Замена масла Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A1)
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2017
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе 1.8 i-vtec на автомобиле Honda Civic 4D .
Необходимые материалы и интрумент:
- Моторное масло
- Масляный фильтр
- Прокладка под сливной болт
- Рожковый ключ на 14 (для более легкого откручивания крышки маслозаливной горловины)
- Торцевая головка либо накидной ключ на 17
- Ключ либо съемник для масляного фильтра (пример: 61901 FORCE)
- Чистая ветошь
- Емкость для сливания масла (объем не менее 4 л)
Объем заливаемого масла с учетом масляного фильтра равен 3,7 литра.
Рекомендуем использовать масло, имеющее соответствующий допуск производителя автомобиля.
Номер масляного фильтра по оригинальному каталогу: 15400-RTA-003
Номер по оригинальному каталогу прокладки под сливной болт: 94109-140-00
Наименование и артикул оригинального моторного масла:
HONDA Ultra LTD API SAE 5W/30 SN/GF-5, 4л (08218-99974)
HONDA Ultra LEO API SAE 0W/20 SN, 4л (08217-99974)
В соответствии с руководством по эксплуатации замену масла и масляного фильтра в двигателе необходимо производить 1 раз в год либо каждые 15 тысяч километров пробега при стандартных условиях эксплуатации. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, необходимо сократить интервал замены масла до 7500 тысяч километров либо 6 месяцев.
Используйте регламент технического обслуживания для эксплуатации в тяжелых условиях, если автомобиль эксплуатируется В ОСНОВНОМ при выполнении одного или нескольких приводимых ниже условий:
• Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км.
• Вождение в условиях чрезмерно высоких температур, превышающих 35 °C.
• Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".
• Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.
• Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.
Композиция "Matt's Blues" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/ - Авто та транспорт
супер канал!! все видосы четкие и по теме. и клапана научился у этого парня регулировать! СПАСИБО!!
Четко ясно,без всяких навязыванием расходников.
Действительно все по делу и четко рассказано, спасибо!
На R18А замена масла до 7-8 т.к максимум !!! Он любит очень хорошее масло и чистое !!!
Если с хондовского масла на мотюль перейти масложора не будет?Заранее спасибо за ответ
Заливаю Sintec 0-20, меняю в 7-8 тыс, и все отлично (в свой бывший аккорд7 тоже такое лил)
Красавчик! Доступно и понятно.
Четко и ясно 👍
автор молодец! спасибо
Дякую за відео. Коротко і зрозуміло.
Класс👍🏻.Спасибо.
спасибо друг
а есть способы слить масло без остатка?
Спасибо за видео!
Может знаете, не продается ли в Минске или Беларуси втулка для ремонта правой стороны рулевой рейки? Которая ставится без снятия рейки.
Слышал о том, что в РБ есть ребята, которые изготавливают ремкомплекты без снятия, но подсказать где не смогу, уже не осталось контактов. А вообще рекомендую всё-таки сделать полноценный разбор рейки с заменой изношенной втулки. Рулевое и тормоза - те системы, где экономить особо не стоит, безопасность дороже
Спасибо, да, сделал в итоге полноценный ремонт.
После того как заглушил обязательно выезжать 3 минуты а потом проверять уровень
После Хонды,как легко это делать в Бмв е34,все под рукой,фильтр менять вообще сказка.Чтобы остатки грязного масла слить,можно после того как слили масло,сверху пол литра нового влить,мелочь,а приятно
Не понимаю чего трудного это Хорде и что может быть легче
Хорошо снял, класс. А есть видео, как регулировать клапана на этом двс?
Есть такое
Четко все без воды
вопросик через 1500км ТО, пробег 195к будет, всегда лил 0w20 honda , думаю стоит ли переходить на
HONDA Ultra LTD API SAE 5W/30 SN/GF-5, 4л (08218-99974)
???
Привет , двигатель перед заменой масла надо промывать или нет.
не надо ничего промывать
На хондовском щупе всегда с одной стороны на сетке больше уровень показывает, с другой меньше. Верить большему или меньшему?)
Пол часа уже ищу ответ на этот вопрос и увидел твой комент, ты узнал в итоге?)
