Tenho minha activ LtZ 2016 a adorei viajar com ela , já tive corola , Corsa , classic , strdada , Passat fsi , Palio e a Spin activ na minha opinião numa viagem que fiz de quase 3 mil kms foi a mais confortável que fiz pro de são Paulo ao Ceará !!!
Já viajei com a mala cheia quando possuía um outro veículo, o pneu furou, tive que retirar toda a bagagem para usar o estepe. Estepe do lado de fora é perigoso, tem que saber onde estacionar, mas é melhor que retirar a sua bagagem no meio da estrada. Essa matéria me pareceu tendenciosa, desculpa, mas estes comentários foram patrocinados por alguém!!!! Não refletem a realidade do veiculo, o consumo está otimo, ja consegui fazer 14 km/l; Ela foi o veiculo da categoria mais vendido no pais ...
Parabens pelo comentario. Estou vendo uma Spin Activ 15/16 Essa que andei achei um barulho vindo de baixo por dentro dela e chega a vibrar nos pés. É assim mesmo? Pode me ajudar? Falei com o cara que vou levar em um mecanico. Obrigado
Falou tudo e mais um pouco, concordo estepe nesta posição é a melhor, por baixo p tirar suja demais e assim vai, melhor q por fora só de lado dentro do porta malas como nos carros antigos, tipo opala, Belina etc..
O carro ficou muito lindo, principalmente para os taxista que usam o GNV e precisam do porta malas, com o estepe no porta mala agora, pode se colocar o bujão do gás em baixo do carro.
Um morador do meu prédio tem uma dessas, na mesma cor inclusive. Por incrível que pareça mas nessa caracterização o visual da Spin ficou até bem resolvido.
Não entendi porque esse cara debocha tanto desse carro, se tem um monte de outras marcas que não chegam nem aos pés desse. e falar mal do pneu na traseira, se tem centenas de modelos nacionais e importados, novos com essa opção. Me perdoem mas esse cara não entende nada de carros e quer dar uma de entendido. ele deve entender muito é de carrinho de lomba. kkkkkkkkkk
Novamente vcs comeram bola na hora de aplicar a nota... O repórter falou que o desempenho é ruim e que o consumo desanima, e vcs dão SETE no consumo e SEIS no desempenho ? Alguma coisa errada aí, não acham? O que seria necessário para ser abaixo dos 5 pontos? Fazer 2k/L?
Dizem que o motor é fraco, mas no futuro vão agradecer, pois, de manutenção mais barata...vai entender... E o comentário sobre o estepe, a apresentadora foi infeliz, ultrapassou seu papel de apenas apresentar o carro...
Se a lei em tempos de crise é baixar o custo não equipando o modelo com os motores Ecotec importados(1.6 ou 1.8), que a GM ao invés de subtrair cavalos do decano Econoflex, aumentasse a cavalaria do mesmo, lembrando que esse propulsor rendia até 114 cvs antes de ser repaginado, sem falar na perda de quase 1kg de torque, elemento determinante para um carro desse porte. Se esse motor gerasse ao menos uns 117 cvs com gasosa e uns 120/122 com etanol(valores ainda modestos para um motor 1.8, afinal, já temos modelos 1.6 que chegam até 130vcs) e ganhasse mais torque(algo como 17,2 com gas e 18,0 com cana) aí sim teríamos um resultado mais equilibrado: O cambio exploraria melhor as marchas mais altas(a 6a marcha teria mais sentido) sem ter que reduzir tanto, fora que deixaria o carro mais ágil quando carregado na estrada. Um conhecido meu "chipou" a Spin dele, e posso dizer que é outro carro, pois o ganho de torque( 17,5 e 18,4) fez mais diferença do que o ganho final de potencia(12 cvs a mais com gas e 15 com cana). Se a GM quiser ela ainda pode mexer nesse propulsor, que apesar de antigo, é resistente e muito confiável. Isso até que outra solução mais moderna se torne viável.
Vou falar uma coisa sincera:a vrum tenta influenciar demais o carro e otimo e cada um tem seu gosto e serio o que eu queria e ver o que o carro tem de bom não a opinião de pessoas que só querem influenciar pra ganhar algum bônus ou sei lá oque
Olha, o carro é silencioso, firme, tem boa aerodinâmica, é bonito, espaçoso, tem porta malas enorme, luzes de led, faróis de neblina, automático, respondeu mto bem na praia E em subidas de morros. Não entendi o pq esta avaliação. Se as pessoas não gostassem de rodas do lado de fora, não seria o carro mais vendido do ano, sem falar que os números de vendas são mto mais fiéis do que a sua opinião tendenciosa.
