Privilégio???? acha que ele faz de graça? Cobra e não deve ser barato, quer ter um privilégio também? só marcar uma hora na oficina dele, ele é uma espécie de Tonella das bikes kkkkk
Adorei mais esse vídeo Edu. Mas fiquei aqui pensando: as bikes baratas de lá devem ser melhores do que as daqui. Como ficaria uma bicicleta nacional, barata, bem popular mesmo, depois de 1000,00 rodados sem manutenção? Valeria um outro vídeo.
Acho muito legal essa proposta de ver bike mais baratas e de outro lugar, além do mais não fica na ideia só do melhor e mais caro da seguimento das bicicletas. Edu, por isso o canal tem tantos inscritos e tem moral comigo até por que tenho uma 26 antiga e é a que eu rodo no dia dia. Parabéns e segue nessa pegada!!
A melhor bike é a que te leva pra onde você precisa sem comprometer sua saúde. Também uso uma bike simples todo dia e apesar de não ter nada demais nela, eu to muito satisfeito
@@emediato8597 É isso mesmo, não podemos entrar nessa onda desenfreada de consumismo mas, pra quem tem a condição de bicicletas melhores que façam excelente uso e um dia quero ter as melhores bicicletas e não esquecer e nem abandonar as origens, sou do pedal raiz. Valeu amigo!!!
Pelas mesmas questões do colega, comprei uma sanmarco speed (R$ 500,00) em 2012 e rodo com ela até hoje, troquei algumas peças ao longo do tempo (cubos, central, mesa) e rodo 70km por semana, em media, sem problemas e sem atrair ladrões.
Excelente vídeo ... Sempre recomendo a todos que gostam de bike para lazer (MTB ou Racing) que vão para os EUA , que comprem mesmo as bikes de supermercado lá porque tem uma relação custo x beneficio excelente ... O padrão de qualidade ,mesmo das chinesas para o mercado americano , é bem superior ao que chega aqui ...e o preço nem se fala .... Essa bike do vídeo custaria no mínimo uns 2000 reais nova aqui .... O cara do vídeo , ganhando em dólar lá, gastou o equivalente a 130,00 reais lá , no peso do que representa 130,00 dólares no bolso de quem tem salário dólar ... (Esqueçam conversão de câmbio .... Um engenheiro aqui ganha 7000,00 reais ...lá um engenheiro ganha 7000,00 dólares ou pouco mais, então olha a diferença 7000,00 reais para 2.000,00 reais de uma bike aqui .... com 7000,00 dólares para 130 dólares da bike lá )
Edu uma semana abençoada a vc e família, um grande abraço ao Fernando, Edu eu curto demais esses vídeos de manutenção colocar as bikes para rodar identificar os problemas muito show ótima semana
@@pedrocaue8808 Você está ignorando o fato de ter dezenas de milhares de "Caloi 10" ( ou bike do tipo ) nas ruas, se isso não é comum pra você.. reveja o significado da palavra 👍
Excelente vídeo! Assim como ele uso bike básica para trabalhar , como o uso é diário, só paramos pra revisão quando um barulho incomoda muito... rsrs. Vantagem de bike barata é ser menos visada para roubo( não quer dizer que não acontece, tem ladrão de bike que rouba qualquer uma) e as peças mais em conta. Claro que a qualidade das peças deixam a desejar, o primeiro problema que acontece é esse movimento central. Quando o meu deu folga, já pedi pra por um selado. O que importa é que pedalamos felizes mesmo com bike barata.
Pra quem anda todo dia, seja pra trabalho ou faculdade o melhor mesmo é ir no mais simples. Ainda que te deixe na mão um dia ou outro, a manutenção é mais barata e como vc disse, da pra trancar em qualquer lugar
Oq eu acho interessante é q por ser uma bike mais simples qdo der manutenção já investe um pouquinho mais e coloca peças melhores como o movimento central pôr um selado.
Ola pedaleria, vocês podiam fazer um vídeo sobre bike motorizada (motor a gasolina) . Falar sobre montagem qual quadro melhor para instalar etc. Adoro seus vídeos
Que água e essa p lavar peças? Diesel starret?KKK Queria sugerir a apresentação desses produtos p limpeza, e lubrificação para cada parte da bike e fluidos específicos. Valeu!
Trabalho muito top Edu eu tem uma bicicletaria aqui no Rio grande do Norte Natal RN faço muito desse trabalho manutenção e seu trabalho tá de parabéns aproveitei aprende mais umas 👏👏
@@canalrsivashorts o cara comprou a bike no EUA, trouxe para o Brasil e não consegue nem se quer colocar um oleo na ferrugem? Nem eu que sou desempregado. Isso se chama relaxamento mesmo!
