Subaru'nun bazı küçük kullanışlı özellikleri neden ısrarla koymadığını ve önceki nesilde olan özelliklerin bazılarından neden vazgeçtiğini anlamıyorum. İlginç adetleri olan bir marka gerçekten :) mesela kaput amortisöründen vazgeçilmiş, buna şaşırdım doğrusu. Geriye yatan arka koltuklardan, hareketli kol dayamadan vazgeçilmiş, evet buna da şaşırdım. 80lerden kalma toros dikiz aynası halen yerini koruyor, bak buna şaşırmadım :) sağ ayna kamerası arazide çok kullanışlı olur, bunu keşke ön ızgaraya da koysalarmış. Arazide gerçekten çok kolaylaştırıyor sürüşü. Bunun olmasını beklerdim. Elektrikli bagaj olmasın dert değil, bazen çok sinir bozucu oluyor çünkü :) bu kadar gömdükten sonra, %100 artan gövde ve şase dayanıklılığı, yenilenen cvt şanzıman ve tüm paketlerde standart sunulan güvenlik öğeleri takdire şayan! Herşeye rağmen seni seviyoruz Subiş...
Arazi yapmayacaksanız Rav4 ü mtv si hariç, Forester ve Chr modellerine tercih edebilirsiniz. Subaru'dan insanların beklentisi Suv yerine sedan,hb veya sw olmalı bence. Levorg' un 1,6 turbo motoruna bu hibrit sistem eklenip 8,5 lt yaksa muhteşem olabilirdi.
Kullanıcı tanıma sistemine hasta oldum diyebilirim. Kullanıcı mutlu eden detaylar. Otomobiller gittikçe dijitalleşirken, 3b ekranlar, daha otonom sistemlerden derken, böyle bir özelliğin o kadar da dijital olmayan bir otomobilden gelmesi sevindirici.
Güzel bir inceleme , teşekkürler. Oldukça detaylı anlatmışsınız. Önceki kasanın Eyesight'li Benzinli versiyonunu kullanıyorum. Aracın içi çok ferah, trafik hakimiyetiniz maksimum, geri baktığınızda kör nokta çok az, kutu gibi araç. Bkz "best rear view SUV" Arka görüşü en iyi SUV. Yakıtı uzun yolda 8Lt olabiliyor ama benim ortalamam çoğunlukla şehir için 11 Lt(ODO). Arka yaşam alanıda çok geniş, camlar ferah. Motor ve kartel çelik koruma takabiliyorsunuz opsiyonel, zaten 22 cm yüksek, altını vurma endişeniz minimum oluyor, şehir içi bile. Güvenlik olarak tartışılmaz üstün. 2019 NCAP sonuçlarında genelde 5. SUV sınıfında 1. olmuş bir araç. Eyesight uzun yolda sürüş güvenliğini ve konforunu arttırıyor, akan şehiriçi trafikte de faydalı. Aracın fiyatı 1,5 yılda iki katına çıkmış, halbuki enflasyon %15 . Anlamak güç.
Subaru'nun mutlaka kendini farklı kılan özellikler sunmasına bayılıyorum.Bu videoda dikkatimi çekti Allah rahmet eylesin Barkın abi kullanırdı salon salomanje tabirini.
Dürüst olmak lazım, siz bu otomobili ancak hibrit donanımı olmazsa alırsınız. Yurt dışında da incelemelerde hibrit sistemin verimli olmadığından bahsediliyor. Yine de ilk adımları olduğu için Subaru'yu tebrik etmek lazım, bir dahaki sefere Toyota'dan daha çok destek alması dileğiyle. Bu güzel inceleme için teşekkürler, eleştiri gereken iyi noktaları seçmişsiniz.
her tekere ayrı elektrik motoru ve bunların koordinesini sağlayan cpu yapıldığında gerçek arazi deneyimleri ortaya çıkacak. o döneme kadar bu tip hibritler "pazar yoklaması" olur en fazla. ve bence piyasadaki rakiplerini aratmayacak kalite ve karizmaya sahip bi araç. burak abi; araba pahalı değil, bizim paramız yok 😂
Ben Subaru servisinde çalışan biri olarak vazgeçilmez bir araba olduğunu düşünüyorum ve söylüyorum finansman olarak yüksek doğru fakat paranın son kuruşuna kadar hakkını veren bir araçtır
2011 kasası var bizde efsane araç.Türkiyede hak ettiği değeri görmüyor Subaru maalesef.İnsanlar önyargılı bu markaya.Aslında masrafsız bi araç.Subaruyu kullanan bilir.Daha önce farklı farklı araçlara bindim ama bu kalite bu güven hiç bi arabada yoktu.Subaru kraldır.
