Why do we need a town tram system?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 січ 2020
  • Why it’s important to preserve the town tram system and how its cancellation can affect the city and locals.
    How did it happen that the tram is in a terrible state today? Who's guilty? How can the tram be an incentive for the development of the town and give a new life for old districts? What type of transport is the most efficient? Is it possible to replace the tram with the electric bus? Tell you on the example of Kursk!
    Public transport around the world:
    A walk around Marseille: modern trams and innovative columns
    • Прогулка по Марселю: с...
    Netherlands: transport paradise on earth
    • Нидерланды: транспортн...
    Casablanca: a modern tram in Africa!
    • Касабланка: самый евро...
    Transport and beautification in the center of Helsinki
    • Транспорт и благоустро...
    Make a meal order in “Varlamov Est’”: vrlmv.com/est
    For those who want to help with subtitles or translating this video: goo.gl/Tcv863
    Website: varlamov.ru/
    Twitter: / varlamov
    Telegram channel: tlg.name/varlamov/
    Instagram: / varlamov
    VK: varlamov
    Facebook: / varlamov
    Proposals for collaborations, channel development and cooperation (except advertising): mayavolf@varlamov.ru
    Proposals for advertising: reklama@varlamov.me
    Track List:
    UA-cam Audio Library: Beginnings
    New Chances - Muciojad [Vlog No Copyright Music]
    american-hebrew---instrumental-version_by_davis-absolute_Artlist
    boardwalk_by_generation-lost_Artlist
    vuelta-al-sol_by_tomas-novoa_Artlist
    Lonely Nights - Silent Partner (No Copyright Music)

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @varlamov
    @varlamov  4 роки тому +365

    Не поставить лайк и не оставить комментарий под этим роликом - большая ошибка! Очень важно, чтобы вы её не совершили.

    • @dmitrykolmakov3588
      @dmitrykolmakov3588 4 роки тому +3

      в Питере собираются отменить маршрутки((( вот это ужас.... хотелось бы услышать мнение по этому вопросу?

    • @kreativvv_v
      @kreativvv_v 4 роки тому +5

      Когда будет бдсм Пермь ?

    • @inaros578
      @inaros578 4 роки тому +3

      Я не совершил эту колоссальную ошибку, а вы?

    • @weare5602
      @weare5602 4 роки тому +1

      Убедил

    • @user-ip7bw3cb1x
      @user-ip7bw3cb1x 4 роки тому +3

      Илья, приезжай в Орле!
      Наряду с Курском у нас одна из старейших (ужасных) трамвайных систем России!

  • @darkfess
    @darkfess 4 роки тому +718

    ты забыл упомянуть что у трамваев цикл жизни значительно дольше, меньше износ

    • @DanielResident
      @DanielResident 4 роки тому +17

      Снять что ли видос о Трамваях Ростова и их износе, а то снимаю всякие ролики о Кровостоках. Это хоть полезно будет

    • @Vrediskin
      @Vrediskin 4 роки тому +85

      еще трамвай как танк - самый наверно безопасный транспорт в случае дтп (для пассажиров)

    • @zbronsky
      @zbronsky 4 роки тому +6

      @@DanielResident сними, почему нет. Мне, как ростовчанину, будет интересно послушать.

    • @user-vk7fd2st8j
      @user-vk7fd2st8j 4 роки тому +9

      Это же плохо, нельзя будет продать убитый хлам в менее успешный город за оверпрайс.

    • @groh
      @groh 4 роки тому +5

      @@user-vk7fd2st8j Москва бесплатно раздает)

  • @user-mu3uq3jm7h
    @user-mu3uq3jm7h 4 роки тому +451

    Очень хорошее видео. Я из Твери. В нашем городе есть завод, на котором делают трамваи! Но в самом городе трамваи уничтожены. Сапожники без сапог. Грустно...

    • @user-rl5ky3rl5t
      @user-rl5ky3rl5t 4 роки тому +9

      Нет уже в Твери производства трамваев. Перевезли в Питер.

    • @dmitry1549
      @dmitry1549 4 роки тому +5

      Да я помню, в 2010 даже по два вагона трамваи ходили ... потом в 15том появились новые, очень хотел прокатиться, думал сейчас сяду, а нет, прям перед моей остановкой на Чайковском ДТП и трамваю было не проехать, подумал ну ладно в др. прокачусь, потом новый трамвай вообще убрали, ахах, так я в нем и не прокатился ..

    • @ilyaleth651
      @ilyaleth651 3 роки тому +3

      Не волнуйтесь трамвай в Твери закрыли временно, в 2023 году откроют новые маршруты

    • @warmike
      @warmike 3 роки тому +1

      @@user-rl5ky3rl5t вроде кузов делают в Твери, везут его в Питер и там уже собирают.

    • @user-xk7wp4en2r
      @user-xk7wp4en2r 3 роки тому +5

      @@ilyaleth651 хоть я не из Твери, но что-то я не верю

  • @mirascream
    @mirascream 4 роки тому +740

    Вот я сейчас поймал себя на мысли, что если бы не Варламыч, то мы бы ничего этого не знали. И жили бы дальше в неведении, считая что весь этот пздц, что происходит вокруг нас, это нормально.
    Спасибо бро 🙌

    • @Pannochka_O
      @Pannochka_O 4 роки тому +27

      я давно это поняла. и очень рада, что попала на канал Варламова

    • @elsharkone7
      @elsharkone7 4 роки тому +39

      Я бы понимал что это хрень какая-то, но не смог бы это правильно аргументировать)

    • @Pannochka_O
      @Pannochka_O 4 роки тому +11

      @@elsharkone7 в любом случае контент годный!

    • @user-wf1jz4gs5e
      @user-wf1jz4gs5e 4 роки тому +17

      мировой Для того чтобы понять что это не нормально, достаточно съездить в цивилизованные страны.

    • @maxim_vogel
      @maxim_vogel 4 роки тому +1

      Мда, жаль тебя и тебе подобных

  • @MrBAHNBAHN
    @MrBAHNBAHN 4 роки тому +234

    Трамвай это кроме всего прочего ещё и эстетичный вид транспорта. Современные трамваи намного красивее автобусов.

