Недостаток этого диодного моста, напряжение - если на мост подать напряжение больше 15-16в он начнёт очень здорово нагревался, а при 18-19в начнёт дымить. Хоть по параметрам заявлено 20-24в.
Я ПРОСТО БЕРУ ДВА КУСОЧКИ АЛЮМІНІЮ ПОТОВЩЕ 3 -4 ММ ПРОСВЕРДЛЮЮ ОТВОТИ ДЕСЬ НА 8ММ ПОТІМ НАСТАВЛЯЮ ТРУБУ ВІДПОВІДНОГО РОЗМІРУ І ПРОБОЄМ РОБЛЮ ГНІЗДА ВИГНУТІ В АЛЮМІНІЇ ЗАПРЕСОВУЮ ТУДИ ДІОДИ ПО ПАРНО ПЛЮСОВІ 2 І МІНУСОВІ 2 І З"ЄДНУЮ ВСЕ НА ПЛАСТИКОВУ ПЛАСТИНКУ І КРЕПЛЮ ДО КОРПУСУ.
Пока не увидел это видео пришлось самому догадываться как подключать, единственное что мне кажется не стоит выпиливать кусок с двумя диодами так как это дополнительная площадь поверхности для охлаждения
Вы правы, насчет площади охлаждения, но полностью у меня не помещается в корпус. И простой расчет шуроповерт потребляет около 10 ампер при максимуме, а эти диоды 90 амперные. 90 амперные диоды должны держать даже при минимальном охлаждении, а здесь площадь уменьшилась совсем не намного... Удачи
@@user-lo4ny3uf8d , вообще диодный мост от генератора это самый лучший вариант стоит всего рублей 300, я покупал диодные мосты в магазине KPBC5010 с заявленным током 50 А (каждый по 100 рублей) но они все сгорели, а поставил такой и все хорошо, не понимаю почему их не используют
Наверное, для того, чтобы больше запчасти покупали. Сговор автомафии! А вообще, нужно измерить было максимальный ток который используете, все тогда будет ясно. Удачи!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Я не электрик, но интересно, а в обратном порядке эти диоды работают, тобиш питание постоянное, выход - переменное?
Для подключения автомобильного компрессора 200W или шуруповерта к такому мосту - нужны ли конденсаторы? Какие и сколько штук? (Трансформатор ОСО-0,25кВА 12В)
Добрый вечер у меня зарядник из такого же моста хорошая вещь, но хочется собрать блок питания на 12 в для вентилятора печки от калины. Проблема в том что в трансформаторе ОСМ-0,25у3 нет 12 в.Идет маркировка с одной стороны U1(первичная обмотка) два вывода, рядом 0 и 25 вторичная.С другой стороны вывода 0, 5, 22, 110 вторичная. Я замерил напряжение обмотки между выводами 5 и 22 значение получилось 17 вольт. Если я подключу вентилятор печки мост выдержит или нет? И можно ли каким то образом еще снизить напряжение? Делитель напряжения или стабилизатор КРЕН дадут эффект или нет?
Крен маловата мощность для вентилятора печки, а делитель или ограничительный резистор снижает кпд, 30% энергии - на выброс. Если мощность потребителя не изменяется, то я бы снизил напряжение на трансформаторе. Разине хочется разбирать транс и сматывать лишние витки, тогда можно добавить немного витков и подключить их к вторичной обмотке встречно. Таким образом вы уменьшите напряжение вторички до нужных 12-13 вольт. Количество добавленных витков можно легко посчитать или взять из интернета сколько приходится витков на 1 вольт. Это самый простой и надежный и экономичный вариант. Кроме того если с транс - ом заморачиваться не хочется и требуется изменение напряжения, а следовательно и скорости вращения коллекторного двигателя, то алиэкспресс вам в помощь, там масса регуляторов по переменному и постоянному напряжению в том числе. Только брать с запасом по мощности не меньше чем в 2 раза.😅
Всё вроде правильно, но есть ошибка, при чем существенная. Если мост на 60 ампер, то нужно понимать, что это рабочая величина на 3фазы(90 ампер и выше уже 4фазы) генератора и при интенсивном обдуве. Поэтому выпрямитель в вашем исполнении на самом деле будет сносно работать только на 1/3 мощности грубо, больше 20 ампер не нагрузите на практике. И нет смысла паять особо, если есть отверстия под болти. Так уже и показать надо было, как к алюминию прицепить, там тоже свои нюансы есть. Тема простейшая, и то вы не доработали, Диз+
Здравствуйте! К сожалению должен вас огорчить! Подобные диодные сборки очень часто выходят из строя! В более ранних диодных сборках генераторов диоды были полностью металлические. Из меди. Эти диоды больше, чем наполовину имеют стеклянный корпус. Но, видимо дело не в этом. Просто технология нынче такая, что такие диоды НЕНАДЁЖНЫЕ!
