DIESEL MUSI DYMIĆ !!! Czy aby na pewno???
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Dlaczego silnik diesla dymi na czarno? Skąd bierze się czarny dym z rury wydechowej? W dzisiejszym odcinku postaram się rozwiać pewne stereotypy motoryzacji. Gościnnie KicksterTV. Jeśli Wam pomogłem koniecznie zostawcie kciuka w górę i udostępniajcie.
P.S wyniki konkursów na końcu filmu :)
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Jeżeli jesteście ciekawi ceny najdroższej nagrody oto link
----------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
----------------------------------------------------------
Jeżeli nie załapałeś się na nagrodę a chciałbyś nabyć taki projektor
to pamiętaj że trwa promocja i przy zakupie 1 z 3 modeli objętych promocją ekran projekcyjny gratis. szczegóły znajdziesz poniżej
----------------------------------------------
a.pgtb.me/qDKDX
----------------------------------------------
Wszystko, czego potrzebujesz na wakacyjny wyjazd:
---------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
---------------------------------------------------------------
Zawory EGR
na.allegro.pl/...
Dodatki do paliw:
na.allegro.pl/...
Układ paliwowy - wtryskiwacze:
na.allegro.pl/...
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
----------------------------------------------------------------------------------------
Łysy cichy zabójca to czad czyli TLENEK WĘGLA CO nie dwutlenek jak powiedziałeś-CO2-dwutlenek jest właściwym produktem pełnego spalania,ale to jak rozumiem tylko przejęzyczenie,pozdrawiam,dobra robota
Bardzo trafna uwaga przejęzyczenie :)
Dokładnie. Choć dwutlenek węgla jako produkt uboczny choćby naszego oddychania to też jest szkodliwe paskudztwo w za dużych ilościach :)
Tak,zgadza się ale jednocześnie jako naturalny składnik naszego otoczenia,głównie atmosfery może być i jest asymilowany przez rośliny zielone i glony(główna produkcja tlenu to morza i oceany a nie jak większość sądzi lasy)i znów wraca wtedy do obiegu jako kaloryczny węgiel pod różnymi postaciami,pozdrawiam
Tlenek węgla\ a /dwutlenek węgla to dwie różne rzeczy.
Nie w temacie ale co tam. Jakies 10-15 lat sztucznie zrownano ceny benzyny i oleju napedowego, mimo ze rafinacja benzyny jest drozsza. Kidys diesla kupowalo sie "bosie zwroci w paliwie".
Silniki gwiazdowe były z powodzeniem używane jeszcze w latach '40 XX wieku. Jedna z najbardziej udanych konstrukcji lotniczych Fw-190 do wersji G-8 miał silnik gwiazdowy, nie rzędowy, co właśnie głównie stanowiło przewagę nad Me-109, czy Spitfire'em, miał większą moc, przez co był bardziej uniwersalny.
Z tego co wyczytałem to to jeszcze B-50 Superfortress posiadał cztery silniki gwiazdowe. Tak na dobrą sprawę to silniki gwiazdowe, (jak i rzędowe), pogrzebały silniki odrzutowe. Dziś samoloty śmigłowe nie muszą mieć jakieś bardzo dużej mocy, (silnik gwiazdowy o podobnym rozmiarze ma większą moc od rządowego), a do myśliwców nie ma sensu ich ładować.
Nie wiem jak to jest z replikami Fw-190, jakie one mają silniki, bo są one poprawione względem oryginałów, więc możliwe, że jednostka napędowa została wciśnięta rzędowa, bo nie ma sensu dawać dom silnika w układzie gwiazdy, (moc nie jest już tak istotna).
oooo właśnie o dymach opowiedz ! kolory, rodzaje itp.
Łukasz Mroczkowski biało biało-niebieski turbo powiedziało papa
Łukasz Kolor zależy od tego co spalamy, ale przyczyny trzeba szukać dalej. Sam miałem w starym dieslu niebiesko-biały dym przez zacinający się wtryskiwacz. Wyglądało spektakularnie :)
ua-cam.com/video/TFjB4jc8n1o/v-deo.html
Jan Honor wydaje mi sie ze na biało to paliwo a ciemny dym to juz Olej 👍
Słowo klucz, wydaje Ci się.
Biały to najczęściej para wodna. Widać szczególnie zimą kiedy skrapla się wylatując z wydechu, ale jak uszkodzony jest układ chłodniczy i płyn przedostaje się do komory spalania, to będzie też para.
Tu masz efekt wtryskiwania wody do dolotu: ua-cam.com/video/13h15c7Y3pk/v-deo.html
Dym posiada również zapach. To też jest pomocne, przy diagnozowaniu.