Gostei não importa qual é a bike e sim as pernas e quem manda na hora subir as ladeiras Uma bela demonstração de quem ama uma bike não precisa ser todo carbonizado para ser valorizado basta duas rodas e um amor pelas magrelas
É isso aí garoto.. não importa o preço o valor ou a marca.. O que importa mesmo é fazer porque gosta indiferentemente do que os outros vão dizer.. Vale muito mais um caminho bonito na memória do que algo caro parado na garagem de casa.
Faz um vídeo falando dicas para os ciclistas sobre como se proteger durante a pandemia do corona vírus!... Por exemplo... Sobre o pedal em grupo... Qual a distância manter entre o ciclista ao lado .. essas coisas
Boa noite meu querido já peguei muitos macetes contigo aí viu tu é um baita professor e profissional , entendo um pouco de bike só uns 24 anos kkkk Eu queria que você olhasse e fizesse uma revisão na minha bike só pra tu ter uma ideia eu aproveitei as coroas e passei a máquina nos dentes essa é nova pra vc e olha que ficou muito bom ,não quis trocar muito cara . Mas te desejo tudo de bom pra vc amo ver os teus vídeos principalmente a parte engraçada kkkkkkk abração fera TMJ MEU BROTHER
Tenho uma Cross country há 1 ano, modelo também de entrada, com algumas peças em alumínio. Já rodei até mais de 1000 km e nunca tive grandes problemas. Na época paguei 180€ na promoção, em uma bike com freios a disco, aro 29 e outros opcionais.
Eu tenho uma MTB! Mas sempre usei só na cidade, ir para trabalho, um pouco de atividade física. Acabei de tirar da manutenção primeira feita em uma oficina legal. Troquei os pneus e coloquei um para asfalto. É outra bike, anda muito mais, e tanto o pneu como os ajustes, toda lubrificada, corrente, cabos e pneus novos a bike está incrível
Caraca Edu, muito legal esse vídeo. Além de mostrar como se faz uma manutenção de responsa, vc acabou ajudando o Diego que tava precisando muito disso. Quero dizer que a bike dele apesar de ser simples ao msm tempo é uma bike muito atraente. Gostei demais dela. Parabéns equipe pedaleria por mais um trabalho de sucesso. 👏👏👏👏👏
Acho bacana o Edu explicando tudo, dizendo o que dá e o que não dá para aproveitar. Eu quando mais novo tenho certeza que já tomei volta em oficina por condenar alguma peça da bike, sendo que daria para aproveitar. Hoje em dia por ter mais conhecimento eu tenho noção até do gasto que vou ter
Então gente, é 6 reais de diferença, mas vc já pensou em produzir, por exemplo, 10.000 bicicletas dessa? Além de 6 reais no movimento central, com certeza economizaram em outras peças. Em uma pequena escala a diferença é pouco mas em grande escala é um lucro enorme pra empresa.
Legal essa manutenção voltada para as bikes mais simples. Gostaria de aproveitar a oportunidade e sugerir uma matéria com manutenção específica para as bikes que trafegam em ambientes com atmosfera agressiva, beira de praia, que são constantemente maltratadas pela maresia.
É o tipo de bike que eu gosto de fazer manutenção!!! Os mecânicos de lojas especializadas fogem desse tipo de bike igual diabo fogem da cruz!!! Mas notei uns vacilos aí no vídeo... limpar as roldanas do câmbio o ideal é tirar e depois montar com graxa. A corrente tava muito suja, eu tiraria e colocaria em uma garrafa pre com desengraxante deixar de molho e depois chacoalhar até soltar toda sujeira, finalizo com a lavadora de alta pressão, deixo secar. Os discos é bom desmontar primeiro depois fazer a manutenção dos cubos. Central com folga? Nem perdia tempo com limpar, troca logo por um selado custa barato demais!!! Valeu Edu!!! ✌🏼😃👍🏼
Parabéns pelo vídeo Edu!!! Eu adoro o trabalho da pedaleria. Comecei no pedal tem só um ano com uma MTB e desde então sempre aprendo com os vídeos do canal!!!
