Присадка огонь! Залил в jeep 5,9. Гидрики восстановились через сутки!!! Огонь Через неделю перестал гудеть передний мост. Перестало капать масло с сальника КПП. Ещё через неделю расход топлива упал с 23 до 11. А ещё через три дня исчезли очаги коррозии на кузове. Восстановились пороги, заросла трещина на лобовом стекле. Мастер говорит, что к новому году в птс поменяется год выпуска с 1998 на 2021. Короче, парни, слежу за изменениями. Цена вопроса 2600 руб.
Можно по подробнее пожалуйста. У меня соната 2010г объём 2.0 донс. На холодном есть стук как будто метал об метал бьётся. После прогрева мотора пропадает. Что за ремень вы поменяли там же цепь
Следует учитывать, что присадки типа этой или Wynn's Hydraulic Lifter Concentrate работают не с первого раза (особенно если двигатель внутри не чистый). Залевайте их несколько смен масла подряд
А у меня на Акценте и с новым маслом и после пробега 5000 км на масле мобил 3000 гидрики стучали примерно 1 минуту. А недавно поменял масло залил Hyundai x teer 5w40 G700 и после запуска двигателя гидрики стучат буквально секунд 10-12 и замолкают. Пробег 148 тыс
Ожидать мгновенного эффекта не стоит , нужно проехездить минимум тыщи 3 км. И тогда о чём то можно говорить. У меня двигатель к4м 1.6 гранд сценик. Вексплуатации уже 70 000 км. При каждой замене лью эту присадку. Двигатель работает идиально без лишних шумов, масло не берёт дыма нет. На одометре 280тыс км. И то думаю скрученых))))
по поводу стука гидриков... ЛендРовер Фрилендер 1, 1,8 бензин, 98 года. Было всё норм, никаких стуков.. Потом поменял разок масло и, похоже, маловато залил, на минимум по щупу. Начали стучать. Добавил масла - нет эффекта. Добавил присадку с молибденом. Через пару дней стук практически пропал. Пробег - почти 300 тысяч, если что.
Была такая же проблема на Хюндай Акцент, с покупки лил масло Zic 5w40, к 100тк застучали гидрокомпенсатооы долго и громко, перешёл на мобил 3000 5w30- стук как рукой сняло . Маслоканалы на корейцах тонкие, нужны масла пожиже!
@@ЧингизА-л8т на горячую и до этого стука гидрокомпенсаторова не было - проблема была только на "холодную". вот сколько уже езжу (около +30-40к км) всё норм /тук-тук-тук по дереву/. Вообще проблему с плунжером и пружиной признал завод киа/хёндэ, поэтому и выпустили (читай продают) комплект для исправления.
наоборот жидкое масло нужно , густое мало труднее прокачать через маленькие отверстия в компенсаторах. перед этой присадкой нужно промыть двигатель 2 раза
Масло не должно сливаться с компенсаторов. Причина - не держит фильтр и обратный клапан гбц. Обратите внимание на то ,что стук появляется не сразу после запуска а через несколько сек. Это тупо воздух попавший в маслянную магистраль
Добрый день! У меня такая же беда, после кап.мотора появился звук. В голове, только у меня не гидрики, стаканчики Hyundai Sonata hybrid 2.4. Нагревается, звук пропадает.
А как по вашему присадка должна убрать стук гидрокомпенсаторов? На что она должна повлиять? Гидрики стучат, когда в них недостаточное давления масла - они тупо не раздвигаются. Давления масла недостаточно если, 1 - масло слишком вязкое, 2 - каналы забиты. Что из этих 2-х причин решает присадка? Она масло разжижает? Или за 5 минут отмывает каналы так, что давление нормализуется? Очевидно что ни то, ни другое. И совсем уж очевидно, что при нагретом авто вязкость масла сильно снижается и стук уходит. Из чего лично я делаю вывод, что масло не совсем подходит для данного авто, хотя вполне вероятно это не есть трагедия - просто нужно прогревать двигатель на 1-2 минуты дольше. P.S . Попробуйте масло немного жиже. Только смотрите не на наклейку 5w40, а на спецификацию - там указано РЕАЛЬНОЕ значение вязкости при 100 градусах (150-170 сст)
Все присадки для профилактики не больше не трать деньги зря как я когда-то !!! в итоге поставил контрактный двигатель и все проблемы ушли уже 4 года меняю масло и всё
Ликви-Моли тоже промывал. Стало получше, мягче что-ли. И пользуюсь, моторным маслом, для южной части страны, скорее 10w40 подходит. Замена 7-8 т.км. после нагрева, гидрики перестают стучать.
