Привет Сергей! После обращения в твою фирму по поводу оптовой закупки, через пол дня на ватсапп пришло сообщение с прайс листом по маслам другого бренда (не буду публично оглашать название), кто то у тебя "крысятничает"
Спасибо Вам Сергей за такой обзор . Вы даёте нам возможность понимать весь процесс приготовления масла . Это здорово . Получается золотая середина важнее рекордов . Умеренность и баланс . Благодарю . Удачи Полимериум , а нам хороших масел от Вас и Вашей компании .
Приятно слушать умного человека, который разбирается и понятно объясняет, Сергей держи марку на высоте,я пользуюсь мне нравится главное ещё цены держи адекватные
Спасибо, очень интересно послушать было, следующая замена масла в двигатель будет именно Полимериум, в коробке масло уже поменял на ваше😊, присадки в бензин тоже заливаю Полимериум👍
Сергей запустите плиз линейку масел для двигателей с пробегам, аля MaxLife от вальвика ток с жирным пакетом а не на гф6 как у них 0-20, лук тормозит они в тебойл ушли и не будут развивать это направления, получается никого кроме Обнинска такие масла в России не делает, а ниша движков с пробегом очень большая и сильно растет. Главное не позиционируйте аля Лейте после 100к пробега, что нибудь типа сохраняет эластичность РТИ, больше ходит масло, усиленный пакет для лучших моющих свойств и снижения трения после проработки двигателя - например сохранения молодости двигателя на максимальный срок. Успехов. Жаль про2 у вас дорогая серия приходится самому блендить так дешевле. А вот за присадочки спасибо что для двиг что МКПП - с эстерами и на уже считай культовых 0-20ках хорошо заходит ...удачи надеюсь со временем перерастете ру мобил 1 😊 и минует вас участь многих ру блендеров кто пытался. Кста поищите новые меры поддержки типа технопарков, промпарков, ОЭЗ, спик, сзпк. Ищите субсидии сейчас на развитие очень сильно помогают.
Нужно было взять на тест и масло ВМП, с упомянутым порошковым загустителем. Было бы интересно, действительно ли его анилиновая точка выше 117-118°С ???
Автор, мы можем рассчитываиь, и ожидать от вас появления масла 5W-20 без полимерного ЗАГУСТИТЕЛЯ? Возможно даже с присутствием минеральной базы, то есть полу синтетики?
Это понятно, только на практике как эту инфу применять? На канистре, что я буду покупать, ни о какой анилиновой точке не прописано! Если только информация для общего развития моей мыслительной деятельности...
@@ВадимСоммер в течение полу года - года, появятся "колхозные" тесты масел с показанием анилиновой точкой. Если будет показывать Сергей - то это будет считаться "не честной" конкуренцией, а если блогеры это типо кашерно, по православному. Одни будут доказывать что там ПАО дохера и это круто, а другие про моющие свойства будут толкать. И как обычно срач в интернете и способ заработка для оголодавших блогеров. Но всегда помните- выбор за Вами, думайте своей головой, а не карманом агитаторов.
У shell есть минеральное масло с вязкостью 20w-50 Вы говорили у минерального масла анилированая точка лучше также как и у масла с низкой вязкостью Но тут минералка с высокой вязкостью. Можете сказать как такое масло проявит себя... примерно
У меня залит последний образец. Значит ли это что надо греть двигатель, по температуре масла до 116,3°С чтобы правильно работали присадки и сорбировались продукты износа? Но указатель температуры на приборке держится всегда 85 ÷ 87°... Индикатора t° на масле нет.
Нет, не значит. Это тест просто показывает растворимость, где принятно и удобно использовать анилин. Растворимость присадок происходит при 55-70 градусах.
Спасибо за обзор, очень хотелось бы, чтобы вы подробно рассказали о вязкостях масел, "узкие каналы" в двигателе, где якобы 5W40 не прокачается, толщину масляной пленки на различных вязкостях и т.д. Так как в мануале иногда пишут 5W40 или 0W20, но ведь это совершенно разные вязкости, вроде, как небо и земля.
Что тут рассказывать, всё зависит от территории эксплуатации. Например пресловутые Хонды любители жидких масел, для японского рынка, где в основном умеренный климат и нет постоянной жары свыше 30 градусов - положено лить *w8/16/20 , так и в большинстве территорий России так же, но точно не юга Крым/Краснодар, там уже *w30/40, иначе масло от перегрева уйдёт на угар, да и толщина плёнки будет малой, но в других регионах 40ка приводит к излишнему износу распредвалов, из-за недостаточности в смазки пар трения, особенно на холодную. И это при условии, что сроки замены масла соблюдаете в 200мч или усредненно 4000-6000 км пробега, ведь объем масла 4 литра на 2,4-3 литра объема мотора это мало.
