Toyota Sequoia - Однушка с кухней 4WD
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2019
- Господа!
Сегодня обсуждаем один старый, но очень подготовленный для внедорожных экспедиций автомобиль-Toyota Sequoia первого поколения...
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Наша группа в вк - club124635824 - Авто та транспорт
один из немногих автомобилей, который рядом с Ильёй не выглядит слишком маленьким )))
Не, так он на проставках вроде)))
@@igorekm1966 Илья? 😂
Владелец молодец, машину использует как инструмент, а не для понтов. Такие люди вызывают уважение.
Позитивный карлик.
@@user-dp9pm5yy7m Среднего роста, просто Илья крупнее
@@user-vf6tu4hf6w средний рост пигмея?
@@user-dp9pm5yy7m О, владелец длинных конечностей? Смотрим на всех свысока? Как будто это ваша заслуга, ну поблагодарите родителей, но это не добавляет превосходства над окружающими. Лучше брать пример с автора канала
@@user-vf6tu4hf6w 🎃😃🎃😃🎃
Жизнерадостный человек , хозяин внедорожника , приятно слушать 👂
Збс 👍🔥
спасибо
Эдуарду респект за содержание авто а таком состоянии. Побольше таких видео с реальными владельцами! С какими трудностями они столкнулись и какие эмоции испытывают - это очень интересно.
Самый крутой автовладелец, за всё время обзоров у нас на канале!!!
Ссылку бы на плитку его газовую...)
Не в обиду! Он (хозяин) в бардачке бы уместился ...
твой мозг в колпачке нипеля бы уместился @@user-uy8ps3po5x
Была же уже секвоя
Реальный настоящий мужик! Респект!)
Владелец знает о своей машине не из прайса, а реально разбирается и знает нюансы. Уважуха))
Не соглашусь, они взяли всю инфу с сайта описания секвоя, сам владелец, тачку он ушатал, ржа, подшипники летят так как задрал её, антикризисного покрытия не увидел, арки запустил, фаркоп то можно в нормальный вид привести? Магнитола андройд хотя бы поставил, содержание данного авто 200в год? Не смешите, за год максимум 50 и то надо очень постораться , сайлентблоки рычагов переприсовка, зачем их все менять? Да и по обзору видно что они не новые новые идут с розовой полоской настоящие тайота, где обзор про различие л. С.? Она ещё до налога, где про болячки? - порвал он диф так как ездил по говну с блокировкой бездумно, а если бы читал и реально интересовался то видел бы что она больше для трассы и небольших бродов, а если большая то сразу вездеход? Скажу одно что владелец молодец, спальник молодец , но кузов то как то в божесский вид привести надо, сгниет и привет, бензин 92-95 не каких 80х,.расход на заднем приводе 15.8 полный 20.кому интересно отвечу на вопросы.
Фаркоп шедевр у него!!! ...
@@DJ_Kolyan Вся инфа взята из различных источников. Я с ней не рождался. Про вас не знаю. Машина вся в антикоре за дорого и в грязи, так как из леса (снаружи перед съемкой помыл). То что вы назвали ржой это глина. Подшипники никуда не летят. Все заменены. Нет ни одной нормальной магнитолы с андроид. Все китайское #$@#$@. Ну и зачем? чтобы вас радовать экранчиком? У меня планшет он лучше. Арки все переварены и обработаны уж как 2 года. что там запущено - вам виднее. Насчет 200 в год я приврал. Реально 250 в год. Сайленты в рычаги прессовать не нужно. родные ходят по 300к км. Никаких розовых полосочек на рычагах нет и не было они из Америки. О каком различии л.с. вы говорите? сформулируйте мысль? Про болячки автор видео решил не снимать - это его право. Он автор. Диф порвал ПЕРЕДНИЙ. Там блокировок не было. Это сейчас стоит. Как мне использовать свою машину это мое дело. И мне мнение экспертов тут очень важно. Оставайтесь на линии. В Киргизии эти машины любят там по горам туристов на них возят. По горам!
@@DJ_Kolyan Николай здравствуйте, подскажи она лучше чем 4 runer , или сурфа ?
@@TheSergei1985 Приветсвую, сурф и форанер хорошие машины, чем лучше? - ну точно не проходимостью по сравнению с ними, но размером (вместимостью) и что актуально на годы тех лет состоянием, сурфы у нас с очень большими пробегами увы(.. А секвою этого поколения мало кто знает и ещё есть не совсем ушатанные экземпляры.
машина хорошая,но далеко от заправок отъезжать нельзя)). хозяин красава,такую тему замутил для рыбалок,просто шедеврально.
