감가율이 무려 98%.. 비운의 7시리즈를 20년 전으로 돌려드립니다 [EP.1 엔진오버홀]

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  • Опубліковано 23 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 339

  • @celestar5148
    @celestar5148 Рік тому +69

    차주분의 결정에 큰 박수와 응원을 보내 드립니다. 제가 처음 접했던 BMW가 E65 735i였는데요. 처음 그 차를 몰았을 때 충격은 지금도 잊을 수 없습니다. 매우 탄탄한 기본기를 갖추고 있어 구불구불한 산길을 몇 시간 달려도 전혀 피로를 느끼지 못했고, 어떻게 유성기어와 토크컨버터를 사용한 자동변속기가 이렇게 뛰어난 직결감을 갖고 있을 수 있는지 이해하기 어려울 정도로 변속기의 차원이 달랐습니다. 게다가 박사장님의 경험과 꼼꼼함으로 되살려 주신다면 더 말할 필요가 없겠죠. 새차의 컨디션에 근접하는 멋진 7시리즈로 차주분께 큰 즐거움을 드릴 것입니다.

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Рік тому +1

      ww2 🇩🇪전차 기술을 그대로 녹인 독일 자동차 기술... ✋🏻

  • @bulgogi2002
    @bulgogi2002 Рік тому +1

    참 말이란 게 아 다르고 어 다른 건데,.... 나도 자가용을 가지고 있지만, 10년 된 경차 탔을 시절에 정비소에 가서 이거 저거 손 봐 달라고 부탁하면, "이 차를? 그걸 다 고친다고...? 왜?" 이러한 표정과 말투로 대하던 게 너무너무 싫었는데....이런 정비사 분들이 많이 늘었으면 좋겠다

  • @윤성혁-q5m
    @윤성혁-q5m Рік тому +35

    외관디자인이 가장 BMW같지 않았지만 출시 당시에는 몇몇 스포츠카들을 제외하고는 보기 힘들었던 사이버틱한 디자인과 엄청나게 거대한 모습을 보여줘서 충격을 주었던게 기억나네요..

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k Рік тому +2

      나는 가장 비앰스러운 정석이었다 봄
      유일하게 S클 바른 크리스뱅글의 7
      당시 S클도 훌륭했는데

  • @kwonteakuk
    @kwonteakuk Рік тому +3

    미소가 백만불짜리 입니다, 화내지 않는 모습보고 배우고 갑니다

  • @abrodpearce1770
    @abrodpearce1770 Рік тому +6

    10:49 말씀 정말 감사합니다. 그런 막말하는 분들을 너무 봤어요. 정비사도 포함해서요.
    09년식 차를 끌고다니는데, 어릴 적부터 아버지와 함께 타고다니면서 정이란 정은 다 들고, 대학교 때부터 끌고다니면서 정말 소중한 차가 되었지만, 뭐 조금만 돈 들어가도 새 차 사라, 오래됐으니 버려라, 무조건 요즘 게 더 좋다, 뭔 돈을 그리 낭비하느냐...등등 바보취급만 당하면서도 웃어넘겼습니다. 친구의 M3 E46도 마찬가지의 취급을 당했고요.
    말씀해주신 그런 튼튼한 근본을 가진 차들은 수리해서 타는 가치가 있기에 하는 것인데, 이해해주는 사람도 정비사도 없었습니다. 오히려 정비사들이 더 차 갖다버리라며 바보취급만 했죠.
    그런데 전문가가 그런 말을 남겨주시니 그동안 차에 대한 애정으로만 버텨온 지친 마음이 진정으로 위안받았습니다.
    차에 대한 애정과 가치를 알아보시며 진심으로 임해주시는 것에 감사를 표하며 앞으로도 응원하겠습니다. 나중에 방문해서 차도 맡기고요!

    • @renee484
      @renee484 Рік тому +1

      ​@@성이름-v4y7q우리나라사람들은 무조건 새거좋아하잖아요... ㅎ
      애착을가지고 추억을 만드는 물건보다는 단지 남의눈 의식많이하고
      화려한거 좋아하다보니 그렇죠... ㅎ
      차는 단지 잘굴러가고 잘서기만하면돼는데 쓸데없이 너무화려하고 쓰잘데기없는 기능이많아지기만하고...ㅋ

  • @lee513739
    @lee513739 Рік тому +8

    정말 차를 좋아해서 큰돈 들여 수리했는데, 사고나면 오롯이 현 중고 시세로만 보험사가 보상하니, 속상할때가 있죠. 정말 사고없이 오래 좋은 감정을 가지시기를 바랍니다, 큰돈들일정도면 정말 그 마음 와 닿네요. 제이특공대 믿음이 갑니다 새차 고고고....................

