Устроили спектакль с прогнозируемой ничьей)Особенно мне понравился итог ходовых качеств! Да Хонда на две головы лучше и по рулежке и по движению! Ну да ладно...ничья...
Странно, сравнивали явно разные комплектации и поколения рестайлинга. Если у тойоты тоже есть и бесключевой доступ и электробагажник, то зачем столько говорить о разнице, тем паче что в Хонде только в самом-пресамом топе есть багажник, который теперь и не купишь в России. Кстати тойота новая уже вышла: топ - на 200-300 тыс. дешевле чем топ хонды, а оснащение уже по круче (зимний пакет, электроника безопасности). Сразу скажу, что я не "топлю" за тойоту: у самого СРВ и хотел бы новую, но стараюсь быть честным и объективным.
@@Timurkomandos ну а как та была?) запчасти сильно дорогие? И вобще есть какой-то минус владения срв в сравнении с остальными машинами? Загорелась прям капец как 💁♂️
@@АлександрСмелов-ц5г Машина новая, какие с ней проблемы. Единственное, что не устраивало, что она туповато разгонялась. 2.0 маловато для такого кузова. На сколько я знаю, в России продают 2.5,с таким мотором было бы отлично.
Я взял rav4 2016 года.. багажник больше и шире - для меня принципиально, для спального места... машина тихая, за десятку сделал сразу шумку арок - шипов не слышу. Один только недостаток на мой взгляд - машина холодная (бензин 2.0 вариатор), даже с доп отопителем.. есть вторая машина - киа, топится за пару минут. И жара стоит, если вдруг неуспеешь вовремя температуру увернуть.. а ну и иконки и интерфейс, в тойоте ну просто убожество какое-то.. как на первых графических телефонах в 98 году.. 2016 год, уж могли бы нормально за пару долларов отрисовать, черти японские. Остальное всё - круто.
@@ТолянТолян-с8е Хонда сейчас дешевле в ремонте чем тойота. Тойота идёт по следам вольцвагена. Оно дороже за счёт имя, но не стоит переплачивать если есть хонда.
Что то хвалили хонду хвалил, а в итоге за багажник 4 поставили, хотя и электро дверь и большой багажник, и откидывание спинок из багажника есть в отличии от рав4 и за ощущения на дороге меньше чем рав4 звёзд поставили, хотя мягче, быстрее, комфортнее смешно!
Хонда на голову однозначно выше. Рав4 хитрожопо так за уши вытянули, чтобы затра тойота им другие тачки без проблем дала бы. Ну и лаве получили. Отрабатовать надо :)
Был бы тест буквально полгода спустя и в рестайлинге RAV4 исправили почти все косяки - и багажник большой с низкой погрузочной высотой, и крышка высоко открывается и подвеска мягче, и экран 7-8 дюймов и еще много чего. Хотя новый CRV конечно солиднее стал, но и цена гораздо выше. За 1640 RAV4 в комфорт плюс почти максималка с диодами по кругу это уже весьма достойно.
Давайте не будем забывать что у маленького Рав 4 есть старшие - крепкие братья и есть у кого научиться ....это Прадо , Хайлэндэр , Фотюнэр , Форанэр , Хайлюкс , .......!
Комплектация РАВ4 это дамая дешевая- "Сити". Если бы взяли "Элеганс" или "Эксекутив" или же просто "РАВ 4AWD" , то любая из них на полной комплектации!!! А так взяли самый дешёвый вариант "Сити" и сравнивают с полной комплектацией Хонда CRV. Хонда конечно безусловно классная машина, но так Нечестно!
Art Nig 8 лет ездил на машине с люком а открыл его раза 3, считаю его бесполезной штукой, мне он например не нужен в жару голову печет а ночью бесполезен
Наглая ложь, что Рав 4 просторнее ... Как раз таки наоборот. Буквально позавчера проехался на Рав 4. Разочарован. Ощущение зажатости в салоне, лобовое стекло по высоте меньше чем в Хонде, отчего ощущение зажатости усиливается. Ходовая (на рестайлинговом Раве) зажатая и однозначно жёстче чем на Хонда. Клоуны, как можно за внешность этой версии Рава давать такой же балл как и Хонда?! Морда у Рава просто убогая, невнятная, абсолютно лишённая каких-то своеобразных черт ...
