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機濾正上方的大片可空出的空間，偏偏被安排了一條管線，就是車廠故意要車主必須頂車從下面拆裝。所以我希望日產能快點倒閉，不要再坑人。
有些車的機濾是在上方(倒置的)，這種的好拆但是同時也較易造成換新後首次啟動時短暫機油壓力不足增加引擎耗損率而下置式的雖然需要鑽車下拆裝，但是同時由於可以先將機濾進行注油填補的作業，所以啟動時機油壓力提升速度較快(別看先將機濾灌滿與否的壓力提升時間只差幾秒，每分鐘800轉怠速的話就是每個零部件都差了數十次的潤滑不足的磨損了)
加油，中国的Chris fix
汽油滤芯… 很多中小型轿车的滤芯在汽油箱里。基本上换不了。又或者说，要换时，索性把整个 fuel pump assembly 直接换掉。省了的工钱，正好用来抵一个新的 pump.
感谢撸车师兄的知识分享👍👍👍
@撸车师兄，我的机油刚换的，没换机滤，今天看到你的视频，现在可以单独换机滤吗？不换机油啦
除非你的机油滤芯是像Audi那种在上面， 否则你拆下机油滤芯， 大量机油会流出来。
@@davidz7858 我的是本田飞度，不知道怎么样
@@shuang4765 看看保佑手册， 我知道大部分日本车的滤芯应该是在彻底部。
@@davidz7858 在机油螺丝对面。
@@shuang4765 問題不大，我有單獨換機油濾芯的經驗，拆下機油濾芯時，因為大部分機油都沉在油底殼，在未啟動引擎時並不會產生循環，所以最多只會損失機油濾芯內的機油，大約300cc左右，換上新的濾芯後，再檢查一下油尺補點機油即可
机油滤芯一般8万公里更换？
为什么我在国外的4S店保养都是15000换机油的呢？
使用環境有差 機油的工作環境也有差
該換就要換不要因小失大
日产汽油滤芯都集成在汽油泵里，怎么五千一万公里一换？
我也很好奇很想換
高尔夫7也是，网上在曼牌和马勒也搜不到对应型号的，所以一直没换
汽油滤芯4~8萬公里才需要更換,請參考隨車手冊
@@timayang 其實想問就是已經都開超過二十萬公里都沒換過，infiniti 原廠全新汽油幫浦總成一組四萬台幣，幫浦沒壞，純粹為了換汽油芯，實在覺得很浪費。
@@zenderlin8128 我國產車開約5萬公里DIY更換過原廠濾心(NT$1,950),已經很多雜質了,隨車手冊是寫8萬更換,如果想更換拿出新濾心跟舊濾心對照一下就知道了,現在新車都是跟汽油泵浦做在一起,濾心過髒會影響到汽油泵浦(靠汽油散熱的,不便宜)
贫穷让老百姓学会了太多知识😂
修车工都是从百姓中走出来的！😂
汽油虑芯是多少公里更换一次？ 里面好像没有说到
使用手冊會寫一般建議4萬km
8萬
空氣濾 原廠件機油濾 原廠件我都1萬km 更換 使用全合成機油汽油濾4萬km更換 原廠件使用直營油品
分地区的，国内马自达6万公里换一次，但是我澳洲这边的马自达15万公里才需要更换
跟所加汽油品质有关系。如果汽油中渣滓少，汽油滤芯开到汽车报废都不用换。
如果是原厂的空滤4w km 没问题
优秀！
2021-11-27
👍
🤣💯💯💯💯💯
看过一个台湾的视频，换两次机油才换一次虑芯！
我觉得版主是4S店的大店主 一直要我花大钱
其實這種東西是這樣，都是消耗品，機油和機濾無論是什麼等級或長效與否，劣化過程都是和環境及使用方式有關，激烈操駕或環境很髒，耗損就快。有的人為了省錢，撐很久才換，怕的就是因小失大傷引擎
龐德有測試兩輛新車，一台用差一點的機油每5000公里保養，一台用好的長效機油10000公里保養。經過幾萬公里後，看引擎內，10000公里的那台積碳和油泥更髒
机油滤芯相当的便宜， 没有必有这样做。 比如我的Lexus RX350, 去Lexus 车行里买个滤芯才不到3美元。
汽油滤芯正常不需要更换！不知道不要乱说！
属实. 在北美自撸了20+年车的, 从来没换过汽油滤芯. 没碰到过问题.
@@k.i.m.5506 对啊，我在美国，原厂手册都没说要换汽油过滤的，去保养维修店也没有这个项目。我两台车都跑了20多万miles，都没换过，一切正常，油耗也正常。
汽油滤芯基本是终身免更换的
@@jasonzhao5957 握手, 同在美国, 真的没听说过谁换汽油滤芯
關鍵：美國汽油品質，與中國各地那些路邊劣質加油站的汽油品質天差地遠！
頭香
屁啦，寶馬的你能自己拆看看
你也买不起宝马
@@siow5661 對啊，養不起
@@xga6900 我也买不起 哈哈哈哈
@@siow5661 你怎么知道人家买不起，自己买不起就觉得别人也买不起么？
@@Jimmy-sf4ds 你又买得起??
建议你的手放好，一直抖抖抖抖，像乌骨鸡爪。
幼稚園車主?