    • @user-wi6ok8nm8y
      @user-wi6ok8nm8y 4 роки тому +18

      главное-более безопасные....

    • @nevezhin.m
      @nevezhin.m 4 роки тому +15

      В Европе я обожаю внешний вид трамваев, это просто что-то оаоа.
      Но вот в России трамваем далеко до такого и они похожи на помойку на колёсах

    • @user-kb6bn2ph1v
      @user-kb6bn2ph1v 4 роки тому +2

      Ну такое себе заявоение, просто ты ты не видел красивые автобусы. Про электромобили тоже говорили, что они уродливые, пока не появилась очень красивая тесла)

    • @I_prosto_roma
      @I_prosto_roma 4 місяці тому

      И как метро без пробок

  • @user-bf2fp8hg5i
    @user-bf2fp8hg5i 4 роки тому +363

    "Предсмертный трамвай" - неплохое название для фильма ужасов

    • @user-sc8pg9qj8g
      @user-sc8pg9qj8g 4 роки тому +38

      "Курск" - тоже неплохое название для фильма ужасов

    • @user-bf2fp8hg5i
      @user-bf2fp8hg5i 4 роки тому +3

      Nikita M да, кстати

    • @fapcoreparty
      @fapcoreparty 4 роки тому +6

      Неплохое название для обозначения результатов работы чиновников, которых назначает лично царь последние 20 лет

    • @RR-jz5ry
      @RR-jz5ry 4 роки тому +3

      Трамвай предсмертного желания

    • @user-fu6ey8hz5s
      @user-fu6ey8hz5s 4 роки тому +1

      И галвный герой Варламов в нем

  • @u2transit
    @u2transit 4 роки тому +200

    Хммм, а в Улан-Удэ горожане требуют новые линии трамвая, ибо он может решить пробки, ТАКЖЕ с декабря по городу бегают 15 низкопольных "Львят", непривычно да)

    • @MrVovaaa
      @MrVovaaa 4 роки тому +3

      gorbach.ynalvan Сибиряки - сила!💪

    • @Petroilhead
      @Petroilhead 4 роки тому +3

      Как он пробки решит? Что за бред?

    • @user-xy2dp8sm6t
      @user-xy2dp8sm6t 4 роки тому +4

      В Самаре тоже требуют.... Но мэру похуй(((

    • @MMDemz
      @MMDemz 4 роки тому +23

      @@Petroilhead когда есть удобный общественный транспорт меньше людей ездит на машинах - вот как

    • @Petroilhead
      @Petroilhead 4 роки тому +1

      Никита бред. Ни один адекватный человек не пересядет с личного авто на общак. А бомжарики как ездили на общественном так и будут ездить. В любом городе, будь то крупный или маленький без пробок.

  • @katiefoxes1245
    @katiefoxes1245 4 роки тому +33

    Всегда любила трамвай. Мне всегда казалось, что это очень атмосферный, умиротворяющий и самое главное - эффективный вид транспорта. Трамвай не стоит в пробках, может перевозить много людей и он просто офигенно качается )))

    • @Whitebeard79outOfRus
      @Whitebeard79outOfRus 4 роки тому +11

      Хороший трам - не качается ;) Это уже наша, скрепная романтика )))

    • @user-gm2zd6kz3j
      @user-gm2zd6kz3j Рік тому

      @@Whitebeard79outOfRus а вы в курсе, что это зависит больше даже не от трамвая, а от путей, скорости и управления?

    • @Whitebeard79outOfRus
      @Whitebeard79outOfRus Рік тому

      @@user-gm2zd6kz3j Так я, в целом, это и имею ввиду ;)

  • @user-yg5bs5bg6w
    @user-yg5bs5bg6w 4 роки тому +208

    А можно в Липецке тоже трамвай сохранить? История прям под копирку наша

    • @user-sc8pg9qj8g
      @user-sc8pg9qj8g 4 роки тому +48

      Мы, люди из комментариев, разрешаем тебе сохранить трамвай в Липецке!

    • @Shlimazl72
      @Shlimazl72 4 роки тому +11

      А почему в Липецке должно быть хуже , чем у соседей ?😂

    • @Kkatteriinaa
      @Kkatteriinaa 4 роки тому +12

      Привлекайте внимание общественности к данной проблеме, рассказывайте, показывайте видео урбанистов о трамваях - только так можно их сохранить, не стоит надеяться на чиновников

    • @Olejka999
      @Olejka999 4 роки тому +7

      это проблема всех городов России..

    • @Veildi
      @Veildi 4 роки тому +16

      Я из Курска и разрешаю тебе сохранить трамвай в Липецке.

  • @timurkirey
    @timurkirey 4 роки тому +30

    Меня почти возмущает, что никогда нет фото из Праги в качестве позитивного примера. Ведь пражские трамваи абсолютно легендарны и совершенно великолепны...

  • @user-te3xe8cm2i
    @user-te3xe8cm2i 4 роки тому +30

    Выделенная трамвайная линия- самый лучший городской транспорт. Мне повезло, что во время пробок на дорогах, я спокойно еду на трамвае домой быстрее машин и автобусов.

  • @maddiezchannel
    @maddiezchannel 4 роки тому +66

    А в Краснодаре развивают трамвайную сеть, с лета начнут строить 4 новых направления. Рад за нас :)

    • @fivestarrussian
      @fivestarrussian 4 роки тому

      *А я очень зол, потому что у меня рельсы под окнами будут* _ЖК Свобода ККБ_

    • @user-tu4up2hf8k
      @user-tu4up2hf8k 4 роки тому +5

      В Одессе заменили на двух улицах полотно, по чешской технологии (сейчас меняют на третьей). Сами, пока, делают низкопольные вагоны с новым передком... Знаю 7-8 трамвайных линий в городе...

