Веста. 1.6 и 1.8 - кто быстрее? Тест на динамику - неожиданный результат
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2019
- И всё-таки, 1.6 или 1.8?! Сравнительный тест динамики 1.6 против 1.8 - кто быстрее?
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: lada_club_by
Объявление Autogen Motors: wall-172349123_10126
Водителя на 1,8 поменяйте.
😁😁😁
Для этого когда меняли за рулём сидел другой водитель на двух автомобилях. Об этом сказали
На 1,8 вялый старый пень, на педаль не умеет нажимать, я его на логане 1,6 обойду на газе, не говоря о бензине, при пробеге 335000км.
Молодцы парни! Тоже склонялся на 1.6, буду брать!
Все верно зделаешь , двиг проверен временем
Когда то про него говорили другое,и плевались,а сейчас таки да
здравствуйте и спасибо за видео,автор какой чип тюнинг вы рекомендуете? или кто то реально может посоветовать?
Красавчик конкретно всё объяснил .посоветуй какую прошивку поставить.у меня кросс седан .динамика вроде нравиться но хотелось бы получше.
Для меня важнее экономичность, надёжность,ремонтопригодность и цена, во всех этих номинациях выигрывает 1,6
Александр Орлов
Ещё клапана не гнёт !
все там гнёт... это вброс был не веришь посмотри видеоэндоскопом
В чем ненадежность в 1.8 обоснуй, Кроме жора масла?
@@user-qg4qj7ms6g такое чувство, что прям каждый день у всех владельцев 1,8 рвётся ремень и гнёт клапана...
@@user-sj7fe2oh2e жор мсла это особенность не влияющая на надёжность
есзу на 1.8 АМТ sw cross, так что хочу сказать динамика по сравнению с 1.6 ахирительная.... не верьте тем кто говорят 1.6 так же едет, до этого была приора.... есть с чем сравнивать....
Варианты Ковальски? Приора с двигателем 1.6 литра едет очень бодро и резво. Как никак почти на 160 кг легче Весты SW Cross. У меня тоже есть SW Cross, и согласен, мощности 1.6 литрового мотора не хватает.
@@user-kv5xe9kh8m для простой весты 1.6 заглаза....
Иван Иванидзе Приора весит 1088,веста SW Cross 1350
Согласен. Недавно по трассе, шёл с полным багажником и 2 пассажира в салоне. С грантой 1.6(там 1пассажир) шли ровно, до 170ти км.ч.
Поэтому не понимаю как кросс 1.6 может хорошо ехать. Хотя и 1.8 не ракета, но едет легче.
@@user-kv5xe9kh8m Приора 1.6 быстро едет, пока ты в ней едешь один и она пустая. Как только туда садится 2-3 человека ее уже нужно беспощадно крутить, иначе она нихрена никуда не едет. На своей 1.8 я вообще не чувствую что ко мне в машину кто-то сел, потому что у нее в первую очередь неплохой момент и она тянет. А учитывая, что весты тяжелее приоры, то я вообще не представляю как она на 1.6 груженая едет.
Здравствуйте.при установки диодных фар доработки были по электрике точнее блок управления электроникой или как называют блок комфорта или все штатно просто фары поменял и все.хочу себе заказать такие фары но боюсь за блок.зарание спасибо за ответ.
Огромное спасибо за обзор!!! А то ничего не понятно на других обзорах!!! Огромное спасибо ребята !!! От души
Владелец 1.8 просто котлеток больше кушал, небось там еще мешок бульбы в багажнике лежит.
Я точно знаю что я на своей 1.8 когда груженный еду увереней а друга 1.6 он просто умирает когда груженный
сережа иванов и не говори, как загруженный еду, так страдаю...так страдаю.
Я уверен что это бред
@@user-vd5xf9xe6d Только если тебя самого посадить в Весту и не сказать какой в ней двиг - ты будешь неделю кататься и так и не узнаешь, пока явно не скажут там 1,6 или 1,8.
Никто не определит разницы, не открывая капот и не смотря на сам двигатель, потому что разницы по езде вообще нет.