Bardzo fajny odcinek :-)
Chętnie posłucham o diagnozie "na podstawie rury wydechowej".
Ogólnie serdecznie pozdrawiam prowadzącego i życzę dużo siły do nagrywania... milo się słucha ludzi z wiedzą i pasją.
Pozdro.
Fajnie, że masz tylko 32 lata. Im młodszy jesteś tym dłużej będziesz robił filmiki na youtube.
taki odcinek z diagnozy byłby super! nie mogę się doczekać :)
Chłopie rób ten odcinek nt. diagnozy na podstawie dymu z rury.
Uwielbiam słuchać tego Pana nie ma co :) pozdrawiam!
32 lata i tyle osiągnął. Szacun!
Patrix 93 jak człowiek chce to potrafi 😉
11:24
Michu wypowiada się na temat hybryd i samochodów elektrycznych. Z każdym dniem coraz bardziej doceniam ten kanał :D Pozdro Michu, jak zwykle łapa w górę.
Zabarwienie układu wydechowego
Zrób odcinek
Świetny pomysł.
Przebarwienia łącznika elastycznego dużo mówią o stanie silnika i problemach.
Pozdrawiam
Chcemy odcinek o tym jak diagnozować stan silnika po rurze wydechowej :D!
Kto trafi pierwszy czemu gulf z 1 sceny tak dymi ? :)
zbyt duża dawka ustawiona albo wtryski lejo
dziura w dolocie :D
Czyżby pompo
wtryski ? :D
Opornik na pompie 😂
Bo gulf to dizel😂😂😂
Zajebisty odcinek !!! Poglądy mamy 100% zbieżne. Miło to było słuchać. Tak trzymaj !!!
32 lata? 😁 ja bym dawał ok 40 😜
Z niejednego pieca chłop jadł.
Ktoś tu ma ból dupy
a skąd wiesz czy nie po leczniu chemią albo WZW B?
Bo sie nie szanuje
Chciałem to samo napisać hehe ja dał bym mu 42
Najbardziej dymią dragstery z dieslem, maszyny przerobione na tractor polling oraz przerobione miejskie pickupy. Ale oddać trzeba, że świst turbiny oraz kłęby dymu wylatujące z wydechu albo kominów na masce robią wrażenie.
Diesel kopci meh niech ktoś sobie do portu podjedzie i sprawdzi jaki dym wali kontenerowiec opalany mazutem :D
To ja chętnie o tych dymkach posłcham.
Mam też swojego forda TD z dziwną czkawką. Nie zawsze, czasem dostaje czkawki i nie jedzie 1.8td z mondeo w escorcie. Pompa zregenerowana, turbo też.
Jak nie ma czkawki to napędza się całkiem nieźle.
U mnie za wiele nie dymi, wieczorem tylko w reflektorach widać.
Dość powoli wstaje, jak wstanie to już idzie.
Niestety nie ma ludzi w okolicy z doświadczeniem w tym silniku, chyba samemu trzeba będzie próbować.
Siema. Kuźwa nie dość że DPF do benzyny pakują to jeszcze debata jest aby nowe auta miały 150km/h max...
Pytanie po co Ci więcej, niż te 150km/h? We wszystkich krajach UE (poza Niemcami), maksymalna dozwolona prędkość to 112-140km/h.
Shinji Ikari A no po to by na naszych super drogach dało się coś wyprzedzić np. Ciągnik siodłowy walący 95, dla mnie osobiście najważniejsze by auto miało ciąg od 60 w okolice 200 na potrzeby wyprzedzania...
UE chce ograniczenia maksymalnej prędkości, a nie mocy pojazdów - do tych 150 będzie ciągnąć tak samo jak bez limitera.
Dla potomnosci ogladajacej ten film: tlenek wegla (CO / kolokwialnie czad) jest produktem niepelnego spalania. Dwutlenek wegla (CO2 / dwutlenek wegla) jest efektem pelnego spalania wiekszosci paliw kopalnych. Stosunek CO do CO2 w produktach spalania mozna w pewnym przyblizeniu okreslic jako efektywnosc spalania paliw.
1.9 jtdm bez "ekologi" 180km, zero kopcenia ;)
Lubię cię słuchać bo modnego to aż się przyjemnie słucha 👍👍👍
Mój diselek ma 24 lata przeszedł generalke i dymku nawet nie puści (tylko 90 km :/ )
Michu zrób ten odcinek o spalinch chętnie zobaczę 🙂
Pozdro ! 😀
Mam Lancię Lybre 1.9 jtd 105 km z 2000r i nie puści nawet przy butowaniu ani trochę dymka, w końcu też jest to commonrail i jest zadbane dodam nawet że nie posiada na sobie nic rudej jak również konserwacji, a podobno niemiecka blacha najlepsza, a już widziałem tyle vagów przegnitych że się w głowie nie mieści. Wracając do tematu to dobrze że w końcu ktoś bardzo pięknie powiedział i zgasił tych wszystkich januszy co by tylko diesla hejtowali, ciekawe kiedy coś takiego minie w naszej cebulandii.