    • @user-fu6ey8hz5s
      @user-fu6ey8hz5s 4 роки тому +2

      Это просто чудо

    • @user-gv7ew9gf9o
      @user-gv7ew9gf9o 4 роки тому

      Ну не новые направления, а может быть продлят существующие)

    • @user-mi1hk6zr4u
      @user-mi1hk6zr4u 4 роки тому

      Привет понаехи;)

  • @STbobr
    @STbobr 4 роки тому +29

    В Воронеже выпилили трамвай с очень крутой и разветвленной сетью. Просто чтобы продать депо под застройку. Угадайте, как назвали жилой комплекс? "Трамвай желаний"

    • @user-pp6ty4cl3m
      @user-pp6ty4cl3m 3 роки тому +2

      А урод Ковалёв (мэр, который начал развал воронежского ГЭТ) ещё и получил звание "почётного гражданина Воронежа"

    • @1ainy
      @1ainy 2 роки тому

      Ужас ((( Очень печально, я была пару раз проездом в Воронеже ещё в советское время, трамваи в городе очень запомнились.

  • @pignifnif6686
    @pignifnif6686 4 роки тому +82

    Трамвай - Ван лав, каждый день езжу дома и на работу на нём). Так что да, трамвай крутой, быстрый и комфортный (ну если вагон новый))

  • @romanjones215
    @romanjones215 4 роки тому +77

    Теперь хочу трамвай в своем городе

  • @Rax570
    @Rax570 4 роки тому +202

    "Вклад в будущее" в этой стране никого не интересует.
    С "будущего" не попилишь.

    • @diegoperez2090
      @diegoperez2090 4 роки тому +5

      Какой народ такая и страна.

    • @TooStrongPlayerException
      @TooStrongPlayerException 4 роки тому +4

      А самое страшное , что простых людей тоже . Большинство из них вообще не думает . Если им это в данный момент доставит дискомфорт ( даже малейший ) они сразу встанут в штыки . Особенно если изменения связаны с автомобилями как-то ... им вообще ПОХУЙ на других или там на то , что будет дальше

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому +1

      @@diegoperez2090 Неправильно говорите. Не народ такой а власть привила нам привычку не дёргаться и радоваться малому, например после работки люди бегут домой успокоится выпить и съесть чего нибудь и ебись оно всё конём. Для жуликов очень удобно иметь таких забитых людей

    • @diegoperez2090
      @diegoperez2090 4 роки тому +1

      @@zaczac Власть российская не с луны прилетела. Это такие же россияне. Если народ не согласен с тем что делает власть, народ должен эту власть менять. Если народ этого не делает, значит власть отражает сущность нации.

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому

      @@diegoperez2090 ох бля, отражает сущность нации. Кэгэбешник тебе это нашептал?

  • @zuev5
    @zuev5 4 роки тому +44

    Все это конечно грамотно, да вот только мэр Курска уже "определился" с трамваем (в видео про Курск как раз есть его мнение) - оставить исторические линии (убыточные, естественно). О каком развитии трамвая может идти речь в таком случае?!
    А вот проблему с пробкой из маршруток на главной улице в лучшем случае решат автобусами тех же частников, хотя здесь (ну это же и ежу понятно) самое место для трамвайчика!
    Курский трамвай обречен, если мы не будет бороться за него! Мне, как жителю Курска, ужасно обидно, что 2-й трамвай в Российской империи пережил Николая II, Октябрьскую революцию, Великую Отечественную Войну, распад СССР, но загнется от эффективных менеджеров(((

    • @user-cx8df4oy2h
      @user-cx8df4oy2h 5 місяців тому

      Да уж. Эффективный манагер - это непобедимый аргумент.

  • @mr50und
    @mr50und 4 роки тому +82

    Поддерживаю!
    Из-за неоптимальных маршрутов не хочется ездить на общественном транспорте.

  • @Monokesha
    @Monokesha 4 роки тому +19

    Одним из разработчиков трамвайного сообщения в СПб, был легендарный инженер Яков Гаккель, межу прочим - дедушка Севы Гаккеля из старого "Аквариума", вот!)))

  • @ruk3d
    @ruk3d 4 роки тому +69

    10:18
    Тот случай когда хочется "как в Париже" 😜

    • @user-vk7fd2st8j
      @user-vk7fd2st8j 4 роки тому +3

      Чтобы иметь как в Париже, нужно и к власти относиться, как в Париже.

    • @ruk3d
      @ruk3d 4 роки тому

      @@user-vk7fd2st8j Кто о чём как грится..., а я лишь о том что в Париже с тележками ходят не бабки старые а вполне миловидные девчонки.

    • @ruk3d
      @ruk3d 4 роки тому

      @@NoiseTune Да, француженки это любят.

    • @user-vk7fd2st8j
      @user-vk7fd2st8j 4 роки тому

      @@ruk3d , в Киев приезжай.

    • @AlexMuzhik
      @AlexMuzhik 4 роки тому +1

      @@ruk3d какая тележка? Это туристический чемодан. На ручке даже бирка из аэропорта виднеется. Тележка, блин... 😄😄😄

  • @user-wq1bv5hl8q
    @user-wq1bv5hl8q 4 роки тому +66

    Неистово плюсую как фан транспорта. Трамвай необходим. Он не стоит в пробке (если обособлен), экологично.

    • @K41Z3RR
      @K41Z3RR 4 роки тому +13

      @@skazki_na-noch норм сказочка лол

    • @user-lm6hh1qn1d
      @user-lm6hh1qn1d 4 роки тому +6

      @@skazki_na-noch все кто лежит в вашей палате об этом знают!?))))

    • @LiebeSpatz
      @LiebeSpatz 4 роки тому +7

      @@skazki_na-noch , это только кажется, что он убыточен. Уменьшая пробки, он способствует росту экономики в городе, что приносит в бюджет больше налогов.