Cтарейшие ? ))) Серъезно? ))) Обычные занюханные паркетнички новой волны... Вот CR-V 2 поколения это классика и реально праотец этих лоханок 4-го поколения! Кроме электронных наворотов, развившихся за 20 лет - ни об чём! Те же многоярусные ниши в дверях, та же идея подстаканников возле водительского )))) Нулячая по внедорожным качествам стала... потеряли с 3го поколения у Хонды нормально открывающуюся 5-ю дверь как у джипа, а не хз что... узенькие стали... в 2-м поколении 3 мужика спокойно сзади садятся и могут ехать хоть 500 км без напряга! - Ну типа "улучшили"... Зато впихуемый в городе лучше, если парконуться негде )))) Но говорить, что с этого началось )))) Изучите матчасть, а потом корчите из себя обзорщиков - сервантоводов ))) Ибо реальным сервантоводам видно, что в теме вы дуб-дерево.
еще один прогресс налицо... 2 поколение рестайлинг (2004 - 2006) - клиренс - 205 см ))) 3-е / 4-е поколение (2006-2015) - позорные 170-185 см клиренса )))... Только к 5-му поколению Хонда наконец вернула просвет и выросла до 208 см )))) И вообще как хондовод склонен считать СРВшками 1, 2, 5-е поколение.... а 3-4 - внебрачные дети, нагулянные от Тойоты )))
За дизайн только задней двери, а это огромный кусок пустого железа, РАВу надо ноль ставить ). С дизайном у Тойоты большие проблемы, что с салоном, что с внешним видом. Да и вообще дизайн последних моделей Тойоты вызывает Очень Большие Вопросы ), за исключением может быть крузаков. Хваленое качество Тойоты - это лишь лозунг на сегодняшний день и ничего больше. В итоге, только Хонда!!! Проехал на данной СРВ уже более 110 тысяч...только положительные эмоции и отзывы...всем рекомендую.
У меня рав 4 , 3 го поколения и бесключевой доступ и Лонг, и сиденья электроприводные и задний ряд с регулировкой угла и вперёд назад . Считаю ра4 ,3го поколения лонг на автомате 4 ступенчатом , самый лучший вариант рава
+Руслан Фасхутдинов, нет в рестайлинговой версии именно вариатор (в обоих версиях). Причем поговаривают, что это и есть темная лошадка обновленный хонды (есть сомнения по качеству и надежности).
Ну как можно сравнивать гремящий дишманский таз рав с хондой? О каком большем пространстве в раве они там вещают? Единственный реальный плюс рава перед хондой - клиренс, да + стоимость эксплуатации. Все! Рав4 в этом поколение - самое неудачное из того, что когда-либо создавала тойота!
Устроили спектакль с прогнозируемой ничьей)Особенно мне понравился итог ходовых качеств! Да Хонда на две головы лучше и по рулежке и по движению! Ну да ладно...ничья...
Надо 5 звёзд Хонде за салон
Ездовые , и не только, качества у хонды однозначно лучше.Это аксиома. Авторы сами себе противоречат....
Хонда однозначно лучше!
Странно, сравнивали явно разные комплектации и поколения рестайлинга. Если у тойоты тоже есть и бесключевой доступ и электробагажник, то зачем столько говорить о разнице, тем паче что в Хонде только в самом-пресамом топе есть багажник, который теперь и не купишь в России. Кстати тойота новая уже вышла: топ - на 200-300 тыс. дешевле чем топ хонды, а оснащение уже по круче (зимний пакет, электроника безопасности). Сразу скажу, что я не "топлю" за тойоту: у самого СРВ и хотел бы новую, но стараюсь быть честным и объективным.
Ура ! Я наконец то сегодня купил себе Honda CRV! Только получу её через неделю! Быстрей бы!
Поздравляю!
Ну как машина?
@@АлександрСмелов-ц5г Я уже новую взял,теперь хонда црв гибрид.
@@Timurkomandos ну а как та была?) запчасти сильно дорогие? И вобще есть какой-то минус владения срв в сравнении с остальными машинами? Загорелась прям капец как 💁♂️
@@АлександрСмелов-ц5г Машина новая, какие с ней проблемы. Единственное, что не устраивало, что она туповато разгонялась. 2.0 маловато для такого кузова. На сколько я знаю, в России продают 2.5,с таким мотором было бы отлично.
Я взял rav4 2016 года.. багажник больше и шире - для меня принципиально, для спального места... машина тихая, за десятку сделал сразу шумку арок - шипов не слышу. Один только недостаток на мой взгляд - машина холодная (бензин 2.0 вариатор), даже с доп отопителем.. есть вторая машина - киа, топится за пару минут. И жара стоит, если вдруг неуспеешь вовремя температуру увернуть.. а ну и иконки и интерфейс, в тойоте ну просто убожество какое-то.. как на первых графических телефонах в 98 году.. 2016 год, уж могли бы нормально за пару долларов отрисовать, черти японские. Остальное всё - круто.