Chcemy film o diagnozowaniu :)
Aż przerwałem w trakcie oglądania. Panie Michale, ja się w wielu przypadkach z Tobą zgadzam, ale to pieprzenie, jako że kilka tankowców emituje do atmosfery więcej trujących gazów niż stado pasatów, no zwyczajnie nie mogę się zgodzić.
Jest to mit, który powstał lata temu, akurat na przykładzie kontenerowców, ale mniejsza o to.
Jako marynarz, wiem ile palą takie statki i wiem jakich paliw używają. Jednak jakby policzyć ilość gazów szkodliwych na tony ładunku przetransportowanego, to takie statki to jest cholernie ekologiczna opcja w porównaniu ze zwykłymi ciężarówkami chociażby.
Dobra, taki statek, duży, może spalić na przykład 80 ton paliwa na dobę. To na pewno sporo gazów trujących, ale przez tą dobę on przepłynie 700km i przetransportuje 300 tysięcy ton ładunku. Nie 300 ton, nie 3 tysiące ton, ale 300 tysięcy ton. Ile ciężarówek by trzeba było wykorzystać do takiego transportu? Ile one by środowiska wytruły?
Mam nadzieję Panie Michale, że przeczytasz ten post i sprostujesz tą informację w przyszłości.
W pewnym momęcie było tak poważnie że poczułem się jak w kościele
nawet echo jak w kościele
Dobry filmik ,a stwierdzenie że Diesel musi dymić, to stwierdzenie starych dziadków co gówno wiedzą i widzieli. Passat mój z 1999 roku nie dymi ?, a dlaczego bo wszystko jest sprawne i wymieniane na czas , a nie remontowanie wszystkiego na trytytki. Żeby coś powiedzieć mądrego to musisz znać się na tym , a nie" pierdzielić kotka za pomocą młotka". Michu bardzo dobry filmik, mądrze i prawdę powiedziałeś. Pozdrawiam.
Katalizator był wymieniany? Diesel z 1999 jak nie dymi to i tak emituje chorobotwórcze cząstki stale na poziomie EURO 2. Dlatego później wprowadzono filtry typu DPF i AGR- zmorę kierowców.
Muj pasot nie dymi wcale a wcale taki zdrowy motur i turbino ino świsto, kompresjo i wszystko lepij jok z fabryki taki zdrowny no, a paliwa to nie poli nic a nic. Jakby kto się zapytoł kiedy jak pachno piniondze to odpowiedź jest jedno: PINIONDZE PACHNO ROPO.
Janusz a jedyny minus to ten na akumulatorze xd
Janusz passat nie pali paliwa, on tylko wącha ropę.
Janusz a joki przebieg ?
Mój bo moje. Do szkoły lepiej wróć
Moj possot ma 150 tyś przebiegu, a jak nowy wygląda, niemiec do dzisiaj dzwoni że odkupić chce i przy okozji motoru posłucha jak warczy, pod kocem trzymał tylko do kościoła jeżdzony, ostatnio na targu to cygan chcioł się na żone zamienić za mojego pasota, a jak wracołem to policjont zatrzymał i zamiast mandatu to umowe chcioł pisać.
Zrobisz kiedyś odcinek o innych typach silników? Są jeszcze silniki napędzane alkocholem, nitrometanolem, eterem z naftą, modelarskie żarowe, średnio-prężne i wysokoprężne napędzane innymi paliwami niż ropa, a ludziska raczej wątpie czy o nich słyszały poza tymi z żużla :)
Dawaj ten odcinek o diagnozie silnika po spalinach :P
Zgadzam się z Jan Honor, Michu zrób film o tym co kolor dymu mówi o stanie twojego silnika 🙂
U mnie był to zasyfiony EGR, blokował się i szła taka zasłona dymna w połączeniu z zamułką, że myślałem, że po autku. Wyczyszczone i ustąpiło jak gdyby nigdy nic się nie działo :)
SlightlyChanged;
EGR sto samo zło 😀 trzeba się pozbyć ustrojstwa 😀
Dobry odcinek, mój TDS jak miał przestawioną pompę to palił 45l/100km. Całe podwórko w dymie. Ale teraz śmiga aż miło :)
Z piecyka wydobywa się tlenek węgla*
Odpowiadam na pytanie z 1:20 czym jest czarny dym, otóż do ostatniego odcinka nie do końca wiadomo czym jest czarny dym, prawdopodobnie jest to system zabezpieczający wyspę, jak również brat Jacoba. Na końcu serialu zamienił się w Żona Loka.(wersja skrócona)
Jak diesel sprawny, nawet bez katalizatora, to spaliny można badać na spokojnie ;) U mnie na 0.216 w ALH przeszedł badanie spalin bez żadnego problemu :) Dawki przed badaniem nie obcinałem ;)
Dokładnie , sprawny , i te dpf-y iinne wynalazki nie są potrzebne .
