Michelle, você fez um vídeo para a nossa realidade, aqui no Brasil. Carro aqui não é barato e nunca será.Parei de comparar com o preço praticado nos outros países .É uma comparação errada. Não podemos comparar , uma vez que o brasileiro está disposto a pagar qualquer preço para ter qualquer coisa. Comprei um 2018 porque sou fã da marca , do carro e fiz agora a revisão de 10000. Nada a reclamar. Comprei o que queria, um Honda HR-V. Quanto a economia estou muito satisfeito. Muito bom vídeo.
Ótimo carro e um dos melhores do segmento, tenho meu segundo Fit e futuramente trocarei por um Hr-v , cada um compra o que gosta/prefere/ o que tem condição financeira. O que não é certo é denigrir o carro, pois quem tem gosta e não reclama. As vendas do carro mesmo dizem que ele é sucesso , um dos mais vendidos. Ótimo vídeo 😘
Não tem mais Oficina motor no mais globosat, como era bom ver os apresentadores falando de carros, faz falta assistir um programa desses na TV brasileira...
belíssimo vídeo super gostei, tirou uma dúvida que ha muito tempo eu tinha que era essa questão do "CRUSE" só na teoria eu ainda não sabia muito bem como funcionava agora que vc demonstrou na pratica deu pra sacar bem melhor!
eu tenho HRV 2017 e numa viagem longa eu sempre faço uns 15 km/l... pra descer pro litoral ja fiz 20km/l e pra subir fiz 15.8 km/l (distancia de 100 kilometros de sp capital pro litoral) eu ja fiz tambem 14 km/l de casa pro aeroporto guarulhos - combustivel gasolina e SEMPRE com ar automatico ligado
Bom dia Michelle, seu trabalho me convenceu, já sou assinante, parabéns. Se possível, passa na Luchini aí em Jundiaí e pega um Cruze Sedan para fazer um review para nós. Obrigado!
Show, Michelle! Ótimo vídeo! Só um toque: o cvt da Honda vai te entregar uma aceleração melhor se deixar no S sem simular as marchas pois ele permanecerá numa faixa de rotação em que o torque é quase o máximo além de, ao fazer o kickdown, colocar a rotação direto num torque melhor. Abraço!
Só lembrando que o modo S do Honda não é modo Sport, mas modo Paddle Shift, para trocas manuais. Se chegar ao limite tanto superior quanto inferior da marcha, a troca será realizada sozinha para não danificar o motor. Mas não está relacionado com modo Sport. Texto do manual da HRV: "O modo de mudança irá para o modo paddle shift de 7 velocidades. O indicador M e o número da marcha é exibido no indicador de posição de marcha. Conforme a velocidade do veículo diminui, a transmissão reduzirá automaticamente para uma marcha inferior. Quando o veículo para, a transmissão muda automaticamente para a 1ª marcha. Se o veículo aumentar a velocidade e a rotação do motor se aproximar da zona vermelha do tacômetro, a transmissão mudará automaticamente para a marcha superior. Só é possível colocar o veículo em movimento na 1ª marcha. Ao cancelar o modo paddle shift de 7 velocidades, mova a alavanca seletora da posição S para a posição D . Quando o modo paddle shift de 7 velocidades for cancelado, o indicador M e o indicador de posição de marcha se apagam."
Ótimo vídeo Michele!! Com relação ao carro, não consigo entender a Honda, já que adotaram a nomenclatura touring do Civic topo de linha, por que não adotaram o motor turbo 1.5 também? E ainda tiveram a cara de pau de elevar o preço do carro sem alterar em nada a mecânica, puxa tremenda sacanagem com os brasileiros.
Parabéns pela apresentação.....vc é show!!! Sucesso.... Se possível, fazer um vídeo comparando o Toyota Prius 2018 com o Ford Hybrid 2018, como opções A e B, para quem quer entrar no segmento elétrico. Muito Obrigado...
Tive um exl e hj tenho um touring, admito que é um carro caro pois não tem quase nada que os concorrentes mais baratos oferecem, mas o carro é muito bom, nunca tive problema nenhum nem com o primeiro que rodei 30kkm nem nesse que já tem 12kkm rodados! Só me trouxeram alegrias! Eu gostaria muito que a Honda colocasse um motor maior no hrv, seria massa um hrv com motor turbo de 200hp!