По центру сетки, это уровень.
приветствую! наглядно можешь уточнить где именно уровень на щупе?
уровень масла должен быть в зоне "насечки" , если ты об этом
Разве 12 HM фильтр? На мото точно такой же фильтр в мануале написано 26 HM
Ещё, печку как прочистить, полностью всё разбирать?
А такого нет(
Поменял масло, на сервисе залили всю канистру (4л), на щупе на холодную по верхней метке насечки, прогретый уровень 3/4, так норм или сливать нужно?
вполне себе нормальный уровень, ничего сливать не надо....
Эм .. а если как бы сначала фильтр открутить а потом уже пробку назад закручивать...
Какое масло рекомендованно использовать?
HONDA Ultra LTD API SAE 5W/30 SN/GF-5, 4л (08218-99974)
HONDA Ultra LEO API SAE 0W/20 SN, 4л (08217-99974)
Хонда 0/20 на весь срок службы в книги у меня так написано. Но можно и 5/30 но не гуще
@@sanych5559 лето 5в40.
@@user-tv3dc9sx8f не льзя , в книге по эксплуатации написано 0w20 или максимум 5w30 Фул синтетик на весь срок службы мотора , какие 40
@@sanych5559 у меня в мануале для Хонды стрим где точно такой же мотор, написано 0-20, 5-30, 10-30 и 5-40
Где ты видел по регламенту что на хонде замена масла 15 тысеч км ? По регламенту хонды замена масла каждые 7 тысеч
где написано про 7 тыс?
@@Jvert256 зайди на сайт епонского обслуживания автомобиля
@@user-st6ri1eg5r что значит японского обслуживания? На японский сайт что ли? На российском сайте про это информации нет! Если знаешь где написано, скинь ссылку
Интервал замены в 15000 км. указан в инструкции по эксплуатации. Также там указано, что для тяжелых условий эксплуатации интервал должен быть сокращён.
@@Jvert256 в книге ге тебя написано. 15 тыс только ко утырки меняют
Меняю масло через 5 или 6 тыс. км.
Везде читаю что многие меняют масло каждые 5-7т.км, и везде об этом твердят что это правильно. Дак меняйте как вам захочется это ваш мотор, не лезьте со своими советами к другим. У меня есть знакомые которые меняют через 5,7, 10, 15 и не меняют вообще, это их право. Я у себя меняю каждые 10т.км и хоть усытесь кипятком, но я останусь при своем мнение. Задолбали педанты...
Сначала масло меняли по инструкции каждые 5-7 тыщ, теперь 15! И то правда, чем быстрее сдохнет двигатель, тем лучше для всех кроме владельцев, ибо слишком хорошие моторы были раньше, при правильном обслуживании не хотели ломаться и при 500-600 тысячах пробега! А это не порядок, синдикаты не дополучают сверхприбыль! Так что лучше меняете масло на 20-25 тысячах а не на 5-7 в зависимости от условий эксплуатации!
Всё отлично,но в фильтр нужно тоже заливать масло,в том то и смысл что он здесь стоит вверх ногами:двигатель на сухую не работает после замены и лампа давления сразу тухнет.Оригинальный сливной болт гамно,в поддоне резьба на много глубже,я подобрал в автомагазине как бы не с 10-ки,теперь не боюсь перетянуть.
не нужно заливать масло в фильтр, на сухую он не работает, масло само его наполнет+масляная пленка......Да и регламентом рекомендуется только смазать уплотнитель,ох уж эти комнатные теоретики... =D
Скажем так, если залить масло в фильтр, то хуже от этого точно не будет. Но в то же время ни производитель авто, ни один из известных изготовителей масляных фильтров не указывают в своих инструкциях о необходимости заполнения фильтра маслом перед установкой. Двигатель на сухую и так не работает, т.к. давление масла создаётся практически моментально после запуска
надо было все болты поменять, ты ж умнее всех))
Наоборот, если заполнить фильтр маслом то прокачиваться будет дольше. В исключительных случаях возможно повреждение фильтрующего элемента (внутри фильтра).
@@Zakhar3377 после как глушите в фильтре всегда масло,для этого там клапан.