Edek Zgredek Jeśli chodzi o rezultaty spalania widoczne gołym okiem, to tak, bo takie głównie są sprawdzane przy badaniu spalin ;) Reszta związków niestety idzie w atmosferę :D
No tych wszystkich NOx-ów to nikt nie widzi a są podobno rakotwórcze . A sadza przeszkadza bo ją widać przecież .... Jakby się mocno uprzeć to z wydechu poleci nam węgiel , może nie kopalny :) . Obecnie benzyny z wtryskiem bezpośrednim generują więcej cząstek stałych ( czyli niby sadza ) niż silnik wysokoprężny . Dlatego benzyny już pierwsze egzemplarze dostają GPF-a . Także kopcenie pomijam że nic za takim autem nie widać przeszkadza bo widać , szkoda że inne związki już tak niektórym nie przeszkadzają .
Łysy co powiesz na silnik gwiazdowy w dieslu z jednym zaworem na cylinder? (Packard DR-980) Gdybyś chciał pokazać jakiś silnik gwiazdowy polecam zbiory Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, lub dowolny aeroklub.
Witam w niedzielne południe i życzę smacznego :)
a dzięki bo po małym grillu wczoraj dopiero z martwych wstaje :D
Benzyniak może dymić na czarno, mogę potwierdzić.
Dawno temu, jak motorowerem (Z gaźnikiem, co nie da się go idealnie wyregulować) jechałem kilkanaście kilometrów z miasta do miasta, zauważyłem, że wpierw zaczął gasnąć na luzie na światłach, a potem się obudziłem, że paliwo za szybko leci.
Podjechałem do mechaników, oni że "tak na już nie stwierdzimy". Wzięli postali, zobaczyli, że gaśnie na postoju. Odpalili ponownie i hebla do dechy, 11 tys. obrotów (czerwone zaczyna się od 10 tys.) i diesel mi się normalnie włączył.
Diagnoza mechanika (domyśliłem się): No za dużo paliwa jest. Zalewa się. Po tym musieli obowiązkowo wyregulować gaźnik, bo już w ogóle po przepałowaniu się rozregulował.
Sprawdziłbym, jak teraz jest, ale że sam ustawiałem gaźnik i już prawie rok na tym ustawieniu jeździłem, to nie będę tykać, bo szkoda będzie szukać ponownie tego idealnego środka.
1:40 2 lub 3 klasa gimnazjum z tego co pamiętam
humer95 ekhm.. 8 kalsa teraz xd
Perkowski Bartłomiej ekhm.... czyli 2 gimnazjum inteligencie xD
no tak, takie żarty :)
Jedz do prywatnego muzeum w Otrębusach tam jest silnik gwiezdzisty (Super kolekcja )polecam.
Nie musi... Rozgrzany silnik diesla wypuszcza bezbarwne spaliny(oczywiście sprawny silnik)
Lou 777 Lewa! Pozdrów Werkę😂💪
Dokładnie ale na postoju xd
Spoko materiał. Prosze o wiecej. Pozdr.
Czemu nikt nie mowi o samolotach? Pierdyliard ton paliwa leci w pisdu zero filtrow zero czegokolwiek dla 400osob zeby przeleciec sie np z warszawy do berlina...
Dokładnie. Ekologia, to ściema, aby dręczyć szarych obywateli. Najbardziej truje przemysł (wszystkie branże) i transport (samoloty, tankowce, ciężarówki, pojazdy i maszyny specjalne np. wojskowe). Ale najłatwiej zgnoić Kowalskiego i jego samochód, czy piec do ogrzewania domu.
Nie widziałem aby samolot z silnikiem odrzutowym zostawiał czarną sadzę. CO2 to co innego.
To, że ty nie słyszysz aby ktoś mówił to nie znaczy, że nikt nie mówi, bo jednak mówi. Tylko, że ta kwestia dotyka linii lotniczych, a nie bezpośrednio obywateli, więc te informacje nie są aż tak chwytliwe w środkach masowego przekazu.
Też chętnie się dowiem jakie dymy i co znaczą. Dobry odcinek! Elektryczne auta spoko tylko skąd bierze się prąd do tego auta ? 😉
E tam pierdolenie disel musi kopcić i chój
Bardzo prosze o odcinek o rodzajach i kolorach spalin z wydechu i diagnozy!
