Podoba mi się kierownica z nieruchomym środkiem. Szkoda że Citroen rezygnuje z rzeczy którymi się wyróżniał. W C4 klakson był większy w dolnej części. Ciekawe auto, ciekawy materiał. Pozdrawiam.
> lustereczko fotochromowe Jak już, to „fotochromatyczne”. Wbrew temu, co Ci się wydaje - te dwa różne określenia mogą być blisko jedynie w kwestii fonetycznej, ale w znaczeniu są całkowicie różne.
Miałem X7 przez 8 lat. Dla mnie największym wyróżnikiem tego modelu jest zawieszenie hydrauliczne. Bez niego równie dobrze można jechać np. Fordem Mondeo. Problemem niestety staje się dostępność części, na niektóre trzeba polować miesiącami.
Człowiek cały czas się uczy, a na to bym nie wpadł że ma takie oznaczenie. W sumie teraz tak myślę, bo koleżanka ma 407-mkę i w sumie ma też 2.0 HDi z taką samą osłoną. Dzięki za info. pozdrawiam .:)
Podoba mi się kierownica z nieruchomym środkiem. Szkoda że Citroen rezygnuje z rzeczy którymi się wyróżniał. W C4 klakson był większy w dolnej części. Ciekawe auto, ciekawy materiał. Pozdrawiam.
Za kilkaset złotych (~300) można wymienić zawias i drzwi będą się dobrze trzymały.
> lustereczko fotochromowe
Jak już, to „fotochromatyczne”. Wbrew temu, co Ci się wydaje - te dwa różne określenia mogą być blisko jedynie w kwestii fonetycznej, ale w znaczeniu są całkowicie różne.
Dzięki będę pamiętał na przyszłość :)
AUX jest w podłokietniku, tam gdzie uchwyt na kubek, na przedniej ściance.
Dzięki bardzo za podpowiedź. Pozdrawiam :)
Miałem X7 przez 8 lat. Dla mnie największym wyróżnikiem tego modelu jest zawieszenie hydrauliczne. Bez niego równie dobrze można jechać np. Fordem Mondeo. Problemem niestety staje się dostępność części, na niektóre trzeba polować miesiącami.
To jest oznaczenie ilości zaworów, nie pojemności i każdy 2.0 ma oznaczenie 16 ,ot tak Francuzi wymyślili na opak.
Człowiek cały czas się uczy, a na to bym nie wpadł że ma takie oznaczenie. W sumie teraz tak myślę, bo koleżanka ma 407-mkę i w sumie ma też 2.0 HDi z taką samą osłoną. Dzięki za info. pozdrawiam .:)