Подскажите пожалуйста на днях решил более лучше масло залит не хендай гетц 1.6 до этого 5х40 немного дешевле масло было взял ролф 5х40 как вышел из сервиса сразу стучали гидрики у меня пробег 350000 сказали пробуй 10х40 через 50 км сразу менял на другую 10х40 гидрики немножко перестали стучать стоит ли залит такой же присадки или хана уже гидрикам
@@maqamamedov7848 Я думаю, нужно попробовать ! И масло использовать универсальное желательно, для дизельных и бензиновых двигателей. Там находятся, более сильные моющие присадки для дизельного топлива . Я бы ещё, после, использовал прромывющее моторное масло. Так как гмдрики стучат, из-за загрязнения и увеличенного интервала, замены моторного масла.
На этой присадке, нужно ездить, до следующей замены моторного масла, тысяч 7-8. Эта цифра, и должна быть регламентом, для замены смазывающих и очищающей жидкости.
30-60 сек норма для этого двигателя. Они стучат пока не прокачаются маслом. Более жидкое масло уменьшает время стука, но без фанатизма. Лучше вместо присадок покупать дорогое масло
Мужики Всем. Салам. Год езжу. На 1zz fe. Авенсис. После промывки 5 Ти. Минутка. Двигатель стал дизилить. И Появился Масло жор. Компрессия по 13. Какая может помочь Промывка чтоб не скрывать движку.
я не мастер но зато смотрел кучу видео, крч говоря раз промывка 5 минутка значит агрессивная химия в ней, вот она и повлияла на САЛЬНИКИ, они из-за нее разбухли и начали пропускать, в общем это колпачки и сальники остальные типо сальника распредвала, сбоку можно увидеть подтеки, вам надо либо капиталку делать либо попробовать другую присадку , стоп течь масла ликви молли, быть может она спасет резину, от нее она становится эластичней и чуток уменьшается, сам еще не делал но моя скоро приедет залью, и возможно я дополню отзыв этот если найду
это минус раскоксовок. в т.ч и пенных, у меня после шумы масло (когда с трудом его слил ибо нет ямы) стало как нефть черным и непрозрачным и воняло кошачей ссаниной сильно (запах шумы)
Ну что за глупости, ликви моле, Маноло, ресурс, все эти присадки не работают, только Супротек актив плюс реальная присадка, за сутки убрала все посторонние звуки в двигателе, всем советую присадку супротек.
@@engineerdays мне помогло поход в магазин за новым, было также на холодную до температуры примерно 50 один стучал прям слух всем резал, хотел судьбу обмануть промывками Не вышло, и результат этого геморроя что бывший Хоз авто заливал хоть и хорошее масло по его мнению , но ездил на нём до Белых Мух по 100000 пробега, вот и итог : один гидрик в мусорку остальные тупо Очистителем карбов промыл и Музыка с тишиной в уши. P. S Люди меняйте раньше масло в ДВС, хоть и самое дешёвое и самое дорогое : пробег по 10000 км и распиздяйство приводят к этому!!
@@АсПас-е3я а точно, что каналы, подводящие масло, рассчитаны на эту вязкость? Толщина масляного клина в подшипниках (не пленки) зависит не только от вязкости, но и от скорости вращения вала и давления жидкости. А давление у вязкого масла ниже. И самое главное. Суть гидрокомпенсатора в том, что бы компенсировать (уменьшать до нуля) зазор между кулачком и распредвалом, исключая ударные нагрузки. То есть толщина пленки между гидрокомпенсатором и кулачком не важна. Стук появляется, когда гидрокомпенсатор не может или не успевает компенсировать зазор. А вот это вероятней как раз на густом масле, которое из за низкой скорости и малого давления не успевает поступать в компенсатор.
