成田管制塔指令 その2

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  • Опубліковано 13 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 103

  • @puregumi18
    @puregumi18 2 роки тому +24

    安全上の理由により、二度と管制塔になんかテレビカメラは入れないと思われる。
    貴重な番組ですね。
    ありがとうございました!

  • @jeffreykawate2215
    @jeffreykawate2215 3 роки тому +27

    紅一点の水田さん、素敵な女性ですね。彼女の世代は、まだまだ女性は職場の花という時代で、コピーにお茶淹れくらいしか仕事がなかったと思います。フツーはそのまま寿退社で専業主婦というのが当たり前でしたが、果敢に未知の世界にチャレンジ。女性専門職の草分け的存在ですね。そんな彼女もそろそろ定年が近そうな世代ですね。

  • @jeffreykawate2215
    @jeffreykawate2215 3 роки тому +88

    やはり水田管制官は2020年3月で定年退職されたそうです。長いあいだお疲れ様でした。

    • @ユミフジ-k8q
      @ユミフジ-k8q Рік тому +1

      管制官の定年は、何歳なんでしょうか❓

    • @bluerose606
      @bluerose606 Рік тому

      @@ユミフジ-k8q 詳しくは知りませんが、通常は満60歳でしょうか。

    • @bluerose606
      @bluerose606 Рік тому +1

      現在は出先機関のようなところで勤務しているようです。おそらく嘱託社員では。

    • @bluerose606
      @bluerose606 Рік тому

      @@ユミフジ-k8q 60歳定年で、水田管制官は定年後、再任用されていますね。ただ、管制官のお仕事はされていないと思います。

  • @okilucky
    @okilucky 5 років тому +106

    水田さん、英語上手いから
    大学時代、英語圏に留学してたのかなと思ったら
    違うんだ。
    前職もアパレルメーカーだったとは 意外。
    凄い有能なんですね。

  • @ゆな-m4o1k
    @ゆな-m4o1k 4 роки тому +29

    水田さんの声、聞き取りやすいな〜!

  • @classicontemporary
    @classicontemporary 8 років тому +128

    結構な数のカメラでの同時撮影と進行。これぞドキュメンタリーだね

  • @杉浦聡
    @杉浦聡 2 роки тому +7

    小学生の頃、この放送をリアルタイムで視てました👍❗
    懐かしいです✈😆

  • @釧路機動警察隊
    @釧路機動警察隊 4 роки тому +27

    5:50昔空港勤務してた時このTFKの客が食べなかった残りを機内清掃のパートのおばちゃん持ってきてくれてかなり助かった。
    パイロット用は別格で豪華な弁当でした。

  • @yt-hj2fb
    @yt-hj2fb 2 роки тому +8

    紙の航空券が懐かしい!複数枚綴りの…
    初めて海外に出たのが1990年だったのでその時の空気を思い出しました。

  • @JohnDoe-pr4bw
    @JohnDoe-pr4bw 7 років тому +63

    航空会社、国土交通省がもっと積極的に日本のシステムの高さをこういうふうに見せてほしいです。

  • @hiroshiseno6068
    @hiroshiseno6068 7 років тому +17

    レナードの朝って1991年公開ですね。古いけどいい番組です。今じやこんなの撮れないだろうね

  • @stronghoppy
    @stronghoppy 14 років тому +70

    「スーパーテレビ情報最前線」
    復活してほしいですね

  • @イハダ-h4s
    @イハダ-h4s 2 роки тому +12

    やば...航空管制官かっこいいなー、

  • @fc0491282
    @fc0491282 4 роки тому +43

    「お客様がまだ税関にいる」と聞いて、「まーた出国審査と税関を勘違いしているヤツか」と思ったら、本当に税関だった

  • @Kubotahonda5
    @Kubotahonda5 2 роки тому +7

    This video is from 1992 🛫🛬🎌👌
    Old is gold ✨
    That white color JAL building is no more , new futuristic buildings has been installed now
    Back in the days, There were no inflight entertainments systems on the aircrafts but some long haul aircrafts had a fm am radio services which was attached next to the passengers seats handle 💺 and of course smoking 🚬 was allowed

  • @daskin8
    @daskin8 11 років тому +110

    何とこの女性水田さんは素敵な有能なスーパーレーディーですね。それに語学力も完璧です。本当に素晴らしい美人女性管制官です。誰かさんのコメントにもありましたが今も健在で成田タワーにお勤めでしょうか。彼女の様な素敵な管制官には何時まで健在で勤めていて欲しいものですね。

