Muy buen video en este formato con Richard, aparte de los vídeos con Miau Miau y todos los vídeos sobre vuestros coches. Podréis testar cualquier coche que os dejen. Perfecto para el canal. 👍👏👏
Buenos días, después de probar esto y tener nuestro Highland LR, como yo, date cuenta que cuando queramos cambiar de coche vamos a tener un problema jajajja, te ha entrado el gusanillo de que este podría ser tu siguiente coche?te quedarías con este o con Model s plaid?enhorabuena por el video!
El Richard parecía al rey mago de la cabalgata saludando y vacilando a casi todos y lo de pararse a tomar un pincho de tortilla es pa vacilar en la taverna con los paisanos 😂 😂
No tiene sentido que sea eléctrico si tienes esa pasta te lo compras a gasolina llenarlo 100 euros y tira! Aparte si le vas apretando bien 200 kilómetros y cargando si con cuidado a velocidades legales haces unos 300 km . Aún así es precioso !
24 kWh no es un consumo demasiado alto teniendo en cuenta que lleva unas Llantas opcionales de 21 pulgadas y 305 mm. Con la llanta que viene de serie de 19" el consumo será mejor. En el ruido de rodadura también influyen esos rodillos que lleva. Es un coche para disfrutar de la conducción. Como te comenté en el otro vídeo la frenada regenerativa se hace pisando el freno porque así ha querido Porsche para que las sensaciones de conducción sean las mismas que en un coche de combustión.
Nooo es un consumo súper bajo 😂😂😂 no creo que tenga que ver con el sobrepeso que lleva ni con la eficiencia de carecer de un software de calidad. Ahora que te desempañaste las gafas y viste que el peso es el que digo. Son 2165 del plaid y 2065 kg el dual motor de 650cv. Haz el favor de dejar de inventar. Te dejo el gusto de que veas el vídeo de Saúl de “ 1000 km con un Model S Plaid” donde verás que el viaje de Ida de 520 km hace una media de 19 kWh declarando que ha estado haciendo adelantamientos a velocidad de misil , salidas de peaje a velocidad de misil y al final del vídeo muestra que en un tramo de los últimos 80km se ha portado bien yendo a 125kh y respetando la velocidad que indica la vía haciendo una media de 16,6 kw hora . Ahora entenderías que Eduardo Arcos cuyo coche de diario es el Model S plaid haga yendo a velocidades legales de 120 -130 una media de 17kw como muestra y declara en sus vídeos. Respecto a que los alemanes pijos adinerados compren más unidades del Porsche que de tesla no se debe a que sea mejor el Porsche sino a un acto de patriotismo comprando su marca nacional respecto a la extranjera. Si miras en global el coche más vendido del mundo incluyendo a los de combustión es el tesla Model Y seguido del Model 3. Mientras que en el ranking Porsche ni aparece. Lo mismo ocurre con bmw o mercedes. Poco más que añadir . La tercera vez que me borran el comentario siendo respetuoso. Me revienta que la gente vaya de listo como tú y mienta reitéradamente con algo que todo el mundo puede ver en la web de tesla. El Porsche es como llevar a tres tíos siempre ahí sentados haciendo bulto. Y con casi un tercio de la potencia del Model S plaid.
No solo le faltaban 650cv para estar a la altura del Model s plaid , le sobran 300kg respecto al Model S y le sobra precio pues te sobra dinero comprando el mejor el Model S . Por no hablar de ese consumo lamentable. Si le pones chuches a ese sobre peso ya no te cuento. 😂
Jose ya puedes probar los que quieras que como Tesla en eficiencia y belleza no hay nada y no te lo digo en broma....a mi me ofrecen este por el mio y honestamente no lo quiero.
@@juancarlosadriangonzalez9354 Es cierto que es el que tenia una batería "menos grande" (ahora es mayor) De su rango de precio es el que más me gusta y lo compraría en su carrocería standard.