Реально присадки работают(ревитализанты,повышающие вязкость),одно ,,но,,- они также наслаивают керамометалл в тех местах где нет надобности( это тепло,маслозазор на шейках и вкладышах коленвала),от чего машина становится ,,тупая,,в разгоне и просто динамика в других вращающихся узлах?...
До 1500км.цыкл наслоения компонентов в присадке,с учетом того,что все маслоточные каналы имеют надлежащую пропускную способность( отсутствие в них парафинизации,накипи и прочего негативного)?...
Любая присадка начинает работать только после пробега 500 километров, читайте внимательно матчасть, присадка супер!!!
Присадка огонь! Залил в jeep 5,9. Гидрики восстановились через сутки!!! Огонь
Через неделю перестал гудеть передний мост. Перестало капать масло с сальника КПП.
Ещё через неделю расход топлива упал с 23 до 11.
А ещё через три дня исчезли очаги коррозии на кузове. Восстановились пороги, заросла трещина на лобовом стекле.
Мастер говорит, что к новому году в птс поменяется год выпуска с 1998 на 2021.
Короче, парни, слежу за изменениями.
Цена вопроса 2600 руб.
😂
Уважаемый, пить его категорически запрещено!)))
😂
🤣
@@serhiikulinich5237 а вдруг член вырастет?
У меня Соната 2010 работал как дизель заменил ремень и шкив генератора теперь всё больше никаких лишних звуков😊
Можно по подробнее пожалуйста. У меня соната 2010г объём 2.0 донс. На холодном есть стук как будто метал об метал бьётся. После прогрева мотора пропадает. Что за ремень вы поменяли там же цепь
Следует учитывать, что присадки типа этой или Wynn's Hydraulic Lifter Concentrate работают не с первого раза (особенно если двигатель внутри не чистый). Залевайте их несколько смен масла подряд
Если нету подходящего давления то деньги на ветер.
Присадка также даёт эффект. Пусть не такой как многие ожидают, но, он есть
А у меня на Акценте и с новым маслом и после пробега 5000 км на масле мобил 3000 гидрики стучали примерно 1 минуту. А недавно поменял масло залил Hyundai x teer 5w40 G700 и после запуска двигателя гидрики стучат буквально секунд 10-12 и замолкают. Пробег 148 тыс
Ожидать мгновенного эффекта не стоит , нужно проехездить минимум тыщи 3 км. И тогда о чём то можно говорить.
У меня двигатель к4м 1.6 гранд сценик. Вексплуатации уже 70 000 км. При каждой замене лью эту присадку. Двигатель работает идиально без лишних шумов, масло не берёт дыма нет. На одометре 280тыс км. И то думаю скрученых))))
по поводу стука гидриков... ЛендРовер Фрилендер 1, 1,8 бензин, 98 года. Было всё норм, никаких стуков.. Потом поменял разок масло и, похоже, маловато залил, на минимум по щупу. Начали стучать. Добавил масла - нет эффекта. Добавил присадку с молибденом. Через пару дней стук практически пропал. Пробег - почти 300 тысяч, если что.
Подскажите что за присадка у меня фрилендер2 2008 дизель , стук появляется принагрузке а так нет .
Была такая же проблема на Хюндай Акцент, с покупки лил масло Zic 5w40, к 100тк застучали гидрокомпенсатооы долго и громко, перешёл на мобил 3000 5w30- стук как рукой сняло . Маслоканалы на корейцах тонкие, нужны масла пожиже!
на солярисе тоже заливаю 5w30 zic стучат гидрики что ли. думаю тоже масло не подходит
@@goldenboy843910w60 всандаль
Не все зики одинаковые
@@goldenboy8439на солярисе нет гидриков
После использования присадки нужно менять масло и фильтр
Я на своем Гетце менял пружину и клапан плунжера (обновленные, пружина где то на 1-1,3 см длиннее) - на холодную стуков гидрокомпенсаторов нет.
Спасибо за информацию.
А на горячую? Говорят плунжер и пружину менять временно только устраняет. Некоторые говорят насос полностью менять надо.
