Bis auf die Royal sehe ich nur völlig überteuerte Bikes! Hätte mich gefreut, Exoten wie z. B. MASH TT40 dabei zu haben.. schöner Einzylinder und bezahlbar! Ich selbst fahre die Mash Dirt Track 650 - einfach nur köstlich!
Schönes Video, vielen Dank dafür. Die Guzzi und Kawasaki haben Stil, ebenso die Thruxton, auch wenn sie ein zeitgemäßes, sehr edles Retrobike ist. Harley und Suzi sind schon "schräg", aber individuell. Die BMW hingegen, sorry für das offene Wort, finde ich wenig stilvoll, ebenso die Details, abgesehen vielleicht von der Qualität des Leders der Sitzbank - müsste man fühlen - :), die allerdings auch stilistisch wenig stimmig dazu montiert wirkt. Ungeachtet dessen schön zusammengestellte Motorräder, hat mich sehr amüsiert und, insbesondere beim Klang der Guzzi, etwas wehmütig werden lassen. Herzlicher Gruß auch an die "Macher"!!!
Inzwischen gibt es ja von Harley Davidson die Sportster Roadster als Café Racer! Sieht deutlich mehr nach Café Racer aus mit Stummeln, Höckersitz, nach hinten verlegten Fußrasten, Lenkerendenspiegeln, offenem Luftfilter, dicker Auspuff, Einzelscheinwerfer LED. Sieht alls in allem. Sehr gut aus! Meine kommt Dienstag 😍
Tolle Mopeds, bis auf HD und grinsen muss ich jedesmal wie die Fahrer darauf sitzen :-) Früher sagte man(n)/Frau: Wie der Affe auf dem Schleifstein :-)
Ich frage mich warum es hier so wenig Kommentare gibt? Denn das Video scheint Profesionelle gemacht und deshalb wollte ich es auch loben... Gutes Video!
Moderator zum gähnen, Fahrer durchgestylte Typen, muss man auf einem Caffeeracer so sitzen? So saß man früher auf den 50gern, weil die zu wenig Schmackes hatten
7:06 "ein klassischer Twin mit 27 PS."?? Twin=2 aber jeder sieht das es ein single=1 Zylinder ist! 27ps für ein Twin=2 Zylinder wäre schon arg wenig!😉 Tipp=" Immer erst anhalten dann absteigen"!😉
Wie bekommt man offene Luftfilter eingetragen ?? Wirklich es ist bei meiner Maschine nach dem Umbau einfach nicht möglich diesen riesen Luftfilterkasten dran zu behalten. Ich muss offene Luftfilter haben.
Tolle Motorräder! Nur die neue Harley und die Thruxton passen nur bedingt (wenn die Thruxton auch eine tolle Maschinen ist, die anderen sind einfach sportlicher und toller umgebaut). Die Harley...hmm ich weiß nicht. Ich finde die Iron und Forty-Eight eigentlich sehr toll (MMN die schönsten neuen Harleys auf dem Markt), aber so Recht will es doch nicht zu einem Café Racer passen.
Reifenthaler , eindeutig lieber die W650 als diese zu schwere und klobige Triumph, an der zwar alles drangeschraubt ist was gut und teuer ist, aber nichts zusammenpasst.
Mehrere Fragen.... Muss man da so bescheuert drauf sitzen? Gibt es ein neues Gesetz das einen sicheren Helm und Schutzkleidung auf solchen Motorrädern verbietet? Die Budde ist ein Kunswerk zum fahren. Der Rest? Von langweilig (Enfield) bis hässlich.(BMW) Diese Cafe-Szene nervt mittlerweile gewaltig. Vegane Karierte Hemden Hipster..Mir wird schlecht....
Wer hat dir denn in Kopf geschissen 😂 über Geschmack lässt sich einfach nicht streiten und jeder immer so Motorrad wie er kann und möchte. Deine dumm Provakant gestellten Fragen sind eigentlich keiner Antwort würdig aber bin ja nen netter Typ der dir die Möglichkeit geben möchte deine dusseligen Online Kommentare mal zu überdenken. Du Hafensänger
Was für ein Dünnschiss den du hier ausgießt, ... „..ein neues Gesetz das einen sicheren Helm und Schutzkleidung auf solchen Motorrädern verbietet?“ Klar, diese moderne Kleidung aus Plastikmüll, die den Fahrer zur Litfaßsäule für irgendwelche dick, fett und groß geschriebenen Markennamen macht, und diese Mondlandungshelme, das passt natürlich hervorragend zu einem Café Racer. Du hast ja immerhin schon selber gemerkt dass Café Racer nicht deinem einfältigen Denken entsprechen, also setz‘ dich bitte wieder mit der Danonekombi auf deinen Joghurtbecher und blas’ dir dein Hirn aus dem Schädel. Das sollte auch recht schnell gehen.
@@DividendenInvestor dämlicher dummschwätzer. Das ist ein lebensgefährlicher Trend den Motorrad da unterstützt. Fahr du im karohemd, ist vermutlich eh nicht schade um dich…..
