzhan abi çok güzel bir inceleme video olmuş Eline emeğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
Bende 1.5 turbo var, sürüş zevki olarak çok zevkli gerçekten, yol tutuş iyi, eğer limitleri bilirsen çok güzel arkasını da attırabilirsin, poyrazköy yollarında çok yaptım😁. Bende ekstra TYPE-R body kit, ön arka led far vs de var sportif duruyor beğeniyorum.
Güle güle kullanın :))
❤️👑
Abi öz abim gibi sevdim seni inşallah daha çok başarılı olursun❤️
Cansınız ❤️
Bende de ex modeli var gayet dolu Bi araba. Ama en sevdiğim özelliği kesinlikle farları. Yakıtı falan gayet iyi tek kötü yanı içeri fazla ses alıyor.
süper olmuş
Yeni Honda Civic sedan ve Honda Accord modelini test yapmanızı tavsiye ederim ve yeni Opel Astra hb olunca havası bir başka oluyor. Tabiki de. Opel Astra hb. Bekliyoruz. Ve. Ford. Modeli olan. Focus hb. Fiesta. Ve yeni Mondeo. Gelecek. Gelince yeni modelleri. Test yapmanızı tavsiye ederim
kırmızı ışıktaki kalkış araç hakkındaki herşeyi anlatmış oldu abi teşekkürler :))
Bizler için tiktat kullanan adam gibi adam 😀
Vay üstadım istanbul piazzanın oralara gelmişsin hoşgelmişsin video mükemmel olmuş yine hondayı seviyorum fakat tork değeri biraz daha iyi olabilirdi
❤️❤️
Abi CVT şanzımanda şöyle bir şey de var kullanmayı bilmekte var. Gaza direk yüklenirsen araçtan tam verim alamazsın orta derecede ve arada ayağını gazdan çekerek gazlama yaparsın emin ol ki gayet iyi bir performans alırsın
Oğuzhan bence civic fazla göz yoran bir araç birde cvt şanzuman bence en kötü yanı. Mobilet motorsiklet kullanmakla aynı hissiyat :) Ama atmosferik candır...
Geçen sene videoyu izleyip heves etmiştim 2 gün önce 2021 10 bin km de aracı aldım çok konforlu bir araç
Bende megan4 focus ve civic arasında kaldım ne yapacam bilmiyorum
@@mehmetozalp9740 bro civic al gram pişöan olmazsın
@@Quardrialyol sesi ve gidiş açısından civic iyi değil Megane 1.3tce gidiş çok iyi
@@mehmetozalp9740 15 gün önce 2017 megane 4 ü satıp, 2021 honda civic aldım.
Gayet memnunum Hondadan.
Bazı arabalarda tam gaz yapınca daha yavaş gidiyor o yüzden yarım gaz ve yedire yedire basmak daha iyi
Geçen kiraladım bunu efsane bi makina tiktak herkese tavsiye ederim
saniyesinde buradayım abi :)
Hoşgeldinizz❤️
Honda civic güzel araç
Tatlı sakin kullanım için iyi ama gerçekten 1.6 atmosferik Civic ve Corolla kullanıp da bu araçların performansı iyi diyenler gerçekten hayatlarında araba görmemiş ilk araçları bu araçları olanlar genelde turbo benzinli turbo dizellerin performansı yok kesinlikle..düz yolda tek soför her araç gider, biraz yükle yada 4 kişi yokuşta bi basın farkı görürsünüz
Honda civic fb7 testi gelsin artık 😊
Scirocco ile gazlama videosu gelsin bekliyoruz
Honda Civic güzel araba konforlu ama biz 190 la bi viraj a girmiştik baya kaydı dedim öldük herhalde Allah'tan ESP zor kurtardı. Ama o korku yetti 😂 bu arada aynı virajı Astra j sedan ilede dönüyoduk tık yoktu belki de şoför farkıda olabilir.
Lastikler bitik olabilir
Sürekli dip gaz yapmayacaksin cvt şanzımanı kullanmayi bilmek gerekli. Dip yaptıktan sonra bir tık gazdan ayağını çekersen devir düşer ve araç hızlanır fazlasıyla. Kalkış ve ani hızlanmada da F1 vitesten 2 tık arka arka düşür bakalım nasıl ani hızlanıyor gör
Skoda Octavia rs line modeline göre çok daha güzel bir tasarım olmus harika bir güzellik. Katıyor. Bir test yapmanızı tavsiye ederim. Benim en çok. Sevdiğim bir model varsa. Ya rs line. Gti line. Olarak çok güzel oluyor.
