Причиной звука стука двигателя стал датчик фаз(распредвала). ЭТО ИМЕННО 126 ДВИГАТЕЛЬ C УСТАНОВЛЕННЫМ НА НЕГО 124 РЕСИВЕРОМ И МОДУЛЕМ ЗАЖИГАНИЯ дабы не менять эбу и проводку.
Я тут вижу кто то пишет поршня стучат кто то гидрики, ребят это не металлический стук, такой же шум был, думал в районе ГРМ, хотели снять кожух чтоб посмотреть а залезли совсем случайно туда где находится датчик РАСПРЕДВАЛА и он был в ужасном состоянии,одно ухо у него было оторванное и когда рукой дергали его он отвалился, поменяли и пропал этот стук, и работает теперь как часы.начинайте с мелкого. У каждой детали есть свой характерный шум, то есть гидрики по другому,шатуна по другому и так же поршня по другому стучат, не верьте каждым комментариющим в интернете, ищите хорошего мастера чтоб не отнимали от вас лишние деньги, если не разбираетесь езжайте с человеком который шарит в этом и может отвечать четко на технические вопросы,по таким комментам я должен был до сих пор 10 раз поехать снять двигатель. Автор спасибо тебе за этот видео.
у меня было тоже самое на приоре.это датчик коленвала.датчик рабочий.на разъеме небыло уплотнитльной резинки.поставил и все нормально.да еще напряжение падало при езде по лужам.
Лайк !!! ОДНОЗНАЧНО !!! Такой же стук на холодную ! Правда двигун 124-й !! Думал то же поршня , но когда поршня звук более булькающий (знаю сталкивался и менял поршневую) , а тут реально стук в районе первого цилиндра ! Завтра заменю и посмотрю !
А у тебя не осталось видео стука,у меня похожая ситуация,поменял масло в тот же день начался стук ,до прогрева 90°,поменял компенсаторы ,промыл каналы ,прочистил масло приемник ,поменял несколько видов масла разных фирм и вязкости ,фильтров ,масленный насос проверял ,все в норме ,стук не уходит? Что ещё может быть,пробег 40к км 124 мотор!!!!
ого об этом я не думал , в субботу проверю , но у меня на горячую стучит , хотя по частоте очень сильно совпадает , хотя у меня тише но эт может камера так передает :)
Парни если вы думаете что у вас стучит распредвал то снимите кожух на половину соберите все без кожуха заведите мотор потом деревяшкой надовидете на верзние шестеренки звездочки если звук пройдет то распредвал если нет то это уже другое
посмотрел это видео, и сразу проверил на свою 2109 16 v . Как не странно у меня тоже оно трогается, это можно ощутить если трогать датчик. Есть вопрос. Когда разъем снимаю, машина как работала, так продолжает работать. Так должно быть?
@@salavatryskaliyevlive3355Доброго времени суток!!! Скажите пожалуйста вы нашли причину стука? У меня тоже самое как прогреется двигатель появляется стук.
Здравствуйте все. ещё раз объясните пожалуйста, что нужно сделать и где ,что проверить чтобы пропал этот звук! 3 000 км назад делал капиталку, звук вернулся, неужели опять капиталить?
Ребят , может кто знает , ну что сделать с этими гидриками уже? Стучат и на гтрячую и на холодную, масло насос новый, маслоприемник тоже , гидрики новые , толку ноль, как дизель работает
@@villagedrive4028 посмотри на этом видео где мужик руками тронул там заде датчик фаз она задевает на шкив потому что расслаблен болты и задевает ещё могут задевать сама пласмасывый защиты ремня ГРМ крутящий момент,запускай двигатель и руками дави туда сюда слышна будет где чего если она таким же характером как на видео.
у меня на весте 179 мотор 1.8 точно такой же стук! причем, то пропадет, то появится, то станет тише или громче. менял гидрики - не помогло полез я к этому датчику распредвала, но он у меня стоит с другой стороны мотора, т.е. со стороны коробки, датчик прикручен хорошо, не шевелится....как вы устранили стук? меняли датчик или не много его вытащили из посадочного? беда в том, что к этому гребаному болту крепления торкс не подлезть! мешает впускной коллектор.
