Hey dave, hoffe du hast die Feiertage gut überstanden. Ich hab auch seid GT 2 bis heute Probleme das passende Auto zu finden. Hab mir immer mal ne Liste gewünscht, wäre halt mega aufwändig.
Allein über die Anpassung des Fahrwerks und des Getriebes lässt sich eine Menge rausholen. Das sind die ersten Schritte, die ich mache, wenn ein Event etwas zu herausfordernd ist. Mit meiner Silvia (S13) Qs hatte ich keine größeren Schwierigkeiten, dieses Menübuch abzuschließen und das mit etwas mehr als 450 Leistungspunkten. Gran Turismo bietet viele Möglichkeiten erfolgreich zu sein und Dinge auszutesten und gerade deshalb liebe ich dieses Spiel
Ich orientiere mich bei den Rennen nicht an die empfohlene LP, sondern am empfohlenen Auto (sieht man, wenn man aufs "i" bei Renneintritt geht). Das ist bei den meisten Rennen ein guter Ansatzpunkt, je nach können nimmt man halt weniger oder mehr LP dazu. Das Silvia Rennen ist glaube ich das einzige, wo diese Empfehlung komplett falsch liegt.
Ich hab 2 identische Huracan, mit 600 LP. Einziger Unterschied: Einer hat ein Renngetriebe, der andere 30 mehr PS. Der mit Renngetriebe ist 2 Sekunden schneller pro Runde!!! Du tunest die Autos immer extrem auf, und lässt dann die Hälfte liegen, weil Du beim Schalten Zeit verlierst ... durch den langsameren Gangwechsel, und oft durch mehr Unruhe im Auto als mit einem DSG / Renngetriebe. Ganz nach Clarkson: Auch 1000 PS bringen nix, wenn man die Leistung nicht auf die Straße bekommt. ^^ (Oder: Du bist um Welten besser als ich, trotzdem hatte ich bei diesem Event weniger Probleme :-)
Gran Turismo sollte wie beim allerbesten Teil wieder die Meldeliste bei den Events einführen. Da konnte man schauen welche Autos mitfahren, wie viel PS die haben und wie viel die wiegen.
Als Idee, vielleicht von der Community vorgeschlagene Rennen absolvieren...Also sowas wie: Nordschleife (Touristen Version), mit nem Dreirad in Cockpitperspektive 😄 Sollten dann aber auch halbwegs machbare und Sinnvolle Strecken/Fahrzeug Kombinationen sein. Ansonsten natürlich, Klasse Video ! 🙂
Hey Dave 👋 kurzer Betrag zu Silvia-Schwestern ... Menü Buch schon ewig her... Aber Weekly Challenge immer wieder dabei 😊 Trotzdem ist die Empfehlung LP 500 ein WITZ 😮 ... selbst Breitbau mit fettem Turbo und Aero-Pack und ect bis 300 kW bringst nichts ohne unfair zu fahren 😢 letzte Rennen hatte ich zufällig eine Silvia aus Garage mit NOS ob Board gewählt 😂 dann läuft's 🎉
Natürlich fährt der Sauger mit Turbo noch gut, damals haben die Japanischen Autobauer ein Abkommen abgeschlossen dass Autos nur noch eine gewisse Leistung haben dürfen, daraufhin haben sie jedoch sehr leicht tunebare Autos gebaut
Hab das auch erst vor kurzem gemacht und hab die 180 SX genommen hab die getunt und dann mit leistungsbegrenzer und Motokraftbegrenzer die Leistung runter geschraubt war dann total easy
Zu dem Koffeinthema: Bei mir wirkt Koffein (z.B. aus Energy Drinks oder Cola) komischerweise immer nur dann wachmachend, wenn ich am nächsten Tag früh aufstehen muss :D Wenn ich frei hab und länger wach bleiben kann, hat es irgendwie keinen merklichen Effekt.