yaşlandı ama cx5 daha ucuz malzeme kalitesi bir tık daha iyi yakıt tüketimi de hybrid olmamasına rağmen 9lt civarı diyebiliriz. dört çekeri ise forester gibi değildir tabi
cok basarılı bir SUV ve evet dediğiniz gibi kendi bi kemik kitlesi var ama asırı artan malzeme kalitesi ve daha iyi fiyat seceneklerinden dolayı muhtemelen bmw, audi gibi markalardan SUV musterilere cekecektir. tanıtım cok guzel detaylı ve basarılı olmuş diger tum videolarındaki gibi. emegine saglık.
Adam 35 dk aracı anlatmış, millet gelmiş 3 sn. görünen mandaya takmış, Yavuz Sultan Selim ile Şah İsmail hadisesi akla geliyor :) Emeğinize sağlık Benzin TV.
Merhaba, Avrupa ve Turkiye pazari icin bu araci C Suv olarak adlandirmak tam olarak doğru bir tabir midir? Kuzey Amerika pazari icin aslinda Turkiye ve Avrupa'daki D Suv ve C Suv lar midsize Suv olarak geciyor. Ama bu arac 4.6 metrelik boyu, uzun aks mesafesi ve geniş eni ve hatta sunduklariyla D Suvlarin alt sinirlarinda. Ama ornegin C suvlarin ust sinirlarindaki Kuga ve Tiguan bile 4.5 metrelik boylari ile sınıfın en irileri. Ama piyasadaki D suvlarin geneline bakarsanız 4.6 4.7 metre aralarinda geziyorlar... Kodiaq, Tiguan Allspace, Captiva(her ne kadar artık olmasa da), Crv, Xc60, Q5, GLC... ornekler cok. Bu konuda ne dersiniz? Bazi otoriteler bunu ve CRV'yi D ve C arasi bir konuma yerleştiriyor. Siz C dediniz. Ben sunduklari ve ebatlari itibariyle ufak bir D suv olarak nitelendirilse daha doğru olur düşüncesindeyim her ne kadar bir otorite olmasam da. Biraz daha detayli açıklayabilir misiniz?
Burak abi emeğine sağlık bi de şu yeni peugeot 508in Türkiye deki testini yapsan da izlesek fransa daki testini çok beğenmiştim şu yeni 508 i burda Türkiye de test etsen bi de ne güzel olurdu Teskkurler
Kaporta küf sorunu var ve iyi galvanize edilmemiş. Boya kalitesi kötü ve cabuk ciziliyor. Şanziman da cvt lerde ciddi sorun var. Alt amortüser takimlardan zangir zungur takirdi sesleri geliyor ve illa doğada sürmenize gerek bile yok. Iç döşemede gicirtilar var. 4x4 normalde 60 ön 40 arka ve gerektiginde devreye giriyor yani devamli degil. Motor gücü beygir yetersiz ve çağ dişi. Üstelik avrupanin bazi ulkelerinde dizel motor satilmiyor cunku ciddi ariza çikarmişliği var ve yazdigim örneklerin hicbirini distrübütör karşilamiyor ciddi subaru.org dan okuyun. Üstelik sorumluluk almayan bir marka ariza çikaran marka ve yapa yalniz kalirsiniz. Ben kil 2016 da outback 2.0 d full almiştim isveçte ve 2 yil sonra sattim. Alt takim zangirtilari kronik tir ve cvt şanzimanda öyle. Sıkca servis hoş değil 15000km. Otomatik bagaj bozuldu 6 hafta parça bekledim. Alt takim değistirdiler gene ayni ses geldi ve tekrar değisti tekrar geldi her defa parca yok bekle tamir bile olmuyor kronik ve ucuz kalite. Dikkat almayin. Çok yakiyor ve depo kücük. Deri koltuk larda 6 ay da timsime oldu falan. Youtubda video bile çektim. Isvec subaru yetkili aradim yeni arac verin dedim sövmedikleri kaldi ne arayan ne soran tuketici haklari na şikayet etsen yillar sürer uzak durun aldanmayin bir cok luks arabalarim oldu fakat böylesine hatalar ve ilgisizlik ve mağduriyet le hiç karşilaşmadim.
