😂 Pa odavno se zna " ko je tata" !Gospodo, znanje se sticalo uporedno sa brojem kolonija i zato su još daleko snovi o uspehu i kvalitetu slavnog LAND ROVER-a ! ❤❤
Am freelander de 11 ani din 2004 motor de bmw cutie manuala, cea mai mare problemă ie cu ambreiajul fiind prea mic pentru greutatea mașini, la punțile foarte mari se poate incalzi și incepe să patineze, ma ales dacă derapează mașina mult pe un loc.
totusi trebuia sa urce primul deal...decuplarea spatelui se face cand ramai cu o roata spate fara tractiune (eventual in aer), este franata, forteaza cuplajul dintre punti, acesta se incalzeste excesiv (ca si la incrucisarea de punti pe panta mare pe o durata mai lunga...)....apoi urmeaza decuplarea spatelui....ce unghi avea prima panta ? (cea de la inceput...)....scuze.... acum am vazut inclinatia....cred ca 40% nu 40 de grade....45 de grade inseamna panta de 100% !
Land rover ul are viata in el dacă e in parametri optimi si întreținut am avut si imi pare rau ca l am vândut, aveam cu ce să mă duc la drum dar si consum si piese scumpe
Ai facut Dusterul de ras😁😁😁 Ar trebui sa faci un video informativ cu sistemele de tractiune al masinilor, sa inteleaga lumea de ce este diferenta asta intre ele
Freelander este 4x4 permanent nu decuplează niciodată decât dacă se rupe VCU ,TC poate simula blocanți La Duster este un sistem din ce am înțeles cu presiune de ulei care cand este fortat prea mult decupleza si ramâi duar cu tractiune fată aici se vede si diferenta dintre motoare dacă dusterul avea motor de 2.0 era cu adevarat un monstru pe offroad dar nu este 😅 si de asta castiga freelanderul pe off raod
@@mariomsi7187 probabil Cosmin ar trebui sa verifice/schimbe discurile de cuplare de la puntea spate, stiu ca am mai auzit la cineva ca atunci cand se uzeaza apar decuplarile dese.
Nu e slab Freelander-ul, are doar unele probleme, majoritatea dintre ele datorită conversiei ieftine de volan. Eu am avut varianta facelift din 2004, 2.0 automat HSE. - caseta de direcție - pun băieții casetă de Cielo și într-un an troncăne toată, mai ales cu AT-uri. - vâscocuplajul - e un dispozitiv genial când funcționează în parametrii. Majoritatea au dat cardanul jos din cauza lui dar îți vor spune că l-au dat pentru consum. - la facelift s-au zgârcit iarăși atelierul de conversie și au montat aeroterma prost undeva la picioarele pasagerului unde original era pedalierul de UK. Dezaburirea era teoretică, noroc că al meu avea parbriz încălzit. - dacă ai probleme cu un senzor ABS ți se aprind “3 amigos” și afectează hill descent și cred că și trecerea cutiei in N la vale, coasting gen. - la motor problemele generale de BMW, egr, clapete, etc. Ca motor e destul de fiabil. Cu exceptia unui termostat nu am avut probleme. Sincer eu am fost mulțumit de el. Nu am avut toate problemele intitulate. E destul de fiabil pentru un Land Rover. Acum depinde și ce vrei să faci cu el. Mie nu mi s-a părut prea confortabil la drum întins. Pe lângă asta e vechi. Are 20 de ani. M-aș uita la o Vitara dacă vrei teren dar si ceva mai nou sau Duster dacă mergi preponderent pe asfalt. Dacă totuși îți iei Freelander nu cumpăra 1.8 benzină că e un motor de Rover care arde garnituri și consumă în prostie. 😂
Hello. because it disengaged the rear differential due to the larger wheels, namely 205 80 16 with a difference of 14 kg per piece compared to the standard size.
Abia asteptam sa vad cum il face dusterul de ras... :)) Totusi ai si torsen pe spate daca nu gresesc + soft la motor, unul stock e mult mai slab decat al tau. La Duster e problema cu puterea, desi CP cred ca sunt la fel intre el si acel 2.0 de pe Freelander. Oare asa decupleaza la toate modelele care au 4x4 cuplabil la buton? Sunt curios ce facea un haldex de la VW sau torsen de la Audi in acel loc. Sau un Qashqai 2.0 dci 4x4 cum se comporta. Cand mai ai ocazia fa test si cu alte modele acolo. Dusterul e o masina fiabila, dar as zice sa te orientezi spre altceva la noua achizitie, costurile de intretinere la noul model sunt la fel ca la orice alta masina 4x4 pana in 2.0.