    • @kk-hs6kd
      @kk-hs6kd 3 роки тому +13

      水田さんは国土交通省で海外との交渉を担当されているそうです。

  • @supersonicfire2007
    @supersonicfire2007 12 років тому +15

    10代頃まで毎日のように見ていたぁ成田エクスプレスのこの車両。
    懐かしい~。
    高校の時なんて毎日のように2~3回は見てた。
    千葉に住んでるってばればれか、、、。

  • @kdao155
    @kdao155 9 місяців тому

    やっぱり、職場環境が変わるというのは凄いことですネ❗管制官になって,垢抜けしている、水田さん❤

  • @g031c133
    @g031c133 6 років тому +72

    9:17可愛いなぁ。
    「You scare me !」

  • @TaakaVodka
    @TaakaVodka 12 років тому +25

    あ~懐かしい~!これリアルタイムで観ました~。しかもVHSに録画してあったのでその後何度も観ました。 中学生の頃から飛行機オタクだったので、この特集はとっても嬉しかったです。 かっこいい女性ですよね~。 今でも成田にいらっしゃるのかな~?

    • @なしな-c2f
      @なしな-c2f 3 роки тому

      続き見たいのでアップロード頼みます

  • @Osk0999
    @Osk0999 5 років тому +30

    9:19 かわいすぎ

  • @ab8620
    @ab8620 7 років тому +126

    今民放でこういう番組無いよなぁ…
    ゴールデンだとどうしても内容が薄い。

  • @jh1cid
    @jh1cid 9 років тому +72

    びゅうラウンジを割り込ませたところに策略を感じるなぁw

  • @頑張ってますはい自信が無いけど

    03:55 横顔が素敵

  • @1tobudake711
    @1tobudake711 6 років тому +5

    この頃月一回程度仕事で旅客ターミナルや貨物地区、管制塔ビルやJALのオペセンにも行きました、管制塔ビルは敷地入り口と一階受付の二回身分証明がありました、JALオペセンはたしか1階玄関から奥の左側がレストラン、スッチー見ながら食事をした覚えがあります、旅客ターミナルのレストランは値段が高いのですよ。

  • @user-di7px2dy5b
    @user-di7px2dy5b 3 роки тому +5

    整備士がしっかりと整備してるから間違いないんだろうが、最後に機長自身が破損などの見落としが無いか最終チェックするんだな。
    で、万が一そこで少しでも破損や安全に疑義が生じれば、出発時刻が遅れてでも安全が確認できるまで修正を行う。
    客からクレームが出ようが、客や乗務員の命には変えられないもんな。
    ハッピーフライトっていう映画で、整備士は各々に自分専用の整備道具が貸与されていて、箱にしまうときも道具が全部揃っているか確認、スパナなどの紛失は飛行機エンジン部などへの置き忘れの可能性を意味し、大事故を起こす可能性があるため、もし1人がスパナ等を紛失したら職員総出で大騒ぎで捜索するほどの大事になるということを知った。

  • @253kei
    @253kei 12 років тому +23

    成田エクスプレスの253系とかJALのDC10とか747とか懐かしい物だらけ。
    ドイツの帰りにフランクフルトから乗ったルフトハンザの機内食のご飯硬かった気が・・・。それにしても機内食一社一人とか大変だな。

  • @スイートピー赤井-d8n
    @スイートピー赤井-d8n 4 роки тому +13

    11:37 ここ好き

  • @サンリオ好き-h8m
    @サンリオ好き-h8m 6 років тому +9

    みんなカッコイイ!グリーフイングがイスに座ってるとか日本とは違ってラフだね。客の1人がまだ乗ってないなんてびっくりだわ

  • @momotarono
    @momotarono 4 роки тому +23

    7:37 ちょっとびっくりした

  • @llg1970
    @llg1970 8 років тому +58

    747-400が最新鋭機で、777はまだ存在しない時代。

  • @嘉高夫
    @嘉高夫 4 роки тому +3

    スーパーテレビ毎週観ていた。

  • @MY-sk4qw
    @MY-sk4qw 8 років тому +19

    ルフトハンザ機内のブリーフィングが日本と違ってラフやな。

  • @bbbaaa7750
    @bbbaaa7750 6 років тому +14

    ルフトハンザの機長の頭が輝いてる

  • @g031c133
    @g031c133 6 років тому +10

    頭ツルツルの機長ばかりフォーカスしてるけど、3人体制で操縦する場合は機長2人+副操縦士1人。
    もう一人も機長の資格は持っているんだよね。

    • @ojsjm39678
      @ojsjm39678 5 років тому +2

      国によっては機長1人+副操縦士2人のところもあるよ。大きなトラブルが起こりにくい巡航中は副操縦士2人だけでも安全だそうな。
      エールフランス447便はそれ故墜落したが。