Vor drei Jahren hätt ich Dich überhaupt nicht verstanden. Mittlerweile hab ich das Thema auch einigermaßen über. Ich kann in der Szene weit verbreiteten Elementen wie etwa Bulldogsitzen, offenen Rahmedreiecken seitlich montierten Kennzeichen, lächerlich kleinen Kotflügeln über unsinnigen Bereifungen u.a. nichts mehr abgewinnen. Man darf aber nicht vergessen, dass die Szene mit handwerklichem Geschick und Liebe zum Detail ein permanentes Statement setzt, das dazu beitrug und beiträgt den Motorradmarkt bis jetzt vor einer KTMisierung zu bewahren. Der ein- oder andere Hersteller fühlt sich immer noch veranlasst irgendwas mit Retro anzubieten. Ähnlich wie uns einst die Streetfighter Szene davor bewahrt hat, das sich Motorräder flächendeckend in 2-rädrige Autos wandeln. Irgendwann haben sie erkannt, das es einen Bedarf an naked-bikes gibt.
Bis auf die Royal sehe ich nur völlig überteuerte Bikes! Hätte mich gefreut, Exoten wie z. B. MASH TT40 dabei zu haben.. schöner Einzylinder und bezahlbar! Ich selbst fahre die Mash Dirt Track 650 - einfach nur köstlich!
Lehrreiches Video, danke! Immer noch längst nicht so cool wie die Konkurrenz, aber wirkte dieses Mal technisch gut, flüssig und sehr kompetent!
Wir sind nicht cool. Wenn wir so tun würden, als ob, würden wir uns nur lächerlich machen :)
MOTORRAD Von wegen... Auf der Enfield geblitzt, wenn das nicht cool ist...
Ich find die Moderation ordentlich.
Sachlich genau und gut. Gefällt mir.
Schönes Video, vielen Dank dafür. Die Guzzi und Kawasaki haben Stil, ebenso die Thruxton, auch wenn sie ein zeitgemäßes, sehr edles Retrobike ist. Harley und Suzi sind schon "schräg", aber individuell. Die BMW hingegen, sorry für das offene Wort, finde ich wenig stilvoll, ebenso die Details, abgesehen vielleicht von der Qualität des Leders der Sitzbank - müsste man fühlen - :), die allerdings auch stilistisch wenig stimmig dazu montiert wirkt. Ungeachtet dessen schön zusammengestellte Motorräder, hat mich sehr amüsiert und, insbesondere beim Klang der Guzzi, etwas wehmütig werden lassen. Herzlicher Gruß auch an die "Macher"!!!
Inzwischen gibt es ja von Harley Davidson die Sportster Roadster als Café Racer! Sieht deutlich mehr nach Café Racer aus mit Stummeln, Höckersitz, nach hinten verlegten Fußrasten, Lenkerendenspiegeln, offenem Luftfilter, dicker Auspuff, Einzelscheinwerfer LED. Sieht alls in allem. Sehr gut aus! Meine kommt Dienstag 😍
Tolle Mopeds, bis auf HD und grinsen muss ich jedesmal wie die Fahrer darauf sitzen :-)
Früher sagte man(n)/Frau: Wie der Affe auf dem Schleifstein :-)
Bei der Kaffeemaschine wurde bewusst der Preis ausgelassen bei der Vorstellung :D
Ich frage mich warum es hier so wenig Kommentare gibt? Denn das Video scheint Profesionelle gemacht und deshalb wollte ich es auch loben... Gutes Video!
Ich bin durch die Moderationsweise fast eingeschlafen, wenn ich ehrlich bin.
ist mir zu routiniert, professionell wie im Fernsehen und das mag ich zB einfach nicht mehr.
Moderator zum gähnen, Fahrer durchgestylte Typen, muss man auf einem Caffeeracer so sitzen? So saß man früher auf den 50gern, weil die zu wenig Schmackes hatten
Ehm...halb liter twin? Die Royal Enfield ist doch ein einzylinder:D
Das Kennzeichen an der Guzzi ist schon im Strafbereich.
Danke fürs Video, sehr spannend! 😊
leidenschaftliche Kaffeetrinker und Biker mögen auch Cafe Racer 😄👌
whata schafscheiss...
Bis auf die Harley alles geile Teile....
Die BMW ist auch scheiße.
@@Herr_Bone und die Suzuki, so eine Sch.... mühle
Super Beitrag💪🏻💪🏻
Klassische englische Maschine mit Königswelle 😉
7:06 "ein klassischer Twin mit 27 PS."?? Twin=2 aber jeder sieht das es ein single=1 Zylinder ist! 27ps für ein Twin=2 Zylinder wäre schon arg wenig!😉
Tipp=" Immer erst anhalten dann absteigen"!😉
Wie bekommt man offene Luftfilter eingetragen ?? Wirklich es ist bei meiner Maschine nach dem Umbau einfach nicht möglich diesen riesen Luftfilterkasten dran zu behalten. Ich muss offene Luftfilter haben.