Единственный автор ролика , кто грамотно и доступно обьяснил как исполользовать диодный мостик генератора в качестве выпрямителя ! Тыщщщу лайков !
Молодчага , все подробно объяснил ! Были бы многие такие учителя! Успехов тебе и здоровья во всех трудах твоих!👍😉🤝
молодец, но не надо отпиливать пару диодов, их надо запараллелить - получится дополнение к плечу по току , которые реально не перегорят ! ! !
Мало кто так объясняет. Молодец !
Полезное видео и рассказываешь доходчиво, спасибо.
Золотой вы человек , все понятно и доступно.
Спасибо, искал инфу как раз по этому поводу. Очень подробно
Давно использую в б.п.диоды до 20а.выдерживают и больше,сделано надежно и топорно.удобство в том,что диоды с положительным и отрицательным корпусом.
Владимир спасибо от души очень дохотчиво,подробно для тех кто не дружит с электричеством.с меня лайк яподписался.
Спасибо за видео . Сделал работает .только не паял , прикрутил болтиками .
Спасибо ,все отлично и понятно объяснил !
Спасибо и Вам! Удачи!
Спасибо за информацию, лайк однозначно.
большое спасибо за инструктаж!!!
Привет из Казахстана! Володя спасибо за видео.
Все замечательно и просто спасибо
Чёткое видео сколка ден искал таких видео вот сейчас делаем диодный мост для зарядчика
Спасибо большое . Замечательно.
Большущее спасибо ! Все просто и ясно . Меня в заблуждения ввели полоски на диодах . Начал смотреть и вспомнил, что к чему . Так и надо обьяснять 👍👍👍
Рад для Вас стараться!
Огромное спасибо за очень простою обиеснение
Наконец-то просто быстро и понятно, от души
Очень круто объяснил ))) спс!
Спасибо, все понятно! 👍
Диоды запрессованы, а не завальцованы, и элементарно меняются в случае выхода из строя
Недостаток этого диодного моста, напряжение - если на мост подать напряжение больше 15-16в он начнёт очень здорово нагревался, а при 18-19в начнёт дымить. Хоть по параметрам заявлено 20-24в.
Возьми с грузовика- будет держать под 40-50в.
Я на 220 подключал,все норм работает и не греется.
Молодец классно .👍👌
Отличная инфа..., спасибо
Спасибо вам за нормальное объяснение.все сделал как на видео и да все работает
Хотел сделать но не знал ,спасибо за видео все понятно и дохотчиво
Рад был помочь! Удачи!
@@user-lo4ny3uf8d а конденсатор не нужен?
Молодець дякуємо ти є настоящий мужик
Здорово! Молодец!
Спасибо большое, ты молодец, очень помогло. С меня лайк и подписка. Кукушки скажи она чёт мала кукукала, это видео вечное.
Спасибо все чётко и ясно)
Спасибо Понятно даже тем кто слабо понимает в электрике
Спасибо большое .
Спасибо за всё всё канкретно
Молодец спасибо
Эти диоды таблетки 20 ампер 100 вольт, удачи.
Маленькие диоды супер,хорошо регулируют обороты болгарки,и всех колекторных двигателей
Согласен! Удачи!
А как их по схеме внести,спасиба.