Nu pot face eu cu altele ce pot face cu dusterul O sa ramai surprins cum mergea a mea cu gume de vara. O sa refac testul. Am mt 205 80 16 c.uri si au 28 de kg bucata /roata. Cele de vara au 14 kg. Deci...aderenta mare pe mt, putere mica la motor. Daca avea reductor dusterul se catara ca femeia pe barbat cand urla hormonii in ea😄😄
@@cosminMCS Vezi la Attila ca a postat mai inainte discutie despre diesel vs benzina la duster. Cel pe benzina cand il soliciti consuma mult mai mult decat cel diesel in aceeasi situatie. :)
@@cosminMCS salut. tu vrei sa spui ca ai putere mica la motor pt ca ai anvelopele mai grele cu 14 kg fiecare? Adica 56 kg in plus, adică cat o fata pasager in plus. E ceva eronat aici...
Tengo un freeñander td4 del 2005 le e hecho unos 50.000km y estoy encantado con el quizas en bajas aveces es un poco corto de potencia pero con una reprogramacion se arreglaria
Frumos!
Lovely Freelander 🤎
Keep it crawling
😂 Pa odavno se zna " ko je tata" !Gospodo, znanje se sticalo uporedno sa brojem kolonija i zato su još daleko snovi o uspehu i kvalitetu slavnog LAND ROVER-a ! ❤❤
Foarte frumos Cosmin 🤗
Am freelander de 11 ani din 2004 motor de bmw cutie manuala, cea mai mare problemă ie cu ambreiajul fiind prea mic pentru greutatea mașini, la punțile foarte mari se poate incalzi și incepe să patineze, ma ales dacă derapează mașina mult pe un loc.
totusi trebuia sa urce primul deal...decuplarea spatelui se face cand ramai cu o roata spate fara tractiune (eventual in aer), este franata, forteaza cuplajul dintre punti, acesta se incalzeste excesiv (ca si la incrucisarea de punti pe panta mare pe o durata mai lunga...)....apoi urmeaza decuplarea spatelui....ce unghi avea prima panta ? (cea de la inceput...)....scuze.... acum am vazut inclinatia....cred ca 40% nu 40 de grade....45 de grade inseamna panta de 100% !
Land rover ul are viata in el dacă e in parametri optimi si întreținut am avut si imi pare rau ca l am vândut, aveam cu ce să mă duc la drum dar si consum si piese scumpe
Very amazing Freelander, and good driver! What size of tires does it fit?
Thx. 235 75 15 kama
Salut, ce anvelope are freelanderul? Eventual site ul/locul de unde le ai luat ar ajuta mult. Mersi!
Kama rusesti.nu mai stiu de unde au vreo 4 ani.
Ai facut Dusterul de ras😁😁😁
Ar trebui sa faci un video informativ cu sistemele de tractiune al masinilor, sa inteleaga lumea de ce este diferenta asta intre ele
Pai...tc.ul de la land chiar si din 2001 fiind, isi facea treaba mult mai bine si nu decupleaza🤭
Freelander este 4x4 permanent nu decuplează niciodată decât dacă se rupe VCU ,TC poate simula blocanți
La Duster este un sistem din ce am înțeles cu presiune de ulei care cand este fortat prea mult decupleza si ramâi duar cu tractiune fată
aici se vede si diferenta dintre motoare dacă dusterul avea motor de 2.0 era cu adevarat un monstru pe offroad dar nu este 😅
si de asta castiga freelanderul pe off raod
@@mariomsi7187 probabil Cosmin ar trebui sa verifice/schimbe discurile de cuplare de la puntea spate, stiu ca am mai auzit la cineva ca atunci cand se uzeaza apar decuplarile dese.
What wheels are those on the Freelander, and what are the tires dimensions?
