Den Vorbesitzer kenne ich. Ein Kenner, der sorgfältig mit seinen Autos umgeht und viel Sachverstand hat. Er bedauert bis heute den Abarth abgegeben zu haben. Ein tolles Auto. Danke für die guten Erklärungen. ❤🎉
Danke. Sehr ausführlich. Habe mir einen Fiat 500 Abarth Pista mit 160 PS gekauft, hole ihn in zwei Tagen ab. Freue mich schon. Des wegen dein Video angeschaut, was ich in Zukunft mit dem Auto richtig machen soll.
Ich hatte 3 Abarths: Competizione mit 180 PS und Schalter, Competizione Cabrio mit 180 PS und MTA, Esseesse mit 250 PS und Schalter. Alle waren sehr gut, 0 Probleme. Für die Autobahn und lange Strecken sind sie bedingt geeignet, aber für Landstraßen und die Stadt sind sie sehr gut.
Also von richtigen Schwächen hab ich in diesem Video nicht mitbekommen. Richtig, man kann ja auch nachvollziehen ob der Hobel auf der Rennstrecke bewegt wurde, auch Rentner können den Haufen verheizen.
Natürlich kann auch ein Rentner sehr sportlich mit dem Fahrzeug umgehen. Die Wahrscheinlichkeit ist jedoch einfach geringer. Rennstrecke muss auch nicht schlimm sein, es geht eher um schlechtes Tuning wie leistungsboxen über ebay ohne richtige Abstimmung.
Sehr Nice. Eigentlich bin ich ein Twingo Fahrer. Leider hat man deren RS nicht weiter entwickelt. Vielleicht switsch ich um auf Abarth. Gibt es auch 250 PS Motoren? Hab vor 2 Tagen Live beim Einkaufen ein Abarth gehört. War schon cool.
Moin, für 180ps Version hatten wir schon auf 220ps gesteigert bei uns. Irgendwann wird es aber wahnsinnig vom Umfang, für Fahrzeuge auch fahrwerksseitig am die Leistung anzupassen. Ebenso bremse und karosserie.
Ich hab mir einen 595 competizione gekauft und nach 1000 km passiert mir das ich kein druck mehr habe, der will nicht mehr als 120 und fährt nur auf 0,2 bar. das problem kommt und geht aber ich weiß nicht wo das problem liegt
Hört sich nach ladedruckregelventil an. Zum Beispiel... Hast du es schon prüfen lassen? Eine testfahrt mit Parametermessung sollte weiter helfen bei der Diagnose
hab einen abarth 595 essesse im auge vom 8/2020 mit nur knapp 13000 kilometer sind da 24.900 euro viel zuviel ? oder anders gefragt ist das auto preis stabil will den mindenstens 5-6 jahre fahren.
Fahren auch einen Abarth Competizione, wir haben den als Neuwagen gekauft und immer warm und kalt gefahren, ausschließlich mit VPower getankt, penibel die Wartungen inkl Zahnriemenwechsel eingehalten und hatten letztes Jahr einen kapitalen Motorschaden bei 51273km und gerade mal 6 Jahren und 1 Monat alt . Ach so genau 1985km nach der Inspektion ist es zum Schaden gekommen, was soll ich sagen keine Unterstützung geschweige denn Entgegenkommen vom Vertragspartner noch Abarth. Schadenssumme lt. Abarthhändler ca 12-15000€ . Was soll ich sagen wir haben einen gebrauchten Motor gekauft und in einer freien Werkstatt einbauen lassen, für einen annehmbaren Kurs. Leider muss ich sagen aufgrund dieses Erlebnisses war das unser letzter Abarth . P.s. Im Abarth-Forum haben wir 10 ähnlich gelagerte Schäden gefunden, alle aus Baujahren 2016/17
Das ist natürlich echt traurig, dass der Hersteller sich nicht kulant gezeigt hat. Wie lange ist das her? War das schon nach der Übernahme von FCA in den Stellantis Konzern?
Den Vorbesitzer kenne ich. Ein Kenner, der sorgfältig mit seinen Autos umgeht und viel Sachverstand hat. Er bedauert bis heute den Abarth abgegeben zu haben. Ein tolles Auto. Danke für die guten Erklärungen. ❤🎉
Schöne Grüße! Ich hoffe mit seinem rcz-r ist er auch zufrieden! Der Abarth fährt mittlerweile auf Mallorca.
Habe mir einen 695C Competitione gegönnt. Einfach nur Freude bei schönem Wetter. Jetzt geht der aber über den Winter in die Garage :)
Viel Spaß damit!
Danke. Sehr ausführlich. Habe mir einen Fiat 500 Abarth Pista mit 160 PS gekauft, hole ihn in zwei Tagen ab. Freue mich schon. Des wegen dein Video angeschaut, was ich in Zukunft mit dem Auto richtig machen soll.
