Os meu parabéns ao Rafa pela honestidade , sinceridade e imparcialidade com que ele trabalha e faz os seus comentários nos seus vídeos, pq o que tem de preparador enganador por aí que só pensa em ganhar cada vez mais $$$$$$$$$$$$ e sempre da maneira mais fácil não é brincadeira !!! Mas que esses profissionais saibam tb que não adianta nada tentar enganar o público pq um dia a casa deles poderá caír e depois, ADEUS aos seus clientes que vão todos fugir deles devido a completa falta de credibilidade ... Por isso Rafa, valeu muito pelo seu trabalho e sucesso sempre, grande abraço !!!
Rafa, parabéns pelos conteúdos. Referente ao primeiro estágio apresentado do Suzuki Jimny. Respeitando o intervalo de temperatura adequada de trabalho para a admissão de ar do motor, se for utilizado um snorkel o ar frio seria obtido com maior facilidade, nesse casso geraria mais potência. Carros com snorkel apresentam melhor desempenho pela admissão de ar?
Em alguns vídeos ele explica, que depende do carro, pois existem veículso que vêm capados eletronicamente, principalmente aqueles que compartilham motor, em várias variantes BMW e Mercedes da vida. Se pegarmos carros populares, dificilmente o custo benefício será positivo.
o mais eficiente *SEMPRE* será um intake com CAI (Cold Air intake). Filtro inbox só é vantagem pq vc pode mantê-lo limpo (limpando com mais frequência que um filtro original). Não há nenhum ganho com filtro inbox. Mesmo o CAI, só haverá ganho se o seu motor for induzido a receber mais ar. Assim, o CAI original que era razoável para a vazão original, se torna restritivo para uma vazão de ar maior. Intake que pega ar quente não é eficiência. Só CAI.
Só conteúdo top e bem explicado parabéns
Beleza mano? Quais mapas de “prateleira” posso usar tranquilo na minha 320i flex? Já tenho o jb4 uso no mapa 2
Os meu parabéns ao Rafa pela honestidade , sinceridade e imparcialidade com que ele trabalha e faz os seus comentários nos seus vídeos, pq o que tem de preparador enganador por aí que só pensa em ganhar cada vez mais $$$$$$$$$$$$ e sempre da maneira mais fácil não é brincadeira !!!
Mas que esses profissionais saibam tb que não adianta nada tentar enganar o público pq um dia a casa deles poderá caír e depois, ADEUS aos seus clientes que vão todos fugir deles devido a completa falta de credibilidade ...
Por isso Rafa, valeu muito pelo seu trabalho e sucesso sempre, grande abraço !!!
Rafa, parabéns pelos conteúdos. Referente ao primeiro estágio apresentado do Suzuki Jimny. Respeitando o intervalo de temperatura adequada de trabalho para a admissão de ar do motor, se for utilizado um snorkel o ar frio seria obtido com maior facilidade, nesse casso geraria mais potência.
Carros com snorkel apresentam melhor desempenho pela admissão de ar?
Rafa, parabéns pelos vídeos!
Poderia fazer um vídeo sobre jb4 falandos das diferenças entre mapas do jb4.
Rafa! Qual sua opinião sobre remap em carro aspirado original? Vale a pena ou não?
Parabéns pelo excelente conteúdo! Abraço
Em alguns vídeos ele explica, que depende do carro, pois existem veículso que vêm capados eletronicamente, principalmente aqueles que compartilham motor, em várias variantes BMW e Mercedes da vida. Se pegarmos carros populares, dificilmente o custo benefício será positivo.
Rafa ...
E na 328i vale a pena?
esse jb4 ou o bootmood3?
Boa tarde
Vc faz mapa 6?
Gostaria de saber se o Jb4 for E84 28i and E85 28i serve na bmw x1 20i ?
Bom dia
Vai fazer alguma coisa para o onix plus?
Obrigado
Olá rafa
Por favor me tire essa dúvida.
Qual é mais eficiente no estágio 2
Filtro inbox ou intake?
Obg
o mais eficiente *SEMPRE* será um intake com CAI (Cold Air intake). Filtro inbox só é vantagem pq vc pode mantê-lo limpo (limpando com mais frequência que um filtro original). Não há nenhum ganho com filtro inbox. Mesmo o CAI, só haverá ganho se o seu motor for induzido a receber mais ar. Assim, o CAI original que era razoável para a vazão original, se torna restritivo para uma vazão de ar maior. Intake que pega ar quente não é eficiência. Só CAI.
Quais as diferenças em percepção e resultados entre um remap e jb4 com mapa custom visto que ambos são personalizados?
Também tenho está dúvida, mas acho que o remap e mais estável.
Boa Noite, Tem JB4 pra Audi RS3 2018 ?
Rafa o que consigo fazer triton 2008 3.5 v6 gasolina para afinar o motor e gastar menos ?
Vindo do canal do ADG
#vimpeloADG