Eu não sei onde o jornalista tirou que o brasileiro gosta de carros "maquiados". É por essa e outras razões que a imprensa automotiva brasileira é motivo de zombaria no exterior. Lamentável, Vrum!
em 1 lugar estou pensando comprar o spin activ 2 lugar so criticam a gm que a gm esta atrasada isso ate concordo e as outras montadoras fiat wolks tambem nao estao atrasadas em disign e tecnologia quem critica é quem pode comprar uma ferrari laborghini etc aqui é brasil. e por ultimo nao procuro carro para apostar corrida nao to nem ai com desenpenho . o preço é salgado mais avle a pena meu negocio é um carro para passeio nao para apostar corrida aqui nao é europa ou eua . é minha opiniao
Gosto da cada um tem o seu, mas a spin particularmente acho linda!!!!. Se eu tivesse filhos , a spin seria a segunda opção . Só perderia pra fiat palio wekk / palio wekk trekk e palio adv .
Etanol 5.5 , gasolina 8.0, motor antigo com um câmbio arcaico AT6, pouco espaço no banco traseiro, engana bem, a minha é 13/14 com 15 mil km, usado como táxi. Algo bom? Porta malas, altura do solo, ar condicionado e manutenção barata.
Todo carro com motor 1.8, vai ter um consumo de um motor 1.8, eu queria saber qual e o carro com motor 1.8 que consome igual um motor 1.0. Não existe formula magica, para ter potencia, tem que ter consumo.
SOU 100% A FAVOR DO ESTEPE PARA FORA. 1: sobra mais espaço na mala. 2: se fura pneu na estrada vc não tem que tirar toda a bagagem do carro. 3: é mais fácil de conferir se te roubaram o estepe nos estacionamentos. 4: estepe embaixo do carro exige ser desparafusado por dentro do porta malas e ainda te suja todo na hora de trocar pois vc nunca lava ele. 5: é muito mais fácil de calibrar, evitando surpresas na necessidade. EU JÁ PASSEI POR MUITO SUFOCO POR CAUSA DE ESTEPE. HOJE, COM UMA ECO RESOLVI TUDO. PENSO QUE A GM ACERTOU E EU CERTAMENTE COMPRARIA. Atende meu perfil. A GM SÓ CAGOU EM NÃO OFERECER 7 LUGARES.... aí ficaria imbatível no segmento. Agora,se vc prefere design, passe pelas situações descritas acima,sem reclamar.Você vai ver que delícia perder a porca que segura o estepe numa estrada escura e com o carro cheio, e ter que carregar o pneu furado sujo no colo.
Darvin Messa Você que me desculpe mas dar 60 mil reais em um carro desses é ser muito cego mesmo ou então você está com muita grana para gastar. Abraço!
comprei uma ok de pois vendi arependi de ter vendido erra muito boa quem tem sabe do que estou falando as pessoas tem o costume de falar mal das coisas que nunca tiveram ./ e como falar que so titam e qui e boa mas voce entra nua oficina de motos so da titam quebrada si e boa poque as oficinas estao cheia de titam quebrada
"Fala sério"! Fala sério eu que o diga. Não entendi essa. Que texto mais estranho! Se a reportagem fosse a respeito de algum problema ou uma estética de muito mal gosto, tudo bem. Realmente esses carros são maquiados e as montadoras cobram milhares de reais para colocar alguns itens plásticos e adesivos, não são fora de estrada legítimos, mas isso não tem relação nenhuma com gostar ou não do step na traseira. Não sou expert em carro, mas não vejo nenhum problema em um carro de passeio ter o step a reboque, como disse o apresentador. Nesse carro, achei que combinou. Economiza espaço, você não precisa se deitar no chão para retirar o step e nem tirar tudo do porta malas. Por que o veículo precisa ser fora de estrada legítimo para ter o pneu na traseira? Até porque a questão lançada na matéria nem foi essa. Afirmaram que step na traseira é um item que mais ninguém gosta. Sobrou, então até para os 4x4 legítimos: Mitsubishi Pajero, Toyta... e por aí vai. E não é o que eu vejo no dia a dia. Foi o que eu entendi.
Helton HELTON Ah, aí a questão é realmente outra, não é questão de estética. Realmente teve uma época que roubaram muitos desses steps. Mas parece que isso foi meio passageiro. Minha irmã tem Ecosport há 5 anos e mora em Belo Horizonte, pelo menos até hoje nunca tentaram roubar o step dele.Fiquei sabendo desses roubos foi até lendo matérias na internet, na verdade nem vi nem ouvi, por parte de ninguém que tenha sido vítima. Aqui, me parece, que não há muito esse problema. Lógico que depende muito das circunstâncias, lugar em que o carro pernoita, entre outras.
