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先日、旧エキスポランド跡地に残されていたD51が解体されていたのを知ってショックを受けましたが、このように静態保存機が整備されることはとても嬉しいですね^ ^綺麗になった姿が楽しみです！
D51300よりもはるかに状態の良い機関車がいとも簡単に解体される昨今にあって、この機関車はある意味幸運だったと言えるのかもしれません。17年間放置されていた車体を整備するのは容易いことではありませんが、確実にD51はかつての勇姿を取り戻しています。
山口県山陽小野田市に住んでる者です小さい頃(といっても10年前ですが)はこのD51を見て育ったも同然で、今も見に行った時、綺麗に保存されているこの機関車を見ると続々しますし今年からd51がSL山口として走り出したものですから、尚更美しいものですね。
群馬を走るＳＬも元は公園に保存されてたものを整備したものなんですが、こうして地元の人によって復活するのは感慨深いです。
地元の方々の手で、いつまでも大切にされることが機関車には一番幸せなことであると、今回の活動を見ていて感じました。
kazu9521 僕も同感です
最初に見た時は酷い状況でした｡その後修復が行われると知り､作業中､完成後と足を運び記録に残しました｡今でも山口に行くと休憩地点として立ち寄ります｡美祢のC58も綺麗に整備され､こちらも休憩地点にしてます｡どちらも美祢線で活躍した厚狭区のカマですね｡常盤公園のナメクジも一時荒れてましたが､こちらも綺麗に修復されました｡保存車両は手入れは大変ですが､後世に残す歴史的存在だと思います｡
私の住んでいる町（奇しくも同県）にもD51の保存機があり、市の管理下におかれています。財政上の理由か、ここ数年は放置状態です。せめて苔でも払ってあげたいのですが、実車を目の前にするとさすがに大きく、そして足場が良くなくてなかなか踏み出せないでいます。そんな中、この動画はとても励みになります。
今回、有志の方々の熱意が地元自治会に届き、官民一体となった作業が実現しました。今までのD51300号機同様、整備が行われずに荒廃しつつある機関車は全国に数多くありますが、そんな機関車が1両でも多く救われると嬉しいですね。D51300号機の奇跡が、全国に広まってくれることを期待しています。
やはり鉄道の保存が大変かがこの動画の機関車の状態を見て感じました。この機関車を修復するとは心温かい方たちです。僕もこの動画を見て心が温まりました！
ありがとうございます。風雨にさらされる車体を保存することは容易ではありませんが、蒸気機関車を愛するたくさんの人々の手で、このデゴイチは見事に甦りました。朽ち果てゆく運命にある保存車両が、1両でも多くこのデゴイチのように再び光り輝いてくれることを祈っています。
hiro
D51蒸気機関車を愛する、皆さんの暖かい心で、綺麗にされるD51.きっと喜んでるでしょう。神奈川県横浜の本牧公園に、保存されてるD51も、綺麗になったらD51も、喜ぶでしょう
こんなに綺麗にしてくれるファンに囲まれたこのデゴイチは幸せ者だと思います。全国で静態保存機の整備が取り上げられている今日この頃、嬉しいですね。
Its great to see that this beautiful locomotive is being restored!. wish the Engine in my home town was being treated like that
Maintenance was not performed at all for 17 years, but this engine was neglected. However, an eager fan stands as a candidate for maintenance, and is trying to revive by the volunteers of this time many.
hope to see it move on its own power one day!
Me, too(^^)
kazu9521 what happened to old 300
今、実家に帰省しているのですが、今日のNHK山口放送局が夕方に放送しているローカルニュース番組「情報維新！やまぐち」でこのD51修復についての特集が放送されました！
D51300号機の復活、各方面で大きく取り上げられ、話題になっていますね。嬉しいことです。このような素晴らしい運動が各地で広まってくれることを期待したいですね！
仙台の西公園にあるＣ ６０ １ もひどい状態ですでに車体はところどころ腐敗しており穴が開いている。シリンダーにはガムテで補修した後も残っている。修理予定と書かれた張り紙は一年近く前のもの。本当に直す気あるんだろうか仙台市。
私の母校厚狭南高の下の公園に置かれていました。当時は黒黒としていました。懐かしい
有志の方々によって、再び漆黒の美しい姿が甦っています。
Its a shame to see a forgotten steam loco. But it is nice to see someone decide to change that!