Данный параметр как то связан с результатами прожарки масел? По идее, лучше растворимость - чище масло после прожарки. Только получается что ПАО за счет небольшого содержания 5 группы может быть лучше гидрокрегинка
А я думал,что для растворения и удержания во взвешенном состоянии продуктов сгорания добавляют в масла спец присадки диспергенты,которые к любой базе можно замешать
Сергей подскажите пожалуйста, где мне можно купить оригинальное масло Полимериум в Курске? На Озоне есть продавец Полимериум и Полимериум Б, какой лфициальный, или оба нормальные?
Это получается, чтобы в пао масле полимериум начали растворяться продукты сгорания,его необходимо нагреть в двигателе до 118гр? А до этой температуры весь шлам оседает по углам при городской эксплуатации.Это под силу только БМВ. Вывод для 99%автомобилистов это масло не катит
Уважаемый блогер, если Вы действительно ученый, то возникает вопрос, а вы Ученый? Кто вы аноним, химик образование, степень ученая? Это низко опускаться на уровень ютубовской свалки. Уверен сотни ваших подписантов ни черта не понимают, что такое коллоидная среда, термический каталитический крекинг и многое другое, спросите их о предельных и непредельных углеводородах, можно проще про октановое число. Доказывайте свой авторитет в среде равных.
Какая редкостная чушь....неважная для потребителя...... самореклама....и халат для антуража......вот полимериум скажем..ну сидите вы базовых маслах производимых в РФ, мешаете как и все их них по рецепту))) а ноу-хау нет))) ибо санкции....значит надо сделать тренинг с кучей неизвестных слов...напустить туману 😂😂😂 и продолжить брать нашу же базу у Лукойл или Татнефти....и лить идеально умный пролукт😂😂😂
@@ИванИванов-ю7с2ф нет необходимости....я лью честные продукты без красивых слов на этикетке....на кряке с ПАО, на современном пакете присадок, с гарантией что это не подделают)) да и эти масла наши отечественные, честные, недорогие
Эээ.. зачем народ запутываешь? Что то я не видел чтобы масло даже при комнатной температуре расслаивалось! А у тебя 100+ градусов. А если про растворимость продуктов горения, то она должнабыть в граммах на литр, возьми грязь из старого засранного двигателя и раствори ее в вашем топовом ПАО масле 0-40 и Равенол SSL и минералке Лукойл. И покажи сколько граммов растворится во всех этих маслах. Естественно надо будет нагревать и перемешивать, иначе не растворится.
Подписывайся на уникальный телеграм канал по маслам t.me/ceprey1
Привет Сергей! После обращения в твою фирму по поводу оптовой закупки, через пол дня на ватсапп пришло сообщение с прайс листом по маслам другого бренда (не буду публично оглашать название), кто то у тебя "крысятничает"
@@АртёмЛарин во дела, напишите мне в телеграм, буду признателен @Ceprey88
Спасибо Вам Сергей за такой обзор . Вы даёте нам возможность понимать весь процесс приготовления масла . Это здорово . Получается золотая середина важнее рекордов . Умеренность и баланс . Благодарю . Удачи Полимериум , а нам хороших масел от Вас и Вашей компании .
Приятно слушать умного человека, который разбирается и понятно объясняет, Сергей держи марку на высоте,я пользуюсь мне нравится главное ещё цены держи адекватные
Интересные факты, которые до этого не слышал вообще, спасибо за информацию!)
Спасибо, очень интересно послушать было, следующая замена масла в двигатель будет именно Полимериум, в коробке масло уже поменял на ваше😊, присадки в бензин тоже заливаю Полимериум👍
Сергей запустите плиз линейку масел для двигателей с пробегам, аля MaxLife от вальвика ток с жирным пакетом а не на гф6 как у них 0-20, лук тормозит они в тебойл ушли и не будут развивать это направления, получается никого кроме Обнинска такие масла в России не делает, а ниша движков с пробегом очень большая и сильно растет. Главное не позиционируйте аля Лейте после 100к пробега, что нибудь типа сохраняет эластичность РТИ, больше ходит масло, усиленный пакет для лучших моющих свойств и снижения трения после проработки двигателя - например сохранения молодости двигателя на максимальный срок. Успехов. Жаль про2 у вас дорогая серия приходится самому блендить так дешевле. А вот за присадочки спасибо что для двиг что МКПП - с эстерами и на уже считай культовых 0-20ках хорошо заходит ...удачи надеюсь со временем перерастете ру мобил 1 😊 и минует вас участь многих ру блендеров кто пытался. Кста поищите новые меры поддержки типа технопарков, промпарков, ОЭЗ, спик, сзпк. Ищите субсидии сейчас на развитие очень сильно помогают.
