Мотор 157 QMJ 150 кубов, ДЛШ 14,05мм вариатор груз. 12грм ремень 842/19/30 фирма поверлинк тонкий лëгких крепкий, распредвал каëши А12, коммутатор CD с отсечкой, выхлоп прямоток, карб cvk заслонка 22 мм. Задний торкдрайвер обычный колокол сам облегчал, прëт двоих по 85 кг взрослых аш сопли летят а ещё поставил обгоную шестерню в редуктор чем хорошо с горки спускался как на нитралке и бензин экономия там их два вида не помню на сколько зубьев😊 не гвоздя не жезла💪👍🤙🤝🙏🇷🇺
Вы молодец подтвердили все мои эксперименты поделитесь пожалуйста опытом где взять ремни 850мм и выше хочу попробовать.У меня 157 мотор вариатор 115 буду ставить если можно ссылку и дельный совет на Вашем опыте.Большое спасибо Будьте здоровы
Как отличить пружины колодок сцепления по жесткости, по цвету или только путем установки ? Мой смарт 3 трогается с 4500 - 5000 об.мин. и расход 5 литров. Хотелось бы трогаться с 2500!
У МЕНЯ ТИГР СО 157ДВИЖКОМ.МОЙВЕС 70КГ,ЖЭНЫ 90КГ.ВЕЗЕТ НАС ДВОИХ 105 КМ/Ч ДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ.ВАРИАТОР 108 РЕМЕНЬ ПОДЬЕРАЛ ПО ДЛИНЕ,ГРУЗА ПО14ГР. ЖОЛОБ НЕТ.ДА ТОРК ЗАПЕЛИЛ.НО МНЕ ПОПАЛСЯ НЕОБЫЧНЫЙ С ПРЯМЫМИ ДОРОЖКАМИ.РЕМЕЬ САДИТСЯ В ТОРКЕ ПРЯМ НА ВЫСТУП ЧЕКИ. НА ВАРИКЕ ПОЛНЫЙ ВЫЛЕТ. СЧИТАЮ ЧТО МНЕ УДАЛОСЬ ПРАВЕЛЬНО НАСТРОИТЬ РАБОТУ ВАРИАТОРА ПОЛНОСТЬЮ.ТАК КАК ОН ДОЛЖЭН РАБОТАТЬ. МЕЧТАЮ УВЕЛИСИТЬ СКОРОСТЬ ПУТЕМ ЗАМЕНЫ РЕДУКТОРА.
@@Quantumparts спасибо. Где приобрести такой редуктор? На ум приходит только ,,Алик и валбкрес,, у нашых рыночников нечего подобного нет. Либо с какого движка подойдёт? Если знаете, подскажите! Буду искренне вам благодарен.
Что это за ремни, у которых за 300-400км будет износ в 0,3мм. Я поменял ремень Bando на пробеге в 28к, износ был всего лишь 0,5мм, а менял из-за трещинок между зубчиков ремня.
158 вариатор - это копия вариатора хонда спейси 125 кубов воздушный мотор JF04, а не эксцид как вы говорите . это совершенно точно сам пользуюсь такими запчастями на мою хонду. И ролики там стоят весом по 17 грам и едет он токоло 100км.
Не пойму что за дикая страсть в погоне со скоростью сотку и выше? Это же скутер . Они в большинстве своём лёгкие 80 потолок куда выше? Вот подрыв да это другое дело
Здравствуйте, 157qmj после продалжительной езды очень сильно падает динамик, двигатель раскручивается до 8т а толку нет! После набора скорости 60км.ч уже норм едет! Помогите пожалуйста решить эту проблему
Возможно несколько причин. Первая это клинит от нагрева подвижный шкив вариатора на втулке. Если люфт составляет более 1.5-2 мм нужно менять вариатор. Вообще длительная езда это повышение температуры. Нужно смотреть детали на повышенное трение.
Подпишусь под каждым сказанным словом в видео.
Всё верно.
Рекомендуется к просмотру всем «мамкиным тюнингерам» 😉👍
Мотор 157 QMJ 150 кубов, ДЛШ 14,05мм вариатор груз. 12грм ремень 842/19/30 фирма поверлинк тонкий лëгких крепкий, распредвал каëши А12, коммутатор CD с отсечкой, выхлоп прямоток, карб cvk заслонка 22 мм. Задний торкдрайвер обычный колокол сам облегчал, прëт двоих по 85 кг взрослых аш сопли летят а ещё поставил обгоную шестерню в редуктор чем хорошо с горки спускался как на нитралке и бензин экономия там их два вида не помню на сколько зубьев😊 не гвоздя не жезла💪👍🤙🤝🙏🇷🇺
Вы молодец подтвердили все мои эксперименты поделитесь пожалуйста опытом где взять ремни 850мм и выше хочу попробовать.У меня 157 мотор вариатор 115 буду ставить если можно ссылку и дельный совет на Вашем опыте.Большое спасибо Будьте здоровы
Есть на озоне и АлиЭкспресс ремни длиной 847 и 19 мм ширина , powergates в белой коробке со штрихкодом
@@ALEX43530 Приветствую вас ,подскажите ,это от какого скутера ремень 847*19 ,найти не где не могу. Может ссылкой поделитесь.