Да не так все страшно, ест меньше бензиновых кукурузников, бак сто литров. Понятно что такая машина не будет есть 5 или 10 на сотню
По части расхода топлива скажем так , должен пугать не большой расход , а маленький доход! Хозяин молодцом 👍🏻
Спасибо за обзоры! Владелец секвои позитивный чувак! Приятно смотреть на таких людей!)👍🏼👍🏼👍🏼
Как же я люблю вашу подачу информации. Спокойный, добрый, интеллектуальный, большой дядька, с зажиточным животом. Отлично!
Жиревший живот не считается признаком благосостояния, а современным признаком обилия геномодифицированной и химической еды, к сожалению
Epo I'm так то да, но когда душевно хорош человек то он любой приятен.
только слушать его речь надо на скорости 1,5
@@epoim3309 Илья в каком-то из видео говорил, что у него со здоровьем не лады, если не изменяет память с щитовидной железой.
Чайник на вашем фоне, как чашечка эспрессо)
Некоторые, пишут что я похож на Шрека:) В целом, у него были те же проблемы:))) Чайничек обычного человека, был бы не больше кружки:)
Хахаха👍
ну там действительно небольшой чайник мл на 700
Помимо, как всегда интересной информации, понравилось, что ведущий и гость говорили спокойно, не перебивая друг друга. Это редкость. Было приятно послушать. Однозначно класс 👍
Вау. Владелец секвойи, который не понтуется, а использует машину по назначению. У нас на таких старушках с такими фэйсами ездят, что обоссать хочется. Тачка стоит как патриот новый)
Какие понты от таких машин?) это же сельхозтехника натуральная по сути)
Konstantin T у нас понтуются многие, потому много тупой быдлоты. Чем больше понтов, тем беспонтовее.
Не стоит она как патриот. Дороже.
А где это у Вас что за страна ?в России на секвоях в основном порядочные
@@Mixryutka хз сколько там патриот сейчас, но знакомый такую продавал за 600 и гарантию ещё личную на год всем обещал, лишь бы забрали.
Радует всё, кроме расхода топлива. :)
И налога!
@@jonsmit632 налог на эту машину не большой 243 лошади
для граждан США (для которых и сделана эта машина)...не актуален расход
Toretto008 давно ли там парт-тайм? В ролике говорят как раз о Фулл-тайме.
@@Toretto008 Изучайте мат часть. тут не парт-тайм. тут мультимод. В и-нете можно найти полное описание.
Насколько крутой автовладелец! И путешественник и отличный ведущий. Вот прям спасибо каналу и Эдуарду за контент.
Большое спасибо за Вашу работу! Очень приятно и интересно смотреть! Всех благ!
Позитивный парень, душевный
спасибо :)
Эдуард Прима
так держать, Эдуард!
Я б не сказал...
Спасибо всем за хорошие слова и поддержку :)
Доброго времени суток! Не подскажите каталожные номера на ваши передние и задние пружины для лифта?
@@strokerace8137 тут все есть: www.drive2.ru/l/9053106/
Молодцы!
Тачка 🔥, сам владел елкой, теперь жалею, что продал, ни разу не подвела, продал с пробегом 550000 км, решил что старая теперь не найти в таком состоянии
Что купили взамен?
Спасибо за позитивный обзор! Большому доброму человеку и владельцу этой однушки СПАСИБО!
Томск)). Предыдущий хозяин моей бывшей машины, ГАЗ 21, из Томска в Луганск на ней катался как так и надо.
Большой дядя, ты реально большой! Ты выше ЛИФТОВАННОЙ секвойи!)))
:)
Ребята без обид, нельзя вам вместе в один кадр в полный рост))
Приятно слушать их,и ведущий и владелец.Вопросы грамотные задает ведущий,а владелец отвечает развернуто.Спасибо!
Автомобиль легендарный, но к сожалению уже состарившийся и уставший, на рынке уже одни дрова. А хороший вариант передается только по наследству.
Не скажи. Японцы до 2002 года устают очень долго. Моей машине 30 лет. Пороги все целые. Арки без гнили. Всё работает(электрика). Все потому, что в те года машины в Японии конструировали инженеры, а не маркетологи. К примеру, не так давно видел ниссан калифорния . Это ниссан санни в кузове универсал, выпускался для американского рынка. 1.8, полный привод, раздатка. Кузов без признаков гниения. 1986 год выпуска.
У меня живой, скоро собираюсь продавать!)
У знакомого Мицубиси делика 86 го года. Идеальное состояние.кузов весь целый.дизель
Старые дрова или новое одноразовое гавно??????
@@SHAA89 причина продажи, и что хотите взять ?