Boa tarde Michelle, quero pedir a você se é possível fazer um teste com o Honda City Personal. Eu sou PcD já pedi em uns 20 sites de testes. Só o blog do cadeirante foi quem fez. A maioria só falou em concessionária. Gosto muito das suas análises. Que Deus te abençoe.
A cada ano temos mais "mimos" para os motoristas, botão para trocar marcha, para freio de mao, piloto automatico, para abrir o porta malas, sensores que avisam tudo, ate com voz e mensagens no painel, sensor de ré, de pneu vazio, tudo isso parece utile cada dia os carros vao ficando mais computadorizados e menos "na mão" dos motoristas, ruim se algum comando falha e vc nao tem plano b, tudo isso é o caminho natural para o carro auto dirigido, o sistema ja existe e esta em testes, substituir o motorista por sensores, cameras, satelites, gps, computadores, acho que vai ser passo a passo, cada ano com mais novidades ate chegarmos ao carro autonomo, daí vc nao precisara de cambio automatico, direcao eletrica, nada, o carro fara tudo sozinho, nem tera painel ou volante, basta digitar o endereço num teclado ou no celular e ele obedece, pode ainda ser por comando de voz, no maximo em 15 anos ja teremos coisas assim, neste sec 21 a evolucao do carro esta sendo muito rapida, a decada passada foi dos carros flex e esta esta sendo do cambio automatico (brasil), a proxima decada sera dos carros eletricos, a seguinte sera dos autonomos, quem sabe depois dos flutuantes, dos invisiveis ou teletransporte, capsulas voadoras, nao da pra imaginar, o progresso tecnologico agora crescera exponencialmente e sera assustador, quem viver verá.
Parem de chorar que o carro é caro, é caro pq os impostos do Brasil são absurdos! Comprei este carro aqui no Japão, a versão top de linha "RS Hybrid", é maravilhoso, (a versão híbrida faz de 23 a 27 km/l dependendo da versão - Honda Sensing, X, Z e a top RS) testei a versão a gasolina e tbm é excelente (19 a 21.2 km/l dependendo da versão - Honda Sensing, X, Z e RS gasolina) quem fala que é ruim não entende de carro de qualidade ou nunca andou em um, e/ou simplesmente não pode pagar por ele. A versão que a Michelle testou embora aí no Brasil seja a top aqui é uma das mais baratas, as montadoras não investem em modelos top no Brasil pq não é viável ($$$). Caso alguem tenha curiosidade de ver como é aqui: Versão RS = ua-cam.com/video/x7MkdvaNMu8/v-deo.html Versão Z = ua-cam.com/video/Va4Mx8DFqOA/v-deo.html
Pamela matou com pau e nao é só o Vezel que é assim no Brasil muitos carros sao assim eles pensam que estao andando de top e estao andando a linha mais barata tenho um no japao é top um SUV show
Adenicio Gurgel Junior Ele é bem silencioso, só quando acelera intensamente que o motor grita bastante mas é normal do CVT, eu acho até legal a sensação! Na cidade ele é bem silencioso.
É o medo na hora de revender. Existem outros até melhores que o hrv, porém na hora de revendê-los se perde muito dinheiro. Qdo o cara compara o preço de revenda compra o hrv. Ponto pra Honda, vergonha e política errada dos concorrentes
O que eu respeito na Michele é que o pé dela é pesado! Pq sempre, o consumo com ela da abaixo que todos. O razuck do backstage que tem pé pesado fez 16 km/l nesse carro e a Michele fez 11 kkkk
Michelle moro no Japao e tenho um HRV aqui se chama Honda Vezel esse é o top de linha desculpe eu te decepcionar mas esse modelo, aqui no Japao é o mais barato pesquise no UA-cam Honda Vezel interior para voce ver a diferença os top de linha aqui é hibrid é aqui nao tem 1.8 é 1.5 VTEC e nao tem estepe os pneu nao fura mesma tecnologia dos carros esportivos ferrari etc
ua-cam.com/video/Va4Mx8DFqOA/v-deo.html ai esta a diferença principalmente no cambio e repara no volante do carro com piloto automatico ar condicionado 2 banda aquecedor nos banco tenho uma lista enorme haa descongelamento do parabisa aquecimento no espelho retrovisor e nao venha me falar que é igual ao do Brasil sao 4 cameras ao redor do carro com sensor de batida e de pedestre a uma certa distancia antes de colidir com um carro ou pedestre ele freia sozinho
Carro é barato no Japão não tem como comparar. Quem consegue comprar um carro desse aqui no Brasil já está de parabéns. Aqui esse modelo custa mais de 100 salários mínimos, sem falar em depreciação, manutenção e impostos que dão em média 25 salários mínimos por ano. Ou seja tem que ganhar no mínimo 3 salários mínimos para ter esse carro no Brasil. 3000 reais /mês....... é só para quem estudou Bastante 😂
MInha mãe comprou um a 1 ano, trocou com 2 meses. Beberão e cheio de defeitos. Barulho na susp, acabamento mal encaixados e claro.. pós venda bosta da honda.