@@sergeyzvirgulis9803 на вашем машине где датчик распредвал я не знаю она должен ближе ремень ГРМ установлен если она закреплено нормально не шатается значит смотри датчик коленчатого вала она снизу где круглый шкив что-то где-то задевает время от времени я устранил таким способом то есть болт ослабилос потянул и стук исчез надо заводит машины послушат посмотреть и пощупать
@@yuneskoyunesko1025 стук идёт сверху, т.е. со стороны датчика распредвала. На 1.8 моторе Лада Веста датчик распредвала стоит с другой стороны. В том месте где у вас он стоит на 1.8 стоит клапан управления фазовращателем
Это именно 126 двигатель, просто ввиду проблематичной установки 126 ресивера в автомобили семейства самара из-за малых подкапотных просторов, и дабы не резать рамку телевизора. Было решено установить разборный 124 ресивер от 2112, что значительно упростило обслуживание авто. А модуль зажигания оставлен стандартный, что бы не менять эбу и проводку.
@@Андреич-з8о Привет. Так а ресивер 124-й или 120-й (2112). Слышал, что проблематично на приору ГБЦ поставить ресивер 2112. Хотя есть намерение себе такой поставить. Что скажешь?
@@Sergofan1983 это 124 двс. Только 1,5 16 кл. А на приора такой же только 1,6 16 кл. И стоят катушки а не модуль. На это двс так же можно поставить катушки.
@@НиколайСавочкин-г2у вы что несёте??? С каких пор 124 мотор стал 1.5??? С каких пор на 124 моторе бронепровода??? И повторюсь про дюралевый разборный ресивер! Мне продолжать? И зачем Вы вообще приплели сюда приору с её 126 двс??? Или может Вам подробно описать отличия этих трёх двигателей?
Да, вся проблема была именно в датчике фаз. На нём присутствует резинка удерживающая его в кожухе грм, она треснула и датчик сместился,возможно плохо был закреплён. Из-за этого и появился стук.
У меня на ваз2110 слабый звук цоконтя на холодную и при на жатия резко на газ цокотить и пропадает. Цокает в раёне форсунок и первого цилиндра. До этого ездил по лужам и бортовой писал низкое напряжение . На Сто был слушали и не чего толком не нашли. Подозрения на распредвал
Аж до слез, спасибо большое. Чуть не вскрыл двигло
Всем привет, случайно наткнулся на это видео. Такой же стук был. Приора мотор. Думал гидрики. Один в один как у автора, спасибо 🎉
Такая же беда. Только я поменял гидрики, стук остался..😢 Тоже сейчас наткнулся на это видео. Тебе помогло?
Это датчик распредвала. Датчик коленвала снизу рядом с шкивом. К корпусу масленного насоса прикручивается.
Это страшно нет?
Ездить можно нет ?
Я тут вижу кто то пишет поршня стучат кто то гидрики, ребят это не металлический стук, такой же шум был, думал в районе ГРМ, хотели снять кожух чтоб посмотреть а залезли совсем случайно туда где находится датчик РАСПРЕДВАЛА и он был в ужасном состоянии,одно ухо у него было оторванное и когда рукой дергали его он отвалился, поменяли и пропал этот стук, и работает теперь как часы.начинайте с мелкого. У каждой детали есть свой характерный шум, то есть гидрики по другому,шатуна по другому и так же поршня по другому стучат, не верьте каждым комментариющим в интернете, ищите хорошего мастера чтоб не отнимали от вас лишние деньги, если не разбираетесь езжайте с человеком который шарит в этом и может отвечать четко на технические вопросы,по таким комментам я должен был до сих пор 10 раз поехать снять двигатель. Автор спасибо тебе за этот видео.
Спасибо за информацию 👍
андреич огромное спасибо у меня на 12 так же стук щяс пойду делать спасибо
у меня было тоже самое на приоре.это датчик коленвала.датчик рабочий.на разъеме небыло уплотнитльной резинки.поставил и все нормально.да еще напряжение падало при езде по лужам.
Лайк !!! ОДНОЗНАЧНО !!! Такой же стук на холодную ! Правда двигун 124-й !! Думал то же поршня , но когда поршня звук более булькающий (знаю сталкивался и менял поршневую) , а тут реально стук в районе первого цилиндра ! Завтра заменю и посмотрю !