@@tamito9298 , да вот ты не прав. Когда покупал весту, то тестил её на 1.8, и купив (из-за масложора) 1.6 понял, что она просто не едет. Особенно в городе. 1.6 не хватает эластичности. Приходится рычагом КПП интенсивней работать, что для меня не есть ГУД.
Отличный обзор.Все конкретно, адекватно.У самого была Веста седан 1.6 по трассе 130.140 без проблем.Сечас Веста св кросс 1.6 мне нравится
Спасибо! Познавательное видео! Отличная работа!
Каким бензином заправлялись? 92-95?
чО за гонки. Этот на 1.8 вообще знает где газ.?. С его манерой только ездить на тройке с1.3.
А потом говорят- "овощь", не едет совсем...
1.3 едет ,если уметь ездить
Это точно.
У меня 1.8 СВ и даже не рассматривал ДВС 1.6 . После гарантии чипану . Удачи на дорогах😎
Николай Бабанский а при чем гарантия к прошивке? Если нормальная прошивка и ровные руки у прошивальщика то её од прошивку не видит
Да и нахер она им нужна твоя прошивка?чипанул после 4тыс пробега сток прошивка кал☺
@@user-ms2bw3bl8r вынужден категорически согласиться - соковая прошивка унылая и убогая
@@ladaclubby7237 1/6вполне тащит весту но если груженый по трассе то тяжко мотору...впринцыпе можно к тюнингу прибегнуть но меня все устраивает я другого не ожидал...
ОД вообще не хрена не видит и не слышит особенно что касается гарантии
Благодарю за видео. Добра здоровья мира и всех благ 👍!!!
Добрый день ! Смотрю твои в.,ролики постоянно! Являюсь владельцем весты св кросс мкп 1.8. Подскажи пожалуйста,??? Хочу приобрести зим резину 205-60 на лит диски R-16 вылет 45, диам ступ 60.1 профиль выше, пройдут они в арках? Я, видел твоё видео о рекомендации колёс R-16 205-55 не уходя от стандартов,но у нас в России в Саратове зимой такая попа, то дворы заметёт сильно, то лужи в которых сюрприз,яма! Я профиль повыше хочу,что бы грыжу или диск не поймать! Подскажи пожалуйста? Твоё мнение?
Добрый день. Честно говоря не сталкивался. Хотя она 7 или 8 мм разницы не должны сильно повлиять на что то. Возможно в крайних положениях колес будут чуть задевать
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем?😅😁😃👍💪
Понял! Все дело в дугах на 1.8😃, они тормозят авто😛, у других получалось 1.8 уезжал от 1.6 но не критично и тут я согласен. Мне 1.6 хватает.
Спасибо. Эмоции от просмотра только положительные у меня.
Спасибо, мужики, очень полезное видео
Отличное видео, спасибо!
главная передача в 1.8 = 4.2 в 1.6- 3.9 т. е в 1.8 больше оборотов, больше мощность на колёса, нужно поставить одинаковые коробки и сравнивать!
Интересна лада сделает ауди 80 B2 1.8 карбюратор или нет.
У оранжневой весты передние фары и задние ( с интересными поворотниками) где купить?
Что вы там показываете, я ездил на 1,6 и 18 явно сильнее, после первого заезда даже смотреть не стал бредятина
Какашка Какашка когда дали проехаться нашему эксперту он сказал тоже самое, но цифры вещь упрямая
@@user-tq9qr5vx4e я за 1.6!
@@user-tq9qr5vx4e какой обман? И в чем?
Ответ вы знаете сами.
Более короткоходный 1,6 веселее крутится, более длинноходный 1,8 более тяговит. Чем больше будет полная масса авто, тем больше 1.8 будет выигрывать
Вы полностью правы!
Здравствуйте, а если кто-то заморочится и поженит 1.8 с вазовской коробкой?
Мне ваше видео помогло определиться с выбором двигателя 👍👍👍
Спасибо
Спасибо за отзыв)
Всё клас, как всегда👍
Но ёпциль-мопциль можно по короче ролики!
Минут 12,в самый раз!