    • @반골기질
      @반골기질 Рік тому

      법원가서 소송해도 결국 사고 당시 중고시세로만 쳐줘서, 그건 통상손해랑 특별손해의 문제라서요.

  • @hojaebae
    @hojaebae Рік тому +34

    새차부터 타온 2008 투아렉이 요즘 짜잘한 고장들이 자꾸 나서 살짝 지쳐가고 있었는데 다시 잘 수리해서 쭉 타보려 합니다. 영상보고 다시 힘을 얻었습니다. 감사합니다.

  • @하늘상어-t6w
    @하늘상어-t6w Рік тому +5

    2004년에 735 타고 잇엇습니다.
    기억을 되돌려 주셔서 감사합니다.

  • @kwangk_y
    @kwangk_y Рік тому +22

    다른 정비채널보다 더 찾아보고싶게 만드는 매력이 있습니다 ㅎㅎ
    자동차 부품 설계쪽에서 일하고있지만 구동계쪽이 아니라서 생소한 것들이 많지만 항상 재밌게 보고있습니다

  • @원조용용이
    @원조용용이 Рік тому +7

    얼마전까기 구독자 10만이 안되었는데 벌써 18만.
    주인장님의 해박한 지식과 열정으로 50만 구독자 달성 기원합니다.

  • @hyun-jemoon5939
    @hyun-jemoon5939 Рік тому +2

    기대됩니다 ❤

  • @interstella-co2wz
    @interstella-co2wz Рік тому +7

    이 영상을 보니 예전 545 가지고 와서 한창 고쳐타던 시절이 생각나네요. 이 차량과 같은 엔진이 들어가는 n62 였고 가져오자 마자 백연 증상으로 밸브가이드 고무 (스템씰) 작업을 하면서
    4백만원 수리비가 하늘로 슝~ 그 다음 주행 시 뒷 털림 발생으로 쇼버 교체 및 하체 소음으로 암류 전부 교체를 진행하면서 또 2~3백정도 증발..
    이왕 손을 댄 김에 확실히 하자는 느낌으로 전,후 브레이크 디스크+패드 교체와 연료필터 교체를 진행했으며 미션오일+팬을 포함한 국물류 전부 교환까지 하고 나니
    차를 구입하고 1천만원 넘는 금액이 정비비로 들어가더라는.. 비록 6단 미션이었지만 그래도 8기통 na엔진의 그 느낌은 정말이지 최고였습니다.

  • @ShawnKim314
    @ShawnKim314 Рік тому

    현재 2009년식 f01 750ix 풀오버홀 진행하고 있어요. 자동차를 '애'라고 표현하시는것 부터 차를 얼마나 사랑하시는지 느껴집니다.
    올드카 복원하는 사람들의 마음을 대변해주신것 같아 더욱 기쁘구요.
    오랫동안 소유하며 아들 둘 키우며 수많은 추억이 함께 뭍어 있는 애마를 더욱 오래 소장하기 위해 오버홀을 진행하게 되었어요.
    악명높은 N63 엔진이지만 2009년부터 지난달 까지 14년동안 거기에 미국에서 구입해서 타다가 한국으로 이사오며 가지고 나와서도 지난달 까지 소모품만 꼬박 교환했을 뿐 한번도 문제가 없었답니다.
    이번에 오버홀을 진행하게 된 이유는 냉각수 소모가 빨라져서 수리를 들어갔다가 누유 누수가 발견되어서 진행하게 되었어요.
    같은 엔진은 아니지만 이 시리즈가 많은 도움이 되네요. 감사합니다.

  • @eterunazepy
    @eterunazepy Рік тому +33

    20년된차가 하부 안썩은거보면 진짜 명차네요

  • @Ballantine.s
    @Ballantine.s Рік тому +1

    제이특공대 엔진오바홀은 못참지 🤔🤔🤔

  • @Bill-100
    @Bill-100 Рік тому +13

    보증 끝나기 전에 필히 유상점검 받으러 가야 할 맛집~
    매번 느끼지만 대장님 분노는 차주의 마음을 대변하는 진심이 보여요.
    👍

  • @제이-v8n8n
    @제이-v8n8n Рік тому +2

    멋있다아..

