работа катушки б-115в в системе зажигания Москвич

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 46

  • @иванпользователь-ы5к

    Познавательно.Спасибо

  • @ВетальОк
    @ВетальОк 3 роки тому +2

    Спасибо за Вашу работу !!!

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  3 роки тому +2

      Спасибо Вам за то, что интересуетесь техникой!!!

  • @abcsukrnet
    @abcsukrnet 3 роки тому +2

    Як на пальцях! Дякую.

  • @igor5733
    @igor5733 9 місяців тому

    Прекрасная подача материала. Спасибо

  • @rustem2729
    @rustem2729 2 роки тому +1

    спасибо большое вам!

  • @Apeksianets
    @Apeksianets 2 роки тому +1

    Сейчас распломбируют завод ИЖ Москвич 412 и начали выпуск Ниву,так,что можете открывать мастерскую - это Кландайк,т.к. спецы старой техники в основном вымерли...

  • @ГречихинВладимир
    @ГречихинВладимир 3 роки тому +1

    Снимаю шляпу!Спасибо!

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  3 роки тому +1

      И Вам спасибо, за то что интересуетесь техникой!

  • @АлексейМуравьев-т7ш

    Я на Уфимском двигателе заменил кулачки на "сонар ИК" и поставил катушку от 2108 . все проблемы кончились . В 147 трамблёр встаёт нормально . Работы на час с перекуром и чаем .

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому

      Рад за Вас, но у меня немного другой подход и свои странности. Работал с дизелями, потом заинтересовался бензиновыми. Изучал инжектор потом на карбюраторные перешёл. Больше интересует простая контактная система.

    • @АлексейМуравьев-т7ш
      @АлексейМуравьев-т7ш Рік тому

      @@MosckvichSergeevich если контакты сделаны по технологии - ходят долго. А если "лишь бы похоже" - очень быстро на одном ямка, а на другом бугорок . Нарушается зазор и движок начинает работать с перебоями .
      Можно оставить родную катушку - "Сонар "всего лишь даёт импульс ,как кулачки .

  • @akasektor
    @akasektor 2 роки тому +2

    Чисто на пальцах объяснил

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  2 роки тому +1

      Спасибо. Сам рад что так получилось, не всегда так удается.

    • @akasektor
      @akasektor 2 роки тому +1

      @@MosckvichSergeevich а вот мог Москвич из-за этого после выезда из гаража и простоя на холоде пару дней потом не запускаться? Это же система чтобы в холод искру давать предусмотрена?

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  2 роки тому +1

      @@akasektor конечно мог-контакты могли оскислиться на прерывателе от конденсата. Может бензин переливать.

    • @akasektor
      @akasektor 2 роки тому +2

      @@MosckvichSergeevich щас уже не узнаю, ждём следующей зимы. Потеплело. Тем не менее, переделал на реле стартера 507ое, запустилось с полтычка.

  • @ИванПетров-д2ч8й
    @ИванПетров-д2ч8й 8 місяців тому

    Большое вам спасибо за видео

  • @АнатолійСтрикун
    @АнатолійСтрикун 2 роки тому

    Колись мотоцикл МТ-9 із 6 В електрообладнанням їздив на катушці, а як підключався, не пам'ятаю, особливо чи була там ще катушка під кришкою. Тепер побачив дирчик з мотором Д-6 із бабіною. На сьогодні до мотоблоку МТЗ-05, хочу підключить бабіну, а що буде коли на свічку дати два кабеля , з магнето і із бабіни. На плюс бабіни підключить акумулятлр

  • @ВіталійТодосюк-ь3б
    @ВіталійТодосюк-ь3б 11 місяців тому +1

    Да, но поясніть розшифрування.КЗ іПР, КЗ - котушка. зажиганія а ПР. Кто знает

  • @ДарьяПарфёнова-н3х3ш
    @ДарьяПарфёнова-н3х3ш 8 місяців тому

    А что делать если нет клемы кз на стартере и вспомогательного реле тоже нет ии стартером крутиш машина гудит стартер отпускаеш машина глохнет

  • @rustem2729
    @rustem2729 2 роки тому

    А у вас есть видео как выставлять зажигание на москвиче?и как проверить конденсатор на трамблере?

  • @88NEOS
    @88NEOS Рік тому

    Хоть кто-то показал что трамблёр садит тот вывод на массу. А я думал массу через корпус получает катушка.