Как отличить пружины колодок сцепления по жесткости, по цвету или только путем установки ? Мой смарт 3 трогается с 4500 - 5000 об.мин. и расход 5 литров. Хотелось бы трогаться с 2500!
Измерить жесткость пружин колодок можно обычным безмерном по линейке. Растягивая на одно расстояние.
Здравствуйте, подскажите какой фирмы используете ремни. И еще подскажите, сколько расстояние между осями ведущего и ведомого вариаторами?
Посоветуйте пожалуйста какой нужен на 157 ремень
У МЕНЯ ТИГР СО 157ДВИЖКОМ.МОЙВЕС 70КГ,ЖЭНЫ 90КГ.ВЕЗЕТ НАС ДВОИХ 105 КМ/Ч ДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ.ВАРИАТОР 108 РЕМЕНЬ ПОДЬЕРАЛ ПО ДЛИНЕ,ГРУЗА ПО14ГР. ЖОЛОБ НЕТ.ДА ТОРК ЗАПЕЛИЛ.НО МНЕ ПОПАЛСЯ НЕОБЫЧНЫЙ С ПРЯМЫМИ ДОРОЖКАМИ.РЕМЕЬ САДИТСЯ В ТОРКЕ ПРЯМ НА ВЫСТУП ЧЕКИ. НА ВАРИКЕ ПОЛНЫЙ ВЫЛЕТ. СЧИТАЮ ЧТО МНЕ УДАЛОСЬ ПРАВЕЛЬНО НАСТРОИТЬ РАБОТУ ВАРИАТОРА ПОЛНОСТЬЮ.ТАК КАК ОН ДОЛЖЭН РАБОТАТЬ. МЕЧТАЮ УВЕЛИСИТЬ СКОРОСТЬ ПУТЕМ ЗАМЕНЫ РЕДУКТОРА.
Прочитал ваше сообщение. Здорово что удалось настроить трансмиссию. Попробуйте поставить передаточное число 2.86. с завода стоит 3.41-3.43
@@Quantumparts спасибо. Где приобрести такой редуктор? На ум приходит только ,,Алик и валбкрес,, у нашых рыночников нечего подобного нет. Либо с какого движка подойдёт? Если знаете, подскажите! Буду искренне вам благодарен.
Что это за ремни, у которых за 300-400км будет износ в 0,3мм. Я поменял ремень Bando на пробеге в 28к, износ был всего лишь 0,5мм, а менял из-за трещинок между зубчиков ремня.
А на 157qmj-h другой вариатор стоит да и коленвал тоже.
158 вариатор - это копия вариатора хонда спейси 125 кубов воздушный мотор JF04, а не эксцид как вы говорите . это совершенно точно сам пользуюсь такими запчастями на мою хонду. И ролики там стоят весом по 17 грам и едет он токоло 100км.
Не пойму что за дикая страсть в погоне со скоростью сотку и выше? Это же скутер . Они в большинстве своём лёгкие 80 потолок куда выше? Вот подрыв да это другое дело
У меня 150 кубов не сказал бы что он легкий, соткут по трассе едет уверенно
Приветствую народ кто в теме подскажите пожалуйста чем отличается 152 мотор от 157? Нигде не могу найти информацию.
Поршневая у 152qmi 52мм 125 куб .У 157qmj 57мм 150 куб . головки разные и( вариатор-это не точно)
@@СашаЕвтушенко-ь3ф спасибо.
@@СашаЕвтушенко-ь3ф Понятно спасибо, а а пятьдесят седьмая поршневая влезет в картер пятьдесят второго без переделок?
Так, а где про 157, я чего то пропустил?
В принципе особой разницы нет. Будет 2 и 3 часть этой темы.
Здравствуйте, 157qmj после продалжительной езды очень сильно падает динамик, двигатель раскручивается до 8т а толку нет! После набора скорости 60км.ч уже норм едет! Помогите пожалуйста решить эту проблему
Возможно несколько причин.
Первая это клинит от нагрева подвижный шкив вариатора на втулке.
Если люфт составляет более 1.5-2 мм нужно менять вариатор. Вообще длительная езда это повышение температуры. Нужно смотреть детали на повышенное трение.
Ну максималка мне не к чему а старт во во
Какую херню он несёт, полный бред
Эумммм эумммм . Тяжело слушать,не можешь слово вспомнить,научись молчать.
Эумммм эумммм . Тяжело слушать,не можешь слово вспомнить,научись молчать.
Не смотри овощ