Hey sehr stark! Viel Spaß mit dem 500er
Welches Gewindefahrwerk wurde hier verbaut ? tolles Video - danke !
Hallo, ein Bilstein Fahrwerk vorn und hinten
Ich hatte 3 Abarths: Competizione mit 180 PS und Schalter, Competizione Cabrio mit 180 PS und MTA, Esseesse mit 250 PS und Schalter. Alle waren sehr gut, 0 Probleme. Für die Autobahn und lange Strecken sind sie bedingt geeignet, aber für Landstraßen und die Stadt sind sie sehr gut.
Sehr stark!
Hole meinen 595 Competizione nächste Woche ab ,freue mich schon drauf
Sehr stark!
Also von richtigen Schwächen hab ich in diesem Video nicht mitbekommen. Richtig, man kann ja auch nachvollziehen ob der Hobel auf der Rennstrecke bewegt wurde, auch Rentner können den Haufen verheizen.
Natürlich kann auch ein Rentner sehr sportlich mit dem Fahrzeug umgehen. Die Wahrscheinlichkeit ist jedoch einfach geringer. Rennstrecke muss auch nicht schlimm sein, es geht eher um schlechtes Tuning wie leistungsboxen über ebay ohne richtige Abstimmung.
Bekomm Freitag das letzte sondermodell 695 nagelneu
Du höhrst dich wie HP Baxxter an. 🙂
:-D fasse ich mal als Kompliment auf
@@AutohausLengen Aber ja doch,zudem liebe ich den Abarth.
Sehr Nice. Eigentlich bin ich ein Twingo Fahrer.
Leider hat man deren RS nicht weiter entwickelt.
Vielleicht switsch ich um auf Abarth.
Gibt es auch 250 PS Motoren?
Hab vor 2 Tagen Live beim Einkaufen ein Abarth gehört.
War schon cool.
Moin, für 180ps Version hatten wir schon auf 220ps gesteigert bei uns. Irgendwann wird es aber wahnsinnig vom Umfang, für Fahrzeuge auch fahrwerksseitig am die Leistung anzupassen.
Ebenso bremse und karosserie.
250 PS gibt es bei G-Tech Tuner. Von Werk maximal 180 PS. Bzw. 190 bei Biposto, aber sie sind selten und teuer.
Ich hab mir einen 595 competizione gekauft und nach 1000 km passiert mir das ich kein druck mehr habe, der will nicht mehr als 120 und fährt nur auf 0,2 bar. das problem kommt und geht aber ich weiß nicht wo das problem liegt
Hört sich nach ladedruckregelventil an. Zum Beispiel... Hast du es schon prüfen lassen? Eine testfahrt mit Parametermessung sollte weiter helfen bei der Diagnose
hab einen abarth 595 essesse im auge vom 8/2020 mit nur knapp 13000 kilometer sind da 24.900 euro viel zuviel ? oder anders gefragt ist das auto preis stabil will den mindenstens 5-6 jahre fahren.
Preisstabil sind die schon. Vor allem, weil ja Neuwagen fast nur noch auf hybrid umgestellt werden!
No! Rivale no Rivall -.-
Guter Spruch 🤗
@@AutohausLengen Deine Aussprache ist leider falsch. Es heißt Rivale, nicht Rivall
Da treffen die Franzosen auf die Italiener🤗
Abarth wird nicht mit einem doppel A geschrieben, also auch nicht so ausgesprochen!!
Top Info! Vielen Dank.
Fahren auch einen Abarth Competizione, wir haben den als Neuwagen gekauft und immer warm und kalt gefahren, ausschließlich mit VPower getankt, penibel die Wartungen inkl Zahnriemenwechsel eingehalten und hatten letztes Jahr einen kapitalen Motorschaden bei 51273km und gerade mal 6 Jahren und 1 Monat alt . Ach so genau 1985km nach der Inspektion ist es zum Schaden gekommen, was soll ich sagen keine Unterstützung geschweige denn Entgegenkommen vom Vertragspartner noch Abarth. Schadenssumme lt. Abarthhändler ca 12-15000€ . Was soll ich sagen wir haben einen gebrauchten Motor gekauft und in einer freien Werkstatt einbauen lassen, für einen annehmbaren Kurs. Leider muss ich sagen aufgrund dieses Erlebnisses war das unser letzter Abarth .
P.s. Im Abarth-Forum haben wir 10 ähnlich gelagerte Schäden gefunden, alle aus Baujahren 2016/17
Das ist natürlich echt traurig, dass der Hersteller sich nicht kulant gezeigt hat. Wie lange ist das her? War das schon nach der Übernahme von FCA in den Stellantis Konzern?