こんばんは(*^^*)動態保存でなくても、美しい姿に蘇るのはワクワクしますね！是非とも往年の貫録を取り戻して欲しいものです(＾ω＾)
心を込めて丁寧にケレンされていますね。
私の地元のD51もボロボロです。部品の盗難、落書き状態で悲しい状況です。
西日本で最も状態の悪いD51と呼ばれるほど無残な姿だったD51300号機ですが、有志の方々の手によって少しずつ往年の輝きを取り戻しています。20～23日にかけてどこまで生まれ変わった姿になってゆくのか今から楽しみです！
Kozi Taguchi さん どこのデゴイチですか？
最近になってSLが再整備されるって話が多いですけど正直保存しているのか放置しているのかわからない状態のものが多くて残念だなって思ってしまいます管理できないのであれば新しい管理先を見つけて売却するとかそういうことができないのかなって疑問に思ってしまいますね
維持管理の負担から解体の憂き目に遭う機関車が後を断たないですね。文化遺産として大切に手入れされている個体と明暗が分かれるのは辛いものがありますね・・・
○○遺産、というカネの成る木が欲しいだけにしか見えません。復活に向けて活動している方々の思いは様々だとは思いますが、個人的な損得勘定ではないと思います。この場を借りて、お礼申し上げます。
保存されているSLは後世に残すべき遺産だよね...こんな感じに。
地元の動画がこんなに伸びててなんか嬉しいw
0
D51-300号機とD51-18号機を修理して、新山口駅から津和野駅まで走らせて欲しい！
山口県山陽小野田セメント工場ある蒸気機関ある知り動画見てます
That train look like galaxy express 999 to me🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚋🚋🚋🚋🚋🚋
Nelly Quintero its hiro from ttte
新車のように蘇ったD51、ついこの前まで荒れ果ててボロボロだったとは思えませんね。いくつもの奇跡が重なったのだと思っています。
So first, they try to get rid of all the rust and stuff from the engine, then put in red paint, and black on top of it?
The red is a under coat to keep out rust and dirt
動態保存ができないならせめてこのように美しい姿で財産として遺していってくれれば重要な遺産として蒸気機関車も喜ぶでしょう。
機関車トーマスの映画、「伝説の英雄」のワンシーンみたいですねー。
ندنزززز.
عهه ggh
c56 99を思い出した
D51300やC5699のように解体の危機から蘇った機関車がいる一方で、状態は良いのに処分されてしまった機関車もいます。機関車の保存意義を考えさせられる今日この頃です。
たまたま、動画を見つけたので………初コメントを、抜本的に永遠に静態保存でも………野ざらし状態では、また一からの整備しなければ成らないと、やはり永遠に保存するには、頑丈な建物へと収納してあげて、小まめにチリゴミ等の清掃、グリスを塗ってあげたら、永遠に綺麗な状態を保つ事も忘れずにと………老婆心ながら。かと言って、多額な建物等に使えるお金が？いるけれどね。
理想を言えばそうなのですが、現実的にそこまでの資金や予算を集めるのは昨今の地方自治体の財政状況を顧みても難しいと言えるのではないでしょうか。現に、屋根が無くとも綺麗な状態で保存されている機関車は全国に数多くいます。そういった機関車は、日頃から手入れが行き届いており、それを実現しているのは機関車をこよなく愛する方々の力に他なりません。このD51300号機においても、地元の熱心なファンにより保存会が立ち上げられ、今でも美しい状態を保っています。屋根などの保存環境もさることながら、日頃の保存活動こそが保存機の未来を大きく左右すると思っています。
i dont know what are you saying?