@@ЧингизА-л8т на горячую и до этого стука гидрокомпенсаторова не было - проблема была только на "холодную". вот сколько уже езжу (около +30-40к км) всё норм /тук-тук-тук по дереву/. Вообще проблему с плунжером и пружиной признал завод киа/хёндэ, поэтому и выпустили (читай продают) комплект для исправления.
Вы где такую классную воронку купили? Можно артикуль
Воронка самодельная, напечатанная из пластика.
@@engineerdays а можно видео как делали эту воронку?
@@MBO11911 День добрый. Тоже на воронку запал, аж остановил просмотр и полез в комменты. А нет у вас, случаем, файла с этой воронкой, для 3D принтера?
@Kirill Garanin Добрый день. Ссылка на модель для 3D принтера engineerdays.ru/3D/Oil_Funnel.rar
@Б. М. Ссылка на модель для 3D принтера engineerdays.ru/3D/Oil_Funnel.rar Можете скачать и распечатать в своем городе.
Я дал соседу эту присадку, тоже стучать перестал)
😂😂😂😂👍👍👍👍
😂😂😂👍
😂😂😂😂😂
Дёшево и сердито 😂👍
Убил соседа стукача штоле
наоборот жидкое масло нужно , густое мало труднее прокачать через маленькие отверстия в компенсаторах. перед этой присадкой нужно промыть двигатель 2 раза
Масло не должно сливаться с компенсаторов. Причина - не держит фильтр и обратный клапан гбц. Обратите внимание на то ,что стук появляется не сразу после запуска а через несколько сек. Это тупо воздух попавший в маслянную магистраль
Объясните поподробнее,у меня Субару. Стук сильный но не сразу а секунд через 5 после запуска ,на горячую просто цокот ,не знаю,что делать
Добрый день!
У меня такая же беда, после кап.мотора появился звук. В голове, только у меня не гидрики, стаканчики Hyundai Sonata hybrid 2.4. Нагревается, звук пропадает.
У меня на горячую на холостую и выше 3000 тысяч очень жёстко стучат значит плунжер и пружинка. Но я с этими стуками проездил 100 тысяч км.
Че я только не пробовал , поменял масло и все прошло ! Лукойлы и т д не стоит лить если допуски разные
Какая машина, какое масло ?
У меня акцент, на горячую стучат , масло Лукойл.
А как по вашему присадка должна убрать стук гидрокомпенсаторов?
На что она должна повлиять?
Гидрики стучат, когда в них недостаточное давления масла - они тупо не раздвигаются. Давления масла недостаточно если, 1 - масло слишком вязкое, 2 - каналы забиты.
Что из этих 2-х причин решает присадка? Она масло разжижает? Или за 5 минут отмывает каналы так, что давление нормализуется? Очевидно что ни то, ни другое.
И совсем уж очевидно, что при нагретом авто вязкость масла сильно снижается и стук уходит.
Из чего лично я делаю вывод, что масло не совсем подходит для данного авто, хотя вполне вероятно это не есть трагедия - просто нужно прогревать двигатель на 1-2 минуты дольше.
P.S . Попробуйте масло немного жиже. Только смотрите не на наклейку 5w40, а на спецификацию - там указано РЕАЛЬНОЕ значение вязкости при 100 градусах (150-170 сст)
Я себе такую же заливал, вообще не помогло. 1400₽ на ветер
Все присадки для профилактики не больше не трать деньги зря как я когда-то !!! в итоге поставил контрактный двигатель и все проблемы ушли уже 4 года меняю масло и всё
Мог бы сразу новую машину купить, че уж там)))
Ликви-Моли тоже промывал. Стало получше, мягче что-ли. И пользуюсь, моторным маслом, для южной части страны, скорее 10w40 подходит. Замена 7-8 т.км. после нагрева, гидрики перестают стучать.
Подскажите пожалуйста на днях решил более лучше масло залит не хендай гетц 1.6 до этого 5х40 немного дешевле масло было взял ролф 5х40 как вышел из сервиса сразу стучали гидрики у меня пробег 350000 сказали пробуй 10х40 через 50 км сразу менял на другую 10х40 гидрики немножко перестали стучать стоит ли залит такой же присадки или хана уже гидрикам
@@maqamamedov7848 Я думаю, нужно попробовать ! И масло использовать универсальное желательно, для дизельных и бензиновых двигателей. Там находятся, более сильные моющие присадки для дизельного топлива . Я бы ещё, после, использовал прромывющее моторное масло. Так как гмдрики стучат, из-за загрязнения и увеличенного интервала, замены моторного масла.