  • @자유인-f2g
    @자유인-f2g Рік тому +2

    PD님 감사합니다. ^^

  • @gyeonghokim5956
    @gyeonghokim5956 Рік тому +4

    차를 살리기로 한 차주의 결정은 잘 모르겠지만, 일단 최고의 명의를 찾아 간 것은 맞네요. 앞으로 변신이 기대됩니다.

  • @WorkingEcosystem_Academy
    @WorkingEcosystem_Academy Рік тому +1

    기대됩니다.

  • @Real-MintChoco
    @Real-MintChoco Рік тому +9

    역시 제이특공대 작업 영상을 볼 때 마다 자동차를 대하시는 모습에 놀라곤 합니다.
    아직은 국산차를 타고 있지만, 외제차로 바꾸게 되면 꼭 찾아 뵙고 수리 맡기고 싶습니다.
    어서 빨리 2부가 보고 싶어 집니다^^

  • @medeu_NA
    @medeu_NA Рік тому +2

    자동차 매카닉적으론 거의 무지한 구독자입니다 늘 좋은영상 잘보고있습니다. 개인적인 생각입니다만 bmw의 7시리즈 중 가장 디자인적으는 뛰어났었다고 생각했고 동경했던 모델이습니다. 작년 차를 교체 하게 되었을때 여러가지 선택이 있었지만 bmw 740d를 선택하게 된 영향중 조금은 있는거 같습니다. 저차량의 완벽한 복원 기대하고 차주님의 선택에 박수를 보냅니다.

  • @최원섭-z8e
    @최원섭-z8e Рік тому +1

    존경스럽습니다. 특공대장님과 차주분....... 자동차에게 화내면 내게 돌아온다..... 저도 제 환자가 답답하게 해도 맞아서 화를 내면 꼭 안좋게 돌아와서 방성하게 되더라구요... 영상 감동이었습니다.

  • @cvb8441
    @cvb8441 Рік тому +39

    오래된 외제차 수리비는 차 값 넘어가는 경우가 비일비재한데 고쳐 타는 분들이 대단하다고 생각되죠

  • @두껍두껍-m5s
    @두껍두껍-m5s Рік тому +4

    약 6-7년전 같은엔진이 들어간 05년식 645ci SMG밋션차량을 소유했었습니다
    8기통엔진의 매력을 정말 크게느낀차량이지만 누유로 참 큰돈과 시간을썼던 차량이지만 저당시 BMW와 N62엔진의 매력을 느끼고 탈때마다 행복했던기억이나네요
    그당시 제이모터스를 알았다면 확실히 수리하여 지금까지 소유했을텐데 참 아쉽네요..

  • @parksh6911
    @parksh6911 Рік тому +2

    기대하고 봅니다. :)

  • @김경호-w3k
    @김경호-w3k Рік тому +1

    2부 영상이 아주아주 기대됩니다. 👍👍👍

  • @경산홍림
    @경산홍림 Рік тому +2

    2부가 기대됩니다
    올드카 살리기좋습니다

  • @sunghankim7546
    @sunghankim7546 Рік тому +1

    깊은 감사드립니다. 유튜브를 통해 제이특공대를 알게되어 큰 행운을 얻게 되었습니다.

  • @스노우스노우-m5s
    @스노우스노우-m5s Рік тому +3

    작년에 F바디 3만키로짜리 사려다가 일부러 E바디 750li 5만키로짜리 냉동차를 사왔던 사람입니다. 이넘은 이넘만의 매력이 확실히 있는 차량입니다

  • @옆집아저씨-y7w
    @옆집아저씨-y7w Рік тому +5

    제 차랑 똑같은 년식 똑같은 차종이네요 ㅎ 전 여전히 20여년째 타고 있슴니다. 뭐 조금씩 소모품이나 정비는 해오면서 타고있지만 언젠가는 이넘도 예전의 웅장하면서 파워풀 했던 그 모습으로 만들어줘야 할때가 곧 오겠죠..20여년 타오면서 다른차 생각 해보지않게 만든 차입니다. 물론 요즘차 좋죠 ㅎ 그러나 이녀석의 감성은 못느끼겠더라구요.. 평생 같이하고픈 저의 애마입니다.

  • @lilililliilil
    @lilililliilil Рік тому +2

    제이특공대 진심으로 항상 응원합니다!

