Виктор, ты красавчик! У меня тоже свой автомагазин, я тоже пытаюсь донести правду до покупателя, но мне кажется порой, что людям нравится быть обманутыми....
Просто что бы согласиться с правдой большинству придется переступить через свои принципы и согласиться с тем что раньше он ошибался и выкинул деньги на ветер. Короче для этого нужен мозг и яйца.
У меня ваз 2110. Лью только лукойл, полусинтетическое. Владея ладой, не вижу смысла лить кастрол, ведь Лукойл, это не отсутствие масла в двс. Да, оно возможно менее качественное, но лучше хоть подсолнечное чем его полное отсутствие. Моё мнение такое.
Всегда заливал масла в свои авто, ТОЛЬКО отечественного производства. Не знаю, как они на вкус. Машины ходили и буду лить ТОЛЬКО отечественного производителя.
Почему то что производят в России хуже чем такой же товар заграницей, ответ: В России: 1. Не сажают за воровство , а просто увольняют . 2. Законы позволяют использовать более дешовые и меннее качественное сырье. 3. Сидят оптимизаторы и как только товар начинает хорошо продаваться, его начинают оптимизировать - замещать компоненты на менее качественные= дешовые. 4. Экономят на складских площадях = неправильное хранение. 5. Используют не долив , наши законы это позволяют т.к. дешевле заплатить штраф.
ещё добавлю к Вашему ответу, порой вещь за границей качественней и дешевле. А стимул у производителя за границей простой - это его дело, его производство и к нему не придут из фсб и не отберут. Он защищён законом.
Молодец! Прям очень понравился этот выпуск! Хотя первые выпуски про масла я тоже смотрел. И в поддержку российского производства скажу, что я заливаю отечественное масло уже лет пять (да, это Лукойл, господа), заливаю отечественный антифриз (именно Синтек) и ставлю отечественные шины. И всё это подбираю по допускам моего автозавода к моему двигателю.
По молодости застал то время, когда единственным доступными маслами, было масло М8 и какое то для дизелей. Так вот вы наверное даже себе не представляете как выглядел двигатель внутри, даже при своевременной замене масла... Русурс 100 тыс. км. считался вполне хорошим.
Чувак! Огромное тебе спасибо , за развёрнутый и убедительный ликбез по маслам! С огромным удовольствием пересматриваю и советую всем Сомневающийся твоё видео. Не забрасывай это направлению про «мифы о маслах»!!! Очень интересно было бы услышать про новые Масла. Удачи тебе!!!
Уже лет 5 лью Роснефть, Лукойл и Джи Энерджи все синтетика, замена раз в 5-6 тыс. Стоимость 1500-1700р. За 4 литра. Разницы в работе и запуске мотора в сравнении с мобил не заметил. Мобил стоит 2700р. За 4 литра. Авто Хонда. Вывод - смотрите допуски масел и меняйте чаще. И ещё: G energy сделано в Италии.
Посмотрел все 5 частей,теперь знаю всё необходимое о маслах,спасибо😉👍теперь у меня вопрос оставить своё Мобил5в30 супер3000 или чуть переплатить и залить в 1JZ 5W30 IDEMITSU ZEPRO TOURING F-S 1845-004 синт. (SN; GF-5)😁
У меня электро автомобиль и мне не надо масло , свечи и прочую ерунду , а канал у тебя хороший, спасибо большое за информацию 👍, Вы хорошее несёте людям сударь ))
Ха - ха. К электроавтомобилю , наверное еще и обыкновенный прилагается, с тросом в комплекте :) Или дизель - генератор на прицепе возите :) Пишите Сказки еще! А мы ,все вместе, посмеёмся над вашими подростковыми фантазиями :)
У меня японец и заливаю лукойл 400 500 км на щитке и норм! А брать японское масло говоря что это качеств и тд живя в России ну это бред! Больше подделк =)
поменял 5-ый автомобиль и встал вопрос купить зимнюю резину, до этого года всегда брал только импортную. В этом году купил резину Российского производителя, а именно "Cordiant Snow Cross PW-2" 185/60/R14 с рисунком похожим на Хаку 7, парни я в шоке от резины реально, снег, лёд да похер что едет супер.... Дошло до того, что позвонил на горячую линию производителя и поблагодарил за такую резину... Оказывается и Мы умеем если захотим...
Я ещё в 2009 году купил 4ре колёса Nokian Hakkapeliitta R российского производства,три из них до сих пор на автомобиле,четвёртое заменил грыжа вылезла и то только в 2016 году сами понимаете человеческий фактор.В России много чего делать могут,просто есть много факторов влияющих на конечный результат.Иногда бывает так:одинаковая зарплата и условия у рабочих,но один нормально исполняет свою работу,а другой лишь бы день прошёл и ладно.
Если за спиной рабочего стоит представитель завода, выдавшего лицензию на производство в России и постоянно пиздит по печени если что не так - то и в России всё будет произведено охуенно. Я сужу по дорогам, асфальт на которых у нас сошел вместе с первым снегом. Охуенный российский асфальт который положили только летом. Ровненький такой, пиздатый .... был.
В машину мобил 3000 5в30, мотоцикл,скутер,мотоблок и тример работают на хадо. Может я бы и брал Лукойл, но в Украине дешевле купить европейцев чем продукт из России.
Лью такое уже давно. Лет 10. Ещё когда оно называлось Эджип. Хорошее и с адекватной ценой. Но про него никто не знает, хотя фирме уже без малого 100 лет. И работали они в России совместно с Лукойлом в 90х. Возможно это и плюс, не популярное не будут подделывать и ломить цену. Правда не популярное оно только у нас, в Европе и Штатах это одно из популярных . А один продавец масла и он же ещё и работник Лукойла писал недавно что ЭНИ (ЭДЖИП) это какая то подпольная никому не известная маленькая фирма со старым оборудованием и у которой нет денег на новое и на производство хороших масел и бла бла бла....)))) Я угорал с него пол дня. )))
Доброго времени суток! Полезный канал! Задача канала собрать инфу, зделать краткой доступной, донести до зрителя. Каждый конкректный бренд и его недостатки это отдельные темы и случаи. В целом они правы!
@Roma Coleman если юзать самые дешевые линейки, которые сейчас в серых канистрах - то ничего удивительного, они api sg как бэю Ходить им тыщь пять максимум в моторе.
@@МихаилАкифьев-у3ф , не вкурил, как может один и тот же допуск быть хуже или лучше??? Мне вот допуск мв229.3 нужен. Больше наффик ничего не надо. И мобил 3000, и лучок армортек в этом допуске. Притом цена на мобил 1900-2000, а на лучок на их же заправке 2100. Мобил дороже?