Алексей Саван спасибо) будем стараться)))
Да там чувак в начале нес какую то дичь
@@user-mh5ge4je3u чувак имеет образование инженера и профессиональный журналист. А вы видно можете похвастаться дипломом инженера, достижениями в автоспорте?
@@ladaclubby7237 перед кем?
Чем длиннее ролик тем больше рекламы можно впихнуть , соответственно баблишек больше поднять с ютуба
Честное сравнение - это когда на 1.6 и 1.8 ездит один водитель с одинаковой манерой езды. А то взяли водил с машинами, один из которых ездит максимум 90 на трассе, а другой 140. Машина тоже привыкает к манере езды.
"Машина привыкает"?! Чувак, скорее садись писать докторскую диссертацию! Это новое слово в инженерии!
Молодцы отличный и объективный обзор!!!👍
Искандар Азимов спасибо)
@@ladaclubby7237🙌
Для чего более мощном двигателю с 1.8 гп 4.2 вместо 3.9 как у 1.6 и какой был бы результат заездов, если бы он был одинаков.
Вы где там М.Ширвиндта нарыли?
двигатель 1.6 при обгоне переходи на 3 перед обгоном обороты 3.5 газ в пол и до отсечки, машина летит, равных нет
но ревет как не в себя :-)
Какая прошивка на рыжей Весте?
Может водилу сменить?
Почему на 1,8 ресурс неизвестен, люди проехали более 200 тыс. и продолжают ездить. Видео херня, загрузи в салон четыре сотни кг. и проверь кто как поедет.
Вот именно и ещё в горку.
приезжал как-то заказчик на служебной Весте СВ 1,8, пробег был уже более 100 тыщ км за 1,5 года. Водила говорил, что масло меняли у дилера по регламенту, масло не жрёт вообще.
Потому что , ресурс двигателя - это коммерческая тайна! 1,6 - старый двигатель,, там ресурс известен. 1,8 - новый. Какой, у него, окажется ресурс, в итоге, покажет время. Но, моё субъективное мнение - это 400 тыс, любой дрыгатель должен отходить без капиталки. Это не касается жигулёвских двигателей. Там ресурс, тысяч 30 :))))))))))))
@@AlexKoLucky у меня Лада Калина пробег 350тысяч масло расходует 1л ,на 10тысяч км двигатель не делался.
@@AlexKoLucky пиздишь как дышишь, у жигулей что что но движки ходят долго
На 1.8 какой то вялый водитель или просто машина уже удрочена. Как в видео сказали: владелец не крутит машину.
Так если он не крутит её, а переключает на 3-4 тыс оборота, 1.8 на таких оборотах только ехать начинает на 3-4 и крутить нужно до 5.5 оборота... Ребят делайте перезаезд с другой вестой 1.8 и другим водителем. 1.6 не может так легко уходить от 1.8!!
Пздц, на 1.8 реально чайник сидел
У меня была св крос 1.8 мех, машина конечно говно но ехала как Рио седан 1.6,весиы 1.6 просто обосывал на ней и с места и с ходу, ща на Рио езжу мне она больше зашла
может может
Красавцы. Хороший тест
Спасибо
Все понятно
Тестил у дилера 1.8 и 1.6, оба на механике. 1.6 неплох, может подарить позитивные эмоции, но по ощущениям 1.8 бодрее, во всяком случае в городе. Один раз во время теста на 1.8 я со световора сделал мерс, второй раз - Рено Дастер. Более того, по динамике разгона 1.8 близок к моей Тойота Рав4 (двигатель 2.5, бензин, автомат) в обычном, не спортивном режиме.
А мерс знал что вы гоняетесь? 😂😂😂
Катаю Весту 1.8 после Калины 11176. Конечно это не изменяемый впуск, как на более поздних версиях по сути своей 126 мотора, но все же - разница в тяге очень ощутима, даже несмотря на то, что 1.8 только обкатал, набег сейчас около 3000 км. НО! С низов в городе можно ездить спокойно, тянет хорошо, включение компрессора климата вообще не ощутимо. Пару раз пришлось ускориться на обгоне, и с 3500 оборотов двигатель начинает открываться все сильнее и сильнее. Масложора пока не вижу, но я и не гоняю, незачем крутить его, на моменте вывозит...