@karlk8336 Totalmente es un mojón hecho de plomo pero no lo digas que te salta uno que yo me sé que comenta invents y luego no te deja responderle para ponerle en su sitio sus mentiras. Hecha un vistazo a mi anterior comentario y entenderás lo que te cuento. 😉
Ya te dije en el anterior vídeo que está a años luz del Model S plaid . Porsche es una broma a su lado. Consumo lamentable además 24kwh respecto a los 16-17kwh que hace el Model S plaid con 1050cv . Potencia de risa, precio de traca, peso infame. Lo dicho a la altura de la suela del Model S plaid
Sigue teniendo 250cv menos y un consumo de traca. Y más precio aún de robo por tener una chapa que pone Porsche. Y el día que saquen al fin el roadster 2 Porsche tendrá que dedicarse a otra cosa 😂
A años luz? Un Model S Plaid no te hace ni de coña un consumo de 16-17 kWh si el consumo Homologado por Tesla es de 18,7 kWh. Lars en una prueba del consumo del Model S Plaid a 120 km/h obtuvo un consumo de 20,4 kWh/100. Saúl Lopez en otra prueba de consumo a 120 km/h obtuvo tambien un consumo de casi 22 kWh/100. Y en otra prueba a 140 km/h obtuvo un consumo de 23,8 kWh. El que compre un coche de ese precio le importa un bledo si el consumo es de 21 o 24 kWh. Y si quieres utilizar los 1.050 cv que dices ni por asomo va a importar el consumo. Es ridículo tener un coche de 1.000 cv y mirar el consumo si lo metes en un circuito. Peso infame? Si el Tesla Model S Plaid pesa 2.265 kg. Eso son solamente 55 kg de diferencia frente a los 2.320 kg de este Porsche. Por cierto para comparar con el Model S habría que comparar la versión normal de Taycan y no la Crossover.
@@JGarL peso model S plaid 2165kg de donde sacas la info de inventilandia? Eduardo arcos tiene un Model S plaid y en sus pruebas es su coche de diario hace medias de 17-18kwh a 120. Y ojo no es lo mismo ir a 120 que a 140 a 140 el Porsche estaría haciendo 30kwh para arriba. Y me reafirmo esta años luz de tesla y de su software a décadas luz . En fin puedes inventar y decir misa el Porsche es más caro más lento más pesado software de mierda de terceros , y es caro y absurdo. Potencia casi un tercio de la de tesla. No he visto esos vídeos que dices de Saúl haciendo 22kwh pero te aseguro que sería en otras circunstancias a las de la prueba de miau miau llaneando con buena temperatura. Si en las circunstancias que dices de Saúl hizo 22 el Porsche en la misma prueba haría 28kwh. En fin más ciego el que no quiere ver. Y el que compra un coche eléctrico de alta gama si mira la autonomía no es lo mismo que el rico que no mira el consumo de combustible no es lo mismo. Y en autonomía el tesla lo mires como lo mires se lo come con patatas al Porsche. Bueno en autonomía, potencia , seguridad, software, capacidad de carga , amplitud interior, precio... sigo? Ah si lo comparas con el tycan pues son 250cv menos y todo lo citado anteriormente , solo que esta vez en el tycan casi te compras 2 Model S con el mismo dinero. 😂 - Te respondo aquí a tu nueva inventiva sobre el peso del Model S plaid Pues misteriosamente se me borra el comentario a tus mentiras. Esto es serio electro miau miau? El tipo miente el peso es de 2165kg del paíd y 2065 del Model S dual motor de 650cv. Repito y si me lo vuelves a borrar me quito del canal y se acaba la discusión. Ahora que te desempañaste las gafas y viste que el peso es el que digo. Haz el favor de dejar de inventar. Te dejo el gusto de que veas el vídeo de Saúl de “ 1000 km con un Model S Plaid” donde verás que el viaje de Ida de 520 km hace una media de 19 kWh declarando que ha estado haciendo adelantamientos a velocidad de misil , salidas de peaje a velocidad de misil y al final del vídeo muestra que en un tramo de los últimos 80km se ha portado bien yendo a 125kh y respetando la velocidad que indica la vía haciendo una media de 16,6 kw hora . Ahora entenderías que Eduardo Arcos cuyo coche de diario es el Model S plaid haga yendo a velocidades legales de 120 -130 una media de 17kw como muestra y declara en sus vídeos. Respecto a que los alemanes pijos adinerados compren más unidades del Porsche que de tesla no se debe a que sea mejor el Porsche sino a un acto de patriotismo comprando su marca nacional respecto a la extranjera. Si miras en global el coche más vendido del mundo incluyendo a los de combustión y por supuesto incluyendo las ventas en Alemania es el tesla Model Y seguido del Model 3. Mientras que en el ranking Porsche ni aparece. Lo mismo ocurre con bmw o mercedes. Poco más que añadir . La tercera vez que me borran el comentario siendo respetuoso. Me revienta que la gente vaya de listo como tú y mienta reitéradamente con algo que todo el mundo puede ver en la web de tesla. El Porsche es como llevar a tres tíos siempre ahí sentados haciendo bulto. Y con casi un tercio de la potencia del Model S plaid.
