BYD 씰 국내출시 전 미리보기, 중국차가 이 정도라고? 현대기아도 긴장?

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 164

  • @불곰-u5f
    @불곰-u5f Рік тому

    BYD는 세게적으로 알아주는전기차

  • @guoxianzheng7106
    @guoxianzheng7106 Рік тому

    👍

  • @alyciawang2892
    @alyciawang2892 Рік тому

    영상 감사 합니다

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      댓글 감사합니다! 🙂

  • @jrurys
    @jrurys Рік тому

    가성비가 좋더군요 3천만원대.저도 의향있습니다

  • @김연률-s1v
    @김연률-s1v Рік тому

    내연기관에선 중국이 유럽 일본 한국은 넘사벽이였으나 전기차는 배터리 모터가 베이스니 해볼만하다..비야디 이모델은 나도 탐난다

  • @JWKim-sw7ce
    @JWKim-sw7ce Рік тому +1

    2023년 1분기 전 세계 전기차 판매량은 32% 증가했습니다. 상위 10개 전기차 모델이 전체 승용 전기차 판매량의 37%를 차지했습니다. 테슬라의 모델 Y가 전 세계에서 가장 많이 팔린 모델이었으며, 테슬라의 모델 3와 BYD의 송이 그 뒤를 이었습니다.
    | 순위 | 모델 | 판매량(대) |
    |---|---|---|
    | 1 | 테슬라 모델 Y | 95,120 |
    | 2 | 테슬라 모델 3 | 81,120 |
    | 3 | BYD 송 | 59,370 |
    | 4 | 폭스바겐 ID.4 | 59,189 |
    | 5 | 현대 아이오닉 5 | 57,140 |
    | 6 | 니오 ES6 | 50,620 |
    | 7 | 아우디 e-트론 | 40,325 |
    | 8 | 기아 EV6 | 36,510 |
    | 9 | 리오 니오 | 35,420 |
    | 10 | 포드 머스탱 마하-E | 33,870 |
    이러한 결과는 전 세계적으로 전기차에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다. 테슬라는 여전히 전기차 시장의 선두 주자이지만, BYD, 폭스바겐, 현대, 기아와 같은 다른 자동차 제조업체들도 전기차 시장에서 점점 더 큰 점유율을 차지하고 있습니다.

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      자세한 댓글 감사합니다! ^^

  • @jhanyasu1052
    @jhanyasu1052 Рік тому +1

    비야디 드뎌 국내상륙하는군요

  • @TeckTop8888
    @TeckTop8888 Рік тому +11

    디자인 성능 가격 안정성 모두 현기차를 능가 합니다. 거의 상대가 안됩니다. 특히 화재 안정성이 높아요

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      LFP 배터리가 상대적으로 높은 화재 안정성을 갖췄다고 알려져 있었지만, 최근엔 그마저도 불나서 말이 많더라고요. 일단 에너지를 보관한다는 것 자체 위함하고, 아직은 배터리 기술이 무르익지 않은 단계라 어쩔 수 없나 봅니다

  • @최지원-p9g
    @최지원-p9g Рік тому +1

    디자인만 가지고 평가하면안되요.
    중국밧데리는 못써요.
    발등찍지 마시길.

  • @proffermichael2930
    @proffermichael2930 Рік тому

    솔직히 가격 메리트만있음 현기차 국내 점유율 긴장타야할걸 중국산임에도 불구하고 인식이 다 바뀜 안정성 문제 as만 해결하면 많이들 탈듯

  • @wonsikback8797
    @wonsikback8797 Рік тому

    중국산 김치도 싸고 맛있으믄 많이 드셔요..

  • @짝퉁하규니
    @짝퉁하규니 2 роки тому +13

    중국 몇몇 브렌드 전기차 기술수준은 이미 현대 위에 있다.
    가격 경쟁력과 AS인프라만 확실히 갖춘다면 국내시장 승산있다.

