Генератор с автозапуском от нашей мастерской. Часть 1 Автозапуск.
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2024
- Наконец-то мы закончили свой первый шумозащитный кожух.
Казалось бы, ну что там сложного: коробка + шумка+ вентилятор и вперёд. Конечно нет никакого смысла во всём этом без автоматики.
Вот о ней-то и пойдёт речь в данном ролике. - Наука та технологія
Какая классная вещь! 👍👍👍
😘Молодец Автор канала!👍🤞
На счёт аварийной кнопки. Генератор сразу не отключается, потому что на БАЗГ стоит 25 секунд охлаждения генератора. Надо в Р11 поставить 1 секунду, и генератор будет останавливаться сразу после нажатия аварийной кнопки. За прогрев и охлаждение будет отвечать АВР.
Очень интересен конструктив сундука в применении к бензинке
Да ровно такой же, только отверстие под выхлоп в другом месте.
На днях выйдет ролик с подробным обзором конструктива и тепловыми испытаниями
✓
Здравствуй добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения
Bravoo
У меня вопрос не по этой теме. Генератор с двигателем 13л.с новый точнее ему лет 10 но пробег 30часов. Перевел на магистральный газ все работает хорошо, отрегулировал клапана. На 25 часах поменял масло и второй раз замечаю, что при запуске после простоя на холодную после запуска куча белого вонючего дыма(явно масло) но потом работает нормально на газу ни запаха ни дыма вообще нет. В чем может быть проблема? Может после работы масло по клапанам стекает в камеру и при старте выгорает или .что то другое? Так при работе все в штатном режиме.
Да это просто признак износа колец. Маслосъëмное кольцо износилось, а компрессионные ещё нет. Так бывает когда генератор работает в пыли и не меняют воздушный фильтр.
@@sbor работал точно в стирильных условиях та и до сих пор фильтр чистый и он то до замены масла отработал всего 25часов, час назад посмотрел свечу чистая сухая светлокоричневый цвет, все красиво. Масло проверил залил по верхнюю метку щупа по край резьбы до этого масло было на половину щупа. может на старте черпает много? Трубка из клапанной крышки внутри в налете масла. Как за 25 часов могли износится маслосьемные кольца шайтан какой-то.
@@user-nk3wr6fx1x забрасывание масла через трубку от крышки головки цилиндра к воздушному фильтру - это точно износ колец. Почему так произошло - не знаю, но мотор всё равно разбирать.
Может конечно быть так, что кольца закоксовались или приржавели, а не износились. Узнать всё равно не получится без разборки. Ну или смиритесь с дымностью. Какое-то время поработает и так.
@@sbor Спасибо за информацию, буду добивать так пока не вылезет окончательно.
В принципе скоро у всех не будет электричества жопой яую
Топлива тоже?
Да, с первого июля цены почти в два раза увеличиваются😢