Hello Mihai 🙋 La toate le vine timpul odată... O-ringurile alea erau originalele din 2001. Eu zic că și-au făcut treaba destul 😂 Procedura în sine e atât de simplă, dar o complică puțin (ca și timp) că trebuie dat jos rezervor, lichid de răcire. Cu ocazia asta am ales să schimb și filtru de aer, partea de căblăraie ce pleacă de la baterie spre bord, furtunul de vaccum care era ciupit și el... Fiind vechi. Dar acuma sper că o perioadă să numai am treabă pe acolo 💪😎 Cu siguranță avantajul la motocicletele noi e că în teorie cel puțin, niște ani buni nu ar trebui să apară probleme de genu acesta. 😁🤝 Dar fiecare după posibilități 🙏☺️ Mersi pentru apreciere și contribuția de Super Membru 😁🤙
@@LutziferVideographer stai linistit ca astea noi au si mai multe probleme,ba nu merge un senzor ba celalt,nu conteaza ce si cum,tot timpul trebuesc intretinute si avut grija de ele
Hello 🙋 thanks 😁🤝 Correct. That's right. It's a good idea to do this operation at home as a precaution and not somewhere on a trip to a foreign country. 🙏☺️
Nice work. It must have been difficult to film those O rings and work at the same time. I have never done that, YET, so helpful for when I and others need to. Cheers Wayne.
Hello Wayne 🙋 Thanks for watching 🤝😁 It really is very useful, I think. Before I did this operation, I searched for videos, and only one I found filmed... with a phone. 🙄👌
Hello 🙋 super. Eu încă n-am umblat niciodată acolo la tacheți sau alte reglaje. Poate odată cândva o să fie și aia. Deocamdată cred că nu e cazul 😁🤝 Cu uleiul am deja peste 2000km,nuna ce l-am schimbat de nici o lună... ENEOS 10W40 SYNTETIC. Auzisem de Bardhal că ar fi tare ok. Mai multe persoane îl recomandau. 😁👌 Hai cu vremea bună să putem face ture faine 🌞🙏☺️
@@LutziferVideographer diferența între w40 este că w50 își păstrează caracteristicile la o temperatură mai mare, dacă vrei lasă un Nr de telefon aici și mai povestim, după care îl poți șterge,sau cei care scriu aici deja îl au.No problem,nu e supărare dacă nu îl pui.😁
@@MOTO_MAN. cel mai bine e dacă ai și profil de Facebook, acolo e mult mai simplă comunicarea. Mă găsești Szalma Robert 😁🤝 de obicei nu îmi afișez numărul de telefon public. Nici pe pagina de videografie nu îl am 😁👌 prefer când vrea cineva ceva, să rămână scris. Iar apoi putem discuta 🙏☺️
Hello 🙋🏻♂️ Thanks. 😁🤝 I have to replace the O-rings next week again. I just ordered the original ones. Then I did not had the time to wait for the original ones. 😁 And I changed them with what I found. Three days ago I saw leaking again. 🤭
@@goffiworkshop8589 I have no choice 😂 If I want to be again in a good shape. It surprised me also... I changed them one year ago... After we arrived back from our Corsica tour. A few days later, I saw the leaking... 🙄👌
In this video I replace the O-rings between the cylinders on my TransALP 650. It`s not a complicated service maneuver, but the coolant must be drained out from the system. The original dimensions for the O-rings would be these 21.5x2mm. But I replaced it with something else, still the same size. These green ones are used for car engines, and they are good in heat. 😁👌 Later edit: from now on you have English and Romanian subtitles 😁🤝 on the clip, settings, subtitles and chose the language.
Daa, și-au făcut treaba peste 20 de ani, era cazul să fie schimbate. 😁🤝 Mulțumim că ai ales să ne susții și prin acest fel, de a deveni Super Membru la canalul nostru, cu o contribuție financiară lunară 😁🤝 ne ajută fiecare mic sprijin. Banii merg investiți în călătorii și cele necesare realizării acestora 😁🤙
@@DEXTERR890 cu drag 😁👌 ști cum e, indicat comandat cele originale. Eu am căutat în primă fază la două magazine de profil cu rulmenți din Arad și n-am găsit pe dimensiunea dorită. Apoi fiind cu motocicleta desfăcută, am mers la un vecin mecanic auto și la el am găsit ce trebuie. 😁🤝 Spor și drumuri bune. 🙏☺️
Please am very grateful for your video but how can I get the parts because I find it difficult so if you can assist me with shops that I can get them when ever I need anything to purchase because i used the same typed my name y Enock from Ghana thank you
Hello 🙋 thanks for watching and appreciation. The original dimensions for the O-rings would be these 21.5x2mm. But I replaced it with something else, still the same size. These green ones are used for car engines, and they are good in heat. I got them from a car mechanic friend. You should be interested in your region for the parts you need. I don't know how I from Romania could help you with this... 😐
Hello 🙋daaa, știu. Chiar s-a comportat exemplar în ultimii ani. Nu ne-a lăsat la greu niciodată. Eu prefer să apară aceste mici "probleme" acasă și să le pot rezolva calm, liniștit... Decât să ne coim prin străinezeia pe undeva. 😁🤙 TtransALP rulzz 😂
Salutare 🙋mulțumim frumos pentru înștiințare și invitație. Dar nu aș putea ajunge din mai multe motive. Odată că weekend-urile la mine sunt prinse cu evenimentele pe partea Video. Apoi mai e și distanța mare de la Arad până acolo. Și sincer să fiu nici nu prea îs cu evenimentele moto în general. Foarte rar când mai nimeresc la câte unul... Sper să aveți acolo vreme bună. 😁🤝
You don't must drain out the coolant for this operation. The coolant starts to flow In the engine just when its hot. So the thermostat keeps the coolant circuit closed when you do this operation. You can fix the orings very easy with some dental floss too. I make it aprox two years ago On my honda dn 01. ua-cam.com/video/65gJ-4p98Ds/v-deo.html
Odlični ste!