@@Zzzhyk сам то понял что написал? В чем вина)...вина да. ..то что залил лукоил))) и вообще о чем речь...кто ездит на минералке сейчас. ..не знаю ни одного
@@СергейПупкин-ж8л конечно понял! Ездюк зальет нормальное масло, откатает на нём под 500 моточасов на одном фильтре, в жару, еще с нерабочим термостатом и пр. А потом ему мотор грязный. Еще ни одного случая выхода из строя мотора от применения лукойла. Таксистам скажи про грязный мотор. Поржут. По миллиону км наматывают на обычном люкс. Еще раз - не в масле дело, а в рукожопом обслуживании!
@@Zzzhyk знаешь старую слесарную мудрость, как проверить масло на работоспособность? берется две капли масла после 7000км(все мосла по современным уверениям выдерживают 10000), одна капается на белую бумагу другая между сухими пальцами и растирается, при этом ведется подсчет сколько вращательных движений совершил палец. вот после этого записывается результат напротив ориола пятна масла с проверкой на зашлакованность масла. пробуй практику старых механиков по ремонту и обслуживанию.
Лично я лью масло зик, и ничего страшного не произошло, и в 2106 и 2109 и 2110 и в логан, все нормально. Только допуск надо соблюдать. Капиталил 2109, 21103 и с двигателем всё было нормально. P. S. Вообще мне все равно что лить, главное допуск, цена да и на потделку бы не нарваться.
Был както свидетелем в Литве про масло Ликви молли. Приехал на загрузку этим маслом. Ну и картинка на базе: стоит цистерна лукойл и из нее разливают масло по бочкам с эмблемой ликвимоли, пломбируют и грузят на отправку... жесть
@@ЛёхаНаходка . Особенно это касается спецтранспорта. И компания ликвимолли не нашла ну вообще нигде в европпе цистерну только как у лукойла. Надо же какое совпадение, не кажется??? У таких брендов есть свой автопарк цистерн и никому они в субаренду не ходят. По этому и брендируются под фирму. А для аренды есть транспортные компании.... Особенно еще и то что цистерна лукойла была настолько волшебная, что из одного вентиля там текло и 0в30 и 5в30 и 5в40 и 10в40, просто не вдавался в подробности изначально наивно полагая что все поймут в чем суть...
Просьба сделать видео по оригинальным ЯПОНСКИМ маслам. Где их разливают. А то у нас в Сибири полно людей, кто свято верят, что оно именно из Японии привезено:)))
За видос-лукас Сам я лью газпром в с вою тойботу 98 г.в. 5/40синт или 10/40п/сисн, зима/лето. Выбрал именно это российское масло,за защиту от подделки,и качество норм за небольшие денги. Я бы посмотрел ещё 6 выпуск про масла именно рос. производства ведь их много достойных - газпром,лукойл,тнк,роснефть и т.д. Меры защиты от подделок,цены,качество.
Наверно потому что у нас всё через.. Опу? И всё делается для увеличения прибыли? Почему многие предпочитают купить б у японца, а не отечественный автопром? Экономим в ущерб всему, качеству, комфорту, а на здоровье людей вообще срать. Рыба гниёт с головы... Голова ездит у нас на иномарках, дети той самой головы живут в америке и англии, о чём ты вообще? Какое нахрен масло?
@@СергейХаритонов-ф1ф Сибирь, Новосибирск. Ну у нас чаще мелькает правый руль, чем ваз, хотя кореи тоже много. Но минталитет есть минталитет. Да и многие хотят новые машины, естественно по цене это либо ваз либо корея деревянная
Ну вы наверно из заевшейся Не Глубинки! В регионах зарплаты не большие, новое не охотно покупается, чаще б/у, японцев хороших сейчас крайне мало, ибо этому поспособствовали что бы проталкивать унитазы. Всё бы ни чего но покупать таз на платформе 90х, с гниющей проводкой, кузовом, текущими зеркалами, отлетающим хромом за 1млн=бред. Яп за эти деньги служит мин 10 лет при том в замену одни расходники!Когда ваз начнёт делать машины такого кач-ва, правый руль не нужен будет совсем! За новых корейцев знаем, плавали, от них начинают избавляться уже через 2-4года ибо двигателя загибаются крайне быстро(спортежы айксы35 ит.д.) а так неплохие кредитопомойки. РФ она большая! И вы да же не представляете на сколько отличается жизнь в Столице и глубинках, где люди живут на 4т.р
@@Андрей-м4к5т сам на ВАЗе когда последний раз ездил? Сейчас японцы на 5 лет работы рассчитаны. 3 из них в Японии уже отходили. Молитесь на них дальше.
Зачетно. Только Виктор я тебе скажу. Заливал я G Energy. Газпромнефть премиум N. 5w40. И всегда в моторе был черный осадок по всей полости двигателя. После заливки ликви моли молиген я не поверил своим глазам. Мотор внутри чистый как будто новый. И тут я понял что это качественный товар. С очень хорошими моющими свойствами. А мотор у меня дизельный. И масло в нем становится черным уже после 500 км. Ликви стоит дорого. Возможно буду присматриваться к генезису. Или лругой марке. В работе мотора разницы большой не заметил. Тарахтит и тарахтит. Так же и с бензиновым мотором на автомобиле отца. Лаковые отложения ликви не отмыл. В дизеле лака нет. Из за низкой термонагруженности. Удачи Виктор. Рад тебя смотреть...
здравствуйте Неужели непонятно почему Российское некачественное (потому что это маркетологи создали такое миф нам) Если вы заметили то это очень эффективно работает!
Честно я не уважаю супротек,так же как и Прудов,но за тебя я переживаю,и за Дениску,супротек тебе наверное напишит, миллионы очковтирательств на смарку. Тебе респект,уважаю.
Лукоил дорого))) лью роснефть с новья, пробег за сотню уже, движка доволен и не подводит, никогда не жду пока вместо масла в нём будет чёрная водичка 6-8 тысяч и замена, а на дорогом выкатывать 15-20 извините это полный бренд, как механик говорю)))
Доброго времени суток, не могли бы Вы сделать видео про щелочной показатель, почему он снижается в новых маслах, ведь этот показатель очень важен для нас потребителей с точки зрения интервала замены масла. И расскажите пожалуйста про бренды которые стараются его не снижать если такие есть.
Потому, что в России нет чистой конкуренции. Соответственно нет борьбы умов. Там где нет конкуренции - застой. Сколько не говори халва, слаще ведь не станет!