Çok teşekkür ederim tam zamanında gelen bir paylaşım oldu öyle ki yarın bayiye gidip en üst segmenti test edip satın almak için teklif almıştım ama kafamda ki en buyuk soru işareti uzun yol yaptıgım için yalıtım ve sehir içinde klimayı açtıgım zaman acaba bu beygir gücü yeterli gelirmiydi sanırım ben bu arabayı almam demeye başladım sayenizde ah mazda ah bi mazda 6 bulsam hiç araba arama ile uğraşmayacaktım.
Merhaba kanalinizi surekli takip ediyorum. Eski model yeni model farketmeksizin icerik uretiyorsunuz. Cok acayip arabalarida tanittiginiz oldu. Ancak subaru vivio araclari hakkinda ulkemizde hic kimsenin detayli bir videosu yok hep yabanci ve cogunluk anlamiyor. Sizden ricam bir sonraki videonuza subaru vivio ya yer ayirmaniz Bu sizce mumkun olur mu?
2015 dizel kullanıyorum. Rahatlığı ve yol tutuşu her türlü zemin ve hava koşulunda hiç üzmeyen sağlam bir araba . Bundan önce her aldığım aracı en çok 70 bin kilometre de sıfır alıp sattım . Sırasıyla opel vectra , alfa 159 , bmw metal tavan 3 serisi ve mercedes C . Mercedesi 32 bin de satıp bunu aldım. Ve şuan 120 bin geçti fakat yenileyecek araç bulamıyorum. Fiyat evet çok yüksek fakat 190 nm torkmu olur . 350 den in 190,a bin . Üstelik 9 Lt benzin yaksın. Ben zaten şuan 8.6 ile geziyorum karmada . Araç çok güzel ama bu parayı verip böyle benzin yakan aracı alamam. Sanırım satıp aynısından yüksel model düşük km alicam.
tahminimden biraz fazlaymış yakışı 6.5 demiştim ben kendimce. dediğin gibi abi keşke biraz daha artırsalarmış elektrik desteğini.hatta plugin hibrit olsa şöyle 100km elektrikle gidebilse dicemde o zamanda hem 4 çekerin hem pillerin ağırlı falan baya ağır olur... 2 çeker forester da manasız olacağından gene en ideali bu gibi....ben hala 2008 elektriklideyim :D
Subaru forester C suv mu D suv mu? bu konuda bir gariplik var forester "C" ise XV "B" olmuş oluyor. Fakat XV aslında impreza hatchback ın yükseltimiş versiyonu ama impreza "C" segmentinde. O zaman subaru da biri daha kaliteli olmak üzere 2 tane c segment suv var ? (Genelde markalarda her segmentten bir araç olduğu için emin olamadım bu işe)
artık iyi bir araba almayı gectik cevremizde bile okadar azki bi tur versene bile diyemez olduk nediyeyim bir araba sever olarak hayellerimizi caldılar umarım birgün bizede nasip olur ,emegine saglık burak abi basarılar
Opel Vectra'da 25 sene önce 2 lt 150 bg motor vardı, bu motor bir fiyasko, artık turbo olmayan motor mu kaldı? Önceki nesil XT'nin motoruyla gelseydi keşke. Sen bu otomobili almazsın bence.
330 bin bandı elbet pahalı ama bu fiatlara çıkabilen için alınabilecek en mantıklı en donanımlı en güven veren bir araç.. Bütçe elversede alabilsek. Bir subaru kullanıcısı olarak satma sebebim başka bir subaru almak için olur. NEt
Finansal olanaklarım elverse başkasını almam diyeceğim bir arac, siz de güzel tanıttınız, dilinize ve güzel kullandığınız türkçenize sağlık
Teşekkür ederiz. Sezarın hakkı Sezar’a
Arka camın omuz hizasından daha aşağıda olmasi acayip güzel bir detay. Malum günümüzde çoğu arka koltuk klostrofobik 👌
Kesinlikle.
Güvenlik açısından oldukça önemli bir detay aslında, artı değil eksi bir puan bence.
"Salon salomanje" Altın elbiseli adam hayabusa incelemesi. ❤️️
Özledik be babuşu...
Ah ah
Motorum yok ama sırf muhabbeti için izliyordum AEA mı
Bir ek harbiye marşını da babuştan öğrendim '' göklerden gelen ses dinle bak ne diyor''
Tam bu yorumu yazmaya geliyordum. Özledik AEA’yı Allah rahmet eylesin.
Fiyatı elde yaksa Subaruyu ayrı bir seviyoruz 👍
Subaru Tecnica International orası da öyle
Subaru deyince aklıma hep karda kamyon tır çeken görüntüler geliyor 😁😁😁
Abi bak celale anlatır gibi anlattın, XV anlattın gittim aldım.. Buna param çıkışmıyor, borca sokucan az kaldı. Herşey bir yana helal sana
subaru xv değerlendirmeniz de hakkını verecek şekildeydi. Özenli olmuş. subarunun size bir teşekkür etmesi lazım. subaruyu sevdiğiniz de belli.
Teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için
Başarılı bir marka başarılı bir anlatım. Emeğinize sağlık. 👍🇹🇷
Subaru'nun bazı küçük kullanışlı özellikleri neden ısrarla koymadığını ve önceki nesilde olan özelliklerin bazılarından neden vazgeçtiğini anlamıyorum. İlginç adetleri olan bir marka gerçekten :) mesela kaput amortisöründen vazgeçilmiş, buna şaşırdım doğrusu. Geriye yatan arka koltuklardan, hareketli kol dayamadan vazgeçilmiş, evet buna da şaşırdım. 80lerden kalma toros dikiz aynası halen yerini koruyor, bak buna şaşırmadım :) sağ ayna kamerası arazide çok kullanışlı olur, bunu keşke ön ızgaraya da koysalarmış. Arazide gerçekten çok kolaylaştırıyor sürüşü. Bunun olmasını beklerdim. Elektrikli bagaj olmasın dert değil, bazen çok sinir bozucu oluyor çünkü :) bu kadar gömdükten sonra, %100 artan gövde ve şase dayanıklılığı, yenilenen cvt şanzıman ve tüm paketlerde standart sunulan güvenlik öğeleri takdire şayan! Herşeye rağmen seni seviyoruz Subiş...
Arazi yapmayacaksanız Rav4 ü mtv si hariç, Forester ve Chr modellerine tercih edebilirsiniz. Subaru'dan insanların beklentisi Suv yerine sedan,hb veya sw olmalı bence. Levorg' un 1,6 turbo motoruna bu hibrit sistem eklenip 8,5 lt yaksa muhteşem olabilirdi.
Her sene çok hızlı şekilde tasarımlar değişiyor. Ne alsak 2-3 sene içerisinde tasarımı eskimiş oluyor. En güzeli almamak 😂😂
Orası öyle. Ama Subaru pek eskitmiyor tasarımını
400 500 bin eboxer forester her babayiğit almaz zaten
Kullanıcı tanıma sistemine hasta oldum diyebilirim. Kullanıcı mutlu eden detaylar. Otomobiller gittikçe dijitalleşirken, 3b ekranlar, daha otonom sistemlerden derken, böyle bir özelliğin o kadar da dijital olmayan bir otomobilden gelmesi sevindirici.
Sizin incelemenizi hem keyifli buluyorum zevkle izliyorum hem de güvenilir ve samimi bir insansınız teşekkürler
Ahh 2.0 98 - 99 Vectra Mondeo zamanlarında kaldı. Artık 2.0 araca binebilmek ütopik oldu
Güzel bir inceleme , teşekkürler. Oldukça detaylı anlatmışsınız. Önceki kasanın Eyesight'li Benzinli versiyonunu kullanıyorum. Aracın içi çok ferah, trafik hakimiyetiniz maksimum, geri baktığınızda kör nokta çok az, kutu gibi araç. Bkz "best rear view SUV" Arka görüşü en iyi SUV. Yakıtı uzun yolda 8Lt olabiliyor ama benim ortalamam çoğunlukla şehir için 11 Lt(ODO). Arka yaşam alanıda çok geniş, camlar ferah. Motor ve kartel çelik koruma takabiliyorsunuz opsiyonel, zaten 22 cm yüksek, altını vurma endişeniz minimum oluyor, şehir içi bile. Güvenlik olarak tartışılmaz üstün. 2019 NCAP sonuçlarında genelde 5. SUV sınıfında 1. olmuş bir araç. Eyesight uzun yolda sürüş güvenliğini ve konforunu arttırıyor, akan şehiriçi trafikte de faydalı. Aracın fiyatı 1,5 yılda iki katına çıkmış, halbuki enflasyon %15 . Anlamak güç.
Yararlı yorumlarınız için teşekkürler. Dediğimiz gibi; Subaru kullanıcısı farklı 😉. Fiyat konusundaysa, sevinmeli mi üzülmeli misiniz bilemedik 🤷🏻♂️
Sizce 2016 benzinli dizel yada xt sinimi almak mantıklı. Dizeli. İçin sorunlu olduğunu duymuştum.
Subaru'nun mutlaka kendini farklı kılan özellikler sunmasına bayılıyorum.Bu videoda dikkatimi çekti Allah rahmet eylesin Barkın abi kullanırdı salon salomanje tabirini.
