Szerbusz gratulálok a filmjeidhez és az új kerékpárodhoz. Nekem egy 15 éves Bionx kerékpárom van, melyen elromlott a gyári vezérlés így megszünt a visszatöltés és az elektromos fék. Az e fék hiányát volt a legnehezebb megszokni. Jó kerékpározást .Szia.
Szia! Köszönöm szépen, és örülök, h tetszett a film! Sajnálom, h ezek meghibásodtak nálad, remélem azért így is tudod megfelelően használni. További jó túrázást kívánok neked is! Üdv, Laci
Szia! Gratulálok az új bringádhoz. Kíváncsian várom az elkövetkezendő “E-túráidat” is és a tapasztalatokat. Nagyon klasszak és informatívak a videóid. Feleségemmel mi is szoktunk rendszeresen kerékpár túrázni a környéken is, külföldön is. Üdvözlettel Kökényből!
Szia, köszönöm szépen és örülök, h tetszettek a korábbi kisfilmek! Örömmel olvasom, h kerékpáros kollégák vagytok, sok szép tartalmas túrát kívánok nektek a jövőben is! Köszönöm a megtekintést! 😀Üdv, Laci
Szia Laci! Gratulálok az új bringához, ez azért elég komoly gép! Köszönet a sok hasznos infóért, most már tudom, hogy sokan miért tekernek olyan lazán a Balaton parton! 😀 Okos és praktikus járgánynak tűnik, ezzel öröm lesz túrázni.
Szia Ildi! Köszönöm szépen, remélem beváltja a hozzá fűzött reményeket továbbra is.😀Azonban a "hagyományos paripákat" is szintúgy kedvelem, váltogatom őket, h érezzék a törődést!😄Üdv, Laci
Szia! örülök, h tetszett! Ha van erő az a legjobb!👍 Mert ha van erőd, akkor minden van, minden jól megy az ember alatt! Köszönöm a megtekintést! Üdv, Laci
Szia Laci! Precíz, összeszedett bemutatót készítettél. Hát, egy ilyen bicajt nem szívesen koszol össze az ember🙂. Gondolkodtam miért is nincs elől váltó? Végül is van, az 5 fokozatú motor maga az elsőváltó. Lehet gazdálkodni a nyomatékkal. Szép, kalandos túrákat kívánok neked az új géppel. Áta vasútállomás nagyon tetszett. Üdv. Tomi
Szia Tomi! Köszi szépen, eddig bevált a gép! Jah, van benne erőtartalék bőven, bele sem merek gondolni sebesség limit nélkül hol lenne a vége!🙂Szépen lehet gazdálkodni a kapacitással ha okosan megy vele az ember. Nekem az esetek zömében a két alsó fokozat is megteszi. Az Átai vasútállomás az vmi csúcs! Ritkán látni ilyen kis takaros helyet, látszott h gondozzák, az állomásfőnök a videó alatt is kint volt és söprögetett! Köszi a megtekintést, üdv, Laci
Szia! A nyeregcsőváz 38 cm, ebben a nyeregcső 26 cm (a maximum állásig mérve). 1,8 m testmagassághoz talán már az "L" -es váz a jobb, de ha lehetőség van rá inkább a személyes kipróbálást javasolnám az üzletben. Az a biztos! (Ha jó fejek még az utcán is kipróbálható. Nekem megengedte az üzlet anno). Üdv, Laci
Szia, igen gyári: Selle Royal Vivo Ergo Moderate. Nagyon kényelmes, fel is vettem ezeket az infókat, de végül nem került bele a filmbe, mert féltem h túl száraz lesz az a sok adat.😄
Szerbusz gratulálok a filmjeidhez és az új kerékpárodhoz.
Nekem egy 15 éves Bionx kerékpárom van, melyen elromlott a gyári vezérlés így megszünt a visszatöltés és az elektromos fék.
Az e fék hiányát volt a legnehezebb megszokni.
Jó kerékpározást .Szia.