Дело не в конуренции, а в безнаказанности нечистых наруку производителей, низкого уровня знаний у потребителя. Запчасти, автомасла и бензин не исключение, с ними митуация аналогичная как и с продуктами. Крогом подделки, фадьсификаты. Например с одной стороны заехать на СТО и поменять масло не так и дорого, многие стоимость работ включают в стоимость масла и вуаля "бемплатная заиега масла". Но ответственрости никакой, вот и вынуждены мы методом проб и ошибок искать "золотую середину".
Это в СССР соблюдали все ГОСТы и стандарты, поэтому качество было на высоте. А в современной России ничего этого нет, поэтому качество сами знаете какое
Ну про промывочное масло он явно издит, у того же мобила, pennzoil или valvoline такая позиция как "промывочное масло" отсутствует в ассортименте Про мотюль - зря так обобщённо говоришь. Серия 300V в жестебанке - самый популярный продукт среди автоспорта. А остальной что в чёрной пластиковой канистре - ну да, тупая переплата. В защиту Valvoline должен высказаться Да, там делается 2 позиции, и это грузомоторные масла, в 20л канистрах, и 208 л бочках. Это не скрывается, и инфа открыта. Вся легкомоторка едет из Нидерландов. Генезис то норм - но извините, какого хрена так дорого ? Тот же Valvoline / Eurol / Eni - привезённые из-за бугра, стоят так-же, а зачастую дешевле отечки, как так? почему если это русское то плохое???))) - потому что так всё в РФ делается. Что даже сам автор не смог 13 минут быть полностью объективным. А отсюда и берётся недоверие.
Все правильно потому что в россии главная задача наебать и наварится качество никому не нужно .никто за это не сажает а если нужно преплатят и все .все что не купи наше все дерьмо .многие начинают хаить все импортное .тогда пусть выкинут все из дома импортное и будут с голой жопой сидеть и пустой квартирой .нет уже ничего. Нашего хорошего русский менталитет всегда воровать наебывать .были раньше колхозы все по домам растащили .а потом когда колхозы кончились и стали ныть нет работы
Когда ездил на VW Passat B3 заливал Valvoline 10w40 (по совету знакомого моториста и продавца) и удивлялся почему не могу завести авто в -30 С. Потом попробовал разливной Castrol. После пробега около 3 000 км летом, начинал пищать зумер давления масла, на Valvoline такого не было. Когда расход масла стал около 1 л. на 1 000 км.(при этом сизова дыма не была), попробовал Xado (дорого и не стоит того, хотя двигатель стал работать чуть тише). Расход уменьшился 0,5 л. на 1 000 км. Сейчас езжу на Лада Ларгус, заливаю рекомендованное Автовазом Rowe в официальном СТО.
Лью ZIC дизельный. Мотор змз 402. Почему? Потому что за 6 литров это самая приемлемая вещь по соотношению "цена-качество". Масла sn, sm- слишком для такого мотора. Мало серы, и прочих нужных присадок. Лукойл пробовал, по цене-не сильно дешевле, а подделок очень много. Много шлама после этого масла. Наши российские бренды почему-то по ценам конкурируют с зарубежными. Пусть дадут нормальное масло по хорошей цене- все будем лить и радоваться. Есть сарафанное радио. Что там слышно по нему? "лукойл-говно". Куча примеров среди знакомых, кто либо загадил, либо запорол мотор этим лукойлом.
Ко мне в магазин тоже приходят и говорят, что "Лукойл -- говно, я его залил в свою Приору и всё очень печально". Я ему достаю-показываю "Лукоил Супер", - "Это масло заливали?", он радостно "Да!". Ну что тут ещё можно сказать? Покупают самое дешёвое масло неподходящее его двигателю, а потом жалуются.
Ага. Точно. Лукойл - говно. Во все дизеля в нашей конторе залит лукойл авангард. И вот его нужно менять каждую 1000 моточасов. Но так как это все фигня и техника без ТО может вполне себе ходить по несколько лет, то масло меняется в лучшем случае раз в сезон (ну примерно так хорошо если раз в 2500 моточасов). И вот этот говнолукойл совсем черный становится! Ох плохое масло... Интересно, что станет от такого с мотылем каким или шилом. И да. Ничего не заростают пластилином.
в маслах SN, под более жесткие эко-нормы, другие компоненты присадок , лимит по фосфору. Многие из дешевых и средних по цене SN хуже держат износ чем SL , SM , но хорошего качества с полным пакетом. SN не показатель вообще надежной защиты от износа )
отдельный лайк за мотюль, ликви моли , хадо ;) - продают обычные масла по заоблачным ценам. и находятся же ..... ps: суп-ротек - слышал вроде бы на базаре, думал что это какой то суп:)))) хахаха
В данном вопросе Витя не прав. Не изучив вопрос снял видео. Супротек масло на пао. По ликви хоть 1-2 нарекания на масло найди в сети. Все пишут тока дорого и все.
@@Короткооглавном-и6е значит вы плохо искали - я лично оставлял по ликви и не один, так как проездив на данном масле достаточно долго имею негативный опыт его использования - а именно много отложений и лака в движке, и быстрый износ сальников клапанов и коленвала. Также в сети много подобных отзывов и фото залакированного двигателя на различных профильных форумах
Мотюль просто маркетинг, масло гавно, кроме топ , но за эти деньги есть Редлайн - лучшие в мире масла. Угар зависит от базы , куча дешевых масел, не угарающих
Много что еще хотелось рассказать в этом выпуске, но это займет много времени. Ставьте палец вверх если понравился выпуск.
Привет 😉✋ да ты прав всё так и есть.
Спасибо за видео !
Надеюсь до многих дойдёт
Что Татнефть хорошее масло !
Молодец...только вот у нас народ туповат...и только процентов 30 поймет правду.
Обыватель зальет по дороже и голова не болит)
Земляк давай что нибудь про тесты присадок или промывок, гидрокомпенсаторы задолбали стучать(
П.с. Только без димексида)
Ну наконец-то рассказал правду о маслах, конечно ещё много чего стоит пояснить, но в целом лайк.
хоть один приятный непродажный канал
11:44_всё просто, за бугром хоть какой-то контроль есть и штрафы ощутимые там..!
А, в России решают знакомства и бабло!
"Но настоящие спортсмЭны на "зяряженных" приорах-льют только мотюль! Сильно сказано,просто шедевр, хвалю за юмор и смекалку!
Приятно смотреть, подача информации просто супер, а сказанное в конце........ Мы можем делать качественно и кто старается тот делает!!!
посмотрел все 5 частей "правда о маслах" спасибо Вам все очень интересно, познавательно.
Виктор, ты красавчик! У меня тоже свой автомагазин, я тоже пытаюсь донести правду до покупателя, но мне кажется порой, что людям нравится быть обманутыми....