А у тебя не осталось видео стука,у меня похожая ситуация,поменял масло в тот же день начался стук ,до прогрева 90°,поменял компенсаторы ,промыл каналы ,прочистил масло приемник ,поменял несколько видов масла разных фирм и вязкости ,фильтров ,масленный насос проверял ,все в норме ,стук не уходит? Что ещё может быть,пробег 40к км 124 мотор!!!!
@@kforatlantis в чём проблема не исправил,
@@гришаюрченконгрпншщ9з Исправил,капиталкой мотора,4-й поршень юбкой бился + задиры
У меня точно такой же звук тоже после проезда большой луже такой же звук появился
спс братух
ого об этом я не думал , в субботу проверю , но у меня на горячую стучит , хотя по частоте очень сильно совпадает , хотя у меня тише но эт может камера так передает :)
Решил?
Чё там
Рахмет
спасибо!!! та же фигня
У меня тоже датчик фаз стучал на 120м двигле
Может под датчиком положения распредвала с завода забыли поставить прокладку или резиновый уплотнитель.
Ого спасибо
Парни если вы думаете что у вас стучит распредвал то снимите кожух на половину соберите все без кожуха заведите мотор потом деревяшкой надовидете на верзние шестеренки звездочки если звук пройдет то распредвал если нет то это уже другое
у меня та же фигня.. завтра тоже так проверю..
Них себе😮
ООО спасибо
У меня тоже самое) кому ни расскажу не верят, пока наглядно не покажещь
посмотрел это видео, и сразу проверил на свою 2109 16 v . Как не странно у меня тоже оно трогается, это можно ощутить если трогать датчик. Есть вопрос. Когда разъем снимаю, машина как работала, так продолжает работать. Так должно быть?
От души
такой же стук. идет от датчика фаз.
На 124ДВС отключаю 4 поршень и стук пропадает.
Это не звон ! это стук!
тоже самое было
Датчик распредвала а не коленвала! Ошибочка.
ооо надо посмотреть я то уже на помпу грешить стал
Если че это не 126 двс. Это 1,5 16 клапанов.и это датчик не коленвала, датчик находиться в низу где шкиф. Мастера
Я тоже смотрю чё за херня? У самого приора.
@@Alexander-gd5gl там ещё один пишет у него двс 124 1,3.
С чего ты взял что это не 126?????
С дивана увидел,или из автобуса?
@@artemsizov4778 впускной ресивер, катушка, бронепровода на свечах, на автобус не опоздай.
Какой датчик коленвала датчик коленвала где шкиф ремня генератора
датчик распредвала наверное
у меня тож такой звук как можно странит так как сам не очень разбираюсь в технике подскажите или видео
124 дв. 10. 12.
Датчик фаз )
Очень похожий звук, но только на горячую, приора, может быть датчик?
На холодную слышно как стучат гидрики (более высокий тон) затем затихает, но появляется стук похожий как на видео
@@salavatryskaliyevlive3355Доброго времени суток!!! Скажите пожалуйста вы нашли причину стука? У меня тоже самое как прогреется двигатель появляется стук.
@@АрсенБирагов-н6п добрый день. Нет, езжу так, но, говорят, это выработка постели распродавалов
ВЫ ТРОНУЛИ ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА.
124 движок на приоре 126
Здравствуйте все. ещё раз объясните пожалуйста, что нужно сделать и где ,что проверить чтобы пропал этот звук! 3 000 км назад делал капиталку, звук вернулся, неужели опять капиталить?
Решили проблему?
У меня такая беда тоже не знаю что делат
Ребят , может кто знает , ну что сделать с этими гидриками уже? Стучат и на гтрячую и на холодную, масло насос новый, маслоприемник тоже , гидрики новые , толку ноль, как дизель работает
Решил проблему?
Залей масло 10-40 хорошего качества, и будет счастье. Так сделал по совету моториста , все стуки пропали.
Че за паук 😂
Это стук датчик фаз на моем двенашке точно же такой стук было быстро сообразил и устранил.
как устранил?
@@villagedrive4028 посмотри на этом видео где мужик руками тронул там заде датчик фаз она задевает на шкив потому что расслаблен болты и задевает ещё могут задевать сама пласмасывый защиты ремня ГРМ крутящий момент,запускай двигатель и руками дави туда сюда слышна будет где чего если она таким же характером как на видео.