  • @user-lh1tl3fm3e
    @user-lh1tl3fm3e Рік тому +2

    중국차 멋지다. 가격도 맘에드네.현대차 안팔려서 베이징 1공장 없어지고 이젠 중국차가 대세네

  • @Shdjdeiccm썬치마
    @Shdjdeiccm썬치마 Рік тому +12

    가격만 파격적이면 대한민국 독과독점 깨트렸으면 합니다

    • @kimchi4951
      @kimchi4951 Рік тому

      그럴리는 없습니다. 세금이며 보조금정책수정 안전테스트기준수정 여러 명목으로 현기부에서 저격하느라 바쁩니다.ㅋㅋ

  • @구영탄-j3t
    @구영탄-j3t Рік тому

    더이상 현기한테 호구 잡혀가며 국산국산 할 필요 있을까

  • @오키오키-t1c
    @오키오키-t1c 8 місяців тому

    와 진짜 가격만 합리적이면 대박일듯

  • @footstep002
    @footstep002 2 роки тому +2

    일전에 미국쪽 영상에서 미국에 처음 도입되는 전기타입의 쓰레기 수거차량이라면서 나오는걸 봤는데 차량 운전석을 보여주는 부분에서 보니 운전대 가운데에 떡하니 비야디 마크가 찍혀있더군요. 중국산 전기 트럭을 베이스로 미국 업체가 쓰레기 수거차량으로 개조한 차량인듯 했습니다. 결국 승용차 시장은 물론 앞으로 상용차 시장도 중국 전기차가 미국쪽 시장까지도 향후 폭넓게 진출하게 될거라고 봐야겠죠.

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      내수시장 빵빵하고, 총알 있고, 전기차 시장이 상대적으로 진입장벽 낮은데 기술까지 이제 좀 쌓였고... 그러니 세계 시장에 팔지 않을 이유가 없겠죠

  • @raintree9872
    @raintree9872 2 роки тому +1

    얼마전 중국에서 byd 씰 화재났는데ᆢ 다들 조용하네. 참 이상도 하죠.

    • @eejj1515
      @eejj1515 Рік тому

      몇 천 몇만대 중에 당연히 화재 몇건 나긴 나지요

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      알려진것 보다 더 많이 발생하겠죠.

  • @똥파리-n7v
    @똥파리-n7v 2 роки тому +1

    중국산의 문제는 내구성 ㅋ 과연 고장 없이 얼마나 탈 수 있느냐가 문제

  • @BYDkorea
    @BYDkorea 2 роки тому +4

    씰은 가격만 좋으면 무조건 성공. 아토3는 실내때문에 폭망예상.

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 Рік тому

    문제는 가격...

  • @스카벨
    @스카벨 Рік тому +3

    한국애들이 괜찮으먼 대단한거다

  • @용연임
    @용연임 Рік тому +1

    정말 사고싶다

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      저도 빨리 타보고싶어요. 과연 기대만큼 좋을지 궁금해요

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      꼭 사세요.

  • @이주동-b7p
    @이주동-b7p 2 роки тому +12

    국산차 보다 디자인 짱 입니다

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 2 роки тому +23

    끊임없는 개발이 없는한 영원한 1위는 없다.

  • @jjh099
    @jjh099 Рік тому

    내연기관 = 전기차배터리 => 중국 2차전지산업 전세계 70퍼센트 독점,현기차 긴장수준이 아니라 거의 파멸입니다.독일 폭스바겐조차 중국전기차배터리에 종속됐어요.중국전기차는 가장 큰 장점이 가격경쟁력이고 이는 테슬라의 프리미엄조차 스스로 포기할정도죠.성장력이 어마무시합니다.그 예전 구닥다리나 만드는 중국놈들이 아닙니다

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 2 роки тому +3

    전기차가나오면서 모든 자동차 회사 실력이 평준화됨 이제 가격이 실력임 그래서 중국에 앞서갈수밖에없음

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      앞으로 중국 전기차가 잘 나갈 거 같긴 해요. 다행인 건 현기도 나름 전기차 경쟁력을 착실히 쌓아둬서 쉽게 밀리진 않을 듯 합니다.