Ten odcinek o badaniu z rury super pomysł ☺
Audi A3 8L 1996 - 1.9 TDi 90KM, Nie dymi ponad niepokój. Wiadomo jak się wyjedzie za miasto i się go trochę przyciśnie to puści jakiś tam dym, ale nikt ze znajomych jadąc za mną nie zwrócił mi uwagi że dymi niepokojąco :). Na niebiesko to on dymi tylko w zimie przy rozruchu i tylko chwilę, aż minimalnie się nagrzeje
Siema Michu, fajny film! POZDRO!
Nikes dodany minute temu filmik trwający dłużej niż 5 min i fajny filmik... A HA....
xVelCoSteRx PL Bo jestem stałym widzem Łysego i wiem, że nie nagrywa byle czego
Nikes ok zgadzam sie ale mnie to po prostu... dziwi?? ale możesz mieć na to wywalone
Zróbcie ten film.Im więcej edukacji z waszej strony tym lepiej dla nas.
Michu - w tym całą walką z silnikami spalinowymi nie chodzi o dziurę ozonową itp, tylko o to byś rakotwórczego gówna nie wdychał. Smog w zimę taki, że aż ciężko oddychać, Janusze śmigają w swoich kopcących dieslach, palą w domu gównianym węglem w gównianym piecu, albo co gorsza śmieciami i problemu nie widzą, a 50 tysięcy ludzi rocznie umiera z powodu zanieczyszczonego powietrza! Nasz kraj zawsze dołuje w zanieczyszczeniu - jest czerwoną plamą na europejskiej mapie zanieczyszczeń, normy przekroczone wielokrotnie, ludzie którzy nigdy nie palili papierochów na choroby płuc chorują, inni nawet jak nie zachorują to każdego dnia podtruwają się. W miastach największym trucicielem jest tzw. niska emisja, czyli głównie piece grzewcze i samochody.
Co do elektryków - czy Ci się to podoba, czy nie, to jest przyszłość - byłaby to teraźniejszość gdyby nie zacofane względem reszty akumulatory. A elektrownie są zlokalizowane z dala od miast wiec nie trują ludzi, podobnie fabryki produkujące akumulatory, zresztą wielu fabryk akumulatorów w Polsce nie ma, więc ten problem nas nie dotyczy. Same samochody elektryczne nie biorąc pod uwagę fatalnych akumulatorów są naprawdę świetne - moment obrotowy od samego dołu, przyspieszenie obłędne, brak skrzyni biegów, znacznie mniej ruchomych części które mogą się zepsuć.
Co do walki z zanieczyszczeniem powietrza w miastach: wg mnie - całkowity zakaz opalania węglem i podobnie zanieczyszczającymi materiałami oraz wszystkie samochody nie spełniające normy EURO 3 - do naprawy albo na złom. Jest to radykalne podejście, ale coś w końcu trzeba z tym zrobić.
Diesel dymi w dwóch przypadkach:
1) jest zmodzony
2) jest zajechany
Wszystko w temacie.
Tlenek wegla !! Drogi Panie Michale .
hmmm to może teraz odcinek o tym dlaczego świat idzie w elektryczne auto, bo zdaje mi się że macie za małe pojęcie na ten temat, po zebraniu materiału na odcinek dowiecie się że silniki spalinowe są mało efektywne. Całe to spalanie do pozyskanej energii jest śmiechu warte. To że auta elektryczne jeszcze nie wyparły spalinowych, to zasługa mało wydajnych baterii, nie silników. Mimo że prąd powstaje z węgla, to wykorzystane tej energii jest lepsze, przez co faktycznie nasze powietrze wdychane wiele by na tym zyskało. A to że dzisiejszy diesel jest ekologiczny to też przyczyniło się do jego powolnej śmierci (DPF, ADBLUE).
Siemanko, fajnie by było jak byś zrobił ten odcineczek o dymie z tłumika bo ostatnio zwróciłem uwagę że po odpaleniu zimnego silnika to kopci na siwo i śmierdzi spalinami przejdę się kawałek i już jest ok..
Rym cym cym z Dupy dym xD
Mądrze prawisz Michu. Osobiście jestem zwolennikiem benzynowych silników ale to dlatego ze lubię dźwięk v8 😎 jeśli jednak chodzi o diesle to faktem jest że zdrowy i nie modowany diesel nie powinien kopcić.