Да Сергей если будет время расскажи о маслах в трансмиссию
Не так всё просто, как многим кажется на первый взгляд! ☝👍👍👍👍👍
Нужно было взять на тест и масло ВМП, с упомянутым порошковым загустителем.
Было бы интересно, действительно ли его анилиновая точка выше 117-118°С ???
Автор, мы можем рассчитываиь, и ожидать от вас появления масла 5W-20 без полимерного ЗАГУСТИТЕЛЯ? Возможно даже с присутствием минеральной базы, то есть полу синтетики?
Отличный комментарий. Для тех кто в теме, всё понятно
Благодарочка, респект и уважуха ✊
Спасибо за науку!
Теперь я понял почему ваша transmission с осадком. Слишком жирная база была.
Спасибо, Сергей за познавательный ролик!
Только я лично нигуя не понял - зачем мне эта анилиновая точка - что мне с нею делать?
Или я такой тупой? 😢
Показывает на сколько хорошо масло будет держать в себе присадки и загрязнения, а не вываливать их. Чем выше, тем хуже.
Это понятно, только на практике как эту инфу применять? На канистре, что я буду покупать, ни о какой анилиновой точке не прописано!
Если только информация для общего развития моей мыслительной деятельности...
@@ВадимСоммерну будем делать значит и другие масла😅
@@ceprey 🤝
@@ВадимСоммер в течение полу года - года, появятся "колхозные" тесты масел с показанием анилиновой точкой. Если будет показывать Сергей - то это будет считаться "не честной" конкуренцией, а если блогеры это типо кашерно, по православному. Одни будут доказывать что там ПАО дохера и это круто, а другие про моющие свойства будут толкать. И как обычно срач в интернете и способ заработка для оголодавших блогеров.
Но всегда помните- выбор за Вами, думайте своей головой, а не карманом агитаторов.
Посмотреть бы тесты прохождения анилированой точки всей вашей продукции моторных масел
Да, интересная алхимия.) Спасибо!
У shell есть минеральное масло с вязкостью 20w-50
Вы говорили у минерального масла анилированая точка лучше также как и у масла с низкой вязкостью
Но тут минералка с высокой вязкостью. Можете сказать как такое масло проявит себя... примерно
У минералки нет разницы по вязкости, у неё в любом случае низкая анилиновая точка и хорошая грязеёмкость.
Здравствуйте,какой у вас официальный магазин на ozon?
POLYMERIUM и POLYMERIUM Б
Вот спасибо,а то пишу на озон продавцу и оба официальный представитель данной компании думал развод а оказывается у обоих можно покупать!@@ceprey
Ну нектар есть нектар. Не зря у меня при эксплуатации на минеральных маслах в моторе не было отложений.
У меня залит последний образец. Значит ли это что надо греть двигатель, по температуре масла до 116,3°С чтобы правильно работали присадки и сорбировались продукты износа? Но указатель температуры на приборке держится всегда 85 ÷ 87°... Индикатора t° на масле нет.
Нет, не значит. Это тест просто показывает растворимость, где принятно и удобно использовать анилин. Растворимость присадок происходит при 55-70 градусах.
@@ceprey Спасибо! Всех благ!
Добрый день Сергей, получается что минералка лучше моет мотор, проще говоря.
Да
Спасибо за обзор, очень хотелось бы, чтобы вы подробно рассказали о вязкостях масел, "узкие каналы" в двигателе, где якобы 5W40 не прокачается, толщину масляной пленки на различных вязкостях и т.д. Так как в мануале иногда пишут 5W40 или 0W20, но ведь это совершенно разные вязкости, вроде, как небо и земля.
Что тут рассказывать, всё зависит от территории эксплуатации. Например пресловутые Хонды любители жидких масел, для японского рынка, где в основном умеренный климат и нет постоянной жары свыше 30 градусов - положено лить *w8/16/20 , так и в большинстве территорий России так же, но точно не юга Крым/Краснодар, там уже *w30/40, иначе масло от перегрева уйдёт на угар, да и толщина плёнки будет малой, но в других регионах 40ка приводит к излишнему износу распредвалов, из-за недостаточности в смазки пар трения, особенно на холодную. И это при условии, что сроки замены масла соблюдаете в 200мч или усредненно 4000-6000 км пробега, ведь объем масла 4 литра на 2,4-3 литра объема мотора это мало.