Просто что бы согласиться с правдой большинству придется переступить через свои принципы и согласиться с тем что раньше он ошибался и выкинул деньги на ветер. Короче для этого нужен мозг и яйца.
Просто таких как вы - единицы, а народ думает, что вы хотите их обмануть.
Тоже свой магазин и так же пытаюсь людям объяснять, что не нужно переплачивать. Нет, идут дальше искать Мотюль, чтобы заливать в карбюраторный ТАЗ.
У меня ваз 2110.
Лью только лукойл, полусинтетическое.
Владея ладой, не вижу смысла лить кастрол, ведь Лукойл, это не отсутствие масла в двс. Да, оно возможно менее качественное, но лучше хоть подсолнечное чем его полное отсутствие.
Моё мнение такое.
Всегда заливал масла в свои авто, ТОЛЬКО отечественного производства. Не знаю, как они на вкус. Машины ходили и буду лить ТОЛЬКО отечественного производителя.
"Российское может быть качественным" и "Российское всегда качественное" - это две большие разницы.
Или одна
Почему то что производят в России хуже чем такой же товар заграницей, ответ: В России:
1. Не сажают за воровство , а просто увольняют .
2. Законы позволяют использовать более дешовые и меннее качественное сырье.
3. Сидят оптимизаторы и как только товар начинает хорошо продаваться, его начинают оптимизировать - замещать компоненты на менее качественные= дешовые.
4. Экономят на складских площадях = неправильное хранение.
5. Используют не долив , наши законы это позволяют т.к. дешевле заплатить штраф.
да никто не контролирует ничего и можно убить мотор запросто.
ещё добавлю к Вашему ответу, порой вещь за границей качественней и дешевле. А стимул у производителя за границей простой - это его дело, его производство и к нему не придут из фсб и не отберут. Он защищён законом.
ua-cam.com/video/2nQuT32ptXg/v-deo.html
Посмотри видио и получишь все ответы и не пиши неправдивую информацию
Истину глоголиш
*Медицина у нас тоже самая лучшая)) Но почему то все олигархи едут лечиться за границу!(*
Молодец! Прям очень понравился этот выпуск! Хотя первые выпуски про масла я тоже смотрел. И в поддержку российского производства скажу, что я заливаю отечественное масло уже лет пять (да, это Лукойл, господа), заливаю отечественный антифриз (именно Синтек) и ставлю отечественные шины. И всё это подбираю по допускам моего автозавода к моему двигателю.
Самое хорошее масло это ВОЛОГОДСКОЕ!!!
И костромское тоже
Особенно с икоркой !
@@ФанзильЛукманов-л1в белебеевская водка хорошая была"Батя"! Про масло не слышел зема!
Из Светофора - оно не замерзает даже в морозилке! ))
ЛУЧШЕЕ МАСЛО ЭТО СВОЕВРЕМЕННОЕ его ЗАМЕНА
И подбор по допускам. А своевременная она может быть только замена по мото часам. А так примерно от 5 до 8 тыс км
и какой там пакет и сколько его нет разницы, по вашему ? )))))
По молодости застал то время, когда единственным доступными маслами, было масло М8 и какое то для дизелей. Так вот вы наверное даже себе не представляете как выглядел двигатель внутри, даже при своевременной замене масла... Русурс 100 тыс. км. считался вполне хорошим.
я то представляю, я в ссср в армии служил )
я жил в Керчи и там доставали масла с судов, Мобил или Шелл )
@@vladimirkirilyuk1680 шлам и тд и тп там было. У нас в магазине тоже м8 было
"Невзначай" Лукойлу продажи поднял. )) Теперь можешь смело к ним подойти и попросить поделиться. )))
Уже поделились)))
И не говори . Рубрика " Без палева "
На рынке масел идёт настоящая война , нельзя доверят не одному из блогеров .
ЭТО ЛУЧШЕЕ И ПОЛЕЗНЕЙШЕЕ ВИДЕО ЭТОГО КАНАЛА , СПАСИБО ,
Чувак! Огромное тебе спасибо , за развёрнутый и убедительный ликбез по маслам! С огромным удовольствием пересматриваю и советую всем Сомневающийся твоё видео.
Не забрасывай это направлению про «мифы о маслах»!!!
Очень интересно было бы услышать про новые Масла. Удачи тебе!!!
Витёк, ты красавчик! Годноту стал делать!
Уже лет 5 лью Роснефть, Лукойл и Джи Энерджи все синтетика, замена раз в 5-6 тыс. Стоимость 1500-1700р. За 4 литра. Разницы в работе и запуске мотора в сравнении с мобил не заметил. Мобил стоит 2700р. За 4 литра. Авто Хонда. Вывод - смотрите допуски масел и меняйте чаще. И ещё: G energy сделано в Италии.
Сошлось к рекламе Лукойла.
Нет порядка нет доверия к продукту.
Посмотрел все 5 частей,теперь знаю всё необходимое о маслах,спасибо😉👍теперь у меня вопрос оставить своё Мобил5в30 супер3000 или чуть переплатить и залить в 1JZ 5W30 IDEMITSU ZEPRO TOURING F-S 1845-004 синт. (SN; GF-5)😁
Виктор - ты как всегда на позитиве и ты самый лучший！！！ дай Бог в этом году тебе еще брльше денег и здоровья！
177 владельцев заряженных Приор недовольны этим видео
Про лукойл слышу в каждом ролике в качестве примера. Почему ничего не говорится про масла роснефти и газпрома?
Газпром их 1 группы его спасает лишь то что он из сибирской нефти где меньше серы.
Хороший вопрос!!!
они не заплатили ещё
Потому, что лукойл реально лучше
Потому-то за эти масла не платят !
спасибо за твою работу...реально открыл глаза на уловки маркетологов..
жека жмен И попутно прорекламировал Лукойл.
Хороший обзор масел ч5. Предыдущие не смотрел, но я их найду по номерам). Продолжите эту тему масел.
Очень толковый контент, пять частей зашли на ура.
Жду обзор на производителей покрышек.
Спасибо.
У меня электро автомобиль и мне не надо масло , свечи и прочую ерунду , а канал у тебя хороший, спасибо большое за информацию 👍, Вы хорошее несёте людям сударь ))
электромобиль - стильная вещь ! Like )))
@@АлексейМарусев-к9ч мало того стильный , очень экономичный вариант и во много раз лучше чем с ДВС
Какой?
Ха - ха. К электроавтомобилю , наверное еще и обыкновенный прилагается, с тросом в комплекте :) Или дизель - генератор на прицепе возите :) Пишите Сказки еще! А мы ,все вместе, посмеёмся над вашими подростковыми фантазиями :)
Не совсем для електромобиоей нужны електростанцыи для обычных автомобилей нефтеперерабатывающие заводы. Лошадь работает на сене и воде.