Thanks 🤭
Prietenul nostru de nădejde TRANSALP este gata de plecare 🔝
Daa, să sperăm că apreciază grija ce i-o purtăm și va fi cuminte tot sezonul acesta 🙏☺️👫🏍️🌍
@@LutziferVideographer Sperăm 😁
very well filmed thanks
Hello 🙋🏻♂️ I am happy that you like it 😁🤝
Sunt bune motoarele astea mai vechi dar trebuesc intretinute corespunzator,fain Video si informativ
Hello Mihai 🙋
La toate le vine timpul odată... O-ringurile alea erau originalele din 2001. Eu zic că și-au făcut treaba destul 😂
Procedura în sine e atât de simplă, dar o complică puțin (ca și timp) că trebuie dat jos rezervor, lichid de răcire.
Cu ocazia asta am ales să schimb și filtru de aer, partea de căblăraie ce pleacă de la baterie spre bord, furtunul de vaccum care era ciupit și el... Fiind vechi.
Dar acuma sper că o perioadă să numai am treabă pe acolo 💪😎
Cu siguranță avantajul la motocicletele noi e că în teorie cel puțin, niște ani buni nu ar trebui să apară probleme de genu acesta. 😁🤝 Dar fiecare după posibilități 🙏☺️
Mersi pentru apreciere și contribuția de Super Membru 😁🤙
@@LutziferVideographer stai linistit ca astea noi au si mai multe probleme,ba nu merge un senzor ba celalt,nu conteaza ce si cum,tot timpul trebuesc intretinute si avut grija de ele
@@mihaikati3575 corect 😁🤝
Faina seria asta cu proceduri de intretinere a motorului.
Hello. Mersi 😁🤝
Asta e ideea. Poate ajută pe cineva. 🙏☺️
Like your videos!!! Really nice to watch them!!! Keep-on riding and filming...Cheers, H
Hello 🙋 thanks 😁🤙
Excellent video, sooner or later, the O-rings will start to leak, so very useful !
Hello 🙋 thanks 😁🤝
Correct. That's right. It's a good idea to do this operation at home as a precaution and not somewhere on a trip to a foreign country. 🙏☺️
Nice work. It must have been difficult to film those O rings and work at the same time. I have never done that, YET, so helpful for when I and others need to. Cheers Wayne.
Hello Wayne 🙋 Thanks for watching 🤝😁
It really is very useful, I think. Before I did this operation, I searched for videos, and only one I found filmed... with a phone. 🙄👌
This looks the same on my transalp 700? Thanks for a great video👍
Hello, maybe yes. It should be the same process 😁👌
Excellent
Thanks 😁🤙
thank you great tutorial
Hello 🙋 I'm glad it was helpful 😁🤙
👍🏍️eu am verificat tacheții,am schimbat uleiul,Bardhal 15w50 și încă aștept vreme bună 😁
Hello 🙋 super. Eu încă n-am umblat niciodată acolo la tacheți sau alte reglaje. Poate odată cândva o să fie și aia. Deocamdată cred că nu e cazul 😁🤝
Cu uleiul am deja peste 2000km,nuna ce l-am schimbat de nici o lună... ENEOS 10W40 SYNTETIC. Auzisem de Bardhal că ar fi tare ok. Mai multe persoane îl recomandau. 😁👌
Hai cu vremea bună să putem face ture faine 🌞🙏☺️
@@LutziferVideographer diferența între w40 este că w50 își păstrează caracteristicile la o temperatură mai mare, dacă vrei lasă un Nr de telefon aici și mai povestim, după care îl poți șterge,sau cei care scriu aici deja îl au.No problem,nu e supărare dacă nu îl pui.😁
@@MOTO_MAN. cel mai bine e dacă ai și profil de Facebook, acolo e mult mai simplă comunicarea. Mă găsești Szalma Robert 😁🤝 de obicei nu îmi afișez numărul de telefon public. Nici pe pagina de videografie nu îl am 😁👌 prefer când vrea cineva ceva, să rămână scris. Iar apoi putem discuta 🙏☺️
Bien exelente tu procedimiento
Thanks 🙏☺️
WELL DONE ;)
Hello 🙋🏻♂️ Thanks. 😁🤝
I have to replace the O-rings next week again. I just ordered the original ones. Then I did not had the time to wait for the original ones. 😁 And I changed them with what I found.