@@volderkastom я разве где то говорил про боязнь крутить его? И масложор там не от обкатки, а от болтающихся поршней в цилиндрах! Точат в 82.5 с нормальным зазором и забывают за него. Есть куча видео с замерами зазоров в цпг, и именно на вестах в массе с этим жопа. Прежде чем что то писать, лучше подумать;)
Здравствуйте, как с Вами связаться?
Как считаете лучше взять весту кросс седан 1,8 amt или ждать весту кросс седан на вариаторе?
Второе.
По поводу связки 1.8 - АМТ набери в поиске АвтоСНЗ74
у меня первое и зная не по наслышке что это могу точно сказать что первое, в след раз снова воьзму такую связку если не снимут, макс на что попадешь - нивовский диск сцепления поставишь (5к диск+работа, я сделал) и всё.
У меня Sedan семнадцатого года 1.8 с роботом а там как известно стоит наша коробка с роботом давно с дружил ся скажу вам отличная связка и очень эластичная Я очень доволен
+ поддерживаю, такая же связка, в целом доволен. По трассе при хорошей нагрузке авто в принципе нормально разгоняется при обгонах
Напиши какой пробег, я сам смотрю в сторону робота, смущает ресурс сцепления?
@@user-lq9lc1yj1y ресурс большой после замены штатного сцепления на сакс.
Пробег небольшой около 30000 сцепление родное с завода пока никаких проблем
@@user-rs1jk7rn1z а вот у меня 40000 иуже дёргается при трогании.
С 1,6 конечно помедленней само собой. Но зато без канистры масла в багажнике
Замеры говорят об обратном
Я с собой масло не вожу, всё на месте, а ты и дальше на 1.6 тошни.
@@user-bh4qs5pf3p а я смотрю вы гонщик от бога. А как говоришь давай стартонем, только на капот пару денег американских положим - гоночный азарт сразу пропадает. Уже массу слышал историй как гонщики такие и БМВ и Ауди наказывают, а грантой предлагаешь стартануть сразу тысяча поводов соскочить
@@user-bh4qs5pf3p ну вообще-то у меня 1.6 106 л. с, на Гранте. Для Гранты самое то. Так что с тошнотой откладывается
@@user-km3ew7wn7k Для Гранты вполне, хотя у меня была Приора, ехала с 3500. Ну такое. 1.8 уверенно прёт с 2000 и почти не ощущает загрузки.
Спасибо,мужики! Привет из Оренбуржья!!!
Я конечно все понимаю, на сравнивать разгон, когда на 1,8 установлены крепления и какой-то хлам на них лежит... Может еще про два мешка картошки в багажнике забыли?
У меня вторая веста, вторая механика и второй мотор 1.6 ☝️
RUS 2020 1,6 рулит
1.6 не просто рулит, а рулит как надо 💪
1.6 механика. С небольшими доработками валит дай боже. Поставил пару 4.1 и пушка гонка
@@user-ph7vh3sq2h вынужден согласиться)
@@user-tq9qr5vx4e а новый уровень чего? Поподробнее обосновать свое мнение религия не позволяет?
досмотрел до "вазовских спортсменов"
Будь добр сделай отдельное видео про свою прошивку, и про весты на метане и пропан.
может есть желание у вас на 1.8 короб на вазовскую поменять и попробовать.может рено короб не для 1.8
Если вы оплатите банкет, то можем сравнить)))) Проблема 1,8 и французской КПП в некотором дисбалансе. Монтекки и Капулетти. Сделаем чуть позже замеры с АМТ, там и 1,8 и в основе вазовская КПП)
1.8 на механике и хороший водитель. 1.6 нервно курит в сторонке. Проверено!
Алексей Алексеевич проверено кем?
@@ladaclubby7237 объем решает, момента больше. И 1.8 больше низовой мотор, а 1.6 верховой. Выводы делайте сами.