Эффект помытой машины!!! Я тоже так говорю!!!
Лью, как обычно Роснефть Magnum Ultratec 5w40.
И плавный переход к рекламе масла лукоил,браво, лайк за интересную рекламу.
зачет! единственный человек честно рассказавший о ГСМ.
значит я правильно делаю заливают Роснефть или лукоил разлив. и меняю 5т км. и машина проехала без ремонта уже 360 тыс км!!!!
Какое авто?
У меня японец и заливаю лукойл 400 500 км на щитке и норм! А брать японское масло говоря что это качеств и тд живя в России ну это бред! Больше подделк =)
@@АнастасияОгородникова-н5ы 2006г на лук люкс, пробег206тыс, авто ведро семёрка адвижок доволь ный
Давай уже выпуск про Eneos сколько жду не разу ничего не говорил про это масло, интересно именно в жестяной таре а не в пластике
Так в "жестяной" таре - Тунгусов вроде. Та же Японско - Владивостокская контора, что и "Тотачи".
Минералка и полусинь у них качественная. Синтетика полимеризуется.
Нормальный корейский продукт
поменял 5-ый автомобиль и встал вопрос купить зимнюю резину, до этого года всегда брал только импортную. В этом году купил резину Российского производителя, а именно "Cordiant Snow Cross PW-2" 185/60/R14 с рисунком похожим на Хаку 7, парни я в шоке от резины реально, снег, лёд да похер что едет супер.... Дошло до того, что позвонил на горячую линию производителя и поблагодарил за такую резину... Оказывается и Мы умеем если захотим...
Я ещё в 2009 году купил 4ре колёса Nokian Hakkapeliitta R российского производства,три из них до сих пор на автомобиле,четвёртое заменил грыжа вылезла и то только в 2016 году сами понимаете человеческий фактор.В России много чего делать могут,просто есть много факторов влияющих на конечный результат.Иногда бывает так:одинаковая зарплата и условия у рабочих,но один нормально исполняет свою работу,а другой лишь бы день прошёл и ладно.
4 года отьездил на cordiant road runer отличная резина.
Если за спиной рабочего стоит представитель завода, выдавшего лицензию на производство в России и постоянно пиздит по печени если что не так - то и в России всё будет произведено охуенно. Я сужу по дорогам, асфальт на которых у нас сошел вместе с первым снегом. Охуенный российский асфальт который положили только летом. Ровненький такой, пиздатый .... был.
Наконец то я увидел видео которое реально как жизнь. Огромное спасибо у кого есть мозги тот поймёт за, что спасибо. Подписан лайк однозначно 😊
домотрел до 6 минуты, и.... знаю что дальше не пожалею, браво, молодец, так им))))
Класс видео! Очень интересно. Лукойл платит тебе? Против лукойла ничего не имею
В машину мобил 3000 5в30, мотоцикл,скутер,мотоблок и тример работают на хадо. Может я бы и брал Лукойл, но в Украине дешевле купить европейцев чем продукт из России.
дешевле? Так ХАДО и так украинское - по местоположению, да - европейское.
@@ОлександрДядюн ну вот - это мне продаван в 2008 году заливал: " Украинское масло и присадки рабочие" - поэтому продавцам на слово не верю.
@@игорьмакс-к4ж бред сивой кобылы..)) норм масло, 2т даже не хуже мотюля, оч хорошо на скутере пашет
обрати внимание на то , что при курсе 8мь оно столько же и стоило!! задуматься пора , а то и канистру назад за 50 грн, отдавать будем,,
Витя, расскажи про итальянское масло Eni. Бренд с богатой историей, но почему то не очень популярно в России.
Лью такое уже давно. Лет 10. Ещё когда оно называлось Эджип. Хорошее и с адекватной ценой. Но про него никто не знает, хотя фирме уже без малого 100 лет. И работали они в России совместно с Лукойлом в 90х. Возможно это и плюс, не популярное не будут подделывать и ломить цену. Правда не популярное оно только у нас, в Европе и Штатах это одно из популярных . А один продавец масла и он же ещё и работник Лукойла писал недавно что ЭНИ (ЭДЖИП) это какая то подпольная никому не известная маленькая фирма со старым оборудованием и у которой нет денег на новое и на производство хороших масел и бла бла бла....)))) Я угорал с него пол дня. )))
Молодец. Доходчиво, без лишней воды и матов, интересно рассказал.
Ставлю лайк
Доброго времени суток! Полезный канал! Задача канала собрать инфу, зделать краткой доступной, донести до зрителя. Каждый конкректный бренд и его недостатки это отдельные темы и случаи. В целом они правы!
Добрый день! Сможете осветить линейку масел Роснефть?
ADDINOL был бы интересен.
@@Green0871 Addinol не от производителя Роснефть =)
Лукойл отлично трудится в ДВС моих авто уже лет 15. И в рекламе не нуждается.Не хочу,чтоб ценник взлетел из-за рекламы
Сорри, но цена у него итак уже хороша! На модель Армортек, по допускам равную моему привычному Мобилу 3000, она выше процентов на 10-15.
@Roma Coleman если юзать самые дешевые линейки, которые сейчас в серых канистрах - то ничего удивительного, они api sg как бэю Ходить им тыщь пять максимум в моторе.
@Roma Coleman 2107 раз в 10000 регулировал клапана и заливал Лукойл Люкс 10 V40 под крышкой клапанов всегда было чисто
@@ЖекаНенада мобил 3000 хуже по допускам, да и дороже
@@МихаилАкифьев-у3ф , не вкурил, как может один и тот же допуск быть хуже или лучше???
Мне вот допуск мв229.3 нужен. Больше наффик ничего не надо.
И мобил 3000, и лучок армортек в этом допуске.
Притом цена на мобил 1900-2000, а на лучок на их же заправке 2100.
Мобил дороже?
А сейчас что и российское, производится в китае. Из китая привезли и упаковали в коробку с русским названием.
Не ведитесь на маркетинг а покупайте лукоил ! Ещё один умник
Виктор, молодец!!!! Как всегда в точку!!! Продолжайте цикл темы масел!!! Всегда смотрю их с восхищением!!!
Моторное масло SIBOIL SG/CD 10W-40-В магазинах ..Светофор ..много такого масла.Цена за 4 литра 326 руб..Сделайте на него обзор..Очень любопытно)
Охуительное масло. Если заливать его в вазовскую классику и только)
326₽😁 оливковое дороже
Купил олив ойл, жестяная банка 3л - 900руб.😲☺
Реклама ЛУКойла... И не слова о масле Газпром.. А оно сейчас очень распространено
@@TheLibertarian2 тоже самое и о лукоил можно сказать. ...мотор грязный
@@СергейПупкин-ж8л так это ездюк нерадивый виноват, а не масло.