    • @user-wi6ok8nm8y
      @user-wi6ok8nm8y 4 роки тому +2

      @@skazki_na-noch да ни хрена...не будет никогда такси по 20руб

    • @rulon-oboev
      @rulon-oboev 4 роки тому +1

      @Hana Clark а жители Риги и не в курсе что ОТ может быть убыточен ))

  • @dartzlodeus
    @dartzlodeus 4 роки тому +44

    Курский трамвай должен жить!! :)

  • @dnshn
    @dnshn 4 роки тому +28

    Полезный ролик для всех мэров и управленцев

  • @Ivan_Sikorskii
    @Ivan_Sikorskii 4 роки тому +13

    В Екатеринбурге тянут новую линию до ближайшего города и обновляют состав. Екатеринбург молодец. Будь как Екатеринбург.

  • @Zhenya777Krik
    @Zhenya777Krik 4 роки тому +65

    Огось, я думал про Курск всего один ролик будет 😅

    • @Zhenya777Krik
      @Zhenya777Krik 4 роки тому +5

      Nikita M Что за бред сравнивать Курск и Белгород? Это разные города со своей жизнью. За своим городом, следить нужно и развивать, а не искать минусы в других, чтобы себя оправдать.

    • @Shlimazl72
      @Shlimazl72 4 роки тому +10

      Белгород - достаточно новый город , когда то он был частью Курской области. А Курску 1000 лет , на минуточку !
      Проблема Курска - это очень гористый город , советские автобусы там никогда не ездили , просто не тянули. Даже в 70 - е были одни Икарусы. Парк трамваев обновляли в конце 80-х.

    • @user-bt5lm2rj2n
      @user-bt5lm2rj2n 4 роки тому

      @@Shlimazl72 сразу видно что ты не из Курска - фигню говоришь город гористый, а советские автобусы там по сей день ездят!

    • @SergoOlolo
      @SergoOlolo 4 роки тому +5

      @@user-bt5lm2rj2n Одни бугры в Курске, с Красной армии на Кр.площадь, далее поднимаемся постоянно в гору по Ленина, от Сумской гора, Красная армия гора, КЗТЗ гора, такое чувство что ты не из Курска) или просто не видишь, что вокруг тебя находится.

    • @user-bt5lm2rj2n
      @user-bt5lm2rj2n 4 роки тому +1

      @@SergoOlolo КЗТЗ гора? Где - тут и живу))) Гор не вижу!

  • @alehnovichas
    @alehnovichas 4 роки тому +100

    Насчёт топов не обещаю , но ролик понравился ) Пропаганда здорового человека )

    • @user-kb6bn2ph1v
      @user-kb6bn2ph1v 4 роки тому

      Он не рассказал, сколько стоит строительство путей и откуда взять такие деньги в рамках современной рф(
      Сделать нормальные пути - очень дорого. А плохие пути очень шумные и разрушают здания вибрацией

    • @alehnovichas
      @alehnovichas 4 роки тому

      Принц Кель'тас он как раз говорил , что это не дёшево, и что деньги можно , и нужно брать у федералов под целевую программу , и что это инвестиции в будущее и много ещё чего говорил. Дорого - это крымский мост и содержание(ежегодное) президента РФ...

    • @user-kb6bn2ph1v
      @user-kb6bn2ph1v 4 роки тому

      @@alehnovichas да никто не даст денег. Они выделяют деньги только на то, где можно много украсть. С трамваем это сложно, тк будет сразу заметно, да и смысла с такими суммами заморачиваться нет. То ли дело тот же мост или газопровод))

    • @alehnovichas
      @alehnovichas 4 роки тому

      Принц Кель'тас странная логика конечно) Там пути то тоже нужно прокладывать и инфраструктуру почти с нуля развивать . Остановки , дороги , тротуары , благоустройства всякие... ИМХО , покормится есть чем , раз уж на то пошло )

  • @maksimdanelian4741
    @maksimdanelian4741 4 роки тому +39

    К счастью в екб даже строят кое какие трамвайные линии,хотя работы над трамваем довольно много

    • @user-yk1cg4qv8o
      @user-yk1cg4qv8o 4 роки тому

      огорчает то, что по тем маршрутам, по которым метро не могут сделать(виз-жби), пускают невероятно старые и медленные трамваи. самое интересное, пару месяцев назад пустили новые 15 и 13 трамваи. правда видел я их всего 2 раза. зато от упи до уралмаша новые почему-то ходят давно

    • @maksimdanelian4741
      @maksimdanelian4741 4 роки тому +5

      @@user-yk1cg4qv8o да эти татры тоже могут быть быстрыми(особенно если их прокочать),тут вопрос в обособлении,приоритете и путевом хозяйстве( ферари по раздолбанной дороге тоже быстро ехать не будут)

    • @user-jx8cj1iz2w
      @user-jx8cj1iz2w 4 роки тому

      @@user-yk1cg4qv8o у меня детство в Курске прошло, рядом с домом длинный перегон через поле от горгаза до политиха, там на этих татрах я любил покататься: поворот, тапка в пол - эмоций полные штаны😄

    • @vezdesuchiy
      @vezdesuchiy 4 роки тому

      @@maksimdanelian4741 Есть перекрёстки с дикими фазами, есть участки без обособления (на Малышева от Мира до Гагарина)

    • @maksimdanelian4741
      @maksimdanelian4741 4 роки тому

      @@vezdesuchiy ну я и говорю про эти проблемы,так что работенка есть

  • @user-rg1zq2bi4f
    @user-rg1zq2bi4f 4 роки тому +2

    Классный ролик. Живу в Курске, на машрутке ездить не так уж и удобно. На личном авто часто пробки бывают там, где не продумано движение (выезд с проспекта Дериглазова утром - это капец). Если бы город был связан сетью трамваев с понятным расписанием и единым проездным, то я бы пересел на него.