Não comprem, tenha uma HR V Touring 2018 acenderam as luzes no painel estava na época com 28 mil km rodado, estava na garantia, levei na concessionária Honda André Ribeiro em Guarulhos, foi diagnosticado com problema no catalisador e eles falaram q não cobrem este tipo de peça. Qnto o preço de uma peça nova custava que 6 mil reais. Dificilmente indicarei a Honda, ficamos muito insatisfeitos.
Entendo. E aparenta até ser um problema simples de configuração de software no painel ou algo do tipo... já falaram que foi o catalisador. Pra quem não entende aí complica. Eita Brasil!!
Tenho um 2017 bluetooth é uma porcaria! A honda diz que é incompatibilidade com o celular, mas se recusa a informar uma lista de compatíveis. Aliás mostraram um lista antiga com celulares de 5 anos de defasagem . Se você precisa do bluetooth para falar ao telefone, não compre
Já foi, hoje em dia existem vários modelos e marcas muito mais vendidos e emplacados, como a JEEP COMPASS que dá um banho de tecnologia e acabamento superiores a esses hondas e toyotas corolas por um preço justo , contrário da marca Honda que caiu no gosto dos brasileiros, no passado. Que a Honda se atualize, caso contrário ficará na lanterninha. Já existem várias marcas superioras, a JEEP E OUTRAS.
@@fabiohenriquefreire Sem essa de dizer que não duram, depende totalmente do motorista que saiba dirigir e dar a manutenção adequada, não existe carro bom, melhor ou ruim e que quebram com facilidade, quem sabe dirigir o veiculo, dar a devida manutenção terá um veículo por longo período sem problemas graves. O que não presta são alguns motoristas !
Ja vende menos que o Compass ... em Julho 2018 em 9o Compass 5.360 contra o HRV em 19o com 3.444. No ranking geral ainda temos no14o lugar Hyundai Creta - 4.238 unidades, Renegade em 16o com 4.034 e em 21o Nissan Kicks - 3.157 unidades... FCA domina sem contar a surpreendente venda da Toro em 5o com 6.226 unidades (que apesar ser de outra categoria tem canibalizado vendas de varios SUVs). fonte: Autoesporte
11.8 km/l é bom? Fiz na primeira viagem com o carro carregado 1200km oeste catarinense, pista simples, 2 crianças, esposa e bagagem. C4 lounge zero km 12.8km/L. Gasolina aditivada e andando média de 120km. ;). Isso sim é média. Fiz teste drive HRV grita muito na BR esse CVT, que gosta de viajar fuja de CVT... Hehehhe obrigado amo seus vídeos.
Skynet amigão entendo seu ponto de vista, mas, não compro veículo para revenda e sim para conforto meu e de minha família. E hoje o que ofereceu melhor relação custo-benefício foi o C4 tendo em vista que paguei 54mil tenho o desconto como PCD... Abraço
Almir, nessa caso tenho que concordar com você. Realmente o desconto e muito bom, chega a 30%. E nao paga o IPVA. isso e ótimo . também quero .... Abraço
todo carro q a honda cria se dá bem no brasil só q sao caros.honda e toyota tao meio elitizados.agora o wrv parece q ta meio timido de vendas.o problema de alugar por uns dias pra teste é o preço(excluindo ricos) e pegar um carro meio ruim de cambio ou suspensao.e aí a pessoa achar q o carro é dakele jeito(se impressionar erradamente).
Bom o artigo, mas essa apresentadora deveria fazer um cursinho do nosso idioma pois, não dá para identificar o idioma que ela usa tal a quantidade de erros que ela comete falando...