2017 model var bende sifir aldim 4.5 yildir kullanıyorum cok memnunum
Evde yapilebilcek basit araç motor turbo oynamalarını da videolarına dahil etmelisin wastegeye müdahale filan daha güzel içecekler çıkacaktır
Admasın abiiii🔥❤️
Mesela yokuş çıkacaksınız 1500 devirde sabit tutun kendi kendine hızlanıp çıkacaktır ama siz devir yukseltirseniz boğulup kalır umarım aydınlatıcı bir bilgi olmuştur unutmayın bu cvt sanzuman vites yok....
2.20 aklıma senin selektör attığın hondacı geldi arkadan sonra uzunlar açmıştı
Haha nasıl unutmuyorsunuz❤️
Videonun özeti,: "Aslına bakarsanız, Aslını söylemek gerekirse, Açıkçasını söylemek gerekirse."
Arkadaşlar cvt sanzuman vitessizdir yani 1000 devirde 50km 2000 devirde 100km ye kadar kendi kendine hızlanır...yani devire göre hizlanmaz oyuzden bu arabaların canına okudular....😮
aynı kasanın 1.5 rs modelini kullanıyorum performansı çok güzel bir araç bu gücüne rağmen yakıtı da makul seviyelerde trafikte çoğu arabayı zorlayan bir araç bir keresinde 204 beygirlik mercedesi sağ şeride geçmeye zorladım birkaç hafta öncede 320d ye 160 a kadar 2 boy atmıştım😊
204 HP mersedesin bundan haberi var mı acaba 😅😅 yakıt konusu bence en büyük sıkıntısı keşke düşük hacimli turbolu bir araç çıkarsaydı Honda tadından yenmez di şöyle 1.2t 130hp 200 250 tork çok rahat alır götürürdü yakıt tüketimi de çok daha iyi olurdu vergileri de %50 daha düşük olurdu ah be
@@hasanguler6967 bahsettiğim araç e250 ağırlığı ve tam otomatik şanzımanı yüzünden benim araba kadar gidemiyor dostum belki zoruna gidecek ama durum bu😊 rs performans için üretilmiş bir model bana göre dediğin motor olsa tadı çıkmazdı az yakmasını isteyen 1.6 tüplüsünü alır. Keza aracın motor gücüne göre yaktığı yakıt abzurt değil
@@mete_123 kardeşim Honda da yarı otomatik değil sonuçta tork konvetörlü yani araç 180hp ama 150hp gibi hareket ediyor manuel alırsan tokatlar sın her türlü. Zoruma gidecek bir şey yok babamın malı değil sonuçta mersedes yada Honda yakıt tüketimi de 1.6 ların hiçde az değil hafif bir araba da değil hatchback tarzı arabalar gibi ama Peugeot gibi yada vw gibi düşük hacimli turbolu bir motor üretse hem yakıt tüketimi hemde performans olarak tadından yenmez diyorum 7 8 litre yakmaz 4 4.5 litre yakar hadi sedan biraz ağır bir araç 5 litre yaksın uzun yolda yine çok iyi ve turbolu 120 130 HP motor atmosferik motordan çok daha seri ve rahat hem yokuşta bayıldı klima kapat derdi yok hele birde bu tercihi hibrit motor ile harmanlarsa muhteşem olur...