Ruhu şad olsun 🙏
@@benzin-tv Amin
Dürüst olmak lazım, siz bu otomobili ancak hibrit donanımı olmazsa alırsınız. Yurt dışında da incelemelerde hibrit sistemin verimli olmadığından bahsediliyor. Yine de ilk adımları olduğu için Subaru'yu tebrik etmek lazım, bir dahaki sefere Toyota'dan daha çok destek alması dileğiyle.
Bu güzel inceleme için teşekkürler, eleştiri gereken iyi noktaları seçmişsiniz.
Gerçek bir egzoz çıkışı :)
Burak abi seni o kadar cok seviyorum ki her paylastigin videoyu once seyretmeden once begeniyorum.
Teşekkür ederiz 🙏
Burak çok keyifli bir video olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte üstad
Teşekkürler TeknoVlog
Şu tanıtımları senden dinlemek ayrı bir keyif be abi 👍🏻. Emeğinize sağlık.
her tekere ayrı elektrik motoru ve bunların koordinesini sağlayan cpu yapıldığında gerçek arazi deneyimleri ortaya çıkacak. o döneme kadar bu tip hibritler "pazar yoklaması" olur en fazla.
ve bence piyasadaki rakiplerini aratmayacak kalite ve karizmaya sahip bi araç.
burak abi; araba pahalı değil, bizim paramız yok 😂
Evet bizim paramız değersiz daha doğrusu
Dediğin arabayı ben de düşünüyorum ama üretilse epey pahalı olur.
9:55 bi mandacık gördüm sandım
Mekanın sahibi
9:55 te kadraja giren inekya da manda ayrıntısı da çok güzel olmuş.
Subaru neredeyse kusursuz diyebileceğim firmalardan biri çok büyük sempati besliyorum subee :D
İmprezanın da hemen her kasada önden çeker versiyonları olmuştu. Ülkemize özellikle en son satılan hatchback kasada vardı.
Imprezanin her kasasinda degilde turkiyeye 1994 1.6 gl tamamı ve 2010 - 2011 1.5 awd modellerinde cok az sayida önden çekişli versiyonlari mevcut
2015 autback 515 bin km daha taş gibi devam ediyor kalite güvenlik konfor ve sanki rayda gider gibi mükembel yol tutuşu daha ne olsun
Bakım ve parçaları çok pahalı diyorlar görüşleriniz nedir
Kamera kalitesi harika olmuş abi teşekkür ederiz..
Gerçekten kaliteli çekimler. Emeğinize sağlık. 9.55 te kadraja manda girmiş;)
Teşekkürler. O mekanın sahibi 😉
Çok güzel anlatım olmuş 👏🏻👏🏻
Ben Subaru servisinde çalışan biri olarak vazgeçilmez bir araba olduğunu düşünüyorum ve söylüyorum finansman olarak yüksek doğru fakat paranın son kuruşuna kadar hakkını veren bir araçtır
Kronik bir arızası varmi ve parçaları çokmu pahali
Sanayileri çok dolaşan biri olarak diyebilirim ki hiç bir subaru görmedim gören varsa söylesin
Mitsubishi Eclipse Cross incelemesi ne zaman gelecek? Herkes yaptı bir tek sizde yok! :)
2011 kasası var bizde efsane araç.Türkiyede hak ettiği değeri görmüyor Subaru maalesef.İnsanlar önyargılı bu markaya.Aslında masrafsız bi araç.Subaruyu kullanan bilir.Daha önce farklı farklı araçlara bindim ama bu kalite bu güven hiç bi arabada yoktu.Subaru kraldır.
Subaru iyidir bakmayın
9:55 Davetsiz misafir .
Mekanın sahibi geldi
geyik miydi o
Yanlışlıkla basıp geldik, hoş geldik.
Olsun, hoşgeldiniz. Her zaman bekleriz
Güzel araç yanlış ülke 😬
Güzel inceleme.Tebrik ediyorum!Bu arada motor kapağının üzerindeki kedi patisi izleri (18:22) miydi?
Evet. Malum havalar soğuk. Çalıştırmadan önce kaputa vurmayı unutmayalım
Siz bu isi iyi yapiyorsunuz. Yakinda ismarlayacagim.. thanks
Yardımcı oluyorsak ne mutlu
Son defa yeni bir araba ismarlayacagim. Esim basi dan beri Forester dedi, Rav4 den sonra XC40 a karar verdik ama bu video dan sonra SON kararim.
