Dein Schweißgeräte-Museum ist inzwischen garantiert das umfangreichste in ganz Europa! Schon mal an einen Eintrag in's Guinnessbuch der Rekorde gedacht? 😀
Gut das ich damals auf dich gehört habe, und mir das ME 180 mini gekauft habe 😍 denn es schlägt sich laut deinen Test,bei allem superrrr. Jetzt wird erst mal der Edelstahl Draht bestellt ...Nur der Preis ist schon happig ,was diese Drähte kosten " puh " ! Danke für das Video....
Ich habe dem Hyundai Fülldraht für normalen Stahl , der ist schon mal sensationell gut, Danke für den Hinweis, dass es den nun auch für Edelstahl gibt. Falls ich mal in die Verlegenheit kommen sollte, Edelstahl schweißen zu müssen.
Hallo Manni, schönes Video, sehr interessant. Man wundert sich immer wieder, was es alles so gibt. Habe bis jetzt nur mit Edelstahlelektroden gearbeitet. Bei 2 bis 3 mm lief es eigentlich ganz gut. Es ist aber immer wieder schön etwas neues aus zu probieren. Danke für das Video, Daumen hoch 👍wie immer LG, ein schönes Wochenende
Guten abend Manni, wieder ein sehr zinvoller video, das man auch rostfest stahl fuldrath sweissen kan ist fantastisch. Sicher ins heimwerkstadt who man nicht viel platz hast so wie bei mir zuhause. Hab ich noch eine vrage, ich wolte der aufkleber fur das parkside multi
Habe heute gesehen, dass es auch Lötzinn für Edelstahl gibt. War mir neu, dass man das auch löten kann. Muss ich mal testen. Und die Stabilität prüfen.
Danke für das aufschlussreiche Video! Der Hyundai Draht ist schon auf meiner Einkaufsliste - wäre interessant einen Test mit dem IPOTOOLS Mig/MAG 250 zu sehen!
Vielen Dank 😉 Ich kann jetzt leider nicht zu jedem Gerät ein passendes Video machen dafür ist der draht zu teuer. Aber das sollte mit der mig 250 problemlos funktionieren
Hallo Manni, ,,danke noch mal dass du den Vergleich gemacht hast mit welchen schweißgeräten es geht und welchen nicht`` gerade wenn man kleinere Projekte hat und nicht so häufig schweißt wäre es blöd jedes würde ja eine neue schweißgerät zu holen was neue Eigenschaften besitzt 🙄
Top Video wie vom Manni gewöhnt!Schon sehr interessant das es jetzt so gut funktioniert.Doch Aluminium Fülldraht wird technisch nicht machbar sein.Durch das fördern würde der dünne Aluröhrchendraht mit dem Pulver drinnen bestimmt vor dem Kapillarröhrchen abknicken 😜. Gruß Marko
Hallo Manni, vielen Dank für deine sehr interessanten Videos! Ich habe mittlerweile das Fülldrahtschweißen damit erlernen können. Zwei Fragen: Lässt sich der Edelstahl Fülldraht auch mit dem LIDL Fülldrahtschweißgerät nutzen? Und hast du auch schon dünneres Edelstahlblech (ca. 0,9mm) testen können? Gruß Stefan
Toll! Ich muss V4A schweißen (Segelboot). Geht das damit auch / kennst Du einen Fülldraht? Ein Video zu V4A wäre natürlich der Hammer… weiter so und vielen Dank!! 🙏🏼
ich hab auch das mew 210 syn alu, wie muss ich es denn fuer den fuelldraht einstellen, --- fülldraht auch gerade bestellt. Ich würde gerne die spoolgun nutzen, dann kann man es mal schnell wechseln ... da braucht man immer die SPL einstellungen ?
Hallo Manfred! Ich bin Anfänger im Schweißen. Du hattest mich inspiriert mit dem Edelstahlfülldrahtschweißen. Leider bekomme ich mit dem Fülldraht (V2a, Scheppach, 0.8mm) keine vernünftige Schweißnähte hin, sie hat Löcher und Blasen. Ich verwende das. günstige Gerät von Lidl, bei dem man die Vorschubgeschwindigkeit leider nicht einstellen kann. Mit dem normalen Fülldrahtstahl klappt es hingegen gut. Die Wattzahl habe ich bereits erhöht. Trotzdem immer mit Löchern durch die Schlacke verbunden. Hast du vielleicht einen Tipp für mich, was ich an meiner Technik verbessern könnte? Danke und Gruß, Martin
@@ManfredWelding Ja, das PARKSIDE® Inverter-Fülldraht-Schweißgerät »PIFDS 120 A1«, 230 V. Es leistet mir ganz gute Dienste, und für den Preis kann man echt nicht meckern.
Hallo, dass bedeutet ganz normales Fülldraht Programm (entsprechend Stahl und der Material und Fülldraht Dicke) aber am + Pol? Und noch eine Frage, HuW24 hat ja jetzt auch den langersehnten Edelstahl Fülldraht im Programm. Ich will Dich nicht in einen Konflikt bringen aber welcher Draht ist denn der "bessere"? Sorry wenn ich da noch Mal so dumm nachfrage. Danke und noch einen schönen Tag. Grüße!!