Павел Фамильярный у меня 3 рав тоже долго прогревается хотя живу на юге, температура ниже -5 редко опускается 3 раза автозапуск включаю потом выхожу
Хонда лучше
Лайк Хонде
RAV4 чайник по сравнению с Honda CR V
Honda is the best!
По салону с Хондой просто тяжело тягаться, это их конек, говорю это как владелец второго ЦРВ.
Хонда в более богатой комплектации. РАВ - отличный, крепкий автомобиль. Намного более дешёвый в эксплуатации. Тут на вкус и цвет. Никто не хуже.
Качество видео 480? Телефоном снимали...
Молодцы. Тойота тоже хороша но хонда обошлась вам дешевле при лучшем оснащение. Поздравляю
хонда лучше это очевидно
Марат Куатов не согласен с тобой но и не спорю, мне тойота ближе да и в ремонте хонда дороже порядочно, а так кому какая по душе
@@ТолянТолян-с8е Хонда сейчас дешевле в ремонте чем тойота. Тойота идёт по следам вольцвагена. Оно дороже за счёт имя, но не стоит переплачивать если есть хонда.
Что то хвалили хонду хвалил, а в итоге за багажник 4 поставили, хотя и электро дверь и большой багажник, и откидывание спинок из багажника есть в отличии от рав4 и за ощущения на дороге меньше чем рав4 звёзд поставили, хотя мягче, быстрее, комфортнее смешно!
Цель была уравнять автомобили) поэтом звезды подогнали. Но если слушать, все становится ясно) только Хонда)
Обзор полезный но рав могли бы поновее взять (2016) Было бы интереснее.
СР В выпускает версию дизельную 2,2, правда она редкая очень
Хонда на голову однозначно выше. Рав4 хитрожопо так за уши вытянули, чтобы затра тойота им другие тачки без проблем дала бы. Ну и лаве получили. Отрабатовать надо :)
Был бы тест буквально полгода спустя и в рестайлинге RAV4 исправили почти все косяки - и багажник большой с низкой погрузочной высотой, и крышка высоко открывается и подвеска мягче, и экран 7-8 дюймов и еще много чего. Хотя новый CRV конечно солиднее стал, но и цена гораздо выше. За 1640 RAV4 в комфорт плюс почти максималка с диодами по кругу это уже весьма достойно.
2022 год идёт .... Плачу и вспомнил цены тех лет.....
На Хонде вариатор?
Давайте не будем забывать что у маленького Рав 4 есть старшие - крепкие братья и есть у кого научиться ....это Прадо , Хайлэндэр , Фотюнэр , Форанэр , Хайлюкс , .......!
Комплектация РАВ4 это дамая дешевая- "Сити".
Если бы взяли "Элеганс" или "Эксекутив" или же просто "РАВ 4AWD" , то любая из них на полной комплектации!!! А так взяли самый дешёвый вариант "Сити" и сравнивают с полной комплектацией Хонда CRV. Хонда конечно безусловно классная машина, но так
Нечестно!
Сам всегда ездил на тойотах, но взял бы срв, если выбирать из двух))
Не понимаю как можно сравнивать машины с абсолютно разными моторами!!!
Самая большая разница! Это люк!!!!!! За люк должны были дать звезду!!! Хонда рулит...
Art Nig 8 лет ездил на машине с люком а открыл его раза 3, считаю его бесполезной штукой, мне он например не нужен в жару голову печет а ночью бесполезен
Воздуховоды в РАВ есть под передними сидениями. Они на полу.
вы че какой 18-18 Хонда как минимум должна выиграть была 16-20
Хонда это легенда. Рафик ширпотреб.
Наглая ложь, что Рав 4 просторнее ... Как раз таки наоборот. Буквально позавчера проехался на Рав 4. Разочарован. Ощущение зажатости в салоне, лобовое стекло по высоте меньше чем в Хонде, отчего ощущение зажатости усиливается. Ходовая (на рестайлинговом Раве) зажатая и однозначно жёстче чем на Хонда.
Клоуны, как можно за внешность этой версии Рава давать такой же балл как и Хонда?! Морда у Рава просто убогая, невнятная, абсолютно лишённая каких-то своеобразных черт ...