Uma coisa que pode ajudar e que se um carro alto bater na traseira ele quebra o step e não o vidro e tudo que tem atrás e serio com um carro desse vc não atola nem indo em direção contrária em um rio e serio eles tem e que falar do carro não dar opinião
Funcional para trocar o pneu!!agora se vc pensar em ladrão nem saia de casakkkk Pq importa é a troca do pneu e não se ladrão vai roubar Muito melhor doq ter q tirar toda bagagem do carro no.porta malas ou entrar em baixo e descer um pneu todo sujo em baixo do carro
TENHO UM ÓTIMO PARA DIRIGIR. POREM O MATERIAL DE ACABAMENTO É DE QUALIDADE BEM RUIM. O MEU FAZ MUITO BARULHO NO ENCOSTO DE CABEÇA DO BANCO DE TRAZ COMO SE TIVESSE UM CHOCALHO DENTRO DO BANCO. E A TAMPA DE TRAZ BATE COMO SE A FECHADURA ESTIVESSE QUEBRADA. E AS LATERAIS RANGEM MUITO POR SER PLÁSTICO PRESO DIRETO NA LATARIA. EU NÃO COMPRARIA OUTRO. E O CARRO SÓ TEM 8 MESES. E QUANDO TIVER 2 ANOS?
Vamos lembrar da época de ouro da GM? Mais ou menos até 1995 até 2005? Celta Vectra Astra Ômega Meriva Zafira Todos carros caros para seu segmento, mas eram de encher o peito de qualquer consumidor, a própria Zafira tinha seu toque off-road com as caixas de roda de plástico preto mas tinha se requinte, motor potente 1.8 e todo luxo interno, quando vejo na câmera interna o reporter em questão dirigindo o Spin mais caro do mercado, penso que ele está dirigindo um celta gigante de quase 65.000 reais com acabamento em plástico duro motor 2006, sem couro e com problemas nos pneus que gastão com 30.000. Sou taxista meu pai e eu tivemos todos os carros acima e foram orgulho da família, mas de 2010 pra cá, foram só desgostos, com o Prisma LTZ e meu pai com o Cruze. Descansem em paz carros brasileiros até da GM que costumava ser a melhor, carros de verdade agora só na América do norte.
Alguem pode me ajudar? Estou vendo uma Spin Activ 15/16 Essa que andei achei um barulho vindo de baixo por dentro dela e chega a vibrar nos pés. É assim mesmo? Pode me ajudar? Falei com o cara que vou levar em um mecanico.
Pode não ser o visual mais agradável, mas gosto, cada um tem o seu; lógico que o apresentador externou o seu. Entretanto, o carro tem apelo mais despojado, aventureiro, por isso o estepe na tampa; conforme disse marcio nilo, numa viajem com bagageiro cheio não será preciso retirar toda a bagagem para trocar um pneu furado, essa é a finalidade do estepe na tampa; nesse quesito, ponto para a Chevrolet, independente do gosto de cada um.
Como eu do "LIKE" duas vezes, e por isso que eu gosto desse canal, fala na cara todos os defeitos, agora se vc e do tipo que acha que tudo que vende caro e bom pode comprar rsrs...
na faixa de preso da spin nao tem para onde correr outros carros na mesma faixa de preso e ate mais caro ai eu pergunto tem para onde correr nao tem esse e o nosso brasil
Nao sei porque esnobar tanto um motor que sempre funciona bem!!! Os mecanicos nacionais simplesmente nao conseguem se adaptar a novas tecnologias ou motores super hi tecs que vem do exterior eles ja tem dificuldades de mexer em cambios automaticos dual logic e imotion e gsr. ninguem ganha um salario decente pra sustentar carros caros assim 👎
Eu acho lindo o pneu fora. E eu senti uma questão pessoal nesse cara falando. Pq o Spin, não uma nave claro, mas também não uma desgraça. Pq foi isso que esse cara passou e essa mulher do inicio também. Essa reportagem ai foi muito é tendenciosa. Eu jurando que a nova spin 2019 viria com o pneu fora, e já n vem mais, fiquei foi é triste com isso.
Decepcionante um carro desses para uma marca que há tempos atrás oferecia ótimos carros. Só mesmo no Brasil para vender carro com um motor jurássico e um acabamento sofrível por 63 mil. Lamentável.
Já que esse repórter debocha tanto do carro, ele deve ser competente para nos apresentar alguma alternativa para quem tem dois ou mais filhos nessa faixa de preço... Livina? Kkkkkk
Ué... fala sério porque? Morena... já pensou em como seria o seu mundo se todo mundo gostasse só de loiras? FALA SÉRIO!!! Viva os gostos diferentes!!! Mais ridículo é o tal de pneu temporário onde você só pode guiar até uma determinada velocidade. Economia? Explica isso aos outros motoristas se você estiver em uma estrada com velocidade máxima de 110Km.
O mais ridículo é logo no princípio do vídeo ela perguntar: "Será que alguém ainda gosta?" e logo em seguida o rapaz fala que a fórmula deu certo no Brasil.... FALA SÉRIO!!! Por essas e outras que nem o canal dela eu acompanho. Viva a diversidade...