do you like Pennsylvania railroad k4s
一昨日(１月１日)に新幹線🚅を、使ってこの蒸気機関車に会いに行きました。この蒸気機関車に、ヒロの声を入れてみた動画を作りました。 よろしければぜひとも、視聴してください。
hero
地元
グラインダーで汚れ落とすんだ
錆の除去も兼ねてますね。元の厚さによりますが、削って薄くしてでも下地を綺麗にしてから、防錆・塗装をすることにより長持ちします。
Como he llegado hasta aqui wtf no entiendo nada jajajajajaja
なんか皮肉だね。この機関車より100番古いD51200 が山口線を現役で走っているのに、その200より100番新しいD51300が静態保存で朽ちようとしているのだから。動態復活は無理としても、綺麗な身体にしてあげたい気持ちは整備に携わる方々と同じです。(^^)
🤖🤖🤖🤖
99v
先日、旧エキスポランド跡地に残されていたD51が解体されていたのを知ってショックを受けましたが、このように静態保存機が整備されることはとても嬉しいですね^ ^
綺麗になった姿が楽しみです！
D51300よりもはるかに状態の良い機関車がいとも簡単に解体される昨今にあって、この機関車はある意味幸運だったと言えるのかもしれません。
17年間放置されていた車体を整備するのは容易いことではありませんが、確実にD51はかつての勇姿を取り戻しています。
山口県山陽小野田市に住んでる者です
小さい頃(といっても10年前ですが)はこのD51を見て育ったも同然で、今も見に行った時、綺麗に保存されているこの機関車を見ると続々しますし今年からd51がSL山口として走り出したものですから、尚更美しいものですね。
群馬を走るＳＬも元は公園に保存されてたものを整備したものなんですが、こうして地元の人によって復活するのは感慨深いです。
地元の方々の手で、いつまでも大切にされることが機関車には一番幸せなことであると、今回の活動を見ていて感じました。
kazu9521
僕も同感です
最初に見た時は酷い状況でした｡
その後修復が行われると知り､
作業中､完成後と足を運び記録に残しました｡
今でも山口に行くと休憩地点として立ち寄ります｡
美祢のC58も綺麗に整備され､こちらも休憩地点にしてます｡
どちらも美祢線で活躍した厚狭区のカマですね｡
常盤公園のナメクジも一時荒れてましたが､こちらも綺麗に修復されました｡
保存車両は手入れは大変ですが､後世に残す歴史的存在だと思います｡
私の住んでいる町（奇しくも同県）にもD51の保存機があり、市の管理下におかれています。
財政上の理由か、ここ数年は放置状態です。
せめて苔でも払ってあげたいのですが、実車を目の前にするとさすがに大きく、そして足場が良くなくて
なかなか踏み出せないでいます。
そんな中、この動画はとても励みになります。
今回、有志の方々の熱意が地元自治会に届き、官民一体となった作業が実現しました。
今までのD51300号機同様、整備が行われずに荒廃しつつある機関車は全国に数多くありますが、そんな機関車が1両でも多く救われると嬉しいですね。
D51300号機の奇跡が、全国に広まってくれることを期待しています。
やはり鉄道の保存が大変かがこの動画の機関車の状態を見て感じました。この機関車を修復するとは心温かい方たちです。僕もこの動画を見て心が温まりました！
ありがとうございます。
風雨にさらされる車体を保存することは容易ではありませんが、蒸気機関車を愛するたくさんの人々の手で、このデゴイチは見事に甦りました。
朽ち果てゆく運命にある保存車両が、1両でも多くこのデゴイチのように再び光り輝いてくれることを祈っています。
hiro
D51蒸気機関車を愛する、皆さんの暖かい心で、綺麗にされるD51.きっと喜んでるでしょう。神奈川県横浜の本牧公園に、保存されてるD51も、綺麗になったらD51も、喜ぶでしょう
こんなに綺麗にしてくれるファンに囲まれたこのデゴイチは幸せ者だと思います。
全国で静態保存機の整備が取り上げられている今日この頃、嬉しいですね。
Its great to see that this beautiful locomotive is being restored!. wish the Engine in my home town was being treated like that
Maintenance was not performed at all for 17 years, but this engine was neglected.
However, an eager fan stands as a candidate for maintenance, and is trying to revive by the volunteers of this time many.
hope to see it move on its own power one day!
Me, too(^^)
kazu9521 what happened to old 300
今、実家に帰省しているのですが、今日のNHK山口放送局が夕方に放送しているローカルニュース番組「情報維新！やまぐち」でこのD51修復についての特集が放送されました！
D51300号機の復活、各方面で大きく取り上げられ、話題になっていますね。嬉しいことです。
このような素晴らしい運動が各地で広まってくれることを期待したいですね！
仙台の西公園にあるＣ ６０ １ もひどい状態ですでに車体はところどころ腐敗しており穴が開いている。シリンダーにはガムテで補修した後も残っている。修理予定と書かれた張り紙は一年近く前のもの。
本当に直す気あるんだろうか仙台市。
私の母校厚狭南高の下の公園に置かれていました。当時は黒黒としていました。
懐かしい
有志の方々によって、再び漆黒の美しい姿が甦っています。
Its a shame to see a forgotten steam loco. But it is nice to see someone decide to change that!