@@ladaclubby7237 мною! У меня седан 1.8, а у тестя седан 1.6 18 года и на механики у обоих! Разница в 1 месяц! Масло у меня не кушает совсем! Хватит этот фэйк проталкивать! Пробег у меня более 11000. Масло менял в 7000. Нет этого!!!
@@user-ji1zc5wd9g нет чего? Разницу чем меряли?
@@evgeniusrus1824 коробка глушит потенциал 1,8
Спасибо за видео Бро! Развеял миф! По мне так 1.8 это просто маркетинговый ход компании , ребрендинг так сказать. И да, для чистоты эксперимента не надо было говорить эксперту по гонкам на каком движке он в данный момент едет возможно этот фактор его сбил с правильных выводов.
Полтора месяца катаюсь на Весте-СВ с мотором 1,6 л. Всё хорошо, но очень не хватает мотора - особенно после Гранты с таким же мотором.
Кстати, вы говорите про прошивку. Это только прошивка, или кроме того менял впуск, выпуск, ещё что-то? То есть выполнялись ли работы по железу, или затрагивался только софт?
Железо остаётся родным и катализатор остаётся. Просто правится заводская прошивка. Мне диллер тоже предлагал прошиться (не официально).
У меня второй Авто гранта. Прошивка евро 2, выпуск на 51 трубе, разрезанные шестерни, блокировка. Хотелось бы такой динамики и у Весты. На весте только прошивка, выпуск жду)
@@dena8757 Занятно. Мне не предлагали =)
@@ladaclubby7237 Хм. Если просто прошивка, то это очень интересно :) Сколько такая прошивка стоит?
@@Po6om_Bepmep это одна из лучших прошивок на чем мне доводилось ездить. Она очень комфортная и динамичная. Стоимость в районе 50 американских денег
Интересно, почему же тогда на рынке б/у продаются 1.6. а1.8 вообще мало. Недавно смотрел по своей области на 1.6 двигатель продаётся машин 10 а на двигателе 1.8 продаётся только одна. А по городу у нас на 1.8 очень много машин катается.
Про масложор... Я до этого на Волге газ 3102 ездил. Вот это масложор!!! А Веста это масло просто нюхает)))
Это конечно всё прекрасно, 1,6 супер-моторчик спору нету. Но вот незадача: захотел я себе купить Весту СВ в максимальной комплектации (на мешалке), а она идёт только с движком 1,8. Была бы комплектация люкс-престиж с движком 1,6, взял бы я с этим движком, пофигу даже на барабанные тормоза сзади.
то же самое и хреем, на 1.6 бедная комплектация и выбора нет
1.6 идёт в Максималки у меня такая
@@DefKoleso комплектация одинаковые что 1.6 что 1.8
Александр Зимин например, хрей 1.8 мт люкс/привеледж вроде такая максималка, теперь 1.6 где такая же комплектация?
@@user-vc6qh6jv2i это седаны в максималке с 1,6 идут, а СВ только с 1,8, по крайней мере на минск-ладе так.
А вопрос когда вы снимали видео с дерганиями, машина была уже прошита?
Вы про колечки волшебные? Если про это, то прошита
Спасибо за инфу
Жаль что мы живем в разных городах! Заехал бы с тобой у меня 1.8 и поверь мне я переключаюсь не на 3.500))) на любой передачи заставил бы твой 1.6 глатать пыль!!!
Ничего нового. Периодически такое слышу)))
@Raider Dag моя не жрет! масло меняю каждые 7тыс максимум от замены до замены уходит 300грамм и это не расход а естественный угар масла!
1,6 вполне хватает по городу и за городом.
даже с полностью груженным прицепом (750кг общий вес) по трассе вполне хорошо идёт
С прицепом 1,8 будет бодрее, но по городу они на плане практически. И во втором случае ключевое значение имеет водитель, а не мотор
да вы гонщики от бога, поздравляю
Чож я не с Питера то. Давно выхлоп хочу от ката поменять на прямоточный.
Молодцы белорусы! Никакого сравнения с нашими блогерами-балбесами.