@@Zzzhyk сам то понял что написал? В чем вина)...вина да. ..то что залил лукоил))) и вообще о чем речь...кто ездит на минералке сейчас. ..не знаю ни одного
@@СергейПупкин-ж8л конечно понял! Ездюк зальет нормальное масло, откатает на нём под 500 моточасов на одном фильтре, в жару, еще с нерабочим термостатом и пр. А потом ему мотор грязный. Еще ни одного случая выхода из строя мотора от применения лукойла. Таксистам скажи про грязный мотор. Поржут. По миллиону км наматывают на обычном люкс. Еще раз - не в масле дело, а в рукожопом обслуживании!
@@Zzzhyk знаешь старую слесарную мудрость, как проверить масло на работоспособность? берется две капли масла после 7000км(все мосла по современным уверениям выдерживают 10000), одна капается на белую бумагу другая между сухими пальцами и растирается, при этом ведется подсчет сколько вращательных движений совершил палец. вот после этого записывается результат напротив ориола пятна масла с проверкой на зашлакованность масла.
пробуй практику старых механиков по ремонту и обслуживанию.
Лично я лью масло зик, и ничего страшного не произошло, и в 2106 и 2109 и 2110 и в логан, все нормально. Только допуск надо соблюдать. Капиталил 2109, 21103 и с двигателем всё было нормально.
P. S. Вообще мне все равно что лить, главное допуск, цена да и на потделку бы не нарваться.
Зик туфта лучше лей Газпромнефть SN.
@ToxerPoxer недавно общался с представителем газпрома. Они базу закупают у роснефти. А для некоторых масел джи енерджи создали свою базу
@@ИмяФамилия-о8л откуда знаешь про zik
anarhist37
ахаха, а зачем двигатель капиталить, если с ним все нормально. Ну и перл выдал))
@@Vladimirr0n Капиталил 2109, из-за прогара прокладки гбц, а на 2110 был обрыв ремня грм, в следствии чего и загнуло клапана.
Да понравилось, очень интересно. Я всегда лью то что рекомендовано вот уже почти 8лет масло шел, и не слушаю рекламу.
Супер ! Удачи на просторах Ютуб!
Какое масло заливаете вы?
Идемитсу лью в Хонду
ZIC X9 5W30
Kixx 5w40 надеюсь масло хорошие!
Только смотрю ZIC X9 и TOP с сентября производят в Германии... Хорошо это или плохо?! Опять маркетинг?
Лью генезис и полартек,и арматек и кларитек, не заметил тихого двигателя и тишины гидрокомпенсаторов как это было на Шелл.Планирую попробовать Мобил
*Поддержим отечественного производителя👍🏼👍🏼👍🏼*
Вот когда наш производитель будет делать авто, которое будет ездить 20 (двадцать) лет,без существенных поломок, вот тогда и поговорим)))
Был както свидетелем в Литве про масло Ликви молли. Приехал на загрузку этим маслом. Ну и картинка на базе: стоит цистерна лукойл и из нее разливают масло по бочкам с эмблемой ликвимоли, пломбируют и грузят на отправку... жесть
Юрий Макар цистерны арендуют часто... там много чего написано может быть
@@ЛёхаНаходка . Особенно это касается спецтранспорта. И компания ликвимолли не нашла ну вообще нигде в европпе цистерну только как у лукойла. Надо же какое совпадение, не кажется??? У таких брендов есть свой автопарк цистерн и никому они в субаренду не ходят. По этому и брендируются под фирму. А для аренды есть транспортные компании.... Особенно еще и то что цистерна лукойла была настолько волшебная, что из одного вентиля там текло и 0в30 и 5в30 и 5в40 и 10в40, просто не вдавался в подробности изначально наивно полагая что все поймут в чем суть...
@@HH-od6bb да ну нах. Ты и зашел. Даже знаешь как ходить. Ну ты ваще крут вакупетян, вакупипец просто какойто.
@@HH-od6bb , а вот то,что на конвейере Мерседес масло первой заливки лукойл - это правда
Ждём продолжения темы!) Лайк однозначно! С наступающим!)
Спасибо большое !!! Как всегда информативно !
Просьба сделать видео по оригинальным ЯПОНСКИМ маслам. Где их разливают. А то у нас в Сибири полно людей, кто свято верят, что оно именно из Японии привезено:)))
А вот из Японии масло, в Сибири не очень хорошо для использования.
Объясни пожалуйста если все масла одинаковы то почему кастрол имеет расход а ликви моли нет? Допуски и вязкость одинаковые и подходят к двигателю.
...зольность...
Пирог Обыкновенный что даёт зольность? Это хорошо или плохо?
Хорошая реклама :))) Но говоришь правильно!!!!!
За видос-лукас
Сам я лью газпром в с вою тойботу 98 г.в. 5/40синт или 10/40п/сисн, зима/лето.
Выбрал именно это российское масло,за защиту от подделки,и качество норм за небольшие денги.
Я бы посмотрел ещё 6 выпуск про масла именно рос. производства ведь их много достойных - газпром,лукойл,тнк,роснефть и т.д.
Меры защиты от подделок,цены,качество.
С наступающим Новым годом! Ждём новых роликов.
12:18 Яички прочесал Виктор🤣🤣🤣🤣
Наверно потому что у нас всё через.. Опу? И всё делается для увеличения прибыли? Почему многие предпочитают купить б у японца, а не отечественный автопром? Экономим в ущерб всему, качеству, комфорту, а на здоровье людей вообще срать. Рыба гниёт с головы... Голова ездит у нас на иномарках, дети той самой головы живут в америке и англии, о чём ты вообще? Какое нахрен масло?
А у нас могие покупают новый ваз и корею,а не японцев... Странно,ты точно из РФ?
@@СергейХаритонов-ф1ф Сибирь, Новосибирск. Ну у нас чаще мелькает правый руль, чем ваз, хотя кореи тоже много. Но минталитет есть минталитет. Да и многие хотят новые машины, естественно по цене это либо ваз либо корея деревянная
Ну вы наверно из заевшейся Не Глубинки! В регионах зарплаты не большие, новое не охотно покупается, чаще б/у, японцев хороших сейчас крайне мало, ибо этому поспособствовали что бы проталкивать унитазы. Всё бы ни чего но покупать таз на платформе 90х, с гниющей проводкой, кузовом, текущими зеркалами, отлетающим хромом за 1млн=бред. Яп за эти деньги служит мин 10 лет при том в замену одни расходники!Когда ваз начнёт делать машины такого кач-ва, правый руль не нужен будет совсем! За новых корейцев знаем, плавали, от них начинают избавляться уже через 2-4года ибо двигателя загибаются крайне быстро(спортежы айксы35 ит.д.) а так неплохие кредитопомойки. РФ она большая! И вы да же не представляете на сколько отличается жизнь в Столице и глубинках, где люди живут на 4т.р
@@Андрей-м4к5т сам на ВАЗе когда последний раз ездил? Сейчас японцы на 5 лет работы рассчитаны. 3 из них в Японии уже отходили. Молитесь на них дальше.