  • @eunseong1988
    @eunseong1988 Рік тому +3

    오버홀 단어만 들어도 새차된 느낌입니다^^
    더욱 멋진차가되어 주인품에 다시돌아가기를 바랍니다.

  • @이재호-m2i4x
    @이재호-m2i4x Рік тому +4

    BMW의 수리영상을 보고 있으면서 새롭게 태어날 원래의 모습이 기대됩니다. bmw가 각인된 이유는 10여년전 클리브 오웬의 은색740i-ambush 영상과 트랜스포터1 제이슨스타뎀의 수동검정7시리즈 드라이빙이 아직까지 강력한 인상으로 남아있습니다. 수리 잘마쳐 새로운 스포츠드라이비으로 행복하시길~😊

  • @행복한수정과
    @행복한수정과 Рік тому +2

    차주분 열정에 박수를 보냅니다...
    진심으로 다음편 영상이 기대됩니다

  • @jkhpp
    @jkhpp Рік тому +1

    영상.
    기대됩니다
    기다릴게요~

  • @김사장-h2o
    @김사장-h2o Рік тому +1

    대다나다!
    역시 멋지시군요!
    중고 520d 20만탄거 g바디 가지고 가면 새차로 해주시나요?ㅋㅋ
    진지하게 물어봅니다.

  • @Ssomi0_0
    @Ssomi0_0 Рік тому +1

    담 영상이 너무 기대되요 😢😢

  • @electro_king
    @electro_king Рік тому +1

    크 기대 되네요 저도 가슴이 뛰는 영상입니다🎉

  • @똠방각하-w6w
    @똠방각하-w6w Рік тому +1

    사장님 복받으실겁니다 진심이보입니다

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq Рік тому +7

    30대 때 형편이 안 되어 보기만 허구 못 산 차
    감회가 새롭네요.
    멋진 리스토어 기대합니다. 하나도 빠짐없이 영상에 담아 주세요.
    골돌아님 라이트 복원도 영상에 특별히 담아 주시구

  • @lollol-ih5tx
    @lollol-ih5tx Рік тому +1

    이렇게 자기 분야에서 열심히 일하시는 분들 존경합니다

  • @주박사-k4m
    @주박사-k4m Рік тому +2

    아. .그당시에 져도 타보진않았지만 젤 멋있고 고급차였죠.!제이 특공대가~ 차주님의 염원을 어떻게 그리 생각해 드리는지...이심전심..화이팅 입니다""^^
    .

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 Рік тому +1

    2부 영상이 기대가 됩니다!

  • @루시드-g2r
    @루시드-g2r Рік тому +2

    ep2 언제나와요?
    너무너무너무 보고싶어요
    좋은영상 매번 만들어주셔서 감사합니다

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 Рік тому +1

    닥터제이! 큰 결정을 하셨습니다.

  • @서정훈-b9r
    @서정훈-b9r Рік тому +1

    20년전에 근무하던 옆건물이 매장이었는데 어느날 저녁 퇴근시간에 전시차가 매장으로 들어가는것을 보고 눈이 돌아갔던 충격이 다시 살아납니다
    세월이 어느덧 흘러 독일차 2대 타보고 했지만 20년전 그때에 충격은 잊을수가 없어요
    잘고쳐지는 모습 보고싶어요
    20년전에는 저차만큼 나도 날아다녔는데 나도 50이 넘어버렸다~^^

  • @그때그장면-b3i
    @그때그장면-b3i 10 місяців тому +1

    솔직히 외제차나 정비쪽에 별관심 없지만 우리 제이 사장님 보고 듣는게 즐거워서 애독중입니다.

  • @user-740li
    @user-740li Рік тому +2

    08년 740li 10만 후반 타고있습니다.
    가이드고무 등등 가져왔을때 수리후 지금까지 자잘하게 고장나는거 고치며 타고 있습니다 탈수록 듬직하니 좋은차인거 분명합니다
    수리완료된 영상 기대되네요

  • @다보기-z1v
    @다보기-z1v Рік тому +2

    수리 하는 영상을 이렇게 즐겁게 보고 기다리게 될 줄이야 대표님 마인드와 차에 대한 애정 존경스런 마음으로 봤습니다 얼른 새로운 영상으로 만나요

  • @ant_guitar4376
    @ant_guitar4376 Рік тому +3

    상당히 기대가 되네요.
    스무살 초반에 760Li를 처음보고
    6,000cc 와~~~~
    12기통에 또 와~~~
    차에서 내리는 사람이 30 초반인거 보고 절망. 다음 완성돼가는 차의 모습이 매우 기대됩니다!