  • @sglee3479
    @sglee3479 2 роки тому +8

    가격은 저렴할테고(국산이나 외국 전기차에 비해) 서비스 라인까지 완벽하게 구축된다면 국산차들에겐 정말 위협적이 될듯합니다

  • @kkkongkkking
    @kkkongkkking 2 роки тому +6

    원래 전기 전자 제품쪽으로는 중국과 우리나라 격차가 그렇게 크지는 않았으니 전기차도 조금만 더 시간 지나면 거의 차이 없을듯 싶습니다. 우리나라 전기차도 가격 경쟁력을 갖추지 못하면 국내에서도 점유율 상당히 뺐길 수도 있을 듯 싶습니다.

    • @jjh099
      @jjh099 Рік тому +1

      이미 한국전기차는 중국이랑 격차가 비교할 수준이 아닙니다; 테슬라랑 유럽 내연기관만들던 브랜드의 전기차까지 가져와야 비교가 가능한데 유럽이랑 테슬라도 2차전지나 공장조차 중국지분이니 뭐 견제를 할수도 없구요;

    • @harucui6443
      @harucui6443 Рік тому +1

      전기차는 기술이 중국이 잎섰어요

  • @지완이-k5h
    @지완이-k5h 2 роки тому +4

    국내에서 팔때 절대로 국산배터리 탑제 안하면 보조금 주면 안된다.!!
    중국이 우리나라에 한것처럼 똑같이 해줘라...
    그리고나서 국내 배터리 탑재해도 보조금 주지마라!!

  • @kanjiba
    @kanjiba Рік тому +2

    중국 개 무시하다가 이렇게 빨리 발전했네 ㅋㅋㅋ

  • @이주동-b7p
    @이주동-b7p 2 роки тому +19

    빨리 들어오라
    타고 싶다

  • @백설표
    @백설표 Рік тому

    소한민국은산간지대라서 전기차에네지소비량이배로늘어날껀데 중국처럼 대평원이안라서 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dok82
    @dok82 2 роки тому +5

    디자인은 좋네요

  • @abcxxzhhvb
    @abcxxzhhvb 2 роки тому +2

    이정도면 살만함

  • @fekill353
    @fekill353 8 місяців тому

    중국인들 몰려들 왔구먼

  • @김오현-k7b
    @김오현-k7b 2 роки тому +1

    쭝국차 답군여
    쭝국에서만 팔릴듯

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      아직 군데군데 '오잉?' 싶은 구석도 있지만, 예전의 중국차와는 차원이 다르더라고요

    • @jinna5822
      @jinna5822 Рік тому

      여기 호주인데 차 픽업하러 갈때 사람들 많이 기다리고 있던데요, 아주 만족하며 타고 있습니다. 언제까지 중국 이라고 얘기 할지. 그 가격에 그 정도 구성이면 미쳤다고 현대 삽니까??

  • @왜그릇쎄여
    @왜그릇쎄여 Рік тому +1

    현대차 긴장타야긋다

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      내수시장 빵빵하고, 총알 충분하고, 기술력도 나름 갖췄다고 하니... 눈여겨 볼 만하죠

  • @blackbox4999
    @blackbox4999 2 роки тому +11

    중국제라는 거부감이 크긴 하지만.. 잘 만든 것 같네요..

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +5

      조만간 '중국차=싸구려'라는 얘기 못하겠어요

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 2 роки тому +3

      거부감이 도대체 왜 듬 ㅋㅋㅋ

    • @hhhh-lx3sx
      @hhhh-lx3sx 2 роки тому +5

      전기차는 한국보다 나음... 중국전기차는 드론으로 따지면 DJI

    • @이천룡-u2r
      @이천룡-u2r Рік тому

      @@fancar. 10년후의 얘깁니다

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      @@hhhh-lx3sx
      응 아니야.

  • @jyl2448
    @jyl2448 Рік тому +1

    오데~ 좋은데~ 경쟁 차가 많이 생기면 소비자는 도리 지꾸땡, 장땡, ~`! 듕국의 전기차 굴기 ~

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      소비자 입장에선 자동차 브랜드들이 서로 물고 뜯고 해야 최고!

  • @천조국-z9j
    @천조국-z9j 2 роки тому +2

    아니플라스틱 송풍구 대박이네요 ㅋ
    주도안탐 쪽팔림

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +1

      진짜 송풍구 플라스틱 재질은 좀 아니었습니다 ㅜㅜ

  • @leebruce4655
    @leebruce4655 Рік тому

    너무 한국스러운 느낌인데, 뭔가 싸구려 같은.