こんばんは(*^^*)
動態保存でなくても、美しい姿に蘇るのはワクワクしますね！
是非とも往年の貫録を取り戻して欲しいものです(＾ω＾)
心を込めて丁寧にケレンされていますね。
私の地元のD51もボロボロです。部品の盗難、落書き状態で悲しい状況です。
西日本で最も状態の悪いD51と呼ばれるほど無残な姿だったD51300号機ですが、有志の方々の手によって少しずつ往年の輝きを取り戻しています。
20～23日にかけてどこまで生まれ変わった姿になってゆくのか今から楽しみです！
Kozi Taguchi さん どこのデゴイチですか？
最近になってSLが再整備されるって話が多いですけど正直保存しているのか放置しているのかわからない状態のものが多くて残念だなって思ってしまいます
管理できないのであれば新しい管理先を見つけて売却するとかそういうことができないのかなって疑問に思ってしまいますね
維持管理の負担から解体の憂き目に遭う機関車が後を断たないですね。
文化遺産として大切に手入れされている個体と明暗が分かれるのは辛いものがありますね・・・
○○遺産、というカネの成る木が欲しいだけにしか見えません。復活に向けて活動している方々の思いは様々だとは思いますが、個人的な損得勘定ではないと思います。この場を借りて、お礼申し上げます。
保存されているSLは後世に残すべき遺産だよね...こんな感じに。
地元の動画がこんなに伸びててなんか嬉しいw
0
D51-300号機とD51-18号機を修理して、新山口駅から津和野駅まで走らせて欲しい！
山口県山陽小野田セメント工場ある蒸気機関ある知り動画見てます
That train look like galaxy express 999 to me🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚋🚋🚋🚋🚋🚋
Nelly Quintero its hiro from ttte
新車のように蘇ったD51、ついこの前まで荒れ果ててボロボロだったとは思えませんね。
いくつもの奇跡が重なったのだと思っています。
So first, they try to get rid of all the rust and stuff from the engine, then put in red paint, and black on top of it?
The red is a under coat to keep out rust and dirt
動態保存ができないならせめてこのように美しい姿で財産として遺していってくれれば重要な遺産として蒸気機関車も喜ぶでしょう。
機関車トーマスの映画、「伝説の英雄」のワンシーンみたいですねー。
ندنزززز.
عهه ggh
c56 99を思い出した
D51300やC5699のように解体の危機から蘇った機関車がいる一方で、状態は良いのに処分されてしまった機関車もいます。
機関車の保存意義を考えさせられる今日この頃です。
たまたま、動画を見つけたので………初コメントを、抜本的に永遠に静態保存でも………野ざらし状態では、また一からの整備しなければ成らないと、やはり永遠に保存するには、頑丈な建物へと収納してあげて、小まめにチリゴミ等の清掃、グリスを塗ってあげたら、永遠に綺麗な状態を保つ事も忘れずにと………老婆心ながら。かと言って、多額な建物等に使えるお金が？いるけれどね。
理想を言えばそうなのですが、現実的にそこまでの資金や予算を集めるのは昨今の地方自治体の財政状況を顧みても難しいと言えるのではないでしょうか。
現に、屋根が無くとも綺麗な状態で保存されている機関車は全国に数多くいます。
そういった機関車は、日頃から手入れが行き届いており、それを実現しているのは機関車をこよなく愛する方々の力に他なりません。
このD51300号機においても、地元の熱心なファンにより保存会が立ち上げられ、今でも美しい状態を保っています。
屋根などの保存環境もさることながら、日頃の保存活動こそが保存機の未来を大きく左右すると思っています。
i dont know what are you saying?
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一昨日(１月１日)に新幹線🚅を、使ってこの蒸気機関車に会いに行きました。
この蒸気機関車に、ヒロの声を入れてみた動画を作りました。
よろしければぜひとも、視聴してください。
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地元
グラインダーで汚れ落とすんだ
錆の除去も兼ねてますね。元の厚さによりますが、削って薄くしてでも下地を綺麗にしてから、防錆・塗装をすることにより長持ちします。
Como he llegado hasta aqui wtf no entiendo nada jajajajajaja
なんか皮肉だね。
この機関車より100番古いD51200 が山口線を現役で走っているのに、その200より100番新しいD51300が静態保存で朽ちようとしているのだから。
動態復活は無理としても、綺麗な身体にしてあげたい気持ちは整備に携わる方々と同じです。(^^)
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