É o carro dos meus sonhos! Eu e minha noiva o teremos daqui a uns 5 anos. Até lá, permanecerei com o meu humilda Sandero.
Ótima análise! Parabéns!
Michelle, você fez um vídeo para a nossa realidade, aqui no Brasil. Carro aqui não é barato e nunca será.Parei de comparar com o preço praticado nos outros países .É uma comparação errada. Não podemos comparar , uma vez que o brasileiro está disposto a pagar qualquer preço para ter qualquer coisa. Comprei um 2018 porque sou fã da marca , do carro e fiz agora a revisão de 10000. Nada a reclamar. Comprei o que queria, um Honda HR-V. Quanto a economia estou muito satisfeito. Muito bom vídeo.
Você comenta muito bem, gostei muito do jeito que você fala do carro simples e objetiva, parabéns...
Ótimo carro e um dos melhores do segmento, tenho meu segundo Fit e futuramente trocarei por um Hr-v , cada um compra o
que gosta/prefere/ o que tem condição financeira.
O que não é certo é denigrir o carro, pois quem tem gosta e não reclama. As vendas do carro mesmo dizem que ele é sucesso , um dos mais vendidos.
Ótimo vídeo 😘
Outra opção é o WR-V, ótimo custo benefício e tem alguns pontos melhores que o HR-V e outras o HR-V, sendo ambos ótimas opções.
Não tem mais Oficina motor no mais globosat, como era bom ver os apresentadores falando de carros, faz falta assistir um programa desses na TV brasileira...
Tive um compass devolvi com 4000 km o posto adorava ele , somente o diesel vale a pena!
Tb n vale a pena.
Saudades de assistir você, Lipe e Henrique no Oficina Motor
Oi Mi, excelente video. Otimo trabalho e detalhes na prática diferente de outros canais que so fala enquanto dirigem. Deus lhe abençoe! Bjs!
Michelle você é perfeita nos modos de condução!
Fala Michelle, beleza!
Parabéns pelo review, mostraste detalhes bastante relevantes. Forte Abraço!
Linda avaliação. Linda mulher.
Apresentadora liiiinndaaaa 💗
Show essa avaliação!
Deus prepara uma dessa pra mim 🙏🙏🙏 oh! Glória!!
Parabéns exelente vídeo. A forma como vc fala é muito esclarecedora e de fácil compreensão. Parabéns
Michelle, você é muito boa nas avaliações. Parabéns!
belíssimo vídeo super gostei, tirou uma dúvida que ha muito tempo eu tinha que era essa questão do "CRUSE" só na teoria eu ainda não sabia muito bem como funcionava agora que vc demonstrou na pratica deu pra sacar bem melhor!
O meu civic g10 turbo 2019 que tenho ,na rodovia faz 17,5 gasolina, faz bem mais que o hrv,estou muito feliz com o carro.
eu tenho HRV 2017 e numa viagem longa eu sempre faço uns 15 km/l... pra descer pro litoral ja fiz 20km/l e pra subir fiz 15.8 km/l (distancia de 100 kilometros de sp capital pro litoral) eu ja fiz tambem 14 km/l de casa pro aeroporto guarulhos - combustivel gasolina e SEMPRE com ar automatico ligado
Bom dia Michelle, seu trabalho me convenceu, já sou assinante, parabéns. Se possível, passa na Luchini aí em Jundiaí e pega um Cruze Sedan para fazer um review para nós. Obrigado!
Show, Michelle! Ótimo vídeo! Só um toque: o cvt da Honda vai te entregar uma aceleração melhor se deixar no S sem simular as marchas pois ele permanecerá numa faixa de rotação em que o torque é quase o máximo além de, ao fazer o kickdown, colocar a rotação direto num torque melhor. Abraço!
Só lembrando que o modo S do Honda não é modo Sport, mas modo Paddle Shift, para trocas manuais. Se chegar ao limite tanto superior quanto inferior da marcha, a troca será realizada sozinha para não danificar o motor. Mas não está relacionado com modo Sport. Texto do manual da HRV:
"O modo de mudança irá para o modo paddle shift de 7 velocidades. O indicador M e o número da marcha é exibido no indicador de posição de marcha. Conforme a velocidade do veículo diminui, a transmissão reduzirá automaticamente para uma marcha inferior. Quando o veículo para, a transmissão muda automaticamente para a 1ª marcha. Se o veículo aumentar a velocidade e a rotação do motor se aproximar da zona vermelha do tacômetro, a transmissão mudará automaticamente para a marcha superior.