@@eduart79 En primer lugar no permitiré que digas payasadas ni tonterías de que me invento lo que digo. Los 2.265 kg del Tesla Model S Plaid viene en la misma web de Tesla del "Consumo de Energía del Vehículo" donde se ve el peso de todos los modelos de Tesla y sus consumos Homologados WLTP. En segundo lugar, el consumo homologado del Model S PLAID es de 18,7 kWh/100 km por lo que es imposible que un coche tenga un consumo inferior al homologado a una velocidad de 120 km/h. Ningún coche lo hace ni lo hará salvo que se cambie la forma de hacer las homologaciones de consumos. Te he dicho los consumos de 2 personas fiables para ver los consumos del Tesla como Saúl y Lars y tú me hablas de Arcos como el único dato verdadero que consigue 17-18 kWh. Te digo de nuevo que es imposible hacer menos que el homologado. El consumo de Saúl fue Azuqueca de Henares a Avenida América a 120 km/h. y obtuvo un consumo de 21,8 kWh. Por cierto con 33 ºC de temperatura y climatizador a 21ºC. Fíjate qué condiciones especiales!!!!! En fín!!! Está claro que hablas sin ton ni son. El consumo de Lars en su prueba a 120 km/h fue de 20,4 kWh recorriendo 347 km. Si te crees lo consumos inferiores a los homologados y eres feliz así, que lo disfrutes. Por ultimo, fíjate lo equivocado que estás en tus pensamientos y argumentos que las ventas totales en Alemania del Tesla Model S en 2023 fueron bastante inferiores a las del Porsche Taycan. Ventas Porsche Taycan: 5.245 Ventas Model S: 1.240 Debe de ser que la gente no sabe y solamente tú eres el sabio e inteligente del todo el universo 😂😂😂😂😂😂😂
Muy buen video en este formato con Richard, aparte de los vídeos con Miau Miau y todos los vídeos sobre vuestros coches.
Podréis testar cualquier coche que os dejen. Perfecto para el canal. 👍👏👏
Está claro más nos gustaría probar para enseñaros
Que hermoso es José el porche 🥰el color 🥰👏🏻👏🏻👍
Si es super bonito
Lo premero Saludos a ti Jose y a Elena Saludos a Richard siempre el porche es un Señor coche para los Ricos.buen video saludos.
Jajaja pues si para el que se lo pueda permitir
ibais con la ventana abierta? como suena, gracias por el reportaje
Suena más que el model 3 pero las cámaras engañan suena menos de lo que parece
Estos son palabras mayores. Gran pepino de coche.
Jajajajja por fin algo que te gusta
@@electromiaumiau 😂
Faltan ojos para tanta pantalla, xd.
Buff, menudo pepino 🔥🔥😍😍
Jajajajaj si es verdad te tiene que ayudar el copiloto
Hola chicos una pregunta los clientes de Waylet (Repsol ) seguimos teniendo el mismo descuento al pagar en IONITY
Si si tienes el 50% pues el 50
enhorabuena por estas pruebas y este nivel de coches
Gracias
Buenos días, después de probar esto y tener nuestro Highland LR, como yo, date cuenta que cuando queramos cambiar de coche vamos a tener un problema jajajja, te ha entrado el gusanillo de que este podría ser tu siguiente coche?te quedarías con este o con Model s plaid?enhorabuena por el video!