Красава Илья. Жги и дальше.
Эдуард Васильевич ! Очень Позитивный и очень Горячий и молодой Человек ! Молодец Позитив! Но Жизнь Сука Жестче ! Молодец Однозначно!
Да видать его немножко подпоили перед съёмкой
душевное видео :) Да и владелец прям источает позитив))
Очень приятное видео и владелец приятный, адекватный человек
Душевно снято, душевная атмосфера в ролике. Спасибо!
Спасибо! Как всегда душевно!)
картинка подросла ! молодцы!))
Эдуард молодец! Рассказывает и объясняет не хуже ведущего, ему надо свой канал на Ютубе вести👍
Была 1 секвоя и 2 секвоя. Самые лучшие авто!!! Одно время берет свое. Надо уже от 15 года с смотреть! На много лучше крузеров
Все 1секвоя и 2 секвоя все они подключаемый и отключаемый 4WD?
Чёткое видео. Впрочем как всегда. Спасибо большое за обзор Илья. Хозяину Секвоий успехов в путешествиях.
Спасибо самый крутой обзор ,путешественник молодец красавчик , всех благ и удачи всем!
Спасибо за видео, знаком с этой машиной, ведуший на фоне машины реально здоровый )))
Вот это, Илья, твой размер, твой авто.
Да:)
Очень приятно смотреть на осведомлённых пользователей!)
Очень актуально:)
Спасибо за обзор!
Эдуарду - респект за увлечение.
Илье - за обзоры.
Илья, респект. Всегда приятно смотреть Ваши ролики.
Эдуард прекрасен - видно, что фанат своего дела))))владеть такой машиной и кайфовать,а главное,не унывать - мое почтение!
Классный ролик.
Много узнал нового.
Получил от просмотра массу позитивных эмоций.
Спасибо единомышленнику за рассказ об этой машине! Да уж, дороговато на ней ездить даже по расходу. В прошлом году тоже ездил на Алтай из Мск, только за 17 дней и на Патриоте. Средний расход за всю поездку от дома до дома, а это 9500 км, включая бездор - 13,8 л.
Илия всегда интересен ваш канал , про разбор машин отдельное спасибо.
Неплохо неплохо! Нравится мне сюжетный ход!
Работали в Томске с Эдуардом много много лет назад. Прикольно на Ютюбе его вдруг увидеть))
И хорошую тачку купил, молодец.
Обожаю такие обзоры! Стиль - "вальяжный кот" - рулит!
Видно, что владелец живёт и радуется жизни, направляя свой жизненный потенциал в правильном направлении.....
Ребята "ГОСПОДА" что то я подсел на Ваш канал...!
Эдуард позитивный человек с огромным запасом энергии.
Видом промто супер!!! Огромное спасибо за ёлку. Японские внедорожники конца 90, начало 00 просто огонь!!! Конкурентов нет, супер
Прекрасно. Приятно посмотреть. Особенно на контрасте с Паджеро Спорт и заменой рейки))
Как всегда супер обзор!
Всё как всегда на уровне
Тоже рассматривал к покупке елку, не нашел хорошую, купил сотку. Доволен, как слон.
Да хорошая тачка, 4 года назад продал такую, поездил на других марках, нээ не то опять купил ёлку два месяц назад и наслаждаюсь
Пересматриваю второй раз :-) По лету своей займусь :-)
Видео зачёт! Побольше таких на позитиве.
Очень улыбнуло название видео! )))
Лайк конечно же.)
Устроился работать сторожем,чтоб тунеядцем не прослыть,видос очень хорошо смотрится на дежурстве.)
Вот и славно:) Хоть какая-то от нас польза:)
Мне и "тунеядцем" ваши видосы очень нравились,а теперь как в известном мультике говорится я вас ещё больше любить буду.8-)))
Эдичь красава! Всегда на позитиве .)
Секвоя - это ,,вещь,,. Спасибо ребята за обзор.
Вот Дядя Илья! Это правильная эксплуатация автомобиля) А то Крузак из прошлой серии это обычная городская понторезка! Как всегда лайк и привет из Питера)
Как всегда, респект Питеру;)
Красава парень , что сделал такое с автомобилем . Сам хочу такое проделать со своим болеваром .
этой Toyota Sequoia не хватает хорошего дизелька от 76 крузака 4.2 или 4.5 и она была бы идеальной
медведь.71 да. У него, кстати, наклейки на клуб Крузачков на стеклах))
По размерам спального места не удивил. У 200 го при сложённом втором ряде сидений спальное место 205х136. А ещё можно открыть нижний борт. Очень удобно
Тупое жручее тарахтящее говно. По 54 рубля литр. Не на мудях эта же машина расходует ~12 литров 92 любой степени разбавленности мочей. Дизеля не нужны.