Só é possível colocar o veículo em movimento na 1ª marcha.
Ao cancelar o modo paddle shift de 7 velocidades, mova a alavanca seletora da posição S para a posição D . Quando o modo paddle shift de 7 velocidades for cancelado, o indicador M e o indicador de posição de marcha se apagam."
Feminismo pra mim é isso, mulherada fazendo review de carro melhor que os homens! Michelle e Giu Brandão mandam muito bem, parabéns!
Os vídeos da Estefânia Farias também são muito bons. Recomendo.
Vdd as duas são as melhores amigo
Ótimo vídeo Michele!! Com relação ao carro, não consigo entender a Honda, já que adotaram a nomenclatura touring do Civic topo de linha, por que não adotaram o motor turbo 1.5 também? E ainda tiveram a cara de pau de elevar o preço do carro sem alterar em nada a mecânica, puxa tremenda sacanagem com os brasileiros.
se pararem de comprar o preço cai. mas o povo é só teoria,continua pagando
Tenho um Hrv 2016 melhor carro da minha vida.
Olá Michelle, tudo bem..? Repleto de funcionalidades. Parabéns pela reportagem...
Inteligente, linda, entende de carro e andando de Honda! Mistura perfeita...
Muito bom o vídeo Michelle
Hoje, acho mais viável o Creta Sport, mas o HRV já foi meu favorito...
Parabéns pela apresentação.....vc é show!!! Sucesso.... Se possível, fazer um vídeo comparando o Toyota Prius 2018 com o Ford Hybrid 2018, como opções A e B, para quem quer entrar no segmento elétrico. Muito Obrigado...
Muito bom!! Parabéns pelo vídeo.
Tive um exl e hj tenho um touring, admito que é um carro caro pois não tem quase nada que os concorrentes mais baratos oferecem, mas o carro é muito bom, nunca tive problema nenhum nem com o primeiro que rodei 30kkm nem nesse que já tem 12kkm rodados! Só me trouxeram alegrias! Eu gostaria muito que a Honda colocasse um motor maior no hrv, seria massa um hrv com motor turbo de 200hp!
e o consumo?
MIchelle que saudade. Assistia vc no Oficina Motor.
Bom programa...Não tem mais?
Abs.👍
Boa tarde Michelle, quero pedir a você se é possível fazer um teste com o Honda City Personal. Eu sou PcD já pedi em uns 20 sites de testes. Só o blog do cadeirante foi quem fez. A maioria só falou em concessionária. Gosto muito das suas análises. Que Deus te abençoe.
Parabéns Michelle muito bem esclarecido
Gosto muito do conjunto painel e console desse carro.
Muito show o vídeo.. Honda realmente tem meu respeito.
Mais uma vez
Parabéns
Show de vídeo e avaliação
Abraço
Complicada estratégia da Honda ao lançar essa versão...🤔
Mas o video é ótimo, parabéns👍🔝🔟
Oi Michelle
Parabéns ótima vídeo ! Abraços
O defeito mais grave da HR-V é o preço, na minha opinião. Cobram muito pelo que oferecem. E olha que sou cliente honda há uns 10 anos.
Parabéns pelo vídeo..
Bom-dia Michele gostaria de ver um vídeo vc testando up gti obrigado
Show . De vídeo AMEI
Amei❤️
5 segundos de vídeo e já curtir
Tia Michelle, faz um vídeo do Equinox.
muito boa a materia. parabens
Ótima ediçào de vídeo.
O design e o câmbio faz um zumbido gostoso kkk
A única coisa que não gosto no HR-V é o barulho que invade a cabine quando pisamos um pouco mais forte.
Olá, hoje em.dia 2024 ainda compensa adquirir um neste ano entre 2017 a 2020?
Gostei muito valeu
Se o escapemento fosse melhor no visual ai sim venderia mais.
Oi Michelle tudo bem?Qual suv você indicaria para comprar hoje?
❤
testa o Chevrolet Equinox Premier ! :)
Parabens pelo canal o que pode me falar da Kia mohave 3.0 diesel ?