Can alici soru şu. Turbo forester dan sonra bu atmosferik forestera binilir mi?
Arka bagaj pakağımdaki kanca gece kamp yaparken lamba gibi şeyler taka yada asabilsinler diye .. :)
@BenzinTV sonunda izledik. Teşekkürler...
Abi bu arabaya harbiden bayıldım net ilk alıcağım SUV olurdu EFSANE
yaşlandı ama cx5 daha ucuz malzeme kalitesi bir tık daha iyi yakıt tüketimi de hybrid olmamasına rağmen 9lt civarı diyebiliriz. dört çekeri ise forester gibi değildir tabi
Kim ne derse desin .. Subaru Kendine Has Tarzı olan . ve ve ve Tüm otomobillerden Farklı araçlar üreten bir firmadır
Kesinlikle.. haklısınız
cok basarılı bir SUV ve evet dediğiniz gibi kendi bi kemik kitlesi var ama asırı artan malzeme kalitesi ve daha iyi fiyat seceneklerinden dolayı muhtemelen bmw, audi gibi markalardan SUV musterilere cekecektir. tanıtım cok guzel detaylı ve basarılı olmuş diger tum videolarındaki gibi. emegine saglık.
Neden otomobilleri hamburger ekmeği gibi yapıyorlar. Eski otomobiller daha yakışıklı değil miydi ?
Adam 35 dk aracı anlatmış, millet gelmiş 3 sn. görünen mandaya takmış, Yavuz Sultan Selim ile Şah İsmail hadisesi akla geliyor :) Emeğinize sağlık Benzin TV.
Bekleyip bekleyip sahneye harika bir araç çıkarmış yine Subaru 😉
9:55 teki manda'dan Arnavutköy taraflarındaki ormanlık alanda çekilmiş orman çekimleri
Burak bey test ettiğiniz suzuki vitara ve subaru xv araçlarından hangisinin çekişi, off road kabiliyeti daha iyiydi ?
vitara arka egzosu bozuk arazide yerde bırakır tabi ki xv
Merhaba,
Avrupa ve Turkiye pazari icin bu araci C Suv olarak adlandirmak tam olarak doğru bir tabir midir?
Kuzey Amerika pazari icin aslinda Turkiye ve Avrupa'daki D Suv ve C Suv lar midsize Suv olarak geciyor. Ama bu arac 4.6 metrelik boyu, uzun aks mesafesi ve geniş eni ve hatta sunduklariyla D Suvlarin alt sinirlarinda. Ama ornegin C suvlarin ust sinirlarindaki Kuga ve Tiguan bile 4.5 metrelik boylari ile sınıfın en irileri. Ama piyasadaki D suvlarin geneline bakarsanız 4.6 4.7 metre aralarinda geziyorlar... Kodiaq, Tiguan Allspace, Captiva(her ne kadar artık olmasa da), Crv, Xc60, Q5, GLC... ornekler cok.
Bu konuda ne dersiniz? Bazi otoriteler bunu ve CRV'yi D ve C arasi bir konuma yerleştiriyor. Siz C dediniz. Ben sunduklari ve ebatlari itibariyle ufak bir D suv olarak nitelendirilse daha doğru olur düşüncesindeyim her ne kadar bir otorite olmasam da.
Biraz daha detayli açıklayabilir misiniz?
Emegine sağlık bu arada camış geçti arka fonda
Kapı kollarının gövde rengi olmaması abidik gubidik metal çubuk olması bence eksi.
Arazi testi isteriz, dusterda olduğu gibi,ful arazi aracinin arkasinda 😀
9.55 te kaybolan Camız çok güzel girmişti kadraja, kesmeseydiniz...
Bagaj kapagına et asma olayı tam Gaziantep lilere hitapediyor
Bir impreza 2.0 r sahibi olarak gerçekten kendi karakteri olan bir marka bundan sinraki aracim yine subaru olur 😇✨✨
Ben bir sene once 200 bin tl aldim :) japonyada yaşamanin faydaları :)
Burak abi emeğine sağlık bi de şu yeni peugeot 508in Türkiye deki testini yapsan da izlesek fransa daki testini çok beğenmiştim şu yeni 508 i burda Türkiye de test etsen bi de ne güzel olurdu Teskkurler
Emeğine sağlık çok güzel olmuş darısı outback e
Teşekkürler
Gerçekleri söylediğiniz için teşekkür ederim.
Güzel bir inceleme olmuş , emeğinize sağlık .