Valdek Waslan Oliveira oque voce tem contra loiras??? Conheço uma que e mais inteligente do que 90% das morenas putas que tem por ai quebrando o tabu de que toda loira e burra mas de burra essa nao tem nada
Ao meu ver, a reportagem foi muito tendenciosa. A verdade é que a chevrolet está muito além da vw, ford e fiat. A questão da roda do lado de fora é questão de gosto, mas os jornalistas expressam deboche. Horrivel a respontagem.
Essas notas nunca condiz com que eles falam! Consumo desanimador mais da 7? 7 é a acima da média, o que seria uma nota 4 ai, o carro fazer 2km/l? Vrum melhor parar com isso, vocês estão parecendo juninhos demais nisso!
comprei um trem desse e todo mundo falou Léo vc é doido isso bébe demais e blá blá blá, porra nenhuma eu tinha uma EcoSport fazia 7 com etanol é essa faz 7 no etanol
Desculpem, mas carros "off road" ou "cross" no brasil eh pra quem nao entende nada de nada. è pra o cara q tem um pouco mais de dinheiro, mas eh meio burrinho e acha q o carro com um rack no teto eh melhor do q o modelo q nao tem.
Não falaram nada de bom , como as pessoas vão ter uma noção desse carro se vocês só falaram coisas ruins , duvido que esse carro seja só isso que vcs disseram , péssimo vídeo
...não sei porque esse 'preparador físico de carros' fala em maquiagem de carros. Debochado, boçal... eldeveria estar fazendo propaganda de comida pra cachorro. E a apresentadora não fica atrás!
Galera.....a de 2018 é excelente. Esse video e comentarios é de 2015, procurem e vejam a de 2018......muito top.
Consumo excelente
Tenho minha activ LtZ 2016 a adorei viajar com ela , já tive corola , Corsa , classic , strdada , Passat fsi , Palio e a Spin activ na minha opinião numa viagem que fiz de quase 3 mil kms foi a mais confortável que fiz pro de são Paulo ao Ceará !!!
Já viajei com a mala cheia quando possuía um outro veículo, o pneu furou, tive que retirar toda a bagagem para usar o estepe. Estepe do lado de fora é perigoso, tem que saber onde estacionar, mas é melhor que retirar a sua bagagem no meio da estrada. Essa matéria me pareceu tendenciosa, desculpa, mas estes comentários foram patrocinados por alguém!!!! Não refletem a realidade do veiculo, o consumo está otimo, ja consegui fazer 14 km/l; Ela foi o veiculo da categoria mais vendido no pais ...
Parabens pelo comentario. Estou vendo uma Spin Activ 15/16 Essa que andei achei um barulho vindo de baixo por dentro dela e chega a vibrar nos pés. É assim mesmo? Pode me ajudar? Falei com o cara que vou levar em um mecanico. Obrigado
Falou tudo e mais um pouco, concordo estepe nesta posição é a melhor, por baixo p tirar suja demais e assim vai, melhor q por fora só de lado dentro do porta malas como nos carros antigos, tipo opala, Belina etc..
Nossa! A Esthefânia tá ficando cada vez mais linda!
O Vrum tentar influenciar demais. Há quem goste ou não, não precisa querer influenciar e sim apenas mostrar o que o carro tem
Rodrigo Belchior com certeza! Falou tudo! A Vrum fez críticas pesadas e diria até pessoal!
O carro ficou muito lindo, principalmente para os taxista que usam o GNV e precisam do porta malas, com o estepe no porta mala agora, pode se colocar o bujão do gás em baixo do carro.
Um morador do meu prédio tem uma dessas, na mesma cor inclusive.
Por incrível que pareça mas nessa caracterização o visual da Spin ficou até bem resolvido.
Não entendi porque esse cara debocha tanto desse carro, se tem um monte de outras marcas que não chegam nem aos pés desse. e falar mal do pneu na traseira, se tem centenas de modelos nacionais e importados, novos com essa opção. Me perdoem mas esse cara não entende nada de carros e quer dar uma de entendido. ele deve entender muito é de carrinho de lomba. kkkkkkkkkk
Kkkkk o cara é idiota sério o carro e otimo
Novamente vcs comeram bola na hora de aplicar a nota... O repórter falou que o desempenho é ruim e que o consumo desanima, e vcs dão SETE no consumo e SEIS no desempenho ?
Alguma coisa errada aí, não acham?
O que seria necessário para ser abaixo dos 5 pontos? Fazer 2k/L?
Quantos presunto cabe nesse porta malas em ?
Esse carro e muito bom. Conforto, simples, objetivo, atende bem seu publico.
Dizem que o motor é fraco, mas no futuro vão agradecer, pois, de manutenção mais barata...vai entender...
E o comentário sobre o estepe, a apresentadora foi infeliz, ultrapassou seu papel de apenas apresentar o carro...
