Meu amigo, você merecia o oscar pelo fato de mexer numa bomba injetora tão delicada e ainda tendo que filmar. Eu nunca tinha visto uma dessa desmontada, o bagulho é muito doido! Rsrs Parabéns e obrigado 👏🙏
Parabéns pela paciência e pela simplicidade da explicação me deu esperança de solucionar o meu problema que com certeza foi esse diesel todo cagado que esse país enfia goela abaixo da gente
Parabéns ficou top o vídeo e o seu trampo,,já mexi em toda minha pik, menos esta bomba,a minha tava fumacando , mas era a porcaria da válvula marrom, troquei por uma válvula da volvo.ficou top
Amigo qual foi a válvula da volvo? Consegue passar a referência da peça e o link de onde comprou? Nos ajuda muito pq a válvula original Mitsubishi é muito cara
@@robertolucas2602 amigo é a válvula é do volvo s 60 , pesquisar no alliespress, e mais barato o preço, pesquisa lá ,o meu levou uns 15 dia pra chegar, depois vou ver se consigo o nome da loja e mando pra você.de princípios e do volvo S 60.
Parabéns pala coragem meu camarada,tirei o chapéu pra vc,estou com um probleminha parecido com esse, mais não tenho coragem de fazer o que vc fez,acho que depois dessa aula que vc deu acho que vou arriscar.vc não gostaria de me dá umas dicas? abraços valeu mesmo, Deus te abençoe.
Valeu meu amigo 👍 abraço A que eu te dou é você faça tudo com calma observando tudo. As posições das peças para não recolocar nada errado.vai dá certo.
Boa tarde amigo.neste exato momento estou com ela desmontada,e lavando as as peças,espero que eu consiga montar.desde já meus agradecimentos do fundo do coração pois vc foi o único que teve coragem e mostrou como tem que ser feito.
Muito bom o vídeo , só aconselho usar vaselina no lugar da graxa , pois a graxa oxida nesses componentes aí fica muito ruim para remover com o passar do tempo .
Ok amigo, vou fazer esse procedimento. ainda tô com ela aqui parada sem chegar uma gota nós bicos, vou fazer como você ensinou. Agradeço a atenção e abraço 👍🤝
Parabéns pelo vídeo e pela coragem de mecher na bomba injetora, muitas oficinas evitam ao máximo fazer esse serviço. Deu tudo certo na montagem , regulagem da marcha lenta e arrancada?
Ola, tudo bem?! Estou com uma l200 esta sem o embulo da solenóide mas nao esta mandando diesel para os canos e bicos! Poderia me ajudar com alguma dica? Ou passar o seu contato?
Desculpa amigo Olá tudo bem isso pode ser algum problema na bomba injetora pode ser entrada de ar pode ser algum problema tenha ocorrido bom mesmo é você procurar um bombista pois eu não sou bombista apenas sou um curioso assim com você e tento dar um jeito não posso te ajudar no momento
Opa amigo acho que não tem necessidade pois a bomba foi feita pra trabalhar diretamente com óleo diesel.e ele lubricar perfeitamente a mecânica dela só não pode misturar s500 s10 porque estraga a bomba ok
Jefferson tudo bem com você espero que sim amigo. Pra tirar o ar da bomba vc tem que folgar as porcas que liga os canos aos bicos de uma por uma de cada vez abre um pouco espera sair todo ar aperta e passa para o próximo.
Boa noite amigo, tou com uma L200 dessa semi eletronica, ela pegou fogo na instalação, derreteu alguns fios devido um curto que levou na parte positiva que alimenta as velas aquecedora, refiz toda a instalação, só que agr ela não libera disel para os Bicos, a solenoide tá funcionando, hoje retirei o gerenciador eletrônico e vir que não está armando, nem se movimenta do lugar, pode ser ele que não libera disel para os bicos?
Opa ykaro o seu caso é um pouco difícil pois pegou fogo na instalação pode ter danificado a ecu do motor A central pode não contratar mais corretamente a bomba injetora Você testar com outra solenóide ou desmontar a trava dela pra ver se libera óleo diesel as vezes a solenóide arma não totalmente por isso não libera diesel
O que faz o motor dessa l200 disparar já foi trocado a turbina nova e mesmo assim dispara até sem o intercooler no scanner gera código 48 atuador GE SISTEMA falha no funcionamento
Olá tudo bem com você espero que sim. É bom vc se certificar de que não é outra coisa antes de mexer na bomba Porque as vezes pode ser filtro,bico,vela aquecedora, motor de partida sem força.Tudo isso dificulta na Partida.ok?
