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アルファルメオ トナーレ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚃🤱
アルファロメオの外装・内装デザインの良さに気付かないのかな、、、ありがちな細かな機能を聞いたところで視聴者にはあまり記憶に残らない。各メーカーの歴史を学んでどこに重点を置いて開発をしてきているかなど、老舗ブランドの車インプレッションの基礎知識が無いと思った。どんどんアクセル踏みたくなる感性はアルファロメオならでは、車好きなら１度乗ってみる価値ありますよ。Dレンジで4000回転以上回せる人ならめちゃ楽しいです。エンジンぶん回すと車が喜んでるのが伝わります。
由美さん、YYAlfa Romeo TONALE PHEV アルファ初のプラグインハイブリッド。デザインがお洒落ですね。創業100年をこえる老舗の造る車は風格がありますね。
110周年でしたね。C8がでてからもう、10年になるんですね。
ワイワイ！！トナーレとても魅力的だけど、かつて115スパイダーと155V6を乗り継いだ自分としては、やはりアルファロメオはエンジン主体のマシンで官能的なエンジン音を響かせて欲しい。まあ、時代の流れには逆らえませんね。
『土日はお昼前』というリクエストにお応えいただき ありがとうございます🙇瀧川さんとの掛け合いが 前半はノリの良い女子トーク 後半もテンポの良い受け答えで 楽しくわかりやすく観られました😊『ＰＨＥＶ』は 経済車のイメージですが 260km/hフルスケールのメーターに「やっぱり アルファ🐍 只者ではない。」感がありますね。その『ＰＨＥＶ』が これからのクルマのひとつのスタンダードとなれ〜るかな？😅『美少年』わしも子供の頃はそう言われたのだ😅
独特なスタイルでオシャレでスポーティー🫠まるで由美さんみたい❣️🫠音がちょとおかしい？🥹もしかして次の由美さんクルマ😃
お疲れ様です。由美さんカワイイ
お疲れ様ＹＹ
乗車する高さ見たかったな
アルファルメオ トナーレ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚃🤱
アルファロメオの外装・内装デザインの良さに気付かないのかな、、、ありがちな細かな機能を聞いたところで視聴者にはあまり記憶に残らない。各メーカーの歴史を学んでどこに重点を置いて開発をしてきているかなど、老舗ブランドの車インプレッションの基礎知識が無いと思った。どんどんアクセル踏みたくなる感性はアルファロメオならでは、車好きなら１度乗ってみる価値ありますよ。Dレンジで4000回転以上回せる人ならめちゃ楽しいです。エンジンぶん回すと車が喜んでるのが伝わります。
由美さん、YY
Alfa Romeo TONALE PHEV アルファ初のプラグインハイブリッド。
デザインがお洒落ですね。
創業100年をこえる老舗の造る車は風格がありますね。
110周年でしたね。
C8がでてからもう、10年になるんですね。
ワイワイ！！トナーレとても魅力的だけど、かつて115スパイダーと155V6を乗り継いだ自分としては、やはりアルファロメオはエンジン主体のマシンで官能的なエンジン音を響かせて欲しい。まあ、時代の流れには逆らえませんね。
『土日はお昼前』というリクエストにお応えいただき ありがとうございます🙇
瀧川さんとの掛け合いが 前半はノリの良い女子トーク 後半もテンポの良い受け答えで 楽しくわかりやすく観られました😊
『ＰＨＥＶ』は 経済車のイメージですが 260km/hフルスケールのメーターに「やっぱり アルファ🐍 只者ではない。」感がありますね。
その『ＰＨＥＶ』が これからのクルマのひとつのスタンダードとなれ〜るかな？😅
『美少年』わしも子供の頃はそう言われたのだ😅
独特なスタイルでオシャレでスポーティー🫠
まるで由美さんみたい❣️🫠
音がちょとおかしい？🥹
もしかして次の由美さんクルマ😃
お疲れ様です。
由美さんカワイイ
お疲れ様ＹＹ
乗車する高さ見たかったな