@@ManfredWelding Danke Dir und welchen Fülldraht , HuW24 Nicetech oder den hier getesteten, würdest Du empfehlen? Ich muss nämlich dringend etwas an meinem Pelletofen schweißen und das ist aus Edelstahl.
Hallo, hätte da mal eine Frage: In deinem Video (Geniale Alternative zu günstigen Fülldrahtschweißgeräten Me 180 mini) sagst Du das man kein Edelstahl schweißen kann weil die Teflonseele fehlt und in diesem Video geht es auf einmal. Verstehe ich da was falsch? Gruß Markus
Die Videos sind 4 Jahre auseinander, da gab es den Draht noch nicht. VA Fülldraht braucht keine Teflonseele. Normaler va Draht braucht eine Teflonseele
Sehr interessant Wieviel teurer ist das im Gegensatz zur Elektrode? Vorausgesetzt Fülldraht und Elektrodenschweißgerät sind vorhanden? LG danke für die super Videos
Interessant, kann mit diesem Fülldraht auch Normal-Stahl geschweißt werden? Wäre interessant weil deutlich weniger spritzt, Schweißnahtnachbearbeitung usw. weniger aufwändig und für jemanden wo eher selten generell etwas schweißt im Endeffekt ein Kostenersparnis.
Da gab es doch auch mal einen Fülldraht der mit Gas verschweißt wurde. Was passiert wenn man diesen Draht zusätzlich mit Argon verschweißt? Ich denke da gerade an dünne 1 mm Bleche.
@@ManfredWelding Haha passiert. Das ist bei mir eigentlich das erste woran ich gedacht bei nem chrom/nickel stahl. Stumpfen schweißnaht mit Luft die rückseite ?
#Manfred Du verwendest ja Anfangs das MEW 210, später das ME 180. Sagst, das ME 180 liefert die besseren Ergebnisse (wenn ich das richtig verstanden habe). Warum? Warum sind die Ergebnisse verschieden, obwohl die Einstellungen gleich sind? ... rein technisch meine ich... 2.: Ich habe bei Igor Welder gesehen, dass es ein neues Gas gibt, das 2,5% Sauerstoff beinhaltet. Könntest du mal ausprobieren, ob man das vielleicht auch selber mischen könnte, und auch so gute Ergebnisse hin bekommt? Du hast dir ja so eine schöne Vorrichtung gebaut, mit der man Gase mischen kann. Diese Vorrichtung erweitert um eine kleine Einweg-Sauerstoff-Flasche ist, denke mal, interessant für einige Leute. Die Einweg-Sauerstoff-Flasche kostet nicht viel, und daher wäre es sicher interessant für einige, sich diese Kombination aus 3 Gasen selbst zu mischen. Vielen Dank für deine immer wieder tollen Videos! Dein Kanal gehört auf jeden Fall zu meinen Favoriten!
Hallo Manni , gutes Video und sicherlich gutes Produkt. Nur sehe ich ein Problem bei dem teueren Preis ( gilt auch für normalen Schweß-Draht ), wenn die Rolle zu Ende geht bleibt immer ein Rest übrig in ungefähr der Länge eines Schlauchpakets, was für eine Verschwendung bei dem Preis. Was machst Du persönlich mit solchen Resten ? Ach ja, Daumen hoch für Deine Mühen. 👍 ^^
Hallo Manni, bitte teste doch mal den STM-Draht mit Schutzgas. Das hattest Du doch schon mal mit einem anderen Fülldraht gemacht. Es wäre interessant, zu sehen ob es eine Veränderung zum besseren oder schlechteren damit gibt.🤔
Nein da bringst du was durcheinander. Es gibt Fülldraht der wird mit Gas verschweißt und welcher der wird ohne verschweißt. Das sind ganz unterschiedliche Paar Schuhe
fur das parkside multi sweissgerät pmsg 200 A2 bestellen aber kan ich die bezahlung nach deine bankconto uber machen? Ich hab nämlich keine credit kartel, paypal oder ander, zonst bankconto. Ich danke dir fur deine antwort und wunche dir ein shone abend, gruße Christian.
Der Draht brennt bei meinem Lidl-Multi in der Düse fest oder klebt auf dem Werkstück. außerdem falle ich sehr oft durch. Ich überlege das Gas 82/18 aufzudrehen. zum kühlen
Wenn es für Dünnbleche (0,5 bis 1,5mm) aus Edelstahl diesen Fülldraht in 0,6 gäbe, wäre es für Edelstahlspengler im privaten Bereich noch interessanter. Hast du schon mal ein Video über Lichtbogenschweißen mit zwei in V-Stellung angeordneten Kohleelektroden gemacht?