Borbet, 235 75 r15
Salut ,vad numai filme cu td4 la demonstrații ,oare cu 1,8 benzina nu s- ar descurca?@@cosminMCS
Pare ca Freelander a mers mai bine. Sunt curios de problemele lui. Are o reputație destul de slabă in popor. Bănuiesc ca are caiet ca celălalte.
Azi i.am montat cutia refacuta.scor: 3mii lei😄 restu e ok, dar nu fac km ca cu dusteru.
Sunt multe lucruri care trebuie verificate la cumpărare,dar dacă ai cumpărat una buna te duce mult și bine
Nu e slab Freelander-ul, are doar unele probleme, majoritatea dintre ele datorită conversiei ieftine de volan. Eu am avut varianta facelift din 2004, 2.0 automat HSE.
- caseta de direcție - pun băieții casetă de Cielo și într-un an troncăne toată, mai ales cu AT-uri.
- vâscocuplajul - e un dispozitiv genial când funcționează în parametrii. Majoritatea au dat cardanul jos din cauza lui dar îți vor spune că l-au dat pentru consum.
- la facelift s-au zgârcit iarăși atelierul de conversie și au montat aeroterma prost undeva la picioarele pasagerului unde original era pedalierul de UK. Dezaburirea era teoretică, noroc că al meu avea parbriz încălzit.
- dacă ai probleme cu un senzor ABS ți se aprind “3 amigos” și afectează hill descent și cred că și trecerea cutiei in N la vale, coasting gen.
- la motor problemele generale de BMW, egr, clapete, etc. Ca motor e destul de fiabil. Cu exceptia unui termostat nu am avut probleme.
Sincer eu am fost mulțumit de el. Nu am avut toate problemele intitulate. E destul de fiabil pentru un Land Rover. Acum depinde și ce vrei să faci cu el. Mie nu mi s-a părut prea confortabil la drum întins. Pe lângă asta e vechi. Are 20 de ani. M-aș uita la o Vitara dacă vrei teren dar si ceva mai nou sau Duster dacă mergi preponderent pe asfalt. Dacă totuși îți iei Freelander nu cumpăra 1.8 benzină că e un motor de Rover care arde garnituri și consumă în prostie. 😂
@@cosminMCS Salut,Din ce cauză se duce cutia de transfer la acest model ? Toată lumea zice ca sunt foarte păcătoase aceste modele 😃
Nu am idee...a mea nu s.a dus.eu zic ca doar intretinerea proasts le strica
l love freelander ❤
Trzeba było upuścić powietrza w oponach to by wyjechał pod górkę.
Salut, ce jante are freelander-ul? Ai și distanțiere?
Salut.nu am distantiere. De la borbet au j8 dar nu stiu exact et.ul. 10 parca
Salut, freelander mai ieftin și duster mai scump. Ce ai cumpara stoc? Mulțumesc
Freelander
Can you translate why the Duster didn't go up the hill the 3rd time pls?
Hello. because it disengaged the rear differential due to the larger wheels, namely 205 80 16 with a difference of 14 kg per piece compared to the standard size.
@@cosminMCS because of overheating of the diff?
@@xpd44.outfitters yes...
fain testu, chiar îmi plac freelandere doar că am auzit că s c-am păcătoase și piele destul de scumpe pentru o mașină din generația aia '97 - '06
Mmm
.depinde.nu toate, cum a fost intretinut💪
Ce pocnește la freelander?(cutia de transfer-lantul?)
asa face tc la frelender ,,am avut 3 ,doua benzina si unu d,bafta
Doar o planetara.
Cosmin scuzați-mă daca par ignorant dar nu cunosc asa mult.
Dece nu a urcat dusterul?
Nu pare o panta foarte grea
Are cam 40 grade.a decuplat spatele din cauza rotilor grele si a aderentei bune pe puntea spate.
Ce presiune in roti au masinile?? In special dusterul
Dusteru avea 2. Celalat 1.8
Incercati si cu dusterul macar cu o presiune de 1.5 sa vedem daca sunt diferente :)
Ce mărime au jantele ?
Presupun ca la land. Sunt pe 15. 8j
Mă așteptam să urce și duster ul
Si eu. Cu mt nu are forta, aderenta maxima si decupleaza spatele.cu cele de vara urca
@@cosminMCS
Sa înțeleg ca decupleaza și pe lock? Ciudat
@@Pecke1234 Nu e nimic ciudat, masina nu a fost proiectata pt offroad. Este un suv si doar atat.
dc n-ai chemat si frontera sa urce :)) ?
