@@CherepONLine Я на родину поеду,у отца тоже такой же выпрошу,права он постарше выгледит,но зато наверное уже 10 новых домкратов пережил,и до сих пор живой:-)
Сам озадачен на тему ручника сейчас, ибо купил автозапуск на свой кайрон на механике. Сервисмены говорят, что ручник норм, просто раз в год по осени надо его смотреть и, если требуется, подтягивать...Вот и думаю, стоит ли суппорта менять или нет...
Иван Фролов Ваня! Если вы совсем "безрукий" то замена на суппорта от Солярки вам противопоказана потому как вы сами ничего не сделаете. Там свои нюансы. А те кто советует поменять родное на хрен знает что, видимо недалёкого ума. Да, есть давно известные блогеры спецы, но ответственность за установку не родных суппортов на себя никто не возьмёт. Представьте ДТП, экспертизу не дай бог, и у вас стоит тормозная система от дяди Васи. Вы уже априори будете виноваты. На самом деле на Кайроне система ручника такая же как на Киа, на Мазде. Очень простая и легко обслуживаемая. Нет "куевой" тучи пружинок и всякого дерьма подверженного к загрязнению и ржавчине. Отрегулировать всё это "безобразие" не составляет никакого труда. Как говорится проще некуда. Поверьте!!!! У меня Кайрон 2011 г/в. За всё время регулировал 3 раза и то ради того чтоб ручник держал на 4-5 щелчков, и замена резинок в защитном кожухе (преют со временем и разваливаются, цена этих резинок на сегодня 280 руб). Всё элементарно. Один раз сделаете сами и всё станет ясно как божий день. А колодки ручника (если не дрифтить на ручнике) они вечные. У меня до сих пор на торце фрикционных накладок родные цифры выбиты, и не стёрлись ни хрена. Много написал но что то торкнуло, ИЗВИНИТЕ :)
напишите номер на болты с проставками, как я понял вы их так же заказали, как и суппорта. Ну и на втулки, если есть номера, которые привариваются под тросик.
Хороший человек, сразу видно.
Спасибо за видео👍
Про Женьку солидарен, сам у него суппорта брал да и не только их.
Из трёх твоих домкратов,живучим оказался советский домкрат,да,да:-)
агась))) теперь его с собой вожу
@@CherepONLine Я на родину поеду,у отца тоже такой же выпрошу,права он постарше выгледит,но зато наверное уже 10 новых домкратов пережил,и до сих пор живой:-)
@@Иванкуцайкин в ссср говно не делали
👍💪💪💪
Спасибо
Класс
Привет а где фиксатор поршня на колодке ? Я уже два года с таким гоняю полёт ✈️ нормаль зимой троса могут примерзнуть днём слякоть а ночью мороз
Привет! Какой фиксатор?
Сам озадачен на тему ручника сейчас, ибо купил автозапуск на свой кайрон на механике. Сервисмены говорят, что ручник норм, просто раз в год по осени надо его смотреть и, если требуется, подтягивать...Вот и думаю, стоит ли суппорта менять или нет...
Я заменил и не парюсь. Родные рано или поздно прикажут долго жить. Так что не поскупись и замени этот не надежный узел
Иван Фролов
Ваня! Если вы совсем "безрукий" то замена на суппорта от Солярки вам противопоказана потому как вы сами ничего не сделаете. Там свои нюансы. А те кто советует поменять родное на хрен знает что, видимо недалёкого ума. Да, есть давно известные блогеры спецы, но ответственность за установку не родных суппортов на себя никто не возьмёт. Представьте ДТП, экспертизу не дай бог, и у вас стоит тормозная система от дяди Васи. Вы уже априори будете виноваты. На самом деле на Кайроне система ручника такая же как на Киа, на Мазде. Очень простая и легко обслуживаемая. Нет "куевой" тучи пружинок и всякого дерьма подверженного к загрязнению и ржавчине. Отрегулировать всё это "безобразие" не составляет никакого труда. Как говорится проще некуда. Поверьте!!!! У меня Кайрон 2011 г/в. За всё время регулировал 3 раза и то ради того чтоб ручник держал на 4-5 щелчков, и замена резинок в защитном кожухе (преют со временем и разваливаются, цена этих резинок на сегодня 280 руб). Всё элементарно. Один раз сделаете сами и всё станет ясно как божий день. А колодки ручника (если не дрифтить на ручнике) они вечные. У меня до сих пор на торце фрикционных накладок родные цифры выбиты, и не стёрлись ни хрена. Много написал но что то торкнуло, ИЗВИНИТЕ :)
Не проще было поставить тросики от девятки. А на скобу тормоза ручника колодки от муравья. Бюджетно и надежно
Про муравья не слышал
Да именно от девятки самый жёсткий кожух, укоротил по размеру, 2 года работает отлично, цена за 2 троса 450 руб, родные 5500 пара,,,,,
напишите номер на болты с проставками, как я понял вы их так же заказали, как и суппорта. Ну и на втулки, если есть номера, которые привариваются под тросик.
никаких номеров нету. я как заказал весь набор, так и поставил
Братец,проставки и болты какой размер?
Приветствую. Не знаю. Я заказывал весь набор
Хоть бы ссылку на первоисточник оставил....
за счет жесткости самих колодок
Не понимаю, как реализован ручник? Тоже через поршень супорта? Получаетсч без масла в системе, ручник не работает?
Работает. Он не гидравлический. Трос тянет за лапку, которая разжимает колодки
Сдраствуйте. Можно телефон где покупали суппорта.
К сожалению номера не осталось. Поищите на авито. В Уфе мужичок делает.
Ок.
Тормоза без заморочек прокачивали?
Конечно с заморочками. 2 раза качали, и то можно ещё разок дувануть
@@CherepONLine я имею ввиду без кан шины и компа? А обычно с левого заднего и против часовой да?
С правого заднего. Правое потом левое. И перед так же
Здравствуйте а трубки как перевернли ?
Привет. Получается крючком в верх
@@CherepONLine спасибо
Не за что
Где ссылки?
оставил в описании. изначально из головы вылетело)))
@@CherepONLine спасибо
Добрый день сколько стоит это приспособа
Какая? Суппорта 10
@@CherepONLine спасибо