Olá Felipe tudo bem com você? Para colocar no ponto você coloca a polia do gira botequim no ponto coloca a polia do eixo de comando das válvulas e também a polia da bomba injetora tudo no ponto já marcado de fabrica é bom você ver algum vídeo do UA-cam ok
Meu amigo, você merecia o oscar pelo fato de mexer numa bomba injetora tão delicada e ainda tendo que filmar.
Eu nunca tinha visto uma dessa desmontada, o bagulho é muito doido! Rsrs
Parabéns e obrigado 👏🙏
O negócio é difícil mesmo
Parabéns pela iniciativa desmontar a bomba de óleo é muito coragoso e isso nos deixa até incentivado!
Obrigado meu amigo Edivaldo Martins o que me dá mais motivo
Prá enfrentar essa coisas é saber que posso estar ajudando alguém 🙂👍
@@Facavocedetudoboa mestre …
Parabéns pela paciência e pela simplicidade da explicação me deu esperança de solucionar o meu problema que com certeza foi esse diesel todo cagado que esse país enfia goela abaixo da gente
Valeu meu Alberto Tmj
Parabéns pela aula, muito conhecimento compartilhado! 👏🏽👏🏽👏🏽
Olá Domingos pela a força amigo 👍
Parabéns ficou top o vídeo e o seu trampo,,já mexi em toda minha pik, menos esta bomba,a minha tava fumacando , mas era a porcaria da válvula marrom, troquei por uma válvula da volvo.ficou top
Olá meu amigo 👍
Tá certo então essas camionetes cheias de macetes para nós resolver mas somos corajosos 🛠️
Amigo qual foi a válvula da volvo? Consegue passar a referência da peça e o link de onde comprou? Nos ajuda muito pq a válvula original Mitsubishi é muito cara
Olá amigo Águia Branca responde aí o nosso amigo Roberto Lucas.👍
@@robertolucas2602 amigo é a válvula é do volvo s 60 , pesquisar no alliespress, e mais barato o preço, pesquisa lá ,o meu levou uns 15 dia pra chegar, depois vou ver se consigo o nome da loja e mando pra você.de princípios e do volvo S 60.
@@robertolucas2602 amigo a loja é Gorst officia story,no alliespress, procura válvula soneloide s60 ,do volvo e do Ford Focus.
Parabéns pela aula e coragem em desmontar uma bomba dessas, nem todo mecânico faz esse serviço.
Exatamente o vídeo que eu estava procurando!
Olá Donizete kibom que você gostou amigo, obrigado por comentar.👍
Parabéns pala coragem meu camarada,tirei o chapéu pra vc,estou com um probleminha parecido com esse, mais não tenho coragem de fazer o que vc fez,acho que depois dessa aula que vc deu acho que vou arriscar.vc não gostaria de me dá umas dicas? abraços valeu mesmo, Deus te abençoe.
Valeu meu amigo 👍 abraço
A que eu te dou é você faça tudo com calma observando tudo.
As posições das peças para não recolocar nada errado.vai dá certo.
Boa tarde amigo.neste exato momento estou com ela desmontada,e lavando as as peças,espero que eu consiga montar.desde já meus agradecimentos do fundo do coração pois vc foi o único que teve coragem e mostrou como tem que ser feito.
Muito bom o vídeo , só aconselho usar vaselina no lugar da graxa , pois a graxa oxida nesses componentes aí fica muito ruim para remover com o passar do tempo .
Parabéns meu amigo apaz Boa noite
Olá Cosmo apaz boa noite Deus abençoe
Falta uma mola por baixo do prato de ressaltos. Que encaixa na cruzeta.
Isso
O cara é bom
Faltou a mola debaixo do came.
Boa noite muito Bom o q vc fez, como vc fez para fazer regulagem final ?? Foi necessário colocar na máquina de teste
Olá meu amigo
Não eu regulei colocada no lugar
É bom vc pesquisar no UA-cam como regular bomba injetora semi eletrônica L200, outdoor,Sport
Parabéns por o vídeo. Amigo como faço pra tirar o ar dos bicos e da bomba? Abraço
Tudo bem Arthur
Você liga o carro vai lá nos bicos com chave de boca 17 e folga de por um espera uns cinco segundos cada pra sair todo o ar
Ok amigo, vou fazer esse procedimento. ainda tô com ela aqui parada sem chegar uma gota nós bicos, vou fazer como você ensinou. Agradeço a atenção e abraço 👍🤝
Bom dia, me tira uma dúvida, da para trocar o retentor somente sacando a polia? Sem tirar a bomba fora?