    • @유라-h3v
      @유라-h3v Рік тому

      맞아 싸구려같아서 중국제품인거 딱 알겠다

  • @bylure0214
    @bylure0214 2 роки тому +6

    빨리 한국 출시해줬으면…..

  • @twinchae
    @twinchae 2 роки тому +8

    BYD 씰 보고 있으면 전체적인 포션은 아이오닉6..전면은 타이칸..후면은 벤츠 EQ 시리즈..

  • @브랜드피트-e8j
    @브랜드피트-e8j Рік тому +5

    한국에서 3천대면 대박같은데

  • @太郎松田
    @太郎松田 2 роки тому +3

    現代自動車も日本からこっそり姿を消して、昨年から電気自動車で再上陸しています。
    しかし未だに販売台数が可哀想のままです。😅
    来年1月にBYDが日本上陸します。日本市場で現代電気自動車には勝てると思いますよ。😅

  • @야마천인
    @야마천인 2 роки тому +5

    A/S가 문제죠. 그리고 고장이 얼마나 잘나는지 등등

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      그쵸. 일정 볼륨 이상 팔려면 시장에서 검증이 한번 돼야 믿고 살텐데요

    • @아자르-r5u
      @아자르-r5u 2 роки тому

      고장은 국산도 만만치 않아요 ㅎ 예전에 중국이 아닙니다

    • @야마천인
      @야마천인 2 роки тому +1

      @@아자르-r5u 국산차 고장안나던데요...

    • @Chinamong
      @Chinamong 2 роки тому

      이미 전기차 기술은
      중국이 세계 1위입니다
      이미 스마트폰 기술도
      하웨이 샤오미가 삼성,애플보다
      압도적으로 압서고 있읍니다
      미국의 패권시대는 이제 끋입니다
      하루 빨리 주한미군을 철수 시키고
      중국의 일부가 되야합니다.
      내정간섭 마라 미국! 미군OUT

    • @야마천인
      @야마천인 2 роки тому

      @@Chinamong 너는 뭐냐 중국내에만 있어서 세상물정 모르는 사람이구나.

  • @세븐업-d6y
    @세븐업-d6y 2 роки тому +1

    안전등급이 어떻게 나오는지가 관건

  • @然鶴-n1f
    @然鶴-n1f 2 роки тому +15

    씰 디자인 이쁘네요 일단 전면은 아이오닉6보다 이뻐요

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      씰은 따로 뇌이징 필요 없는 외모, 아이오닉6는 뇌이징 많이 필요한 디자인

  • @민숙김-u3t
    @민숙김-u3t 2 роки тому +8

    광형 환카님께서 파리까지 가셔서 다국적, 다양한 차를 영상 올려 주셔서 눈요기 잘하고있습니다.

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      감사합니다!

  • @GAMSTAR
    @GAMSTAR 2 роки тому

    근데 차 내부 디자인 나만 ㄱㅊ다고 생각 드는건가 뭔가 틀을 부수는 느낌이여서 너무 좋은데 안질리고 탈꺼 같음

  • @이제아-y4m
    @이제아-y4m 2 роки тому +2

    어릴때 몰던 투스카니가 보인다

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      어! 저도 잠깐 같은 생각했어요 ㅋㅋㅋ

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      보이네~

  • @천조국-z9j
    @천조국-z9j 2 роки тому +2

    비엠 포루쉐 기아 현대 테슬라 다뺏겼네요 ㅋㅋㅋ

  • @sofemi7692
    @sofemi7692 2 роки тому +2

    개간지네

  • @60terran
    @60terran 2 роки тому +5

    아 솔직히 단점이 안보이는 차는 정말 오래간만이다..

  • @스카벨
    @스카벨 Рік тому +1

    아우디 디자이너가 개발~~

  • @김선룡-s6m
    @김선룡-s6m 2 роки тому +6

    아이오닉 5 화이팅 !