  • @육성학
    @육성학 11 місяців тому

    본인의일에 이렇게 열정을 가지구 열심히 하는 분들이 대한민국 곳곳에 있다는것에 뿌듯함이 생김니다~~~

  • @jaeyoungkim710
    @jaeyoungkim710 Рік тому +1

    대단하다 다음 동영상도 기다려 지네요

  • @jasonkim9976
    @jasonkim9976 Рік тому +1

    안녕하세요. N62 엔진 E53 X5 4.8L 를 하나 사서 프로젝트 처럼 고쳐서 타볼까.. 심각하게 고민 중입니다.. 혹시 괜찮으시면, 2부에서 벨브 스템 실링, 타이밍 체인 가이드 상태 같은 N62 엔진 약점들 자세히 부탁드려도 될까요? ~ 실린더 상태도 궁금합니다.

  • @poco.7
    @poco.7 Рік тому +1

    재미있는 영상 감사합니다 ㅎㅎㅎ

  • @골드핑거-e8y
    @골드핑거-e8y Рік тому +5

    친구가 소유했어서 얻어 탔는데 당시에는 그 어떤 차에도 느낄 수 없었는 승차감이였어요.

  • @Mr.servant
    @Mr.servant Рік тому +1

    이 영상보고 올드카의 꿈을 키우게 되었습니다.

  • @hyungsoklee
    @hyungsoklee Рік тому +1

    열정이 느껴집니다.. 두근두근하면서 봅니다

  • @은과금
    @은과금 Рік тому +1

    08년에 당시 모시던 사장이 02년식 모나코블루 745를 5000에 사와서 옆에도 타보고 기사도 해보고 잠깐잠깐 혼자 몰아보기도했는데 비행기같은 실내 반스마트키, 압축도어, 통풍시트, 전자파킹등등 20대초반 xg오너 입장에선 이게 무슨옵션인가 싶을정도로 센세이션한 옵션들이었고 엔진반응 필링 보드라움 정말이지 아직까지 생생함 ㅎㅎ 서스펜션도 구름위를 가는듯한 느낌이었고 음 요즘차들은 다 단단하고 스포티한 베이스의 하체를 가지고있어서 비교할만한 차가없지만 몇 안되는 명차족보에 올라갈만한 차량임 연비는 100키로당 20리터 4~5키로정도 나왔던거같음

  • @Boradollee
    @Boradollee Рік тому +3

    수리를 결정하신 차주분도 진짜 대단하시다..

  • @jopangme
    @jopangme Рік тому +2

    수리하면 그만큼의 값어치를 한다는 말 현재 2007년식 아우디a8 타고 있는 오너로서 공감합니다

  • @kjswin8128
    @kjswin8128 Рік тому +1

    2부가 기대되네요..으아..20년전 7시리즈라..누가 처음 타셨을지..

  • @DK-fh2rr
    @DK-fh2rr Рік тому +1

    이차 정말 부드러웠어요 예전 어머니차로 저도 몰았었는데 잊을 수가 없습니다

  • @권영교-g4h
    @권영교-g4h Рік тому +1

    최고_____☆

  • @Ss2_ss2
    @Ss2_ss2 Рік тому +2

    재미있는 컨텐츠가 나왔네요! 잘 보고있습니다 !

  • @Orange100g
    @Orange100g Рік тому +4

    2007년식 폭스바겐 1세대 투아렉 v10 tdi 엔진 3번 냐려가면서 타고 있습니다. 가져와서 10만킬로 탔네요. 너무 만족하고 타는중이고 내연기관 없어질때까지 타고 싶습니다. 고치면 정말 컨디션이 올라가기에 고쳐타는 맛이 있습니다. 썩차라고 버려라 하는건 잘 모르는분들의 말씀입니다.

