ix35 crdi три форсунки достались сразу. а 4-ая закисла пришлось пол часа оставлять машину поработать, чтобы компрессия сделало свое дело!!!!, все получилось спасибо автору сэкономил 4тыс
@@СашаРедюк-в2т какого года машина у вас? у меня 2003г W168. стоит тронуть клемму и всё. Не завести пока ошибку не скинешь. Это правда. На Е классе так же, только не скажу какой год. Возможно старый древний вито по другому...
@@Какой-тоМужик-ю7е от я удивляюсь таким людям как вы, без обид, но в видео реч идёт про 651 мотор, а там 100% он будет работать со снятой фишкой и большинство современных двигателей тоже. Вы же имея опыт с ОДНИМ конкретным мотором розписываетесь за всех
Для Не экстремальных случаев метод вполне рабочий👍 На Фиат Дукато сегодня испробовал. В 1,2,3 быстро выскочили, на 4 со второго захода + 40 минут химии, но потом и она "чихнула". На пробу одну решил сразу достать. Вытащил без усилий - рукой. Завтра остальные буду доставать.
Попробуйте на саньенге кайрон или актюон! У меня клиент ездил два года без лапки, потом и эта форса загнулась и пришлось её рвать на 6 частей 2е суток.
А потом едем мыть моторный отсек в лучшем случае. А в худшем, если у вас не стоит нормальный датчик давления масла, как часто встречается на корейцах, то попадаем на капиталку. Почему? А потому что двигатель не чугунный, а алюминиевый, и если ослабить резьбу под таким давлением - то ей кранты, сразу надо вставлять ввертыши, а не ждать вырванной форсунки.
Головки на всех авто алюминиевые)только если у вас н трактор или американец 70-х годов)написали ерунду)а сам блок алюминий или чугун,то фиолетово,связи нет)
Доброго времени суток. Скажите,зачем снимаете разьем с форсунки?Это обязательная процедура? Я как бы вижу в этом вред для електронной форсунки(возможный)
Мужик, ты мне очень помог, большое спасибо.
ix35 crdi три форсунки достались сразу. а 4-ая закисла пришлось пол часа оставлять машину поработать, чтобы компрессия сделало свое дело!!!!, все получилось спасибо автору сэкономил 4тыс
Еще не пробовал, но спасибо! Очень хороший вариант.
При снятой клемме форсунки, мотор выпадает в ошибку и не заводится. Так на мерседесе. Удивительное видео... Можно смело сказать "чудесное".
Не правда загорается едс и троит двигло но заводится
@@СашаРедюк-в2т какого года машина у вас? у меня 2003г W168. стоит тронуть клемму и всё. Не завести пока ошибку не скинешь. Это правда. На Е классе так же, только не скажу какой год. Возможно старый древний вито по другому...
@@Какой-тоМужик-ю7е от я удивляюсь таким людям как вы, без обид, но в видео реч идёт про 651 мотор, а там 100% он будет работать со снятой фишкой и большинство современных двигателей тоже. Вы же имея опыт с ОДНИМ конкретным мотором розписываетесь за всех
@@Какой-тоМужик-ю7е и при чем тут клема к розьему форсунки?
От души, спасибо за видео. Смекалка - дело хорошее!
Для Не экстремальных случаев метод вполне рабочий👍 На Фиат Дукато сегодня испробовал. В 1,2,3 быстро выскочили, на 4 со второго захода + 40 минут химии, но потом и она "чихнула". На пробу одну решил сразу достать. Вытащил без усилий - рукой. Завтра остальные буду доставать.
Спасибо, уже хочу попробовать. А пальцы не повредит.
Охренеть,это крутянский совет!👍🖐
Уже два месяца ездим с открученной форсункой))) не помогает. А снималась она с двигателя пол года назад!
Попробуйте на саньенге кайрон или актюон! У меня клиент ездил два года без лапки, потом и эта форса загнулась и пришлось её рвать на 6 частей 2е суток.
это работает если форсы не давно снимались, эти и так бы вышли
все гениальное простО
Спасибо большое Мастер
очень гениально спасибо
Как почистить стенки колодцев чтоб не попало не чего в цилиндр?
Огонь!!! Спасибо
Спасибо, пригодится;)
Если она прикипела этот способ не поможет
D4BH форсы на резьбе ,есть какой фокус .2 закисли наглухо
Подскажите пожалуйста,под первой форсункой пробило медную шайбу,менять шайбу на всех или только первую?инфы по последнему сервису форсунок нет.
А так не вырвет резьбу там давление большое?
This method is good but you may damage aluminum fuel lines and then will leak from connections.
Когда хорошо прикипела это не поможет
Какая головка под болт крепления форсунки
Это только для незакипевших.хорошо закипевшее съемник разрывает на части.потом кусками доставать приходится.
Там весь прикол в гарячем моторе
круто
брат гениально спасибо
О как ... 👍
Сетка. Учту при снятие
А потом едем мыть моторный отсек в лучшем случае. А в худшем, если у вас не стоит нормальный датчик давления масла, как часто встречается на корейцах, то попадаем на капиталку. Почему? А потому что двигатель не чугунный, а алюминиевый, и если ослабить резьбу под таким давлением - то ей кранты, сразу надо вставлять ввертыши, а не ждать вырванной форсунки.
Головки на всех авто алюминиевые)только если у вас н трактор или американец 70-х годов)написали ерунду)а сам блок алюминий или чугун,то фиолетово,связи нет)
Доброго времени суток.
Скажите,зачем снимаете разьем с форсунки?Это обязательная процедура?
Я как бы вижу в этом вред для електронной форсунки(возможный)
Он же на видео сказал почему. Пересмотрите заново
👍
Ха . ха я неделю с откручиными форсунками ездил 1 тока пошла. Одну 20т гидравликой тянули с трудом вышла.
Глупости какие,форсунка если прикипела то хоть пукай в цилиндр не поможет,
Ты так отключает форсунки у тебя мотор троит и сажевый фильтр забьется моментально.. Так не льзя делать
полнейшая хрень...😁. 1300км с открученным болтом и балалайка....
Хрень это все, если газы прорываются она и так снимется
Уважаемый не городи ерунду на мерседес сди твоя программа не даст результата
Всё легко вытаскивается руками, если не засрать мотор
Нихуя подобного , открутил - ничего не болтается и не выходит ....
Клоун знатный конечно, качественный
Ц
-v1i
Эээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээ
Открутил полностью езжу 3 месяца не выходит
не страшно полностью? она ведь не выйдет а вылетит со всеми вытекающими
За етот видос ти попадёш в рай 👌