@@hasanguler6967 Az yakıyor derken kast ettiğim kuruş bazında az yakması kardeşim. Ayrıca cvt farklı bir şanzıman çeşididir tork konvertörü farklı bir şanzıman çeşididir. Mercedeslerde g tronic denen tork konvertörlü bir sistem vardır ve vites geçişleri çok seri değildir. Bir de kasanın ağırlığı olunca civiğin gerisinde kalıyor. Cvt nin olayı zaten en yüksek gücü sürekli olarak vermesidir. Ayrıca bahsettiğin düşük motorla araçlarla 1.5 182 beygir civic arasında mümkün değil o kadar yakıt farkı olmaz. 1.0 tsi karoq da kullandım istanbul şehir içi normal kullanımda 8-8.5 in altına düşmüyordu aynı kullanımda rs de en fazla 9.5 litre yakıyor. Ama gel gör ki araba 1.0 1.5 civiğin gücü ile kıyaslanmaz bile varsın 1 litre fazla yaksın. Civic rs yi dediğin gibi 120 130 beygir yaparsan da bir esprisi yok dostum :) Hayırlı geceler
@@mete_123 bende 1.0 leon kullandım eğer tıkalı trafiğe girmediyseniz 8 8.5 litee imkansız ben 6.5 litre ortalama alıyorum kaldı ki uzun yollarda 4.3 4.5 litreye çıkıyor ki c segment bir araç için çok iyi fordun 1.0ları uzun yolda 5 litre yakıyor mesela 5hp daha güçlü opel 1.2 motorlarda az yakıyor aynı şekilde hondalar bildiğim kadarıyla 5.8 6 litre yakıyor sakin kullanımda ki bu ülke de dizel 1 litre az yakıyor diye insanlar 30 40 bin tl fazla para ödüyordu 😅 demek istediğim honda da böyle bir tercih sunsa ve fiyatı lpg takılı atmosferik ile eşit olsa kimse lpg li model ile uğraşmazdı honda içinde iyi bir satış olurdu şuan hibrit araçlar moda hele şarj edilebilir 1.2hibrit olsa tadından yenmez dediğim gibi zaten 2025 den sonra piyasa bence tamamen elektrikliye dönecek elektrikli makyajlı bir araç görmemiz muhtemel :)
Megane 1.33 turbo edc makyajlı kasadan 1.5 vtec turboyu geçtim 2022 kasaya cvt olmasına rağmen çift kavrama efektleri verilmiş ve hissiyatı çift kavramaya yakınlaştırılımış daha önce 2016-2021 kasada kullanılan 1.5 182 220 tork olanda denedim tam anlamıyla gücü hissedememiştim iki sebebi var diye söylediler yeni kasada güçlendirilmiş cvt var diye ben yeni kasada kullanılan 240 tork bu farkı veriyor diye düşünmüştüm sebebi sadece o değilmiş herkese iyi sürüşler .
14:17 abim sen hele bi ilk kasa Opel insignia 1.6t kullansan gözün hiç aramaz bunları 😎
Seviliyorsun Kral 👑
1.5 vtec eline veriyor insignianın
Fazladan 300k vermek istiyosan git al kardeşim ama gereksiz çünkü affetmez insignia 😉
@@onurersoy6177 boş boş konuşmayalım lütfen ben bi yerlerimden sallamıyorum verilere dayanarak konuşuyorum fiyat farkını isteyen öder istemeyen ödemez ama saplama konusunda turbo civic içinden geçer
@@onurersoy6177 abim dediğin oğuzhanada sorabilirsin 😂 o iyi bilir turbo civiciğin saplama makinesi olduğunu
@@mcscofield7145 ua-cam.com/video/Lr-aXhVKffk/v-deo.html
Bu videodan da gözüktüğü üzere civicin kalkışta alması çok normal ama 150 200 den sonra insignia çok rahat bir şekilde alır ki birçok videosu da var
Daha yeni sattım. Alırken makyajına sunroofuna elektronik detaylarına aldandım ama basıyorsun gitmiyor çok fazla yakıyor. Lpg ile ne kadar ekonomik olur bilmiyorum ama benzin de İstanbul da ekonomik kullanmaya çalışmama rağmen 12 13 litre den aşağı inmiyor. Cvt şanzıman dan memnundum şehir içi çok başarılı ekonomik kullanmaya yatkın bir şanzıman ona rağmen 13 litre yakıyor. Gitse gam yemicem o yuzden sattım. Genel olarak rahat arabadır bir üst segmente yakın yaşam alanı vardır performans ve yakıt kaygısı olmayan için güzel arac
Şuan ki aracınız nedir
👏👌🏻
Abi bizde var 1.5 vtec 2021 model Sport plus instagramdan sanada atmıştım 1.6 ile arasında çok fark var daha güçlü performanslı ama bizdeki stage 2 olduğu için öyle birazda 16.0 lt yakıyor normal şehir içi kullanımda ek özellik olarakta Econ tuşunun üstünde sport tuşu var Telefon koyduğun yerdede Kablosuz şarj dolu dolu bir araç
istanbul trafiğinde aracın kullanımı çok rahat. Cvt olması yoğun trafık olan şehirler için güzel bence kavrama yedi derdi yok . Aşırı aşırı uçayım kaçayım araya gireyım derdiniz yoksa bu arabanın rahatlığı için alınır.