Model S plaid
El Richard parecía al rey mago de la cabalgata saludando y vacilando a casi todos y lo de pararse a tomar un pincho de tortilla es pa vacilar en la taverna con los paisanos 😂 😂
Jajajajaja es un crack
seria muy interesante ver la prueba del Macan
Si en cuanto lo tengan nos lo dejarán probar
El coche de mis sueños 🎉
Jajajaja el de cualquiera
genial video chicos
Gracias
En sport y a 120 de media, se ira minimo 28-30
Pues no lo sé pero se nota el empujón
Ya te digo que iban en modo ahorro 😂😂en sport y 2 pisotones y no baja de 35kw . Es una tragadera de kw sin parangón 😂😂😂
No tiene sentido que sea eléctrico si tienes esa pasta te lo compras a gasolina llenarlo 100 euros y tira! Aparte si le vas apretando bien 200 kilómetros y cargando si con cuidado a velocidades legales haces unos 300 km .
Aún así es precioso !
No es un problema de pasta es lo que tú quieras
Una repsol con varios puntos no me lo creo, donde es?
Además de 350kw aquí en BIZKAIA hay unos cuantos
@@electromiaumiau que pasada, yo con suerte tengo uno de 50.. enhorabuena y a disfrutarlo con esa tarifa 100% gratuita de repsol
60k te traes uno de Alemania con 3 añitos, 😊
Y
24 kWh no es un consumo demasiado alto teniendo en cuenta que lleva unas Llantas opcionales de 21 pulgadas y 305 mm. Con la llanta que viene de serie de 19" el consumo será mejor. En el ruido de rodadura también influyen esos rodillos que lleva.
Es un coche para disfrutar de la conducción. Como te comenté en el otro vídeo la frenada regenerativa se hace pisando el freno porque así ha querido Porsche para que las sensaciones de conducción sean las mismas que en un coche de combustión.
Jajajaja está claro
Nooo es un consumo súper bajo 😂😂😂 no creo que tenga que ver con el sobrepeso que lleva ni con la eficiencia de carecer de un software de calidad.
Ahora que te desempañaste las gafas y viste que el peso es el que digo. Son 2165 del plaid y 2065 kg el dual motor de 650cv. Haz el favor de dejar de inventar. Te dejo el gusto de que veas el vídeo de Saúl de “ 1000 km con un Model S Plaid” donde verás que el viaje de Ida de 520 km hace una media de 19 kWh declarando que ha estado haciendo adelantamientos a velocidad de misil , salidas de peaje a velocidad de misil y al final del vídeo muestra que en un tramo de los últimos 80km se ha portado bien yendo a 125kh y respetando la velocidad que indica la vía haciendo una media de 16,6 kw hora . Ahora entenderías que Eduardo Arcos cuyo coche de diario es el Model S plaid haga yendo a velocidades legales de 120 -130 una media de 17kw como muestra y declara en sus vídeos.
Respecto a que los alemanes pijos adinerados compren más unidades del Porsche que de tesla no se debe a que sea mejor el Porsche sino a un acto de patriotismo comprando su marca nacional respecto a la extranjera.
Si miras en global el coche más vendido del mundo incluyendo a los de combustión es el tesla Model Y seguido del Model 3. Mientras que en el ranking Porsche ni aparece. Lo mismo ocurre con bmw o mercedes.
Poco más que añadir . La tercera vez que me borran el comentario siendo respetuoso. Me revienta que la gente vaya de listo como tú y mienta reitéradamente con algo que todo el mundo puede ver en la web de tesla. El Porsche es como llevar a tres tíos siempre ahí sentados haciendo bulto. Y con casi un tercio de la potencia del Model S plaid.
A ese no le hacen falta chuches.....😂😂😂
Jajajajaj es un avion
No solo le faltaban 650cv para estar a la altura del Model s plaid , le sobran 300kg respecto al Model S y le sobra precio pues te sobra dinero comprando el mejor el Model S . Por no hablar de ese consumo lamentable. Si le pones chuches a ese sobre peso ya no te cuento. 😂
Para tener un buen garage y buen bolsillo. Jajaja.
Bueno garaje entraba en el mío perfecto
En lo que me gustaria ver que dice tu hija al respecto del auto si le gusta o no?
Yo creo que le gusta a todo el mundo
Jose ya puedes probar los que quieras que como Tesla en eficiencia y belleza no hay nada y no te lo digo en broma....a mi me ofrecen este por el mio y honestamente no lo quiero.
Jajajaajja
El nuevo Taycan mejora esta autonomía, que es el punto débil de esta generación para hacer viajes largos.