Meu DEUS você tá linda... seu cabelo tá demais sua pele também
A cada ano temos mais "mimos" para os motoristas, botão para trocar marcha, para freio de mao, piloto automatico, para abrir o porta malas, sensores que avisam tudo, ate com voz e mensagens no painel, sensor de ré, de pneu vazio, tudo isso parece utile cada dia os carros vao ficando mais computadorizados e menos "na mão" dos motoristas, ruim se algum comando falha e vc nao tem plano b, tudo isso é o caminho natural para o carro auto dirigido, o sistema ja existe e esta em testes, substituir o motorista por sensores, cameras, satelites, gps, computadores, acho que vai ser passo a passo, cada ano com mais novidades ate chegarmos ao carro autonomo, daí vc nao precisara de cambio automatico, direcao eletrica, nada, o carro fara tudo sozinho, nem tera painel ou volante, basta digitar o endereço num teclado ou no celular e ele obedece, pode ainda ser por comando de voz, no maximo em 15 anos ja teremos coisas assim, neste sec 21 a evolucao do carro esta sendo muito rapida, a decada passada foi dos carros flex e esta esta sendo do cambio automatico (brasil), a proxima decada sera dos carros eletricos, a seguinte sera dos autonomos, quem sabe depois dos flutuantes, dos invisiveis ou teletransporte, capsulas voadoras, nao da pra imaginar, o progresso tecnologico agora crescera exponencialmente e sera assustador, quem viver verá.
Sempre com a Cara da Riqueza 💳💲Aí Pilota muito heis. Deixa muito Cavalao no chinelo.
Parabéns.
Uma pergunta Creta prestige 2020 ou hrv touring 2020
This woman is very charmed, and I love her. kk
Eu gosto do barulho do Motor
O único problema desse carro aqui no RJ é que ele está nos primeiros colocados no índice de roubo. Triste!
o q nao roubam no rio? ahahahaha
mas vagabundo rouba qualquer carro, não só no RIO.
ismael: obvio.....eu brinkei apenas rs. se dentro de IGREJAS/CULTOS tem ladrao imagina nas ruas.
Roubo nao eh nada, o seu problema certeza sao balas perdidas kkkkk
Não é carro não, o negócio aí esta feio, noticia corre pelo país inteiro, até dentro de casa sossegado se leva um tiro perdido.
Olá Mi, quanto tempo ! abraço.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parem de chorar que o carro é caro, é caro pq os impostos do Brasil são absurdos! Comprei este carro aqui no Japão, a versão top de linha "RS Hybrid", é maravilhoso, (a versão híbrida faz de 23 a 27 km/l dependendo da versão - Honda Sensing, X, Z e a top RS) testei a versão a gasolina e tbm é excelente (19 a 21.2 km/l dependendo da versão - Honda Sensing, X, Z e RS gasolina) quem fala que é ruim não entende de carro de qualidade ou nunca andou em um, e/ou simplesmente não pode pagar por ele. A versão que a Michelle testou embora aí no Brasil seja a top aqui é uma das mais baratas, as montadoras não investem em modelos top no Brasil pq não é viável ($$$).
Caso alguem tenha curiosidade de ver como é aqui:
Versão RS = ua-cam.com/video/x7MkdvaNMu8/v-deo.html
Versão Z = ua-cam.com/video/Va4Mx8DFqOA/v-deo.html
Pamela matou com pau e nao é só o Vezel que é assim no Brasil muitos carros sao assim eles pensam que estao andando de top e estao andando a linha mais barata tenho um no japao é top um SUV show
Qual a velocidade media desse consumo? vc estava sozinha?
CARA EU NÃO ENTENDO PORQUE AINDA A TOYOTA NÃO TROUXE O CH-R AINDA PARA O BRASIL SÉRIO O MAIS VENDIDO É MUITO LINDO CARRO
Achei barulhento, motor/ar condicionado.
Ou foi a posição do microfone?
Muito bom o vídeo
Adenicio Gurgel Junior Ele é bem silencioso, só quando acelera intensamente que o motor grita bastante mas é normal do CVT, eu acho até legal a sensação! Na cidade ele é bem silencioso.
GOSTO DO SEU SOTAQUE PAULISTA.
Tava sumida gata!!!!
