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観てて昔NSRに乗ってたあの頃のワクワク感が蘇りましたありがとう
思わず見入ってしまいました。首振りながら(笑)2サイクルエンジン良いですね。40年前に乗ったRZ思い出しました。
コーナーでムチャクチャ寝てるけどやはり現代のタイヤだからなんですかね。元気当時のタイヤでは流石にここまでは寝せられないですよね。腕もいいんでしょうが、すごいなー
I ride my Rgv vj22 everyday to work for 18 straight years now! 2 strokes forever!
昔、筑波でナナハン相手に何度抜かれても抜き返すスガヤのガンマを思い出した。カッコ良かったな。
2 strokes!what a wonderful world!great skill man...
あの35年も前のバイクの性能の高さを改めて思い知りました。2st 最高です！
パーシャルからのパーンって音聞いてたら乗ってた頃思い出してうるっとT-Tこんなに速くなかったですけどねｗかっこよす。
Hola tienes direcciones donde puedo encontrar mantenimiento de esta motocicleta
攻めてるのがビンビン伝わります。もう少し伸びしろはありそうなのに、大事にしながら12000rpm縛りで自制心が効いてるのがタダ物ではない感じです。うちの子は21ですが、23SPでしょうか？どうぞ末永く楽しんで下さい。鈴菌2st最高っ！！
VJ23ですね。ご指摘の通りレブまで回していないようですがノーマルシリンダーはポートの処理が雑ですぐに焼き付くんですよ。対策としてはポート加工と再メッキ処理が必要なのですがそのノウハウを持っているのはモトガレージヨコヤマさん位です。私のVJ23はヨコヤマチューンのシリンダーとM-MAXチャンバー、逆車用CDIで後輪出力66馬力です。ちなみにレブリミットは14,000回転で10年間サーキット、峠でぶん回していますがトラブルナシです。速くて楽しいですよ。
ナナハン殺しの名は伊達じゃない…
さすがにストレートでは排気量の差が出ますね。昔VJ22で参戦してましたが、ホンダの半ワークス連中には歯が立ちませんでした汗
Very good! I love two stroke. I have 3 YAMAHA two stroke in Brazil.🏍💨🚀😍
熱いドッグファイト!!カッコよかったです!!!いい走りが観れてありがとう御座いましたm(_ _)m2ストは不滅です✊
大型車の直線番長加減が半端無い(≧д≦)ｗｗｗ
はっ 直線で トルク有るだけ だろ！ 番長って ほど 速くねぇーし ボケ てんの あんたブレーキで 近付き。前を塞がれる❗
花一 どうした？生理かよw
ほんとそれな!あんな速いとは思わんかった、直線どんどん離れて行くし……
2スト250は格上排気量を追っかけてるときが1番楽しい。交通安全の適正をみるアンケートとかに「自分より小さな排気量の車に抜かれるとイラッとする」みたいな質問がよくあるけど、「はい」「いいえ」以外で答えれたなら…「自分より大きい排気量の車(バイク)に抜かれると燃えてくる」って答えたい。
イイ音♪昔の500レース想い出したカストロールの香りがなんとも云えなかったな。
ブレーキで刺す気持ちいいー気持ちいいー気持ちいいースカッとしました
2 stroke rgv250sp i like this sound
ツーストだけのレース見てみたいきっと凄い音なんだろうな
動画観てるだけなのに怖すぎて鼻血出ますわ
1コーナ立ち上がり２コーナー、モスエス、アトウッドの区間は気持ち良かったのに岡国改修されて残念ですよね
スゴい！
そこそこ速く走ってる様に見えるがこのタイムでも1990年代半ばのＳＰ250コースレコードより５秒遅い。今よりタイヤも食いつかなかっただろうし当時の選手権ライダーがどれほど凄いかよく判る・・・
30年前も 現在と タイヤは 代わり ねぇーよ。変わったのは エコ なだけ❗
花一 いやめっちゃ変わるぞw昔のハイグリップタイヤは、今のツーリングタイヤ以下のグリップ性能だぞw
楽しい映像ですね。
シフトのアップスンダウンが気持ち良さそうだね。
vj23a でも ポート、サイレンサー やると 72Ps 出るからな❗
ストレートで抜かれてもコーナーでつめる！一番カッコいいぜ！
速すぎ！
amazing!
Amongus！
Haaah, nervous mosquito stiniging the fat ass straight-line (only) monsters...Great vid. Rivals should be grateful to start-finish straight run.
He could not resist the pressure on his neck and he surrendered....Superb ride mate, I hope you still keep the bike.
こんな走りをしてみたいですね。
天籟!音!
youtbeの時間表示で1m47s前後ですか・・・相当速いですね。憧れます。
４５psフルに使い切ってますね９２ NSR-SPを思い出しました💖
ライダーの腕のさがでるね。速い人は速い！
直線だけ速い連中にイラつきを覚える。
突っ込み勝負じゃ
６００でこれだもんな、パワー使えてないし、下手くそだねー、内側から、吹き飛ばしてやれ！
大排気量車のバイクって動きがキモいですね。峠なら圧倒的に2ストレプリカの方が早いでしょうけど。サーキットや高速ではやはり不利ですね。マシンはノーマルですか？
ガンマ 古い旧車でも出来が 良いって 機械だ❗タイムは 乗ってる人間がヘタレ って事だ❗
相当早いけどな
観てて昔NSRに乗ってたあの頃のワクワク感が蘇りました
ありがとう
思わず見入ってしまいました。
首振りながら(笑)
2サイクルエンジン良いですね。40年前に乗ったRZ思い出しました。
コーナーでムチャクチャ寝てるけどやはり現代のタイヤだからなんですかね。
元気当時のタイヤでは流石にここまでは寝せられないですよね。
腕もいいんでしょうが、すごいなー
I ride my Rgv vj22 everyday to work for 18 straight years now! 2 strokes forever!