Correcto, el nuevo mejora mucho tanto la autonomía como la carga.
@@juancarlosadriangonzalez9354 Es cierto que es el que tenia una batería "menos grande" (ahora es mayor) De su rango de precio es el que más me gusta y lo compraría en su carrocería standard.
Que majos sois😊😊😊
En cuanto lo tengan lo probaremos a ver qué tal la autonomia
@@electromiaumiau Traelo por Santurce y lo veo😅
Que bien os lo pasais !!!! Que envidia de cochazo!!!! No he contestado antes porque le estaba dando la lata a un amigo. 😂😂😂😂😂
Jajajajaja
No mola
Si mejor no lo compres
"No es un coche para el día a dia, no es un coche para viajar" Es un coche para darse vueltas por el poligono 😎😂😂😂😂
Jajajajajaja es para gente como tú con pasta
El nuevo yo creo que será un buen coche, a este le falta autonomia , estoy contigo
Es demasiado ruidoso , dolor de cabeza para viajes largos
Bueno no a ver no es el model 3 pero se puede viajar perfectamente no hace casi ruido
500 kg más que el model 3 lr , menos potencia y neumáticos exagerados
Si es verdad y se nota pero creo que el que compra este coche tiene alguno mas
@karlk8336 Totalmente es un mojón hecho de plomo pero no lo digas que te salta uno que yo me sé que comenta invents y luego no te deja responderle para ponerle en su sitio sus mentiras. Hecha un vistazo a mi anterior comentario y entenderás lo que te cuento. 😉
Han copiado lo que han podido de TESLA
Bueno no se parece mucho la verdad
@@electromiaumiau ok
Ya te dije en el anterior vídeo que está a años luz del Model S plaid . Porsche es una broma a su lado. Consumo lamentable además 24kwh respecto a los 16-17kwh que hace el Model S plaid con 1050cv . Potencia de risa, precio de traca, peso infame. Lo dicho a la altura de la suela del Model S plaid
Hombre este tienes el 4s turbo con 800 CV que también tiene 2,3 segundos
Sigue teniendo 250cv menos y un consumo de traca. Y más precio aún de robo por tener una chapa que pone Porsche. Y el día que saquen al fin el roadster 2 Porsche tendrá que dedicarse a otra cosa 😂
A años luz?
Un Model S Plaid no te hace ni de coña un consumo de 16-17 kWh si el consumo Homologado por Tesla es de 18,7 kWh.
Lars en una prueba del consumo del Model S Plaid a 120 km/h obtuvo un consumo de 20,4 kWh/100.
Saúl Lopez en otra prueba de consumo a 120 km/h obtuvo tambien un consumo de casi 22 kWh/100. Y en otra prueba a 140 km/h obtuvo un consumo de 23,8 kWh.
El que compre un coche de ese precio le importa un bledo si el consumo es de 21 o 24 kWh. Y si quieres utilizar los 1.050 cv que dices ni por asomo va a importar el consumo. Es ridículo tener un coche de 1.000 cv y mirar el consumo si lo metes en un circuito.
Peso infame? Si el Tesla Model S Plaid pesa 2.265 kg. Eso son solamente 55 kg de diferencia frente a los 2.320 kg de este Porsche.
Por cierto para comparar con el Model S habría que comparar la versión normal de Taycan y no la Crossover.
@@JGarL peso model S plaid 2165kg de donde sacas la info de inventilandia?
Eduardo arcos tiene un Model S plaid y en sus pruebas es su coche de diario hace medias de 17-18kwh a 120. Y ojo no es lo mismo ir a 120 que a 140 a 140 el Porsche estaría haciendo 30kwh para arriba.
Y me reafirmo esta años luz de tesla y de su software a décadas luz . En fin puedes inventar y decir misa el Porsche es más caro más lento más pesado software de mierda de terceros , y es caro y absurdo. Potencia casi un tercio de la de tesla.