  • @hu9800
    @hu9800 4 роки тому +20

    03:53 横顔が美しい。

  • @jpchtk
    @jpchtk 6 років тому +15

    B787やA350の双発機がなく、ANA便が少ない。時代が違う。LCCがない。また、羽田空港が国際線のメインになるとは。

  • @jpchtk
    @jpchtk 4 роки тому +7

    B787、A350が主流になり、もうほとんどB747-400もう見られずコロナで様変わりする成田。ルフトハンザのハンドリングがJAL。今は同じスターアライアンスのANA。コロナでJALとANAはどうなるか?

  • @610-y2k
    @610-y2k 4 роки тому +2

    DC10が懐かしいと言うか、カッコイイ!

  • @kentokyo
    @kentokyo 12 років тому +32

    みんなかっこいいなぁ こういう人生もあるのか・・・。

  • @koperu1966
    @koperu1966 Рік тому +1

    水田さんお疲れさまでした。

  • @takashikida5836
    @takashikida5836 4 роки тому +16

    このお姉さん日本人にしては英語の発音いいな。英米在住経験あるんやろうな。

    • @schlagsahne394
      @schlagsahne394 4 роки тому

      アクセントからしてアメリカ以外ですね。イギリスかオーストラリアかな?

  • @ABCmatti
    @ABCmatti 4 роки тому +15

    美術品が時価1億円!?

  • @darumayakommeya
    @darumayakommeya 5 років тому +5

    スーパーテレビ懐かしい。

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 3 роки тому

      ナレーションが美味しんぼの里井社長。
      ua-cam.com/video/tCB1P9_v4aM/v-deo.html
      ua-cam.com/video/5cGfuo0aF04/v-deo.html

  • @坂井剛-z8s
    @坂井剛-z8s 2 роки тому +3

    飛行機を案内する誘導員さん、僕が乗る飛行機は近道で早く目的空港に着くようにお願いします🙇‍♂

  • @hakuhaku8989
    @hakuhaku8989 12 років тому +8

    かっこいい

  • @世界の変化
    @世界の変化 4 роки тому +3

    滑走路までの滑走順序はカードに書いてて古典的でした。

  • @777boeing8
    @777boeing8 4 роки тому +3

    ジャンボ機の離陸が今より結構急な感じがする

  • @SourCreamandOnion
    @SourCreamandOnion 8 років тому +13

    成田エクスプレス…時代は変わって今はスカイライナーですね…

  • @Shmaaaaa
    @Shmaaaaa 13 років тому +8

    映ってる機体も、今は完全に死んでる3発機のDC-10とかが目立ちますね。時代を語ってます!

  • @クマノミ案内人
    @クマノミ案内人 2 роки тому +1

    7:37ビックリした

  • @powerrhythm
    @powerrhythm 6 місяців тому

    0:31 このトム•スコットっぽいサックスの曲って誰の曲ですか?知ってる方いますか?

  • @B777k
    @B777k 9 років тому +24

    NEXが新車!

  • @やーい田中くん
    @やーい田中くん 4 роки тому +7

    水田さんは旦那さんの指示を出し思い通りに動かすのが醍醐味である

  • @kdao155
    @kdao155 9 місяців тому +1

    水田さんに英語の家庭教師をお願いしたかったナァ❗

  • @takashikida5836
    @takashikida5836 Рік тому +1

    時価一億円の美術品を手荷物で持ち込むとは。。
    90年代初期の頃の映像でしょ?さすが、バブル!(´・ω・`)
    ボンビーになった今の日本じゃありえん。。

  • @hiro5586
    @hiro5586 6 років тому +1

    面白いです。uploadありがとうございます。14:15からの曲名教えて頂けたら嬉しいです^ ^

  • @ちょこたん美音みお
    @ちょこたん美音みお 2 роки тому

    めちゃくちゃアナログだったんですね😲

  • @tokyojapan556
    @tokyojapan556 13 років тому +8

    キャセイのトライスターが映ってる!!