Ich habe dies früher schon mal gemacht Mitte der 1980 mit den Kohleelektroden . Es gab früher die Praktiker Baumärkte. Diese Baumarkt Gruppe war weit verbreitet. Da hatte ich diese Elektrodenvorrichtung will ich es mal nennen her. Die Baumarktgruppe ging dann später insolvenz . Ich habe damals Bleche 2mm damit angepasst heißt erwärmt und geformt. Ja das ging mit meinem Einhell Multi MiGMAG 100 LowBudget Schutzgasschweißgerät. So eine Handgriffstück mit einer Schiebeführung , zwei Kohleelektroden eingeklemmt und ausgerichtet. An der Vorrichtung sind Kabel dran jeweils zu jeder Elektrode. Kabelenden in Masseklemme und E-Hand Elektrodenhalter jeweils geklemmt. Das kleine Einhell musste schon Stufe 4 eher 5 max. stehen vom Schweißstrom. Die Elektroden Kohlestifte durften sich nicht zu sehr berühren. Dann hattest Kurzschluss. Antistick gab es noch nicht. Trafo fing dann eher an zu brummen. Schnell Stecker raus reißen oder Verbindung trennen , sonst flog die Haussicherung. Es funktioniert. Der Abbrand ist sehr hell beim Lichtbogen und auch sehr breit. Mit Positionierung der Elektroden kann man das etwas besser beeinflussen die Ausrichtung des Luchtbogen. Die Elektroden anspitzen machte weniger Sinn da es breiter Abbrennt. Da gibt es Unterschiedliche Stärken im Durchmesser der Elektroden. Eine breite Fase machte da mehr Sinn. Die Elektrode brechen leicht. Es Funktioniert aber schweißen sehr schwierig damit. Ich hab es versucht am rostigen Auspuff damals. Mehr als bescheiden. Der Abbrand müssen die Elektroden nachgeführt werden. Dann noch Schweißzusatz zuführen unmöglich. Man schafft vielleicht Etapen bzw. eher Stückschweißungen damit. Der Lichtbogen wird irgendwann breiter man muss auf die Elektrodenführung verzichten. Ich hab das damals Autogen geschweißt. Dies Handgriffstück Vorrichtung habe ich noch. Das Einhell lebt und funktioniert noch. Abgelöst von der MIG 250. Schutzgas MAG Stahl und Elektrode prima ! Ich wollte Mani diese Elektrodenhalterung mit den Kohlestiften schon mal zur Verfügung stellen. Unseren großen Spielkind. Danke dir Mani für die vielen Jahre mit Videos. Mig 250 NTF habe ich daher. WE 204P mit Pedal geniales WIG Gerät. Und Plasmaschneider Parkside von der ersten Generstion mit Pilot Paket aus China nach seinen ersten Videos. Das funktioniert. Ein Plasma von Weldinger wäre eher so meins. Die MiG 250 wollten mir schon mehrmals Leute gerne abkaufen. Ich hatte es beinahe gemacht für ein neues von Weldinger. Die hat schon einige Jahre auf den Buckel und funktioniert nur. Größte Arbeit Traktor Unterlenkerhaken Elektrode anschweißen. Und Rahmen eines vier Schaar Volldrehpfluges zusammen schweißen und verstärken. Unglaublich! Abschalten Überlastung Nein ! Alu mal versucht mit , weniger sinnvoll. Drahtvoschub könnte eher das Problem sein. Immer wieder Aussetzer. Ok die Spannungsanpassung fehlt ihr. U-Drahtrolle und Teflonseele vorhanden. Wollte diese umbauen mit Vierrollendrahtvorschub. Aber 100€ ist vieleicht in ein neues besser investiert. Sie funktioniert 👍. Never Touch Runing System ist mal besser vielleicht. Es gibt Grenzen. WIG Paket mit Euro Zenzral Anschluß hatte ich ein Paket von LCD Vision. Das funktionierte weniger. Die MIG 250 hat eine zu hohen Startstrom. Das brennt ehrlich eher durch bei dünnen Blechen. Da war Manis Rat mir lieber separates WIG mit HV. Ich schweiße eh beruflich seit 40Jahren. Gelernt mit Elektrode und Autogen . Heute eher Mag und Wig. mit einer Tetrix und andere im Profi Bereich. Manis Aufkleber sind Gold wert. Schweißbuch Digital super . Das hilft dem Anfänger. Ich habe es damals trotzdem gekauft um Mani zu unterstützen. Der Aufkleber hängt in der MIG250. Ich bräuchte es nicht. Der Schlosser hat Augen und Ohren dafür. Lach. Aber der Aufkleber ist Große Hilfe mal schnell oder für andere die mit geschweißt haben. Schon mal grobe Richtung Ich hatte mal mit Fülldraht den Lidl auf der Mig 250 , funktioniert aber nicht das gelbe vom Ei. Aber der Hyundai 0,9mm läuft top darauf. Große Rolle gleich nach ersten Video dazu von Mani mir besorgt. Zum Weldinger kann ich nix sagen. HUW24 Service top. Das bleibt meine Empfehlung für alle. Mit dem 180 Mini so eine Empfehlung fürs kleine mal zu Hause. Das Multischweißgerät Lidl funktioniert gut. Aber mit dem Weldinger vom Preis besser beraten und Kompakter und besseren Ergebnisse. Viele Grüße an alle von Manis Kanal
@@karwood118 Genau dieselben Erfahrungen habe ich mit meinem 'Lichtbogenhandgriff' auch gemacht. Man muss dabei höllisch aufpassen, dass der Stahl nicht verbrennt. Im Prinzip ist es ein preiswerter Autogenersatz, aber eine Naht kann man damit nicht ziehen. Die 8mm Elektroden, die es damals in vielen Baumärkten gab, waren nur hauchdünn mit Kupfer überzogen; dagegen die im Fachgeschäft nachgekauften haben eine zu dicke Schicht, sodass es beim Schweißen gehörig spritzt. Ich verwende dazu einen 20kg Schweißtrafo. Ein MAG-Gerät zahlt sich für meine wenige Arbeiten nicht aus. Gruß Karl.