1.8 сильно уходит вы гоните чтоли отписка
Я вобще не понимаю вас...Веста не гоночный авто№!!плюсы 1/6в ремонте...сток жига ехала боле менее приора и то из за веса
Бери 1.6 и ремонтируй тогда
че это за замеры такие, на ходу через окошко стартовать?)))
У меня Веста, мотор 1,6 пробег 1200 (гул коробки слышу на 2й передаче) и очень неприятный шум при заводке бензонасоса. Есть Приора 142000 пробег. В Приоре нравится мотор, очень шустрый и кушает меньше. В Весте мотор пока не прикатался, но коробка в Весте очень нравится.
У меня веста 1.8 кросс а у жены 1.6 седан и разница очень большая
Дамир Байрамгулов разница в чем?
@@ladaclubby7237 разница в динамике и на 1.8 нет шума коробки особенно 1.6 гудит 2 передача
@@user-ib1up2hh1t как показали замеры разницы особо нет в гражданских режимах
@@ladaclubby7237 по мне 1.8 тянет с низов лучше,да и на верхах по веселее но замеров конечно не делал, это лично мое мнение
@@ladaclubby7237 но все же разница большая
газ нажми и крутани до 6 тыс... не едет у него 1.8 диз
Пробовать нужно было с 1.8 роботом, там вазовская КПП, тестировать в мануальном режиме.
Первые весты шли с рено коробкой не gr5 а с gh3 почему об этом не сказали? А это коробка ниссан и предаточные числа там другие,автомобиль бодрее но боится тюнинга .сам две таких поменял +150 примерно уже не держит хотя в стоке лучше вазовской не гудит и разгон лучше,такие коробки ставили до 2017г насколько я знаю.
Ответь за колечки !!! Всетаки надо ставить, сказали что ты ничего не понимаешь в двс!!!
POWER PОWER лучше на другое место их надеть
@@ladaclubby7237 инженерам АВТОВАЗА?
@@user-mh5ge4je3u зачем они инженерам?
@@ladaclubby7237 😁😅😂👍👍👍
По поводу тест-драйвов: у дилеров на тест-драйв имеются только 1,8-литровые моторы..
Эксперт профессионально и объективно дал свою оценку по двигателям
А С опыт)
Лайк за видео
Спасибо. Но 1,8 на амт порезвее 1,6 будет. Факт)
@@ladaclubby7237 Это понятно,но ещё туда бы эксперементальное сцепление,и вообще крутяк бы был👍😆
Нудятина затянутая как обычно. Автор явно комплексует)
У моего сына седан 1.6, у меня кросс СВ 1.8 с коробкой Рено. Есть что с чем сравнивать.
1.6 вполне достаточно для нормальной езды, согласен.
Но 1.8 тянет лучше, особенно на низах, хрен ли тут спорить?
И не жрёт он масло, не надо трындеть))
Меняю через 7-8 тыс и ничего в промежутках не доливаю.
Если у вас не жрёт, это не значит, что у всех так. На встрече вестоводов разговаривал с людьми, у которых 1,8 жрёт масло, и очень хорошо жрёт. У меня пока что не жрёт, но у меня пробег всего 7,5 тыщи, так что рано судить наверное.
DAG жрёт ещё как, тебе просто повезло.
Если комплексы у вас какие то, то не надо всех по себе судить! Насчёт масложера тоже не надо сказок. 1,8 в этом плане как лотерея. Так что изучите вопрос, а потом пишите
@@DimonU6 алаверды)
Если у вас лично жрёт - то это не значит, что жрёт у всех!
@@user-cv6uw1zw9r нет.
Это тебе не повезло)
Конечно 1.8. При расходе масла 3 литра на 10 тыс, здал его к черту по трейд ину и взял 1.6 на люксе и голова не болит и тянет норм
У тебя веста св кросс 1.6 на механике? Как едет груженая (4-5 человек)?