  • @Trident089
    @Trident089 Рік тому +1

    애마는 어떻게든 살려서 타는 분들이 많지요 하지만 그분들도 금액에는 약하시더라구요ㅠㅠ

  • @트랜디-x5q
    @트랜디-x5q Рік тому +2

    역시 제이특공대 역시 정말 리얼 특공대 맞습니다 ㅎㅎㅎ

  • @까칠이-t7y
    @까칠이-t7y Рік тому +3

    항상잘보고 있어요. 멋지십니다

  • @taejungsong6530
    @taejungsong6530 Рік тому +11

    개인적으로 이런 차주분들이 많이 생기셨으면 좋겠어요
    애정을 가지고 타고.. 물론 여러가지 이유로 쉽지 않겠지만.. 외국에 정말 엄청나게 오래된 올드카들 보면 정말 정말 너무 멋있거든요..
    차주분 응원합니다. 정말 멋있으세요 !
    그나저나 저렇게 오래된 차 하체가 진자 신기할정도로 깨끗하네요..ㄷㄷ;;

    • @PC_OverClock
      @PC_OverClock Рік тому +1

      그리고 풀 알루미늄으로 ㄷㄷㄷ

  • @dela8379
    @dela8379 Рік тому +1

    다음 영상이 너무나 기대되는 편이네요..! 제 차도 아닌데 너무 두근두근 거리네요 ㅋㅋㅋ

  • @shuroopceo
    @shuroopceo Рік тому

    기대가 됩니다~

  • @rosco991
    @rosco991 Рік тому +4

    f02 730ld 타고있습니다. 지금 너무 만족하고 애착이있는차라 저도 몇년뒤 꼭 풀복원작업 의뢰하겠습니다!

  • @murphy_cho
    @murphy_cho Рік тому +1

    차주님 덕에 새로운 프로젝트(?)가 진행되는군요 ㅎㅎ

  • @냉면고기
    @냉면고기 Рік тому +1

    너무 흥미진진합니다 다음 편이 기대됩니다 ㅎㅎ

  • @kyou0099
    @kyou0099 Рік тому +2

    진짜 그시절 독일세단들이 주행감각은 최신차량들보다 좋아요..
    e66, w211시대의 독일 세단들 타다가 w223같은 최신차량 타보면 좋긴 한데 이게 좋은건가 하는 의문이 들더라구요.

  • @Leonard_Mania
    @Leonard_Mania Рік тому +1

    이런 수리 컨텐츠 너무,, 재미써용

  • @elan0405
    @elan0405 Рік тому +1

    이번편 기대 됩니다 😂😂😂😂

  • @북쳤던동네형
    @북쳤던동네형 Рік тому +1

    다음 영상 진짜 기대되네요😊

  • @stmcyw
    @stmcyw Рік тому +1

    힘든 업하시지만,, 항상 정성을 다해 수리해주시는 모습이 정말 장인 정신을 배웁니다...
    멋찐 차로 만들어서, 주인께 잘 인도되길 바래봅니다.

  • @대격변이퍽내가바로
    @대격변이퍽내가바로 Рік тому +1

    m539 restorations에서 무려 이 버전의 알피나 B7을 부품값만 4만달러 넘는 돈을 들여서 완전 새차로 복원한 영상 보고 이 영상보니 정말 반갑네요 ㅎㅎ w221가 드림카인데 이 차도 생각해봐도 될까 싶네요 ㅋㅋ

  • @베트맨-p8w
    @베트맨-p8w Рік тому +1

    광고에 나왔던 정비사인데 대단한 분이시네요
    짱입니다
    Bmw타고 싶는데
    마누나가 정비비 비싸다고 반대해서 못사는 1인 😢

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐 Рік тому +1

    하하하 후기형 750 롱바디 운용중입니다 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ 신차가 1억 8천 인디비쥬얼은 2억이 넘는 후덜덜한 가격이죠 가진건 몸뚱아리밖에 없던 29살에 가지고 싶었지만 가질 수 없었던 차 감가 오지게 맞은 이제라도 데려와서 소소하게 즐기고 있네요

  • @백두애비
    @백두애비 Рік тому +3

    w221 타고 있는데, 제차보다 승차감이 좋다니….한번 타보고 싶네요~ e66 정말 멋지죠..특히 후기형 디자인은 아직 현역이라고 생각합니다 ㅎㅎㅎ

  • @찐찌꽁과찐애울
    @찐찌꽁과찐애울 Рік тому +1

    편집 깔끔하고 너무 좋아요

  • @김진욱-h5l
    @김진욱-h5l Рік тому +1

    매번 느끼지만 대표님 마인드가 정말 멋지십니다.