hab jetzt bei haus&Werkst. den teuren Edel-Fülldraht mit 0,6mm bestellt (35 Euro plus 19,90 Versandkosten nach Wien das tut weh..), kann ich damit auch 0,7mm Bleche schweißpunkten, oder wird das schon verdammt schwer ? Schließlich ist ja mehr Ampere und mehr Hitze im Spiel... ich punkte im Pilgerschritt Stoß auf Stoß.., sind keine wirklich tragenden KFZ-Bleche, mit dem edelstahl hab ich dann bis auf die Naht zum Schwarzblech weniger Rostprobleme für die Zukunft... Es geht da um doppelt bis dreifach hintereinander liegende Bleche, die man einschweißen kann, aber das dahinterliegende Blech hat einen Abstand von 2mm, da kann nichts mehr lackieren, es sei denn mach bohrt ins neue Blech ein paar Löcher wo man dann Unterbodenschutzöl einspritzt und dann zustopselt.. Mit Niro erspar ich mir das.. (ausgenommen die Nähte natürlich) Mit Pilgerschritt-Punktverfahren hab ich nicht nur die geringste Hitzeeinbringung die Bleche verziehen sich dann auch kaum.. eigentlich gar nicht.., zumal die 0,7 Bleche alle in irgendwelchen Richtungen gebogen sind um sie der Karosserie anzupassen, damit sind sie mehr verzugsicher. Und die einzuschweißenden Bleche sind außerdem jeweil nicht größer als 12x16cm, also kleine Flicken die sich nicht leicht verziehen verziehen können, wie z.b. ein neuer Kotflügel mit 1m Länge oder so .. bitte höflichst um Tipps und Antwort, lg Peter
@@matthiasstockhaus3469 danke für die Info der muss aber ganz neu sein. Ich halte von der Firma aber eigentlich nichts. Den werde ich aber trotzdem bestellen
Dein Schweißgeräte-Museum ist inzwischen garantiert das umfangreichste in ganz Europa! Schon mal an einen Eintrag in's Guinnessbuch der Rekorde gedacht? 😀
😁😄
Die Ausstellung ist schon beeindruckend!👍😉
Lieber Manni, einfach mal wieder spitze! Sie beeindrucken mich immer mehr und ich habe wieder einen Abend mit Ihrem Video genossen. LG!
Gut das ich damals auf dich gehört habe, und mir das ME 180 mini gekauft habe 😍 denn es schlägt sich laut deinen Test,bei allem superrrr. Jetzt wird erst mal der Edelstahl Draht bestellt ...Nur der Preis ist schon happig ,was diese Drähte kosten " puh " !
Danke für das Video....
Ich habe dem Hyundai Fülldraht für normalen Stahl , der ist schon mal sensationell gut, Danke für den Hinweis, dass es den nun auch für Edelstahl gibt.
Falls ich mal in die Verlegenheit kommen sollte, Edelstahl schweißen zu müssen.
Gern geschehen!
Danke für das weiterleiten zu diesem link. Für meine Zwecke wird das reichen
Magdeburg meine Heimat :) wie immer ein super video von dir
Sehr schön 😉
Hallo Manni, schönes Video, sehr interessant. Man wundert sich immer wieder, was es alles so gibt. Habe bis jetzt nur mit Edelstahlelektroden gearbeitet. Bei 2 bis 3 mm lief es eigentlich ganz gut. Es ist aber immer wieder schön etwas neues aus zu probieren. Danke für das Video, Daumen hoch 👍wie immer LG, ein schönes Wochenende
Vielen lieben Dank
Manni absolut top gezeigt ! Kannst bald ein Schweißgeräte-Museum aufmachen !
Habe ich doch schon!
Guten abend Manni, wieder ein sehr zinvoller video, das man auch rostfest stahl fuldrath sweissen kan ist fantastisch. Sicher ins heimwerkstadt who man nicht viel platz hast so wie bei mir zuhause. Hab ich noch eine vrage, ich wolte der aufkleber fur das parkside multi
Habe heute gesehen, dass es auch Lötzinn für Edelstahl gibt. War mir neu, dass man das auch löten kann. Muss ich mal testen. Und die Stabilität prüfen.
Ok ???
@@ManfredWelding nennt sich "Felder Iso-Core VA". 100g für 20€ bei Amazon. Ist vielleicht was für filligrane Teile.
Guter Beitrag. Danke
Danke für das aufschlussreiche Video! Der Hyundai Draht ist schon auf meiner Einkaufsliste - wäre interessant einen Test mit dem IPOTOOLS Mig/MAG 250 zu sehen!
Vielen Dank 😉
Ich kann jetzt leider nicht zu jedem Gerät ein passendes Video machen dafür ist der draht zu teuer.