у меня на весте 179 мотор 1.8 точно такой же стук! причем, то пропадет, то появится, то станет тише или громче. менял гидрики - не помогло полез я к этому датчику распредвала, но он у меня стоит с другой стороны мотора, т.е. со стороны коробки, датчик прикручен хорошо, не шевелится....как вы устранили стук? меняли датчик или не много его вытащили из посадочного? беда в том, что к этому гребаному болту крепления торкс не подлезть! мешает впускной коллектор.
@@sergeyzvirgulis9803 на вашем машине где датчик распредвал я не знаю она должен ближе ремень ГРМ установлен если она закреплено нормально не шатается значит смотри датчик коленчатого вала она снизу где круглый шкив что-то где-то задевает время от времени я устранил таким способом то есть болт ослабилос потянул и стук исчез надо заводит машины послушат посмотреть и пощупать
@@yuneskoyunesko1025 стук идёт сверху, т.е. со стороны датчика распредвала. На 1.8 моторе Лада Веста датчик распредвала стоит с другой стороны. В том месте где у вас он стоит на 1.8 стоит клапан управления фазовращателем
у меня не звучит чут чут и слабый стук
Это не приоровский двигатель.
Это именно 126 двигатель, просто ввиду проблематичной установки 126 ресивера в автомобили семейства самара из-за малых подкапотных просторов, и дабы не резать рамку телевизора. Было решено установить разборный 124 ресивер от 2112, что значительно упростило обслуживание авто. А модуль зажигания оставлен стандартный, что бы не менять эбу и проводку.
Вот кстати видео как было изначально с 126 ресивером: ua-cam.com/video/JkanZ043zqg/v-deo.html
@@Андреич-з8о это не 124 ресивер а от 103 1.5 16 кл
@@Андреич-з8о Привет. Так а ресивер 124-й или 120-й (2112). Слышал, что проблематично на приору ГБЦ поставить ресивер 2112. Хотя есть намерение себе такой поставить. Что скажешь?
Датчик колен вала или распредвала?
распредвала
@@Иван-я8я7г диствительно там же датчик распредвала
шатун так стучит обычно
это 124 двигатель
Нет,это скорее фсего 120 у 124 во первых ресивер пластиковый,а во вторых там катушки зажигания,а не бронепровода!
@@Sergofan1983 это 124 двс. Только 1,5 16 кл. А на приора такой же только 1,6 16 кл. И стоят катушки а не модуль. На это двс так же можно поставить катушки.
@@НиколайСавочкин-г2у вы что несёте??? С каких пор 124 мотор стал 1.5??? С каких пор на 124 моторе бронепровода??? И повторюсь про дюралевый разборный ресивер! Мне продолжать? И зачем Вы вообще приплели сюда приору с её 126 двс??? Или может Вам подробно описать отличия этих трёх двигателей?
@@Sergofan1983 у меня лично такой двс стоит. Это 1,5 16 клапанов. Тот же 124 двс только 1,6 только у него ресивер пластик и катушки стоят.
@@Sergofan1983 да описать.
разобрался в чем проблема ?
Да, вся проблема была именно в датчике фаз. На нём присутствует резинка удерживающая его в кожухе грм, она треснула и датчик сместился,возможно плохо был закреплён. Из-за этого и появился стук.
+Андреич спасибо ) у меня тоже самое ) в мастерских разный диагноз, мне кажется что это и есть
@@Андреич-з8о братан уменя так стучит менял распелвал дачек серавно стучит.
Движок то у тебя не 126 а 120
1и 5 помойму
У меня на ваз2110 слабый звук цоконтя на холодную и при на жатия резко на газ цокотить и пропадает. Цокает в раёне форсунок и первого цилиндра. До этого ездил по лужам и бортовой писал низкое напряжение . На Сто был слушали и не чего толком не нашли. Подозрения на распредвал
Нашли причину?
@@atiuriko9159 Да нашли форсунка клинит и издаёт такой цокотный звук. Чуть не розвели на снятие головы и на ремонт роспредвала
@@РусланКалашников-ч4ф спасибо за наводку, на днях проверю у себя
это поршня, гидрики цокают