Поподробней ночной вид в плане ближнего и дальнего света. Помнится в видео про Октавию было гораздо нагляднее. И желательно чтобы было понятно, как освещаются знаки в режиме ближнего.
Ошибка вообще-то на Карок 1.4 турбо 150 л.с.! Не вводите в заблуждение людей! Вот и верь таким обзорщикам посмотрел и понял что лапша на ушах уже весит!
Мне нравятся твои обзоры! Фишка с роликами и теперь ночная съемка как фары светят и плафоны салона! Интересно. Ночью конечно Камера наверно не совсем точно передаёт яркость, но если помедленнее переводить её, то наверно будет все ок!
Причина понятна да, дают машины лузер блогерам, которые мерят разгон с включенным кондеем, и делают вывод о разгоне, при такой мощности погрешность более чем в секунду может быть
Да чиповать будут.... 160 сил снимут и педаль газа от ауди поставят и будет пушка. Как по мне , резина туфта стоит , на рапиде моем 150 сильном ( чип ) стоит туранза 005 - нету шлефа , хотя много зависит от температуры и состояние асфальта
Карог - 9,5сек хороший результат! Интересно версия 4х4 насколько медленнее будет? Очень нужно сравнение!! Чумовой контент получится, ни у кого еще нет бытового замера Карог 4х4!!! Карог 4х4 вовсю продается. Например: Тигуан 1,4 dsg передний привод с ланча 9,5с едет, без ланча 10,5сек. Тигуан 1,4 ПП вообще тоска 10,5/ 11,5с соответственно.
Кулрэй его делает на 3х цылиндрах и тоже на переднем приводе и за цепы нормальные - как стоящего на всех режимах вот что значит технологии volvo ! Конечно не известно какая надёжность у этого движка китайца. А самое главное китаец намного дешевле - посмотрим качество и vw.можно слазить с пьедестала .
Больше всего раздражает оцифровка приборки, белое на серебристом. Ничего не видно, шкода актавия 2008 года три месяца свежак. Сейчас 2020 год, сани всё там же.😆.
@@АртемАртемов-э4д Полноприводный намного тяжелее, посмотрите ТТХ. Производитель не обещает быстрее. 8.8 для переднего привода АКПП и 8.9 для полного привода на DSG. Разница в массе съест преимущество робота.
Нет гидроавтомат надёжнее хотя здесь устанавливаются недавно разработанные коробки как Айсин это гидро автомат и DSG 381 так что надёжность пока не проверена временем. А вообще для городских пробок и городских поездок лучше Айсин а DSG лучше для трассы.
Интересно, почему до сих пор в шкоды ставят эту убогую, невзрачную панель приборов. Белое на сером, где мог додуматься до такого. Я понимаю, когда выпустили шкоду йети, серая невзрачная машина, для серого невзрачного семейного мужчины, который едет с такого же офиса, вот и приборка ему соответствующая. Хотя и сейчас шкода не далеко ушла от этой концепции.
@@beta300rrkrd2 просто надо не лениться изучать характеристики. Это же ваш хлеб, а вы пофигически к ней относитесь. Людям неправильную информацию доносите
очень странная ситуация с салонным освещением, на заднем ряду, в ногах есть подсветка, в багажнике при наличии фонарика слева всё очень даже видно, разгон по рейс лоджку с пассажиром в режиме D получился 10,3.
Машинка неплох вроде)двиг 3 цилиндра который?) стоила бы 1,5млн она цены б не было, а так за 1,7 1,8 млн можно туссана взять полный привод с двигателем 2,5!
4:22 что-то по-казахски сказал :)
Только недавно вроде смотрел обзор ваш, диодный свет Каптюр, а уже год как на нем езжу.)).
Прикольно
Поподробней ночной вид в плане ближнего и дальнего света. Помнится в видео про Октавию было гораздо нагляднее. И желательно чтобы было понятно, как освещаются знаки в режиме ближнего.
Ночные обзоры негде снимать, если по существу
Приветствую, а почему разгон был только в драйве? Сам являюсь владельцем карока и гарантирую, что он способен на 8.0-8.3 в ручном режиме!
Ну так выложи разгон с рейслоджиком гарантирует он, а так балабольство одно. Карок сроду не выйдет из 9, 3-9,4 хоть ногой подталкивай гарант диванный.
@@romazv3816 да это он по спидометру измерял, наверное, неизвестно где
В ручном 100% быстрее
давай кулрей разгон
Формат видео разгон вместе со светом очень хорош. Все бы последующие в том же духе!)