Was ich an diesen Videos ja so mag: Das mimimi und die unsinnigen Tuningmassmahmen 😅. Das grundsätzliche Problem was Du hast: Du hast KEINEN Plan davon (oder tust nur so), welche Massnahme bewirkt was und macht dich beim Tuning wirklich schnell, was bewirkt was im Fahrverhalten oder beim Motor. Was man aber sleht, Du hast echt Talent, was das fahren angeht und Leute zu unterhalten!
Wie kann man kritisieren, wenn du immer gewinnst. Die Leute sollen mal deinen Kanal beobachten: du fährst auf Nürburgring Top 100 Zeiten. Du fährst richtig Bombe und alle Time-Trial auf Gold. Ich glaube ich hab 1x Gold in einen Sektor. Ich bin teilweise froh, wenn ich mindestens 1-2x Silber habe. 😂😂😂 🌅🏞️🛣️📊📈💪😎🙏
Und ist es bei dir auch so, wenn man zuviel einschlägt dass dann das Tempo weggeht, also wie ein begrenzer oder liegt dass wegen der verwindungssteifigkeit an?
Finds bisschen scheisse, wenn man ne Verbreiterung macht, wieso kann man die Reifen nicht auch breiter machen? Sieht danach immer so komisch aus. Hab beim ami car den Fort Raptor verbreitert, man sieht es gar nicht weil der sonst schon diese Dinger über den Radflügel hat.
Hatte das selbe Problem……
Ein vollanpassbares Renngetriebe und damit die Gänge kürzer machen, hat bei mir sehr geholfen
Hey dave, hoffe du hast die Feiertage gut überstanden. Ich hab auch seid GT 2 bis heute Probleme das passende Auto zu finden. Hab mir immer mal ne Liste gewünscht, wäre halt mega aufwändig.
Allein über die Anpassung des Fahrwerks und des Getriebes lässt sich eine Menge rausholen. Das sind die ersten Schritte, die ich mache, wenn ein Event etwas zu herausfordernd ist. Mit meiner Silvia (S13) Qs hatte ich keine größeren Schwierigkeiten, dieses Menübuch abzuschließen und das mit etwas mehr als 450 Leistungspunkten. Gran Turismo bietet viele Möglichkeiten erfolgreich zu sein und Dinge auszutesten und gerade deshalb liebe ich dieses Spiel
Ich orientiere mich bei den Rennen nicht an die empfohlene LP, sondern am empfohlenen Auto (sieht man, wenn man aufs "i" bei Renneintritt geht). Das ist bei den meisten Rennen ein guter Ansatzpunkt, je nach können nimmt man halt weniger oder mehr LP dazu. Das Silvia Rennen ist glaube ich das einzige, wo diese Empfehlung komplett falsch liegt.
Ab 18:36 schön zu sehen. Du hast viel mehr Leistung, trotzdem hängt Dich der andere ab, weil er schneller schaltet. Dave, schau mehr Top Gear ^^
Ich hab 2 identische Huracan, mit 600 LP. Einziger Unterschied: Einer hat ein Renngetriebe, der andere 30 mehr PS. Der mit Renngetriebe ist 2 Sekunden schneller pro Runde!!! Du tunest die Autos immer extrem auf, und lässt dann die Hälfte liegen, weil Du beim Schalten Zeit verlierst ... durch den langsameren Gangwechsel, und oft durch mehr Unruhe im Auto als mit einem DSG / Renngetriebe. Ganz nach Clarkson: Auch 1000 PS bringen nix, wenn man die Leistung nicht auf die Straße bekommt. ^^ (Oder: Du bist um Welten besser als ich, trotzdem hatte ich bei diesem Event weniger Probleme :-)
Gran Turismo sollte wie beim allerbesten Teil wieder die Meldeliste bei den Events einführen. Da konnte man schauen welche Autos mitfahren, wie viel PS die haben und wie viel die wiegen.
Als Idee, vielleicht von der Community vorgeschlagene Rennen absolvieren...Also sowas wie: Nordschleife (Touristen Version), mit nem Dreirad in Cockpitperspektive 😄
Sollten dann aber auch halbwegs machbare und Sinnvolle Strecken/Fahrzeug Kombinationen sein.