Данный параметр как то связан с результатами прожарки масел? По идее, лучше растворимость - чище масло после прожарки. Только получается что ПАО за счет небольшого содержания 5 группы может быть лучше гидрокрегинка
пао с большим кол-вом эстеров, да может быть лучше гидрокрекинга легко, только это заслуга эфиров (эстеров)
А я думал,что для растворения и удержания во взвешенном состоянии продуктов сгорания добавляют в масла спец присадки диспергенты,которые к любой базе можно замешать
Не детергенты, а дисперсанты, и они в свою очередь должны раствориться в масле
Добрый день! Скажите пожалуйста зачем у Вас на столе стоят две канистры Devon SpeedMaster?
Езжу на них, хочу на капиталку
@@ceprey Ваше мнение хорошие или нет?
@@AutoExpert-UGRA анализы смотрите на ойл клабе, нет, не хорошие)
Сергей подскажите пожалуйста какое ваше масло лить в комерс рено мастер 2 3 дизель евро 5 и где купить его в воронеже
Xpro1 5w30 c3 или pro 5w30 c3. В воронеже не знаю, закажите на озон или вб
@@ceprey на сайте две точки продаж в Воронеже указаны.
Хорошие конкурсы и тамада норм)
Сергей подскажите пожалуйста, где мне можно купить оригинальное масло Полимериум в Курске? На Озоне есть продавец Полимериум и Полимериум Б, какой лфициальный, или оба нормальные?
Оба
@@ceprey Спасибо
👍👍👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝
Это получается, чтобы в пао масле полимериум начали растворяться продукты сгорания,его необходимо нагреть в двигателе до 118гр? А до этой температуры весь шлам оседает по углам при городской эксплуатации.Это под силу только БМВ. Вывод для 99%автомобилистов это масло не катит
118 гр, это значит растворимость с анилином, а не со всем подряд.
Сепрей, расскажите лучше про молибден в маслах синтэк
Наверно ниже этой точки не все составляющие присадок работают?
СЛИШКОМ УМНО - НАДО СЛУШАТЬ ОСЛА И ЛИТЬ ВСЕ ПОДРЯД - ОСОБЕННО ЧТО ДЕШЕВЛЕЕ 😢😢😢😂😂😂😂
НУ ОК
Уважаемый блогер, если Вы действительно ученый, то возникает вопрос, а вы Ученый? Кто вы аноним, химик образование, степень ученая? Это низко опускаться на уровень ютубовской свалки. Уверен сотни ваших подписантов ни черта не понимают, что такое коллоидная среда, термический каталитический крекинг и многое другое, спросите их о предельных и непредельных углеводородах, можно проще про октановое число. Доказывайте свой авторитет в среде равных.
Ты кто такой?
Ты это зачем написал???! Иди паси.. Сь со своими ОС.. Ми.!
Вот мне, интересно! Потому что химию вооще незнаю, неуч
Какая редкостная чушь....неважная для потребителя...... самореклама....и халат для антуража......вот полимериум скажем..ну сидите вы базовых маслах производимых в РФ, мешаете как и все их них по рецепту))) а ноу-хау нет))) ибо санкции....значит надо сделать тренинг с кучей неизвестных слов...напустить туману 😂😂😂 и продолжить брать нашу же базу у Лукойл или Татнефти....и лить идеально умный пролукт😂😂😂
Ну раз ты такую поэму высрал, потратил время, значит инфа ценная, цепляет)
А Вам нужно ноу-хау? 😂 Обратитесь ко мне, я Вам могу такой продукт намешать с ноу-хау из подручных материалов, зальете себе его в двигатель? 😂
@@ceprey я с вами на ты не переходил....хотя в этом и есть суть вашей натуры ...туману напустить...а потом отморозиться))
@@ИванИванов-ю7с2ф нет необходимости....я лью честные продукты без красивых слов на этикетке....на кряке с ПАО, на современном пакете присадок, с гарантией что это не подделают)) да и эти масла наши отечественные, честные, недорогие
Эээ.. зачем народ запутываешь? Что то я не видел чтобы масло даже при комнатной температуре расслаивалось! А у тебя 100+ градусов. А если про растворимость продуктов горения, то она должнабыть в граммах на литр, возьми грязь из старого засранного двигателя и раствори ее в вашем топовом ПАО масле 0-40 и Равенол SSL и минералке Лукойл. И покажи сколько граммов растворится во всех этих маслах. Естественно надо будет нагревать и перемешивать, иначе не растворится.
Не верю этому маслу,Не Верю.