20:03 sanayide bizim yazılımcılar yapıyor o işi ekstra motora ne gerek var :)
Kaporta küf sorunu var ve iyi galvanize edilmemiş. Boya kalitesi kötü ve cabuk ciziliyor. Şanziman da cvt lerde ciddi sorun var. Alt amortüser takimlardan zangir zungur takirdi sesleri geliyor ve illa doğada sürmenize gerek bile yok. Iç döşemede gicirtilar var. 4x4 normalde 60 ön 40 arka ve gerektiginde devreye giriyor yani devamli degil. Motor gücü beygir yetersiz ve çağ dişi. Üstelik avrupanin bazi ulkelerinde dizel motor satilmiyor cunku ciddi ariza çikarmişliği var ve yazdigim örneklerin hicbirini distrübütör karşilamiyor ciddi subaru.org dan okuyun. Üstelik sorumluluk almayan bir marka ariza çikaran marka ve yapa yalniz kalirsiniz.
Ben kil 2016 da outback 2.0 d full almiştim isveçte ve 2 yil sonra sattim. Alt takim zangirtilari kronik tir ve cvt şanzimanda öyle. Sıkca servis hoş değil 15000km. Otomatik bagaj bozuldu 6 hafta parça bekledim. Alt takim değistirdiler gene ayni ses geldi ve tekrar değisti tekrar geldi her defa parca yok bekle tamir bile olmuyor kronik ve ucuz kalite. Dikkat almayin. Çok yakiyor ve depo kücük. Deri koltuk larda 6 ay da timsime oldu falan. Youtubda video bile çektim. Isvec subaru yetkili aradim yeni arac verin dedim sövmedikleri kaldi ne arayan ne soran tuketici haklari na şikayet etsen yillar sürer uzak durun aldanmayin bir cok luks arabalarim oldu fakat böylesine hatalar ve ilgisizlik ve mağduriyet le hiç karşilaşmadim.
sıteşin vogon çok haşuma gitti 1.6 177 beygir japon lar helal olsun uçuz saglam
Test aracı olarak keşke en dolu aracı verselerdi
Çok teşekkür ederim tam zamanında gelen bir paylaşım oldu öyle ki yarın bayiye gidip en üst segmenti test edip satın almak için teklif almıştım ama kafamda ki en buyuk soru işareti uzun yol yaptıgım için yalıtım ve sehir içinde klimayı açtıgım zaman acaba bu beygir gücü yeterli gelirmiydi sanırım ben bu arabayı almam demeye başladım sayenizde ah mazda ah bi mazda 6 bulsam hiç araba arama ile uğraşmayacaktım.
Merhaba kanalinizi surekli takip ediyorum. Eski model yeni model farketmeksizin icerik uretiyorsunuz. Cok acayip arabalarida tanittiginiz oldu.
Ancak subaru vivio araclari hakkinda ulkemizde hic kimsenin detayli bir videosu yok hep yabanci ve cogunluk anlamiyor.
Sizden ricam bir sonraki videonuza subaru vivio ya yer ayirmaniz
Bu sizce mumkun olur mu?
Ellerine saglik abi. 👍
En onemlisi fiyat degismis.Bekledigim bir arabaydi ancak fiyat bekledigimin uzerinde, cok fazla olmuş,!
Güzel bir çekim ve emeklerinize tesekkürler,sizce Kodiaq mı Forester mı
abi omzum sanroof perdesi açarken kırılsın ama yeterki bu araba bende olsun :D
Bu şakayı yapmadan duramayacağım
Aman Forester canım Forester
Ülkemize getirdin yeni e-Boxer
Yanlis fiyat politikasi cok satmaz her zamanki gibi..
Motor hacmi, ÖTV 🤷🏻♂️
Başta ki introdan ormanda az buçuk toprak zeminde aksiyon yaparsın sandım hocam da pek olamadı sanırım ya da olamadı :D
Olmadı diyelim 😉
@@benzin-tv Sağlık olsun diğer videolara diyelim :(
2015 dizel kullanıyorum. Rahatlığı ve yol tutuşu her türlü zemin ve hava koşulunda hiç üzmeyen sağlam bir araba . Bundan önce her aldığım aracı en çok 70 bin kilometre de sıfır alıp sattım . Sırasıyla opel vectra , alfa 159 , bmw metal tavan 3 serisi ve mercedes C . Mercedesi 32 bin de satıp bunu aldım. Ve şuan 120 bin geçti fakat yenileyecek araç bulamıyorum. Fiyat evet çok yüksek fakat 190 nm torkmu olur . 350 den in 190,a bin . Üstelik 9 Lt benzin yaksın. Ben zaten şuan 8.6 ile geziyorum karmada . Araç çok güzel ama bu parayı verip böyle benzin yakan aracı alamam. Sanırım satıp aynısından yüksel model düşük km alicam.