  • @ironcat5880
    @ironcat5880 4 роки тому +22

    Люблю трамвай!👍

  • @mr223aq9
    @mr223aq9 4 роки тому +113

    напиши инструкцию "как спасти трамвай"

    • @user-lc8mg1uw4b
      @user-lc8mg1uw4b 4 роки тому +17

      @@skazki_na-noch согласен с вами, лучше построить больше дорог и эстакад и стоять в вечных пробках, зато рентабельно

    • @user-kj6ej8fb9t
      @user-kj6ej8fb9t 4 роки тому +3

      Все просто:
      1. Скоростные стрелки и общее обновление пути и КС;
      2. Обособление от общего потока;
      3. Надежность, регулярность маршрутов;
      4. Адекватная инфраструктура для пассажиров;
      5. Исправный подвижной состав;
      6. Отмена дублирующих маршрутов

    • @user-cj9rl8ws7e
      @user-cj9rl8ws7e 4 роки тому +5

      А кто владеет трамваем? Государство в лице чиновников. Отдайте трамвай в частные руки и уберите регулирующие законы. Бизнес его мигом рентабельным сделает. В Японии всё метро частное

    • @user-sp6jk3bp7q
      @user-sp6jk3bp7q 4 роки тому +2

      @@skazki_na-noch Зря ты так. Вот Магомед правильно написал. У нас в Питере в 2018 году открыли частный трамвай "Чижик" на Ржевке. Трамваи немецкой фирмы, трехсекционные вместимостью до 380 человек, бесшумные, комфортные, бысроходные. Полоса полностью выделена, это самый быстрый вид транспорта , из-за вечных пробок. Трамвай всегда заполнен. Частники не дураки, все у них рентабельно, это у государства все тяп-ляп. Опыт хороший, сейчас готовятся проложить частную линию до Шушар. Все рентабельно, если с головой подходить.

    • @user-sp6jk3bp7q
      @user-sp6jk3bp7q 4 роки тому

      @@skazki_na-nochПочему же межрайонные и межгородские? Тот же Чижик проходит по густонаселённому району Ржевка- Пороховые. Сегодня руководитель фонда инвестиций гордо доложил Путину, что они помогали реализовывать этот проект. Сразу появились статьи, в одной из них сегодня прочитал, годовой пассажиропоток Чижика 33 млн. человек. Сейчас билет на него с Нового Года 50 руб., а не 5 евро. Годовой доход компнии-23,5 млн. Евро. Закуплено 27 трамваев немецкой фирмы, ну, пусть, каждый стоимостью 0,5 млн. Евро. Пусть реконструкция путей, а практически их полная перккладка обошлась в несколько млн. Евро, пусть занятых в компании на 27 трамваев 400 человек, пусть получают по 50 тыс.руб. - 3,5 млн. Евро, налоги пусть 5 млн.евро, электричество пусть 10 млн. Евро. Итого 35 млн. Евро. Трамвай окупается за 1,5 года. Пусть все намного хуже, но за три года окупится же? Чем хорошо- решена транспортная проблема района, горожане получили быстрый и комфортабельный вид транспорта, при такой вместимости трамвая в 400 человек и имея 27 трамваев, заменяется порядка 500 маршруток. Там вечные пробки, теперь будет полегче ехать и дышать. Власти не потратив денег из бюджета, получили все эти преимущества для города. Чем плохо? Ну, и опыт городов Европы говорит о том же. И что ты привязался к мнимому левачеству Варламова, он просто говорит об оптимизации маршрутной сети, и соответственно кое где надо что- то убрать, что то реконструировать, а что то достроить. Разве не так? Если так рассуждать, как ты, то власти и есть те самые леваки.

  • @user-vs7ec5ue6g
    @user-vs7ec5ue6g 4 роки тому

    Спасибо большое за ролик! Пусть больше людей знает про правила хорошего благоустройства!

  • @arseniiiudin3969
    @arseniiiudin3969 4 роки тому +10

    Как приятно видеть Финляндию в примерах хорошего

  • @user-sj5ou1bi1u
    @user-sj5ou1bi1u 4 роки тому +4

    С детства сложно переносила поездки в автобусах и автомобилях. А вот в поездах и трамваях не укачивало никогда. Трамваи- это отличная тема))) Были времена, когда мы, будучи студентами, в 80-е, просто катались на трамваях по Москве. Лучше любой платной экскурсии по городу)))

  • @19891536
    @19891536 4 роки тому +48

    Боюсь администрации плевать долгосрочные перспективы, выпилят трамвай и будь что будет😞🚉

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому

      бенз надо продавать а не это вот всё

    • @alexstanix1026
      @alexstanix1026 4 роки тому

      Было бы странно если бы временщики думали о будущем города.

  • @SFT.TR-RF
    @SFT.TR-RF 4 роки тому +1

    Спасибо, Илья! Узнал очень много нюансов трамвайного транспорта, о которых просто не задумывался.

  • @user-sg7oi4xn9f
    @user-sg7oi4xn9f 4 роки тому +34

    Курск в тренде на ютубе))

  • @MegaLeshka
    @MegaLeshka 4 роки тому +3

    Очень интересно и познавательно про пользу трамваев. Спасибо, Илья!

  • @sighth0r
    @sighth0r 4 роки тому +17

    Я, например, обожаю трамваи. Это мой любимый вид транспорта. )

  • @ByYoungGenius
    @ByYoungGenius 4 роки тому +2

    Обожаю трамваи 😊 маленькие поезда; все такие красивые и классные. И едешь как лакшери- по выделенке
    Ещё с детства: в автобусах машинах и маршрутках укачивает; в трамваях - никогда не укачивало.

  • @janbolatsatybaldinov3283
    @janbolatsatybaldinov3283 4 роки тому

    Спасибо вам, благодаря вашим видео многое узнал о том, как должен быть устроен город и общественный транспорт

  • @user-og5wt4kn1p
    @user-og5wt4kn1p 4 роки тому +11

    Я люблю трамвайчики)) ламповый такой транспорт. От московских я была в дичайшие восторге

  • @gomzyakov77
    @gomzyakov77 4 роки тому +4

    У меня есть друзья на Одноклассниках. Так вот они смотрят Ваше видео с моей страницы, когда я публикую его на своей стене.

  • @user-wr8mc6wz2w
    @user-wr8mc6wz2w 4 роки тому

    Удачи Ильюша!!¡Здоровья тебе и твоей семье!....