@@user-uz2fy6rw6h седан. Груженый тяжко ему и с кондером тяжко. Если крутить то норм. Я в основном один катаюсь, поэтому хватает. А так 1.8 хорошо тащит и кондер не чует, масложер его портит
@@ramiliwaew4917 вроде масложер устранили на 1.8. Если седану тяжко, а он чуть легче, то тяжёлому св кросс будет ещё хуже. Выбираю себе между этими двумя моторами, одна загвоздка, ближайший сервис лады в 200км и если сломается 1.8 то спецов нет, только к официалам((
@@user-uz2fy6rw6h бери, потом скажешь устранили или нет масложер. Знакомый хрей обратно здает на завод по этой проблеме
@@ramiliwaew4917 ну судя по информации в масложере 1.8 виноваты бракованные клапана, которые уже года полтора как заменили на качественные. Пока на собираю на такой авто, все может изменится, и двигло и автомат может появиться, а не вариатор.
Здравствуйте, чтоб понять как едет 1.8 с вазовский коробкой надо брать с роботом и потестить динамику
Не совсем корректное сравнение. Робот вносит достаточно много корректив. А вообще ездили. Резвее 1,8
@@ladaclubby7237 согласен чтотне корректное но приблизить можно если в ручном режиме ехать и сравнить обороты и скорость на определённых передачах.
Напишите адрес, где можно чипануть двигатель
Если Вы из РБ, то все данные человека, который занимается прошивкой, здесь - vk.com/invar_inside_belarus
Евгений.
Не обращай внимание на тех, кто гонит на Лада Веста SW кросс и на тебя.
Это тип людей - они как шавки подзаборные, гавкают а сами ... тресутся от страха.
Кому что нравится - то и покупают.
А современные иномарки не те что были раньше.
А переплачивать за иномарочный шильдик - это дело каждого.
За такую цену и комплектацию - конкурентов нет у Лада Веста SW кросс.
Всех благ вам.
Можете не смотреть видео. Владелец 1.8 тупо не крутит двигатель
Вам точно не стоит смотреть, если ничего понять и запомнить не можете. О том что водитель не хочет крутить - сказали мы сами. Поэтому замком по другому
пЕРВЫЙ ))))Как вступить в ваш клубас?
Добрый день!
Стать членом клуба на самом деле очень просто! Для этого необходимо:
1. Заполнить анкету на сайте клуба lada-club.by в разделе "Информация"
2. Либо заполнить анкету лично по адресу г.Минск, ул. Аранская, 13, офис 15 (3 этаж) с 9-17.00
3. Либо заполнить анкету лично у администраторов клуба на еженедельной клубной встрече (каждую среду в 20.00)
Получить карточку можно по почте, в офисе клуба, лично у администратора клуба!
Все просто!
@@ladaclubby7237 у вас серьёзно так будто на работу устраиваешься)
@@Makena666 а как по другому)
@@ladaclubby7237 у нас верят только фактам) а не словам
1:50 это быо выстрел?
Если замеры сделаны адекватно, то с 1.8 какие то проблемы. У меня 1.8 на роботе, авто тоже прошита. Разгон до 100 км.ч 12.3с. Здесь прямо жопа какая то. На механке с большим передаточным числом едет хуже.
Ну обе машинки наверное сделал бы 1,6 седан))
Вполне возможно. Диски меньше, машина легче.
Наверное не сделал бы. Я тут ранее скидывал ссылку на видео, где св кросс с 1.8 с небольшим отрывом, но побеждает седан 1.6.
@@eugene_golovko_by при практически одинаково едущих моторах ключевую роль играет манера вождения. Поэтому мы и забросили идею со стартами. Просто взяли одного человека сделали по несколько заездов и поменяли динамику. Что бы максимально исключить погрешность. А седан на 1,6 очень достойный оппонент для кросс 1,8. И очень может быть, что более узкие покрышки и вес сыграют свою роль
@@ladaclubby7237 В таком случае, есть точка зрения, что гранта с движком 1.6 v16 опередит Весту за счёт меньшего веса...
@@eugene_golovko_by у вас есть мнение, а у меня и гранта и веста))))
Гранта порвет любую весту как тузик грелку. Меньший вес, меньше колеса, выхлоп с практически человеческим сечением в отличие от вестовского. Это не оставляет весте просто никаких шансов
Лайк👍
Евгений, а чёйта вы так часто в видосах по Серова и окрестностям катаетесь? С Минск-ладой корешитесь?=))
Я со всеми дилерами в хороших отношениях.
