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二哥…重點…沒半點廢話…比教授還表達的順暢❤❤❤❤❤❤❤❤讚！
十分認真的經驗分享，把機油鋸開給人清楚換蕊的重要性。👍
快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快9😊噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢李逵欧899l哦刘哦8
咱平民百姓的好专家！谢谢
非常實在的人，加油，讚
感谢车二哥的分析！
Very detailed and honest advice. Thanks
4个:机油，空气，空调和汽油。谢谢你！😊
不知为什么，在国外开车40年，也不知开过多少车了，但从未换过汽油过滤器。机油过滤器或滤芯倒是每次换机油时都换，而且只用原厂的。
请问你多长时间换机油，我的dealer说一年换一次足够了
@@melodyabraham70 我现在开的是Toyota Highlander 2015，从新车开始每1万英里（1.6万公里）换一次机油。
@@melodyabraham70 看车厂要求，很多现在都是要求全合成7500了，新发动机用的油很多也是5w20了
@@melodyabraham70我从来都是5000英里一换。不要听Dealer的，你看到机油变成深棕色，就差不多可以换了。
@@maxkingvictor5274即使Toyota的发动机比较好，我也不会等到1万英里，特别是红灯多，需要经常起步的情况。等机油黑了再换，就太晚了。除非10年一换车，那就无所谓了。
经常看你的视频，真是获益良多。请问一下，我开的是10代思域，据说换汽油滤芯很麻烦，是不是因为就是你说的内置汽油滤芯？那么是不是终身都不用换？万望指教
一般的年轻人尤其是90后都不知道不晓得如何保养汽车只有老司机才会知道自己的汽车出现稍微的异声就知道哪里出现的问题。
s是的
我的车子我都是自己保养。油滤和空调我都是每年换。空滤我基本上4～5年换。环境比较干净。相对于修发动机这几个滤芯没多少钱。
你看看ChrisFix，车龄高的汽油汽油滤芯也会堵。日本新车的滤芯都跟fuel pump一起在油箱里面，没那么好换，加上油质好，没那么容易堵。
没必要清的东西，埋汰了就换
支持车二哥！加油啊
谢谢支持
支持车二哥,加油点赞
空调的滤芯时间长了就有异味和细菌,最好换掉.
卧槽，还用手锯，这个不能证明老兄动手能力强：）
油滤无脑和机油换就好了，空调那个憋久一点中，关键是进气口管道有细菌，车久了味道差，空调滤网换了没效果，后边得拿空气清新剂往进气口喷气滤嘛，😂我认识一个开汉兰达的老哥从来没换过，时间长了就拿出来拍拍洗洗
这三滤其实很便宜
车二哥，进口欧蓝德显示P0431故障代码，更换了氧传感器故障代码还未消除，是不是要换三元催化器呢？还是有其他原因影响呢？另外这个故障代码影响发动机吗？车比较老了，14年了。谢谢！
P0431 是说你车排气过了三元催化后尾气不达标，三种大的可能，传感器坏，或三元催化坏，或引擎燃烧不正常。你需要首先确定问题再修，而不是不停地换原件。买个稍高级的读码器，读一下车运行数据，你会确切知道问题在哪里。一个假设，三元催化坏，你换三元催化，一个月后，三元催化又坏了。真实原因是你车引擎烧的rich,摧毁了三元催化。所以上面例子的修法是，修引擎解决烧的rich, 同时换三元催化。希望能帮到你。
👍
这辆是大众什么车
根本没多少钱的东西，每次保养还要省，没必要开车了……
甚麼便宜的就好，你們看看撸車師兄介紹，便宜的濾芯會造成很大的影響
我都是自己换Mobile 1，人家的滤芯材料是玻璃纤维纺织的。普通修车场给上的都是这种纸质的滤芯，时间一久就散了。
右边的“武装”二字更感兴趣
武装押运，运钞车
你的店给哪里了 找你保养车去
我確實一直想買個氣泵，最好是氣泵和真空泵合一的，這樣連冷媒也能自己換了
是的
不能用气泵吹空气滤芯
为什么
@@thedarkkinght2467 因为会把滤纸纤维空隙吹大，杂质容易进入气缸。
在先進國家的標準是水洗。
这么脏？😂
车二哥口才比习大大好太多了。
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请问你多长时间换机油，我的dealer说一年换一次足够了
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@@melodyabraham70 看车厂要求，很多现在都是要求全合成7500了，新发动机用的油很多也是5w20了
@@melodyabraham70我从来都是5000英里一换。不要听Dealer的，你看到机油变成深棕色，就差不多可以换了。
@@maxkingvictor5274即使Toyota的发动机比较好，我也不会等到1万英里，特别是红灯多，需要经常起步的情况。等机油黑了再换，就太晚了。除非10年一换车，那就无所谓了。
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一般的年轻人尤其是90后都不知道不晓得如何保养汽车
只有老司机才会知道自己的汽车出现稍微的异声就知道哪里出现的问题。
s是的
我的车子我都是自己保养。油滤和空调我都是每年换。空滤我基本上4～5年换。环境比较干净。相对于修发动机这几个滤芯没多少钱。
你看看ChrisFix，车龄高的汽油汽油滤芯也会堵。日本新车的滤芯都跟fuel pump一起在油箱里面，没那么好换，加上油质好，没那么容易堵。
没必要清的东西，埋汰了就换
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卧槽，还用手锯，这个不能证明老兄动手能力强：）
油滤无脑和机油换就好了，空调那个憋久一点中，关键是进气口管道有细菌，车久了味道差，空调滤网换了没效果，后边得拿空气清新剂往进气口喷
气滤嘛，😂我认识一个开汉兰达的老哥从来没换过，时间长了就拿出来拍拍洗洗
这三滤其实很便宜
车二哥，进口欧蓝德显示P0431故障代码，更换了氧传感器故障代码还未消除，是不是要换三元催化器呢？还是有其他原因影响呢？另外这个故障代码影响发动机吗？车比较老了，14年了。谢谢！
P0431 是说你车排气过了三元催化后尾气不达标，三种大的可能，传感器坏，或三元催化坏，或引擎燃烧不正常。你需要首先确定问题再修，而不是不停地换原件。买个稍高级的读码器，读一下车运行数据，你会确切知道问题在哪里。一个假设，三元催化坏，你换三元催化，一个月后，三元催化又坏了。真实原因是你车引擎烧的rich,摧毁了三元催化。所以上面例子的修法是，修引擎解决烧的rich, 同时换三元催化。希望能帮到你。
👍
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根本没多少钱的东西，每次保养还要省，没必要开车了……
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我都是自己换Mobile 1，人家的滤芯材料是玻璃纤维纺织的。普通修车场给上的都是这种纸质的滤芯，时间一久就散了。
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我確實一直想買個氣泵，最好是氣泵和真空泵合一的，這樣連冷媒也能自己換了
是的
不能用气泵吹空气滤芯
为什么
@@thedarkkinght2467 因为会把滤纸纤维空隙吹大，杂质容易进入气缸。
在先進國家的標準是水洗。
这么脏？😂
车二哥口才比习大大好太多了。
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