  • @alexrondo3260
    @alexrondo3260 4 роки тому +3

    Каждый раз, когда бываю в районе ВДНХ, стараюсь вернуться в родное Измайлово на трамвае. Такой кайф кататься на новых трамвайчиках низкопольных. Едешь, смотришь в окошки, релакс - красота. Ехать в трамвае намного приятнее и спокойнее, ход плавнее, чем в тех же автобусах, которые постоянно дергаются в пробках и при перестроении между полосами. Очень хочется, чтобы трамвайную сеть Москвы расширили и можно было чаще пользоваться этим удобным видом транспорта.

  • @bigthinks2290
    @bigthinks2290 4 роки тому +13

    Подписываюсь под каждым словом! Трамваи, это кайф!!!

  • @Semga_GOD
    @Semga_GOD 4 роки тому +4

    Отличное видео-методичка. Спасибо за контент

  • @user-gf3nb2vu8f
    @user-gf3nb2vu8f 4 роки тому +1

    Я из Альметьевска, и всегда когда еду в другой город, всегда смотрю есть ли там трамвай, и при его наличии езжу только на нем👍👍👍

  • @cheshun77
    @cheshun77 4 роки тому

    Было интересно смотреть видео, всё по делу, в приятной обстановке. Буквально пару дней назад пересматривал видео двух/трёхлетней давности, прогресс налицо

  • @elenasilemneva3071
    @elenasilemneva3071 4 роки тому +3

    Классный ролик: рассказал, обосновал. Очень интерестно!

  • @user-zi2bc8ww7w
    @user-zi2bc8ww7w 4 роки тому +7

    Какой Вы молодец. Спасибо.

  • @antonparovoz1889
    @antonparovoz1889 4 роки тому +1

    Спасибо, Илья!! Всех благ )))

  • @juleka
    @juleka 4 роки тому

    Вот спасибо за такие аргументированные выпуски!
    Всё-таки как нам повезло что у нас в мск есть трамваи , самый приятный транспорт из общественного

  • @denispreobrazhenskiy8259
    @denispreobrazhenskiy8259 4 роки тому +13

    Молодец. Снимай почаще такие видео.

  • @denisstrizhkov343
    @denisstrizhkov343 4 роки тому +9

    Люблю трамвай, в детстве всегда просил родителей ехать на трамвае, а не на автобусе. Жаль что у нас в городе тоже выпиливают трамвай(

  • @sergeimaslovskiy
    @sergeimaslovskiy 4 роки тому +2

    Спасибо, Илья, если бы не твои видео, я бы рассуждал как приведённый в примере этого видео мэр.

  • @SamDenis
    @SamDenis 4 роки тому +2

    Трамваи полюбил с детства, в отличии от автобусов в которых тесно, воняет бензином/соляркой, может укачать до экстренной эвакуации завтрака. В трамвае сама поездка интереснее, всегда найдется место, не душно, много открывающихся окон, поездка быстрее и без пробок.

  • @user-eg1um5ge1l
    @user-eg1um5ge1l 4 роки тому +5

    6:44 Вчера Аркадий тоже самое про Самарское метро говорил)

  • @miruricreativity6609
    @miruricreativity6609 4 роки тому +5

    Трамвай-это мини поезд, а поезда многим нравятся)

  • @issledovatel100
    @issledovatel100 4 роки тому

    Хороший ролик! Пятигорскому трамваю в этом году 117 лет и если в следующий раз приедешь прокатись на нём и сними ролик обязательно. Валится реально. А ведь первый на Кавказе трамвай.

  • @SemenAlexndrovich
    @SemenAlexndrovich 4 роки тому

    Подписался на канал после того как увидел новогоднее обращение год назад , в 2019. Тогда я подумал: "Этот человек говорит адекватные вещи, надо бы зайти к нему на канал". С тех пор мнение об Илье изменилось только в лучшую сторону, и благодаря ему я узнал много полезного , начал больше понимать в том, что происходит вокруг. Теперь я смотрю каждое новое видео, да и что уж говорить, кроме Варламова я мало кого смотрю=))
    Илья, спасибо вам за ваш труд!

  • @pavel_sensey
    @pavel_sensey 4 роки тому +3

    Илья, спасибо за видео от неравнодушных курян!

  • @user-sq1tl6pe3l
    @user-sq1tl6pe3l 4 роки тому +36

    Варламов молодец! Трамвай это всё. Город , деревня без трамвая. Как Владивосток.

    • @Kerja_Cukerberg
      @Kerja_Cukerberg 4 роки тому

      и Тюмень

    • @user-sq3lq8ud6y
      @user-sq3lq8ud6y 4 роки тому +4

      @@tahionblack1902 Бро, ты видео смотрел вообще? В Голландии машин больше, чем у нас, смекаешь? Он где-то сказал, что надо запретить машины и все дороги покрыть рельсами? Или сказал, что шкафы надо только на трамвае возить? Кстати, и как это люди с 2-мя детьми и женой в -35 на общественном транспорте могут передвигаться, это ж невозможно, во чудеса...

    • @CapitanSuk
      @CapitanSuk 4 роки тому +4

      @@tahionblack1902, нормальный трамвай должен быть не дырявым ведром с болтами, а нормальным тёплым транспортом. Ну а со шкафами вы, думаю, не каждый день катаетесь. Соответственно, можно позволить себе использовать услуги доставки на грузовом транспорте(некоторые называют это "грузовым такси") либо привезти груз на такси или каршеринге. Конечно, если вы любите часто кататься за город, то без машины вы будете как без рук. Однако для повседневных поездок ОТ должно хватить.

    • @ilyaleth651
      @ilyaleth651 3 роки тому

      Во Владивостоке есть трамвай и троллейбус. Владивосток не деревня!

    • @user-sq1tl6pe3l
      @user-sq1tl6pe3l 3 роки тому

      @@ilyaleth651 Правильно. Только 1 маршрут.

  • @kimkim85713
    @kimkim85713 4 роки тому

    Очередное хорошее видео Илья! Смотрел из салона электробуса))))

  • @dmitryivanov217
    @dmitryivanov217 4 роки тому

    Варламов спасибо тебе большое за твои ролики, приятно видеть человека, не теряющего надежду, что улучшить в нашей стране.