@@ladaclubby7237 понятно. Я сам работаю через дорогу от Минск-лады, дык когда смотрю ролики, то сразу узнаю очень знакомые места, ибо сам там каждый день катаюсь.
Что за бред я посмотрел....
Дима Петров знать не может что вы смотрите
Сколько не катался на 1.8 тестовых, своя 1.6 реально бодрее едет. Речь о механике.
Daniil Bagrov 1,8 с роботом бодро очень
Это тебе кажется...
@@user-to4eu9yu3v не совсем и кажется
Вот и про прошивку бы услышать. До неё и после. Как на стоке то дела обстоят? Мне думается там разница ощущается сильнее, в пользу 1.8?
@@user-xm5om8yt6l про прошивку есть ролик на нашем канале. Сковых машин мало, поэтому и меняли шитые
Молодцы хорошие видео делаете👍
Ринат ETVS спасибо
Молодцы, жду с нетерпением про замену сцепления на амт, надеюсь это будет с двигателем 1.6.
Не чуть а намного бодрей не вводи людей в заблуждение
А можно слово намного как нибудь расшифровать? Цифрами например?
@@ladaclubby7237 цифрами 122 и. 106 чуеж разницу крутящий момент
Поменяйте водителя на 1.8, сколько раз катался с 1.6 она теряется
Когда делали заезд на время, то водитель один и тот же был. Об этом в видео сказали!!!
у нас 1.6 каробка рено. а вы говорите что на 1.8 рено. поясните. плиз
Если речь о механике, то сейчас автомобили 1,6 со 129 мотором работают только в паре с вазовской КПП 2180, мотор 1,8 21179 с регошной jr5. Первые Весты комплектовались также французскими КПП.
@@ladaclubby7237 у нас первая партия. французская коробка не хочет разгонятся после 160км
@@user-iu7mi5md7w да, у вас тоже французская КПП. Прошейте, лучше поедет
@@ladaclubby7237 подскажите пожалуйста про прошивку. название. что сказать диагносту или электрику.плиз
@@user-iu7mi5md7w Инварь Инсайд прошивка мотора. В ВК так же группа автора именуется, а прошивка АМТ - 3.0
Норм видео! Одни мамкины гонщики в коментах, я смотрю! ))
1.8 всяко динамичнее, плюс диски по кругу идут на машине. Берет с низов и при загрузке намного приятнее ехать чем га 1.6. Больше масляный картер больше объём масла, тем самым масло реже прогоняет по кругу давая ему больше времени остыть и "отдохнуть"
David22 Gozman изучайте матчасть прежде чем писать. У кроссов нет барабанных тормозов и объём масла одинаковый
Кросс седан 1,6 дисковые в круг ☝️
@@rusxl8601 верно глаголите!!!
@@ladaclubby7237 я писал про св
@@david22gozman41 тогда выражайте свои мысли более понятно) А объем заливаемого масла у каких св отличается?
Надо было с тем таксистом на 1.8 заехать.
Да понятно что это бред, слишком большой разрыв
Заедем. У него резина зимняя. Подбирали максимум одинаковых параметров
@@ladaclubby7237 да и релинги с крыши лень снять было
@@user-un7os1tb2e релинги у обоих автомобилей с завода установлены. Называйте вещи своими именами
Интересное и полезное видео для будующих покупателей.
Удачи вам Евгений.
Lada Club BY, господин хороший, так для объективной оценки нужно загрузить оба автомобиля пассажирами на все места и в довесок багажник, для этого и существует разница у 1.6 и 1.8, а по прямой и на легке миллион тестов уже. Будет возможность сними видео пожалуйста.
Мы же четко сказали, что при полной загрузке 1,8 бодрее. Как показывает практика - основная эксплуатация автомобиля происходит в условиях показанных на видео.
@@ladaclubby7237 Ок, видимо я проглядел этот момент, немного замыленно было тестирование по структуре.