Geht alles, du musst nur entweder Ahnung und Geld haben oder du lässt das eintragen über einen Umbauer.
Tolle Motorräder! Nur die neue Harley und die Thruxton passen nur bedingt (wenn die Thruxton auch eine tolle Maschinen ist, die anderen sind einfach sportlicher und toller umgebaut).
Die Harley...hmm ich weiß nicht. Ich finde die Iron und Forty-Eight eigentlich sehr toll (MMN die schönsten neuen Harleys auf dem Markt), aber so Recht will es doch nicht zu einem Café Racer passen.
So schön ich die erste Guzzi auch finde, sie würde durch keine Polizeikontrolle kommen. Das Nummernschild steht viel zu schräg. :'-(
Ausgezeichnet.
"KAFFEEMASCHINE" 2:19
LOL
Leider keine honda dabei🤔
"4. Gang oben!"...😂
Die Triumph ist nicht das einzigte Wassergekühlte Moped hier, schau mal auf den Bandit Umbau.
ich hätte das ganze ja "Kaffeefahrt" genannt;-)
which jeans are those worn by the man with the microphone?
rokker jeans
Hmmm. Ich steh auf diese Sorte Motorrad, ganz offensichtlich.
Für mich bitte die Meiler Kawasaki oder die Thruxton!
Reifenthaler , eindeutig lieber die W650 als diese zu schwere und klobige Triumph, an der zwar alles drangeschraubt ist was gut und teuer ist, aber nichts zusammenpasst.
worte,
wie
wind
in
haaren
Es ist Unglaublich... Alle offene Luftfilter, und ich diskutiere und diskutiere mit dem Blaukittel und bekomme sie einfach nicht eingetragen...
wechsel doch einfach den Prüfer ;) irgendwo findet sich immer ein Sachverständiger, der die Bezeichnung auch verndient
Six café racers and an overweight cruiser.
Die BMW sieht ein bisschen schwul aus.
....zähes Gelaber......
Mehrere Fragen.... Muss man da so bescheuert drauf sitzen? Gibt es ein neues Gesetz das einen sicheren Helm und Schutzkleidung auf solchen Motorrädern verbietet? Die Budde ist ein Kunswerk zum fahren. Der Rest? Von langweilig (Enfield) bis hässlich.(BMW) Diese Cafe-Szene nervt mittlerweile gewaltig. Vegane Karierte Hemden Hipster..Mir wird schlecht....
Wer hat dir denn in Kopf geschissen 😂 über Geschmack lässt sich einfach nicht streiten und jeder immer so Motorrad wie er kann und möchte. Deine dumm Provakant gestellten Fragen sind eigentlich keiner Antwort würdig aber bin ja nen netter Typ der dir die Möglichkeit geben möchte deine dusseligen Online Kommentare mal zu überdenken. Du Hafensänger
Was für ein Dünnschiss den du hier ausgießt, ... „..ein neues Gesetz das einen sicheren Helm und Schutzkleidung auf solchen Motorrädern verbietet?“ Klar, diese moderne Kleidung aus Plastikmüll, die den Fahrer zur Litfaßsäule für irgendwelche dick, fett und groß geschriebenen Markennamen macht, und diese Mondlandungshelme, das passt natürlich hervorragend zu einem Café Racer.
Du hast ja immerhin schon selber gemerkt dass Café Racer nicht deinem einfältigen Denken entsprechen, also setz‘ dich bitte wieder mit der Danonekombi auf deinen Joghurtbecher und blas’ dir dein Hirn aus dem Schädel. Das sollte auch recht schnell gehen.
Verstehe ich auch nicht, maximaler Schutz und vegan gehören doch zusammen🥳
@@DividendenInvestor dämlicher dummschwätzer. Das ist ein lebensgefährlicher Trend den Motorrad da unterstützt. Fahr du im karohemd, ist vermutlich eh nicht schade um dich…..
Vor drei Jahren hätt ich Dich überhaupt nicht verstanden. Mittlerweile hab ich das Thema auch einigermaßen über. Ich kann in der Szene weit verbreiteten Elementen wie etwa Bulldogsitzen, offenen Rahmedreiecken seitlich montierten Kennzeichen, lächerlich kleinen Kotflügeln über unsinnigen Bereifungen u.a. nichts mehr abgewinnen.
Man darf aber nicht vergessen, dass die Szene mit handwerklichem Geschick und Liebe zum Detail ein permanentes Statement setzt, das dazu beitrug und beiträgt den Motorradmarkt bis jetzt vor einer KTMisierung zu bewahren. Der ein- oder andere Hersteller fühlt sich immer noch veranlasst irgendwas mit Retro anzubieten. Ähnlich wie uns einst die Streetfighter Szene davor bewahrt hat, das sich Motorräder flächendeckend in 2-rädrige Autos wandeln. Irgendwann haben sie erkannt, das es einen Bedarf an naked-bikes gibt.