我的这台原装进口陆巡越野车，已经跑了1万多公里现在需要保养那些项目？
全部要都要换
機濾正上方的大片可空出的空間，偏偏被安排了一條管線，就是車廠故意要車主必須頂車從下面拆裝。所以我希望日產能快點倒閉，不要再坑人。
有些車的機濾是在上方(倒置的)，這種的好拆但是同時也較易造成換新後首次啟動時短暫機油壓力不足增加引擎耗損率
而下置式的雖然需要鑽車下拆裝，但是同時由於可以先將機濾進行注油填補的作業，所以啟動時機油壓力提升速度較快(別看先將機濾灌滿與否的壓力提升時間只差幾秒，每分鐘800轉怠速的話就是每個零部件都差了數十次的潤滑不足的磨損了)
加油，中国的Chris fix
汽油滤芯… 很多中小型轿车的滤芯在汽油箱里。基本上换不了。
又或者说，要换时，索性把整个 fuel pump assembly 直接换掉。省了的工钱，正好用来抵一个新的 pump.
感谢撸车师兄的知识分享👍👍👍
@撸车师兄，我的机油刚换的，没换机滤，今天看到你的视频，现在可以单独换机滤吗？不换机油啦
除非你的机油滤芯是像Audi那种在上面， 否则你拆下机油滤芯， 大量机油会流出来。
@@davidz7858 我的是本田飞度，不知道怎么样
@@shuang4765 看看保佑手册， 我知道大部分日本车的滤芯应该是在彻底部。
@@davidz7858 在机油螺丝对面。
@@shuang4765 問題不大，我有單獨換機油濾芯的經驗，拆下機油濾芯時，因為大部分機油都沉在油底殼，在未啟動引擎時並不會產生循環，所以最多只會損失機油濾芯內的機油，大約300cc左右，換上新的濾芯後，再檢查一下油尺補點機油即可
机油滤芯一般8万公里更换？
为什么我在国外的4S店保养都是15000换机油的呢？
使用環境有差 機油的工作環境也有差
該換就要換不要因小失大
日产汽油滤芯都集成在汽油泵里，怎么五千一万公里一换？
我也很好奇很想換
高尔夫7也是，网上在曼牌和马勒也搜不到对应型号的，所以一直没换
汽油滤芯4~8萬公里才需要更換,請參考隨車手冊
@@timayang 其實想問就是已經都開超過二十萬公里都沒換過，infiniti 原廠全新汽油幫浦總成一組四萬台幣，幫浦沒壞，純粹為了換汽油芯，實在覺得很浪費。
@@zenderlin8128 我國產車開約5萬公里DIY更換過原廠濾心(NT$1,950),已經很多雜質了,隨車手冊是寫8萬更換,如果想更換拿出新濾心跟舊濾心對照一下就知道了,現在新車都是跟汽油泵浦做在一起,濾心過髒會影響到汽油泵浦(靠汽油散熱的,不便宜)
贫穷让老百姓学会了太多知识😂
修车工都是从百姓中走出来的！😂
汽油虑芯是多少公里更换一次？ 里面好像没有说到
使用手冊會寫
一般建議4萬km
8萬
空氣濾 原廠件
機油濾 原廠件
我都1萬km 更換
使用全合成機油
汽油濾4萬km更換 原廠件
使用直營油品
分地区的，国内马自达6万公里换一次，但是我澳洲这边的马自达15万公里才需要更换
跟所加汽油品质有关系。如果汽油中渣滓少，汽油滤芯开到汽车报废都不用换。
如果是原厂的空滤4w km 没问题
优秀！
2021-11-27
👍
🤣💯💯💯💯💯
看过一个台湾的视频，换两次机油才换一次虑芯！
我觉得版主是4S店的大店主 一直要我花大钱
其實這種東西是這樣，都是消耗品，機油和機濾無論是什麼等級或長效與否，劣化過程都是和環境及使用方式有關，激烈操駕或環境很髒，耗損就快。有的人為了省錢，撐很久才換，怕的就是因小失大傷引擎
龐德有測試兩輛新車，一台用差一點的機油每5000公里保養，一台用好的長效機油10000公里保養。經過幾萬公里後，看引擎內，10000公里的那台積碳和油泥更髒
机油滤芯相当的便宜， 没有必有这样做。 比如我的Lexus RX350, 去Lexus 车行里买个滤芯才不到3美元。
汽油滤芯正常不需要更换！不知道不要乱说！
属实. 在北美自撸了20+年车的, 从来没换过汽油滤芯. 没碰到过问题.
@@k.i.m.5506 对啊，我在美国，原厂手册都没说要换汽油过滤的，去保养维修店也没有这个项目。我两台车都跑了20多万miles，都没换过，一切正常，油耗也正常。
汽油滤芯基本是终身免更换的
@@jasonzhao5957 握手, 同在美国, 真的没听说过谁换汽油滤芯
關鍵：美國汽油品質，與中國各地那些路邊劣質加油站的汽油品質天差地遠！
頭香
屁啦，寶馬的你能自己拆看看
你也买不起宝马
@@siow5661 對啊，養不起
@@xga6900 我也买不起 哈哈哈哈
@@siow5661 你怎么知道人家买不起，自己买不起就觉得别人也买不起么？
@@Jimmy-sf4ds 你又买得起??
建议你的手放好，一直抖抖抖抖，像乌骨鸡爪。
幼稚園車主?
我的这台原装进口陆巡越野车，已经跑了1万多公里现在需要保养那些项目？
全部要都要换