Łysy dawaj ten odcinek
Dokładnie jak powiedziałeś, sprawny diesel w dobrym stanie technicznym nie kopci. Mojemu ojcu udało się znaleźć Polo 3 1,4 TDI w świetnym stanie za niską cenę, chodzi ładnie, nie kopci praktycznie wcale, czysty wydech. Btw. świetne auto, uzbieram na prawko to sam będę nim jeździł :D
O ktos tu chyba zostal wylosowany xDDD
PopekJP10 Gratki Tommy 😁 choć jeden pozytyw, będą narzędzia by składać tego Twojego 200konnego klekota po zerwaniu klina na wale 😁
Michu wszystko fajnie tylko z grupa vag ti nie do konca ze wszystkie dymia , ribie sporo km i wiekszasc klekotow ktore dymia to fordy a po za tym to swietna robota
Mam 1.9 tdi 1z z przebiegiem ponad 500 tkm i nie dymi. Wystarczy ze silnik jest w dobrym stanie a dawka i kąt wtrysku sa prawidlowo ustawione.
Ja mam afn w audi a4 ponad 600 tysięcy przebiegu ( nie wiadomo ile skręcony po drodze :D ) i też nie dymi wcale ;p wystarczy dobry przepływomierz , nie lejące wtryski i szczelny dolot .
Zazwyczaj problemem dymienia w tych silnikach nie jest sam silnik lecz niesprawny osprzęt silnika
Też mam 1,9tdi 90KM AHU i 534tyś. :)
mam 1.9tdi 1Z 362tys(pewnie ma z 600tys) nie dymi ;)
Podobnie: 1.9 TDI 130KM, przelatane sporo i nic nie kopci. Trzeba dbać i tyle.
A tak z czystej ciekawości- jaki jest koszt diagnostyki czemu dymi? (Rozważam zakup 1.5dci/1.9dci renault)
To ja sobie zażycze taki film :p
Michu jak coś to ja jestem też za tym odcinkiem ,,rozpoznanie stanu silnika po tym co z rury wylatuje na rużnych obrotach ,, pzdr
Michu chcemy odcinek o diagnostyce silnika po spalinach !
Spoko dajesz takich info więcej
A czy dwusuw musi dymić?
Ta szczególnie gdy pójdzie simering na wale i zalejesz pod korek hipolem
Niesamowite uczucie o ile świeca się nie zaleje
Czy silnik parowy musi dymić
Waldemar Batura 125p moze mial silnik od polo itp?
bdw- nowe skutery tez nie kopca jak motorynki wski i inne stare sprzety
Może jechał z górki lub "na rozpędzie", bo Trabanta z dwusuwem może nie być widać ale na pewno słychać.
Pożyczyłem kiedyś Trabanta 601 "Kombi" od kolegi na tydzień. Przejechałem około 1000km. Zarombista furka.
Waldemar Batura 125p może też być że olej do dwusuwow jest teraz lepszy niz Mixol kiedyś
Wybierz się do muzeum lotnictwa a Krakowie, mają tam niezłą ilość silników gwiaździstych ;)
ja mam 23 letniego DIESEL vw t4 2.4 L, 400 000 km i ni chuja dyma nie puści poizdrawiam
Chyba 1400000 km, a nie 400000km. Twierdzisz, że wół roboczy jeździ mniej niż 60-80km/dzień roboczy? Co po bułki tylko nim jeździsz?
Zajebisty odcinek właśnie kumpel kupił TDI i mnie pytał o to odeślę go tu 👌👌👌 a co do odcinka o dymie jestem ciekaw go Pozdro Łysy powodzenia dalej✊✊✊
1,9 tdi na pompowtrysku bez Kata i jeszcze ani razu nie zadymił Pozdro :-D
Żeby zadymił trzeba wlać paliwo i zapalić silnik. Bez tego nie zadymi choćbyś go obserwował latami.
chętnie zobaczę ten odcinek z wróżeniem z dymu :P
Normalny diesel ok ale te wszystkie kopcące złomy powinny być odholowane na złom
Wystarczy, że diesla zamuli się jazdą po mieście, wcale nie musi być niesprawny. Wtedy jak depniesz to za autem czarno. Ale po przegonieniu dym znika.
Powiem tak: mieszkam przy DK19 i nie jest mi obojętne czy wasze diesle dymią czy nie. Nie podoba mi się jak jedziecie 20 letnimi szkopskimi kopciuchami i szkodzicie mi i mojej rodzinie. Jestem za tym by wszelkie przeróbki wydechu czy czipowanie auta kończyły się zabieraniem dowodu rej. Marzę by diagnosta tracił uprawnienia wypuszczając auto bez kata. Mam nadzieję że dożyję tych czasów i nie zabije mnie sadza z TDI-ków po agrotuningu.