A Minha é uma Hr 8v com esse mesmo motor, e está vazando um pouco na parte do retentor da bomba injetora
Parabéns pelo vídeo e pela coragem de mecher na bomba injetora, muitas oficinas evitam ao máximo fazer esse serviço. Deu tudo certo na montagem , regulagem da marcha lenta e arrancada?
Obrigado meu amigo 👍
deu certo sim 😃👍
Ola, tudo bem?!
Estou com uma l200 esta sem o embulo da solenóide mas nao esta mandando diesel para os canos e bicos! Poderia me ajudar com alguma dica? Ou passar o seu contato?
Desculpa amigo Olá tudo bem isso pode ser algum problema na bomba injetora pode ser entrada de ar pode ser algum problema tenha ocorrido bom mesmo é você procurar um bombista pois eu não sou bombista apenas sou um curioso assim com você e tento dar um jeito não posso te ajudar no momento
@@Facavocedetudo blz, obrigado!
Valeu obrigado
Parabéns
Obrigado chará 👍
Amigo, pode-se usar um oleo 2T ou 4T no tanque para ajudar a lubrificar essa bomba???
Opa amigo acho que não tem necessidade pois a bomba foi feita pra trabalhar diretamente com óleo diesel.e ele lubricar perfeitamente a mecânica dela só não pode misturar s500 s10 porque estraga a bomba ok
Bom dia meu amigo como você faz para faz para tira o ar da bomba injetora
Jefferson tudo bem com você espero que sim amigo.
Pra tirar o ar da bomba vc tem que folgar as porcas que liga os canos aos bicos de uma por uma de cada vez abre um pouco espera sair todo ar aperta e passa para o próximo.
Boa noite amigo, tou com uma L200 dessa semi eletronica, ela pegou fogo na instalação, derreteu alguns fios devido um curto que levou na parte positiva que alimenta as velas aquecedora, refiz toda a instalação, só que agr ela não libera disel para os Bicos, a solenoide tá funcionando, hoje retirei o gerenciador eletrônico e vir que não está armando, nem se movimenta do lugar, pode ser ele que não libera disel para os bicos?
Opa ykaro o seu caso é um pouco difícil pois pegou fogo na instalação pode ter danificado a ecu do motor
A central pode não contratar mais corretamente a bomba injetora
Você testar com outra solenóide ou desmontar a trava dela pra ver se libera óleo diesel as vezes a solenóide arma não totalmente por isso não libera diesel
O que faz o motor dessa l200 disparar já foi trocado a turbina nova e mesmo assim dispara até sem o intercooler no scanner gera código 48 atuador GE SISTEMA falha no funcionamento
Problema resolvido válvulas solenóides da borboleta travadas, a borboleta a vácuo ficava aberta e o carro disparava
É isso aí meu amigo 👍 abraço Deus abençoe....
Estou com uma ruin d partida e fraca se vc asertou tudo manual vou abrir a minha pra linpar
Olá tudo bem com você espero que sim.
É bom vc se certificar de que não é outra coisa antes de mexer na bomba
Porque as vezes pode ser filtro,bico,vela aquecedora, motor de partida sem força.Tudo isso dificulta na
Partida.ok?
Precisou mexer no ponto no virabrequim
E pra colocar no ponto como ce fez?
Olá Felipe tudo bem com você?
Para colocar no ponto você coloca a polia do gira botequim no ponto coloca a polia do eixo de comando das válvulas e também a polia da bomba injetora tudo no ponto já marcado de fabrica é bom você ver algum vídeo do UA-cam ok
Que bomba mecânica é essa aí amiga que vc colocou?
Olá João
Essa bomba mecânica é da L200 quadrada de 2002 pra trás GLS
Sensor rotação
Só fazer regulagem da bomba que fica filé.
Tá certo meu amigo 👍
E o desengraxante?
No final do vídeo vc vê que eu já tinha lavado com um produto de limpeza desengraxante
Aí sim meu amigo aquele abraço
Valeu Edemario.
Aquele abraço 👍😊
👋
Tamos juntos
Olha a luz do óleo acesa
Tô entendendo não funciona com a luz de oleo acesa
Tenho 1 bomba dessa p vender....funcionando perfeitamente....
Valor
Responde aí amigo planeta canastra
Eu mexia com bomba injetoras ... Mais os patrão punha pra roubar tanto q desisti da oficina
No peito e na raça...
Verdade meu amigo na cara e na coragem
Nada haver... Na realidades não tem nada. Disso 🤡
Mas que cagada de serviço "....