Aber das sollte mit der mig 250 problemlos funktionieren
Bin echt überrascht. Hab mir direkt mal eine Rolle bestellt.
Hallo Manni,
,,danke noch mal dass du den Vergleich gemacht hast mit welchen schweißgeräten es geht und welchen nicht``
gerade wenn man kleinere Projekte hat und nicht so häufig schweißt wäre es blöd jedes würde ja eine neue schweißgerät zu holen was neue Eigenschaften besitzt 🙄
Top Video wie vom Manni gewöhnt!Schon sehr interessant das es jetzt so gut funktioniert.Doch Aluminium Fülldraht wird technisch nicht machbar sein.Durch das fördern würde der dünne Aluröhrchendraht mit dem Pulver drinnen bestimmt vor dem Kapillarröhrchen abknicken 😜. Gruß Marko
Genau so ist es!
Danke für das informatiefe Video habe mir gleich mal eine Rolle bestellt mann weiß ja nie wenn mann's braucht.
My German is not so good, but is this fluxcore rvs (stainless steel) welding wire?
Yes
@@ManfredWelding Danke schon 😊
Hallo Manni, vielen Dank für deine sehr interessanten Videos! Ich habe mittlerweile das Fülldrahtschweißen damit erlernen können. Zwei Fragen: Lässt sich der Edelstahl Fülldraht auch mit dem LIDL Fülldrahtschweißgerät nutzen? Und hast du auch schon dünneres Edelstahlblech (ca. 0,9mm) testen können?
Gruß Stefan
Das würde mich auch interessieren ☺️
Toll! Ich muss V4A schweißen (Segelboot). Geht das damit auch / kennst Du einen Fülldraht? Ein Video zu V4A wäre natürlich der Hammer… weiter so und vielen Dank!! 🙏🏼
ich hab auch das mew 210 syn alu, wie muss ich es denn fuer den fuelldraht einstellen, --- fülldraht auch gerade bestellt. Ich würde gerne die spoolgun nutzen, dann kann man es mal schnell wechseln ... da braucht man immer die SPL einstellungen ?
Spoolgun habe ich noch nicht versucht.
Einstellungen habe ich ja im Video erklärt.
Bei Fragen bitte eine Email schicken
Drahtvorschub war immer bei 9-10 Meter die Minute.
Hallo Manfred! Ich bin Anfänger im Schweißen. Du hattest mich inspiriert mit dem Edelstahlfülldrahtschweißen. Leider bekomme ich mit dem Fülldraht (V2a, Scheppach, 0.8mm) keine vernünftige Schweißnähte hin, sie hat Löcher und Blasen. Ich verwende das. günstige Gerät von Lidl, bei dem man die Vorschubgeschwindigkeit leider nicht einstellen kann. Mit dem normalen Fülldrahtstahl klappt es hingegen gut. Die Wattzahl habe ich bereits erhöht. Trotzdem immer mit Löchern durch die Schlacke verbunden. Hast du vielleicht einen Tipp für mich, was ich an meiner Technik verbessern könnte? Danke und Gruß, Martin
was heißt das günstige Gerät von Lidl? Lidl Multischweißgerät?
@@ManfredWelding Ja, das PARKSIDE® Inverter-Fülldraht-Schweißgerät »PIFDS 120 A1«, 230 V. Es leistet mir ganz gute Dienste, und für den Preis kann man echt nicht meckern.
Super Video! Fängt der Draht bzw. die Schweißnaht irgendwann zum rosten an oder muss man da keine Bedenken haben?
Nein
Ich glaube der Code „manni“ funktioniert nicht mehr.?
@@andiai4207 bestell den anderen bei Weldinger
Jetzt muss ich nochmal nachfragen.. Ist das Weldingee ME 130 mini auch zum Edelstahl Schweißen geeignet? Hast du damit Erfahrung?
@@andiai4207 Ja gibt es Videos und Tabellen zu.
Den Like haste dir verdient, danke :)
Nicht ganz billig, aber fein.
Hallo, dass bedeutet ganz normales Fülldraht Programm (entsprechend Stahl und der Material und Fülldraht Dicke) aber am + Pol? Und noch eine Frage, HuW24 hat ja jetzt auch den langersehnten Edelstahl Fülldraht im Programm. Ich will Dich nicht in einen Konflikt bringen aber welcher Draht ist denn der "bessere"? Sorry wenn ich da noch Mal so dumm nachfrage. Danke und noch einen schönen Tag. Grüße!!
Ok! Genau am Pluspol und dann etwas mehr Spannung verwenden.
20-22Volt
@@ManfredWelding Danke Dir und welchen Fülldraht , HuW24 Nicetech oder den hier getesteten, würdest Du empfehlen? Ich muss nämlich dringend etwas an meinem Pelletofen schweißen und das ist aus Edelstahl.
Hallo, hätte da mal eine Frage: In deinem Video (Geniale Alternative zu günstigen Fülldrahtschweißgeräten Me 180 mini) sagst Du das man kein Edelstahl schweißen kann weil die Teflonseele fehlt und in diesem Video geht es auf einmal. Verstehe ich da was falsch?