  • @chico-te
    @chico-te 4 роки тому +5

    Варламов, приезжай уже в Томск?
    Ты был в Иркутске - между этими городами в плане архитектуры и исторического наследия много общего
    .
    В Томске огромная проблема с уничтожением деревянной архитектуры в стиле модерн. В 2010 Форбс включил томское деревянное зодчество в список шести достопримечательностей России, которые скоро исчезнут. В Томске старейший в России университет за Уралом.
    Вроде как, планировали подавать тоже в ЮНЕСКО на памятник архитектуры объекты деревянного зодчества.
    Ну и Томск один из старейших городов в Сибири - ему уже за 400 лет.
    Короче - пора уже!)

  • @rs.br.9584
    @rs.br.9584 4 роки тому +33

    Люблю Курск под соусом Варламова 😁🤟🏻

    • @bzphotopro
      @bzphotopro 4 роки тому +3

      главное, чтобы этот соус не был биологического происхождения

    • @somereal678
      @somereal678 4 роки тому

      @@bzphotopro а он такой

    • @rs.br.9584
      @rs.br.9584 4 роки тому

      Борис Захарчук мёд знаешь какого происхождения?)))

  • @nyalload1710
    @nyalload1710 4 роки тому +1

    Блин, круто. Вот таких роликов надо побольше, спасибо за этот

  • @vertigof7816
    @vertigof7816 4 роки тому

    Дай бох тебе здоровья Илья. Образовывай и дальше!

  • @genk_belg
    @genk_belg 4 роки тому +4

    В Липецке тоже самое. Хотят убрать все трамваи из-за их обветшание и дорогой эксплуатации. Осветите и нашу ситуацию тоже.

  • @TheBOXINGWALLABYWORKSHOP
    @TheBOXINGWALLABYWORKSHOP 4 роки тому +5

    Трамвай прекрасный вид транспорта! В Курсе и не только, необходимо сохранить и модернезировать трамвай!

  • @armourbullet
    @armourbullet 4 роки тому

    информативный ролик, хороший формат!

  • @alexey6680
    @alexey6680 4 роки тому

    Классный видос Варламов. Недавно был в Вене и катался на потрясающем трамвае. Это действительно здорово. Увы, но в СПб удобнее на машине. Это грустно.

  • @oldschool9357
    @oldschool9357 4 роки тому +39

    Когда видео из Перми? Я знаю что ты был у нас)

    • @bzphotopro
      @bzphotopro 4 роки тому +4

      так уже было на канале

    • @user-we8nr5mz1q
      @user-we8nr5mz1q 4 роки тому

      Он про БДСМ

    • @zaczac
      @zaczac 4 роки тому

      @@user-we8nr5mz1q кажись мэр перми очередной единорос кровосос

    • @user-cv9nv9ey6j
      @user-cv9nv9ey6j 4 роки тому

      Ну дак монтаж дело долгое, в особенности когда еще другие проекты в параллель всему свое время

  • @user-yz3rq3ew9k
    @user-yz3rq3ew9k 4 роки тому +15

    Приезжай в Липецк.

  • @user-vn9mw8jq7j
    @user-vn9mw8jq7j 4 роки тому +2

    Замечу, что система сцепки нескольких единиц техники (СМЕ), как сказал Илья, может быть реализована на троллейбусах (вики в помощь). Поэтому замена трамваев троллейбусами идея вполне объективная:
    - Нет необходимость прокладывать рельсы
    - Сложность эксплуатации трамвая на порядок выше, чем у троллейбуса.
    Поэтому аргумент с отсутствием СМЕ соединений не оправдан

    • @CapitanSuk
      @CapitanSuk 4 роки тому

      Далеко не все троллейбусы имеют возможность сцепки. На трамваях такая практика более распространена. Хотя, конечно, можно хоть сцепку из маршруток придумать, было бы желание ))
      Правда, у сцепленных троллейбусов, видится мне, будут проблемы с поворотами на перекрёстках. У трамваев это решается именно постановкой на рельсы. Ну и да, отсутствие резины, возможность озеленения трамвайных путей, экономия места на дороге(из-за отсутствия как необходимости, так и возможности маневрирования) и всё-таки бОльшая пассажировместимость трамвая никуда не деваются. Конечно, решения должны быть соразмерны проблеме, поэтому в одной ситуации будет лучше пустить трамвай, а в другой - троллейбус.

  • @akkum
    @akkum 4 роки тому +1

    Когда исполнилось 18 лет - первым делом мечтать сдать на права и купить машину. Сейчас уже года два стараюсь не брать машину, если проще сходить пешком/автобусе/маршрутке/такси и тд. Стал замечать, как Илья говорит, что город сделан под машины.
    После снегопада иду по тротуару - а он не расчищен - тропинку натоптали и ходят. При этом дорога до асфальта расчищена.
    Автобусы отдельная тема, город использует ПАЗики аврора и Некст, маршрутки - Газель Некст. С коляской, большой сумкой - не зайти. Ездить не комфортно.
    Маршрутов без пересадки нет, ездить не комфортно.
    На лето хотел купить электросамокат, присмотрелся к тротуарам. Везде барьеры, велодорожек нет, плитка тротуарная вся кривая.
    Мэрия делает всё, чтобы купить машину)

    • @user-wf1jz4gs5e
      @user-wf1jz4gs5e 4 роки тому

      Аккумуляторщик Ну навык вождения никому не помешает. А так можно каршеринг брать.

  • @SuchKwach
    @SuchKwach 4 роки тому +14

    Трамваи наше все👍

  • @nekromaga1928
    @nekromaga1928 4 роки тому +3

    Ждём в Кемерово, заодно оценишь наш трамвай

  • @alexandermerzlyakov770
    @alexandermerzlyakov770 4 роки тому

    Приятно было в подборке трамваев из разных стран увидеть Ригу, сам от туда)

  • @MrVovaaa
    @MrVovaaa 4 роки тому +2

    Горизонтальный лифт - тема!👍

  • @coffeesmine1163
    @coffeesmine1163 4 роки тому +7

    Давай пример из Екатеринбурга !!!