Ошибка вообще-то на Карок 1.4 турбо 150 л.с.! Не вводите в заблуждение людей! Вот и верь таким обзорщикам посмотрел и понял что лапша на ушах уже весит!
4:52
150 сил не?
Ага, он во втором видео уже это лепит...
Бытовой разгон тоже надо по рейслоджику замерять.
Как я понял, бытовой разгон тоже по racelogic-ку!
С полным приводом надо проверить на разгон))
4.32 Василий ,ты на Узбекский перешел ?? ))
Привет ВАСИЛИЙ! Интересно ДРИФТАНУТЬ - взять ВЫДОВЫЙ! Ещё бы озвучить стоимость в этой комплектации!? А так ЛАЙК!
Мне нравятся твои обзоры! Фишка с роликами и теперь ночная съемка как фары светят и плафоны салона! Интересно. Ночью конечно Камера наверно не совсем точно передаёт яркость, но если помедленнее переводить её, то наверно будет все ок!
Клевый формат-и то и то интересно. Не куплю тачку с дерьмовым светом, и которая не выезжает из 9сек полюбэ-лучше пешком)))
Тогда лучше ходи пешком. Нечего на дорогах гонки устраивать, рискуя другими.
Дсг конечно побыстрей но и автомат сойдет
Причина понятна да, дают машины лузер блогерам, которые мерят разгон с включенным кондеем, и делают вывод о разгоне, при такой мощности погрешность более чем в секунду может быть
Если вы ознакомитесь с методикой, то в видео 2 разгона. Первый обычный , а второй все выкл с двух педалей.
@@ZDrive_TV к сожалению во второй методике не видно кондей и т.п
140 сил с 2015 года не делают. Чукча
Да чиповать будут.... 160 сил снимут и педаль газа от ауди поставят и будет пушка. Как по мне , резина туфта стоит , на рапиде моем 150 сильном ( чип ) стоит туранза 005 - нету шлефа , хотя много зависит от температуры и состояние асфальта
150 сил
140
А 150 хаха все перемешалось
Карог - 9,5сек хороший результат! Интересно версия 4х4 насколько медленнее будет?
Очень нужно сравнение!! Чумовой контент получится, ни у кого еще нет бытового замера Карог 4х4!!!
Карог 4х4 вовсю продается.
Например: Тигуан 1,4 dsg передний привод с ланча 9,5с едет, без ланча 10,5сек. Тигуан 1,4 ПП вообще тоска 10,5/ 11,5с соответственно.
Жду
@@ZDrive_TV что ждете? Машину из пресспарка?
Да
Негры ночью грузят уголь
Нет, теперь комбо
Кулрэй его делает на 3х цылиндрах и тоже на переднем приводе и за цепы нормальные - как стоящего на всех режимах вот что значит технологии volvo !
Конечно не известно какая надёжность у этого движка китайца.
А самое главное китаец намного дешевле - посмотрим качество и vw.можно слазить с пьедестала .
Проверим
А что по надёжности? В Европе к мотору не было никаких нареканий 🤷
кулрей же на роботе, не?
Dmitriy да
Dmitriy Ponomarev кулрей на роботе, посмотрим карок на дсг как поедет
150, не 140
Дада )) объём в голову засел
Привет 👋 разгон и свет вместе делай
Разгон слабоват. Из паспорта не выезжает почти на секунду. При том, что Василий тапку давит всегда отлично !
Зацепа нет, передний привод требует другой резины, тюранза так себе. Паспорт поедет думаю
@@ZDrive_TV 0-60 за 4.37 это не так уж плохо. Резина много не скинет. Из 9 секунд без читерства он не выйдет, имхо
@@ZDrive_TV в режиме спорт ?
@@alexanderkuzovkoff6121 запросто
ЗАмер света под столбом освещения?!
Это не замер света а рассказ про него
Почему 140 сил?
bob
Для чего этому автомобилю восемь передач на АКПП, если до сотни он разгоняется на третьей передаче?
Для оптимальной работы при равномерном движении
С полным приводом полторы тонны весит.
Протестируй Лексус РХ 300 в рейстайле, свет, подвеску
Василий, меряй, плиз, клиренс, если можно по нижним точкам. В этом авто сколько по замерам?
А зачем? Реально важна высота переднего бампера
Почему обороты так просели, при нажатии газа (при старте)???? Будто до 400 оборотов стрелка тахометра упала. Страно.