Se a lei em tempos de crise é baixar o custo não equipando o modelo com os motores Ecotec importados(1.6 ou 1.8), que a GM ao invés de subtrair cavalos do decano Econoflex, aumentasse a cavalaria do mesmo, lembrando que esse propulsor rendia até 114 cvs antes de ser repaginado, sem falar na perda de quase 1kg de torque, elemento determinante para um carro desse porte. Se esse motor gerasse ao menos uns 117 cvs com gasosa e uns 120/122 com etanol(valores ainda modestos para um motor 1.8, afinal, já temos modelos 1.6 que chegam até 130vcs) e ganhasse mais torque(algo como 17,2 com gas e 18,0 com cana) aí sim teríamos um resultado mais equilibrado: O cambio exploraria melhor as marchas mais altas(a 6a marcha teria mais sentido) sem ter que reduzir tanto, fora que deixaria o carro mais ágil quando carregado na estrada. Um conhecido meu "chipou" a Spin dele, e posso dizer que é outro carro, pois o ganho de torque( 17,5 e 18,4) fez mais diferença do que o ganho final de potencia(12 cvs a mais com gas e 15 com cana). Se a GM quiser ela ainda pode mexer nesse propulsor, que apesar de antigo, é resistente e muito confiável. Isso até que outra solução mais moderna se torne viável.
Vou falar uma coisa sincera:a vrum tenta influenciar demais o carro e otimo e cada um tem seu gosto e serio o que eu queria e ver o que o carro tem de bom não a opinião de pessoas que só querem influenciar pra ganhar algum bônus ou sei lá oque
Olha, o carro é silencioso, firme, tem boa aerodinâmica, é bonito, espaçoso, tem porta malas enorme, luzes de led, faróis de neblina, automático, respondeu mto bem na praia E em subidas de morros. Não entendi o pq esta avaliação. Se as pessoas não gostassem de rodas do lado de fora, não seria o carro mais vendido do ano, sem falar que os números de vendas são mto mais fiéis do que a sua opinião tendenciosa.
QUEM JÁ TEVE O PNEU FURADO NA ESTRADA COM O PORTA MALAS CARREGADO COM CERTEZA APROVA O STEP NA TRASEIRA.
Eu não sei onde o jornalista tirou que o brasileiro gosta de carros "maquiados". É por essa e outras razões que a imprensa automotiva brasileira é motivo de zombaria no exterior. Lamentável, Vrum!
Bryan Silva olha o exemplo do cross fox.ecoesport.idea ........vai gostar de porquira la longe......
Até hoje eu gosto deste modelo e do step na traseira.
em 1 lugar estou pensando comprar o spin activ 2 lugar so criticam a gm que a gm esta atrasada isso ate concordo e as outras montadoras fiat wolks tambem nao estao atrasadas em disign e tecnologia quem critica é quem pode comprar uma ferrari laborghini etc aqui é brasil. e por ultimo nao procuro carro para apostar corrida nao to nem ai com desenpenho . o preço é salgado mais avle a pena meu negocio é um carro para passeio nao para apostar corrida aqui nao é europa ou eua . é minha opiniao
o carro em videos e fotos fica inexplicavelmente feio , mas pessoalmente ele é muito bonito
Gosto da cada um tem o seu, mas a spin particularmente acho linda!!!!. Se eu tivesse filhos , a spin seria a segunda opção . Só perderia pra fiat palio wekk / palio wekk trekk e palio adv .
Apesar de ser mais caro, ele ficou mais bonito. tirou aquele porta malas liso.
Etanol 5.5 , gasolina 8.0, motor antigo com um câmbio arcaico AT6, pouco espaço no banco traseiro, engana bem, a minha é 13/14 com 15 mil km, usado como táxi. Algo bom? Porta malas, altura do solo, ar condicionado e manutenção barata.
Todo carro com motor 1.8, vai ter um consumo de um motor 1.8, eu queria saber qual e o carro com motor 1.8 que consome igual um motor 1.0. Não existe formula magica, para ter potencia, tem que ter consumo.
SOU 100% A FAVOR DO ESTEPE PARA FORA.
1: sobra mais espaço na mala.
2: se fura pneu na estrada vc não tem que tirar toda a bagagem do carro.
3: é mais fácil de conferir se te roubaram o estepe nos estacionamentos.
4: estepe embaixo do carro exige ser desparafusado por dentro do porta malas e ainda te suja todo na hora de trocar pois vc nunca lava ele.
5: é muito mais fácil de calibrar, evitando surpresas na necessidade.
EU JÁ PASSEI POR MUITO SUFOCO POR CAUSA DE ESTEPE. HOJE, COM UMA ECO RESOLVI TUDO. PENSO QUE A GM ACERTOU E EU CERTAMENTE COMPRARIA. Atende meu perfil. A GM SÓ CAGOU EM NÃO OFERECER 7 LUGARES.... aí ficaria imbatível no segmento.