отлично 👍
Рахмат.спаси бо.
Спасибо!
Спасибо огромное понял все
Спосиба 🙋♂️
Просто обьяснил👍👍👍👍👍
Спасибо!!!
Правильно ,эти диоды неубиваемые и сохлаждением,сам давно пользуюсь лет 25 и не было такого чтобы их пробило как не издевался
Все ясно и понятно👍,подптска👌
спасибо
Молодец толкова
спасибо.
спасибо, помог!
Очен хорошо
Спасибо...вы молодец все четко и понятно..естественно лайк и подписка..
Лайк👍🤝
👍
самое годное разяснение завтра тоже сделаю спасибо. для зарядника для акб пойдёт он?
Я ПРОСТО БЕРУ ДВА КУСОЧКИ АЛЮМІНІЮ ПОТОВЩЕ 3 -4 ММ ПРОСВЕРДЛЮЮ ОТВОТИ ДЕСЬ НА 8ММ ПОТІМ НАСТАВЛЯЮ ТРУБУ ВІДПОВІДНОГО РОЗМІРУ І ПРОБОЄМ РОБЛЮ ГНІЗДА ВИГНУТІ В АЛЮМІНІЇ ЗАПРЕСОВУЮ ТУДИ ДІОДИ ПО ПАРНО ПЛЮСОВІ 2 І МІНУСОВІ 2 І З"ЄДНУЮ ВСЕ НА ПЛАСТИКОВУ ПЛАСТИНКУ І КРЕПЛЮ ДО КОРПУСУ.
Класна
В наши дни такая паста продается ?
а какой ток был бы если все диоды были задействованы
Пока не увидел это видео пришлось самому догадываться как подключать, единственное что мне кажется не стоит выпиливать кусок с двумя диодами так как это дополнительная площадь поверхности для охлаждения
Вы правы, насчет площади охлаждения, но полностью у меня не помещается в корпус. И простой расчет шуроповерт потребляет около 10 ампер при максимуме, а эти диоды 90 амперные. 90 амперные диоды должны держать даже при минимальном охлаждении, а здесь площадь уменьшилась совсем не намного... Удачи
@@user-lo4ny3uf8d , вообще диодный мост от генератора это самый лучший вариант стоит всего рублей 300, я покупал диодные мосты в магазине KPBC5010 с заявленным током 50 А (каждый по 100 рублей) но они все сгорели, а поставил такой и все хорошо, не понимаю почему их не используют
Наверное, для того, чтобы больше запчасти покупали. Сговор автомафии! А вообще, нужно измерить было максимальный ток который используете, все тогда будет ясно. Удачи!
+2 запасных диода, на всякий случай
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Я не электрик, но интересно, а в обратном порядке эти диоды работают, тобиш питание постоянное, выход - переменное?
Нет, не получится. Что бы получить переменку из постоянки потребуется преобразователь, это гораздо сложнее...
Для подключения автомобильного компрессора 200W или шуруповерта к такому мосту - нужны ли конденсаторы? Какие и сколько штук? (Трансформатор ОСО-0,25кВА 12В)
Конденсаторы желательно на 4000-6000 мкф.
Владимир Алимов
Ну и нахрена они ему нужны для шурика или компрессора? Он что, музыку через них слушает?
Добрый вечер у меня зарядник из такого же моста хорошая вещь, но хочется собрать блок питания на 12 в для вентилятора печки от калины. Проблема в том что в трансформаторе ОСМ-0,25у3 нет 12 в.Идет маркировка с одной стороны U1(первичная обмотка) два вывода, рядом 0 и 25 вторичная.С другой стороны вывода 0, 5, 22, 110 вторичная. Я замерил напряжение обмотки между выводами 5 и 22 значение получилось 17 вольт. Если я подключу вентилятор печки мост выдержит или нет? И можно ли каким то образом еще снизить напряжение? Делитель напряжения или стабилизатор КРЕН дадут эффект или нет?
Можешь сунуть 2-3-4 диода последовательно.
