Типовые проблемы Фрилендер 2 и их ремонт, и что полезно знать владельцу. .
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2018
- Повторно, но все-таки в другом ракурсе, мы освещаем типовые неисправности, и их устранение на дизельном Ленд Ровер Фрилендер 2.
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru? - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон +7 (495) 213-90-04
E-mail: info@lr-west.ru - Авто та транспорт
В интернете полно информации о Фриле 2.2 дизель, но почти нет информации о 3.2 бензин, снимите хоть пару роликов 🙏
Никогда не видел такого по-настоящему профессионального подхода во всём! Браво! Успеха и процветания!
Спасибо!
Очень информативные ролики,многое полезной информации извлекаю для себя, смотря их.Огромное спасибо! Мне кажется,что основатель сервиса,человек не только знающий в своем деле,но и фанатично преданный марке .И также очень нравится,что он пытается донести сложную техническую информацию доступным языком.А реклама это или нет,каждый пусть думает по своему.Даже если это реклама,то всем рекламщикам надо поучиться у него)))).СПАСИБО!!!!
Супер ! Виват Мастерам ***** приятно смотреть как работают.
Приеду если понадобится , только к Вам !!!
Спасибо !
Будем рады Вам помочь !
А есть расчеты по расходам на содержание эвока и Дискавери спорт? Или они похожи на фрилендер?
Добрый день! Подскажите, может не в тему, но у меня на фрилендере2 2.2 на работающем двигателе при откручивании крышки маслозаливной горловины идет дым, не сильно но виден, масло вроде не ест - это норма?
Добрый день. Какова цена проведенных работ и запчастей по данному автомобилю??? И сколько по времени проводилась данная работа??? Заранее спасибо.
Ребята все чётко делают. Спс вам за видео обзор.
Все верно по фоток да и по любым другим авто. Промыл на фриле в идеал лишь полностью сняв радиаторы. Остальное пустая затея.
Здраствуйте, Фрил 2. Генератор заряд даёт 14.9 и 15 вольт, это много? В чём может быть причина? Акб родное 2014 года АГМ. Старт стоп перестал работать(((
Задний сальник коленвала ставили на клей . Больше ничего не текло . Замыть и найти течь 1000 р . Сам поддон меняли без снятия подрамника и куплен был на разборке за 1500 р с норм геометрией . Итого , цена вопроса ( замена поддона ) 3000-5000
Интеркулер в оригинале стоит HELLA , что в два раза дешевле , чем в оригинальной коробке . Патрубок интеркулера ( резиновый отрезок надеваемый на заслонку ) подходит синий от Камаза . Стоит 500+- рублей
Александр поддон меняли это хорошо. А насадку - удлинитель поддона переуплотнили? Она течёт тоже и чаще чем уплотнение поддона.
Норм обзор.Цену можно узнать .
Что можете сказать про Freelander 2 с бензиновым двигателем 3.2 л? На что стоит обратить внимание? Интересно именно ваше мнение.)
А так же что можно поменять/отремонтировать своими руками, не приезжая в сервис?
Двигатель 3,2 весьма-таки надежный и практически не имеет больных мест. В ремонте он не очень удобный и от части требует специального инструмента. Этот двигатель при данном объеме не дает желаемого результата и динамики при разгоне. Иной раз кажется, что 2.2 disel даже динамичнее.
При покупке автомобиля с данным двигателем обратить внимание на клапан вентиляции картерных газов. Для этого необходимо прогретый ДВС запустить и дать ему поработать на холостом ходу в течение 15-20 минут. Может проявиться свист очень похожий на свист приводного ремня, роликов, подшипников вспомогательных агрегатов. Многие путают и начинаю глобальную диагностику в неправильном направление. Все что необходимо сделать - это открутить крышку заливной горловины (для масла) и свист должен пропасть (прямо на работающем двигателе) или достать щуп. В таком случае клапан вентиляции картерных газов придется заменить.
Второе. Осмотреть торцевую крышку привода ГРМ на предмет течи масла. ГРМ на 3.2 находится в противоположенной стороне, а точнее в области на стыке с АКПП. Если же крышка будет иметь течь, что необходимо будет переуплотнить (работа не быстрая).