É o medo na hora de revender. Existem outros até melhores que o hrv, porém na hora de revendê-los se perde muito dinheiro. Qdo o cara compara o preço de revenda compra o hrv. Ponto pra Honda, vergonha e política errada dos concorrentes
O que eu respeito na Michele é que o pé dela é pesado! Pq sempre, o consumo com ela da abaixo que todos. O razuck do backstage que tem pé pesado fez 16 km/l nesse carro e a Michele fez 11 kkkk
Oi Michele, vc conhece alguma locadora que tem algum carro da Honda? Nunca vi no Brasil nem nos EUA. Abs.
O meu quebrou o CVT com 2.500 km. Lataria olhou, amassou !
a minha esta intacta, não cuida direito...
Ou é mentira ou caiu um raio na sua cabeça.
CVT Honda quebrado com 2500 Km, ou a Honda de deu outro carro ou é mentira.
Thiago b deve ser um invejoso que nunca vai ter um hrv
Beto grande merda hrv!
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Michelle moro no Japao e tenho um HRV aqui se chama Honda Vezel esse é o top de linha desculpe eu te decepcionar mas esse modelo, aqui no Japao é o mais barato pesquise no UA-cam Honda Vezel interior para voce ver a diferença os top de linha aqui é hibrid é aqui nao tem 1.8 é 1.5 VTEC e nao tem estepe os pneu nao fura mesma tecnologia dos carros esportivos ferrari etc
Qual é a diferença? não vi nenhuma... a não ser o novo modelo que tem tudo diferente...
ua-cam.com/video/Va4Mx8DFqOA/v-deo.html ai esta a diferença principalmente no cambio e repara no volante do carro com piloto automatico ar condicionado 2 banda aquecedor nos banco tenho uma lista enorme haa descongelamento do parabisa aquecimento no espelho retrovisor e nao venha me falar que é igual ao do Brasil sao 4 cameras ao redor do carro com sensor de batida e de pedestre a uma certa distancia antes de colidir com um carro ou pedestre ele freia sozinho
Carro é barato no Japão não tem como comparar. Quem consegue comprar um carro desse aqui no Brasil já está de parabéns.
Aqui esse modelo custa mais de 100 salários mínimos, sem falar em depreciação, manutenção e impostos que dão em média 25 salários mínimos por ano. Ou seja tem que ganhar no mínimo 3 salários mínimos para ter esse carro no Brasil. 3000 reais /mês....... é só para quem estudou Bastante 😂
@@marcosm9192 - Te fode.
Só cliquei no video para ver ela.
Aehhhh Michelle...carro de mamães então?!
Já te disseram que vc parece a Raquel da la casa de papel?
Honda entrega pouco pelo preço que cobra .
Jeziel Canedo falou tudo... E digo o mesmo
11.6 km/l na gasolina? Horrível. Faltou o motor turbo e uma melhora no kit multimídia do carro.
MInha mãe comprou um a 1 ano, trocou com 2 meses. Beberão e cheio de defeitos. Barulho na susp, acabamento mal encaixados e claro.. pós venda bosta da honda.
A gente paga pelo H.
toyota o mesmo, preço altíssimo, poucos opcionais
esse hr-v é um fit bombado, péssima suspensão
Não comprem, tenha uma HR V Touring 2018 acenderam as luzes no painel estava na época com 28 mil km rodado, estava na garantia, levei na concessionária Honda André Ribeiro em Guarulhos, foi diagnosticado com problema no catalisador e eles falaram q não cobrem este tipo de peça. Qnto o preço de uma peça nova custava que 6 mil reais. Dificilmente indicarei a Honda, ficamos muito insatisfeitos.
Entendo. E aparenta até ser um problema simples de configuração de software no painel ou algo do tipo... já falaram que foi o catalisador. Pra quem não entende aí complica. Eita Brasil!!
Esse HONDINHA é legal, mas, gostaria de ver um teste com o SUZUKI S CROSS 1.4 TURBO. OBRIGADO...
quantos litros cabe no tanque ?
Multimidia está bloqueado para tudo. Não dá pra instalar Waze, não da para fazer Mirror Link. Honda por favor... em um carro de mais de 100 mil.
O problema é o preço dos automóveis ou quase tudo aqui no Brasil é uma vergonha.
consumo ?
Touring com motor 1.8??? A versão Touring não é com motor 1.5 turbo???
