Honda Hawk 11 - Подробный обзор и тест-драйв. Хонда превратила Африку Твин в ретро-спортбайк.
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Обзор и тест-драйв очень редкого ретро-спортбайка Honda Hawk 11, выпускающегося только для японского рынка.
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#обзор #мото #хонда
Респект оператору за шикарную съёмку и автору за всякие куллстори)
Рад за Дмитрия и ПроДжапан! Отличное сотрудничество!
Как же приятно и интересно смотреть такие обзоры на байки. Приятный голос, грамотная речь, захват истории, технических характеристик. Продолжайте снимать видео. У вас талант.
Выглядит красиво. Неоретро имеет более законченный вид, чем футуристические мото, да и ветрозащита более цельная, меньше турбулентности на скорости будет.
Когда-то я был большим фанатом Honda😎 Сегодня зашёл в мото салон Honda -Было пусто. Зашёл в BMW Мотосалон полно клиентов🤷
Это в Европе...
В Европе Honda традиционно не шатко, не валко себя чувствовала. Хотя, мне кажется, в последние года 3-4 бренд наконец осознал, что времена изменились, и начал наконец двигаться в нужном направлении, представляя все больше мотоциклов, нацеленных именно на европейскую публику.
Доля рынка в азии у хонды такова что позволяет положить пинус на продажи в других частях света, тем более старого света.
Отличный обзор!
Поздравляю с 30ью тысячами
Оч жду обзор на пришедший GSX-S 1000 '21 серого цвета 😊
Так вроде уже есть обзор на обновлённый gsxs1000 - кстати gsx s950 без проблем раздушивается до 1000го
И пусть он остаётся внутрияпонским. Ценители доберутся, кто захочет, постарается и будет доя него трудовым, ценным трофеем!
интересный мот,хорошо что первым снял обзор ,Турба рэспэкт!
Глядя на это безобразие, вспомилась песня из гардемаринов:
Позабыв про честь наследную,
Про карьеру, про дела.
Юный князь влюбился в бедную,
Она сына родила.
И лихой судьбой отмечена,
Не снеся последних мук.
Умерла горька, невенчанна,
И остался сын байстрюк.
Князь поплакал, а пока,
Взял в хоромы байстрюка.
Время шло, забыв про горести,
Князь женился на другой.
Сын законный будет вскорости,
Незаконный с глаз долой.
Хоть в отца он всей повадкою,
Всё равно чужой отцу.
Ох несветлой, ох несладкою,
Жизнь явилась молодцу.
Что ж тут плакать? Поделом.
Не рождайся байстрюком.
Спасибо за отличный обзор. Сейчас то точно его с руками оторвут)))
Классный мот! Хороший обзор! Спасибо-)
Первый обзор, отлично!
Дорожный просвет прям радует)
Воу, даже не слышал о таком. Это прям интересно будет глянуть.
Хороший мот. Да, компромиссный, но вовсе не плохой из-за этого. 102 силы с 1100 кубов мне кажется вполне достаточно для города, впрочем как и для трассы. И ведь в компоекте сразу идет супер надежность оч удачной африковской двойки. Кст бубнеж у него тоже зачет
100 сил - ниачом.
Новичку подойдет
@@badboy78551 смотря для каких целей. Если реветь по ночам возможно и нет, хотя сомневаюсь что он сильно отстанет в городе от литров. На шоссе да, отстанет. А так мот узкий, с тяговитой двойкой, относительно не тяжелый, есть клиренс, на каждый день вполне себе вариант. К тому же на стиле
@@РусланЯрулин-ж8е он пыль глотать будет, чтобы ехать в нормальном темпе придется во всю дыру всегда педалить, литры нормального человека при этом на расслабоне на 7к переключаться будут.
@@РусланЯрулин-ж8етак и есть, но уж ОЧЕНЬ компромиссный.
P.S. ездил катку со спортом... Единственное на что он способен, оторваться по прямой. Проехали меньше 400 км, я как огурчик)), а корефан на спорте проклял всё. Я ржал над его разминками)))
Honda debería lanzar al mercado ese diseño de retrovisores,ese ángulo de visión es perfecto yo lo adacté a mi hornet y es genial.
