de mon côté perte de puissance entre 2000 et 3000 tours (207 1.4 hdi année 2007) en 4ème et 5ème vitesse (dès que l'on demande du couple en faite) et une légère fumée opaque pensez vous que ce soit ce fameux débitmètre ? j'ai pensé au turbo en fin de vie (240 000km) pas de symptôme pourtant (pas de bruit ni sifflement ou tremblement compartiment moteur) qu'en pensez vous ..?
Resalut, j' ai changer l' ancien debimetre par un nouveau cependant au demarrage le moteur broute , il a du mal a tourné correctement et parfois s' arrete. A quoi cela est il du ? J' ai remis l' ancien en attendant. Merci
Bonjour, j’ai une assez forte perte de puissance sur mon véhicule ( 207 1.6 hdi 90cv ) qui n’arrive que difficilement à dépasser les 130km/h, je n’ai pas de voyant moteur et j’ai changé ma vanne egr ce qui n’a pas amélioré grand chose pensez vous que changer cette pièce puisse régler mon pb ?
salut j'ai une 207 1.4 hdi et grosse perte de puissance depuis très longtemps. Tout à l'heure j'ai simplement débranché mon débimetre et fais un tour et la miracle la voiture tourne super bien du coup commande de la piece ce soir sur autodoc et hop.
merci pour le toto , j'ai le même véhicule avec le même problème de débitmètre, j'ai pas de fumée qui s'échappe , mais j'ai constaté une perte de puissance , en plus je l'entend sifflé un petit chwia , j'ai un autre problème , j'entends un fortement au niveau de l'alternateur , un ami a moi m'a dis que peut être c'est le débrayable !!!possible ??? au niveau du scanner rien a signalé !!!
J’ai le même problème avec la même voiture, le limiteur de vitesse marche mais le régulateur de vitesse be s’allume pas, vous pensez que ça peut-être le même problème ?
J'ai le même problème la valise me dit le débitmètre. J'ai pas de perte de puissance ni dacrou sa fume un peux j'ai changer le débitmètre j'ai toujour le problem...
J’ai une grosse perte de puissance depuis quelques temps, systeme anti pollution et 80kmh maxi. Ça pourrai venir du débitmètre? C’est une 207 1.4hdi 360 000km, J’ai déjà nettoyé le FAP remis les anciens injecteurs, etc, ça n’y a pas fait, donc je me demande
ça ne sert a rien de le changer 🤦🏻♂️ il suffit de nettoyer les 2 filaments a l'intérieur du debimetre avec du nettoyant frein et le voyant orange va disparaître par contre ATTENTION ⚠️ ces filaments sont extrêmement fragile.
Merci bcp bcp bcp. G cette panne depuis un moment.
Super. Merci pour ton tuto. Très bien fait.
Mais je n’ai pas de perte de puissance. Mais je pense le changer.
Salut, pareil pour moi.
Ça t’as donné quoi du coup ?
Merci pour le tuto, sa aidera des gens encore bien des annees
Merci pour le tuto l’ami
Super Merci 👍
Bonjour, super vidéo, pas besoin de réglage après changement de debimetre ?
Normalement non
de mon côté perte de puissance entre 2000 et 3000 tours (207 1.4 hdi année 2007) en 4ème et 5ème vitesse (dès que l'on demande du couple en faite)
et une légère fumée opaque
pensez vous que ce soit ce fameux débitmètre ?
j'ai pensé au turbo en fin de vie (240 000km)
pas de symptôme pourtant (pas de bruit ni sifflement ou tremblement compartiment moteur)
qu'en pensez vous ..?
Resalut, j' ai changer l' ancien debimetre par un nouveau cependant au demarrage le moteur broute , il a du mal a tourné correctement et parfois s' arrete. A quoi cela est il du ? J' ai remis l' ancien en attendant. Merci
Merci beaucoup p
Bonjour le debimetre cest mieux de le prendre neuf ou peu importe occasion ?