  • @opentam
    @opentam 4 роки тому +42

    Варламов, ты велосипед
    (С)Милонов

    • @user-sc8pg9qj8g
      @user-sc8pg9qj8g 4 роки тому +2

      Я сначала подумал Милов (экономист Навального) тот тоже последннее время в твиттере катит бочку на Варлама с Кацем

    • @user-sc8pg9qj8g
      @user-sc8pg9qj8g 4 роки тому +2

      @@skazki_na-noch а почему Варламов с Кацем леваки?

    • @rs.br.9584
      @rs.br.9584 4 роки тому +1

      Сказки на ночь записать Варламов в леваки - это как назвать советский Оливье рыбным блюдом. Читай матчасть🤣🤣🤣

  • @LauraPaaaaalmer
    @LauraPaaaaalmer 4 роки тому +1

    Спасибо, Илья, верной дорогой идёте, товарищъ!

  • @nickname2456
    @nickname2456 4 роки тому

    Я только сейчас обратил внимание на то, как ты продуктивен. Видео каждый день-это сильно

  • @user-zg1zi9dl6n
    @user-zg1zi9dl6n 4 роки тому +24

    В Украине даже в маленьком Конотопе (88 тыс. чел.) пытаются развивать трамвай. Как в России могли допустить закрытие трамвайных систем в крупных городах??? Это ужас!

    • @user-kb6bn2ph1v
      @user-kb6bn2ph1v 4 роки тому +1

      То есть после войны на востоке Украины, которую развязала моя страна, ты ещё чем-то удивляешься?)

    • @zagovenje
      @zagovenje 10 місяців тому

      Только вот железную дорогу у вас почему-то развивать совсем не собираются

    • @user-zg1zi9dl6n
      @user-zg1zi9dl6n 10 місяців тому

      @@zagovenje у нас начали развивать. Поезда Интерсити появились, также 100 новых вагонов по наставлению Зеленского сделали на Крюковский заводе Если б не началась война, то закупили бы 50 электричек. На это уже были выделены деньги и объявлен тендер. Не успели

  • @rustamgaisin3625
    @rustamgaisin3625 4 роки тому +17

    Трамвай по 40 лет может ходить, а если он Татра, то и все 60!

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 3 роки тому +1

      А если РВЗ-6М2, то 80?))

    • @user-up6jr1jz1o
      @user-up6jr1jz1o 2 роки тому

      В Ижевске еще двухдверные татры на маршрут иногда выпускают

  • @user-zq7pv5gf6q
    @user-zq7pv5gf6q 4 роки тому +1

    Как я же я обожаю видео про трамваи!!

  • @peruanka
    @peruanka 4 роки тому

    Хорошо, что у нас в Волгограде трамваи очень обособлены! Всегда садимся на трамвай, если надо срочно и без пробок добраться из одного района в другой.

  • @nektoneizvestny309
    @nektoneizvestny309 4 роки тому +4

    Варламов, давай в Горно-Алтайск! Там просто раздолье для архитекторов, ибо нет НИЧЕГО. Кроме разбитого асфальта и кучи автобусов.

  • @RICO2070
    @RICO2070 4 роки тому +33

    К 1000 летию города мощный распил Бобла с центра !!!!

  • @steviecureman2837
    @steviecureman2837 3 роки тому

    Ну под этим твоим роликом не поставить лайк правда неприлично! Действительно полезный и насущный ролик, молодец!

  • @elizaveta8591
    @elizaveta8591 4 роки тому

    Спасибо! Классный выпуск!

  • @user-mg2mw7hy7v
    @user-mg2mw7hy7v 4 роки тому +16

    Курск это тоже самое как Саратове каждый большой город трамвай дорога

  • @user-dn5sj2td8v
    @user-dn5sj2td8v 4 роки тому +6

    Да я сам из Курска !

  • @user-qx1dn9kn6o
    @user-qx1dn9kn6o 4 роки тому

    Все свои 32 года наверно на трамвае проездил)
    Тоже за их распространение.
    Как по мне, так трамвайные остановки и запоминаются легче)

  • @shubsa
    @shubsa 4 роки тому

    Збс! Спасибо, Илья.

  • @DanielResident
    @DanielResident 4 роки тому +9

    В Ростове-на-Дону тоже вырезали целую инфраструктуру трамвайную, оставив лишь 1-2 "маршрута". Ничего, Мишустин придет, порядок наведет(вместе с мэром и прочими Ростова)

    • @user-ly6ij1nu7j
      @user-ly6ij1nu7j 4 роки тому

      Ты уверен? Мне кажется, наш город уже не спасти...

    • @user-sc8pg9qj8g
      @user-sc8pg9qj8g 4 роки тому +3

      Зачем нам трамваи, при Мишустине будем на гиперлупах перемещаться! Это же Мишустин, ебать! По телику о нём говорят так, будто это второе пришествие Христа с небес

    • @DanielResident
      @DanielResident 4 роки тому +3

      @@user-ly6ij1nu7j Мишустин нас всех спасет! Скоро на Марс полетим,Ростов станет круче Лондона и т.д.... Только налоги надо будет приподнять..... Ну а если серьезно,я верю,что толковые люди придут когда-нибудь к рулю в Ростове

    • @user-ly6ij1nu7j
      @user-ly6ij1nu7j 4 роки тому

      @@DanielResident Я тоже на это надеюсь

  • @HearonPlay
    @HearonPlay 4 роки тому +9

    Трамвай ❤

  • @sunnetserik
    @sunnetserik 4 роки тому

    Давно хотел подробный обзор трамвая. Спасибо. Но стоимость состава и рельс, помогло бы лучше понять экономику трамвая

  • @val4521
    @val4521 2 роки тому

    Полностью согласен. В Краснодаре очень удобно передвигаться на трамвае, хотелось бы ещё больше линий - тогда вообще красота будет.