Szia! Köszönöm szépen, és örülök, h tetszett a film! Sajnálom, h ezek meghibásodtak nálad, remélem azért így is tudod megfelelően használni. További jó túrázást kívánok neked is! Üdv, Laci
Köszi a hasznos info-kat! Szinte érezni a teszt közben, hogy mennyivel jobban megy :))) Kapaszkodtam a karfába a székemen...
Ááá! Szia Decóóó! Örülök, h így átjött a képernyőn keresztül is! :))) Üdv, Laci
Szia! Gratulálok az új bringádhoz. Kíváncsian várom az elkövetkezendő “E-túráidat” is és a tapasztalatokat. Nagyon klasszak és informatívak a videóid. Feleségemmel mi is szoktunk rendszeresen kerékpár túrázni a környéken is, külföldön is. Üdvözlettel Kökényből!
Szia, köszönöm szépen és örülök, h tetszettek a korábbi kisfilmek! Örömmel olvasom, h kerékpáros kollégák vagytok, sok szép tartalmas túrát kívánok nektek a jövőben is! Köszönöm a megtekintést! 😀Üdv, Laci
Szia Laci! Gratulálok az új bringához, ez azért elég komoly gép! Köszönet a sok hasznos infóért, most már tudom, hogy sokan miért tekernek olyan lazán a Balaton parton! 😀 Okos és praktikus járgánynak tűnik, ezzel öröm lesz túrázni.
Szia Ildi! Köszönöm szépen, remélem beváltja a hozzá fűzött reményeket továbbra is.😀Azonban a "hagyományos paripákat" is szintúgy kedvelem, váltogatom őket, h érezzék a törődést!😄Üdv, Laci
tetszett, köszi
bár én mindent erőből oldok meg, mert túl drága és egy monti 30 ezerből megvan
30 biciklit nem ér egy kis rásegítés
Szia! örülök, h tetszett! Ha van erő az a legjobb!👍 Mert ha van erőd, akkor minden van, minden jól megy az ember alatt! Köszönöm a megtekintést! Üdv, Laci
Szia Laci!
Precíz, összeszedett bemutatót készítettél. Hát, egy ilyen bicajt nem szívesen koszol össze az ember🙂.
Gondolkodtam miért is nincs elől váltó? Végül is van, az 5 fokozatú motor maga az elsőváltó. Lehet gazdálkodni a nyomatékkal.
Szép, kalandos túrákat kívánok neked az új géppel. Áta vasútállomás nagyon tetszett.
Üdv. Tomi
Szia Tomi! Köszi szépen, eddig bevált a gép! Jah, van benne erőtartalék bőven, bele sem merek gondolni sebesség limit nélkül hol lenne a vége!🙂Szépen lehet gazdálkodni a kapacitással ha okosan megy vele az ember. Nekem az esetek zömében a két alsó fokozat is megteszi. Az Átai vasútállomás az vmi csúcs! Ritkán látni ilyen kis takaros helyet, látszott h gondozzák, az állomásfőnök a videó alatt is kint volt és söprögetett! Köszi a megtekintést, üdv, Laci
Szia.
Említetted hogy M-es a váz, ez milyen hosszú nyeregcsővázzal társul ?
Milyen magassághoz ajánlod ?
Szia! A nyeregcsőváz 38 cm, ebben a nyeregcső 26 cm (a maximum állásig mérve). 1,8 m testmagassághoz talán már az "L" -es váz a jobb, de ha lehetőség van rá inkább a személyes kipróbálást javasolnám az üzletben. Az a biztos! (Ha jó fejek még az utcán is kipróbálható. Nekem megengedte az üzlet anno). Üdv, Laci
Szia! Elfelejtettem, a nyereg gyári?
Szia, igen gyári: Selle Royal Vivo Ergo Moderate. Nagyon kényelmes, fel is vettem ezeket az infókat,
de végül nem került bele a filmbe, mert féltem h túl száraz lesz az a sok adat.😄
@@videoworksLaci Köszönöm!
@@temesvaritibor Nincs mit!