Muito bom dia queridos, sou fã deste canal ,acho principalmente pra mim amante da BIKE, sensacional.. Pedalo desde 2004,sempre por turismo, gosto dos longoes, mas sempre em baixa velocidade, porém sou leigo na parte mecânica.. Por isso a importância deste canal pra mim.. Tenho quatro bikes, uma savoy infinit 92 ,uma caloi híbrida 93,uma caloi Ceci 98 e uma first 2016 aro 29..Sou fã das minhas bikes.. Mas Quero fazer uma mudança na minha Savoy, e não sei como, por conta do central.. Por isso gostaria da ajuda de vocês
Tenho uma tandem dessa marca (Kent). São bikes bem acabadas, muito resistentes e duráveis. Esse movimento central é uma bomba fez bem ter substituído por um selado ponta quadrada da Shimano, dura séculos. Certamente esse movimento deixaria ele na rua a qualquer momento. Também sofri muito e levei horas para extrair essa peça.
eu tenho uma TREK 820 2014 em estado de nova, toda original, bike boa de andar...poderia quando vir no RS dar uma olhada na minha e fazer um video, abraço
Faz um vídeo mostrando algumas das ferramentas que vc usa aí na oficina, e quais a gente pode adquirir em casa para fazer uma manutenção em casa na bike!!!
HAHAHAHA. Dando risada até agora. Excelente vídeo e explicações. Deu para ver que o serviço foi muito bem detalhado e bem feito. Uso até de paquímetro para verificar o tamanho das esferas. Não posso deixar de comentar sobre a "academia" no final. Mereceu o like!!!! Parabéns pelo vídeo.
Essa proposta de levar bikes de inscritos e detalhar o uso da pessoas e os desgastes dos componentes, fazendo os reparos, acrescentando parecer de quando a peça deve ser trocada ou apenas manutenção com dicas de componentes que durem mais baseado no uso da bike é muito interessante, poderiam fazer um quadro assim pelo menos quinzenal, combina muito com a proposta do canal e o que as pessoas procuram no UA-cam.
Grande like! Essa ai tá é leve comprarada a minha que é uma houston discovery Hoje eu troquei os pneus seguindo o esquema aqui do Edu,botei pneus 700 x 38 Acredito que pelo menos vai andar mais rápido
muito legal o vídeo, gostaria de ver esta speed rodando. este edu é um poço de conhecimento sobre o mundo das bicicletas, que compartilha conosco através do seu canal. muito obrigado
O que mais me chamou atenção foi esses cubos de esferas soltas não ter dado problema até então com chuva e areia... Tive uma MTB com esse tipo de cubos, era pegar uma areiazinha ou água, Já ficava estalando e precisava de manutenção
Edu! Parabéns pelo canal! Já aprendi bastante e quando vou fazer manutenção na minha bike sempre dou uma conferida nos seus vídeos! Aconteceu quando quis desmontar o freehub que estava emperrando! Gostaria de colocar uma sugestão de vídeo: instalação de kit elétrico em MTB. Tenho uma antiga bike que gostaria de "eletrificar" mas estou com dificuldade de encontrar o equipamento certo.
Bom dia Edu. Você poderia fazer um vídeo onde instalaria garupeira, pára-lamas e capa de corrente em uma mountain bike? Ainda, se possível, um guidão alto reforçado? Obrigado pelo seu canal, de onde tenho obtido informações preciosas sobre os cuidados com minha bicicleta.
Edu agradeço muito por seus vídeos me ajudaram muito tudo que sei é graças a vocês mas meu quadro é lixo não tem conserto e tbm não tenho condições pra comprar outro agora mas ano que vem eu quero comprar o de vocês
Edu quadro show de bola. Minha dica eh fazer um jaba de leve pras marcas que patrocinam o canal. Por exemplo fiquei curioso sobre esse produto que vc usou pra lavar as pecas.
EDU . FAZ UM VIDEO FAZENDO UMA MANUTENÇÃO DENTRO DO FREIO ONDE FICA AS PASTILHA .A MOLA . pq da minha bike fica fazendo um barulho quando eu aperto o freio. como se fosse falta de lubrificação na mola do freio.
Identifiquei uma trinca no quadro (3:22 min.)logo abaixo do adesivo.....no chainstay esquerdo......mas nada que uma solda não resolva....vantagem de ser quadro de aço.....
Unica coisa que faço na minha bike mesmo é trocar os pneu limpar a corrente e todo o sistema de marcha dela passar olho e quando ta precisando troco as pastilha de freios v-brake e só
Road Bikes nao deixam de ser confortáveis, porém se vc tem problemas de coluna e o terreno onde vc mora não seja bom, escolha uma MTB, ela tem mais conforto graças as suspensoes
Que privilégio ter a bike arrumada pelo Dr. Capivara!!! Grande abraço a todos!
Privilégio???? acha que ele faz de graça? Cobra e não deve ser barato, quer ter um privilégio também? só marcar uma hora na oficina dele, ele é uma espécie de Tonella das bikes kkkkk
@@stevieramone153 Não acredito Stevie, acho que ele faz na amizade em troca da matéria para o canal.