Так зацеп
@@ZDrive_TV автомат так не работает. На шкода суперб с АТ6 такого не наблюдается. Гидротрансформатор же!
.
Лайк! За грязь!
Больше всего раздражает оцифровка приборки, белое на серебристом. Ничего не видно, шкода актавия 2008 года три месяца свежак. Сейчас 2020 год, сани всё там же.😆.
Автор, что посоветуешь:XV(2.5), Тюсан 2,4( бензин для практичности) ,Тигу(1,4),этот на дсг?
Не бывает хв 2.5
Этот на автомате , обзор слушаем)
Конечно тига
Какие камеры фиксации не нужны моторы? Ты че несёшь?
Нет смысла в скорости
Z Drive а обгонять фуры и тихоходы на полной машине как?
Давай сади 5 человек, либо загружай веса столько же , и на трассу делать контент... и подтверждать «не нужность моторов»
150 сил хватит до 110
Да и то весьма бодренько. Скорее всего полный привод на DSG немного выиграет старт, но до сотни не будет быстрее. Автомат очень хорош
Alexander Kuzovkoff дсг быстрее поедет , автомата. Тигуан тяжелее и больше едет так же, как этот на автомате, на дсг корок быстрее будет
@@АртемАртемов-э4д Полноприводный намного тяжелее, посмотрите ТТХ. Производитель не обещает быстрее. 8.8 для переднего привода АКПП и 8.9 для полного привода на DSG. Разница в массе съест преимущество робота.
на каком бензике мерили?
95
@@ZDrive_TV понятно, у меня такой же моторчик, если залить 98-ой будет на секунду быстрее
А дсг надёжнее?
Нет гидроавтомат надёжнее хотя здесь устанавливаются недавно разработанные коробки как Айсин это гидро автомат и DSG 381 так что надёжность пока не проверена временем. А вообще для городских пробок и городских поездок лучше Айсин а DSG лучше для трассы.
если в режим спорт перевести, то может быстрее будет?
Второй разгон
@@ZDrive_TV мб бензин 95?
Ждем карок на трассе,расход при 140 желательно увидеть
А куда тебе 140 то давить?
Guddini Смирнов, по платным федеральным трассам можно 150 ехать
Купил жене, ездили на нем на юг с Москвы до Геленджика. Средняя скорость 120-130 расход был 7.8-8.2. С кондеем 8.5-8.7
Передний привод при 140 расход 6.3
@@автономавтосказки не рассказывай
Интересно, почему до сих пор в шкоды ставят эту убогую, невзрачную панель приборов. Белое на сером, где мог додуматься до такого. Я понимаю, когда выпустили шкоду йети, серая невзрачная машина, для серого невзрачного семейного мужчины, который едет с такого же офиса, вот и приборка ему соответствующая. Хотя и сейчас шкода не далеко ушла от этой концепции.
Да, очень невзрачная машина, с которой можно снять 400лс и ездить 5сек до 100)
Да не 140, а 150 там сил, почему опять 140?
Заклеило
@@ZDrive_TV Двигатель 1.4 и мощность с этими же цифрами 140, оперативки не хватает в голове)))Лайк
@@beta300rrkrd2 просто надо не лениться изучать характеристики. Это же ваш хлеб, а вы пофигически к ней относитесь. Людям неправильную информацию доносите
очень странная ситуация с салонным освещением, на заднем ряду, в ногах есть подсветка, в багажнике при наличии фонарика слева всё очень даже видно, разгон по рейс лоджку с пассажиром в режиме D получился 10,3.
Огонь машина
За 2 почти ляма, нах это ведро...
А какое альтернативное
@@ZDrive_TV Hyundai Tucson Dynamic+, 2.0 полный привод, 150 сил, панорама и много всяких фишек, 1.85 цена...
Не Едет
Ведро как раз ваш хэндай, я взял в максималке за 1.7
@@Rec0sheT а где ?
Василий привет!!!Давай Рапид 1.6 для нас бедолаг .тест на трассе!!!🤝🤝🤝🤝🤝🤛🤛🤛🤛🤛🤛
Машинка неплох вроде)двиг 3 цилиндра который?) стоила бы 1,5млн она цены б не было, а так за 1,7 1,8 млн можно туссана взять полный привод с двигателем 2,5!
4 цилиндра. Не путать с 1.5 от БМВ!
Так она 1.5 и стоит. Сегодня заказал себе на полном приводе
@@ОлегФомичев-я6х где, если не секрет.?.за 1.5м, новый Туссан 2.5л