На этой присадке, нужно ездить, до следующей замены моторного масла, тысяч 7-8. Эта цифра, и должна быть регламентом, для замены смазывающих и очищающей жидкости.
Масло другое залей. Я только ликли моли 5/40 заливаю . И норм.
Привет, дайте ссылку где то у вас было видео про ремонт обогрева сидения в Соляриса, не могу найти
Привет. ua-cam.com/video/f8Z3X64hjE8/v-deo.html
@@engineerdays спасибо
У меня после этой присадки пена под клапанной крышкой появилась .
Что дальше было
@@aslansuganov2516 сменил масло и продал машину
30-60 сек норма для этого двигателя. Они стучат пока не прокачаются маслом. Более жидкое масло уменьшает время стука, но без фанатизма. Лучше вместо присадок покупать дорогое масло
Спасибо за информацию.
Мне видеться в данном случае поможет замена масляного насоса и гидриков. Похоже на просад давления. Я бы для начала проверил его мех.датчиком.
лить надо не дорогое масло, а которое подходит по допуску твоему мотору
@@ATV-ot9ewна горячую один бар , на акценте , мало? Или можно ездить?
@@2to4nпоездит, но не идеально. Нужно хотя бы 1.2
Я на приору залил синтетику s-oil ю.корея замена каждый 7 000 км гидрики не стучать перестали
Мужики Всем. Салам. Год езжу. На 1zz fe. Авенсис. После промывки 5 Ти. Минутка. Двигатель стал дизилить. И Появился Масло жор. Компрессия по 13. Какая может помочь Промывка чтоб не скрывать движку.
Жеская промывка на 200 км перед заменой масла и потом еще промыть как будешь менять масло
@@Демонтажкондиционера на 200км -это мягкая промывка
Промывать надо маслом, 1000-1500км, а эти пятиминутки опасная вещь. Попробуйте Супротек 🤔
я не мастер но зато смотрел кучу видео, крч говоря раз промывка 5 минутка значит агрессивная химия в ней, вот она и повлияла на САЛЬНИКИ, они из-за нее разбухли и начали пропускать, в общем это колпачки и сальники остальные типо сальника распредвала, сбоку можно увидеть подтеки, вам надо либо капиталку делать либо попробовать другую присадку , стоп течь масла ликви молли, быть может она спасет резину, от нее она становится эластичней и чуток уменьшается, сам еще не делал но моя скоро приедет залью, и возможно я дополню отзыв этот если найду
это минус раскоксовок. в т.ч и пенных, у меня после шумы масло (когда с трудом его слил ибо нет ямы) стало как нефть черным и непрозрачным и воняло кошачей ссаниной сильно (запах шумы)
просто оборотов нужно дать больше, чтобы давление масла зашло, и стучать перестанет
Позже эфекта от присадки не появилось?
Сразу начинайте смотреть с 6:55
Благодарю!
Езжу только на масле ликви Молли много лет, прекрасное , меняю каждые 6000 км
Если менять раз в 6000км, то любое масло будет прекрасным ))))
@@dmitryshustrov7942 много паленого масла, я только у дилеров на сервисе, а присадка классная
@@dmitryshustrov7942 нифакт
@@dmitryshustrov7942 да нет, это масло на автогонках испытанно, не сгорает и не дает налёт
@@ВикторРыбальченко-н2в ресурс мотора в автогонках пара-тройка тысяч километров)))
Гидрокомпенсаторы канал в одну сторону вопрос как может промыть присадка если даже грязь то размягчить всё равно грязь останется только разборка
На 1zz fe Тоже стоят Гидро Кампесаторы? Кто подскажет
Гугл в помощь
Средство для остановки шума гидрокомпенсаторов Liqui Moly и остальные это лохотрон !!!!
а как насчет турбированных моторов?
Не сталкивался.