Крен маловата мощность для вентилятора печки, а делитель или ограничительный резистор снижает кпд, 30% энергии - на выброс. Если мощность потребителя не изменяется, то я бы снизил напряжение на трансформаторе. Разине хочется разбирать транс и сматывать лишние витки, тогда можно добавить немного витков и подключить их к вторичной обмотке встречно. Таким образом вы уменьшите напряжение вторички до нужных 12-13 вольт. Количество добавленных витков можно легко посчитать или взять из интернета сколько приходится витков на 1 вольт. Это самый простой и надежный и экономичный вариант. Кроме того если с транс - ом заморачиваться не хочется и требуется изменение напряжения, а следовательно и скорости вращения коллекторного двигателя, то алиэкспресс вам в помощь, там масса регуляторов по переменному и постоянному напряжению в том числе. Только брать с запасом по мощности не меньше чем в 2 раза.😅
Спасибо! Лайк! Скажите нужен ли конденсатор?
Желательно, без него тоже работает!
А маленькие диоды сколько мощности?
С пайкой то понятно а что вас останавливает провода прикрутить на болтик? Один и второй провод
Какой трансформатор
На сколько амперы этот мост
я не удювлюсь если в ютубе будет ролик такой замена одной руки и одной ноги местами,
Добрый день! на сколько ампер может потянуть ЗУ с таким мостом?
Для ЗУ у этого моста огромный запас , десятки ампер
50А зашкаливает.
Как подлючить подкову чтоб ток шёл только в одну сторону
подскажите а если по одному соединит диоды выход 13 волт из трансформатора будут заряжат акум**-++
Будет. Но напруги желательно 14в.
P. S. 14в на выходе с диода, а ограничить ток можешь через лампочку из фары 55-60Вт 12в.
отпиши , что согласен ...
Запресовал бы два диода соблюдая полярностъ в свободные места и параллельно подключил мощнее был бы в два раза и кастрировать не пришлось БЫ
А как задействовать все 6 диодов моста? А все 8 как ???
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Я не электрик, но интересно, а в обратном порядке эти диоды работают? тобиш питание постоянное, выход переменное?
Так же, как и в мясорубке. Загружается фарш -- выходит баран.
А если 6 диодный мост как соединять
А на сколько апмеров этот мост ?
Неужели в видео нет этой информации, минимум 60 ампер. Смотря какие диоды до 90 возможны варианты...
по моему от 20 ампер диоды
сильно греется этот мост.
Выдержит ли такой мост в пускозарядном устройстве автомобиля?
По идее должен, но смотрите на какой ток расчитываете. Диоды 90 амперные
Нет.
Да, если штук десять таких мостов впердолишь параллельно.
Всё вроде правильно, но есть ошибка, при чем существенная. Если мост на 60 ампер, то нужно понимать, что это рабочая величина на 3фазы(90 ампер и выше уже 4фазы) генератора и при интенсивном обдуве. Поэтому выпрямитель в вашем исполнении на самом деле будет сносно работать только на 1/3 мощности грубо, больше 20 ампер не нагрузите на практике. И нет смысла паять особо, если есть отверстия под болти. Так уже и показать надо было, как к алюминию прицепить, там тоже свои нюансы есть. Тема простейшая, и то вы не доработали, Диз+
Саморезы короткие ввернуть, под них клеммы, вот и вся заморочка
Ну и о пайке алюминия вкратце.
Здравствуйте! К сожалению должен вас огорчить! Подобные диодные сборки очень часто выходят из строя! В более ранних диодных сборках генераторов диоды были полностью металлические. Из меди. Эти диоды больше, чем наполовину имеют стеклянный корпус. Но, видимо дело не в этом. Просто технология нынче такая, что такие диоды НЕНАДЁЖНЫЕ!
Я ВЖЕ БІЛЬШЕ 40 РОКІВ КОРИСТУЮСЯ МОСТАМИ НА ТАКИХ ДІОДАХ І МАБУТЬ ЩО ВСЬОГО ПРОБИВ ДЕСЬ ОДИН ЗА 40 РОКІВ.
Генератор на Авто 3х фазный из-за этого такое количество диодов в этом мосте