  • @ナンナンナンダヨーン
    @ナンナンナンダヨーン 4 роки тому

    女性管制官は、真面目ですね!レーダーは、このような形でしか、映し出す方法はないのでしょうか?ちょっと見にくいような気がします!機長は、コックピットからの目の位置よりも、やはり、計器が重要みたいですね?美術品も、客室ですか?知らなかった?

  • @blueoceansurfin
    @blueoceansurfin 4 роки тому +4

    Lufthansaの協力も大きい

  • @yusato8750
    @yusato8750 2 роки тому +2

    水田さん、キルスティン ダンストに似てる!

  • @紀州仁之介
    @紀州仁之介 5 років тому +5

    デリバリー管制でエンジンスタートの許可は取らないと思うけど・・・

  • @masafuji4305
    @masafuji4305 4 роки тому

    滑走路1本でよく頑張ってました。

  • @yamanokumakosan
    @yamanokumakosan  14 років тому +52

    @stronghoppy 様
    情報番組系がめっきり減った昨今,テレビってつまらなくなりました.
    バラエティ番組ばっかりで・・・・・・・

  • @koko12301982
    @koko12301982 12 років тому +6

    ノースウェスト航空って言葉はもう管制では聞くことないんだよな
    デルタと経営統合して消滅しちゃったし

  • @ChocoKohne
    @ChocoKohne 3 роки тому

    最近増えている航空機の解説動画を信用するなら多少の天候の悪化はあれど
    直接飛行機を墜落させるのは人間なんだよなぁ

  • @yusato8750
    @yusato8750 2 роки тому +1

    成田の駐機料などがロスの25倍にもなるその理由を知りたい

  • @hiragi_to
    @hiragi_to 6 років тому +4

    飛行機って煙草吸えるんですか

    • @ilove9154
      @ilove9154 6 років тому +9

      柊ちゃん
      昔は吸えましたが今は吸えないです。

    • @hiragi_to
      @hiragi_to 6 років тому

      I LOVE サラブレ/競馬&鉄道 旅行動画 そうだったんですか!

    • @hiragi_to
      @hiragi_to 6 років тому

      g031c133
      マナーを守らない人もいるんですね…

    • @g031c133
      @g031c133 6 років тому +2

      吸うなと言っても吸う人がいるので、安全上の理由からトイレにだけは灰皿を残してあります。

  • @Kazu_ookb
    @Kazu_ookb 4 роки тому +2

    成田空港も元公団だったねぇ

  • @cs3353
    @cs3353 3 роки тому

    この頃は空港利用者も余裕がありましたね。びゅうラウンジ等は、今なら賎しい根性で利用しないと損かのように殺到しそう(笑)

  • @本田健治-y9e
    @本田健治-y9e 3 роки тому

    ルフトハンザも成田から撤退しましたね

  • @reiaki9752
    @reiaki9752 2 роки тому

    なんかマスクないのが不自然に感じてきてる自分が怖い

  • @たっくんぎふ
    @たっくんぎふ 3 роки тому +1

    未だに、日本の滑走路は、少な過ぎると思う。。。⁉️

  • @大和國山陽道播州赤穂
    @大和國山陽道播州赤穂 4 роки тому

    機内食、食べたいなぁ
    試食できないのかなぁ

  • @thitanu
    @thitanu 3 роки тому +1

    車で牽引できるんだとおもったら車輪でっかい

  • @JapanAir834
    @JapanAir834 12 років тому +3

    L711のこーぱいの腕が毛深いことに今気づきました。

  • @好き釣り-j8g
    @好き釣り-j8g 9 років тому +4

    ボーイング747 もう 全日空は引退

  • @DJHEADPHONENINJA
    @DJHEADPHONENINJA 7 років тому +1

    14:08 - Okay, goodbye! Good flute! lmao

  • @jzs2538
    @jzs2538 3 роки тому

    昔駐機料きいたら500万前後っていってたよ

  • @抹茶抹茶抹茶
    @抹茶抹茶抹茶 3 роки тому

    たしかに昔の機内食って美味しそうに見えないなぁ。。

  • @ChihiroAmamiya
    @ChihiroAmamiya 13 років тому +3

    NECのロゴが

  • @大和國播州赤穂藩筆頭
    @大和國播州赤穂藩筆頭 5 років тому +1

    まや

  • @bbbaaa7750
    @bbbaaa7750 6 років тому +2

    この女性、一瞬ブルゾンちえみに似てた

  • @浜野克明
    @浜野克明 4 роки тому

  • @etops207
    @etops207 8 років тому +1

    すげー古いwwwwwwww