Льют разную дешовую бодягу а потом жалуються что гидрики стучат или масложор!!!!
А говорят Супротек отлично работает
Я пока не видел присадок для восстановления заводских параметров,не слушайте интернет, маркетологи зарабатывают на нас 😂
Ну что за глупости, ликви моле, Маноло, ресурс, все эти присадки не работают, только Супротек актив плюс реальная присадка, за сутки убрала все посторонние звуки в двигателе, всем советую присадку супротек.
Мне не помогло
Да где же тут стук гидриков? Нет у тебя стука))) Не было точнее)
Проедите несколько тысяч..потом и делайте вывод..а не через 300 км...
Видео год монтироваться будет тогда)
Залил присадку данную в mb мотор m274. Эффект такой же.
Спасибо, что поделились опытом.
Воронка классная
Да, самодельная) Ссылка на модель для 3D принтера engineerdays.ru/3D/Oil_Funnel.rar
@@engineerdays а где принтер покупали, если не секрет?
Для гидриков хуже,не та вязкость,40ка густее
Так что помогло??
Не особо
@@engineerdays мне помогло поход в магазин за новым, было также на холодную до температуры примерно 50 один стучал прям слух всем резал, хотел судьбу обмануть промывками Не вышло, и результат этого геморроя что бывший Хоз авто заливал хоть и хорошее масло по его мнению , но ездил на нём до Белых Мух по 100000 пробега, вот и итог : один гидрик в мусорку остальные тупо Очистителем карбов промыл и Музыка с тишиной в уши.
P. S Люди меняйте раньше масло в ДВС, хоть и самое дешёвое и самое дорогое : пробег по 10000 км и распиздяйство приводят к этому!!
Масло по гусше залей 10 на 40 стук пропадет мягче тише будет работать
З счет чего тише станет?
@@ОлегЛ-л8э масленное плёнка толще становится между распредвалом и гидрокомпенсатором, удар стука гасется и еще между поршнем и целиндром
@@АсПас-е3я а точно, что каналы, подводящие масло, рассчитаны на эту вязкость?
Толщина масляного клина в подшипниках (не пленки) зависит не только от вязкости, но и от скорости вращения вала и давления жидкости. А давление у вязкого масла ниже.
И самое главное. Суть гидрокомпенсатора в том, что бы компенсировать (уменьшать до нуля) зазор между кулачком и распредвалом, исключая ударные нагрузки. То есть толщина пленки между гидрокомпенсатором и кулачком не важна. Стук появляется, когда гидрокомпенсатор не может или не успевает компенсировать зазор. А вот это вероятней как раз на густом масле, которое из за низкой скорости и малого давления не успевает поступать в компенсатор.
Реально присадки работают(ревитализанты,повышающие вязкость),одно ,,но,,- они также наслаивают керамометалл в тех местах где нет надобности( это тепло,маслозазор на шейках и вкладышах коленвала),от чего машина становится ,,тупая,,в разгоне и просто динамика в других вращающихся узлах?...
Как стучали, такии стучат
Пройдено, хватает на 3-4 месяца
Спасибо, что поделились опытом.
А по пробегу? За 3-4 месяца можно 3 тыс. км наездить, а можно и 10 тыс. км. Судят по пробегу наверное, а не месяцам.
@@ОлегКонов-с8м в год проезжаю около 30т.
Так сам говорит гириков нет в этом двигателе 😅
В солярисе нет же
толи я глухой толи че? вот вообще не услышал что гидрики бремчали
Сколько вам лет?
Где это видно ? Бестолковое видео обман и реклама !
Хорошая такая «реклама», что присадка не помогла. Где обман то?
Сколько км можно проезжать с данной присадкой?
До 1500км.цыкл наслоения компонентов в присадке,с учетом того,что все маслоточные каналы имеют надлежащую пропускную способность( отсутствие в них парафинизации,накипи и прочего негативного)?...
Заливал в меган к4м , со второго раза шум пропал . Советую.
Как понять со второго раза?) Сколько проехали км после залива?
@@slavik.suzuki проехал примерно 300км, потом ещё один флакон залил . В моём случии помогло.
Проехать нужно не менее 1000 км!!!!