Agora,se vc prefere design, passe pelas situações descritas acima,sem reclamar.Você vai ver que delícia perder a porca que segura o estepe numa estrada escura e com o carro cheio, e ter que carregar o pneu furado sujo no colo.
Darvin Messa Você que me desculpe mas dar 60 mil reais em um carro desses é ser muito cego mesmo ou então você está com muita grana para gastar. Abraço!
Também gosto de estepe para fora. Uma pena mesmo não ter 7 lugares. Poderiam ter elevado a suspensão também, aí ficaria ótimo!
To Pimp a Butterfly melhor do que da em um fox
Ha é!!!q carro espetacular vc compraria com 60mil??deixa eu adivinhar!!Civic?Corolla??kkkk pra variar??ano 2009 kkkkk piada né
comprei uma ok de pois vendi arependi de ter vendido erra muito boa quem tem sabe do que estou falando as pessoas tem o costume de falar mal das coisas que nunca tiveram ./ e como falar que so titam e qui e boa mas voce entra nua oficina de motos so da titam quebrada si e boa poque as oficinas estao cheia de titam quebrada
"Fala sério"! Fala sério eu que o diga. Não entendi essa. Que texto mais estranho! Se a reportagem fosse a respeito de algum problema ou uma estética de muito mal gosto, tudo bem. Realmente esses carros são maquiados e as montadoras cobram milhares de reais para colocar alguns itens plásticos e adesivos, não são fora de estrada legítimos, mas isso não tem relação nenhuma com gostar ou não do step na traseira. Não sou expert em carro, mas não vejo nenhum problema em um carro de passeio ter o step a reboque, como disse o apresentador. Nesse carro, achei que combinou. Economiza espaço, você não precisa se deitar no chão para retirar o step e nem tirar tudo do porta malas. Por que o veículo precisa ser fora de estrada legítimo para ter o pneu na traseira? Até porque a questão lançada na matéria nem foi essa. Afirmaram que step na traseira é um item que mais ninguém gosta. Sobrou, então até para os 4x4 legítimos: Mitsubishi Pajero, Toyta... e por aí vai. E não é o que eu vejo no dia a dia.
Foi o que eu entendi.
+Marcos Pinto Ribeiro SÓ SERVE PRA DAR DOR DE CABEÇA , ISSO É MAMÃO COM AÇUCAR PARA LADRÕES
Helton HELTON Ah, aí a questão é realmente outra, não é questão de estética. Realmente teve uma época que roubaram muitos desses steps. Mas parece que isso foi meio passageiro. Minha irmã tem Ecosport há 5 anos e mora em Belo Horizonte, pelo menos até hoje nunca tentaram roubar o step dele.Fiquei sabendo desses roubos foi até lendo matérias na internet, na verdade nem vi nem ouvi, por parte de ninguém que tenha sido vítima. Aqui, me parece, que não há muito esse problema. Lógico que depende muito das circunstâncias, lugar em que o carro pernoita, entre outras.
Bom aqui no Maranhão ninguém usa isso pendurado, todos deixam em casa, até na mala, mas não fica fora do carro de jeito nenhum.
Uma coisa que pode ajudar e que se um carro alto bater na traseira ele quebra o step e não o vidro e tudo que tem atrás e serio com um carro desse vc não atola nem indo em direção contrária em um rio e serio eles tem e que falar do carro não dar opinião
Melhor que esses carros que parecem pinicos e apertados
estepe fora é mais bonito e funcional
funcional ? funcional pra quem ? so se for pros ladroes roubarem'-'
Funcional para trocar o pneu!!agora se vc pensar em ladrão nem saia de casakkkk
Pq importa é a troca do pneu e não se ladrão vai roubar
Muito melhor doq ter q tirar toda bagagem do carro no.porta malas ou entrar em baixo e descer um pneu todo sujo em baixo do carro
@@jiujitsumma8098 verdade kkkkkkkk
ou melhor, nem viva!
TENHO UM ÓTIMO PARA DIRIGIR. POREM O MATERIAL DE ACABAMENTO É DE QUALIDADE BEM RUIM. O MEU FAZ MUITO BARULHO NO ENCOSTO DE CABEÇA DO BANCO DE TRAZ COMO SE TIVESSE UM CHOCALHO DENTRO DO BANCO. E A TAMPA DE TRAZ BATE COMO SE A FECHADURA ESTIVESSE QUEBRADA. E AS LATERAIS RANGEM MUITO POR SER PLÁSTICO PRESO DIRETO NA LATARIA. EU NÃO COMPRARIA OUTRO. E O CARRO SÓ TEM 8 MESES. E QUANDO TIVER 2 ANOS?
Desculpa mas.. só faltou ele falar "te fode"
eu tb gosto
Porque hoje em dia a spin 7 lugares LTZ manual ou automático tá tão caro ?
Vamos lembrar da época de ouro da GM? Mais ou menos até 1995 até 2005?