昔、筑波でナナハン相手に何度抜かれても抜き返すスガヤのガンマを思い出した。カッコ良かったな。
2 strokes!
what a wonderful world!
great skill man...
あの35年も前のバイクの性能の高さを改めて思い知りました。
2st 最高です！
パーシャルからのパーンって音聞いてたら乗ってた頃思い出してうるっとT-T
こんなに速くなかったですけどねｗかっこよす。
Hola tienes direcciones donde puedo encontrar mantenimiento de esta motocicleta
攻めてるのがビンビン伝わります。
もう少し伸びしろはありそうなのに、大事にしながら12000rpm縛りで自制心が効いてるのがタダ物ではない感じです。
うちの子は21ですが、23SPでしょうか？
どうぞ末永く楽しんで下さい。
鈴菌2st最高っ！！
VJ23ですね。ご指摘の通りレブまで回していないようですがノーマルシリンダーはポートの処理が雑ですぐに焼き付くんですよ。対策としてはポート加工と再メッキ処理が必要なのですがそのノウハウを持っているのはモトガレージヨコヤマさん位です。私のVJ23はヨコヤマチューンのシリンダーとM-MAXチャンバー、逆車用CDIで後輪出力66馬力です。ちなみにレブリミットは14,000回転で10年間サーキット、峠でぶん回していますがトラブルナシです。速くて楽しいですよ。
ナナハン殺しの名は伊達じゃない…
さすがにストレートでは排気量の差が出ますね。
昔VJ22で参戦してましたが、ホンダの半ワークス連中には歯が立ちませんでした汗
Very good! I love two stroke. I have 3 YAMAHA two stroke in Brazil.🏍💨🚀😍
熱いドッグファイト!!
カッコよかったです!!!
いい走りが観れてありがとう御座いましたm(_ _)m
2ストは不滅です✊
大型車の直線番長加減が半端無い(≧д≦)ｗｗｗ
はっ 直線で トルク有るだけ だろ！
番長って ほど 速くねぇーし ボケ てんの あんた
ブレーキで 近付き。
前を塞がれる❗
花一 どうした？生理かよw
ほんとそれな!
あんな速いとは思わんかった、直線どんどん離れて行くし……
2スト250は格上排気量を追っかけてるときが1番楽しい。
交通安全の適正をみるアンケートとかに「自分より小さな排気量の車に抜かれるとイラッとする」みたいな質問がよくあるけど、「はい」「いいえ」以外で答えれたなら…
「自分より大きい排気量の車(バイク)に抜かれると燃えてくる」って答えたい。
イイ音♪昔の500レース想い出したカストロールの香りがなんとも云えなかったな。
ブレーキで刺す
気持ちいいー気持ちいいー気持ちいいースカッとしました
2 stroke rgv250sp i like this sound
ツーストだけのレース見てみたいきっと凄い音なんだろうな
動画観てるだけなのに怖すぎて鼻血出ますわ
1コーナ立ち上がり２コーナー、モスエス、アトウッドの区間は気持ち良かったのに岡国改修されて残念ですよね
スゴい！
そこそこ速く走ってる様に見えるがこのタイムでも1990年代半ばのＳＰ250コースレコードより５秒遅い。
今よりタイヤも食いつかなかっただろうし当時の選手権ライダーがどれほど凄いかよく判る・・・
30年前も 現在と タイヤは 代わり ねぇーよ。
変わったのは エコ なだけ❗
花一 いやめっちゃ変わるぞw
昔のハイグリップタイヤは、今のツーリングタイヤ以下のグリップ性能だぞw
楽しい映像ですね。
シフトのアップスンダウンが気持ち良さそうだね。
vj23a でも ポート、サイレンサー やると 72Ps 出るからな❗
ストレートで抜かれてもコーナーでつめる！
一番カッコいいぜ！
速すぎ！
amazing!
Amongus！
Haaah, nervous mosquito stiniging the fat ass straight-line (only) monsters...Great vid. Rivals should be grateful to start-finish straight run.
He could not resist the pressure on his neck and he surrendered....Superb ride mate, I hope you still keep the bike.
こんな走りをしてみたいですね。
天籟!音!
youtbeの時間表示で1m47s前後ですか・・・相当速いですね。憧れます。
４５psフルに使い切ってますね
９２ NSR-SPを思い出しました💖
ライダーの腕のさがでるね。速い人は速い！
直線だけ速い連中にイラつきを覚える。
突っ込み勝負じゃ
６００でこれだもんな、パワー使えてないし、下手くそだねー、内側から、吹き飛ばしてやれ！
大排気量車のバイクって動きがキモいですね。峠なら圧倒的に2ストレプリカの方が早いでしょうけど。サーキットや高速ではやはり不利ですね。マシンはノーマルですか？
ガンマ 古い旧車でも
出来が 良いって 機械だ❗
タイムは 乗ってる人間が
ヘタレ って事だ❗
相当早いけどな