Adorei mais esse vídeo Edu. Mas fiquei aqui pensando: as bikes baratas de lá devem ser melhores do que as daqui. Como ficaria uma bicicleta nacional, barata, bem popular mesmo, depois de 1000,00 rodados sem manutenção? Valeria um outro vídeo.
Só o bagaço kkkkkkk
Ilidio, será que as bikes de entrada daqui não são iguais as de lá? Acho que é tudo igual.. mas vale a dica para um próximo vídeo.
@@diegoaoki naoe msm
@@victorbarrosdequeiroz9604 Sim, concordo mas acho que deve ser tudo igual.
Caloi 10 melhor que essa
Acho muito legal essa proposta de ver bike mais baratas e de outro lugar, além do mais não fica na ideia só do melhor e mais caro da seguimento das bicicletas. Edu, por isso o canal tem tantos inscritos e tem moral comigo até por que tenho uma 26 antiga e é a que eu rodo no dia dia. Parabéns e segue nessa pegada!!
A melhor bike é a que te leva pra onde você precisa sem comprometer sua saúde. Também uso uma bike simples todo dia e apesar de não ter nada demais nela, eu to muito satisfeito
@@emediato8597 É isso mesmo, não podemos entrar nessa onda desenfreada de consumismo mas, pra quem tem a condição de bicicletas melhores que façam excelente uso e um dia quero ter as melhores bicicletas e não esquecer e nem abandonar as origens, sou do pedal raiz. Valeu amigo!!!
Também acho show esse cuidado em tratar bikes caras ou baratas igualmente
Da prazer em ver uma pessoa que ama o que faz. Parabéns
Esses foram os 130 dólares mais bem investidos que eu já vi ,kkkkk
Pelas mesmas questões do colega, comprei uma sanmarco speed (R$ 500,00) em 2012 e rodo com ela até hoje, troquei algumas peças ao longo do tempo (cubos, central, mesa) e rodo 70km por semana, em media, sem problemas e sem atrair ladrões.
wow
Estou a procurar de uma speed nessa pegada, não mto cara mas q da conta do recado.
Excelente vídeo ... Sempre recomendo a todos que gostam de bike para lazer (MTB ou Racing) que vão para os EUA , que comprem mesmo as bikes de supermercado lá porque tem uma relação custo x beneficio excelente ... O padrão de qualidade ,mesmo das chinesas para o mercado americano , é bem superior ao que chega aqui ...e o preço nem se fala .... Essa bike do vídeo custaria no mínimo uns 2000 reais nova aqui .... O cara do vídeo , ganhando em dólar lá, gastou o equivalente a 130,00 reais lá , no peso do que representa 130,00 dólares no bolso de quem tem salário dólar ... (Esqueçam conversão de câmbio .... Um engenheiro aqui ganha 7000,00 reais ...lá um engenheiro ganha 7000,00 dólares ou pouco mais, então olha a diferença 7000,00 reais para 2.000,00 reais de uma bike aqui .... com 7000,00 dólares para 130 dólares da bike lá )
Uma das coisas que admiro em vc além da sua experiência e carisma, é a sua humildade, Edu! Foda demais!!!
Admiro a dedicação e paciência em que Edu tem em labutar com a bike.
Isso realmente mostra o que é gostar do que faz!
O Edu demonstra verdadeira paixão pelo que faz! Show
Participante:
Contanto que ande tá bom
Edu uma semana abençoada a vc e família, um grande abraço ao Fernando, Edu eu curto demais esses vídeos de manutenção colocar as bikes para rodar identificar os problemas muito show ótima semana
Eu tenho uma dessa! Comprei na Walmart e o nome dela é Next Higway 1. Muito boa mesmo. Tenho há 3 anos e uso-a sempre! Nunca fiz revisão também.
Será que consigo comprar pela internet ?
Gosto de vídeos assim, mostrando a realidade da maioria das pessoas do nosso país. Esse canal é top. Parabéns Edu.
Já imaginou vc ter o famoso Edu Capivara como seu mecânico particular séria incrível
Agora sim! Continuem com vídeos assim, mostrando a realidade do poder aquisitivo de um brasileiro comum.
nem de longe um brasileiro comum tem um poder aquisitivo desses.
@@pedrocaue8808 Você está ignorando o fato de ter dezenas de milhares de "Caloi 10" ( ou bike do tipo ) nas ruas, se isso não é comum pra você.. reveja o significado da palavra 👍
@@julioaraujo4557 o Brasil nao se resume em ruas.