  • @HermesDH
    @HermesDH 2 роки тому +3

    디자인은 아이오닉6 보다 좋네

  • @picowerlpop4156
    @picowerlpop4156 2 роки тому

    안사~~~ 안산다고~~~

    • @사이퍼즈닥테충
      @사이퍼즈닥테충 2 роки тому

      응 이미 한국,미국 빼고는 중국 전기차가 엄청나게 많이 팔림

  • @날라리페라리
    @날라리페라리 2 роки тому +3

    아이오닉 못난이 투스카니보다 훨씬 이뿌다😍

  • @kY-xj2qv
    @kY-xj2qv Рік тому +1

    이미 ㅎㄱ를 넘었어요

  • @이봉주-x1i
    @이봉주-x1i Рік тому +2

    개인적인 생각으론 적어도 아이오닉6 보다 디자인은 더 좋은거 같습니다

    • @문학양
      @문학양 Рік тому

      중국기술도 많이 발전됬네요 인정

  • @cjsong-j7z
    @cjsong-j7z 2 роки тому +2

    중국전기차 한국보다 10년앞섬
    자율주행 세계1위

  • @김찌그러진흉노
    @김찌그러진흉노 Рік тому

    너나 타세요

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 2 роки тому +4

    중국외 판매는 제3국 외에 시원찮다고 듣기는 했;;;;; ㅎㅎㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      중국 내수시장에 힘입은 바가 크긴 하죠. 그래도 방귀가 잦으면 똥 나온다고, 이렇게 노크하다 보면 아마 잘 팔리는 시장도 점점 늘 것 같아요. 그 시기를 버텨낼 총알도 충분하고요. 돈이 이렇게 무섭습니다.

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      자국 외 판매는 그다지...

  • @hhhh-lx3sx
    @hhhh-lx3sx 2 роки тому +2

    중국전기차 드론으로 따지면 DJI... 중국이 뭐 20년 30년전 중국인줄 아나... 하기야 일본도 우리나라를 20년전 으로 생각하니... 대부분 분야 한국 다 뛰어 넘음... 몇년 지나면 한국은 더 설자리 없음... 그나마 반도체가 버티고 있는거고...

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      중국 정말 무섭죠 ㄷㄷㄷ

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      입만 둥둥 떠다니겠네.

  • @noirbeck
    @noirbeck 2 роки тому +4

    현기차 긴장해야겠다는소리는 노다지들어왔다
    현기 별로안좋아한다만 쟤들은 영원한 이류일뿐이야

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 2 роки тому +5

    중국 전기차가 많이 성장한 것이 사실이네요...
    그래도 형은 타이칸이 잘 어울려요....ㅋㅋㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +1

      저도 환카 잘 되면 이 차보단 타이칸 사겠습니다 ㅋㅋㅋ

  • @귀여운파트너-l9k
    @귀여운파트너-l9k 2 роки тому +4

    좋아보이는데...좋아보인다고 말을 못하네...ㅍㅎㅎ 그냥 애둘러서 뭔가를 꼬투리 잡아보려는....ㅎ

  • @정인-i1x
    @정인-i1x 2 роки тому +2

    실내가 너무 싼마이다 ㅠㅠ

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      아직 좀 '중국스러움'이 살짝 남아있긴 하더라고요. 다른 브랜드 저가 라인업에서 잘 볼 수 없었던 소재가 간혹 쓰였다든지, 지나치게 화려함을 추구한 부분이랄지...

  • @HarlBae
    @HarlBae 2 роки тому +3

    BYD .. .. 무슨 빤쓰메이커 같네.

    • @Mrooooooooooo
      @Mrooooooooooo 2 роки тому +1

      현대보다 낫다야 ㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 처음에 같은 생각 했어요 ㅋㅋㅋ

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      BYD 빤쓰 입나보네.

  • @tankcrew4027
    @tankcrew4027 Рік тому +1

    메이드 인 차이나 무적 ㅋㅋ

  • @이이솔-s2n
    @이이솔-s2n Рік тому +1

    형...아무리 그래도 아6가 생각난다라니... 돌려까지말고 그냥 욕을 해 ㅎㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  Рік тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @맛갈놈리스트이꾸센세

    seal 인가는 폴쉐 타이칸 고대로 복붙했는데.