@@kgil4ah745 да блят Веста тока вчера продаваться начала(спорт за 1млн). А он уже видел как год с нее хром слазить. О чём бля говорить с таким?
Обмануть меня не сложно, я сам обманываться рад...
Этот выпуск именно то почему я подписан на канал, спасибо за ценную информацию!
Зачетно. Только Виктор я тебе скажу. Заливал я G Energy. Газпромнефть премиум N. 5w40. И всегда в моторе был черный осадок по всей полости двигателя. После заливки ликви моли молиген я не поверил своим глазам. Мотор внутри чистый как будто новый. И тут я понял что это качественный товар. С очень хорошими моющими свойствами. А мотор у меня дизельный. И масло в нем становится черным уже после 500 км. Ликви стоит дорого. Возможно буду присматриваться к генезису. Или лругой марке. В работе мотора разницы большой не заметил. Тарахтит и тарахтит. Так же и с бензиновым мотором на автомобиле отца. Лаковые отложения ликви не отмыл. В дизеле лака нет. Из за низкой термонагруженности. Удачи Виктор. Рад тебя смотреть...
Спонсор передачи ЛУКОЙЛ)))
здравствуйте Неужели непонятно почему Российское некачественное (потому что это маркетологи создали такое миф нам) Если вы заметили то это очень эффективно работает!
Российское масло " Золотая семечка" -сел и поехал 😄
😀😀😀🎉
А ещё на нём можно жарить картошку)))
@@АндрейКорчемкин-ч3о но это не точно ) проверять нужно на картошке
@@АндрейКорчемкин-ч3о можно, но не долго, быстро темнеет, лучше на шеловской синтетике жарить
Честно я не уважаю супротек,так же как и Прудов,но за тебя я переживаю,и за Дениску,супротек тебе наверное напишит, миллионы очковтирательств на смарку.
Тебе респект,уважаю.
Как всегда на высоте! Витя, ты молодец!
Сделайте обзор на газпромовское масло! Один блоггер говорил збс
Тайм код..
12.19-почесал яйцо))
Чё он не человек что ли:))))))
12:18
значит они у него есть, как минимум)
Ну и молодец)))) 🤣
Надрачивает вроде
Лукоил дорого))) лью роснефть с новья, пробег за сотню уже, движка доволен и не подводит, никогда не жду пока вместо масла в нём будет чёрная водичка 6-8 тысяч и замена, а на дорогом выкатывать 15-20 извините это полный бренд, как механик говорю)))
Если не промывать, новое масло сразу чернеет после заливки почти такое же становится как отработаное
@@димандиманов-ш3с как слеза))) если такое имеет место, значит движка хочет в капиталку, разобраться и замочиться в горячем димексиде)))
@@димандиманов-ш3с если менять раз в 5 тыс. Не чернеет
Доброго времени суток, не могли бы Вы сделать видео про щелочной показатель, почему он снижается в новых маслах, ведь этот показатель очень важен для нас потребителей с точки зрения интервала замены масла. И расскажите пожалуйста про бренды которые стараются его не снижать если такие есть.
Супер !!!! Давай ещё ! Головы забиты чёрти чем !
Лил, лью и будут лить Лукойл синтетика 5W40. Suzuki Cultus (чистокровный японец), а вам удачи, не переплачивайте)
:) а почему не УАЗ Патриот? Российское же лучше :)
Виктор, давай по дизелям видосик
Потому, что в России нет чистой конкуренции. Соответственно нет борьбы умов. Там где нет конкуренции - застой. Сколько не говори халва, слаще ведь не станет!
Дело не в конуренции, а в безнаказанности нечистых наруку производителей, низкого уровня знаний у потребителя. Запчасти, автомасла и бензин не исключение, с ними митуация аналогичная как и с продуктами. Крогом подделки, фадьсификаты. Например с одной стороны заехать на СТО и поменять масло не так и дорого, многие стоимость работ включают в стоимость масла и вуаля "бемплатная заиега масла". Но ответственрости никакой, вот и вынуждены мы методом проб и ошибок искать "золотую середину".
Просто класнооо... И приятно посмотреть и слушать. Молодчина...
Вот правильно мужик говорит. Наконец-то мы услышали голую правду. Такую как она есть. Без какой либо иностранной рекламы.
Татнефть ПАО масло новое протестируйте пожалуйста)))
У Тат нефть есть масло ПАО??? Какое???? У них было хорошее масло пао с эстерами. Но из за санкций им запретили делать такое масло.
@@aleksej1835 я живу в Татарстане. В Нижнекамском масло заводе делать начали ПАО и масло называется именно так Татнефть ПАО.
@@МихаилСидоров-щ1щ живу в г.Пенза. на АЗС ТАТНЕФТЬ только 0-30ПАО. А что за масло ТАТНЕФТЬ СИНТЕТИКА??? 5-30 API SN GF-5
Это в СССР соблюдали все ГОСТы и стандарты, поэтому качество было на высоте. А в современной России ничего этого нет, поэтому качество сами знаете какое
Классический пример мышления всёпросральщика! ))
Виктор, сами на каком масле ездите? Что вы скажите про G-energy?
Хорошее масло.
хорошее то оно хорошее вот подделка или нет впринципе я 7или8 тысяч меняю думаю и любая подделка отходит а движок скажет спасибо.
Лично я проехал на Газпром премиум 10в40 на логане около 200т.км таксую и все ок...
@@АндрейТен-ж3ф зимой не лей износ будет сильный. А для лета норм .
Спасибо вам за видео!
Буду краток. Виктор- ты лучший！ себе в ниссан заливаю идемитсу 0-20.
Огромное СПАСИБО !!! Все сказано вами абсолютно ВЕРНО !!!! Наши масла ни чуть не хуже !!!!
12:19 яйца наверно чесал
Судя по взгляду, поправил голову)
Ну про промывочное масло он явно издит, у того же мобила, pennzoil или valvoline такая позиция как "промывочное масло" отсутствует в ассортименте
Про мотюль - зря так обобщённо говоришь.