Com esse canal animei reformar a minha Caloi 10 antiguinha mas amada demais por mim!. Obrigada pelos ensinamentos!!!
Excelente vídeo! Assim como ele uso bike básica para trabalhar , como o uso é diário, só paramos pra revisão quando um barulho incomoda muito... rsrs. Vantagem de bike barata é ser menos visada para roubo( não quer dizer que não acontece, tem ladrão de bike que rouba qualquer uma) e as peças mais em conta. Claro que a qualidade das peças deixam a desejar, o primeiro problema que acontece é esse movimento central. Quando o meu deu folga, já pedi pra por um selado. O que importa é que pedalamos felizes mesmo com bike barata.
Pra quem anda todo dia, seja pra trabalho ou faculdade o melhor mesmo é ir no mais simples. Ainda que te deixe na mão um dia ou outro, a manutenção é mais barata e como vc disse, da pra trancar em qualquer lugar
Oq eu acho interessante é q por ser uma bike mais simples qdo der manutenção já investe um pouquinho mais e coloca peças melhores como o movimento central pôr um selado.
Ola pedaleria, vocês podiam fazer um vídeo sobre bike motorizada (motor a gasolina) . Falar sobre montagem qual quadro melhor para instalar etc. Adoro seus vídeos
Que água e essa p lavar peças? Diesel starret?KKK
Queria sugerir a apresentação desses produtos p limpeza, e lubrificação para cada parte da bike e fluidos específicos.
Valeu!
Tadeu foi usado M1 pra lavar tudo.. nem sabia que tinha algo escrito na catraca... kkkk
Ele tem vídeo mostrando passo a passo do uso de graxa, limpeza e cuidados com a bike.
Sim, mas acabou se perdendo em meios centenas de vídeos... E sempre tem um detalhe ou novidade...
@@tadeufagaraz1999 só usar a lupa
Compra White Lub, é a mesma coisa do M1 e custa entre R$7 e R$12!
Trabalho muito top Edu eu tem uma bicicletaria aqui no Rio grande do Norte Natal RN faço muito desse trabalho manutenção e seu trabalho tá de parabéns aproveitei aprende mais umas 👏👏
Valeu Edu,lembrou dos bikerlisos.
Verdade👏
siim!
comunidade de bike kkkkkkk
Venhamos e convenhamos o dono da bike é bem relaxado kkkkkkkkkkkkkkk
Mas o Edu mostrou como se faz!
Wedson... concordo com você.. Mas tudo depende do objetivo.. e as vezes o objetivo não é manter e sim usar.
Neh relaxo não é falta de grana mesmo
@@canalrsivashorts o cara comprou a bike no EUA, trouxe para o Brasil e não consegue nem se quer colocar um oleo na ferrugem?
Nem eu que sou desempregado. Isso se chama relaxamento mesmo!
@@diegoaoki usar até se acabar depois comprar outra.... Rico é rico né!!!
Tem que andar de barraforte ou uma bike Gerdau
Edu parabéns vc conhece muito de bike, da vontade de assistir todos os seus vídeos sem parar.
Tenho certeza que quando o rapaz rodou com a Bike, ele ficou tão boa como jamais foi... principalmente depois de embalar... Parabéns, EDU!!!
Conceito de revisão básica e bem realizada. Bom tutorial Edu. Abraço!
Esses vídeos de manutenção de bike é sempre muito legal agente pega muitas informações.
Ele deveria ter comprado alguns componentes lá no EUA e ter trazido para montar aqui, como sempre curti demais o vídeo!
Edu vc é o cara, em pouco tempo ensinou pra ele e muitos outros como se trata uma byke, valeu!!!!!
Adolfo, você está correto, não é assim que se trata uma bike, mas o Edu conseguiu demonstrar qual a maneira correta.
@@diegoaoki 👍👍👍👍
Gostei não importa qual é a bike e sim as pernas e quem manda na hora subir as ladeiras
Uma bela demonstração de quem ama uma bike não precisa ser todo carbonizado para ser valorizado basta duas rodas e um amor pelas magrelas
É isso aí garoto.. não importa o preço o valor ou a marca.. O que importa mesmo é fazer porque gosta indiferentemente do que os outros vão dizer.. Vale muito mais um caminho bonito na memória do que algo caro parado na garagem de casa.
Cara esperto! Nunca deu manutenção na bike, e teve o privilégio, e a honra de ser revisada pelo guru Edu!! 😄😄😄
Top... bem instrutivo, só não faria a lubrificação da catraca sem desmontar... prefiro desmontar e manter a lubrificação com graxa para rolamentos.