  • @미이이이인이
    @미이이이인이 Рік тому

    아무리 좋아보여도 중국산은 좀 아니지 않냐? 공짜로 줘도 안탄다

  • @아누비스-u5j
    @아누비스-u5j 2 роки тому

    짝퉁의 나라 뎡궈~

  • @백설표
    @백설표 Рік тому

    소한민국인간이보는눈높이가국뽕높이박에되겠니?

  • @JPNHY
    @JPNHY 2 роки тому +4

    두고봐라 내년에 글로벌 시장에서 한국차 폭망한다
    중국차 때문에
    이건 예언이 아니라 사실이다

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +2

      ㄷㄷㄷ 서서히 망하는 것도 아니고, 폭망이요? 그렇게는 되지 않았으면 좋겠네요

    • @아트라그
      @아트라그 2 роки тому +1

      미래여행자세요..??

    • @조두부-n1c
      @조두부-n1c 2 роки тому +1

      시간여행자님 로또 번호점

    • @hiodour
      @hiodour 2 роки тому +2

      진짜 그럴 가능성 있음 …… BYD가 지금까지 본격적으로 해외 진출을 안했음 , 왜냐하면 국내부터 먹을려고 (점유율) 그동안 중국 내에만 신경 썻고 . 다음해 2023년 1월 1일 부터 본격적으로 해외시장 합니다 . 이미 해외에서는 BYD 라는 브랜드가 명성이 자자해서 (뉴스에 하도 많이 나오니깐) 기대가 크고요

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      진도주이 왔나~
      내가 진.야.처리야~~~~~~

  • @user-qp2ff8sb6o
    @user-qp2ff8sb6o 2 роки тому +3

    르노와 테슬라를 이쁘게 잘 섞어놨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @PowellGod
      @PowellGod Рік тому

      디자인 자체는 아우디 디자이너 영입해서 한거임

  • @박성운-w8s
    @박성운-w8s Рік тому +1

    현기차 세계 최고다

  • @spidy437
    @spidy437 2 роки тому +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중국 개무시는 국룰이네 댓글 상태보소

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      이제 덮어놓고 무시하기 힘든 상대더라고요. 이미 돈은 더 많고요 ㄷㄷㄷ

  • @만왕
    @만왕 2 роки тому +1

    중공빠들 많네

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 Рік тому

      중공~중공~
      한국전쟁 피난민 인갑네.

  • @rebuildingham2934
    @rebuildingham2934 2 роки тому +2

    중2병 스럽다

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому

      아직 좀 그런 부분이 있긴 하더라고요. 신형 그랜저의 절재미를 보고 있으면 차이가 더 보여요

  • @pushup100time
    @pushup100time 2 роки тому +1

    중국전기차가 우리보다 낫다 근데 나는 중국차는 안산다 중국브랜드를 일부러 차까지 실필요가 잇을까? 중국산은 10만원 넘는건 사는게 아님

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +1

      중국차 정말 과거와는 비교도 할 수 없을 만큼 좋아졌더라고요. 하지만 아직 국내 시장에서 검증이 안된 게 불안하죠. 아무리 좋아졌어도 국산차를 넘은 것 같지는 않고요.

  • @SNOWBALL-u7o
    @SNOWBALL-u7o 2 роки тому +2

    외관 디자인은 현대보다 훨씬 나은듯
    현대차 디자인 구려

  • @sedona6690
    @sedona6690 Рік тому

    검증을 거친거냐?

  • @권성욱-g9c
    @권성욱-g9c 2 роки тому +3

    내연 차는 앞서도 전기차는 수입되면
    상당히 팔리겠내 현대기아차 비싸지
    출고 상당히 기다리지 큰일이다

    • @fancar.
      @fancar.  2 роки тому +2

      아직 완성도는 현기가 앞서는 데다, 한국 소비자들 눈이 높아서 한국시장 공략이 쉽지는 않을 것 같습니다. 그래도 예전보다는 무난히 안착하지 않을까 싶습니다.

  • @이현수-o5n
    @이현수-o5n 2 роки тому

    그래서 충전으로 얼마를 달린수있는데.? 그게 중요하지..킥 백키로 달리면 동네자전거지. 배터리에서 제대로 아는사람들은 중국차 결코안사