By 4X hocam hibrit versiyonunu bizde var babam 8.5 litre bandında kullanıyor
@@TheHelway hocam bende şimdi almak istiyorumda hibrit yakıt tüketimi ila benzin aşağı yukarı aynı diyorlar. Bilginiz var mıdır?
Emeğinize sağlık subaru cok güzel bir araç..
tahminimden biraz fazlaymış yakışı 6.5 demiştim ben kendimce. dediğin gibi abi keşke biraz daha artırsalarmış elektrik desteğini.hatta plugin hibrit olsa şöyle 100km elektrikle gidebilse dicemde o zamanda hem 4 çekerin hem pillerin ağırlı falan baya ağır olur... 2 çeker forester da manasız olacağından gene en ideali bu gibi....ben hala 2008 elektriklideyim :D
Suziki algripe bak
Burak bey merhaba
cvt şanzıman'da vites geçişleri hissediliyor mu?
Tecrübenizi paylaşmanızı rica ederim.
Niye 10 litreden az yaktigini gormediniz? Levorg ile Istanbul-Trabzon 6.4 ile gittim.
bagaj kapağındaki çengele kurbanda koyun asabiliyor muyuz?
Tartar herhalde 🤔
Araba gayet güzel ve donanımları yeterli. Japon'un kralı ve Subaru gerçekten ayrıcalıktır.
Doğru söylüyorsun evet..
👍
İzlemeden beğendim abi 👍
anlatım çok GÜZEL selamlat
Abi Arabanın Arkası Bu Arabaların Arkasına Benziyor 1 Toyota Prado 2 Smart Fortwo 3 Lexus 4 Cadillac Escalade 5 Chevrolet aveo 6 Chevrolet Sparks 7 Daewoo matiz 8 Dhaitsu 9 Ford 10 Gmc 11 Gac 12 Harley Davidson 13 Gmc 14 Haval 15 great War 16 Mitsubishi İ Miev 17 Nissan Leaf 18 Bmw İ3 19 Mercedes A160 20 Mercedes Vaneo
Elektrikli bagaj bir tane düğme koysaylardı iyiydi japonlar kısmış gene
Subaru forester C suv mu D suv mu? bu konuda bir gariplik var forester "C" ise XV "B" olmuş oluyor. Fakat XV aslında impreza hatchback ın yükseltimiş versiyonu ama impreza "C" segmentinde. O zaman subaru da biri daha kaliteli olmak üzere 2 tane c segment suv var ? (Genelde markalarda her segmentten bir araç olduğu için emin olamadım bu işe)
Emeğinize sağlık
🙏
9:29 evin haylaz çocuğu surat ifadesi 😆
Benim c4 umde exclusive paket 😂
araba çok güzel fakat bu fiyat bandına çıkılırsa rakiplerinede göz atmak lazım
2019-2020 model bir arabada otomatik kararan dikiz aynası olmaması düşündürücü
Evet hakkaten bazen düşünüyorum böyle şeyler görünce teknoloji ilerliyor mu geriliyor mu diye
🤷🏻♂️
Subaru Japonya, lütfen kapı kolları gövde rengi seçeneğiyle alınabilsin. Bu metal kollarıyla bin yıl kalsam bile almam.
Keşke hibritlere ötv indirimi olsa güzel olur
Keşkee
artık iyi bir araba almayı gectik cevremizde bile okadar azki bi tur versene bile diyemez olduk nediyeyim bir araba sever olarak hayellerimizi caldılar umarım birgün bizede nasip olur ,emegine saglık burak abi basarılar
Bitur verrir gider arabayi ..vurursun sonra al isi basina😂
kamuflaj sweatshirt nereden aldın yada markası ne yazar mısın
Opel Vectra'da 25 sene önce 2 lt 150 bg motor vardı, bu motor bir fiyasko, artık turbo olmayan motor mu kaldı? Önceki nesil XT'nin motoruyla gelseydi keşke. Sen bu otomobili almazsın bence.
330 bin bandı elbet pahalı ama bu fiatlara çıkabilen için alınabilecek en mantıklı en donanımlı en güven veren bir araç.. Bütçe elversede alabilsek. Bir subaru kullanıcısı olarak satma sebebim başka bir subaru almak için olur. NEt
Bagaj açıkken yeri aydınlatan bi led olabilir.
Arka koltuk çok düz değilim sandalyede oturuyormuş hissi veriyor sanki