👊
Cara vc é fantástico parabéns pela simplicidade e humildade
Pô, muito legal esse tipo de vídeo. Poderia virar uma série no canal hein. HOSPITAL DO PEDAL. Socorrendo bikes de inscritos no canal. Gostei DEMAIS!
Faz um vídeo falando dicas para os ciclistas sobre como se proteger durante a pandemia do corona vírus!...
Por exemplo... Sobre o pedal em grupo... Qual a distância manter entre o ciclista ao lado .. essas coisas
O recomendável nesse momento é não andar em grupo mesmo...
Desde que vocês não se esfreguem igual minhocas durante o pedal tá de boa
Boa noite meu querido já peguei muitos macetes contigo aí viu tu é um baita professor e profissional , entendo um pouco de bike só uns 24 anos kkkk
Eu queria que você olhasse e fizesse uma revisão na minha bike só pra tu ter uma ideia eu aproveitei as coroas e passei a máquina nos dentes essa é nova pra vc e olha que ficou muito bom ,não quis trocar muito cara .
Mas te desejo tudo de bom pra vc amo ver os teus vídeos principalmente a parte engraçada kkkkkkk abração fera TMJ MEU BROTHER
Show de bola! Manutenção top! Com explicação técnica. Vou até levar a minha bike aí...😂
Vai ter fila kkkk
Queria um mecânico assim para mexer na minha bike, honesto e competente.
até acha viu... mais vai cobrar mais do que mecânico de carro importado
Conheci essa canal por acaso, e pra é o melhor do UA-cam em dicas de bike.
Tenho uma Cross country há 1 ano, modelo também de entrada, com algumas peças em alumínio.
Já rodei até mais de 1000 km e nunca tive grandes problemas.
Na época paguei 180€ na promoção, em uma bike com freios a disco, aro 29 e outros opcionais.
uma dessa aqui nova, pela aparência, deve custar uns 2 mil kkkk
Queria ter essa honra, ter minha Bike revisada pelo Edu😁
Eu tenho uma MTB! Mas sempre usei só na cidade, ir para trabalho, um pouco de atividade física. Acabei de tirar da manutenção primeira feita em uma oficina legal. Troquei os pneus e coloquei um para asfalto. É outra bike, anda muito mais, e tanto o pneu como os ajustes, toda lubrificada, corrente, cabos e pneus novos a bike está incrível
Caraca Edu, muito legal esse vídeo. Além de mostrar como se faz uma manutenção de responsa, vc acabou ajudando o Diego que tava precisando muito disso. Quero dizer que a bike dele apesar de ser simples ao msm tempo é uma bike muito atraente. Gostei demais dela. Parabéns equipe pedaleria por mais um trabalho de sucesso. 👏👏👏👏👏
O som dessa edição ficou sensacional, parabéns
Acho bacana o Edu explicando tudo, dizendo o que dá e o que não dá para aproveitar. Eu quando mais novo tenho certeza que já tomei volta em oficina por condenar alguma peça da bike, sendo que daria para aproveitar. Hoje em dia por ter mais conhecimento eu tenho noção até do gasto que vou ter
Caramba até nos EUA tem este tipo de central , deveria ser abolido, será que custa muito já vir com o movimento central selado.
Ricardo, acho que essas bikes de entrada nesse nível tem tudo o mais barato.. só vem com cabo de freio pq tem que ter kkkkkk
Vale mais ter o central selado sai mais barato .26 reais aqui . 20 esse de 3 peças 6 reais por mais qualidade
@@zeliamonteirodasilva4975 concordo, mas talvez na China (onde foi feita a bike) o de 3 peças é mais barato.. vai saber kkk
Então gente, é 6 reais de diferença, mas vc já pensou em produzir, por exemplo, 10.000 bicicletas dessa? Além de 6 reais no movimento central, com certeza economizaram em outras peças. Em uma pequena escala a diferença é pouco mas em grande escala é um lucro enorme pra empresa.
Bike basica visa preço e a qualidada deixa a desejar e muitos compram por não conhecer
Bah também queria ganhar este presente do Mestre das Bikes que top uma revisão completa do grande Edu Capivara!!!! Ótimo vídeo parabéns!!! 🤩🤩🤩🤩🤩🤩
muito bom! hoje as coisa estão sendo descartadas mesmo tendo duração bem maior! Muito bonito de ver o tratamento mecânico e de limpeza
Legal essa manutenção voltada para as bikes mais simples.
Gostaria de aproveitar a oportunidade e sugerir uma matéria com manutenção específica para as bikes que trafegam em ambientes com atmosfera agressiva, beira de praia, que são constantemente maltratadas pela maresia.