  • @kkim9669
    @kkim9669 Рік тому +1

    사장님도 뭔가 신나신듯 ㅋㅋ 😂

  • @배대열-o2k
    @배대열-o2k Рік тому +1

    코오롱 거래처 사장님들 타던차
    과거 구경만 해봤는데, 새롭네요.
    건강챙기시고, 화이팅입니다!

  • @잔따르코
    @잔따르코 Рік тому

    차주분에 대단한 결정이시다.제이특공대와 만남

  • @seanlee2379
    @seanlee2379 Рік тому +4

    2000초 당시 압구정,도곡,청담 일대서 745Li 녹판이면 우와 소리가 절로 나오던...지금 RR팬텀보다 더 품위가 느껴졌던 차. 서민은 엄두가 안났던 차.

    • @유지-f7m
      @유지-f7m Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼씨구ㅋㅋㅋㅋ결국 지금 현실 구닥다리 개썩차인데

    • @아리-r1w
      @아리-r1w Рік тому

      ​@@유지-f7m이것도 인성이 개썪었네 구닥다리 인생 불쌍타

    • @유지-f7m
      @유지-f7m Рік тому

      @@아리-r1w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개잘먹고 개잘산다 왜 팩폭갈기니깐 인성공격밖에 할게없지??ㅉㅉ

    • @kyou0099
      @kyou0099 Рік тому +2

      ​@@유지-f7m e66 타보면 최신 7시리즈나 S보다 승차감이 좋습니다..ㅋㅋ
      핸들이 좀 무겁고 사이드미러가 모닝보다 작아서 좁은길 다닐때는 좀 빡치긴하는데 고속주행성은 진짜 최고입니다.
      그시절 독일 세단을 타다가 최신 차량들 타보면 좋긴 한데 이게 좋은건가? 싶은 생각 들어요

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 Рік тому +2

      ​@@유지-f7m암만 썩차라도 과거 억을 넘었던 차량들은 분명 철학이 있고. 고장이 없다는 전제하엔 현역으로 손색 없습니다

  • @hdw-uv8yb
    @hdw-uv8yb Рік тому +1

    사실 w221 s500 이나 e바디 7시리즈 같은거 천만원 아래로 아주 싸게 가져와서
    진짜로 돈한 2~3천 만원 바를거 생각하면 그렇게 나쁘지 않습니다
    차값천만원에 넉넉하게 4천발라서
    5천 들어갔다고 해도 지금 나오는 그랜저 풀옵션보다 싼데 그랜저 풀옵션보다 훨씬 좋습니다

  • @땅꾼-r4e
    @땅꾼-r4e Рік тому +1

    예전 차의 기본기가 요즘 차 보다
    더 기본기에 충실했다고 생각합니다

  • @e.s583
    @e.s583 Рік тому +1

    와.. 이번 시리즈 너무 기대 되네요!

  • @dahun1226
    @dahun1226 Рік тому +1

    우리집 아직도 타고다님,,, ㄷㄷㄷ

  • @시크한꾸야
    @시크한꾸야 Рік тому +3

    올드카에 큰돈을 지불하고 수리해서 타는분들은 현실=낭만 여기서 낭만을 택하신거 인생은 낭만과 추억으로 사는거긴합니다만 현실의벽이 너무 높아요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ylj832
    @ylj832 Рік тому +1

    제이특공대에 장용석님st 새차만들기라니. 가슴이 웅장해진다

  • @llllJACKllll
    @llllJACKllll Рік тому

    부모님께 06년식 뉴아반떼xd 수동을 물려받아 조금씩 고치며 타고 있는데 휀더와 스커트 부분에 올라오는 녹은 어쩔수 없더라구요 ㅜㅜ 그 시절에 만든 현기의 녹에디션은 정말 공감합니다 ㅠㅠ

  • @존만이-r9v
    @존만이-r9v Рік тому +1

    와 독일차 20년 되도 차량 하체 뼈대 부식이 없네요 미쳣다

  • @김득구-k4p
    @김득구-k4p Рік тому +4

    이런 장인의 손에 1000만 원 투자는 절대 큰 돈이 아닙니다!

  • @6829hun
    @6829hun Рік тому

    너무반갑고
    감사합니다
    E66 745li
    2004년제첫수입차~~^^
    그때의설렘이ᆢ최고였네요
    그이후ㅡ7시리즈만
    F,,G바디 다타봤지만
    E바디가ᆢ개인적으론ᆢ최고였던것같습니다
    진짜명차맞습니다
    오래즐기며타셔요~~