Saludos Nelson, en el minuto 2:44 pausando el video, en la parte delantera del riel de inyectores, justo debajo del regulador de presión de combustible hay un tornillo pegado al riel que sujeta el tubo de alimentación, se quita ese tornillo y ahí se conecta el manómetro.
Excelente video!! Tengo una duda ! Al lavar el cuerpo de aceleración tengo entendido que no se debe tocar la mariposa porque se puede descalibrar!! Como la lavaste tu?
Excelente video muchas gracias por compartir
Buen video me sirvió mucho ya solucione mi problema
Excelente,no sabía lo de los 13omhs gracias
Saludos Esteban.
Gracias por el video pura vida
Más videos de tracker
Dale un like y poner un comentario en UA-cam para que todos lo vean
Me gustaria ver como le saca el empaque del carter a geotraker 94 automatico 4x4 .gracias
Buen video
Un favor como se le toma precion d la bomba d combustible en el riel
Gracias x su respuesta
Saludos Nelson, en el minuto 2:44 pausando el video, en la parte delantera del riel de inyectores, justo debajo del regulador de presión de combustible hay un tornillo pegado al riel que sujeta el tubo de alimentación, se quita ese tornillo y ahí se conecta el manómetro.
Excelente video!! Tengo una duda ! Al lavar el cuerpo de aceleración tengo entendido que no se debe tocar la mariposa porque se puede descalibrar!! Como la lavaste tu?
Saludos Javier, en este tipo de motor el cuerpo de aceleración no se descalibrra, los que se descalibran son cuerpos de aceleración electrónicos.