Celta
Vectra
Astra
Ômega
Meriva
Zafira
Todos carros caros para seu segmento, mas eram de encher o peito de qualquer consumidor, a própria Zafira tinha seu toque off-road com as caixas de roda de plástico preto mas tinha se requinte, motor potente 1.8 e todo luxo interno, quando vejo na câmera interna o reporter em questão dirigindo o Spin mais caro do mercado, penso que ele está dirigindo um celta gigante de quase 65.000 reais com acabamento em plástico duro motor 2006, sem couro e com problemas nos pneus que gastão com 30.000. Sou taxista meu pai e eu tivemos todos os carros acima e foram orgulho da família, mas de 2010 pra cá, foram só desgostos, com o Prisma LTZ e meu pai com o Cruze. Descansem em paz carros brasileiros até da GM que costumava ser a melhor, carros de verdade agora só na América do norte.
Alguem pode me ajudar? Estou vendo uma Spin Activ 15/16 Essa que andei achei um barulho vindo de baixo por dentro dela e chega a vibrar nos pés. É assim mesmo? Pode me ajudar? Falei com o cara que vou levar em um mecanico.
Que horror amigo misericórdia .
A idéia só só tirar o pneus de dentro do carro para nos que usamos para trabalhar poder colocar os cilindros de gnv em baixo do carro.
Pode não ser o visual mais agradável, mas gosto, cada um tem o seu; lógico que o apresentador externou o seu. Entretanto, o carro tem apelo mais despojado, aventureiro, por isso o estepe na tampa; conforme disse marcio nilo, numa viajem com bagageiro cheio não será preciso retirar toda a bagagem para trocar um pneu furado, essa é a finalidade do estepe na tampa; nesse quesito, ponto para a Chevrolet, independente do gosto de cada um.
O Tracker que deve ter estepe atrás.
Ele tem jeito de off-road.
Pela thumb achei que fosse o Coroné Ciro testando uma Spin.
Sou fã da chevrolet mas sinceramente esse motor já deu oque tinha que dar. 1.8 de apenas 106 cv pqp
Gostaria de saber se é de 7 lugares e o valor
Porta malas de 710 litros e dao um 9? Pra levar um 10 tem que ser uma HR?
Como eu do "LIKE" duas vezes, e por isso que eu gosto desse canal, fala na cara todos os defeitos, agora se vc e do tipo que acha que tudo que vende caro e bom pode comprar rsrs...
Rapaz... não consigo entender... meteu o pau no carro e quando sai a avaliação tem o custo x benefício pontuado com... 8 (oito)... como assim???!!!
na faixa de preso da spin nao tem para onde correr outros carros na mesma faixa de preso e ate mais caro ai eu pergunto tem para onde correr nao tem esse e o nosso brasil
faz uma reportagem comum chrysler.........300c de preferência.... aí da gosto de assistir.....
E melhor q a porra do pensei na mala
ta bonito sim..mas o preço é muito salgado..só com o mpreço dele de inicio eu compro um cobalt..
Todos carro ele bota de feito que carro será que ele tem
Linda.
Spin Activia....isso é yogurte meu caro!!
jcdcx que piada 👉💩💩💩
bom pra buraqueira urbana
Nao sei porque esnobar tanto um motor que sempre funciona bem!!! Os mecanicos nacionais simplesmente nao conseguem se adaptar a novas tecnologias ou motores super hi tecs que vem do exterior eles ja tem dificuldades de mexer em cambios automaticos dual logic e imotion e gsr. ninguem ganha um salario decente pra sustentar carros caros assim 👎
Eu acho lindo o pneu fora. E eu senti uma questão pessoal nesse cara falando. Pq o Spin, não uma nave claro, mas também não uma desgraça. Pq foi isso que esse cara passou e essa mulher do inicio também. Essa reportagem ai foi muito é tendenciosa. Eu jurando que a nova spin 2019 viria com o pneu fora, e já n vem mais, fiquei foi é triste com isso.
Porra pra trabalhar de motorista de aplicativo esse carro é uma boa mas também é caro, vou continuar trabalhando com meu Golzinho mesmo XD
Em 1:25' o cara fala "Spin Activia" kkk
+Samuell Colt essa é a ideia, a Chevrolet levantou essa a gente chuta.
Ele disse Spin "activeacreditem"... Nada a ver.
A spin activ tem ela com 7 lugares ?
Nao tem, apenas 5
A nossa tá fazendo 10km por L... Mas anda liso
Decepcionante um carro desses para uma marca que há tempos atrás oferecia ótimos carros. Só mesmo no Brasil para vender carro com um motor jurássico e um acabamento sofrível por 63 mil. Lamentável.
Já que esse repórter debocha tanto do carro, ele deve ser competente para nos apresentar alguma alternativa para quem tem dois ou mais filhos nessa faixa de preço... Livina? Kkkkkk
Activ só yogurt
Ué... fala sério porque?