Ansonsten natürlich, Klasse Video ! 🙂
Hey Dave 👋 kurzer Betrag zu Silvia-Schwestern ...
Menü Buch schon ewig her...
Aber Weekly Challenge immer wieder dabei 😊
Trotzdem ist die Empfehlung LP 500 ein WITZ 😮 ...
selbst Breitbau mit fettem Turbo und Aero-Pack und ect bis 300 kW bringst nichts ohne unfair zu fahren 😢
letzte Rennen hatte ich zufällig eine Silvia aus Garage mit NOS ob Board gewählt 😂
dann läuft's 🎉
Die Strecke zu Beginn hätte ich persönlich mal gern als TT mitm Kart!
Natürlich fährt der Sauger mit Turbo noch gut, damals haben die Japanischen Autobauer ein Abkommen abgeschlossen dass Autos nur noch eine gewisse Leistung haben dürfen, daraufhin haben sie jedoch sehr leicht tunebare Autos gebaut
Hab das auch erst vor kurzem gemacht und hab die 180 SX genommen hab die getunt und dann mit leistungsbegrenzer und Motokraftbegrenzer die Leistung runter geschraubt war dann total easy
Zu dem Koffeinthema: Bei mir wirkt Koffein (z.B. aus Energy Drinks oder Cola) komischerweise immer nur dann wachmachend, wenn ich am nächsten Tag früh aufstehen muss :D
Wenn ich frei hab und länger wach bleiben kann, hat es irgendwie keinen merklichen Effekt.
Was ich an diesen Videos ja so mag: Das mimimi und die unsinnigen Tuningmassmahmen 😅.
Das grundsätzliche Problem was Du hast: Du hast KEINEN Plan davon (oder tust nur so), welche Massnahme bewirkt was und macht dich beim Tuning wirklich schnell, was bewirkt was im Fahrverhalten oder beim Motor.
Was man aber sleht, Du hast echt Talent, was das fahren angeht und Leute zu unterhalten!
Geriebe Gewicht fahrwerk Reifen alles einstellen und easy 🤷 Leistung braucht man im seltenen fall
1000 ps auf der nordschleife mit dem porsche tag3
Engine swap macht's möglich
Lachgas kaufen, bringt ordentlich Leistung, verändert die LP nicht.
Hä?
Das war völlig einfach‼️
Clickbait‼️
Mit den empfohlenen LP absolut gar nicht.
Da steht Empfohlene LP 500. Nicht begrenzt auf 500
Man kann auch einen Silvia komplett tunen und gewinnt das Rennen ganz einfach
Wo waren die Rennen bitte schwer? Tune mal das Auto richtig. Ein Vollaufbau regelt, wenn die Lestungspunkte nicht vorgegeben sind!
Wie kann man kritisieren, wenn du immer gewinnst.
Die Leute sollen mal deinen Kanal beobachten: du fährst auf Nürburgring Top 100 Zeiten.
Du fährst richtig Bombe und alle Time-Trial auf Gold.
Ich glaube ich hab 1x Gold in einen Sektor.
Ich bin teilweise froh, wenn ich mindestens 1-2x Silber habe.
😂😂😂
🌅🏞️🛣️📊📈💪😎🙏
Und ist es bei dir auch so, wenn man zuviel einschlägt dass dann das Tempo weggeht, also wie ein begrenzer oder liegt dass wegen der verwindungssteifigkeit an?
Sehe ich auch so, finde nicht dass du immer gewinnst. Ich spiel halt schon eher mit Vorteilen bei auto 😂 damit ich ja nicht verliere
Finds bisschen scheisse, wenn man ne Verbreiterung macht, wieso kann man die Reifen nicht auch breiter machen? Sieht danach immer so komisch aus. Hab beim ami car den Fort Raptor verbreitert, man sieht es gar nicht weil der sonst schon diese Dinger über den Radflügel hat.
Natürlich kann man die Räder breiter machen!