Cтарейшие ? ))) Серъезно? ))) Обычные занюханные паркетнички новой волны... Вот CR-V 2 поколения это классика и реально праотец этих лоханок 4-го поколения! Кроме электронных наворотов, развившихся за 20 лет - ни об чём! Те же многоярусные ниши в дверях, та же идея подстаканников возле водительского )))) Нулячая по внедорожным качествам стала... потеряли с 3го поколения у Хонды нормально открывающуюся 5-ю дверь как у джипа, а не хз что... узенькие стали... в 2-м поколении 3 мужика спокойно сзади садятся и могут ехать хоть 500 км без напряга! - Ну типа "улучшили"... Зато впихуемый в городе лучше, если парконуться негде )))) Но говорить, что с этого началось )))) Изучите матчасть, а потом корчите из себя обзорщиков - сервантоводов ))) Ибо реальным сервантоводам видно, что в теме вы дуб-дерево.
В том, что у обоих лаханок нет багажников - это ДА.... не чета предыдущим поколениям ))))
еще один прогресс налицо... 2 поколение рестайлинг (2004 - 2006) - клиренс - 205 см ))) 3-е / 4-е поколение (2006-2015) - позорные 170-185 см клиренса )))... Только к 5-му поколению Хонда наконец вернула просвет и выросла до 208 см )))) И вообще как хондовод склонен считать СРВшками 1, 2, 5-е поколение.... а 3-4 - внебрачные дети, нагулянные от Тойоты )))
HD? -Не не слышали!
Хонда ТОП!
Если взять хонду на дизеле то она лучше!!!
За дизайн только задней двери, а это огромный кусок пустого железа, РАВу надо ноль ставить ). С дизайном у Тойоты большие проблемы, что с салоном, что с внешним видом. Да и вообще дизайн последних моделей Тойоты вызывает Очень Большие Вопросы ), за исключением может быть крузаков. Хваленое качество Тойоты - это лишь лозунг на сегодняшний день и ничего больше. В итоге, только Хонда!!! Проехал на данной СРВ уже более 110 тысяч...только положительные эмоции и отзывы...всем рекомендую.
Сергей, напишите, пожалуйста, про стоимость содержания и ТО. Были какие-нибудь поломки за это время?
херня,а не обзор. хонда в 100 раз лучше
Honda конечно лучше, да это не новость, так всегда было, во всех поколения!
серьезно? тайона просторней хонды, пфф нет как раз на оборот.
Honda - 5
Только хонда! Раф хоень!
лучше брать праворульного рафика, и качеством лучше, и комплекацией богаче
Вариатор на хонде??? серьёзно
Это что за два глупых мужигея???
тест ни о чем
У меня рав 4 , 3 го поколения и бесключевой доступ и Лонг, и сиденья электроприводные и задний ряд с регулировкой угла и вперёд назад . Считаю ра4 ,3го поколения лонг на автомате 4 ступенчатом , самый лучший вариант рава
У Хонды не вариатор а автомат 5АТ
+Руслан Фасхутдинов, нет в рестайлинговой версии именно вариатор (в обоих версиях). Причем поговаривают, что это и есть темная лошадка обновленный хонды (есть сомнения по качеству и надежности).
+Alex Trunin хонда вариаторы ставила давно на своём рынке,и они тоже отличаются надёжностью,как и всё в хонде
Удивительная у тебя вера в Хонду!
Они все хороши
Рафик за нос притянули к ничьё!!!
Ну как можно сравнивать гремящий дишманский таз рав с хондой? О каком большем пространстве в раве они там вещают? Единственный реальный плюс рава перед хондой - клиренс, да + стоимость эксплуатации. Все! Рав4 в этом поколение - самое неудачное из того, что когда-либо создавала тойота!
+Alex Trunin Хонда ничем не уступает Тойоте. Не надо гнать.
Alex Trunin хонда тоже погремушка я ездил на срв гремит не меньше
хонда в обслуживание и по запчастям дорого обходиться,чем тойота.Вы это тоже учитывайте.
тойота намного лучше много езъдил на обеих тойота это тойта а хонда для девушек
Leonid Shnitman та не гоните , на равчиках только бабы гоняют )))))
Тойота=качество и надёжность
у хонды клиренс меньше чем у жигуля) недокросовер какой-то, а рестайл рафик с доработанной подвеской, шумкой и салоном рулит))
Добавь 18 - е диски и проблема решена!
😢че вы болоболите тоуота тоже хороша!
Я за хонда,но тоуотой небрезнаю тоже
Панель на андроиде стоит 15 тыс рублей
Хонда!!!!!
Фигня твои видосы
Свои сделай видосы,с дивана пиздеть ни мешки ворочать😅
Как говорится, есть Тайота, а есть все другие автомобили....
То про Мерседес, овца.
в тойота нет простора места очень мало
Раф
Рав4👑