Gruß
Markus
Die Videos sind 4 Jahre auseinander, da gab es den Draht noch nicht.
VA Fülldraht braucht keine Teflonseele.
Normaler va Draht braucht eine Teflonseele
@@ManfredWelding Alles klar, danke für die schnelle Antwort! 👍😊
Sehr interessant
Wieviel teurer ist das im Gegensatz zur Elektrode? Vorausgesetzt Fülldraht und Elektrodenschweißgerät sind vorhanden?
LG danke für die super Videos
Du schwierig zu sagen. Va Elektroden sind auch nicht ganz günstig
Die Anwendung ist halt viel einfacher!
@@ManfredWelding Parkside Fülldraht Schweigerät scheidet wegen geringer Leistung aber aus richtig?
Lg
Interessant, kann mit diesem Fülldraht auch Normal-Stahl geschweißt werden? Wäre interessant weil deutlich weniger spritzt, Schweißnahtnachbearbeitung usw. weniger aufwändig und für jemanden wo eher selten generell etwas schweißt im Endeffekt ein Kostenersparnis.
Dazu ist er aber zu teuer und braucht zuviel Leistung. Aber im Prinzip geht das. Gerade da wo du Probleme hast mit Poren.
Da gab es doch auch mal einen Fülldraht der mit Gas verschweißt wurde. Was passiert wenn man diesen Draht zusätzlich mit Argon verschweißt? Ich denke da gerade an dünne 1 mm Bleche.
Den gibt es immer noch aber das ist was ganz anderes
Hey Manni....
Was mich noch viel mehr intressieren würde.... wie sieht die Rückseite des Blechs aus ? Wie beim WIG ohne formieren ?
Mist hätte ich besser reinschneiden sollen.
Eher wie bei mig
Angelaufen aber nicht verbrannt
@@ManfredWelding Haha passiert.
Das ist bei mir eigentlich das erste woran ich gedacht bei nem chrom/nickel stahl.
Stumpfen schweißnaht mit Luft die rückseite ?
#Manfred Du verwendest ja Anfangs das MEW 210, später das ME 180.
Sagst, das ME 180 liefert die besseren Ergebnisse (wenn ich das richtig verstanden habe).
Warum?
Warum sind die Ergebnisse verschieden, obwohl die Einstellungen gleich sind?
... rein technisch meine ich...
2.: Ich habe bei Igor Welder gesehen, dass es ein neues Gas gibt, das 2,5% Sauerstoff beinhaltet.
Könntest du mal ausprobieren, ob man das vielleicht auch selber mischen könnte, und auch so gute Ergebnisse hin bekommt?
Du hast dir ja so eine schöne Vorrichtung gebaut, mit der man Gase mischen kann. Diese Vorrichtung erweitert um eine kleine Einweg-Sauerstoff-Flasche ist, denke mal, interessant für einige Leute.
Die Einweg-Sauerstoff-Flasche kostet nicht viel, und daher wäre es sicher interessant für einige, sich diese Kombination aus 3 Gasen selbst zu mischen.
Vielen Dank für deine immer wieder tollen Videos! Dein Kanal gehört auf jeden Fall zu meinen Favoriten!
Hallo Manni ,
gutes Video und sicherlich gutes Produkt. Nur sehe ich ein Problem bei dem teueren Preis ( gilt auch für normalen Schweß-Draht ), wenn die Rolle zu Ende geht bleibt immer ein
Rest übrig in ungefähr der Länge eines Schlauchpakets, was für eine Verschwendung bei dem Preis. Was machst Du persönlich mit solchen Resten ?
Ach ja, Daumen hoch für Deine Mühen. 👍 ^^
Fülldraht kann man leider nicht gebrauchen
@@ManfredWelding Ja leider, die einzige Möglichkeit diese Verschwendung zu veringern, wäre die Nutzung einer Spool-Gun .
Hallo Manni, bitte teste doch mal den STM-Draht mit Schutzgas. Das hattest Du doch schon mal mit einem anderen Fülldraht gemacht. Es wäre interessant, zu sehen ob es eine Veränderung zum besseren oder schlechteren damit gibt.🤔
Nein da bringst du was durcheinander.
Es gibt Fülldraht der wird mit Gas verschweißt und welcher der wird ohne verschweißt.
Das sind ganz unterschiedliche Paar Schuhe
@@ManfredWelding Ah, ok danke! Würde sich das mit dem STG-Draht negativ auswirken oder wäre es „nur“ Geldverschwendung?
@@hastalavista4879 ich glaube da würde nichts passieren.
Ich habe es mit einem ähnlichen Draht schon versucht
fur das parkside multi sweissgerät pmsg 200 A2 bestellen aber kan ich die bezahlung nach deine bankconto uber machen? Ich hab nämlich keine credit kartel, paypal oder ander, zonst bankconto. Ich danke dir fur deine antwort und wunche dir ein shone abend, gruße Christian.
Email manfredwelding@gmail.com
Hallo Manni geht damit auch schwarz weiß?
Ja
@@ManfredWelding dann ist das ja eine super Alternative
Hallo manni, geht der fülldraht auch beim weldinger me 200 eco?
Ja natürlich!