  • @ВиталийЗимбалевский-х5р

    А котушка б115а откуда

  • @АндрейМочалов-у9я

    Здравствуйте! Нет искры м 412 на катушке плюс к катушке подходит?

  • @АлександрПавлов-н4е

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня москвич 2140. На днях делал капремонт двигателя. Проводку перед ремонтом просто отсоединил в сторону. Сделал двигатель, присоединил проводку назад как обычно, но при выставлении зажигания трамблером через лампочку, увидел дым из вариатора катушки.
    Я пересмотрел Ваше данное видео и №2 (Дымит вариатор катушки при включенном зажигании), в видео вроде все понятно, СКАЖИТЕ всегда получается вариатор будет нагреваться при включенном зажигании без завода стартера?
    Я откинул КЗ от катушки и от стартера, на катушке остались провода только от трамблера и Б. Включаю зажигание - все равно дымит. Где я не прав? Просто раньше все работало, и с вариатором не было вроде таких проблем. Спасибо

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому

      Добрый вечер. При включении зажигания вариатор будет греться практически всегда, ведь по нему идеи ток от замка зажигания. Если при остановке двигателя контакты трамблера случайным образом сомкнулись, остановились в замкнутом положении, при включении зажигания по всей цепи катушки зажигания будет идти ток, в том числе и через вариатор. Неправильно там подключить сложно так как на катушке клеммы разного размера. Долго держите включенным зажигание?

    • @АлександрПавлов-н4е
      @АлександрПавлов-н4е Рік тому

      @@MosckvichSergeevich Спасибо, наверное да, всегда греется. Теперь буду иметь ввиду. Зажигание держу не долго, просто когда выставлял зажигание по лампочке, держал пол минуты и появился дым, теперь буду иметь ввиду, спасибо

  • @ПервомайскаяМТСмашинно-трактор

    А что нужно проверить в первую очередь, если зажигание вообще не включается?

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому +1

      Подходит ли плюс к замку, проверить сам замок, проверить амперметр

    • @ПервомайскаяМТСмашинно-трактор
      @ПервомайскаяМТСмашинно-трактор Рік тому

      @@MosckvichSergeevich на центральную клемму да, подходит, а дальше не глядел... Очень не хочется панель снимать, чтобы амперметр проверять.
      Исходя из ваших разъяснений, я так понял, что при положении ключа соответствующему включенному зажиганию, ток должен быть на всех клеммах замка, кроме той, что идёт на втягивающее реле стартера. Верно?

    • @ПервомайскаяМТСмашинно-трактор
      @ПервомайскаяМТСмашинно-трактор Рік тому

      Замок старый, как у Волги и Газиков. ВК-330 наверное и есть.

  • @ВасяБабичь
    @ВасяБабичь 2 роки тому

    А можно катушку с контактного зажигания поставить на бесконтактное.вместо 115 на 117.

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  2 роки тому

      Нужно ставить ту которую нужно. Вместо москвичевской контактной можно поставить жиговскую контактную. Для БСЗ нужны катушки для БСЗ.

    • @Solnce-E
      @Solnce-E Рік тому

      @@MosckvichSergeevich Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Хочу поставить сонар ик на Москвич 2140 1,5л. Можно поставить катушку контактную б117 жигулёвскую, вместо контактной б115в? Для сонар ик нужна катушка б117.

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому

      @@Solnce-E Здравствуйте, в первые услышал, по моему родная тоже подойдет.

    • @Solnce-E
      @Solnce-E Рік тому

      @@MosckvichSergeevich В инструкции к сонар ик указано, катушка нужна б117а жигулёвская. На родной катушке б115в у других в сонар ик быстро сгорает полевой транзистор. Катушка б117а не будет ли способствовать ухудшению работы и долговечности всей системы зажигания Москвича обеспечивающей правильную работу двигателя?

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому

      @@Solnce-E в принципе это аналогичные по характеристикам катушки за исключением добавочного резистора

  • @АлександрКостенко-л2ж

    А если клему вк неподсоединять отстартера?

    • @АлександрКостенко-л2ж
      @АлександрКостенко-л2ж Рік тому

      И у меня двс ВАЗ стоит такая катушка незнаю от чего её запитать

    • @MosckvichSergeevich
      @MosckvichSergeevich  Рік тому +1

      @@АлександрКостенко-л2ж , можно не подсоединять. Можно реле приделать.