É o tipo de bike que eu gosto de fazer manutenção!!! Os mecânicos de lojas especializadas fogem desse tipo de bike igual diabo fogem da cruz!!! Mas notei uns vacilos aí no vídeo... limpar as roldanas do câmbio o ideal é tirar e depois montar com graxa. A corrente tava muito suja, eu tiraria e colocaria em uma garrafa pre com desengraxante deixar de molho e depois chacoalhar até soltar toda sujeira, finalizo com a lavadora de alta pressão, deixo secar. Os discos é bom desmontar primeiro depois fazer a manutenção dos cubos. Central com folga? Nem perdia tempo com limpar, troca logo por um selado custa barato demais!!! Valeu Edu!!! ✌🏼😃👍🏼
Parabéns pelo vídeo Edu!!! Eu adoro o trabalho da pedaleria. Comecei no pedal tem só um ano com uma MTB e desde então sempre aprendo com os vídeos do canal!!!
Muito bom dia queridos, sou fã deste canal ,acho principalmente pra mim amante da BIKE, sensacional.. Pedalo desde 2004,sempre por turismo, gosto dos longoes, mas sempre em baixa velocidade, porém sou leigo na parte mecânica.. Por isso a importância deste canal pra mim.. Tenho quatro bikes, uma savoy infinit 92 ,uma caloi híbrida 93,uma caloi Ceci 98 e uma first 2016 aro 29..Sou fã das minhas bikes.. Mas Quero fazer uma mudança na minha Savoy, e não sei como, por conta do central.. Por isso gostaria da ajuda de vocês
Tenho uma tandem dessa marca (Kent). São bikes bem acabadas, muito resistentes e duráveis. Esse movimento central é uma bomba fez bem ter substituído por um selado ponta quadrada da Shimano, dura séculos. Certamente esse movimento deixaria ele na rua a qualquer momento. Também sofri muito e levei horas para extrair essa peça.
eu tenho uma TREK 820 2014 em estado de nova, toda original, bike boa de andar...poderia quando vir no RS dar uma olhada na minha e fazer um video, abraço
Gostei muito da ideia de trazer inscritos e fazer manutenção na bike deles com eles acompanhando.
Faz um vídeo mostrando algumas das ferramentas que vc usa aí na oficina, e quais a gente pode adquirir em casa para fazer uma manutenção em casa na bike!!!
Essa mesma bike foi vendida aqui no Brasil pelo Walmart pelo preço de R$ 440,00. O nome dela é Next Hightway. Isso foi há 2 anos.
HAHAHAHA. Dando risada até agora. Excelente vídeo e explicações. Deu para ver que o serviço foi muito bem detalhado e bem feito. Uso até de paquímetro para verificar o tamanho das esferas. Não posso deixar de comentar sobre a "academia" no final. Mereceu o like!!!! Parabéns pelo vídeo.
Valew por este vídeo Eduh.abraços no coração meu amigo! !
Essa proposta de levar bikes de inscritos e detalhar o uso da pessoas e os desgastes dos componentes, fazendo os reparos, acrescentando parecer de quando a peça deve ser trocada ou apenas manutenção com dicas de componentes que durem mais baseado no uso da bike é muito interessante, poderiam fazer um quadro assim pelo menos quinzenal, combina muito com a proposta do canal e o que as pessoas procuram no UA-cam.
Sempre boas e interessantes materias nesse canal.
Sou mais o perfil do amigo aí. Nada de luxo, muita funcionalidade e aproveitamento.
Bons pedais.
Grande like! Essa ai tá é leve comprarada a minha que é uma houston discovery
Hoje eu troquei os pneus seguindo o esquema aqui do Edu,botei pneus 700 x 38
Acredito que pelo menos vai andar mais rápido
muito legal o vídeo, gostaria de ver esta speed rodando. este edu é um poço de conhecimento sobre o mundo das bicicletas, que compartilha conosco através do seu canal. muito obrigado
O que mais me chamou atenção foi esses cubos de esferas soltas não ter dado problema até então com chuva e areia... Tive uma MTB com esse tipo de cubos, era pegar uma areiazinha ou água, Já ficava estalando e precisava de manutenção
Parabéns edu pelo video e por ser organizado.
A simplicidade de cara, me impressiona!
Adorei a ideia de fazer vídeos assim! Parabéns Edu e toda equipe pedaleira. 👏👏👏👍
CARACAS MANO.ADOREI A INTERAÇAO COM O INSCRITO, MUITO BACANA MESMO, O VIDEO TA TOP
Muito Bom. Não importa o valor: importa cumprir função e nos fazer felizes.
