que bien que las mujeres, se interesan, por el movimiento que los pesados implican. Yo en lo personal pienso que las mujeres, harían el trabajo mejor son más aplicadas. mi 28 Hércules trailero ,por la 57 y de 8 nomas.
sel minuto 4:13 al minuto 4:33 se equivoco ahí el hombre no puede ser que un balancín tenga admisión y escape al mismo tiempo ...........como calibraría ese balancín....un balancín es de escape y el otro de admisión........y si mal no me equivoco ese es un motor cuminns N14 y el primer balancín es de escape ..como el primer balancín es de escape las dos válvulas que tienen serian de escape............. fuera de eso ....muy buen vídeo
dijo el tío que eso está mal calibrado no se comienza por el 1 se comienza en la A con el 1 suerto en la B se calibra válvula de 3 inyerto de 6 en C válvula del 6 inyerto del 2
Estuvo muy bien pero pero tienen barios detalles en el video les boy a desir el primero hay exeso de lus y nesecitan otra camara, si queren mejoar su calidad de exposocion preguntenme como y con gusto les digo
andrea en cummins se calibra viendo la polea de calibracion que va sujetada en la barra de levas
van por letras a -b-c
andres fernando y los valancines del inyector tambien se calibran
revisa el link de la descripcion, espero que te sirva
buen video
que bien que las mujeres, se interesan,
por el movimiento que los pesados implican.
Yo en lo personal pienso que las mujeres, harían el trabajo mejor son más aplicadas.
mi 28 Hércules trailero ,por la 57 y de 8 nomas.
bUEN TRABAJO
una pregunta como se pone a tiempo....y si me pueden pasar datos sobre el motor deutz
لالمان رحمك الله اااا صاحبي
alguien sabe regular válvulas camión con motor renault 380 diésel es el que trae el camión dong feng
Donde esta ubicado ese colegio ?
sel minuto 4:13 al minuto 4:33 se equivoco ahí el hombre no puede ser que un balancín tenga admisión y escape al mismo tiempo ...........como calibraría ese balancín....un balancín es de escape y el otro de admisión........y si mal no me equivoco ese es un motor cuminns N14 y el primer balancín es de escape ..como el primer balancín es de escape las dos válvulas que tienen serian de escape............. fuera de eso ....muy buen vídeo
compañero jamas habla de los balancines, dice q ese motor tiene 4 valvulas, y ese motor no es N14, es motor Big-Cam
necesito xf saber la calibracion del cummins 6bt
Alexander Quevedo a cómo se calibra un motor Cummins de 4 cilindros q no tray turbo
dijo el tío que eso está mal calibrado no se comienza por el 1 se comienza en la A con el 1 suerto en la B se calibra válvula de 3 inyerto de 6 en C válvula del 6 inyerto del 2
Estuvo muy bien pero pero tienen barios detalles en el video les boy a desir el primero hay exeso de lus y nesecitan otra camara, si queren mejoar su calidad de exposocion preguntenme como y con gusto les digo
como se llAMA LA FLAKITA
paulina logroño esta hasta el final del video
Hermosa mal