Morena... já pensou em como seria o seu mundo se todo mundo gostasse só de loiras? FALA SÉRIO!!!
Viva os gostos diferentes!!!
Mais ridículo é o tal de pneu temporário onde você só pode guiar até uma determinada velocidade. Economia? Explica isso aos outros motoristas se você estiver em uma estrada com velocidade máxima de 110Km.
falou tudo kkkkkk ...
O mais ridículo é logo no princípio do vídeo ela perguntar: "Será que alguém ainda gosta?" e logo em seguida o rapaz fala que a fórmula deu certo no Brasil.... FALA SÉRIO!!! Por essas e outras que nem o canal dela eu acompanho. Viva a diversidade...
Valdek Waslan Oliveira oque voce tem contra loiras??? Conheço uma que e mais inteligente do que 90% das morenas putas que tem por ai quebrando o tabu de que toda loira e burra mas de burra essa nao tem nada
Foda se
É muito que fala
com step ou não...vai precisar de espaço para abrir kkkk
Brasileiro gosta tanto de carro maqueado que compra o carro para maquea em casa
Sinceramente achei que vocês foram muito tendenciosos em dizer que o carro é ruim , péssimo vídeo ,
Esse pneu ,estepe ,e bem melhor do que aquele estepe escroto da spin ltz
Spin activ deveria ser 7 lugares igual a spin ltz ou opcional deixou muito a desejar...
Mas existe versão sete lugares ela tem duas versões
Mêu.. pega uma zafira elite e compara com uma carroça manca dessas... qm será q ganha em tudo??!!!
Ao meu ver, a reportagem foi muito tendenciosa. A verdade é que a chevrolet está muito além da vw, ford e fiat. A questão da roda do lado de fora é questão de gosto, mas os jornalistas expressam deboche. Horrivel a respontagem.
Essas notas nunca condiz com que eles falam! Consumo desanimador mais da 7? 7 é a acima da média, o que seria uma nota 4 ai, o carro fazer 2km/l? Vrum melhor parar com isso, vocês estão parecendo juninhos demais nisso!
comprei um trem desse e todo mundo falou Léo vc é doido isso bébe demais e blá blá blá, porra nenhuma eu tinha uma EcoSport fazia 7 com etanol é essa faz 7 no etanol
Prefiro o Citroën Aircross ❤️
Concordo!
Esse reporte muito fraco não entende nada de carro muito menos de tendência por isso esse programa acabou .
63 mil nesse carro feio? Melhor comprar um renegade de entrada, um off road de Verdade pelo mesmo preço!
Desculpem, mas carros "off road" ou "cross" no brasil eh pra quem nao entende nada de nada. è pra o cara q tem um pouco mais de dinheiro, mas eh meio burrinho e acha q o carro com um rack no teto eh melhor do q o modelo q nao tem.
Oque vemos de péssimo gosto é esse apresentador... Se n agrada p ele p muitos agrada...carro ótimo... manutenção barata... Muito espaço etc.
UM CARRO DESTE TAMANHO MOTOR 1.8 ?????? ISSO AE PELO PREÇO DEVERIA SER MOTOR 2,0 É MELHOR COMPRAR UMA HILUX
Já sabia que era uma bosta, mas que alguém brigou com a GM brigou!
cara esse canal só fica botando defeito nos carrinhos
Só falou mal do carro, enquanto muitos falam muito bem. Tem algo errado aí...
Porra que avaliação mais sem noção... Essa repórter não sabe que diz
pqp...que esculacho....kkkkk
Esse cara não presta pra da entrevista
CAPIVARA de 65 mil.... kkkkk
Aposto que vc não tem kkkkkkkk.
Carro bem feio, a zafira ainda é mais bonita.
Matéria comprada!
ESTE PROGRAMA ERA FRACO
Desceram a lenha no carro!! Bando de Zé ruelas kkkk
q merda de carro caro ! resumi bem ? kkkkk
Leandro Benivan ué? Nao gosta??? Dirige o renault clio da vovó 👵 ou a ferrari do traficante do seu pai 👴🔫💥
o carro é uma bosta, fato, mas não tem melhor no mercado... ai fica difícil
1qá
Feio... Velho .... Serve bem de táxi ...
Não falaram nada de bom , como as pessoas vão ter uma noção desse carro se vocês só falaram coisas ruins , duvido que esse carro seja só isso que vcs disseram , péssimo vídeo
UM FREEZER COM RODAS KKKKKKK
Carro ridículo, a melhor é a LTZ
nossa, jogaram o carro lá na lama. que matéria ruim e tendenciosa
...não sei porque esse 'preparador físico de carros' fala em maquiagem de carros. Debochado, boçal... eldeveria estar fazendo propaganda de comida pra cachorro. E a apresentadora não fica atrás!
apresentador infeliz!
Reportagem tendenciosa.