Głupi jesteś i tyle. Łykasz wszystkie dyrdymały jak tylko ktoś rzuci że
coś jest trujące itp. a nie widzisz jak Ci ludzie robią wodę z mózgu w
celu nabicia sobie kasy. Węgiel z diesla Ci szkodzi, a ten z komina
elektrowni już nie? Węglowe filtry do wody, węgiel w kosmetykach, tabletki węglowe w aptece już są ok? Jeden przelot samolotu pasażerskiego emituje więcej sadzy niż wszystkie diesle w województwie przez rok. Stare ikarusy kopciły że świata nie było widać i jakoś nikt z ich powodu nie umarł.
Pojęcie "nowotwory" się przewija? Pewnie nie wiesz co to takiego promieniowanie radioaktywne i kiedy była katastrofa w Czarnobylu i jakie są tego skutki.
Silnik diesla jest podobno szkodliwy (wg ekologów) bo emituje większą ilość dwutlenku węgla, ale wg tych samych ludzi stosowanie filtra DPF powoduje zamianę "szkodliwej" sadzy na nieszkodliwy dwutlenek węgla.
Yyyhyhy... to przed wymyśleniem DPF szkodliwy był CO2 a sadzy nikt się nie czepiał, a jak ktoś wymyślił drogi DPF to nagle CO2 przestał szkodzić a szkodliwa zrobiła się sadza? Tylko że samo wyprodukowanie tego filtra emituje do atmosfery tyle sadzy i CO2 co normalne użytkowanie diesla przez ok 8 lat, a procedury okresowego "wypalania" tych filtrów marnują rocznie miliony ton paliwa.
Mi też się nie podoba jak diesel kopci na czarno jak nie ma czym jechać ale szkodliwość tego w porównaniu do rakotwórczych trucizn (E-) dodawanych do jedzenia jest na prawdę znikoma.
Sam jesteś głupkiem bo nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Z mojego postu wyraźnie wynika że nie jestem przeciwnikiem diesli tylko przeciwnikiem jakichkolwiek przeróbek technicznych! Dobrze że czytasz pseudo-motoryzacyjne fora z których czerpiesz swoją "wiedzę"; dalej możesz z kolegą z wiochy dłubać przy wydechu od kredensu albo czipować 30-letnie BMKi w stodole.
"Nie podoba mi się jak jedziecie 20 letnimi szkopskimi kopciuchami i szkodzicie mi i mojej rodzinie."
Widać albo sam nie rozumiesz co napisałeś albo nie potrafisz przekazać tego co masz na myśli. W sumie racja, jeżeli chodzi o szkodliwość wizualną i o to że w takiej atmosferze białe pranie może stać się po pewnym czasie szare.
"Nie jestem przeciwnikiem diesli tylko przeciwnikiem jakichkolwiek przeróbek technicznych!"
"Jestem za tym by wszelkie przeróbki wydechu czy czipowanie auta kończyły się zabieraniem dowodu rej."
No tak, typowy "zazdrosny pies ogrodnika" mający blade pojęcie o rozwoju motoryzacji. Czyli skoro ja czegoś nie chcę to i inni też nie mogą, a jak coś zrobią to ich za to zniszczyć.
Właśnie, jak to jest jak dwa takie same silniki mają jeden np. 150KM a drugi np. 180KM i nie różnią się ani jedną śrubką w samej jednostce ani żadnym elementem w sterowniku silnika, nawet pamięci EEPROM są takie same, tylko z inną zawartością.
@@ukixx4 Ograniczenia mocy są po to by pozostałe dobrane elementy przeniesienia napędu (półosie; przeguby czy choćby skrzynia) nie rozleciały się jak będziesz 20-o latkiem startował spod remizy. W nowym taka chip-blokada jest uzasadniona właśnie po to by te podzespoły wytrzymały dłużej a na pewno w okresie gwarancyjnym. O skutkach złego ustawienia mapy wtrysku nie chce mi się pisać.
Nie prawda, w większości przypadków różnica w podzespołach jest co najwyżej w przekładni głównej skrzyni co się przekłada jedynie na większą prędkość maksymalną, reszta trybów skrzyni, półosie i przeguby są te same. Reszta to czysty marketing. Po co wypuszczać samochód z jednym silnikiem 180KM jak można wypuścić najpierw np. 150KM i np. co roku podnosić w nim moc mając w ofercie "nowy model". Czasem tylko wyeliminują jakąś wadę np. w głowicy.
Tak samo jest z niektórymi telefonami, mamy zwykły a za rok wypuszczamy np. to samo ale "Dual SIM" i fizycznie różnią się tylko tym, że w tym "nowszym" na tej samej płycie dolutowano drugie gniazdo SIM i zrobiono odpowiedni otwór w obudowie.
Michu czekam na odcinek w którym opowiesz który kolor dymu z układu wydechowego co oznacza
Dziure w tłoku? A nie w Bloku xd
Chętnie obejrzę odcinek z rodzajami dymu i ich przyczynami :)
Bez dymu nie ma ognia !!!