Só a versão 2020 turbo
Faltou só um teto né 😁
O preço de nenhum carro me convence hoje em dia... Tá, o carro é bom. Mas pagar 100 mil em um carro desses? Tá louco!
@ROCK INK MO se não tiver que deixar um olho ou um rim na concessionária, tá de graça! Hauhauhau...
Os que falaram mal na verdade não entende nada do carro honda é carro de verdade bando de mimizao .
Sinto um cheirinho de merchan no ar...
Mau Meida concordo o video do kicks durou 5 min e tem muitas coisas que ela cita neste e não comentou nada no outro.
Tenho um 2017 bluetooth é uma porcaria! A honda diz que é incompatibilidade com o celular, mas se recusa a informar uma lista de compatíveis. Aliás mostraram um lista antiga com celulares de 5 anos de defasagem . Se você precisa do bluetooth para falar ao telefone, não compre
A
Já foi, hoje em dia existem vários modelos e marcas muito mais vendidos e emplacados, como a JEEP COMPASS que dá um banho de tecnologia e acabamento superiores a esses hondas e toyotas corolas por um preço justo , contrário da marca Honda que caiu no gosto dos brasileiros, no passado. Que a Honda se atualize, caso contrário ficará na lanterninha. Já existem várias marcas superioras, a JEEP E OUTRAS.
Os carros da jeep e fiat não duram nada
@@fabiohenriquefreire Sem essa de dizer que não duram, depende totalmente do motorista que saiba dirigir e dar a manutenção adequada, não existe carro bom, melhor ou ruim e que quebram com facilidade, quem sabe dirigir o veiculo, dar a devida manutenção terá um veículo por longo período sem problemas graves. O que não presta são alguns motoristas !
@@johnribeiro619 eu to falando por comparativo, tomando o mesmo cuidado com o carro e andando igual
@@fabiohenriquefreire ok querido, entendi. Abraço.
Ja vende menos que o Compass ... em Julho 2018 em 9o Compass 5.360 contra o HRV em 19o com 3.444. No ranking geral ainda temos no14o lugar Hyundai Creta - 4.238 unidades, Renegade em 16o com 4.034 e em 21o Nissan Kicks - 3.157 unidades... FCA domina sem contar a surpreendente venda da Toro em 5o com 6.226 unidades (que apesar ser de outra categoria tem canibalizado vendas de varios SUVs). fonte: Autoesporte
11.8 km/l é bom? Fiz na primeira viagem com o carro carregado 1200km oeste catarinense, pista simples, 2 crianças, esposa e bagagem. C4 lounge zero km 12.8km/L. Gasolina aditivada e andando média de 120km. ;). Isso sim é média. Fiz teste drive HRV grita muito na BR esse CVT, que gosta de viajar fuja de CVT... Hehehhe obrigado amo seus vídeos.
Quem compra carro frances ???
Isso nem a concessionaria quer
Skynet quem tem $$$$ ..kkkkkkk
ALMIR G.OLIVEIRA, sinto muito,mas carro frances, nao tem valor nenhum.
O dia que vc for trocar vc vai me dar razao .....
Skynet amigão entendo seu ponto de vista, mas, não compro veículo para revenda e sim para conforto meu e de minha família. E hoje o que ofereceu melhor relação custo-benefício foi o C4 tendo em vista que paguei 54mil tenho o desconto como PCD... Abraço
Almir, nessa caso tenho que concordar com você.
Realmente o desconto e muito bom, chega a 30%.
E nao paga o IPVA.
isso e ótimo .
também quero ....
Abraço
todo carro q a honda cria se dá bem no brasil só q sao caros.honda e toyota tao meio elitizados.agora o wrv parece q ta meio timido de vendas.o problema de alugar por uns dias pra teste é o preço(excluindo ricos) e pegar um carro meio ruim de cambio ou suspensao.e aí a pessoa achar q o carro é dakele jeito(se impressionar erradamente).
Cara, por ser um carro Japonês deveria ter.uma multimidia de ultima geráção, n essa tartaruga oferecida
Você é muito gata! Que linda! Que voz! Com um Honda é melhor ainda!
Bom o artigo, mas essa apresentadora deveria fazer um cursinho do nosso idioma pois, não dá para identificar o idioma que ela usa tal a quantidade de erros que ela comete falando...