VG
@@ManfredWelding muß man aber nicht umpolen oder
@@j.b.5681 erkläre ich alles im Video 😡😡😡
Am Pluspol schweißen
FüldrahtFlux Die masse minus an?
@@mehmetsahin9103 ja
@@ManfredWelding !Ich bin fast wie profi geworden.Ganze rost fleche unterboden komplet neues bleich geschweißt.Danke!
Der Draht brennt bei meinem Lidl-Multi in der Düse fest oder klebt auf dem Werkstück. außerdem falle ich sehr oft durch. Ich überlege das Gas 82/18 aufzudrehen. zum kühlen
Ist mir nie passiert.
Welche Einstellungen hast du?
Bist fu am Pluspol.
Welchen Draht hast du
Wenn es für Dünnbleche (0,5 bis 1,5mm) aus Edelstahl diesen Fülldraht in 0,6 gäbe, wäre es für Edelstahlspengler im privaten Bereich noch interessanter.
Hast du schon mal ein Video über Lichtbogenschweißen mit zwei in V-Stellung angeordneten Kohleelektroden gemacht?
0,6mm Fülldraht läuft im allgemeinen sehr schlecht ich denke nicht das das jemand zeitnah realisiert
@@ManfredWelding Ja danke, vielleicht geht das irgendwann mal wie bei dicken Material. LG.
@@karlbesser1696 möglich ist alles
Ich habe dies früher schon mal gemacht Mitte der 1980 mit den Kohleelektroden . Es gab früher die Praktiker Baumärkte. Diese Baumarkt Gruppe war weit verbreitet. Da hatte ich diese Elektrodenvorrichtung will ich es mal nennen her. Die Baumarktgruppe ging dann später insolvenz .
Ich habe damals Bleche 2mm damit angepasst heißt erwärmt und geformt. Ja das ging mit meinem Einhell Multi MiGMAG 100 LowBudget Schutzgasschweißgerät.
So eine Handgriffstück mit einer Schiebeführung , zwei Kohleelektroden eingeklemmt und ausgerichtet. An der Vorrichtung sind Kabel dran jeweils zu jeder Elektrode. Kabelenden in Masseklemme und E-Hand Elektrodenhalter jeweils geklemmt. Das kleine Einhell musste schon Stufe 4 eher 5 max. stehen vom Schweißstrom. Die Elektroden Kohlestifte durften sich nicht zu sehr berühren. Dann hattest Kurzschluss. Antistick gab es noch nicht. Trafo fing dann eher an zu brummen. Schnell Stecker raus reißen oder Verbindung trennen , sonst flog die Haussicherung. Es funktioniert. Der Abbrand ist sehr hell beim Lichtbogen und auch sehr breit. Mit Positionierung der Elektroden kann man das etwas besser beeinflussen die Ausrichtung des Luchtbogen. Die Elektroden anspitzen machte weniger Sinn da es breiter Abbrennt. Da gibt es Unterschiedliche Stärken im Durchmesser der Elektroden. Eine breite Fase machte da mehr Sinn. Die Elektrode brechen leicht. Es Funktioniert aber schweißen sehr schwierig damit. Ich hab es versucht am rostigen Auspuff damals. Mehr als bescheiden. Der Abbrand müssen die Elektroden nachgeführt werden. Dann noch Schweißzusatz zuführen unmöglich. Man schafft vielleicht Etapen bzw. eher Stückschweißungen damit. Der Lichtbogen wird irgendwann breiter man muss auf die Elektrodenführung verzichten. Ich hab das damals Autogen geschweißt.
Dies Handgriffstück Vorrichtung habe ich noch. Das Einhell lebt und funktioniert noch.
Abgelöst von der MIG 250. Schutzgas MAG Stahl und Elektrode prima !
Ich wollte Mani diese Elektrodenhalterung mit den Kohlestiften schon mal zur Verfügung stellen. Unseren großen Spielkind.
Danke dir Mani für die vielen Jahre mit Videos.
Mig 250 NTF habe ich daher.
WE 204P mit Pedal geniales WIG Gerät.
Und Plasmaschneider Parkside von der ersten Generstion mit Pilot Paket aus China nach seinen ersten Videos. Das funktioniert. Ein Plasma von Weldinger wäre eher so meins.
Die MiG 250 wollten mir schon mehrmals Leute gerne abkaufen.
Ich hatte es beinahe gemacht für ein neues von Weldinger. Die hat schon einige Jahre auf den Buckel und funktioniert nur.
Größte Arbeit Traktor Unterlenkerhaken Elektrode anschweißen. Und Rahmen eines vier Schaar Volldrehpfluges zusammen schweißen und verstärken. Unglaublich! Abschalten Überlastung Nein !
