Толя, а сальники на гребном валу почему не поменял? Они чаще выходят из строя, леску или сетку как намотал, так и сальникам хана, а после замены делают опрессовку, можно даже автомобильным компрессором, как то так.
Чтобы проверить работу помпы не обязательно все собирать, просто перед сборкой береш дрель зажимаеш в неё основной гребной вал и крути в воде, есле что не так не надо все снова вытаскивать из сапога, и перед этим все нужно опрессовать чтобы на воде потом не тратить нервы от увиденных маслянных пятен😏
Толик сочувствую. МАШИНКУ ВОССТАНАВЛИВАТЬ БУДЕШЬ ИЛИ ПРОДАВАТЬ. ЕСЛИ НАДУМАЕШЬ ПРОДАВАТЬ ДАЙ ЗНАТЬ. ОСТАНЕТСЯ У НАС. Я ТЕБЕ МАХАЛ У ПИТИНО ЕСЛИ ПОМНИШЬ. ТЫ СТОЯЛ НА ОСТАНОВКЕ.
@@Живёмвдеревне-р7б чел на нексии провафлил! Я думаю сразу к независимому съезди. Машина старенькая. Могут много не дать. Так то у нас железо толстое варится и ремонтируется отлично. Не расстраивайся самое главное сам жив здоров. Расскажи потом, что и как решилось.
Отличный и познавательный ролик. Только вопрос: а на валу винта тоже должен быть сальник, вдруг он протекает?
@@ЕвгенийСмирнов-ф4б там тоже сальник.
Позновательно !!👍👍
Обычно стакан прямо с корпусом помпы надевает с проворотом торсиона.
Появилась эмульсия - дунь воздухом в редуктор. Сразу увидешь, откуда воздух травит. Там и меняй. Зачем всë дербанить.
Толя, а сальники на гребном валу почему не поменял? Они чаще выходят из строя, леску или сетку как намотал, так и сальникам хана, а после замены делают опрессовку, можно даже автомобильным компрессором, как то так.
Опрессовку я сделал,не показал.Одну атмосферу накачивал,сальники держат.
Поеятно запуск на видео не первый
Долго воды не было?Помпу опускайте в воду.Вы знаете где она находится и должна быть под водой при запуске
Найди видосы ,Андрей самолёт , и посмотри как они ремонтируют моторы. Очень интересно и поучительно
Стакан ставится в корпус , а патом надевается с прокручиванием по часовой стрелке вала на крыльчатку
Чтобы проверить работу помпы не обязательно все собирать, просто перед сборкой береш дрель зажимаеш в неё основной гребной вал и крути в воде, есле что не так не надо все снова вытаскивать из сапога, и перед этим все нужно опрессовать чтобы на воде потом не тратить нервы от увиденных маслянных пятен😏
Как поняли что сальники ВВ пропускают?
Масляное пятно на воде.
@@Живёмвдеревне-р7б ну а почему не под винтом?
@@ФиларетФиларетТофф под винтом.
@@Живёмвдеревне-р7б Вы же не меняли на горизонтальном
@@ФиларетФиларетТофф нет,там нормальные.
При замене масла прежде чем отсоединять тубу с маслом, закручивают верхнюю пробку.
Какой пробег?
10 сезонов.
@@Живёмвдеревне-р7б хорошый пробег у меня тоже хайди 5 больше 100мото часов ещё всё родное стоит
Смотреть больно. Перед тем как разберать, надо знать устройство
Толик сочувствую. МАШИНКУ ВОССТАНАВЛИВАТЬ БУДЕШЬ ИЛИ ПРОДАВАТЬ. ЕСЛИ НАДУМАЕШЬ ПРОДАВАТЬ ДАЙ ЗНАТЬ. ОСТАНЕТСЯ У НАС. Я ТЕБЕ МАХАЛ У ПИТИНО ЕСЛИ ПОМНИШЬ. ТЫ СТОЯЛ НА ОСТАНОВКЕ.
Пока не знаю,посмотрим ,что страховая скажет.
@@Живёмвдеревне-р7б чел на нексии провафлил! Я думаю сразу к независимому съезди. Машина старенькая. Могут много не дать. Так то у нас железо толстое варится и ремонтируется отлично. Не расстраивайся самое главное сам жив здоров. Расскажи потом, что и как решилось.
@@ANTIGER_35 Ок
А как подшипник из редуктора снять ???? Самое главное и сказано
Выколачивать или сьемником.
@@Живёмвдеревне-р7б а там стопочное кольцо ? Никак не пойму
@@sergejg.4423 по моему нету,подшипник и сальник и все.
@@Живёмвдеревне-р7б все разобрался - сделал съёмник - просто выбивается подшипник .
Это БОЛЬЬЬЬЬ!!!!!!😖😖😖