No he visto esos vídeos que dices de Saúl haciendo 22kwh pero te aseguro que sería en otras circunstancias a las de la prueba de miau miau llaneando con buena temperatura. Si en las circunstancias que dices de Saúl hizo 22 el Porsche en la misma prueba haría 28kwh. En fin más ciego el que no quiere ver. Y el que compra un coche eléctrico de alta gama si mira la autonomía no es lo mismo que el rico que no mira el consumo de combustible no es lo mismo. Y en autonomía el tesla lo mires como lo mires se lo come con patatas al Porsche. Bueno en autonomía, potencia , seguridad, software, capacidad de carga , amplitud interior, precio... sigo? Ah si lo comparas con el tycan pues son 250cv menos y todo lo citado anteriormente , solo que esta vez en el tycan casi te compras 2 Model S con el mismo dinero. 😂
-
Te respondo aquí a tu nueva inventiva sobre el peso del Model S plaid
Pues misteriosamente se me borra el comentario a tus mentiras. Esto es serio electro miau miau? El tipo miente el peso es de 2165kg del paíd y 2065 del Model S dual motor de 650cv.
Repito y si me lo vuelves a borrar me quito del canal y se acaba la discusión.
Ahora que te desempañaste las gafas y viste que el peso es el que digo. Haz el favor de dejar de inventar. Te dejo el gusto de que veas el vídeo de Saúl de “ 1000 km con un Model S Plaid” donde verás que el viaje de Ida de 520 km hace una media de 19 kWh declarando que ha estado haciendo adelantamientos a velocidad de misil , salidas de peaje a velocidad de misil y al final del vídeo muestra que en un tramo de los últimos 80km se ha portado bien yendo a 125kh y respetando la velocidad que indica la vía haciendo una media de 16,6 kw hora . Ahora entenderías que Eduardo Arcos cuyo coche de diario es el Model S plaid haga yendo a velocidades legales de 120 -130 una media de 17kw como muestra y declara en sus vídeos.
Respecto a que los alemanes pijos adinerados compren más unidades del Porsche que de tesla no se debe a que sea mejor el Porsche sino a un acto de patriotismo comprando su marca nacional respecto a la extranjera.
Si miras en global el coche más vendido del mundo incluyendo a los de combustión y por supuesto incluyendo las ventas en Alemania es el tesla Model Y seguido del Model 3. Mientras que en el ranking Porsche ni aparece. Lo mismo ocurre con bmw o mercedes.
Poco más que añadir . La tercera vez que me borran el comentario siendo respetuoso. Me revienta que la gente vaya de listo como tú y mienta reitéradamente con algo que todo el mundo puede ver en la web de tesla. El Porsche es como llevar a tres tíos siempre ahí sentados haciendo bulto. Y con casi un tercio de la potencia del Model S plaid.
@@eduart79 En primer lugar no permitiré que digas payasadas ni tonterías de que me invento lo que digo.
Los 2.265 kg del Tesla Model S Plaid viene en la misma web de Tesla del "Consumo de Energía del Vehículo" donde se ve el peso de todos los modelos de Tesla y sus consumos Homologados WLTP.
En segundo lugar, el consumo homologado del Model S PLAID es de 18,7 kWh/100 km por lo que es imposible que un coche tenga un consumo inferior al homologado a una velocidad de 120 km/h. Ningún coche lo hace ni lo hará salvo que se cambie la forma de hacer las homologaciones de consumos.
Te he dicho los consumos de 2 personas fiables para ver los consumos del Tesla como Saúl y Lars y tú me hablas de Arcos como el único dato verdadero que consigue 17-18 kWh. Te digo de nuevo que es imposible hacer menos que el homologado.
El consumo de Saúl fue Azuqueca de Henares a Avenida América a 120 km/h. y obtuvo un consumo de 21,8 kWh. Por cierto con 33 ºC de temperatura y climatizador a 21ºC.
Fíjate qué condiciones especiales!!!!! En fín!!! Está claro que hablas sin ton ni son.
El consumo de Lars en su prueba a 120 km/h fue de 20,4 kWh recorriendo 347 km.
Si te crees lo consumos inferiores a los homologados y eres feliz así, que lo disfrutes.
Por ultimo, fíjate lo equivocado que estás en tus pensamientos y argumentos que las ventas totales en Alemania del Tesla Model S en 2023 fueron bastante inferiores a las del Porsche Taycan.
Ventas Porsche Taycan: 5.245
Ventas Model S: 1.240
Debe de ser que la gente no sabe y solamente tú eres el sabio e inteligente del todo el universo
😂😂😂😂😂😂😂