Alu mal versucht mit , weniger sinnvoll. Drahtvoschub könnte eher das Problem sein. Immer wieder Aussetzer. Ok die Spannungsanpassung fehlt ihr. U-Drahtrolle und Teflonseele vorhanden. Wollte diese umbauen mit Vierrollendrahtvorschub. Aber 100€ ist vieleicht in ein neues besser investiert. Sie funktioniert 👍. Never Touch Runing System ist mal besser vielleicht. Es gibt Grenzen. WIG Paket mit Euro Zenzral Anschluß hatte ich ein Paket von LCD Vision. Das funktionierte weniger. Die MIG 250 hat eine zu hohen Startstrom. Das brennt ehrlich eher durch bei dünnen Blechen. Da war Manis Rat mir lieber separates WIG mit HV. Ich schweiße eh beruflich seit 40Jahren. Gelernt mit Elektrode und Autogen . Heute eher Mag und Wig. mit einer Tetrix und andere im Profi Bereich.
Manis Aufkleber sind Gold wert.
Schweißbuch Digital super . Das hilft dem Anfänger. Ich habe es damals trotzdem gekauft um Mani zu unterstützen. Der Aufkleber hängt in der MIG250. Ich bräuchte es nicht. Der Schlosser hat Augen und Ohren dafür. Lach.
Aber der Aufkleber ist Große Hilfe mal schnell oder für andere die mit geschweißt haben. Schon mal grobe Richtung
Ich hatte mal mit Fülldraht den Lidl auf der Mig 250 , funktioniert aber nicht das gelbe vom Ei. Aber der Hyundai 0,9mm läuft top darauf. Große Rolle gleich nach ersten Video dazu von Mani mir besorgt. Zum Weldinger kann ich nix sagen.
HUW24 Service top. Das bleibt meine Empfehlung für alle.
Mit dem 180 Mini so eine Empfehlung fürs kleine mal zu Hause.
Das Multischweißgerät Lidl funktioniert gut.
Aber mit dem Weldinger vom Preis besser beraten und Kompakter und besseren Ergebnisse.
Viele Grüße an alle von Manis Kanal
@@karwood118 Genau dieselben Erfahrungen habe ich mit meinem 'Lichtbogenhandgriff' auch gemacht. Man muss dabei höllisch aufpassen, dass der Stahl nicht verbrennt. Im Prinzip ist es ein preiswerter Autogenersatz, aber eine Naht kann man damit nicht ziehen. Die 8mm Elektroden, die es damals in vielen Baumärkten gab, waren nur hauchdünn mit Kupfer überzogen; dagegen die im Fachgeschäft nachgekauften haben eine zu dicke Schicht, sodass es beim Schweißen gehörig spritzt. Ich verwende dazu einen 20kg Schweißtrafo. Ein MAG-Gerät zahlt sich für meine wenige Arbeiten nicht aus. Gruß Karl.
so cool
Jetzt fehlt nur noch eine Möglichkeit, Alu ohne Gas zu schweissen.
Wenn ich mal eine habe dann erfahrt ihr es als erstes.
VG😀
Alu Elektroden gibt es bereits
Eben ist meine 1kg Rolle angekommen,nur habe ich jetzt kein Edelstahl zum probieren 🤯 fuck!!! Aber ein mega schneller Versand !
Einfach mal beim Nachbarn am Zaun versuchen
@@ManfredWelding 🤣🤣🤣
👍👍👍😁
72 € zzgl. 4,90 € Versand in einem deutschen Shop? Wow... Da kann ich besser bei Amazon US bestellen. Kostet 15 € weniger.
0,5kg kosten 39,90€ kostet bei den Amerikanern das gleiche mit Versand.
Aber du hast recht billig ist was anderes
hab jetzt bei haus&Werkst. den teuren Edel-Fülldraht mit 0,6mm bestellt (35 Euro plus 19,90 Versandkosten nach Wien das tut weh..),
kann ich damit auch 0,7mm Bleche schweißpunkten, oder wird das schon verdammt schwer ?
Schließlich ist ja mehr Ampere und mehr Hitze im Spiel...
ich punkte im Pilgerschritt Stoß auf Stoß.., sind keine wirklich tragenden KFZ-Bleche, mit dem edelstahl hab ich dann bis auf die Naht zum Schwarzblech weniger Rostprobleme für die Zukunft...
Es geht da um doppelt bis dreifach hintereinander liegende Bleche, die man einschweißen kann, aber das dahinterliegende Blech hat einen Abstand von 2mm, da kann nichts mehr lackieren, es sei denn mach bohrt ins neue Blech ein paar Löcher wo man dann Unterbodenschutzöl einspritzt und dann zustopselt.. Mit Niro erspar ich mir das.. (ausgenommen die Nähte natürlich)
Mit Pilgerschritt-Punktverfahren hab ich nicht nur die geringste Hitzeeinbringung die Bleche verziehen sich dann auch kaum.. eigentlich gar nicht.., zumal die 0,7 Bleche alle in irgendwelchen Richtungen gebogen sind um sie der Karosserie anzupassen, damit sind sie mehr verzugsicher.
Und die einzuschweißenden Bleche sind außerdem jeweil nicht größer als 12x16cm, also kleine Flicken die sich nicht leicht verziehen verziehen können, wie z.b. ein neuer Kotflügel mit 1m Länge oder so .. bitte höflichst um Tipps und Antwort, lg Peter
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@@matthiasstockhaus3469 danke für die Info der muss aber ganz neu sein. Ich halte von der Firma aber eigentlich nichts.
Den werde ich aber trotzdem bestellen
Schreib mal wie der ist