Three days ago I saw leaking again. 🤭
@@LutziferVideographer If you have time sure :) SOmetimes we prefer to put the hands on the bike just one time :)
@@goffiworkshop8589 I have no choice 😂 If I want to be again in a good shape. It surprised me also... I changed them one year ago...
After we arrived back from our Corsica tour. A few days later, I saw the leaking... 🙄👌
In this video I replace the O-rings between the cylinders on my TransALP 650. It`s not a complicated service maneuver, but the coolant must be drained out from the system. The original dimensions for the O-rings would be these 21.5x2mm. But I replaced it with something else, still the same size. These green ones are used for car engines, and they are good in heat. 😁👌
Later edit: from now on you have English and Romanian subtitles 😁🤝 on the clip, settings, subtitles and chose the language.
Le-a venit rândul !Nu mai ai treabă o vreme!
Mulțumim Nuri pentru membership
Daa, și-au făcut treaba peste 20 de ani, era cazul să fie schimbate. 😁🤝
Mulțumim că ai ales să ne susții și prin acest fel, de a deveni Super Membru la canalul nostru, cu o contribuție financiară lunară 😁🤝 ne ajută fiecare mic sprijin. Banii merg investiți în călătorii și cele necesare realizării acestora 😁🤙
@@LutziferVideographer Cu mare drag!
Esos o'ring que se cambiaron en los cilindros es de la refrigeración?
Hello, yes. 😁🤙
Vă rog dacă se poate un reper /cod /denumire după care pot căuta aceste printuri.
Vă mulțumesc anticipat
Salut Florin. Nu știu exact la ce printuri te referi, dar dacă dorești dimensiunea la O-ringuri... Asta e: 21.5x2mm.
🤣😂 o-ringuri om vrut să scriu dar a intrat translater de la telefon și a schimbat totul .
Ok vă mulțumesc pentru dimensiuni
Drumuri bune vă doresc
@@DEXTERR890 cu drag 😁👌 ști cum e, indicat comandat cele originale. Eu am căutat în primă fază la două magazine de profil cu rulmenți din Arad și n-am găsit pe dimensiunea dorită. Apoi fiind cu motocicleta desfăcută, am mers la un vecin mecanic auto și la el am găsit ce trebuie. 😁🤝
Spor și drumuri bune. 🙏☺️
Great tutorial. Please tell us what is the size of the O-rings
Hello 😁 thanks 🙋🏻
I found the original size after I have made the video, so It's only in the description.
Size: 21,5 x 2mm.
Please am very grateful for your video but how can I get the parts because I find it difficult so if you can assist me with shops that I can get them when ever I need anything to purchase because i used the same typed my name y Enock from Ghana thank you
Hello 🙋 thanks for watching and appreciation. The original dimensions for the O-rings would be these 21.5x2mm. But I replaced it with something else, still the same size. These green ones are used for car engines, and they are good in heat. I got them from a car mechanic friend. You should be interested in your region for the parts you need. I don't know how I from Romania could help you with this... 😐
Thanks bro
Zeița motocicletă iși mai cere ofranda din când în când ... "naicsf" 😁 O să-ți rasplătească munca cu vârf și îndesat 😉 Drumuri faine!
Hello 🙋daaa, știu. Chiar s-a comportat exemplar în ultimii ani. Nu ne-a lăsat la greu niciodată. Eu prefer să apară aceste mici "probleme" acasă și să le pot rezolva calm, liniștit... Decât să ne coim prin străinezeia pe undeva. 😁🤙 TtransALP rulzz 😂
Salut, duminică este un eveniment moto și mașini clasice la Rm Vâlcea, dacă te interesează.
Salutare 🙋mulțumim frumos pentru înștiințare și invitație. Dar nu aș putea ajunge din mai multe motive.
Odată că weekend-urile la mine sunt prinse cu evenimentele pe partea Video.
Apoi mai e și distanța mare de la Arad până acolo.
Și sincer să fiu nici nu prea îs cu evenimentele moto în general. Foarte rar când mai nimeresc la câte unul...
Sper să aveți acolo vreme bună. 😁🤝
when i change my air filter, il clean the box with paper hands, i think is better
😁🤝
You don't must drain out the coolant for this operation. The coolant starts to flow In the engine just when its hot. So the thermostat keeps the coolant circuit closed when you do this operation. You can fix the orings very easy with some dental floss too. I make it aprox two years ago On my honda dn 01.
ua-cam.com/video/65gJ-4p98Ds/v-deo.html
Hello 🙋🏻♂️ interesting. Thanks for you comment. 😁🤝