Hasta donde yo sé, lo están planeando.
Лайк, и наслаждаемся..!
Браво!!!!
Приобрёл себе синий, не обработанную часть обтекателя воспринимаю не как удешевление (не исключаю), а как фишку подчеркнуть материал из чего изготовлено.
Привет, еще гоняешь на нем? Я себе тоже взял)
Вот это успех👍👍👍
О, интересный обзор. Мопед может и скучноват, но выглядит отлично!
Внешка очень необычная, видонит. Спасибо за видос!
Круть!
Красавчик!!
Видел сегодня обоих в проджапане😊
Хонде сразу лайк
Молодец!!!!
Дима, спасибо за объективный обзор!
Этот байк мне точно не подойдет!))
блин хочу такой, ибо катаюсь на стареньком trx850, а по сути это тот же мотор по характеру, твин с коленом 270гр...а тут и обьем чуть больше и лошадок чуть больше, и внешка кайф))) знаю что мотор хорош на срених оборотах, подрывает знатно тыс 2,5-3...самое то для города и трассы, когда моментально нужно ускориться, и не щелкать при этом передачи, открыл и поехал! самоле главное не обманывайтесь колличеством лошадок, он сразу подрывает при открытии газа, в этом кайф этих моторов, а не ждешь когда раскрутится мотор, тяга очень похожа на Ducati и honda VTR1000, что то похожее, но чуть менее слабое на подрыв чем Ямаховские МТ-09
Неплохо... Неплохо 🔥
Дизайн у него конечно, не нравится мне такое НО глаз цепляет! А если ещё и сидишь в нём как на диване то на дизайн и глаза закрыть можно!)
Спасибо, очень интересный и симпатичный мотоцикл-конструктор вышел. С зеркалами задумка отличная, но, по видео, создается впечатление, что там только нижний край и функциональный, а остальное руль. Били бы они не круглые, с эндурки снятые, было бы интереснее.
Прекрасен мот!
Спасибо 👍🤝
У Хонда пустует ниша классических дорожников.
CB1100 снят с производства
CB1300 снят с производства
С круглой фарой остались CB1000R, CB650R, GB3500, CL500 и Hawk 11. Имхо, возможно, уберут обтекатель, увеличат бак и постаят руль. Но все это после того как новая Африка пойдёт в продажу.
З. Ы. Даже в англоязычном сегменте нет такого подробного обзора. Зачёт.
Во, эт уже што то интересное.
я надеюсь там брембо стайлема и резина континенталь. Машинки ещё если не брембо то расходимся
😂😂😂
Раз уж пошёл такой кампот, может и на нт1100 обзор сделаешь?)
В этом сезоне уже не успею. В следующем обязательно сделаю.
Заранее спасибо))@@TurboTingol
Класс...спасибо...,но без модной бороды будит интересней....
Мотоцикл симпатичный получился. Почему-то мне нравится больше концепта - тот, какой-то совсем уж, куцежопый.)
Напоминает VTR100f в современном исполнении, в целом норм.
Здравствуйте, очень ждём обзор на Triumph speed triple 1200 rr.
Что за трек в начале? почему вы не подписываете музыку? даже Шазам не может его найти
Дашь обзор на Дукати монстра 1200!
Начали монтировать, выйдет либо в конце этой, либо в начале следующей недели.
А что же фара получается чисто японская? Ее не перенастроить будет на Европу?
Когда обзор на триумф рр?
Скорее всего, ближе к декабрю.
Спасибо за обзор. А то я вообще думал, что это китаец. Теперь знаю, что это очередная бездушная погремушка от Хонды. Понятно, почему он не продаётся ни где.
НЕ отпускай руль. Слишком часто смотрю едешь рулишь 1й рукой. Моменты когда нужны 2 руки резко - приходят неожиданно.
Мот реально "мимо кассы". Рядные два цилиндра звучат в стоке как ёршь и по понятным причинам никуда не крутятся, не дают никакой класной эмоции. А это мот про стиль и эмоцию, которой тупо нету. Куда лучше было бы воткнуть туда любую 600-ку 4 цилиндровую. Понятно что они его никуда не пустили потому что нах он не упал такой.