Третье. Иногда откручивается боль крепления привода генератора и происходит падение, а точнее отсутствие заряда АКБ.
В целом и остальном двигатель весьма-таки надежен, но на любителя !
Спасибо за внимание.
Самый надежный двигатель. Внимание нужно обращать на подтекание масла через уплотнения. Переодически умирает топливный насос в баке.
Большое спасибо за развернутый ответ!)
У меня 3.2 вольвовский, не знаю как он выглядит. На редкость надежный аппарат. Собираюсь установить ГБО 4 покол.
Очень полезная инфа.спс
А про бензинку 3,2 обзор бы...
Многих мучает, в т.ч. вольвоводов, запотевание вдоль металлической прокладки на блоке и запотевание вакуумника.
Заменой крышки маслоотделителя с клапаном не удалось избежать.
lr-club.com/index.php?showtopic=143597&st=90&gopid=3120327&#entry3120327
Во сколько клиенту ремонт обошелся?
Про сопутствующие работы все верно, но не подвязанный, висящий на внутреннем ШРУСе передний левый привод портит все впечатление...
Группа оценщики Академия Пастухова что с ним произойдет?
Группа оценщики Академия Пастухова мы не претендуем на идеальных и правильных парней. Все правильно это в дилерских центрах. А мы обычные , простые , открытые , и не пытаемся показаться умнее и лучше чем мы есть на самом деле. Лр - Вест , мы такие , какие есть.
Спасибо вам за видео!!! Честное видео ☝️👍👍
Помыть радиатор керхером- через год-два он от соли сгниет из-за смытого антикоррозийного покрытия. Перспективная работа для сервиса , молодцы- обеспечиваете себя работой на будущее
Он и так сгниет. Но перед этим будет угар масла и сгорит компрессор кондиционера с забитыми радиаторами.
Эта мойка - не мойка. Просто помочить радиаторы.
А отступать не факт?
простите, может я конечно что то не понимаю, но откуда в впуске у вас масло? у вас что турбина масло гонит во впуск?
Александр Коваленко ну как бы да, когда она становится неисправной. Дело бывало доходило до гидроудара а иногда двигатель в разнос выходил. Поэтому при неисправной турбине важно ее не только заменить а удалить масло с патрубков и радиатора интеркулера, и частички разрушенной Турбины если такое случилось . На моих глазах двигатель 3.0 тд после замены механиком Турбины ушёл в разнос. Дело было когда я ещё в дилере работал.
+LR West так она гонит масло, оеа уже неисправна, а вы меняете интеркулер лишь по той причине, что он засопатился? Это неправильно оставлять неисправный узел.
Александр Коваленко мы наверное плохо понимаем друг друга. Интеркулер не меняется а прочищается от масла. Если турбина гонит масло - то естественно она меняется. Что собственно не так ?
+LR West что в вашем понятии пошел в разнос я не понимаю. Но скажем так, такое понятие как "двигатель пошел в разнос" когда происходит неисправность с ТНВД и именно с рядным или пучковым.
+LR West в видео ни слово не сказано о том, что и откуда взялось масло. Ну возможно я прослушал.
Ладно с этим разобрались. отлично.
а переуплотнить поддон не снимая подрамник не получится
Получится !
Был я у вас как то.. Тоже разводили меня.... механник вашь.... Ну не получилось у него
Двигатели ЯАЗ 204,206. В старых маз 200 .Краз 214.ходили в разнос,даже когда воздух перекрывали .А он всё работал на всасываемом картерном масле .ВОТ ЭТО БЫЛ УЖАС.Вообще я как старый дизелист,никогда не взял бы дизель,это множество проблем ,а выгода минимальная.
Отсудава и отсудава
ОТСУДОВА!!!!!
Отсудова, отсудова... Тройца ...как можно основателю сервиса быть таким неграмотным?
GTsempyat nolnol получается что можно. Грамотные не идут поднимать народное хозяйство ! Если сможете продемонстрировать грамотность на личном примере - буду признателен и поучусь у Вас!