A fost asa din scurt.am.testat cutia
Pare ok
Lasa ca mai mergem.
Ok,freelanderu nu decupează 4 *4(nu se încălzește...),dar el merge ca cum ai merge cu dusterul pe auto și nu pe lock,greșesc?
Cam asa ceva.aprox
Vand Dusteru si caut Freelander ! Are reductor ?
Cutie automata are treapta 1, fix ca um reductor.dar nu este f indicat sa o chinui mereu asa incet. Cea manuala este varza
Sa inteleg ca la Freelander recomanzi cutia automata?
Se poate dezactiva TC-ul la freelander?
In mod normal nu, dar eu pot. Abs si tc off.facut buton separat
@@cosminMCS cum ai făcut buton separat pentru CT sa îl poți dezactiva??mulțumesc anticipat
@@mariusbizo6802 asa am luat masina...nu stiy sa iti spun...
@@mariusbizo6802 cel mai probabil e un buton pt anularea siguranței de abs/esp
Abia asteptam sa vad cum il face dusterul de ras... :))
Totusi ai si torsen pe spate daca nu gresesc + soft la motor, unul stock e mult mai slab decat al tau.
La Duster e problema cu puterea, desi CP cred ca sunt la fel intre el si acel 2.0 de pe Freelander. Oare asa decupleaza la toate modelele care au 4x4 cuplabil la buton? Sunt curios ce facea un haldex de la VW sau torsen de la Audi in acel loc. Sau un Qashqai 2.0 dci 4x4 cum se comporta. Cand mai ai ocazia fa test si cu alte modele acolo.
Dusterul e o masina fiabila, dar as zice sa te orientezi spre altceva la noua achizitie, costurile de intretinere la noul model sunt la fel ca la orice alta masina 4x4 pana in 2.0.
Nu pot face eu cu altele ce pot face cu dusterul
O sa ramai surprins cum mergea a mea cu gume de vara. O sa refac testul. Am mt 205 80 16 c.uri si au 28 de kg bucata /roata. Cele de vara au 14 kg. Deci...aderenta mare pe mt, putere mica la motor. Daca avea reductor dusterul se catara ca femeia pe barbat cand urla hormonii in ea😄😄
@@cosminMCS Vezi la Attila ca a postat mai inainte discutie despre diesel vs benzina la duster. Cel pe benzina cand il soliciti consuma mult mai mult decat cel diesel in aceeasi situatie. :)
@@mangreek9975 pai stiu, ca l.am testat in urma cu 2 ani pe cel pe benzina.1.3 150 cp in offroad
@@cosminMCS salut. tu vrei sa spui ca ai putere mica la motor pt ca ai anvelopele mai grele cu 14 kg fiecare? Adica 56 kg in plus, adică cat o fata pasager in plus. E ceva eronat aici...
@@vasilecirlan6778 nu nu. 205 80 16 fata de 215 65 16 diferenta este f mare.da, greutatea si diametrul
Land Robert top
Duster-ul chiar si-a luat dust in ochi de la Land Rover 😂😂
Da.de data asta
Descriere
Descriere
Am introdus din gresealA:))
Noh? Nu mai ii dusterul cea mai tare masina de teren? Aia dupa care nu se tine nici Patrolul nici Land Cruiserul.
Tengo un freeñander td4 del 2005 le e hecho unos 50.000km y estoy encantado con el quizas en bajas aveces es un poco corto de potencia pero con una reprogramacion se arreglaria
Șoferul lu pește păi tu accelerezi în rampă în a treia ! Duster este o mașină ușoară ia încearcă să pleci cu antaia până sus .
😄😄 aa...asta era secretul? Pai eu eram cu a 3.a. trebuie sa mai invat si eu🤭
Vasileee, esti varza bre! Pantele se abordeaza pe cat posibil in treapta superioara.
Bă fir-ar blocanți să-ți fie tu STI ce e ăla un blocant tu ai văzut filmarea ca spatele nici nu îți trage ??? Ia bă o mașina serioasă nu o mizerie.
Pai nu trage. De ce?
Vai de curu lor amandoua.2epave
🤣
Nave spatiale nu epave. Aia de la costinesti este epava🤭