P.S. Почитай чисто для себя на досуге что тако LCD, TFT и за одно OLED, IPS, VA и так далее что бы не тупить, без обид.
Покатайтесь пожалуйста на nt 1100
Интересно его сравнить с R9t💁♂️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В целом мот красивый, только обрубленный хвост как то не очень. (Вот интересно ховк вместо хаук только мне уши резало).
Кто нибудь может пояснить,что значит ультимативный мотик? Многие блогеры используют это понятие,но что оно значит я найти не смог.
Приведу два примера: Ducati Panigale V4 R, MV Agusta Brutale 1090 RR - вот это ультимативные мотики) В целом термин подразумевает мотоциклы, в которых достижение максимальных характеристик и скорости являлось приоритетной целью разработчиков.
так никасил же вроде во всех двс именитых байков с 2000х годов , это как говорить что небо голубое, единичные бренды гильзуют двс
В синем цвете намного лучше смотрится этот мотоциклет.
По характеристикам и пробкопролазности похоже на реинкарнацию VFR800f
тема ретро набирает обороты))))) просто нет денег у народа,цены улетели в космос,если дрозда можно было взять за 200-300тыщ,сейчас за них по 500-600просят!!!!
Дрозд за 600? Зачем он нужен по цене бусы?
@@badboy78551 ну хонда типо не ломается) а так норм бусы по 600-700,второго поколения по 1-1.5млн,это пздц,я сейчас в китае,тут можно почти новую бусу взять за такие бабки!
Дизайн конечно далеко не итальянский или британский 😢на любителя. Не гармоничный, действительно как говорится я его слепила из того что было😮😅
Единственная красивая хонда 😂
Ну КОЛИ УЖ-Гутарить ЗА СХОДства-то к Indian Chief НАверно ИШО Ближе-СОплатформенный-Honda CMX1100 Rebel-НЕтакЛИ?!!!
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Тема.
Какой-то несуразный дизайн. Передняя половина под ретро, задняя половина с современными чертами.
Херня полная а не дизайн 😢
Уг
Если тут есть владелица Хаука, пишите мне ответ, будем вместе)
Suzuki Katana от Хонда.
Сузука имхо интереснее получается изза 150сильного мотора
Хонда, наверное, все таки больше про казаться, а не быть
И зачем вам эти 150 сил? Чтобы было?)
Кроме того: многие выберут 2 цилиндра, а не 4.
@@Alexandr_Splin ездил на гсх с этим мотором, пересел на 1200го гуся, печаль и боль. не ясно чем 2ц на 110сил лучше 4ц на 150. тягой на низах? ) литры все норм тянут на низах, а вот дарить ощущение полета и легкости, могут не все.
@@4ce59 , каждому - своё! Много разных мотоциклов - это прекрасно!)
@@Alexandr_Splin2 цилиндра это шлак, 4 збс.
150 сил лучше 100
Это 💩 надо сравнить с kawasaki w 800,а не с теми 💣ческимы нейкедами.
Ну и Вам надо бы по меньше говорить,не каму не интересно так много бла,бла,бла.
Если всё по сути,обзор бы вышел на 15 минут.
Ваше мнение очень важно для нас..
ну нафиг... лучше нормальную африку )))
Посадка на Speed Triple 1200RR настолько спортивная, что в городе на нем только карлы типа Димона могут катать
Несуразный дизайн 😢😮
Смесь нейкеда и неоклассика.
Спид трАЙпл
Автор делает отсылки и сравнения с спид трипл рр, очевилно из-за стилистической схожести мотов, но на мой взгляд это не совсем верно. Ближайший аналог из триумфов - спид твин с обтекателем род комет. Вот здесь все будет максимально близко - от объема и мощности с разницей в 1 лс до цены с разницей 2500 баксов, а не в двое как с рр
Много воды.....
Уникальный = никому не нужный. В Хонде пора сменить менеджеров. Где старая добрая хонда? Очередной грустный высер от хонды.