Edu! Parabéns pelo canal! Já aprendi bastante e quando vou fazer manutenção na minha bike sempre dou uma conferida nos seus vídeos! Aconteceu quando quis desmontar o freehub que estava emperrando! Gostaria de colocar uma sugestão de vídeo: instalação de kit elétrico em MTB. Tenho uma antiga bike que gostaria de "eletrificar" mas estou com dificuldade de encontrar o equipamento certo.
Bom dia Edu. Você poderia fazer um vídeo onde instalaria garupeira, pára-lamas e capa de corrente em uma mountain bike? Ainda, se possível, um guidão alto reforçado?
Obrigado pelo seu canal, de onde tenho obtido informações preciosas sobre os cuidados com minha bicicleta.
Muito top esse tipo de vídeo! Parabéns!!! Poderia fazer mais vídeos assim. Showwwwww
Edu agradeço muito por seus vídeos me ajudaram muito tudo que sei é graças a vocês mas meu quadro é lixo não tem conserto e tbm não tenho condições pra comprar outro agora mas ano que vem eu quero comprar o de vocês
Adorei esse conteúdo! Capi fale se vale ou não a pena andar de bike nesses dias de quarentena!!
Edu quadro show de bola. Minha dica eh fazer um jaba de leve pras marcas que patrocinam o canal. Por exemplo fiquei curioso sobre esse produto que vc usou pra lavar as pecas.
EDU . FAZ UM VIDEO FAZENDO UMA MANUTENÇÃO DENTRO DO FREIO ONDE FICA AS PASTILHA .A MOLA . pq da minha bike fica fazendo um barulho quando eu aperto o freio. como se fosse falta de lubrificação na mola do freio.
Rodei 17 anos com uma caloi 100!!! Não pedalava todos os dias, mas a manutenção foi quase zero. No máximo usava óleo singer na corrente!!rsss
Top demais! Trabalho incrível. 👏👏👏👊
Identifiquei uma trinca no quadro (3:22 min.)logo abaixo do adesivo.....no chainstay esquerdo......mas nada que uma solda não resolva....vantagem de ser quadro de aço.....
Gosto muito dos vídeo da pedalaria, parabéns
Me surpreendi com esse vídeo foi muito bom
isso nos EUA é bike de mercado. Aí no Brasil vc vai num Extra da vida, querem te arrancar 600 reais por uma bike de madeira 😂
600 nada 1200 quase 2000
uma bike dessas aqui, tudo peça Yamada ta 1.800 aro 26 reduzido.
Uma bike de madeira na verdade custa bem mais caro que esse valor
Uma mornak normal ou uma poti
La e 100 dólares
Edu faz um vídeo esplicando como trocar as marchas
Muito legal essa sua proposta Edu! Parabéns!
Prabéns DIEGO POR DEIXAR sua bike ser renovada na mão de um especialista.
Gostaria de saber como ele fez para trazer a bike usada p Brasil ??
Parabéns pelo vídeo.
usando a nota fiscal de lá
Cara, mto legal esse formato de vídeo! Os outros são ótimos tbm, mas esse fica mais legal por ser mais dinâmico. Parabéns!
O melhor canal de bike 🇧🇷🎖
Unica coisa que faço na minha bike mesmo é trocar os pneu limpar a corrente e todo o sistema de marcha dela passar olho e quando ta precisando troco as pastilha de freios v-brake e só
Muito bom esse video, parabens pedaleria. Abracos do Eua.
Road bikes são interessantes, mas eu gostaria mesmo é de bikes confortáveis... quais as dicas para bikes que garantem mais conforto no dia a dia ?
Road Bikes nao deixam de ser confortáveis, porém se vc tem problemas de coluna e o terreno onde vc mora não seja bom, escolha uma MTB, ela tem mais conforto graças as suspensoes
Muito boa informação Jorge de Salvador Bahia aprendir muito
gostaria de ver vcs pedalando juntos mesmo, se estiver o video ja pronto me marca por gentileza, adoro ver seus videos mano!
Vc é o cara Edu.
GOSTEI DESSE TIPO DE VIDEO. QUE VENHA MAIS COM MAIS BIKE SIMPLES
Fiquei impressionado com a limpeza da catraca, no começo ela estava toda preta horrorosa, depois da limpeza parecia q tinha acabado de tirar da cx
Grande Edu, mecânico roots.
O capivara era e é um biker de sussesso, todos esses caras sabem mexer em bikes até melhor que muitos mecânicos por aí. Essa é uma grande realidade.
Cara q sorte deste escrito. Tem uma revisão feita por vc. Gostaria tbm