Серия 300V в жестебанке - самый популярный продукт среди автоспорта.
А остальной что в чёрной пластиковой канистре - ну да, тупая переплата.
В защиту Valvoline должен высказаться
Да, там делается 2 позиции, и это грузомоторные масла, в 20л канистрах, и 208 л бочках.
Это не скрывается, и инфа открыта.
Вся легкомоторка едет из Нидерландов.
Генезис то норм - но извините, какого хрена так дорого ?
Тот же Valvoline / Eurol / Eni - привезённые из-за бугра, стоят так-же, а зачастую дешевле отечки, как так?
почему если это русское то плохое???))) - потому что так всё в РФ делается.
Что даже сам автор не смог 13 минут быть полностью объективным. А отсюда и берётся недоверие.
Все правильно потому что в россии главная задача наебать и наварится качество никому не нужно .никто за это не сажает а если нужно преплатят и все .все что не купи наше все дерьмо .многие начинают хаить все импортное .тогда пусть выкинут все из дома импортное и будут с голой жопой сидеть и пустой квартирой .нет уже ничего. Нашего хорошего русский менталитет всегда воровать наебывать .были раньше колхозы все по домам растащили .а потом когда колхозы кончились и стали ныть нет работы
@@БешаныйГлютаминШредера всё просто: Б - безнаказанность. Это всё и пораждает.
@@Bla-Bla-zdets так и есть
А где можно посмотреть инфу по поводу производства валволайн в России?
Выше всяких похвал.МОЛОДЕЦ.Спасибо.
Когда ездил на VW Passat B3 заливал Valvoline 10w40 (по совету знакомого моториста и продавца) и удивлялся почему не могу завести авто в -30 С. Потом попробовал разливной Castrol. После пробега около 3 000 км летом, начинал пищать зумер давления масла, на Valvoline такого не было. Когда расход масла стал около 1 л. на 1 000 км.(при этом сизова дыма не была), попробовал Xado (дорого и не стоит того, хотя двигатель стал работать чуть тише). Расход уменьшился 0,5 л. на 1 000 км. Сейчас езжу на Лада Ларгус, заливаю рекомендованное Автовазом Rowe в официальном СТО.
Лью ZIC дизельный. Мотор змз 402. Почему? Потому что за 6 литров это самая приемлемая вещь по соотношению "цена-качество". Масла sn, sm- слишком для такого мотора. Мало серы, и прочих нужных присадок. Лукойл пробовал, по цене-не сильно дешевле, а подделок очень много. Много шлама после этого масла. Наши российские бренды почему-то по ценам конкурируют с зарубежными. Пусть дадут нормальное масло по хорошей цене- все будем лить и радоваться. Есть сарафанное радио. Что там слышно по нему? "лукойл-говно". Куча примеров среди знакомых, кто либо загадил, либо запорол мотор этим лукойлом.
Ко мне в магазин тоже приходят и говорят, что "Лукойл -- говно, я его залил в свою Приору и всё очень печально". Я ему достаю-показываю "Лукоил Супер", - "Это масло заливали?", он радостно "Да!". Ну что тут ещё можно сказать? Покупают самое дешёвое масло неподходящее его двигателю, а потом жалуются.
Ага. Точно. Лукойл - говно. Во все дизеля в нашей конторе залит лукойл авангард. И вот его нужно менять каждую 1000 моточасов. Но так как это все фигня и техника без ТО может вполне себе ходить по несколько лет, то масло меняется в лучшем случае раз в сезон (ну примерно так хорошо если раз в 2500 моточасов). И вот этот говнолукойл совсем черный становится! Ох плохое масло... Интересно, что станет от такого с мотылем каким или шилом. И да. Ничего не заростают пластилином.
Тоталь залей и потом отработку в лабу сдай , удивишься насколько Тоталь лучше )
можешь Преображенского глянуть , там все показано и испытано. ))))
Здравствуйте Василий скажите пож-та в чем разница между sn и sm ?
в маслах SN, под более жесткие эко-нормы, другие компоненты присадок , лимит по фосфору.
Многие из дешевых и средних по цене SN хуже держат износ чем SL , SM , но хорошего качества с полным пакетом.
SN не показатель вообще надежной защиты от износа )
То есть моторные масла SINTEC это то же самое моторные масла TAKAYAMA???
Наоборот такояма это синтек
Ну насчёт Белорусского пармезана ты не прав, производят у нас такой сыр, и он не хуже импортного,.
Хорошая история получилась!) Думаем дальше))
Синтек в " светофоре" стоит 360руб полусинь , 600руб синтетика. Один хер очково его брать.
не сцы, год уже на таком масле. все супер
Синтек в массы!!! Ура товарищи! Залью его в свою четырку после этого видео! Спасибо накаченному за совет. Без обмана.
А я уже три.
@@ДмитрийПетров-л4д авто какое? Ваг порш или мерин?
И правильно. Оно для ваза пойдёт. На новое авто не советую
150 дизлайков - 50 от рольфа и 100 от супротека🤣🤣🤣
Рекламма - проводник не качественного товара!
Хороший товар не нуждается в рекламе, его и-Так купят.
Чтобы его купили нужна реклама или советы людей, никто не покупает неизвестно что
Это в прошлом) говорится просто для красоты .
Без рекламы делать деньги может только монетный двор.
Спасибо за видео.Желаю удачи.Так держать!
Включил колокольчик. Хорошо и полезно сказал, спасибо!
отдельный лайк за мотюль, ликви моли , хадо ;) - продают обычные масла по заоблачным ценам. и находятся же .....
ps: суп-ротек - слышал вроде бы на базаре, думал что это какой то суп:)))) хахаха
В данном вопросе Витя не прав. Не изучив вопрос снял видео. Супротек масло на пао. По ликви хоть 1-2 нарекания на масло найди в сети. Все пишут тока дорого и все.
@@Короткооглавном-и6е значит вы плохо искали - я лично оставлял по ликви и не один, так как проездив на данном масле достаточно долго имею негативный опыт его использования - а именно много отложений и лака в движке, и быстрый износ сальников клапанов и коленвала. Также в сети много подобных отзывов и фото залакированного двигателя на различных профильных форумах
Ликви не держит тесты на износ, вот и все нарекания )))))
по тестам на износ Манол лучше, что в полусини, что в сини )
канал Петр Тестер
Мотюль так не угорает как мобил
Мотюль просто маркетинг, масло гавно, кроме топ , но за эти деньги есть Редлайн - лучшие в мире масла.
Угар зависит от базы , куча дешевых масел, не угарающих
A сам та какое масло льеш ?
Сливочное
Топлёное
Новое😉🤣
Японское
😃😃😃😃😃😃😃😃