MrMyhalych еще и замерзает зимой
медведь.71 читайте что вы пишите. Безграмотные! Идите все в школу!
позитив зашкаливает)))
Зачёт! Приятное видео.
Владельцу - респект и уважуха. Серьёзно подготовленный автомобиль.
Была у меня такая красотка 2001 года. Хороша была чертовка. 560000 км я на ней проехал. Реально неубиваемый танк. Но деньги она тоже любит))
Увидеть свой регион на номере в начале видео, узнать что машинка с моего города. Не ожидал, что у нас машину могут покупать и в Москву гнать, обычно обратное. Как всегда видео хорошее.
Длинна, 38 Эдуардов .😂😂
Огонь:))
Примечательно тем, что данный канал я начал смотреть после увиденного обзора на белую секвою.
Отличное интервью. Илья, пора вести свою рубрику на ТВ)
Легенда, че говорить. Удачи владельцу покатать до ляма. Лайк!
Какой шикарный доступ к рейке!!!
Хороший обзор!
Достойный обзор. Лайк.
Сам владею такой хвоей ,05 года тачло огонь,работаю в туризме машина пашет, нужны ёлки приезжайте к нам в Кыргызстан, и ещё 90 литров газа на место запаски +400 км хода ,запаску на крышу
еБаДь КолоТиДь Доброго дня, можете ссылку сайтов скинуть, где посмотреть цены?
Поклонник автопутешествий но раньше этим не занимался просто супер
Илья, такой чайник выглядит как чашка в ваших руках 👍🏻😃😃😃
Отличные новые джинсы!!!
Позитивный владелец). И рассказать умеет!
Привет Илья
Очень весёлый видос !
Спасибо! Эдуард! Сила!
Мужик молодчага! Сам так хочу! С Одессы во Владик своим ходом!
прямо наш Томск -это край света))) 2800 - самолет. проедаете в Москве за раз больше))
Курить не модно, я уже 13 лет как самый модный. Лучше вискаря с водочкой закинуть :0) . Серьезные , информативные обзоры, хотелось бы почаще видеть новые ролики. У нас есть поговорка "Длина ножа обратно пропорциональна храбрости охотника, про машины также" ))
Поговорка огонь.
В 2004 покупал такой за 40т. долларов. Классный аппарат, единственное к чему не смог привыкнуть это селектор акпп на рулевой колонке.
Ребят, кто смотрит это видео и думает брать или нет....Брать 3 года была в моем владении. Продал по необходимости. Машина отличная и навсегда моем сердце!
Красивые колеса и диски!
Привет из Томска!!
Томску всегда респект:)
Escalade ESV ( удлиненный, аналог Сабурбана, только люкс) 2004 года, брал за 630, обслуживание а Шеви плюс, история всех ремонтов, расход трасса по М4 на Юг 13,4, город Москва в потоке 16. Изучайте рынок, люди! Что вы все на Тойоте повернуты?))Вложил за полтора года, доводя до идеала, 120 тыс.Тойота никогда не захватит амеровский рынок, у них и свои автомобили очень хорошие
Душевный аппарат!
вполне можно просто пневмобаллоны в родные пружины вставить - и комфортно и поддуть при загрузке можно и поднять. машина весьма приличная. следующая с независимой подвеской сзади - вообще здорово
кстати, они есть и заднеприводные в первом поколении, про второе не в курсе
когда занимался зч - помню 2 раза на одну секвойю стекло лобовое человеку организовывал, возил в коробке оригинальной - аккурат в огромную заднюю дверь хайса входила :)
Крутейший обзор . Автомобиль отличный . Туда ещё установить дизельный двигатель вот это тема .
А я и смотрю машина больно знакомая, а когда номера увидел, подумал просто в гости заехала к вам) жаль что уехала с Томска, надеюсь не сгниет в Москве)
Отличная работа
Отличный автомобиль как экспедиционный. Наверное даже будет лучшем выбором, чем Хаммер Н2. Единственный минус, это найти живой вариант. Ведь к сожалению редко продаются автомобили, от которых не избавляются. А ввести из штатов такой авто будет не дешево с такой таможней. А наш рынок кроме патриота ничего и не предложит пожалуй.
Эдик красава, так держать!
сэеквоя хороший авто для оффроуда, пневма рададует, мотался по карьеру на сэеквое 5.7 2008 года. Запас прочности огромный. Эдуард немного оговорился - у мотора не низкая компрессия у мотора низкая степень сжатия что дает возможность двигателю нормально работать с низкооктановым бензином.