Tam olarak trafik aracı
@ nasıl trafik aracı hocam? Ben 1.5 turbo 182 olanı düşünüyorum. İstanbul içi çoğunlukla. Mantıklı mıdır? Cvt kullanmadım hiç
1.33 Megane isteriz abimm
kia sever biri olarak 1.6 crdi cerato da bekliyoruz senden 2017 2018 prestige olur concept plus olur seveceğine eminim
benzinli honda çok yakıyor bence gereksiz turbo dizel tercihimdir
Lastik basinclarini kontrol ettikten sonra kalibre etmeniz gerek yoksa bildirim ekrandan gitmez
Maltepe sokaklarında gazlayan oğuzhan reis seviliyorsun
CVT şanzıman ile alakalı herkesin söylediği söz ya performansta törpülüyor...Haksız değillerde sorunsuz olduğunu konforlu olduğunu dişli olmadığından zf dct dsg gibi dişlisi olan şanzımanlar gibi arıza çıkarmadığını söyleyen YOK.
Asfalt kalitemiz iyi değil iklimden dolayı yollarımız tozlu yüksek hızlarda yani performanslı kullanımda lastikler yol tutuşu konusunda zayıf...Trafik bilinci genellikle sürücülerde yok.Hal böyleyken performansa ihtiyaç duyulan yer nerdeyse yok..Uzun yolda 80 ile gidip sol şeridi işgal edenler olduğu sürece de performanslı kullanamıyorsunuz..CVT şanzıman iyidir iyiii...hele ki ülke şartlarında vazgeçilmez oluyor...
Hemen honda nın önünce duran Kia cerato yu da test eder misin ? virajlarda nasıl gidiyor mesela bi görmek istiyoruz , Sence nasıl bir araç ?
Civic iç malzemesi daha kaliteli olmalı dediniz, yeni civic te olmuş mu belirtebilirsiniz
Mrb. Aynısından bir araca müşteri olacağım fakat sağ ön janttan darbe almış amortisör vs değişmiş. Jant tamir edilmiş. Airbagler sağlam. Herhangi bir sıkıntı yaratır mı bu durum. Aracın yürüyeni açısından
Büyük problemler değil baktırılıp alınır bence
Oktavya 1.5 mi civic 1.5 mi sizce birde kıyaslarsanız sevinirim hocm
Civic güzel araç aslında ama iç döşeme kalitesi değindiğin gibi gerçekten zayıf, koltuklarda sıkıntı yok dediniz lakin derisi de kalitesiz çok kıza zamanda soyulma, dökülme, çatlama, yırtılma problemi yaşayanlar gördüm, ayrıca kullandığınız aracın acilen bir rot balans yaptırması lazım !
Bazen yüklü klima açık test etmek daha gerçekçi olur bence.
Civic çok dikkat çekiyor bende de var abi sana çok yakışır 182 turbolu
❤️
Tüm İstanbul u gezsen izlerdik abi kısa olmuş video
Onuda yaparız :)
Selamlar tıp gaz yapınca gitmiyor gibi ama bn de var camın da büyük etkisi vr bence hız baya az gösteriyor saygılar sevgiler 👏👏👏
Abi seni çok seviyorum videoların çok güzel, bir konuda bilgi almak istiyorum, passata opsiyon olarak Volkswagen'in güvenlik donanımı Travel Assist opsiyon olarak eklenebiliyor mu?
Honda City pov sürüş çeker misin kral? Doğru düzgün sürüşünü yapan yok araba günümüz piyasasına göre tercih edilebilir bir araba videosu gelirse güzel olur.
Selam güzel insan emeğinize sağlık
❤️
Diyarbakır'dan selamlar
❤️
👏👏👏👏
👍♥️
Adam bizler için cebinden para verip araba kiralıyor