A ja jakoś częściej jeżdżę za śmierdzącymi benzyniakami np dzisiaj opel astra 1.6 16v dwie rynny zamiast tłumika śmierdziało niespslonym paliwem ale benzyniaki częściej śmierdzą palonym olejem
Michu Sam mam Francuską technologię w dieslu- Citroen XM z pierwszego roku produkcji 2.1 TD.- turbo już trochę niedomaga ale blacharsko jak rocznik 90- jest idealny.Brak "rudej" i oryginalny lakier.
Nie uleczysz głupiego myslenia ludzi co nie mają styku z własnym mózgiem jak go posiada:) Ale filmik super
Już słyszę tych co jeżdżą tymi zajebistymi, dbanymi, świeżo sprowadzonymi klekotami które przy każdej rezukcji zostawiają czarną zasłonę dymną za sobą. "Mój dymi bo takiego pałera ma! A Ty Michu to się nie znosz!"😂😂🤣
Dobry odcinek. Gdyby każdy diesel był zadbany i dobrze ustawiony to stereotypów by nie było. Pzdr.
Tak diesel nie musi kopcić, ale warunkiem tego jest sprawność i szczelność wszystkich układów i czujników od przepływomierza po sondę lambda, które na bieżąco korygują skład mieszanki paliwowo powietrznej. Polecam wikipedie i tematy związane z silnikami wysokoprężnymi
Michu , fajnie było by zrobić taki odcinek , jestem za !! Pozdro.
Trochę się z Tobą Michu nie zgodzie. Znaczy się mam na aucie naklejkę że diesel musi dymić. Że 115 na 150 ma chipa w aucie, ale dopiero zaslepienie egru przez mojego mechanika. Twierdzi że to lepiej, dla mnie na zimnym bardziej dymi. Zainstalowałem ta naklejkę. A patrząc czasem jak inne samochody dymią to mam ochotę ja zerwać. :) A nie zgodzę się bo czasem to bardziej dla jaj niż bo tak. :)
Zrób odc o rozpoznawaniu stanu silnika z wydechu !
Bardzo często jeżdżę przez niemcy i z tego co widzę nieraz, to nawet nowe auta przy nagłym przyspieszaniu kopcą jak szalone lub puszczają chmure dymu, BMW, Mercedesy, Hondy...Dziwne to trochę...
Jeden przelot z Warszawy do NY to 50 lat jeżdżenia Diesla!
Nie wspominając ile syfu największe gospodarki USA i Chin produkują syfu do atmosfery, nasze elektrownie które napędzane są węglem, każda gospodarka państwa produkuje syf do atmosfery a nie biedny stary dieselek!
MĄDREGO WARTO POSŁUCHAĆ, CHCIAŁEM VANA ,WIĘC MI PRZYWIEŻLI ,OKAZAŁ SIĘ DIESLEM TO HONDA CRV III ,ZMARTWIŁEM SIĘ ŻE NIE BENZYNA, ALE PO ODPALENIU ZDZIWIŁEM SIĘ ŻE NIE DYMI NAWET PO PRZYGAZOWANIU,WIĘC JEŻDZI SIĘ SUPER MA KOPA I MAŁO PALI PRZEJECHANE MA 142000, JEST KSIĄŻKA BELGIJSKA Z WPISAMI WIĘC NIC ZŁEGO NIE POWIEM NA DIESLA
ja to miałam na studiach logistycznych o specjalności transport hahaha
ooo a mi brakuje małego dymka z golfa II gtd jak sie ruszało z pod świateł a jaki efekt wow był
Diesel nie musi kopcić! Jeżdżę dieslami codziennie, w pracy i prywatnie i jakoś nie stawiam zasłony dymnej,
czekam na odcinek o diagnozie rurą wydechową,
No i wreszcie zaczynam kleic czemu Yaris 1.4 traci moc pod gorke.
Dodaje od siebie prośbę o odcinek nt dymienia! :)
Mam 13 i teraz hejty sie zleco że ty idz lepiej w piłkę graj (htfu)
Dobra do rzeczy:
Jestem za tobą michu, motoryzacja umiera przez ekologów. I tak nic już nie da wprowadzenie tych hybryd bo i tak dziura ozonowa się powiększa. Szkoda troche ze nie doczekałem sie czasów prawdziwej motoryzacji gdzie samochodem nie steruje elektronika
Sadzy się nie pozbyliśmy bo lag między rozpędzaniem turbo A ilością powietrza zawsze generuje trochę węgla. No i te zryte wycinanie dpf. Diesel jest super w trasę. Po mieście to głupota. Pisze to jako właściciel 3.0 tdi :)