Ça dépend de l'âge de la voiture
@@viepratik c une année 2008 elle a 205mil km , car jai aucun voyant allumé mais la voiture je la sent lourde a l'accélération
"Sur Une 207 Hdi........son mélange avec l'essence ". 😂😂😂😂😂😂😂 Bricolo du dimanche
impec ;) merci !
❤❤❤❤❤❤❤❤
La fumée noire de l'échappement est-elle liée à un dysfonctionnement du capteur d'air ou débimetre
Normalement oui
Normalement oui
Bonjour, j’ai une assez forte perte de puissance sur mon véhicule ( 207 1.6 hdi 90cv ) qui n’arrive que difficilement à dépasser les 130km/h, je n’ai pas de voyant moteur et j’ai changé ma vanne egr ce qui n’a pas amélioré grand chose pensez vous que changer cette pièce puisse régler mon pb ?
Franchement à distance c'est compliqué à dire ça peut tout à fait être autre chose je ne préfère pas vous dire de bêtises
@@viepratik Très bien merci à vous pour ce tuto qualitatif et votre réponse plus que rapide !!!
salut j'ai une 207 1.4 hdi et grosse perte de puissance depuis très longtemps. Tout à l'heure j'ai simplement débranché mon débimetre et fais un tour et la miracle la voiture tourne super bien du coup commande de la piece ce soir sur autodoc et hop.
@@wisszz7999 salut, j’ai le même problème que vous mais en plus la voiture tremble et votre voiture aussi ?
@@mutasimelali5075pareil pour moi, niveau tremblement faut regarder au niveau des injecteurs ou joint
merci pour le toto , j'ai le même véhicule avec le même problème de débitmètre, j'ai pas de fumée qui s'échappe , mais j'ai constaté une perte de puissance , en plus je l'entend sifflé un petit chwia ,
j'ai un autre problème , j'entends un fortement au niveau de l'alternateur , un ami a moi m'a dis que peut être c'est le débrayable !!!possible ??? au niveau du scanner rien a signalé !!!
Peut-être tout simplement l'alternateur aussi
Merci pour ce tuto ! 320 000km c'est formidable, vous êtes globalement satisfait de ce petit moteur ?
Oui moteur increvable
J’ai le même problème avec la même voiture, le limiteur de vitesse marche mais le régulateur de vitesse be s’allume pas, vous pensez que ça peut-être le même problème ?
Pour moi ce n'est pas le même problème
10/10 TB
Video très utilie car j'ai failli donné 230 € pièces mains oeuvre a feu vert quel con je suis il les auront pas encore merci
Bon à savoir
bonsoir pourquoi changer un debimetre aors qu il faut juste lui mettre un peu de pray contact sur le filament
Débrancher la cosse de la batterie, avant tout
J'ai le même problème la valise me dit le débitmètre. J'ai pas de perte de puissance ni dacrou sa fume un peux j'ai changer le débitmètre j'ai toujour le problem...
Bonjour Une fois le débitmètre d'air changer, pas de passage à la valise obligatoire pour supprimer le défaut ?
Le voyant s' éteint
Parfois ont peut juste le nettoyer avec attention c'est une pièce très sensible et fragile
oui je confirme il ne faut pas le changer i faut juste lui mettre un peu de spray contact sur le filament voila
J'ai une 206 1.4L HDI et je crois que c'est également pareils
On dit qu'il fait débranché la batterie pour monter le debimetre.
Que Pensez vous
Vous pouvez le faire par sécurité si vous voulez
J’ai une grosse perte de puissance depuis quelques temps, systeme anti pollution et 80kmh maxi.
Ça pourrai venir du débitmètre?
C’est une 207 1.4hdi 360 000km,
J’ai déjà nettoyé le FAP remis les anciens injecteurs, etc, ça n’y a pas fait, donc je me demande
ça ne sert a rien de le changer 🤦🏻♂️ il suffit de nettoyer les 2 filaments a l'intérieur du debimetre avec du nettoyant frein et le voyant orange va disparaître par contre ATTENTION ⚠️ ces filaments sont extrêmement fragile.